カローラクロスにカロッツェリアのサブウーハー「TS-WX140DA」付けてみた

[@AutomneMmy]

ご丁寧にご確認を頂きありがとうございます。 特に大きな支障は無さそうなのでこのまま使ってみることにします。 先日、ドアミラーのスイッチもコチラを参考にしてバックライト付きに変更しました。本当に助かっています。 今後ともカローラクロスの動画を楽しみにしています。

[@nozomi39]

こちらこそ貴重なご意見をいただきありがとうございます。 ノイズが無いならば問題は無いと思います。 このチャンネルがカローラクロスと過ごす快適空間に少しでもお役に立てればと思ってます。 こちらこそ今後とも宜しくお願い致します。

[@AutomneMmy]

はじめまして。今春13カ月待ちでカローラクロスZ e-Fourが納車しコチラの動画を興味深く拝見しています。貴重な情報ありがとうございます。 私も先月同じサブウーファーを装着しました。スピーカー配線は同様にビートソニックの分岐カプラーで引き込み、常時電源は社内ヒューズ電源のリアDOORの20Aからとりましたが約1ヶ月程問題無く使えています。リモートはACCからとらずにスピーカー配線連動で機能しているようです。 メーカーに確認されてカローラクロスはバッ直を勧められたとのコメントとがありますが、上記のような配線ですと何か大きな障害に繋がる事は考えられますでしょうか？自己責任だと承知していますが今後の参考までにご意見を伺えれば幸いです。

[@nozomi39]

コメントありがとうございます。 Rrドア20Aですか！考えて無かったです^^; プリウスα が10Aのストップランプからの配線だったので10Aのヒューズ電源を用意しての配線でしたが結果、ノイズでダメでバッ直となりました。 以下、メーカーからのコメントです。 『製品の常時電源の接続につきまして、カローラクロスハイブリッドは純正のディスプレイオーディオの様ですので、オーディオ取付け部からの接続は厳しい状態ではないかと存じます。 他にご検討いただた場所でもノイズが乗ってしまうことから 別途バッテリーから電源を供給する配線に切り替えていただけたらと存じます。』 なので、20A、しかもノイズが無いならば、大丈夫と思います。 貴重なご意見ありがとうございました😊

[@だべした先輩]

みんな４００の方の動画上がってますけど店で売ってるのが大体１４０なんですよね。音全然良いですね！

[@user-me5ik9nx4i]

すいません。こうゆうの全然知識ないんですが、同じサブウーファーつけようと思ってます。 TS-WX140DAだけを購入してもダメなんでしょうか？

[@nozomi39]

コメントありがとうございます^ ^ 本体とアースが取る場所にもよりますがアース線は50センチ程延長しました。 問題の電源ですが、バッテリーから直に取るならば黄色い配線に延長の配線が2メートル程必要です。 コメントにもありますが、リヤドアのヒューズから取るならば、20A対応のヒューズ電源コネクターが必要です。 私もオーディオはあまり詳しく無く今回何とかやりました😅 不明でしたら何なりと聞いてくださいね。

[@user-me5ik9nx4i]

@@nozomi39 サブウーファー取り付けしようと思ったんですが、納車時にオプションで付けたJBLのシステムが絡んでて取り付けは難しいと言われました、、あと、無理やり付けるとオーディオに負荷がかかり壊れるとも言われたので断念しますm(_ _)m

[@nozomi39]

@@user-me5ik9nx4iさん コメントありがとうございます。 何もしない事が一番ですね。 JBLの感じも是非ともお聞かせくださいね^ ^