カローラを乗り継ぎまっくた男のAE86

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CAR TALES

CAR TALES

Күн бұрын

VOICEVOX: 青山龍星
引用: • Toyota AE86 Turbo 4AGE...
【当チャンネルで使用している音源】
TRIVIA · VML
• TRIVIA
個性のエスプレッソ
• 個性のエスプレッソ

Пікірлер: 247
@CAR_TALES
@CAR_TALES 4 ай бұрын
彼のマネ(コピー)は厳禁ですよ。消えちゃうんでね! P.S. エピローグってなんやプロローグやろ
@わさび-v5b3x
@わさび-v5b3x 4 ай бұрын
これは過労ラ
@pei-Ichimi
@pei-Ichimi 4 ай бұрын
うますぎない?
@Kouta.K.
@Kouta.K. 4 ай бұрын
こういうコメントがパッと思い浮かぶ人になりたい
@お尻ヒップけつ藁谷伸吾チャンネ
@お尻ヒップけつ藁谷伸吾チャンネ 4 ай бұрын
今現在86いいねだからいいね出来ない
@野々村剛士
@野々村剛士 4 ай бұрын
誰うまw
@Kouika_0729
@Kouika_0729 4 ай бұрын
天才やん👏🏻
@harapeco-ojousama
@harapeco-ojousama 4 ай бұрын
AE86『チノくん、駆動系積み替えて!お願い!』 チノ『うるさいですね…』
@shirasu_negi
@shirasu_negi 4 ай бұрын
何処ぞの喫茶店やないか
@えぇぇぇかなで
@えぇぇぇかなで 4 ай бұрын
このコメ絶対あると思ったw
@べーやん-q6p
@べーやん-q6p 4 ай бұрын
ミッションいたいいたいなのだった
@佐藤義幸-h5h
@佐藤義幸-h5h 4 ай бұрын
ありがとうございます・・・(笑)😂
@キョン-t7l
@キョン-t7l 4 ай бұрын
ゴチうさじゃん!
@shoichihatada4574
@shoichihatada4574 4 ай бұрын
これにはモリゾウもニッコリ
@rem.com00000
@rem.com00000 4 ай бұрын
これにはニリゾウもモッコリ
@kuroko1247
@kuroko1247 4 ай бұрын
ニリゾウって誰やねんww
@maji3104
@maji3104 4 ай бұрын
あそこで鎌ちゃんがニチャってる
@emeth4414
@emeth4414 4 ай бұрын
​@@rem.com00000クッソww
@-rakuengine9495
@-rakuengine9495 4 ай бұрын
純正ミッションはやめたげてw
@らんらん́-x4g
@らんらん́-x4g 4 ай бұрын
無茶しやがって…
@佐藤義幸-h5h
@佐藤義幸-h5h 4 ай бұрын
ミッション頑丈過ぎwww
@noka3362
@noka3362 4 ай бұрын
昔サーキットでリアにネオバ履いてクラッチ蹴り数回しただけでギアが飛んだくらい脆弱
@taka-sp
@taka-sp 4 ай бұрын
ホリンジャーのシーケンシャルで
@tux0817
@tux0817 4 ай бұрын
お通しみたいな感覚で900馬力の86出てきて草
@az-1421
@az-1421 4 ай бұрын
「いっちょ前に公道走行可能である」 公道走行に対してなんの恨みがwww
@香風ユキ2
@香風ユキ2 4 ай бұрын
チノちゃん...シビックちゃうんか...
@PT小鬼撲滅
@PT小鬼撲滅 4 ай бұрын
猛烈な強制労働される純正ミッションw
@KKRR8
@KKRR8 4 ай бұрын
トヨタがデカくなりすぎて企業国家になっちゃった世界線みたいなタトゥー
@ken8133
@ken8133 4 ай бұрын
どっかのペプシみたいだなw
@Assari_Tapio
@Assari_Tapio 4 ай бұрын
ギャレットかプレシジョンかボルグワーナーが出ないと満足出来ない身体になってしまった
@black-wu2tu
@black-wu2tu 4 ай бұрын
プレシジョン製ターボごっつぁんです。 美しい比喩を、、あの詩的比喩をくれ、、
@ちーくぺとりす
@ちーくぺとりす 4 ай бұрын
純正ミッション「──エテ…カエテ……」
@takemaru4444
@takemaru4444 4 ай бұрын
は?
@urawainetizen
@urawainetizen 3 ай бұрын
トヨタ大好きマン「だが断る。」
@joint1114
@joint1114 Ай бұрын
酷使されるミッション君カワイソ…(´;ω;`)
@ピロ式-i2m
@ピロ式-i2m 4 ай бұрын
4AGにもプレシジョン製ターボ… 渉もビックリのドッカンターボ
@ヤス-l5x
@ヤス-l5x 4 ай бұрын
あの名言製造機が何を発言するのか興味深い
@haruki-jugaki
@haruki-jugaki 4 ай бұрын
藤原拓海を乗せたいと思ってしまう変態AE86トレノw
@TK.Channel23
@TK.Channel23 4 ай бұрын
エンジンプローではなく次はミッションブローする未来が見える
@yukimi_base
@yukimi_base 4 ай бұрын
拓海が涼介みたいになるぞ(声優ネタ)
@Kae_Love_R
@Kae_Love_R 4 ай бұрын
※レビンです
@錦鯉大好き-k7u
@錦鯉大好き-k7u 4 ай бұрын
純正ミッション「俺、この戦いが終わったら結婚するんだ」
@佐藤義幸-h5h
@佐藤義幸-h5h 4 ай бұрын
アカン死亡フラグや😂
@後-g2d
@後-g2d 4 ай бұрын
チノちゃん…こんな立派になったんやな……
@リョースケ騒音剣士
@リョースケ騒音剣士 4 ай бұрын
人違いで草
@佐藤義幸-h5h
@佐藤義幸-h5h 4 ай бұрын
ゴツすぎる😂
@GE_J79_10_GE
@GE_J79_10_GE 3 ай бұрын
性転換しとってくさ
@zero-tra708
@zero-tra708 4 ай бұрын
500psで過労ラのミッションそのまんまは厳しいでしょ・・・。
@ooman-kou
@ooman-kou 4 ай бұрын
デフとミッションいきますな。
@hrkam7
@hrkam7 4 ай бұрын
いきなりガツンといかない絶妙なクラッチワークが、とか? 「純正だから壊すんじゃねえぞ!」的な・・
@佐藤義幸-h5h
@佐藤義幸-h5h 4 ай бұрын
ワンミスで逝きそう
@乳搾り-d8m
@乳搾り-d8m 4 ай бұрын
日本人はエンジンを純正からチューニングするのが美学だと思うけど外国は躊躇なく載せ替えて問答無用に魔改造するのが好きw
@もじゃろわかめ
@もじゃろわかめ 4 ай бұрын
美学というか車検の都合  フレームナンバーとエンジンナンバーのどっちも登録するから純正ベースにしないと書面手続きが何倍にもなる  車検のない国ではそういうの関係ない
@ホンダビート-f2w
@ホンダビート-f2w 4 ай бұрын
これがGT7のエンジンスワップの元ネタか
@野澤斉大朗
@野澤斉大朗 4 ай бұрын
純正ミッションに対する信頼が過ぎる……
@from1830
@from1830 4 ай бұрын
純正ミッションは200馬力が限界説があるのに、本当に驚きました。
@伊藤近平
@伊藤近平 4 ай бұрын
ドラッグ仕様だからフロントタイヤが異様に細い...。
@ちーくぺとりす
@ちーくぺとりす 4 ай бұрын
軽トラより薄い……
@hrkam7
@hrkam7 4 ай бұрын
それ、思った。 アメリカって公道も直線しか無い、のかも。
@伊藤近平
@伊藤近平 4 ай бұрын
ホントのドラッグ専用のドラッグスターとかだと、自転車みたいな前輪ですもんねぇ
@SND4221
@SND4221 4 ай бұрын
プ レ シ ジ ョ ン 製 タ ー ボ
@SND4221
@SND4221 4 ай бұрын
ん?カローラ?リトラのはスプリンターだったような…
@AyabeEkushiaru
@AyabeEkushiaru 4 ай бұрын
どうゆうことだ…?
@hiro6004
@hiro6004 4 ай бұрын
​@@SND4221 北米仕様は規制の関係上カローラもリトラぞ んでついでに言うなら北米にスプリンターブランドは存在しないのよ 多チャンネル展開してないからね
@Rotary787
@Rotary787 4 ай бұрын
まあ対して変わらんし
@SND4221
@SND4221 4 ай бұрын
@@hiro6004 あらそうなのか?そこまでは知らんかった。もしかしたらトレノも北米ではカローラで売ってんのか?と思ってたけど
@ブライアンオコナー-q5b
@ブライアンオコナー-q5b 4 ай бұрын
なんか嬉しいは、こんなに日本の車に愛情と魂を注いで大切にしてくれたのは😌
@Dump_rider
@Dump_rider 4 ай бұрын
ワイ「チ、チノちゃん!ワイセコピストンしないで!」
@GE_J79_10_GE
@GE_J79_10_GE 3 ай бұрын
うるさいですねぇ…「セコセコセコセコ…」
@alias-_-
@alias-_- 4 ай бұрын
チノちゃん…こんなムキムキになっちゃって…
@佐藤義幸-h5h
@佐藤義幸-h5h 4 ай бұрын
AE86(チノちゃんそんなにイジらないで、アヒン❤)
@又吉藤井
@又吉藤井 4 ай бұрын
トヨタ命のガチ勢
@白い虚塔
@白い虚塔 4 ай бұрын
安心と信頼と実績の『公道走行可能』
@楮原翔
@楮原翔 4 ай бұрын
まじでこのチャンネル毎回頭に???出るけどめちゃくちゃおもろい👍
@學314
@學314 4 ай бұрын
純正ミッション「モド…テ、モドシt」
@ゴシワ
@ゴシワ 4 ай бұрын
トランスミッション「…スケテ…タ、タスケテ…」
@stom7838
@stom7838 4 ай бұрын
蛍光ペンを13本積み重ねるってなんだ…?
@佐藤義幸-h5h
@佐藤義幸-h5h 4 ай бұрын
やたら光ってそう😂
@kawa18bdv32
@kawa18bdv32 3 ай бұрын
ほんとその意味知りたい(笑)
@fffffr-GCe
@fffffr-GCe 4 ай бұрын
自転車みたいなタイヤの細さしてて草
@takemaru4444
@takemaru4444 4 ай бұрын
自転車見た事ある?
@まりもまりも-p2p
@まりもまりも-p2p 4 ай бұрын
人生のハイライトとかカッコよすぎて漏れた
@takao6293
@takao6293 4 ай бұрын
4A…G…だとぉ…!? さらには純正ミッションで500馬力とか、どうやって成立させてるのか…いやはや、世界は広い
@FAMICHIKI-vb1ip
@FAMICHIKI-vb1ip 4 ай бұрын
見た目じゃ分からないってのは、日本のブラック企業と変わらないとこだな笑
@照屋紀一郎-u9f
@照屋紀一郎-u9f 4 ай бұрын
純正ミッション!変態😂
@zakiyama4060
@zakiyama4060 4 ай бұрын
まさかの4AG
@秋葉流-l5k
@秋葉流-l5k 4 ай бұрын
誰もスプリンターと突っ込まないのか
@tomoruhinata
@tomoruhinata 4 ай бұрын
カローラGT-Sじゃないっけ
@kuropug_t2
@kuropug_t2 4 ай бұрын
丁寧に作って乗ってる。エンジンも4AG。AE86への愛が溢れてるなぁ、
@カラス043
@カラス043 4 ай бұрын
トレノはスプリンターですぜw
@大学いものたれ賞味期限切れ
@大学いものたれ賞味期限切れ 4 ай бұрын
多分USだからカローラで合ってるよ
@manutalapin
@manutalapin 4 ай бұрын
チノちゃん…
@180-y9y
@180-y9y 4 ай бұрын
もう86トレノがスーパーカーの領域に入ってるんだよな😂その500から900馬力を受け止める足回りが気になる笑
@深波恭介
@深波恭介 4 ай бұрын
内装めっちゃきれいやん
@vietnam900
@vietnam900 4 ай бұрын
やめられない止まらない一度踏み入れたら中々戻れない世界
@温泉小僧-i5b
@温泉小僧-i5b 3 ай бұрын
ラジオアンテナの位置が好きだな
@凱神鬼
@凱神鬼 Ай бұрын
カローラなのにスプリンター乗ってるのおもろい
@saitama-1467
@saitama-1467 4 ай бұрын
黄色いハチロクが海外仕様車のカローラGT-SなのがTHE・海外って感じがして好き
@iroquoispanic
@iroquoispanic 4 ай бұрын
チ、チノちゃん!そんなにアクセル吹かさないで!!
@shooting_voice
@shooting_voice 4 ай бұрын
あぁ〜心がピョンピョンするんじゃぁ〜
@red-joseph-we-like
@red-joseph-we-like 4 ай бұрын
普段乗りくらいなら壊れんでしょ。 しかし、素敵な色に美しいボディライン。 たまりませんなぁ。
@katakata_plasmo
@katakata_plasmo 4 ай бұрын
冒頭の蛍光ペンの話と、ハイライトを掛けてるってことね😊
@y8825-z9h
@y8825-z9h 4 ай бұрын
オチがハイライトだったので、「あれ、今日の冒頭ってタバコなんかあったっけ?」と一瞬頭よぎった😅
@miazuki_Ui
@miazuki_Ui 4 ай бұрын
エピローグの時点で既に怪物生み出してるの草
@まい竹
@まい竹 4 ай бұрын
人生におけるハイライト SSR演出かと思ったら蛍光イエローなのよ
@超ゲソヤ人を超えた超ゲソヤ人
@超ゲソヤ人を超えた超ゲソヤ人 4 ай бұрын
タイヤほっそ! 純正より細い?
@azunyanyk
@azunyanyk 4 ай бұрын
ごめん、チノって違うチノを思い出すのよ…某うさぎの…
@satc.310shi8
@satc.310shi8 4 ай бұрын
どっちも過激なチューンなのに、ノーマルフェンダーなのは渋すぎマスね。
@R-RUF
@R-RUF 4 ай бұрын
エンジンカバーが無くてオープン感があってやっぱいいですね
@user53462
@user53462 4 ай бұрын
フロントのインタークーラーが歯みたいで可愛いw
@jinsastcom
@jinsastcom 4 ай бұрын
500psをカローラ純正ミッションでいくとかもはやDVで草
@ミスターステーション
@ミスターステーション 4 ай бұрын
エンジンはあんだけしばき倒しといて内装は猫被ってるの草
@Gainer0311
@Gainer0311 4 ай бұрын
アイシン精機のコメント 『500ps?ちょれーぜ!』
@Kouika_0729
@Kouika_0729 4 ай бұрын
純正ミッション「厳しいって」
@1104R
@1104R 4 ай бұрын
黄色のハチロク絶対ドラッグ仕様やんw 前輪の幅が細すぎるwww
@アシム-s9c
@アシム-s9c 4 ай бұрын
純正ミッションで吹いた
@masa0909jp
@masa0909jp 4 ай бұрын
カローラと言いながら結構なお値段になりましたん😂
@武志山口-o2q
@武志山口-o2q 3 ай бұрын
純正ミッション「誰か…助…けて…」
@jkoth0000
@jkoth0000 4 ай бұрын
アメリカのチューナーってギャレットとプレジションのでっかいかたつむり好きやなw
@daibun2001
@daibun2001 4 ай бұрын
タイヤの細さがいいですねー
@タケヤリ-k7i
@タケヤリ-k7i 4 ай бұрын
馬力に対してタイヤが細すぎる笑
@りゅうさんは休みたい
@りゅうさんは休みたい 3 ай бұрын
_人人人人人人人人人_ >プレシジョン製ターボ<  ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
@miya-ALEX
@miya-ALEX 4 ай бұрын
エンジンとバックタービン音が   - う る さ い で す ね-
@daiya8941
@daiya8941 4 ай бұрын
元からホーシングだしドラッグマシンとしての素性はいいよな笑 ボディネジ切れそうだけど
@スーパーサングラス
@スーパーサングラス 4 ай бұрын
ミッション「シテ...コロシテ...」
@YZFR25_21
@YZFR25_21 4 ай бұрын
13本積み上げるなんて凄すぎポスカですらそんな詰めないよ…
@チェイサーゼロ
@チェイサーゼロ 4 ай бұрын
真司「本当に、車ってたのしいのかなぁ…」
@Onakahettayo
@Onakahettayo 4 ай бұрын
3Sって結構色々言われることあるけど、耐久性はすごいよね
@5555ae86
@5555ae86 4 ай бұрын
T-50ミッションに500馬力😂他の部品で力逃がしてあげてください🤣👍
@にゃん太郎-s8y
@にゃん太郎-s8y 4 ай бұрын
純正ミッションは死ぬてwww
@piratacavalleria2653
@piratacavalleria2653 4 ай бұрын
500馬力の86で笑いが止まらんしミッションノーマルとか振動が凄そうだな
@hidewithsayuri
@hidewithsayuri 4 ай бұрын
プレシジョン製ターボなんてこのチャンネル見る前は知らなかったのに今は、あープレシジョン製ターボねーって感じになってきた…
@rockyseven3341
@rockyseven3341 4 ай бұрын
よくボディもミッションも足も耐えてるなw
@r-style564
@r-style564 3 ай бұрын
500馬力を走らせるタイヤの太さじゃないw
@merkava5117
@merkava5117 4 ай бұрын
日本語で蛍光ペン・マーカーと呼ばれるものは英語だとハイライター(highlighter=ハイライトするもの)と呼ばれることから、蛍光ペンとハイライトが掛かり言葉になっている…と解説してみました…投稿者様すみません…
@michaeliwakawa
@michaeliwakawa 4 ай бұрын
純正ミッション丈夫すぎだろw
@takashishibata5836
@takashishibata5836 4 ай бұрын
パワーに対してタイヤ細すぎやろ~www
@ころっと
@ころっと 4 ай бұрын
これには土屋圭市もにっこり☺️
@宗谷-w1f
@宗谷-w1f 2 ай бұрын
この人のカローラも見てみたい
@prettyflavko7365
@prettyflavko7365 4 ай бұрын
純正の3倍くらい?の馬力を純正ミッションとは… いつまで耐えられることやら😂
@Dare_Nano
@Dare_Nano 4 ай бұрын
こういうのは日本でも昔からある事ね?C&Yスポーツとか。まだカーボーイ0-400が盛んだった時代だから20年よりももっと前かな
@ラジオネラ菌
@ラジオネラ菌 4 ай бұрын
プレシジョン製ターボって聞かないと満足できねぇ体になっちまったわ
@Pikachu.3234
@Pikachu.3234 4 ай бұрын
チノちゃんは草w
@わさび-v5b3x
@わさび-v5b3x 4 ай бұрын
これスプリンターだろって言ってる人多いけど北米だとcorolla sportsって名前なんでカローラで合ってます
@少しずつ調子が戻っている汽車
@少しずつ調子が戻っている汽車 4 ай бұрын
わたるのレビンを思い出す…
@stratosxdino
@stratosxdino 4 ай бұрын
そろそろワイセコピストンも仲間に入りそう
@raninyo
@raninyo 3 ай бұрын
羊の皮をかぶった狼
@usagiyuki7794
@usagiyuki7794 4 ай бұрын
過労ラ會というカローラの集まりが日本に存在したりする
@Night-Kids_庄司慎吾
@Night-Kids_庄司慎吾 4 ай бұрын
純正ミッションとは珍しいなぁ🤔
@nottigityou9
@nottigityou9 4 ай бұрын
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