ДОГОНЯЛКА! ГАЗ 2434 "Волга"

Представляем вашему вниманию ГАЗ 2434 "Волга" именуемый в народе как "догонялка" с двигателем V8 5,5 литра ЗМЗ 505.13
Вторая серия • ДОГОНЯЛКА! ГАЗ 2434 "В...

[@spok69xotov]

Пока смотрел ролик,выучил песню про ленина молодого :)

[@samirakeln2438]

Юрий Я думаю вреда нет особо, что ты песню под учил, друзьям можешь спеть при удобном случае.

[@gordonfreeman9506]

пиздец. Хотя бы на пуске движка вырубят эту хуетень. НЕТ блядь.

[@user-lg2vv8vq2l]

🤣🤣🤣

[@user-ju4nn3zv1f]

Короче,я стал инвалидом,но ,,Машку,,очень жаль,потому что очень ,,живая,,машина,начиная с порогов,и все остальное.Я ее очень люблю,из-за этого у нее имя ,,Машка,,.Возможно,кто нибудь знает про меня , и мою девочккюЗвоните 8910/148.44.81,ждутпредложнний

[@valerija.legasov548]

Whooow, powerfull And mighty car! I love GAZ 24 Volga And this improved KGB version jis simply extra, super! All the best from Czech republic 😏😉😏

[@SalUsername]

Я смотрел и плакал! Волга это - Легенда! И как же жаль, что нет у меня средств для покупки подобной Волги и дачи ей новой жизни! Волга - я тебя люблю!!!

[@user-fr5rl5zf4d]

А я плакал, ругался, матерился когда ездил на такой. Это не машина, а дьявол на колёсах, двигатель очень тяжёлый, при резком торможении корму заносит, а тормозит тупо, сам двигатель хороший но страшно прожорливый --28 л на 100 км 95 го бензина, ездить на дальние дистанции крайне невыгодно, бак на 78 литров но этого мало, заправка каждых 200-250 км. Но главное ,при относительно мокрой и сколзкой дороге, лучше вообще не выезжать со двора, заносит при малейшем уменьшении скорости, без предупреждения и вывести из заноса невозможно. Продал я такую машину и не жалею!

[@44Renegade44]

@@user-fr5rl5zf4d не нужна тебе такая машина брат

[@user-ne1cl3lr6e]

Да на металлоприемках мог бы приобрести в обмен на металл 3.к 1... и восстановить ее надо не много ума и средств... а так ничего в ней нет легендарного...

[@user-dh7tx4cq3z]

25 минут: машина хорошая, эксклюзив, их мало, очень, хорошая, деталей нет, машина хорошая, очень хорошая...хорошая, хорошая, хорошая, хорошаяъъъ

[@user-id6os9pb9l]

Согласен. Мог бы проехать. Показать динамику разгона. Описать ощущение, которое он испытывает в ней при движении.

[@user-oz3hq1fb6c]

Мужики, молодцы! Есть ещё, кто хранит нашу авто историю! В багажнике не хватает шапки ушанки и балалайки )) Зачот!

[@user-xe1ub4he9n]

Отличное видео и песня в тему! Аж ностальгия пробила..)). Ребята молодцы, отлично над машиной поработали! Лайк за видео!

[@user-hi1ko2ky5q]

Супер .Сколько труда вложено ,сделано с душой.

[@user-xf1nf2kw6k]

Молодцы ребята всё очень хорошо и выглядит и сделано с душой.

[@IvanPautov]

Машина - легенда! Класс!!! Интересно в движении увидеть и звук услышать

[@user-yt3po4qq7o]

да примерно так же как ПАЗ

[@baron8235]

@@user-yt3po4qq7o Ценная и полезная информация, 5 минут: kzbin.info/www/bejne/nqvaaGxulNqqn6c. По этому видео необходимо развёрнутое расследование по всем пунктам. С призывам к соответствующим действиям. Короткометражные фильмы: Новости Сталинских репрессий. НЕ АНТИСОВЕТЧИНА. Правда по архивам со ссылками на источники: kzbin.info/www/bejne/d3TPfnqHqJKbj6c . Ютьюб Канал: Плохой сигнал.

[@Villagerus47]

Очень красивый автомобиль!Диски правильные!

[@petergorelov418]

Чудесный ролик, спасибо! Респект реставраторам, проделана титаническая работа.

[@dannilstark]

Огромное спасибо за обзор такого авто! Прям через видео чувствуется с каким вниманием к деталям было восстановлено это авто

[@Egorov-Bratec-Kot]

отпескоструить резбовое соединение(болт или гайку) все равно что выбросить.

[@shavkatturdiqulov3832]

ВСПОМНИЛ ГОДА, КОГДА БЫЛЬ КОМСОМОЛЦЕМ И НАИЗУСТ ЗНАЛЬ ЭТУ ПЕСНЮ. СПАСИБО.

[@user-gm3zh8tn5m]

Спасибо большое просто супер нет слов👍👍👍👍👍

[@vanorytn1681]

Спасибо вам за видео!

[@aqua_zp]

Красота!

[@druglycat8669]

Был в багажнике утяжелитель, свинцовый, чугуниевый или еще какой. По опыту эксаплуатации волги с движком 402, зимой без двух шлакоблоков (25Х2=50 примерно) в багажнике просто опасно ездить.

[@user-ij5xg3pv5v]

Автор молодец! С душей рассказывает! Так держать!👍💪

[@nonsmokingsage5585]

красивая машина！ Владельцу респект🙏

[@kononovkononov]

Красавцы те кто востановил 👍

[@AndriusSipavicius-fd6rs]

❤Пусть у тебя снова будет престиж и честь, ведь все так легко восстановить. Должен быть порядок. Общественность должна опасаться и понимать, что такое волжская служба, престиж спецслужб.

[@user-pm6ji1ef2y]

Посмотрел целиком,песню выучил наизусть )

[@aksjet5557]

Для умников кому лень смотреть полностью - звук мотора на 21 минуте 30й секунде!!! Волга супер, уважение за труд!

[@egoregor8072]

там не слышно нихрена

[@user-dk1ci4ft4d]

звук как у ПАЗика или ГАЗона 53

[@user-ig5nk2mi7w]

aksjet 555 Благодарю за коммент внимания !!! Труды ,и рассказ с любовью обозначен,и вся эта прелесть соответствовала когда после звука стартера ,я раскрыл рот в ожидании услышать работу двигателя ,но услышал лишь выдыхание трубы; и это было величественно услышать,как вступительные ноты релаксации Души. ...Приятно,что есть такие Люди !!!

[@tahografshavkatuzbektilida2539]

Спасибо за полезный видео 👍

[@Kim_Marat]

Волга - этим всё сказано! Видео по нраву.

[@user-wf9gf7ov1n]

Но за обзор благодарю!

[@user-ki3qu4hm1j]

До новых встреч)!

[@user-jn7vv3xj8r]

Спасибо.

[@Asif36450]

Газ 24 машина класс!!!! Мой первый автомобиль. 👍🏻😊🇦🇿

[@user-ed6wk2xc9l]

Зх мне бы такой машину, или хотя бы просто Чёрную Волгу! Просто мечта!

[@Aleksey-Galkin]

Последние 6 секунд видео)))) Вот прям аж в душу западают)

[@ivanmaska]

Раньше машины делали инженеры,а сейчас маркетологи,по этому те машины очень качественные ,берегите их таких больше не будет!!!

[@kkors438]

Она просто восхитительна, диски в кассу, и ничего лишнего, прекрасно!

[@vavlaho]

Шикарная машина!!!

[@andreygerman4467]

Молодцы 👍👍, отличная Волга, красивая , мне нравится 👍👍 24, респект тому человеку.

[@Karachay100]

След серию посмотри

[@RedmiNote8pro777]

я просто торчу на Волгах, ГАЗ 24 это реально классика, тачку сделали просто огонь, молодцы однозначно. Были бы бабки, купил бы себе такой аппарат, без вопросов.

[@_b_x_b_1063]

только ранние 24 с хром решеткой первой серии, поздние уже устаревший хлам. А ранние видно что машина шестидесятых годов

[@maclaimikluha]

Машинка - просто красавица!

[@Redkazakh]

Шикарное авто.

[@wladmir65able]

aman yessenov , только всё видео испортил песней которую раз шесть прокрутил !!! Заебал !!! Всё видео песней изговнял !!!!

[@Yurimilovanov]

добрый день Marat по поводу дополнительного веса в багажнике... как мне объяснили знающие люди в машины такого типа (догонялки) вкладывались листы из свинца и не только в багажник но и в салон сзади

[@nazaritur2310]

Молодцы красавчики

[@user-lv9nv4np4x]

Мужик тебе респект ✊ собрать такую машину не очень легко . Была такая на складе НЗ . Когда служил в армии был на карауле видел в тёплом помещении . Тогда не понимал почему она в помещении . Тогда сержант расказал что эти машины штабные для генералов . . Мужик это шедевр золотые у тебя руки . Удачи тебе 👍👍👍👍👌👌👌👍👍

[@user-ez5nr9tc7x]

Ара ты лучший!!!! смотрю тебя)

[@digon33]

Классная машина жаль что таких нет!

[@user-hr7jp4vi2w]

класс..Вот это что любо для меня

[@Karachay100]

Добрый вечер всем. Отвечу на частые вопросы. АКПП на ней была полностью перебрана у специалиста в другом городе. После установки выяснилось, что машина не хочет ехать. Потом выяснили, что была ошибка при сборке. В ближайшее время АКПП будет отремонтирована и будет видео с прохватом. Табличка с серийным номером есть, она просто не попала в видео. Друзья, я по образованию милиционер, оператор по образованию филолог, монтажер по образованию экономист. Вся команда не опытная в этом деле. Снималось видео в чужом городе без возможности переснимать и доснимать. Будьте немного снисходительны. В машину вложено много труда, и много средств затрачено для того что бы вам это видео показать. Желаю всем успехов.

[@user-yt3po4qq7o]

так вот чему в милиции людей учат... блоги записывать...

[@user-ks2dt1bh6f]

Давай уже зажги по взрослому!!!дай стране угла!и лееенин тааакой молодой!🤓

[@Voprosikrock]

Состояние огонь! По рассказу чувствуется что к реставрации подходили с душой. С отделкой интерьера я бы поспорил, но это уже вкусовщина.

[@alexanderkuzovkoff6121]

Прохват ждём обязательно. Желательно с замером! Потому что достоверной информации по динамике данного авто в инете не найти! Вы будете первым, кто сделает полноценный тест. Очень ждём!

[@user-tl6or2cp1x]

При всём уважении к Вам Марат, первым быстроходным автомобилем в СССР была не ГАЗ-23! Первым спецавтомобилем выпущенным в СССР стала ПОБЕДА с индексом М20Г, но было и другое название М26. В ГОНе есть сохранившийся экземпляр.

[@benderrodrigues6698]

душевно сделали, молодцы!

[@Karachay100]

Спасибо.

[@patrickbisson9588]

Superbe la voiture, en plus noire et avec les jantes, ça donne super bien, bravo ! 👍

[@IraQly90]

все сделано хорошо !!! только не хватает молдинга на порогах - он подчеркнет нижнюю грань кузова, машина будет смотреться качественнее....и по салону: накладка на передней стойке кажись не от этой торпеды - у высокой торпеды 3102 металлические плоские накладки....кстати, подвеска передняя с дисковыми тормозами у вас стоит от 3102, суппорта москвичевские, но с проставкой под вентилируемый диск - это заводская конфигурация подвески 3102...

[@user-hv5co4ky5f]

1. Накладки на передние стойки для мягкой торпеды 3102 шли не железные плоские (это ГАЗ-24) а свои такие же мягкие, но только другой конфигурации.2. Передние тормоза на ГАЗ-2434 стояли от ГАЗ-3102 - дисковые (с модернизированными цилиндрами М-2140), а на ГАЗ-2424 стояли барабанные, колея передних колес на ГАЗ-2434 шире чем на ГАЗ-2424.3. Задний мост на этих машинах (ГАЗ-23; 2424; 2434 и 31013) стоял половинчатый (а не цельный) с шестернями 13 (ведущая) на 44 (ведомая) с передаточным числом 3.38 (а не 3,9 (пара ГАЗ-3102) или 4,1 (пара ГАЗ-24) как на обычных волгах). 4. На счет тормозов: на этой машине надо тормозить педалью тормоза в сочетании с режимом "Т" АКПП, т.е вдавить рычаг и передвинуть его назад в сторону заднего моста, тем самым включается пониженная передача и АКПП помогает тормозить (вреда АКПП никакого не будет).

[@user-hv5co4ky5f]

Сынок Я на этих машинах работал, а ты наверное и рядом не стоял!!!

[@nikolayyakubov]

Есть официальные документы ГАЗ, что они производили, а еще есть документальный фильм автозавода где, как обясняются догонялки , озвучиваются коплектации, и что в них стояло.

[@AndriusSipavicius-fd6rs]

😂😢Да, машина хорошая, так пусть Волга еще раз выполнит свое предназначение, она подойдет на границе с Калининградом, на границе Белоруссии, пусть снова будет честь и секретность.

[@olegmorari7196]

Ogromnoe sposibo. Vernylsia v molodost. Rabotal na volge, ochen lublu ety mashiny, mechtal kypit volgy, no mechta ne cbilas. Smotrel na odnom dixanii. Zadnii most na 24x bil drygoi. Takoi ne videl

[@andreichekmarev9666]

Подписываюсь, но надеюсь увидеть тест этой машины на ходу!

[@user-ie4pr3qf9j]

Вот,руки из правильного места выросли. Зачёт и лайк.👍👍👍

[@user-nh8hq8vq6b]

Марат спасибо за обзор,да действительно кропотливая работа,приятно посмотреть.Я не претендую на звание спеца,но насколько я помню на 24-10 конвейерные ставили спидометры не на 180 а на 200 км\ч,а вместо чёрной заглушки между окнами приборов были 3 контрольных лампы(1 жёлтая,1 зелёная1 красная),помню ставился и другой включатель аварийки он был вытяжным а не нажимным и с широкой кнопкой,ручки стеклоподъёмников тут ВАЗовские ,на Волгу ставились свои похожие,но они были силуминовые с пластиковыми вставками,кнопки блокировки дверей тогда тоже шли с плоскими шляпками,окантовка кнопок на центральной консоли внизу (выпуск антенны и прочее) шла " под никель"такую же окантовку имели панели с плёнкой под дерево,у вас щиток приборов с окантовкой такой,по магнитофону симметрично аварийке справа от магнитолы ставилась ручка регулировки перед-зад ибо помимо обычной "былины" магнитолы там ставился ещё электронный блок с усилителем и регулировкой баланса перед-зад,да кстати дырки в передних бамперах сверху это под противотуманки-они шли штатными. Не подумайте что пытаюсь как то принизить ваш огромный труд,но вдруг что то из написанного мною вам пригодится так сказать для "шлифовки" идентичности.

[@user-qv1up1bs9n]

Вы правы насчёт спидометра на 180 были на газ 3129

[@rthurrabayev6971]

Открою ещё один секрет. Кое какие машины были залиты свинцом полного кузова. Они заливали сами свинцом все лонжероны передние и задние Чтобы кузов был тяжелым и она хорошо держала дорогу зимой Там были разные машины и все они были собраны индивидуально Для спец задание. Это факт такие кузова были но их было единицы

[@feng496]

Уважаемый ! Это не сказки ! Я лично не только видел 2 бетонных плиты в багажнике , но и ездил на ней.Видимо ты ещё слишком молод

[@maxtar6666]

ПЗДЦ... ждал весь ролик, когда мотор заведёт,чтобы послушать легендарный V8 , посмотреть как она едет, а тут сплошная википедевская болтовня... ДИЗЛАЙК... ОТВРАТИТЕЛЬНО!!!!!!!!!

[@user-yt3po4qq7o]

мотор урчит, колеса крутятся.. хули тут смотреть

[@lonewolfmcquade5056]

Братюнь, а ты свои-то видео давно смотрел? неон на Левине?, эквалайзер на заднем стекле? ты серьезно)))??? Да ты профессионал контента))))))

[@maxtar6666]

Lone Wolf McQuade, чувак ну во первых не неон, а светодиоды, во-вторых этим видео уже лет 5, а в третьих мой канал это не выдающейся контент для всеобщего обозрения)))

[@user-cn8bg1tf2o]

заведи пазик и послушай, такой же звук

[@elniko4852]

они столько с ней трахались что даже заводить боятся вдруг чо отвалится,не говоря уже о том чтоб продемонстрировать динамику

[@Ivan-hy2iv]

шикарно

[@user-gs2ev3ml2y]

классная тачка

[@user-lo8ji1sw7v]

супер авто! автор молодец!

[@user-ut5oy1cb9p]

Хороший проект!

[@annastar3585]

про чугунный мотор это конечно эпик))

[@user-bu1zd5qu2t]

это не обзор ВОЛГИ, а расхваливания его владельца))

[@alexchow6290]

Скорее предпродажная реклама.

[@user-vv1lz3qn4s]

Это потому,что ты на такое не способен,а хозяину респект!

[@agustshpulce5362]

Классный фон)) И машина!

[@2R2o2M2]

да у тебя талант Брат! записываюсь на обзор !!!

[@user-or5fu8mu5t]

По поводу "дохлые" я могу еще поспорить!!! Сам владею ГАЗ 24-10 1988 г. В хорошем состоянии ,и предложения ее продать очень часто слышу в свой адрес!

[@user-ei6oo9di2k]

Оригинал ! С синим цветом под капотом

[@artem_barwixa]

Очень редко ,сегодня, можно включить ролик про авто и с таким удовольствием посмотреть его ! Спасибо большое !

[@amurgazaev6744]

При хорошей реставрации после пескоструя идёт этап оцинковки а уж потом все остальное 😉

[@Alex-hb2gu]

Это легенда!

[@user-bh1mx5oz4j]

Огонь!

[@nikolayyakubov]

Ваша машина из тре комплектаций очень разных годов😮

[@user-wh4ne7eb2k]

парни! вы супер! вам огромный респект! вы просто молорики! респект и уважуха! так держать! и равнение на вас! спс вам что такие как вы есть!

[@user-ke9ep7nh4z]

У моего отца была свинцовая плита. Потом эту плиту во дворах сперли, из-за чего машина стала неуправляемой. В итоге кинули в багажник бордюрный камень

[@user-cv3pl7rq7f]

Молодцы респект……..интересный видос

[@user-px8xt6ko5t]

супер тачка!

[@user-sk4hg3ex3z]

Супер

[@Maksym_dm]

Лично я видел машину с "плитой" так называемой, по поводу этой явно видно что не особо ее в оригинал "подгоняли", но владельцу однозначно честь и хвала!

[@arturkamaev4342]

На счет 90 кг свинцовой плиты) У меня батя ездил на 3102 с чайковским движком на автомате (служебная машина была) и чтоб зимой легче трогаться он возил канистра 100 литровую с бензином. Возможно кто-то и возил плиту свинцовую) Кто что мог себе позволить)

[@user-cr2qv7mc4q]

Марат, вроде неплохой материал, но плита в багажнике была, Деагостини посвятил номер такой Волге и там даже есть фото, так что если интересно пиши отправлю!

[@rthurrabayev6971]

Здорова земеля! Я смотрю Твой канал и восхищаюсь Тем что вы сделали из этой Красотки. Кстати я тоже родом из Нальчика. ✌️

[@Antip-0007]

Хороший обзор , Фон музыкальный только лишнее .

[@user-pc2hp7nn6t]

Много ляпов, какое КГБ в 92 году? История догонялок началась с газ 23? 31013 выпускались параллельно с 2424 и 2434. Непонятен внешний вид машины, никелированные поводки дворников были у газ 24 на 2410 идут черные, зеркало тоже должно быть черное и т.д и т.п.

[@user-yg2zv5lg7u]

Сам ездил на такой машине,прикольная тачка,в то время я в шоке был как она ехала,на работе такая была,когда работал грущиком седьмого причала,кто в теме,знает.

[@evgeniy4303]

Лучше, чем последующие.

[@pandapanda2937]

ТЫ ПРОСТО КРАСАВЧИК БРАТ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🌹🌹✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🌹🌹🌹🌹🌹🌹💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪ВОЛГА ЭТО СИЛА🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 ЗА ВАС БРАТВА

[@samirakeln2438]

А мне нравится формат видео, вот если покажут как она едет, то вообще супер. Лайк за видео.

[@Karachay100]

Посмотри следующую серию

[@user-cj6pu3dl8w]

Движок восьмёрка,коробка автомат и ПЛИТА в багажнике была. В 1999 такую чуть не купили ))))))

[@favoritforever]

вы ребята молодцы! Просто молодцы! Глаз не оторвать! газ 23? - записал...

[@alexmakfly112]

ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ РЕДКАЯ ВОЛГА !Молодцы (плиты в багажнике не было с завода и даже в простые волги ложили груз в виде мешка с песком чтоб на дубовой резине ссср в мороз -50 как в якутии не буксовать .но те кто ездил на членовозках ложили плиту для эстетики под коврик .некоторые просто хорошо делали типо прикручивали на болты ее и т.д в якутии у мвд было две 2424 обе плохо кончили на одной убились вторая в ужасном состоянии была продана и видать сгнила под забором)

[@sazansazanov7180]

очень кравый автомобиль

[@Nivulin]

Марат, молодец!))

[@aleksejgromov1396]

Работа высший класс. Ребятам вам уважуха. Сам бы такой приобрёл. )))

[@oerk07]

Звук бархатный.

[@konanvarvar1488]

молодец

[@psixs1]

Не было чугунных v8 на ГАЗе, и естественно с завода ставились только обычные штамповки с колпаками.Такс у нас тут редкая догонялка,что будем делать?Выкинем оригинальный гидроусилитель по поставим поликлин и литые диски

[@user-ie4pr3qf9j]

Сохранить и потдерживать это искувство.

[@user-pp5vj3nx6s]

Молодцы

[@user-gr7ly2et2g]

Класс💪💪💪👍👍👍