Много полезно видео, да се видят възможностите, да си прецени всеки какво иска, да се научат особеностите на тези нови възможности. Благодаря, беше много ценно за мен, научих много! Разбирам и скептицизма, трудно се изпробват, сменят и утвърждават нови технологии. Обаче бъдещето го прокарват тъкмо тези, които пробват и търсят.
@mi4o__4332 жыл бұрын
Жалко, че този страхотен канал има толкова малко абонати. Това показва колко изостанали сме и как не се вълнуваме от такива бъдещи неща
@avantiferrari42502 жыл бұрын
Никога докато съм жив не искам да карам такава пародия... Бъдещи неща вика....
@vwgolfthecar85092 жыл бұрын
Не,това показва колко сме зле финансово.
@nikolaivaskov69504 ай бұрын
Какво да се вълнуваме от неща които са кенеф
@kotoya6662 жыл бұрын
Баце ако спираш през 20 минути да пикаеш, трябва да се прегледаш!
@veskashishkova61722 жыл бұрын
По умно нещо едва ли можеш да напишеш, съмнявам се! Да ти пуснат видео примерно 10 часа, от България до Гърция, а?! 😱🙄
@mishlety2 жыл бұрын
Поздрави за доброто видео. Миналата седмица бях в керамоти ,което на отсрещния бряг. Ще потвърдя цените на горивата,но не съм съгласен с разликата. Когато там е 2 евро не обръщайте парите. 2 евро бензин си е 2 лв бензин. Когато тук работиш за 1000 лв там еквивалента е 1000евро ,а не 500. Ако МРЗ е 700 лв ,то там не е 350 евро ,а 700 евро именно в момента. Пари не се обръщат така, че за техния стандарт горивото е наполовина от нашето. При нас не е скъпо ,просто ние сме бедни.
@ivantodorov64812 жыл бұрын
супер е софия гърция 9 часа :D за толкова стигам до германия
@karatok2 жыл бұрын
Час и половина на границата. 20-30мин чакане на ферибот. 30мин пътуване с ферибот. Реалното забавяне заради зарежданията е около час.
@ДимитърНанов2 жыл бұрын
Супер, там си ти е мястото. България няма нужда от такива неграмотници като теб.
@ivantodorov64812 жыл бұрын
@@karatok супер е като цена (разход) но за мен все още е прекалено бавно :)
@nikolaxristov97422 жыл бұрын
@@karatok и 2 часа зареждане🤣
@ИлкоГеоргиев-й6т2 жыл бұрын
Колата е перфектна за хора с разширена простата😅, на всеки 30 минути по 20 минута почивка, топ, недай си боже да има некой друг и той да charge-va 🤣
@distortion42222 жыл бұрын
Точно тва винаги съм си мислел. Недай си боже да чакаш някой или още по-лошо няколко други, които искат да зареждат преди теб, мани мани. Аз съм от хората, които мразят тия размотавания и обичам да свършвам работата възможно най-бързо, тия електрички са ужас. По-добре да дам 130 лв. да ида с бмвто отколкото 30, ама да вися с часове да зареждам като глупак.
@nikolageorgiev3802 жыл бұрын
Точно казано
@aleksandarivanov7682 жыл бұрын
@@distortion4222ppl
@aleksandarivanov7682 жыл бұрын
@@distortion4222 llllplpllplllp
@aleksandarivanov7682 жыл бұрын
@@distortion4222 llllplpllplllpp
@ivanvanko89822 жыл бұрын
14:20 А така. Сега да направим една проста равносметка. Да предположим, че масово гърците работят за 1500 ЕВРО заплата на месец, а в България масово хората работят за около 1000 лева заплата на месец. В Гърция бензинът е 2.48 евро, в България бензинът е 3.38 лева за литър. Сами си направете изводите къде и на кого му е по-скъпо.
@veskashishkova61722 жыл бұрын
Разсъждавате като типичен българин, който си няма ни пута идеа! Имаш ли представа колко хора примерно взимат 1500 € , че и повече? И друго Гърция е мн скъпа страна, като храни, услуги и т.н. В този ред на мисли, гориво то си е скъпо и за тях, и то доста! И друго по статистика Испания е една от най-добрите държави за живеене! Елате вижте при бензин 2.20 € и нафта 2.40€ дали има трафик. И тук както и навсякъде цени се вдигат ЗАПЛАТИ НЕ! За Гърция отиват по за една седмица почивка ( платен пакет) стоят само в хотелите и на плажа и много евтино било😂🤣🤣 и масово хора ходят с автобуси на почивка към Гърция щеш и Турция! Простата ти равносметка, вярно е много ПРОСТА!
@karatok2 жыл бұрын
Както и да го смяташ, бензина там е по-скъп.
@veskashishkova61722 жыл бұрын
@@karatok Скъпо е разбира се там ! А,пък в Мадрид вече, около 40 % са електрички! Това го казвам на 1000% , че е така! Хибридите са по малко. В града в който живеем в Испания, León, на 300 км сме от Мадрид започнаха да се появяват доста електрички, и много сериозно съм се замислила и всички около мен са за ,Да! Да вземем една от България и тук да е регистрирам, с регистрацията тук имам опит....😀🤣, и горчиви спомени 😐😀,ми по скъпички са тук!
@DanielNikolov2 жыл бұрын
Предполагам следващото ходене до Гърция ще е с кола с ДВГ :))) Майтапа настрана, но е по-добре да зареждаш по-рядко, защото щадиш батерията. Реално живота на тези коли е равен на живота на батерията.
@Fitness79922 жыл бұрын
Тая електричка за градско е супер за друго по така навън нещо не ми харесва
@karatok2 жыл бұрын
Honda E e градски автомобил, пътуването на такива разстояния в никакъв случей не е напълно комфортно. Целта на видеото ни беше да покажем, че е възможно.
@ympkilla7 ай бұрын
дали да си взема електричка и да спирам да "пикам" през 50км или да си взема дизел и да отида до Тасос и обратно на един резервоар?
@Vvvvvvvvvvvvvvvvb2 жыл бұрын
Уникално видео.
@hristinajordanova78392 жыл бұрын
много як клип.и точния човек задае забавно 😀
@dian0vRR2 жыл бұрын
Няма смисъл да обръщате цените на горивата от евро към лева 😄 доста глупаво, но клипа беше страхотен , браво!
@karatok2 жыл бұрын
Може би при преминаване на границата, автоматично парите които имаме се превръщат от ЛЕВА в ЕВРО при курс 1 към 1?
@dian0vRR2 жыл бұрын
@@karatok, ставаше на въпрос относно парите за гориво, но не е нищо важно. Поздрави ! 😁
@Георги572 жыл бұрын
Много е як този клип
@ks-ek4of2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@georgitsanov812 жыл бұрын
Едно от най-трудните неща е човек да бъде обективен. Хората са си направили експеримент да покажат, че и с типичен градски електромобил може да се стигне до Тасос в случая. И веднага се появяват хора да обяснят как с колите си минават повече от 1000 км и колко им е ценно времето. Първо, от Хонда никога не са твърдяли, че това е нещо повече от градска кола. Второ, можеше да стигнат с доста по-малко зареждания, но както обясниха в коментарите са искали да проверят състоянието на зарядните станции по маршрута. Трето, ако не беше предишната причина, е можело да зареждат доста по-ползотворно от 10 до 80 или от 20 80% с по-малко спирания. Мисля, че с това автомобилче може да се стигне до едно зареждане на границата до горе. Четвърто, 110 км/ч си е нормална скорост. Който иска да кара със 140, да кара. Кой го спира? В Гърция максималната скорост май е по-ниска. Не помня. Пето, има автомобили, които правят по 500 км извънградско с 90 км/ч и по над 300 със 130 км/ч. И това не е измама и с липсата на климатик. Има стотици тестове в мрежата. Шесто, да доста по-скъпи са и това е проблем. Надявам се цените да се поизравнят и то защото електрическите коли ще поевтинеят, а не защото ДВГ ще поскъпват. Седмо, зареждането все още не е достатъчно бързо, но това е процес, който се развива непрекъснато. На практика в България има модели, с които може да се стигне навсякъде без зареждане и има достатъчно модели, с които ще стигнете с едно зареждане за 30 до 60 минути. Зависи от зарядните станции. Осмо, по статистика електрическите коли горят доста по-рядко от колите с ДВГ, но когато се запали електричка е световна новина. И този процес непрекъснато се развива и батериите стават все по-сигурно. До две-три години би трябвало да навлязат нови технологии, които ще доведат вероятността от запалване до минимум. Например твърдотелните батерии. Хайде приятен ден на всички.
@karatok2 жыл бұрын
Благодаря за подкрепата и изчерпателния коментар.
@CarlifebyDani2 жыл бұрын
Аз не разбирам защо зареждате на всяка една сатнция?
@stealthhack2 жыл бұрын
Питай Чочо, би трябвало да знае.
@karatok2 жыл бұрын
Целта беше да проверим дали работят.
@izo772 жыл бұрын
Благодаря за забавлението! Но всъщност колко километра може да изкара милата Хондичка на магистралата (на 110 км/ч) от 80% до 10%, реално?
@ivanporshe29132 жыл бұрын
видеото е супер. в крайна сметка, колко плати на зарядната на VW
@dimitargruev52252 жыл бұрын
Страхотно видео. Другия път вземи BMW i4, ще трябва да заредиш само веднъж за 20 мин.
@karatok2 жыл бұрын
С БМВ i4 не е интересно, то е ясно, че няма проблем с него
@Bobby-dt1yu2 жыл бұрын
А знаеш ли че заплатите там са по-високи като цифра и освен това са в евро? (Спрямо България)
@Georgi_Shishkov2 жыл бұрын
Да, хората се къпят в пари там..
@veskashishkova61722 жыл бұрын
Имаш ли представа в момента как са заплатите там, след като пишеш глупости?? Bobby..... Вас питам?
@Bobby-dt1yu2 жыл бұрын
@@veskashishkova6172 Абсолютно, вие обаче май си нямате...
@veskashishkova61722 жыл бұрын
Аз , ако нямам няма да пиша! Олее. , ма верно ли е евро там..??😂🤣 Селянин Момче, имаш ли 15 години, та дрънкаш глупости, детски г"з то си личи и по името ти Bobby ..😱🤮
@veskashishkova61722 жыл бұрын
Коментирала съм какви са доходите и колко е скъп живота в Гърция като цяло! И ти си много отворен като тъп българин! Може да прочетеш коментара, не мисля да коментирам повече! Имам доста роднини( не приятели) от 15-20 години живеят в Гърция, лично съм ходила 6 пъти, не на почивка! Къв си ти та ще ти се обеснявам, арее.... гит
@kalinkirilov-gon-bulgaria2 жыл бұрын
МНОГО ДОБРЕ…СУПЕР РЕАЛИЗЪМ…А С КАКВА ТЕХНИКА СЕ СНИМАТЕ…
@neychev2 жыл бұрын
Направете ревю на най-достъпната кола с батерия - Приус втора ръка на 10 години и има ли реално икономия на гориво или батерията е сдала багажа
@karatok2 жыл бұрын
Фокус на канала са напълно електрическите автомобили, а не хибридите
@aleksandarivanov3096 Жыл бұрын
За цените искам да попитам колко взимат гърците като заплащане и колко получава един мизерен Българин че да ми твърдите че било скъпо в Гърция. Не съм ходил в Гърция но ми е интересно да ли работят за под 800 лв. месечно пък после пак ще говорим ?
@LegitShortsBG2 жыл бұрын
12:45 Кви са тези илюминатски знаци дето ги правиш? :D
@petarpetrov7772 жыл бұрын
Гоше по интересно ще е обиколка на СТАРА ПЛАНИНА СОФИЯ - ВАРНА -БУРГАС-ПЛОВДИВ-СОФИЯ повечето хора ги интересува в България ще имат ли пробег.
@Sartheris2 жыл бұрын
Много добра идея, и теренът е разнообразен
@vpenywise2 жыл бұрын
Потресаващо... 9+ часа път и пикаене през 20 минути. Непрестанно се чудиш дали ще работи станцията, ще можеш ли да платиш, да пуснеш, да спреш и т.н. Икономия било? Да караш със 100 км/ч за 30лв? И това даже не е сметнато правилно. Ако сипя на границата за 20лв и после тепърва карам към Тасос, за 20лв ли съм стигнал до Тасос? И, да - не е икономично. Карам 218 коня хибрид, с каране по ограниченията, включително 140 на магистралата, разхода до Тасос е около 5/100. Дори с тези цени на горивата, пак не е голяма разликата, това са 400км все пак. И пак казвам, като "заредиш" до горе И на Тасос, тогава ще смяташ колко лева е излязло "до Тасос". ПП, ако умишлено карам със 100 км/ч, за да пестя гориво, разхода ще ми падне спокойно до 3.8/100. С резервоар с капацитет 50 литра минах 1159км с 44.12 литра (на колонка).
@karatok2 жыл бұрын
На Тасос има изцяло безплатна бърза зарядна станция на паркинга на LIDL. Нo дори и без нея, всеки хотел ще осигури ток за зареждане. Така че прибирането най-вероятно ще е дори по-евтино. От хотела до ферибота 0лв. Зареждане на ЛИДЛ. От LIDL до границата 0лв. На границата зареждане на 0.90лв. Тоест за 27лв прибиране до София. Освен това 7 дни на Тасос обикаляне и т.н 0лв. Но най-важното 0 вредни емисии изхвърлени на остров Тасос.
@ИлкоГеоргиев-й6т2 жыл бұрын
@@karatok безплатен е само кашкавала в капана на мишката, какво значи да спираш на 30 мин, да зареждаш по половин час, да не смееш да караш над 120 и да не смееш да си пуснеш климатика, ако погледнеш отстрани ще видиш колко е нелепо, да не говорим че извънградското повечето модерни коли са адски икономични, а и старите на газ също
@ВЕНЦИСТОЯНОВ-н6ч2 жыл бұрын
@@ИлкоГеоргиев-й6т братле тая кола е създадена за жени които карат градско ! Има си електрички които минават по над 500 километра :) те просто си правят експеримент
@ДимитърНанов2 жыл бұрын
Каквито и локуми да ми разпъват феновете на еУектричките е ясно, че си имат плюсове, но минусите от другата страна на кантара тежат доста повече. Все още е куца и недоразвита технология, това е истината.
Поздравления за търпението. За 300км си е приключение. А можеш ли да споделиш, дали на Тасос има зарядни станции? И има ли приложение/сайт на който човек може да види всички съществуваи станции, без да има значение фирма/марка и т.н?
@karatok2 жыл бұрын
На Тасос има безплатна бърза зарядна станция на паркинга на LIDL. Plugshare е приложението в което може да виждаш къде и какви зарядни станции има, независимо от това на кой са и дали са платени или не.
@kingjames38152 жыл бұрын
11:45 ecotap, more like ECO TRAP
@totopz2 жыл бұрын
Как я намерихте тази станция до Кавала? В PlugShare я няма.
@karatok2 жыл бұрын
Станцията 2 дена по-късно беше отбелязана като restricted. Тоест само за клиенти и служители на VW. Зa да я видиш, сложи филтъра, "показване на станции с ограничен достъп". Не мога да гарантирам, но мисля, че чисто физически не е ограничен достъпа до станцията.
@yumii_22 жыл бұрын
tuk sum !!!!
@АнимирГеоргиев-ь1т Жыл бұрын
😮😂🎉❤❤
@stanislavtanev66212 жыл бұрын
Плаща ли се при самото зареждане
@karatok2 жыл бұрын
Да
@ИванГергов-н4ь2 жыл бұрын
От видеото ти, научих всички зарядни станци по дестинацията. Трябва да си голям мазохист, за да използваш такъв автомобил за дълъг път.
@petkopetkov27372 жыл бұрын
Bate tiqa koli sa edna mierda ne minavali 1000km da go duxat tezi telefoni na kolela una merda.
@karatok2 жыл бұрын
Автомобила не е подходящ за такова пътуване, но искахме да покажем, че то е възможно. Проблема е по-скоро в северна Гърция или по-точно липсата на бързи станции в нея. От София до Кулата, пътуването е съвсем безгрижно. Ако имаше бързи зарядни станции в Серес и Кавала, пътуването щеше да е съвсем спокойно.
@veskashishkova61722 жыл бұрын
Наближава времето ( не остана много), много хора ще се насочат към електрически автомобили в България! Другите държави са по напреднали в мисленето в това отношение, и не само за това! И са спокойни като нации, не като българина, нервен, ГАЗЗ и все бърза за някъде! В крайна сметка тръгваш на почивка в случая, не на рали, морето и там за където се тръгва няма да избяга! Пък тези нервно болните които са май бъркат посоката психиатрията и санаториуми те са по-близо, ми така де .... Не разбирам, светът се променя, а хората НЕ!
@ИванГергов-н4ь2 жыл бұрын
@@veskashishkova6172 EV определено са бъдещето, но нещата ще се случат в по далечното бъдеще на фона, на задаващата се световна рецесия. Мнозинството българи, си купуват ,,нов внос" 10 -20 годишни автомобили и едва ли скоро, ще е по силите им нов EV, дори и най евтиният.
@veskashishkova61722 жыл бұрын
@@ИванГергов-н4ь защото имат все още избор. Излезе по Европа закон, че над 15 годишни автомобили директно ще се бракуват, на четарата ( ще се режат), и... като няма от къде да се вкарват стари катърници , кво правят! В Испания в момента също се внасят коли от Италия, Франция, но колите са до най-много 6 годишни, а и друго от 2 години кола втора ръка станаха адски скъпи тук, и то не от автокъщи, а директно от собственик! Испания не е страна, всеки да си прави каквото си иска, и сами да си определят цените! Така, че и в България ще се случат нещата малко по малко , няма оттърване! Никой не го интересува имаш ли нямаш ли и колко пари взимаш! В колко столици в Европа, не може да се отиде до центъра с над 10 годишна кола. В момента в Мадрид е абсурд, ако имаш късмет да не видят и да паркираш, като се върнеш колата вече е няма. Глобите са убийствени, по добре зарязвай колата в полицията и си тръгвай! И такива случаи има тук, и не са малко, аз имах проблем с кола която беше вдигната , но случая беше за друго, и като ми казаха колко дължа за да си изкарам колата от полицията , много се замислих. Три месеца СЕРИОЗНИ ПРОБЛЕМИ, ИИИ най накрая им писна от мен, пък нали съм и жена 😂, и си взех колата само срещу 1400 евр, то беше рев, сополи..циркове🤷😀 99% им е бях оставила, паркинга фулл с оставени коли, мотори и форгунети
@svetoslavisakov68656 ай бұрын
Е защо на всяка станция зареждаш и като е влажно или вали станцийте не работят.
@rusev95232 жыл бұрын
Жорка на следващия ден ли пристигнахте на къщата ,за 20:00 часа много светло ми се вижда накрая
@Georgi_Shishkov2 жыл бұрын
Пристигнахме към 21:15 и нямаше достатъчно светлина да снимаме и го направихме на другия ден.
@flipiflips33812 жыл бұрын
Гоше за алгоритъма!
@ivangeorgiev2112 жыл бұрын
Хондичката ми харесва .Интересно ми е вече колко км и навъртяхте. Защото бая ютубъри е джъткат точно тази ?
@Daniel.Georgiev.F12 жыл бұрын
Не разбрах защо спираше на всяка станция?
@sakichaivanov55412 жыл бұрын
Специално този дизаин на Хонда много ме дразни страшно подтискаш ужас!
@alexandarshopov98733 ай бұрын
Никъде на каза какво плащаш за ток?
@Sartheris2 жыл бұрын
2:30 Ся ше я мушнем 😂😂
@svetoslavisakov68656 ай бұрын
Съвет за хората с електрички,носете си електро генератор на бензин в багажника и като ви свърши тока зареждате.
@ХристиянСтефанов-ъ2ч Жыл бұрын
Да бе ама кажи колко време пътува до там това забрави да споменеш😁😁😁
@milanmilanov6383 Жыл бұрын
Ако на всеки 50-80км. спираш за по 30-40 мин. да зареждаш кога ще престигнеш,а да не говорим,че може да няма свободна станция...
@AndroBoy172 жыл бұрын
Като искаш да спре зареждането -резни кабела, бате!😂🤣
@Polibubi832 жыл бұрын
Заряда на батерията стига за поне 130 км, къде е логиката да спираш през 40 км за зареждане????!!
@karatok2 жыл бұрын
Целта беше да проверим какво е състоянието на бързите зарядни станции по трасете.
@irresistable17262 жыл бұрын
Това видео ме отказа да си купя кола на ток 😀
@karatok2 жыл бұрын
Не бъдете толкова краен. С Tesla Model 3 LR ще стигнете от София до Тасос без да зареждате никъде.
@ultrabassbg49612 жыл бұрын
Sandanskiiii az jiveq tam
@svetoslavisakov68656 ай бұрын
Не ни тровят електричките,друг път.Само вижте как се извлича литият за батерията и производственият процес.Всичките батерии,които са по 700 килограма къде ще отидат? В момента се рециклират един процент от батерийте.
@fold18052 жыл бұрын
Не бе човек, това е градска малка умрела количка, какъв Тасос
@nikolaivaskov69504 ай бұрын
Ако искаш да пътуваш 15 ч до Гърция и да заничаш телефона за зарядни това е вашата кола !
@alexjordanov53092 жыл бұрын
я кажи къде са тия бензиностанции дето снимането било забранено....😈
@moviebg46622 жыл бұрын
14:19 Ама то за тях си е като 2.10 просто за нас е двойно.
@StoyanLupov2 жыл бұрын
Защо вдигаш интонацията на края на всяко изречениееЕЕ? Много е дразнещо за слушателяяЯЯ ..
@g2esportssapaka8722 жыл бұрын
бате внимавай как говориш за нас , тираджийте.. кефиш ме , готин си , ама ще те гони Скания усещам 😮💨😅
@alexanderivanov69202 жыл бұрын
нещо много мъчително ми се струва ,10 спирания .. с моята кола мога да отида и да се върна без да заредя нито веднъж по пътя ( дизелова със 75 литра резервоар е ) така че колко е нафтата в Гърция не ме интересува ( зареждал съм там при по дълги обиколки ,винаги е било по скъпо от БГ ) .. отделно е бавна тази електричка ,не спомена подробно в какъв режим я караш но като стъпиш на гръцките магистрали ( примерно искаш да отидеш надолу а не на Тасос ) разхода на ток ще скочи
@karatok2 жыл бұрын
Honda E е градски автомобил. Със сигурност не е особено комфортно с него да се пътува на такива разстояния. Целта на видеото ни беше от една страна да покажем, че е възможно, от друга да проверим какво е състоянието на зарядните станции по трасето.
@monster4o4172 жыл бұрын
Реакцията на Цорката на 7:50 с 30лв пъруване и 7 часа чакане на зареждане на батерията на електрическа..
@thegamerbg84902 жыл бұрын
Безмислен автомобил, просто марката иска да се хвали, че иамт електрически автомобил
@georgigeorgiev32562 жыл бұрын
То и с Голфу на газ па ми е 30 лв и нема да давам некви стотици хиляди левове за тия електрички.
@techo8783 Жыл бұрын
Кой е този Шишко Георгиев?
@sirradooo2 жыл бұрын
Човек, ти пътува 2 дни до там и пика 17 пъти!!!!
@dreaderlock2 жыл бұрын
все пак това е човека вода
@sirradooo2 жыл бұрын
@@dreaderlock човекът "химия" може...
@veskashishkova61722 жыл бұрын
Това не показваше ли станциите за зареждане, а. не пикаенето А, шматки..?
@sirradooo2 жыл бұрын
@@veskashishkova6172 шматке, станциите за зареждане ги има в приложението...!?!!!
@dreaderlock2 жыл бұрын
@@veskashishkova6172 бегай бе мустак
@pavlinaivanova6355 Жыл бұрын
7:11
@borisiliev32302 жыл бұрын
Аз бях на кирамоти
@ХристоГеоргиев-ш5ж2 жыл бұрын
Със моят "мръсен стар дизел" изминавам 1100км с един резервоар. Няма да спирам през 20-30 минути... няма да се влача с 100 км/ч по магистралата... Може това да е бъдещето на придвижването с автомобил но все още сме далече от там.
@karatok2 жыл бұрын
Да и 365 дни в годината тровиш хората около теб.
@ХристоГеоргиев-ш5ж2 жыл бұрын
@@karatok мхм а горящите батерии не.. за нашият стандарт на живот електромобилите са не достижими. Ако ти не беше спонсориран, дали нямаше да управляваш автомобил на 10+ години?
@petkodimitrov9182 жыл бұрын
@@karatok ти преди да не си карал електичка бе тарикат . Не стига че ги вземате тия коли с немски номера , ами тарикатстваш .
@sssloco2 жыл бұрын
🤢🤮
@areswarrior73532 жыл бұрын
Истината е Capture hybrid.
@skisa12 жыл бұрын
стигнал си ,разбира се! от Кавала до Тасос!!! честито! да почерпиш! ако трябва да спирам през 27-65-45км и да вися по 20мин и то това, при положение ,че някой друг не е застанал на зареждачката - ми по-добре да не тръгвам. а ако духа попътен вятър може и зад Тасос да стигнеш.
@АлександърСекулов-ф2л2 жыл бұрын
Абе ти нещо
@skisa12 жыл бұрын
@@АлександърСекулов-ф2л що!? Ти нещо!?
@Georgi_Shishkov2 жыл бұрын
@@skisa1 Въпрос на личен избор, спираш често, но пътуваш за 30 лв, не спираш никъде и пътуваш за 130 лв. :)
@veskashishkova61722 жыл бұрын
@@АлександърСекулов-ф2л бая го хапе главата от вътре, на този. 👍😂🤣 това сивото не функционира, ама въобще, той дали го и има....
@sirradooo2 жыл бұрын
@@Georgi_Shishkov Имам познати с колела го взимат по-бързо...ЦЕНА:0лв.
@antoniostoyanov3082 жыл бұрын
интересно видео, но се вижда, че тази кола не е за такива пътувания.
@karatok2 жыл бұрын
Така е, целта на видеото е да покажем, че е възможно.
@jivomirarabadjiev2242 жыл бұрын
За сега хибрид ,за след 20 г може и електричка
@karatok2 жыл бұрын
Това което си мислите, че ще се случи след 20 години, най-вероятно ще се случи до 2-3.
@nikipishtova22192 жыл бұрын
Електромобилите се зареждат до 80% и не трябва батерията им да пада под 20%...когато тези параметри не се спазват, не знам дали дори 3/4 години ще издържи батерия 🔋
@ivayloipetkov Жыл бұрын
Е разбира се че ще издържи. Нали има 10г. Гаранция. Имай предвид, че ти неможеш да я заредиш на 100%, защото ако е 50кw батерията ти дефакто имаш 45кw да ползваш. Останалите не са достъпни за теб. Така че от 100 до 0 нито е до 100 нито е нула. Квито и глупости да правиш за 10 г ще имаш поне 80% от капацитета... ако не рекламация към производителя.
@TheVictory952 жыл бұрын
Сутринта във 11 и 15 има логика.....
@kalata23232 жыл бұрын
Защо обръщаш еврото в лева там си 2 евро си е 2 евро, и в Гърция или други държава не са вдигали толкова много с 1.50лв на горе, при положение при нас не само горивата са на горе и всички други, като всички продукти, и примерно в Гърция щото си там преди колко е било Дизела и Бензин и с колко са го вдигнали.
@siorzen14732 жыл бұрын
е да де ама ние не сме на тасус или нещо уау за тия цени xd
@NatalieEmilova6 ай бұрын
range = пробег
@КостадинКрайчев Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@jorkooo12 жыл бұрын
Много спирания,много търсене на станции,много блеене в телефона,а и не се споменава никъде в клипа,че климатика допълнително дърпа ток.....30лв. до Тасос 300 проблема... Другаря нека да отиде да се прегледа ,че много "ПИКАНЕ" по пътя се случи...Успех.
@plamenjekov456811 ай бұрын
твърде често си спирал за зареждане баце! струва ми се че всяка втора зарядка е можело да я прескочиш !
@diliantsanov90992 жыл бұрын
доста по- евтино, но и доста по- бавно
@karatok2 жыл бұрын
Но и доста по-безопасно за здравето
@diliantsanov90992 жыл бұрын
@@karatok самата кола да, но при произвеждането на батериите- твърдо не
@dimitarhristov25062 жыл бұрын
malee az da sam 6te se grmna na mesto...deee...tezi elekri4ki
@notorius0082 жыл бұрын
Тези миксери с бая нерви 🤣 30 лв ама висене половин ден по станциите! Не, мерси!
@jgmudei Жыл бұрын
Ужас аз тротинетката си я зареждам в пъти по рядко !!!
@Daniel999Dinkov Жыл бұрын
хубаво е да имаш електричка и да си я караш само градско тъпо е че трябва да имаш и нормален автомобил ако искаш да патуваш на дълак път не бих си приченил това да спирам на всеки 20 30 км или на 100 км и да чакам по 30 мин или час
@svetoslavdimitrov28752 жыл бұрын
Това стана наобратно,показа ни ,че не е добра идея да си купиш електрически автомобил .
@karatok2 жыл бұрын
Целта ни е да сме обективни и всеки сам да прецени за себе си дали електрически автомобил би му свършил работа на този етап.
@svetoslavisakov68656 ай бұрын
Определено още ни е рано за електрички
@dragomirdimitrov88242 жыл бұрын
Предпочитам да дам 100 лв отгоре и да си пътувам спокойно отколкото да се чудя по тия станции как се случват нещата, и дали тая кола ще ме остави по пътя някъде. Плюс че тая кола ако се направи още 2 пъти туй нещо с нея батерията и ще сдаде багажа
@vesselinmarkov80542 жыл бұрын
С Peugeot e-2008 стигнат до Тасос с 2 зареждания на 100 кв. Загубено време общо 40 м. Разход 27 лв. Карайте си дизеляците и не пишете тук. Това е електрички. Нека коментират притежателите им.
@borislavdraev11172 жыл бұрын
Не знам за по-евтиното, но това си е убийство с това зареждане и чакане.
@karatok2 жыл бұрын
С Tesla Model 3 LR ще стигнете от София до Тасос без да зареждате никъде.
@stoyantabachev17652 жыл бұрын
Аз с моята бензинова кола с едно зареждане на резервоара мога да стигна до Керамоти оттам с ферибот до Тасос и обратно без да губя излишно ценно време,а този с тази глупава електричка спира поне 3-4 пъти в посока за по 1 час т.е.3-4 загубени часа в посока.
@karatok2 жыл бұрын
Конкретният автомобил не е подходящ за дълъг път, но дори и с него загубеното време е със сигурност под 2 часа. При по-сериозно планиране ще е дори малко над 1 час. Но не забравяйте, най-голямото предимство на електрическите автомобил е, че не ни тровят.
@stoyantabachev17652 жыл бұрын
@@karatok Това с тровенето пак си помисли!.Защото батерията ОТ КАКВО СЕ ПРАВИ?.А ЗАРЕЖДАНЕТО С ЕЛЕКТРИЧЕСТВО ОТ КЪДЕ Е?.СЪС СИГУРНОСТ НЕ СЕ ЗАРЕЖДА ОТ КОСМОСА И ПЛАНЕТАТА МАРС НАЛИ,а се зарежда с електричество произведено от най големия замърсител-въглищата.Така че кой е по големия замърсител в случая-бензин,дизел косвено или въглищата пряко.Не стига че зареждаш колата с ток произведен от най големия замърсител-въглищата но си и плащаш за това че зареждаш та ти си двоен замърсител
@h.pandjarov Жыл бұрын
200км рейндж като има, защо е нужно да зареждаш през 50-60 не разбрах само…
@Cvetelin888 Жыл бұрын
Абе брат немога да те разбера защо зареждаш колата как има още много километра пробег а защо заредздащ още бе човек
@thezoomsdoo9868 Жыл бұрын
@karatok да бяхте оставили всички приложения за зареждане на елкиричките коли