Emrah ile Karavan sohbetlerine devam ediyoruz. Bu bölümde karavanda hayati önem taşıyan konulara değindik. Soru ve önerilerinizi bekliyorum. instagram/deneme.tahtasi instagram/karavanfun #karavan #çekmekaravan #motokaravan
Пікірлер: 89
@aterkut3 жыл бұрын
05:44 cevap veriyorum; gelir... Ankara Şahinler Tabiat parkına karlı kışlı zamanda gitmiştik, kış lastikli Tiguan 4motion araça vardı ozaman ama ne 4x4 diyemeyiz çıkarken şıkırşıkır çıktık ama dönüşte inişte, arkadan gelen karavan sakince gittiğinizde pek bişey yoklamıyor/hissetmiyorsunuz ama biraz viraj sertleşince karavan biraz kafasına göre hareket etmek istiyor, çekildiğinizi hissediyorsunuz, böyle bi durumda kesinlikle araca fren yaptırmamak, karavana da sert frene neden olmamak lazım, DÜŞÜK VİTESLE İNİNİZ tabelalarının neden önemli olduğunu karavan çekince anlamıştım zaten... ayrıca karda sürüşte, yolda ağır vasıtaların kar nedeniyle yolda oluşturduğu arkları karavan arıyor ve buluyor :) çok tehlike yaratacak bir konu değil ama yoldak ark aralığı ile karavan dingil mesafesi aynı olmadığından karavan tekerlerinden bri mutlaka arklardan birine oturmak istiyor ozaman da karavan sizi biraz sağ/sol çekiyor... dorseli ağır vasıta araçlar çoğunlukla böyle inişlerde vites küçültüp, retarter çekip ve bir de dorse freni yaparak gidebildiklerinden inişte sizi sollamaya kalkıyorlar, o rüzgar da kar üstünde tedirgin etmiyor değil yani... Tiguan sonrası 4x4 navara'ya geçtiğimde edindiğim tecrübeyi de ekleyeyim; Türkiye şartlarında eğer araziye girip kafamıza göre bireysel konaklarım diyorsanız gerçek bir 4x4 araç edinin - 4motion, 4matic, quattro gibi gibi teknolojiler kar'a yada çamur'a sağlandığınızda daha aracı çıkartmakta zorlanırken bir de arkanızda karavan olunca oturdurkları yere daha da oturuyorlar, tecrübe ile sabittir :)... saygılar&sevgiler
@ThePeaceBJ3 жыл бұрын
Adam "akuple"yi cümle içinde kullandi. Kendimi çok boş adammışım gibi hissediyorum Emrah abi konuşurken.
@mehmetarifcakmak83013 жыл бұрын
konuyla hiç bir alakam olmamasına rağmen ( gemi aşçısıyım ) ,beyefendinin konuya hakimiyetinin altını çizmek gerek...hayranlık verici ve ilham verici...teşekkürler Erkin bey...
@onderdiri3 жыл бұрын
Bu videoyu al lisedeki temel fizik "Hareket ve kuvvet" dersinde izlet:) elinize, ağzınıza sağlık abi:)
@alaattinkara3 жыл бұрын
sizin sorunuza ben cevap vereyim ,avrupada (isvecte )kural söyle ;Aracinizda kis lastigi var ise arkasinda cektiginiz karavan .römork ,tekne vb her ne olursa olsun ayni tip (yani kislik )lastik olmali .Bizde birde metalli lastikler var (civili )o zamnda ayni metalli lastik olmali .istisna arabnizda yazlik lastik takili ise (yaz döneminde uygun tarihler arasinda)karavanda yada arkanizdaki cektiginiz tekerlekli aracta kis lastigi olabilir !Bayir asagi 750 kg kadar zaten cok problem olmuyor 750kg ustude frenli oldugundan ben kaydirmadim 700 km nin tamamini buz yada kar ustunde surdum .
@latartaruga_karavan87863 жыл бұрын
Emrah beyin ilk sorusuna Uludağ'dan inerken viraj öncesinde olabildiğince karavanı yavaşlatıyorum, sonrasında kontrollü şekilde dönüyorum, bu zamana kadar arkamdan dediğiniz gibi hiç gelmedi..Bende Hobby 460Ufe kullanıcısıyım, (1350 kg karavan) atc yok.. araçta 2004 model Land rover freelander 2.0 1670 kg araç, önemli olan bu bence..
@Swad34593 жыл бұрын
İlk oyuncak eşimde de var.1972 doğumlu kendisi 😁😁😁
@hracozant11673 жыл бұрын
Karavanımın teslim süresini beklerken ,diğer taraftan karavanla ilgili araştırmalarım sırasında: ATC sistemini incelediğimde insanlarda genel bilgi sanki her tekere ayrı fren yaptırıyormuş gibi bir algı var. Geçenlerde ATC montajı ile ilgili yabancı bir sitede izlediğim videoda gördüm ki karavan fren tellerine ayrı ayrı kumanda etmiyor ortak bağlantı noktasından kumanda ediyordu. Emrah beyin dediği gibi iki tekere aynı anda fren yaptırıyor. Bu değerli bilgiler için Emrah beye ve size teşekkürler
@volkangoksel1353 жыл бұрын
Diksiyon reizle video keyfi
@tuzluktakipirinc3 жыл бұрын
Merak ettiğim bir çok konuya cevap veren bilgili insanlarsınız teşekkürler.
@Fatihfalcon3 жыл бұрын
Ellerinize sağlık çok güzel video olmuş ama kısa.. Yahu 15 dakika nasıl geçti anlamadım. Emrah Bey anlatsın sabaha kadar dinleyelim, uzun uzun olsun videolar.
@ada-kemal3 жыл бұрын
Karlı zeminde rampa inişinde karavandaki lastiklerin normal lastik olması sebebi ile kontrolsüz kalmasını tecrübe etmedim ama sert firen durumunda kayması karavanın yana gelmesi çok muhtemel bence.
@m.ziyac.38353 жыл бұрын
Çekme karavan hakkında öğrenilecek çok şey varmış. Videoların devamı geldikçe bu işe girerken doğru adım atmamız kolaylaşacak. Teşekkürler 👍
@ilhankaraman5352 жыл бұрын
Bilgi paylaştıkça güzeldir, yüreğine sağlık değerli bilgiler için emrah dostum, EyvaAllah 👍
@KaraSerdar3 жыл бұрын
Doğruluğunu sorgulamadım bile. Çok güzel anlatım. Bilale anlatır gibi :)
1-2-3 cm gibi yükseklik sorun olduğunda lastik havasını indirerek alçaltma seçeneğini değerlendirin derim çatılar tenteler geçiş sorunu oluşturunca.
@sinayusuf3 жыл бұрын
Erkin hocam, anlatıcıyı ve seni tebrik ettim. Doğru kişi, nokta atışı teknik bilgi..
@fadilsanat31913 жыл бұрын
Bılgi ve tecrube hazinesi💯
@alidenizsahin37383 жыл бұрын
Abi selamlar, harika detaycısın gerçekten videonu izlerken anbe an kaçırmadan pür dikkat izletiyorsun
@Sailingtrainer3 жыл бұрын
Harika Bilgiler. İyi ki varsınız Emrah bey. Sizden daha çok şeyler öğreneceğiz. 🧿👏🏼
@ayhanyurdakul75483 жыл бұрын
Müthiş bir anlatım ve bilgi transferi teşekkürler
@Emrullah_BASER3 жыл бұрын
Karavan almadan önce herkesin izlemesi gereken bir vidyo olmuş. Ağzınıza sağlık.
@fatihmehmetaylikci94744 ай бұрын
Ayni karavandan benimde var😂
@samioz3 жыл бұрын
Aracın önüne de bir çeki düzeni kurmak manevra yanaştırma konusunda daha iyi olur
@sinantnmaz6103 жыл бұрын
Süper sohbet selamlar izmit'ten
@ugurduman44203 жыл бұрын
Bilgiler faydalı, net
@karakartal78673 жыл бұрын
Merhabalar Erkin kardesim paylasimlarin icin tesekkürler emegine yüregine saglik cok güzel bilgilendirici bir videoyu keyifle izledim saglicakla kalin Münihten Sami Cem selamlar hepinize
@byzaferguloglu17523 жыл бұрын
Emeğinize yüreğinize sağlık
@cuneythocaoglu98403 жыл бұрын
Çok faydalı bilegiler🙏🙋♂️👍
@maribormarbor54053 жыл бұрын
Karavana da kis lastigi takmak bence sart ikinci el lastikler cifti 500 tl alinabilir. Bilgileriniz icin tesekkurler ustad
@tutkumcgr74573 жыл бұрын
Harika bilgiler 👏🏼
@xtemregarage82463 жыл бұрын
Teşekkürler Emrah abi verdiğin ve akıcı bilgiler için Şebnem ablam ile birlikte bir kanal açın derim selamlar 😉
@snowwhite9353 жыл бұрын
süper anlatım .teşekkürler
@hakanpazarl63073 жыл бұрын
Harika👏👏👏
@GuneyOnkun3 жыл бұрын
👍👍 teşekkürler
@musac.37983 жыл бұрын
emrah abi sabaha kadar konussada dınlesek
@engintezcan57403 жыл бұрын
Hasan abi(Yapıcı) bir de bu karavancı abim,sabaha kadar anlatsınlar dinlerim.Erkin babacım selamlar.seviyoruz seni;)
@Seyyahdenizsevil3 жыл бұрын
Emrah abiyle sohbetlerini aramaktan başka videolarıda izlemek durumunda kaldım :) devamı nerde sohbetin bekliyoruz 😬👍
@kelebeklertakm84793 жыл бұрын
👍
@hakancakr12533 жыл бұрын
Hahhaaa ilk beğeni benden :)
@TheAsgur3 жыл бұрын
çok güzel
@WoodWorking563 жыл бұрын
Abi öncelikle tecrübelerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Karavanla karlı yollarda iniş yaparken mutlaka zincir takmamız gerekiyor(kış lastiği olsa dahi)sebebi şu; biz arabada freni ne kadar yumuşak yapsak bile karavan sistemi gereği öne yığılıp frenlemenin şiddetini ayarlayamaz ve bunun sonucunda Allah korusun karavanı yanımızda bulabiliriz.
@ekizildag3 жыл бұрын
Evet çok mantıklı. Teşekkür ederim.
@ahmetarkan34863 жыл бұрын
@@ekizildag Bu cevabı bende beğendim karavana zincir takarım SÜPER.
Yine harika bir anlatım, çok değerli bilgiler. Teşekkür ederiz. Keşke daha uzun dinleyebilsek :) Bu arada 2:42 de sağ yerine sol tekeri frenlemesi gerekir sanki, kameraya karşı tersten bakarak anlatınca karışmış herhalde :)
@ekizildag3 жыл бұрын
Bravo.ilk kim farkedecek diye merak ediyordum. Yürür aksam anlatmayalı uzun zaman olmuş. 😉 paslanmışım.
@ulascingil3 жыл бұрын
@@ekizildag Estağfurullah, sizin paslanmış halinizden dahi öğrenecek çok şeyimiz var.
@gzksr3 жыл бұрын
Emrah bey radyo, tv gibi bir kurumda çalıştı mı veya çalışıyor mu? Yahu bu ne akıcılık:) Kendi kanalı var mı?
@ekizildag3 жыл бұрын
Merhaba, güzel sözleriniz için çok teşekkür ederim. Eğitmenlik yapıyorum, sanırım o yüzden konuşma akıyor :) sevgiler, saygılar.
3 жыл бұрын
Emrah abi ile yemek tarifi verseniz izlerim...
@tuncokkan13 жыл бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👍🙏
@fratylmaz7063 жыл бұрын
neden çekme karavan kullanmamalıyız konusunda faydalı bir bölüm olmuş
@evrimtv13 жыл бұрын
boşuna efsane olunmuyor hayat kurtaran bilgiler bunlar. 10 numarasınız 10. bi sorum var. jeep renegade 2x2 model 4’60 ve bir üst boyunu çekebilir mi onu anlayamıyorum. hep 4x4 mü olması lazım.. pardon atlamış da olabilirim
@tbgurbuzer3 жыл бұрын
Bizlerin yaşına gelince mover gerekli dersiniz...
@tbgurbuzer3 жыл бұрын
Doğru hızla iniyorsan gelmez...
@GrumpyRiderMT3 жыл бұрын
3 dislike manuel mover ureticileri :)
@murat_OkaN.543 жыл бұрын
Yavaş firen yapınca değilde ani fren yapınca vuruyor kontrolünü yapmalıyım öyleyse teşekkürler💖👍😉
@ahmetarkan34863 жыл бұрын
Üstat sana doğrucudavutluk yapayım. Gösterdiğin sağ ön teker değil. Sol ön tekerin tek başına fren yapması lazım :)) Aracın toparlaması için. Tavsiyene uyucam abi tam otomatik alıcam mover'ı.
@ekizildag3 жыл бұрын
İzleyiciyi denemek için yapıyoruz bunu Ahmet bey 🤣 bakalım dikkatle dinliyor mu diye ☺
@ekizildag3 жыл бұрын
Şaka bir yana; sizden önce yakalayan bir arkadaş daha oldu. Demek hala sahne stresim var...
@ahmetarkan34863 жыл бұрын
@@ekizildag Bey sizi dikkatle takip ettiğimi söylemiştim. Başka tavsiyeleriniz varsa videolarınızı bekliyorum. 1-2 haftaya giriş seviyesi avrupa karavanım gelecek.
@ahmetarkan34863 жыл бұрын
@@ekizildag Sahneye yakışıyorsunuz hocam. En ucuz moverı alacaktım kararımı değiştirdiniz.
@ahmetarkan34863 жыл бұрын
@@ekizildag Oda birşey mi? ortak dostumuzun çektiği videodaki minik hataları yakalıyorum.Adam 3004 diyeceğine 3002 ısıtıcı diyor mesela. :))
@kao125613 жыл бұрын
Emrah Bey mumkunse acaba karavanin payload unu hesaplarken nasil bir hesap yapmaliyiz bu konuda tecrubelerinizi paylasir misiniz? Hobby sitesinde 4 tane secenek var sonra regulasyonlara takilmayalim diye kafama yatacak derecede anlamam lazim bu isi. Malum sase isi sonradan degistermek pek mumkun degil.
@ekizildag3 жыл бұрын
Kusura bakmayın yeni gördüm. Bence daima mümkün olan en yüksek taşıma kapasitesi seçilmeli. Yollardaki çukurlar ve hız banketleri şasiyi sarsıyor. Payload büyüdükçe kampana da büyüyor ve frenler daha az ısınıyor. Saygılar.
@csebatuhan3 жыл бұрын
abi kamerayı küçük bir standa falan koy, böyle ben üzülüyorum senin koluna. Hem karşıdaki ile diyalogu unutup sadece çekime odaklanıyorsun gibi gözüküyor bu şekilde. Video içeriği çok güzel bu arada
3 жыл бұрын
Tripd falan hersey var. Bu video hızlı gelişti ondan 🙏
@bahadirkaan84147 ай бұрын
Emrah beyle sohbetler bitti mi artık
6 ай бұрын
Mığladayım 3 yıldır, uzaktayız
@seyhoyucekaya81593 жыл бұрын
Emrah Bey merhaba, bir karavan almak istiyorum, sizin tecrübenize güveniyorum. Vaktiniz olursa sizden bailey discovery d4 4 modeli ile ilgili yorumunuzu rica edeceğim. Ayrı duşu olması nedeniyle tercih edeceğim. Hobby veya fendt muadil modelleri 7-8 bin euro daha pahalı. Değer kardeşim farka diyorsanız yine tecrübenize saygı duyacağım. İlk karavanım olacak. Teşekkürler saygılar
@ekizildag3 жыл бұрын
Merhaba. Bailey markası da yüksek kalite karavanlar üretiyor. Dediğiniz gibi ayrı duş kabini çok güzel. Soldan kapı olması bence dert değil. Küçük buzdolabı zorluğunu mini bir 12v mobil dolap ile bertaraf edersiniz.Tarık beye selamımı iletin mutlaka 😊
@seyhoyucekaya81593 жыл бұрын
@@ekizildag nazik yanıtınız için teşekkürler iyi akşamlar
@hakanburaksemerciler57093 жыл бұрын
Bir İngiliz karavanı sagdan kapı bravo ingilizlere😂
@ahmetarkan34863 жыл бұрын
aynı isimle bir karavan araştırıyorum. bizde almanca yok dedim ingilizin anlattığını dinleyim.Karavan başka karavan sanki simetrik olarak ters. Bir daha ingiliz incelemelerine bakmadım.
@mesuterdal9973 жыл бұрын
Fiyat nedir kardeşim
@berkology3 жыл бұрын
2.300 euro kardeşim.
@ekizildag3 жыл бұрын
Enduro mover 1500€
@mettoler3 жыл бұрын
abicim yetmedimi bu kadar karavan yahu. izlemeden kapatıyorum artık videoları . motorsuz olmuyor.