KARAVAN YAPIMI 23. BÖLÜM / AC VE DC SİGORTALARININ BAĞLANMASI / SİGORTA KUTUSU MONTAJI

Bizi İzlediğiniz Ve Kanalımıza Abone Olduğunuz İçin Teşekkür Ederiz.
DİĞER KARAVAN YAPIMI VİDEOLARIMIZ İÇİN ; www.youtube.co....
İnstagram : / karavandan_. .
Neslihan Murat : / neslihanonc. .
Mete Murat : / ​​. .

[@ruhigokduman1694]

pes kardesim bi insan bu kadarmi herseyi bilir hayretler içindeyim. tebrik ederim. keyifle kullanmani dilerim

[@KaravandanBildiriyorum]

Ruhi bey çok teşekkür ederim.

[@gizliyasam7488]

Harika bir anlatımınız var sizi tebrik ediyorum Bir sorum var. Topraklamayı karavanda nasıl yaptınız saygılar.

[@hakandincer1321]

Eski bir meslektasin olarak bilgi beceri ve nezaketine hayran kaldim. Gayet detayli guzel anlaşılır bir şekilde cekiyorsun videoları. Drtaylara verdigin önem çok iyi. Tebrik ediyor basarilar diliyorum. Saygilar sevgiler...

[@KaravandanBildiriyorum]

Hakan bey çok teşekkür ederim memnun oldum. Sizin gibi yılların bilgi ve tecrübesine sahip kişilerden olumlu dönüş olması bizi çok mutlu ediyor. görüşebilmek dileğiyle selamlar saygılar🤗

[@vedatmd1]

Karavan yapımını bu kadar net yaparak anlatan hiçbir kanal yok.tebrik ederim.discoveryde belgesel izler gibi izliyorum.

[@KaravandanBildiriyorum]

Merhaba Vedat bey. Güzel sözleriniz için çok teşekkür ederim 🤗 Selamlar

[@omerulus235]

hocam tebrik ediyorum gerçekten çok hoş bilgilendirici sade ve basit bir anlatım olmuş. teşekkürler

[@Redladybugcaravan]

Emegine saglik, yüzlerce video seyettim, ilk 3'e girersin. Süper bilgilendirici

[@hikmetday4789]

Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkürler. İlerde yapacağım karavan için yol haritasında bu bilgiler oldukça işimize yarayacak. Emeklerinize sağlık. Selamlar olsun

[@KaravandanBildiriyorum]

Hikmet bey çok teşekkür ederim faydamız olursa ne mutlu bize🤗

Ayrı bir mppt kullanmak istemenizin sanırım bir kaç haklı, mantıklı sebebi var. Aklıma gelenler; 1. Kullandığınız İnverterin entegre şarj kontrolcüsü düşük verimli PWM olabilir. 2. Kombine sistemlerin pek güvenilir olmadığını düşündüğünüz için. 3. 220 v sistem ile inverteri enerji üretiminden bağımsız olarak kullanma örnek, seyir sırasında güvenlik açısından inverteri kapatıp o sırada harici mppt ile enerji üretimine devam edilmesi. 4. Kamp sırasında veya kamp dışı araç yattığı zamanlarda, 220 volta dolayısıyla invertere ihtiyaç olmadığı durumlarda aküleri de enerjisiz bırakmamak için. 5.inverterin olası teknik bir arıza veya bozulma durumunda enerji üretimine devam edilebilmesi ile en azından 12 veya 24 volt ile idare edip enerjisiz kalmamak. Bence de sistemi ayrı tutma fikrine, bu kadar haklı sebep fazla bile. 2. konu ; İnverteriniz ve sisteminiz 24 v olduğundan doğal olarak aküleri seri bağladınız. Akü toplam kapasite 270 amper seri bağlandığı için 24 v 135 amper. Tüm kurşun asit aküleri bildiğiniz üzere, %50 altına deşarj etmek sakıncalı, üretici firmalarda aynı öneride bulunurlar. Bu durumda kullanıma sunulan 135 amper akımın %50 deşarj ın altına inmek istemeyeceğimizden kapasitenin ancak yarısını 67,5 amperini kullanmak mümkün olacak. Bu hesapta bir yanlışlık varsa düzeltin lütfen. Hesaplama doğru ise 67,5 amper ile güneşli ve günü birlik kamplarda tasarruflu bir kullanım ile belki günü kurtarabilir. Az güneşli veya hiç güneş olmadığı günlerde muhtemelen yetmeyecektir düşünüyorum. standart 90 -150 lt 220 v bir buzdolabı + inverter sarfiyatı ile 24 saatte ortalama 70-75 amperlik bir tüketim söz konusu, üstüne diğer hidrofor,bilgisayar, telefon şarjları, spot lambalar, eklenince daha fazla ampere ihtiyaç duyulabilir. Deneyerek görmek ve yetmediğinde takviye edebileceğinizi belirtmiştiniz aslında. 3. konu; Panelleri çift olarak seri bağlayıp sonrada paralel çıkış aldınız. Bildiğim kadarı ile seri bağlantı ile maksimum gerilim elde etmek verim açısından daha mantıklı. Sistemin durumuna ve ihtiyaca göre bağlantı şekli farklılık gösterse de, genel manada üretici tavsiyeleri seri bağlantı yapmanın verim açısından daha iyi olduğunu söylemekteler. Panel bağlantı şeklinizde amaç sanırım toplam çıkış amperini ve gerilimi dengeli olmasını istemeniz. Kullandığınız mppt nin maksimum giriş volt ve amperini bilmiyorum ancak seri bağlantı ile elde edilecek 160 v yüksek gerilimi karşılayamadığı için olabilir mi. ? Sisteminizde zaten bir harici mppt var, ve mppt 24 voltun üzerindeki fazla gerilimi ampere çevirip belki 30-40 ampere kadar akülerin ihtiyacını karşılayacaktır. Mevcut sisteminiz için bu tür bağlantı şeklinin özel bir nedeni var mı ?

[@KaravandanBildiriyorum]

Merhaba Hakan bey teşekkür ederim. Genel olarak durumu özetlemişsiniz ek olarak birkaç husustan bahsedeyim. Öncelikle Akülerde %50 %80 deşarj olayını kafamızdan silelim bu uygulanabilir ve güncel teknolojik değerler değildir. Araçlarımızda kullandığımız normal kurşun sulu aküler araçlarımız için yeterlimi yeterliydi yüksek maliyetlere gerek varmıydı yoktu görevlerini gayet güzel yerine getiriyorlardı. 60 ah. Aküyü 300 tl.ye almak varken 1000 tl akü takmak saçmalık olurdu üreticide zaten satamazdı. Jel ve Agm akülerle karşılaştırma değerlerini okuduğumuz kurşun sulu aküler bu bahsettiğim eski sulu akülerdir. Start stop teknolojisi ve yüksek konfor için araçların enerji tüketimi biranda yüksek performanslı akü ihtiyacını doğurdu. İlk başlarda Agm aküler kullanılmak istendi fakat yoğun trafik sebebiyle sürekli marş yapıp yüksek akım çekilmesi bir yılda Agm akünün arıza yapmasına düşük voltajdan dolayı araçların korumaya geçip çalışmamasından kaynaklı Efb ve Sfb tipi sulu akülere geçilerek iç kurşun yapısı yeni jel ve Agm akülerle aynı kullanılmaya başlandı ve sülfrik asidin sıvı formda olmasından dolayı bu aküler performans olarak üst sıraya yerleşmiş durumdadır Akü ve güneş panellerinde sadece voltaj veya amperi yükseltmek fazla paraya atıl bir kapasite oluşturmaktır. Zaten beraberinde kullanacağımız sistemler bu dengesiz değerlere uygun değildir arızaya sebep olur. Örneğin benim panellerim 40 volt 10 amperlik 4 adet var seri bağlarsam 160 volt 10 amper üretecek mppt şarj cihazım maksimum 100 volt 50 ampere dayanıyor o yüzden ikişerli seri bağlayıp 80 volt 10 amperlik iki grup yapıyorum üçüncüyü seri bağlasam mppt cihazın çalışabileceği voltajı aşıyorum kullanamam o yüzden verimli bir güç sağlayabilmek için buseferde amperleri yükseltiyoruz paralel bağlayıp 80 volt 20 amper üretim gerçekleştiriyoruz. İnverterimin maksimum çalışma voltajı 80 volt olduğu için bu büyük 4 panelle kullanmam inverterde arıza çıkaracaktır 80 voltun altında güneş paneli sistemi kurmak gerekiyor. Paneller bulutlu ve yağışlı havada 70 volt üretebiliyor yani gündüz güneş olmasa bile yüksek üretime sahip her cihazımızı çalıştırabiliriz kurduğumuz sistemi alaca karanlıkta bile şarj edebilecek durumda kurduğumuz için gece uyumadığımız 4 ila 5 saatlik zaman diliminde zayıf aydınlatma kullanıp ve gereksiz cihazları kullanmayacağımız için akülerimiz 11 voltlara düşmeyecektir. Panellerimizi düşük değerlerde kursaydık akıllı inverteri kullanabilirdik ama gün ışığının az olduğu zamanlarda panellerde çok zayıf üretim yapacağı için akülerimizi şarj edebilecek amper ve voltajı toplayamayacaktık amperi ve voltajı orantılı yükseltmenin en büyük avantajı düşük üretim anında şarj edebilecek değerleri üretebilmektir gündüz aşırı üretim yapıyoruz kullanmıyoruz bile amaç gün ışığından çok uzun süre yararlanmak olduğu için seri ve paralel bağlamak avantajlıdır.

[@rustemdagdeviren5556]

Bu kadar güzel bir eserden sonra bu mütevazi tavrını tebrik ediyorum.sizlerle tanışmak için sabırsızlanıyorum.Maltadan sevgiler selamlar.

[@KaravandanBildiriyorum]

Rüstem bey bizde tanışmayı çok istiyoruz görüşebilmek dileğiyle selamlar🤗

[@nihatozalan1740]

Muhteşem anlatımın. Telefona format tattım, ikinci kez abone oluyorum. Kolay gelsin. Arkadaş elinden her türlü iş geliyor maşallah.

[@KaravandanBildiriyorum]

Çok teşekkür ederim Nihat bey🤗

[@ferhatayyildiz5862]

Korkulu rüyalar gördüm enerji sistemini sayenizde tek başıma yapabileceğim için çok mutluyum.Allah razı olsun sizden👍👍👍

[@KaravandanBildiriyorum]

Merhaba Ferhat bey. Katkımız olduysa ne mutlu. Komple sistemi düşününce karmaşık gibi geliyor . Fakat hatları tek tek çektiniz de ne kadar basit olduğunu göreceksiniz 🤗

[@efes1e]

Kolay Gelsin Ustam Kaçak Akım rölesine giren enerji kabloları sanki biraz ince. Birde Karavanlarda sanki marin kablo tarzı yangına mukavemetli kablo kullanılması gerekiyordu sende gördüğüm kablolar normal elektrik kabloları

[@KaravandanBildiriyorum]

Teşekkür ederim Emrah bey. Kaçak akım rölesine 2.5 mm. kablo girdim sürekli 30 amper çekseniz dayanır karavandaki herşeyi çalıştırsanızda kaldırır. Marin kablo su ne nemin çok olduğu yerlerde kablonun çıplak olan bağlantı yerlerinde oksitlenme yapıp geçirgenliği azalmasın diye kullanılır karavanda böyle yoğun nem varsa zaten yaşanılacak bir ortam yoktur. Yangına mukavamet için yanmaz kablo diyecekseniz. Tüm kablolar standartlar gereği alev taşımasın diye yapılır yanmaz kabloyu diğer kablolardan ayıran özellik bina tesis yanıyorken aleve karşı bir süre daha izalasyonunu devam ettirsin kablonun içi kısa devre yapmasınki elektrikli güvenlik ikaz sistemleri haberleşme sistemleri alarm sistemleri bu süre içinde çalışabilsin diye ve yangında diğer kabloların izalasyonu yanarken duman ve zehirli gaz çıkarır yanmaz kabloda duman ve zehirli gaz çok düşük seviyelerdedir. Karavanımız alevler kablolara ulaşacak kadar yanmışken kablonun izalasyonunun birazdaha dayanmasının bize kazandıracağı bir durum yok. Yanmaz kablo güvenlik sistemleri kurulu tesis ve binalar için gereklidir.

[@efes1e]

@@KaravandanBildiriyorum Bilgilendirme için çok teşekkür ederim. Yalnız yanılmıyorsam Tse kablolar ile ilgili bir kural var bir aştırın isterseniz

[@ibrahimuzyardogan4153]

Yine mükemmel anlatım ve uygulama bu alanda tek geçerim sizi mete bey bir kelimede bravo derim pano süper güzel oldu iyi günlerde kullanın inşallah 😃😃😃😃🙋🙋

[@KaravandanBildiriyorum]

İbrahim bey çok teşekkür ederim. Kusura bakmayın mesajınız okundu olarak gözükünce cevap gönderdim sandım. Sizden güzel sözler duymak çok hoş beğenmenize çok sevindim 🤗 desteğinizi hissettirmeniz bizim için ayrı bir mutluluk kaynağı. Teşekkür ederiz.

[@servetselcukturk3544]

Bu kadar detaylı, anlaşılır, estetik daha nasıl olur? . 👏👏👏🧿 Teşekkürler değerli bilgiler için Mete Bey.. 🙏🙏🙏

[@KaravandanBildiriyorum]

Servet bey çok teşekkür ederim.

[@enginfreediver]

Maşallah sanayi panosu gibi oldu kolay gelsin bir an önce bitirip yollarda görmek istiyoruz..

[@KaravandanBildiriyorum]

🤣Teşekkür ederim Engin bey araç büyük olunca panoda kallavi oluyor😄

[@orhanok9295]

Başından beri takip ediyorum böylesi güzel anlatım nadir olur. Tebrik ediyorum komutanımın sanırım iş disiplini ve yılların birikimi bir çoğumuza ders niteliğinde daha da önemlisi vermiş olduğunuz örnekler iş güvenliği adına epey ders veriyor. Başarılar diliyorum 🙏🏾

[@KaravandanBildiriyorum]

Orhan bey çok teşekkür ederim videolar amacına hizmet ediyorsa çok mutlu oluyoruz

[@metinatambay]

Eline sağlık yine güzel bir işçilik oldu. Kabloların sigorta paneline girdiği deliklerin iç tarafına birer damla sıcak silikon olsa titreşimde geri kaçmaz ve sert plastiğe sürtünüp yıpranmaz.

[@KaravandanBildiriyorum]

Teşekkür ederim Metin bey. Silikon uygulamak iyi olur güzel çözüm sağolun uygulayacağım👍

[@sukrugundogdu2364]

Bu denli üstün yeteğin sonradan eğitimle, çalışmakla elde edilemeyeceği kanaatindeyim. Bence Mete bey bu konuda doğuştan ayrıcalıklı olanlardan. Ellerinize sağlık. 👏🏻👏🏻👏🏻

[@KaravandanBildiriyorum]

Şükrü bey çok teşekkür ederim. Valla bu gazla karavana kanat taktırtıracaksınız🤣

[@sukrugundogdu2364]

@@KaravandanBildiriyorum Vallahi başaramayacağınız işte değil hani.😏

[@canerkama]

Tebrik ediyorum, maşallah on parmakta on marifet Mete Bey.

[@KaravandanBildiriyorum]

Çok teşekkür ederim Caner bey.

[@atillaolmez9358]

Eline sağlık Komutanım çiçek gibi oldu bugünde bir şey öğrendik sayende çok sağ olasın teşekkürler.

[@KaravandanBildiriyorum]

Atilla bey çok teşekkür ederim.

[@bunyaminyetis1487]

Selamlar bunca emek ve temiz bilgi abone olmadan izlerken suç işliyor muşum gibi hissetmeye başladım hemen abone oldum ellerinize sağlık bilgiler için teşekkürler keşke sizin gibi bir arkadaşım olsa ve bana karavan yapımında yardıma gelse dermişim :) yeni karavanınızda huzurlu ve hoşça vakit geçirmeniz dileği ile sağlıcakla kalın takipteyim.

[@ahmetdursun9501]

Artık dayanamadım yazayım dedim😂insanlık namına yazayım, böyle samimi güzel insanların sayısı arttıkça, bu ülkenin sırtı yere gelmez süpersiniz 👍👍👍çünkü sizi izleyipte yazma zahmetinde bulunmamak bile insana yakışmaz, daha fazlasını hakediyorsunuz sağlıklı huzurlu günlerde olsun inşallah🤲🤲🤲🤲🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷

[@KaravandanBildiriyorum]

Ahmet bey çok teşekkür ederiz. Sizden aldığımız destek ve güzel yorumlarınız bizi çok mutlu ediyor bu işin ödülü de bu tarif edilemez güzel bir duygu. Teşekkürler🤗

[@nezircaglar2381]

çekme karavan almayı düşünyorum. bazı modeller sandviç panel. bazı modeller monoblok tabir edilen ve alüminyum kafes üzerine fiberglas kabuk geçirildikten sonra yalıtım malzemesi ve iç kabuk döşenen modeller. hangisini tercih etmeliyim. alüminyum iskelet bana ağır olur gibi geliyor.

[@KaravandanBildiriyorum]

Nezir bey merhaba. Alüminyum kafes hafif olur aksi halde demir profil kullanıyorlar. Yurtdışında ahşaptan duvarlar dolaplar herşey yerleşince dıştan kompozit panel yapıştırıyorlar daha sağlam ve yalıtımlı oluyor. Yurtdışı kompozit kaplama içinde petek desenli sıkıştırılmış mukavva türü ürünler kullandıkları için daha iyi ancak burada kullanılmıyor daha ucuz ve basit ürünler kullanılıyor. Buradaki ürünler birbirine yalıtım ve sağlamlık yönünde fark yaratacak bir durumları yok. Tercihinizi bilindik markalardan yana kullanmanız daha doğru olur bazı çekme karavanların duvarları kışın terleme yapıyor ve karavanın içini ıslatıyor kullanıcı şikayetlerinide okumanızda fayda var.

[@kayagros]

Hocam sistemi on numara yapmışsın, ben senin söylediklerinden hiç birini demeyeceğim ama sadece şunu belirteyim, topraklama kazığı kullandığında ve eğer dağlık bir bölgede gökgürültülü sağanak yağışa yakalanırsan aracının üzerine yıldırım düşmesi tehlikesi olacaktır, bir nevi Faraday kafesi oluşturmuş olacaksın, sizi korur ama araç içindeki elektirikli aletler için aynısını söyleyemeyeceğim. isterseniz konunun uzmanı birinden bu konuda bilgi alabilirsiniz. Sizi severek takip ediyoruz, dilerim bir gün bizimde böyle bir uğraşımız olur. Saygılarımla...

[@KaravandanBildiriyorum]

Merhaba Yaşar bey teşekkür ederim. Sizin sayenizde arkadaşlarımıza hatırlatmış olalım herkes elektrik yüklü bulutları analiz edemeyebilir şiddetli yağış yada gök gürültülü yağışlarda arazideyseniz (şehir içinde gerek yok) kesinlikle topraklama kazığını çekin ve elektrikli cihazlarınızı kullanmamaya özen gösterin normal yağışlarda yıldırım düşmez önlem almaya gerek yoktur

[@muzafferusel7916]

Ellerinize sağlık iyi günler

[@KaravandanBildiriyorum]

İyi günler Muzaffer bey teşekkür ederim

[@metinkfn]

takip ettigim sayili kanallardansiniz el beceriniz ve anlatiminiz cok iyi tebrik ediyorum ve sabirsizlikla sonuca ulasmanizi bekliyorum saygilar...

[@KaravandanBildiriyorum]

Çok teşekkür ederiz Metin bey. Desteğinizle yavaş yavaş bitecek inşallah🤗

[@askincaliskan8964]

İlk olarak emeğinize ve yüreğinize sağlık. 21. bölüme kadar soluksuz macera ve aksiyon filmi izler gibi gözümü kırpmadan sizi izledim. Aslında bahsedeceklerime nereden başlayım bilemiyorum. 1 aydır çeşitli moto karavan yapım firmalarına ve moto karavan kullananlara ait video lar izledim. Sizin kadar detaylarına inen kullanılan ve kullanacağınız ürünleri araştıran bir paylaşım görmedim özellikle taş yünü konusunda; inşşatla uğraşmış biri olarak biz bile bukadar detay ve özellik bilgilerine sahip değiliz.Tekrar emeğinize sağlık En çok moto karavanlarda güneş paneli ve buna bağlı olarak elektirik üretimi kullandığınız akü hakkında vermiş olduğunuz bilgileri hayranlıkla dinledim ve izledim. Birde bu bölümde elektirik panosu 12 / 24 ve 220 wolt bağlantılarla ilgili sayenizde kafamdaki tüm soru işaretleri tamamen kalkmış oldu.Kim nederse desin elektirik evde de olsa karavanda da olsa şakaya ve ihmale gelmez. Aslında bütün karavanlarda olması gereken sizin panado mevcut bahsettiğiniz gibi bir arıza da sadece o sigorta üzerinden hem arıza tespiti hemde tamiri kolaylaşıyor. Bir de atladığınız konu var. Bu pano sayesinde gereksiz elektirik sarfiyatıda ortadan kalkar. Her ne kadar bir üniteyi kullanmıyor olsakta pasif olarak elektirik çeker televizyon kapalı iken ışının yanması gibiİ Bu sayede kullanmadığımız ekipmanın sadece şalterini kapatarak hem tasarruf edilmiş olacak hemde ekipmanlar korunmuş olacak. Birde ısınma konusunda moto karavanda kalorifer peteği çığır açacak bir çözüm. Buraya kadar her şey çok güzeldi Samimiyetiniz güler yüzünüz ve candan anlatımınız için bir kez daha teşekkür ederim. Saygılarımla video larınızın devamını izlemeye devam ediyor ve yenilerini dört gözle bekliyoruz.

[@KaravandanBildiriyorum]

Aşkın bey çok teşekkür ederim. Sizin desteğiniz sayesinde her konuyu paylaşmaya çalıştım. Her sistem geliştirilebilir daha basit hale getirilebilir elimizden geldiğince işin mantığını aktarmaya çalıştım. Beğendiğinize sevindim sayenizde videolara devam edeceğiz.

[@aliulvi4317]

BRAVO SİGORTA VE TOPRAKLAMA DOĞRU İŞ.

[@KaravandanBildiriyorum]

Teşekkür ederim👍

[@BurakAkcadag]

Maşallah Allah nazarlardan esirgesin inşallah ellerinize sağlık

[@KaravandanBildiriyorum]

Burak bey çok teşekkür ederim.

[@ismeterdem321]

elinize sağlık çok güzel oldu herzamanki gibi

[@KaravandanBildiriyorum]

İsmet bey çok teşekkür ederim

[@yahyagulten9924]

Beyfendi sizlere İzmir'den selamlar sizleri 23 . Bölümde denk geldim geriye doğru izledim çekimler ve anlatım çok iyi karavan yapmak isteyen vatandaşlara belgesel niteliğinde sunum yapıyorsunuz sizlere teşekkür ederim. İzmir tarafına yolunuz düşerse tanışmak isterim hayırlı çalışmalar

[@KaravandanBildiriyorum]

Merhaba Yahya bey çok teşekkür ederim.🤗Bizde tanışmayı çok isteriz görüşebilmek dileğiyle Sakaryadan selamlar.

[@cukurovannefesi3484]

Selamünaleyküm abi Kolay gelsin ellerine sağlık

[@KaravandanBildiriyorum]

Aleyküm selam. Teşekkür ederim.

[@mehmetaker7896]

dışardan gelen faz nötr yönü değişebildiğinden çiftli ac sigorta kullanmak gerekiyormuş. dc için de uygun amperde dc sigorta tavsiye ediliyor. bilginize

[@KaravandanBildiriyorum]

Mehmet bey merhaba güzel bir konuya değindiniz sizin sayenizde arkadaşlarımıza bilgilendirmede bulunayım. Bizim sorunumuz enerji fazdan girsin nötrden devresini tamamlasınki klima, kombi gibi cihazlarımız enerji yönü değiştiği için kendini korumaya almasın. Yoksa nötrden enerji versenizde cihazlarımız yine sorunsuz çalışır. 2 kutuplu sigorta basit devrelerde kullanmak için değildir. Karavanda 2 kutuplu sigorta kullanmak demek faz hattına sigorta koymuştuk nötr hattınada sigorta koyalım demek. Fazla para vermekten başka bir işimize yaramayacak çünki biz elektrik tamiri yaparken fazdaki sigortayı indirmiştim ama nötrde elektrik varmış diye çarpılmayız bizim sistem basit karavanda inverter açıkken yada şebekeden elektrik hattına bağlıyken tamirat yapmayız. Yapılması gereken basit ve ekonomik fişi prize düzgün takmak yanlışsa çıkarıp ters takmak. Benim karavan firmam olsa şebekeden elektrik alırken kullanıla klasik üçlü jakı olan fişin faz ucuna faz kontrol lambası koyardım sisteme düzgün elektrik verirdim lamba yanıyorsa doğru bağlantıdır yanmıyorsa elektrik nötrden geliyordur elektrik aldığı yerde fili ters takarsa lamba yanar düzgün bağlantı sağlanmış olur.yada sigorta paneline basit bir devre eklerim elektrik nötrden geliyorsa yanıp sönen kırmızı ikaz lambası yanar seste eklenebilir düzgün bağlanmışsa yeşil yanar ne demişler elektrikçinin işini elektrikçiye bırak.

[@gokhandemirci539]

Abi bişey dicemde yolda giderken bı kacakolsa topraklama çakılı olmadığı için tehlike olur

[@mehmetburcakaras1321]

Mete Bey Kardeşim karavancının el kitabı niteliğinde bir video olmuş ellerine sağlık. Melis seninde eline sağlık.

[@melismurat9815]

Çok teşekkür ederiz beğendiyseniz ne mutlu bize :)

[@mehmetburcakaras1321]

@@melismurat9815 Samimi içten ve düzeyli videolar. Ayrıca editde güzel daha ne olsun ;)

[@KaravandanBildiriyorum]

Mehmet bey çok teşekkür ederim.

[@KadirBey64]

Çok güzel emeklerine saglık araba büyük olunca panolarda maşallah:))

[@KaravandanBildiriyorum]

Teşekkür ederim Abdulkadir bey. Panolar XXL 🤣

[@ayseluzyardogan3365]

Süper bir çalışma çoklu şalter mükemmel bilen bilir gerisi tırı vırı teşekkürler Mete bey 🧿🧿👏👏

[@KaravandanBildiriyorum]

Çok teşekkür ederim. Neden çoklu şalter kullandığımızı açıklamamıza rağmen eleştirmeye çalışan arkadaşlar var hayretler içerisindeyim

[@ulucinarCemal]

Slm iyi günler eline koluna sağlık maşallah

[@KaravandanBildiriyorum]

Merhaba iyi günler Cemal bey. Teşekkür ederim.

[@aliulviyilmaz6944]

Hemşerim ellerine emeklerine sağlık.Seni yürekten kutluyorum,harika işler çıkarıyorsun.Bilmeyenler senden çok şeyler öğreniyorlar,hem öğretiyorsun,hemde cesaret verip yol açıyorsun. Biliyorum diyenler bile seni izlerken ben bunu bilmiyordum veya yanlış biliyormuş um diye senden bir şeyler muhakkak alacaklardır.Ha eleştiren olmayacakmı tabiki olacak,karnı şiş içi fesatlık dolu cekemeyenleride en kibarcası ile yuvarlayacaksın göndereceksin foseptik e.yolun açık olsun .tatil zamanı oldukça yaklaştı gibi.

[@KaravandanBildiriyorum]

Ali bey çok teşekkür ederim. Canımızı sıkmak isteyen birkaç klavye zorbasıyla karşılaşsakda sizlerden aldığımız güzel tepkiler sayesinde hemen unutup gidiyoruz. Sizin desteğinizle yolumuza devam ediyoruz. İyiki varsınız sevgiyle kalın.🤗

[@cemyildirim3609]

Elinize, emeğinize sağlık. Her zamanki gibi güzel bir paylaşım olmuş. Maşallah.

[@KaravandanBildiriyorum]

Cem bey çok teşekkür ederim.

[@aliulviyilmaz6944]

Mete bey ,bayramınızı kutlar,başta aileniz olmak üzere tüm sevdiklerinizle sağlıklı,huzurlu nice bayramlar dilerim.Ofak bir boşlukta bile karavanla uğraştığınızı veya beyninizle bile uğraştığını tahmin ederek kolaylıklar gelsin diyorum.

[@KaravandanBildiriyorum]

Ali bey çok teşekkür ederim. Kusura bakmayın cevap yazana kadar bayramıda geçirmişiz. Sağlıklı ve mutlu bir şekilde geçirmeniz dileğiyle güzel günleriniz olsun. sevgiyle kalın.🤗

[@aliulviyilmaz6944]

@@KaravandanBildiriyorum Mete bey,kusura bakılacak birsey yok,seninde sana göre bir sürü telaşın vardır,en çokta karavan kafayı kurcalıyordur.onun için gönüller bir olsun,sağlıcakla, mutlu kalın.

[@bahadrturan6852]

teşekkürler verdiğin bilgiler için.emeğine sağlık.

[@KaravandanBildiriyorum]

Teşekkür ederim Bahadır bey.

[@saliheraysarac4025]

Üstadım merhaba. Elinize sağlık çok güzel olmuş. 12v sigorta yuvalarını nereden aldınız acaba. Selamlar

[@KaravandanBildiriyorum]

Salih bey merhaba teşekkür ederim sigorta kutularını oto elektrik malzemesi satan yerlerde bulabilirsiniz. Traktör veya kamyon grubu araçların tamir edildiği sanayilerde daha kolay bulunur.

[@ometo06]

Elinize sağlık bilgiler için inanın çok şey öğrendim videolarınızı izledikten sonra ve işçiliğiniz 10 numara işçilik yapıyorsunuz teşekkürler

[@yunusemreoz5241]

Mete bey elektrik konusundaki paylaşımın her zaman ki gibi bilgilendirici olmuş. Emeğine sağlık , çok tşk ediyorum. Kaçak akım rolesinden sigortalara antikron kablo mu kullandın.?. Akülerden gelen 12 ve 24 voltta ve invertörden sigortalara gelen kablolar antiron mudur?. Hatları antikron mu kullanıyorsun?.

[@KaravandanBildiriyorum]

Merhaba Yunus bey teşekkür ederim. Araçta antigron kablo kullanmadım. Antigron çoklu kablo ama klabloların içleri tek telli oluyor sabit tesisler ve binalar için uygun Bizim kullandığımız Ttr kablo diye geçiyor antigron gibi çoklu kablolardan oluşuyor ama kabloların içi çok telli daha esnek oluyor. 220 volt için invertere giren ve çıkan, kaçak akım rölesi ve sigortalara köprüler, sigortalardan prizlere giden kablolar 3x2.5 ttr kablo kullandım Sigortalardan aydınlatma ve düşük amper çekecek yerlere 2x1.5 ttr kablo kullandım buralara topraklama yapmaya gerek olmadığından ikili kablo kullandım. Aküden dc sigortalara ve oradan anahtarlara 6mm ttr kablo kullandım. Piyasada ikili çok telli kalın kablo bulmak zor olduğu için 3x6 mm ttr kablonun iki kablosunu kullandım üçüncü kabloyu kısadevre olmasın diye dıl izalasyonu açtığım yerde dibinden kestim. Antigron kabloda kullanılabilir ama çok telli kablolara göre daha çabuk gevşeme yapacağı için kullanmıyoruz hatta bu yüzden çok telli kablolara yüzük takmadım.

[@yasincandan6457]

Komutanım, bendenizde M23 ten karavan yapıyorum. Sizin videolar çok faydalı oluyor, fakat video gelmeyince bizim iş aksıyor. Mümkünse biraz daha seri video gelirse çok memnun oluruz.

[@KaravandanBildiriyorum]

Yasin bey aracınız hayırlı olsun. Bu aralar baya tembellik yapıyorum işleri hızlandırmak lazım. Sizede kolaylıklar diliyorum.

[@cml2575]

komutan en güzel işi sen yapıyorsun tebrikler

[@KaravandanBildiriyorum]

Çok sağolun teşekkür ederim.

[@TheCafer05]

Hocam maşallah ya hakkını veriyorsun bu işin nazar değmesin. 😊 Güle güle kullanın inş. Vede darısı başımıza. Bizde eşimle çok istiyoruz bi karavan. Tam istediğim hayalimdeki karavan. Umut ediyorum ki bize nasip olur inş. Sağlıcakla kalın.

[@KaravandanBildiriyorum]

Sabri bey merhaba.Degerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Darısı başınıza inşallah. Tüm kalbimizle diliyoruz ki inşallah siz de hayalinizdeki karavana sahip olur bu mutluluğu eşinizle birlikte yaşarsınız. Sevgiler selamlar 🤗

[@naturalelektrikmuhendislik6797]

Çok güzel olmuş elinize sağlık fakat topraklama çubuğu veya kablosu aracın şasesine değmesin buna dikkat edin

[@KaravandanBildiriyorum]

Teşekkür ederim. Topraklama deliği alt profillerden uzak tabanıda kontraplak kendi kendimizi topraklamayalım🤣

[@mustafahuseyinyalim1828]

işte benim Mete abim maşallah beyin full çalışıyorr...

[@KaravandanBildiriyorum]

Teşekkür ederim Mustafa bey.

[@erdalelikucuk6822]

Çok güzel bir çalışma... Bir öğretmenin dersi iyi anlayın diye üzerinde dura dura anlattığı gibi olmuş. ( E.öğretmenim) Bu kadar özenle anlatan görmedim. Kutlarım sizi... Böyle bir aracı Karavan yaptırmak istiyorum. O vakit en azından elektrik sistemini size yaptırmak isterim. Elinize sağlık... Bir karavancı olarak sizin videoları görünce izlemeden geçemiyorum... İşlerin hepsi tamamlanınca aletlerin çalışmalarını merak ediyorum... Benim karavanı da(Peco 15m3) 400 amper akü var. Ama siz çok güzel bir sistem kurdunuz... Elinize sağlık. Asıl ben sizin bu kadar bilgili olmanızı vede paylaşmanızı seviyorum... Acaba araç doldurulunca TSEden geçerke kaç kg olacak? Selamlar iyi çalışmalar...

[@KaravandanBildiriyorum]

Erdal bey merhaba çok teşekkür ederim. Kusura bakmayın geç dönüş yaptım. Aslında mesajları gelir gelmez okuyorum ama hemen mesaj yazamazsam gözden kaçabiliyor. Makinalarımızın çalışmasında bir problem olmayacaktır beraber test edip gözlemleyeceğimiz konu iki akü ile gece verim alabilecekmiyiz distemi dört aküye göre kurduk ama herkes dört akü kullanamayacağı için önce iki aküyü deneyeceğiz. Ağırlık konusunda otobüs ve kamyonlar yüksek tonajlı yapıya sahip oldukları için karavan yükü sorun olmayacaktır.

[@ahmetnevzatseymen7781]

Muhteşemsiniz,elinize sağlık

[@KaravandanBildiriyorum]

Ahmet bey merhaba🤗Çok teşekkür ederiz. Selamlar🤗

[@stnc5082]

Mete bey tesisatinız profosyenelce oldu fakat kafama takılan tek şey 12 v olayı. Tek aküden aldıniz ve kullandıniz akünün yarısı boşaldı diğer akü ful diyelim. Akü şarjı 24 v. Yarim olan akü dolarmı acaba. Teşekkürler

[@KaravandanBildiriyorum]

Merhaba teşekkür ederim. Gündüz akü boşalması diye bir olmayımız yok onu geçelim gece için değerlendirelim. Aküler birbirine komple bağlı halde içinden bir tanesinden enerji çektiğimizde birleşik kaplar kanunu gibi çok olandan az olana akım olur çok yüksek akımları çekmediğiniz sürece birbirleri arasında fark olmaz. Bir akü bariz bir şekilde diğerlerinden düşük değerlere sahipse o künün içinde dökülmüş plakalardan dolayı kısa devre vardır. Değişmesi gerekir diğer akülerin ömrünü kısaltır. Gece dışarıdan elektrik almıyorsak enerji tüketimine dikkat etmemiz gerek gereksiz aydınlatma ve cihazları çalıştırmamalıyız bizim 12 volt kullandığımız lpg vanası için oda saatte en fazla 1 ila 2 amper çeker 135 amperlik aküde gece boyunca sorun yaratmaz.

[@yunusemreguler2667]

Önümüzdeki vidyo yu sabırsızlıkla bekliyoruz saygılar

[@KaravandanBildiriyorum]

Yunus bey bu video biraz gecikti arada tatilde tapıyorum ama üç dört güne video biter

[@nihatozalan1740]

Elektirik tesisatı için yardım aldinmi? Yoksa elektirik bölümü okudunmu. Maşallah çok güzel yapıyorsun. Üçüncü defa izliyorum.

[@KaravandanBildiriyorum]

Nihat bey merhaba teşekkür ederim Hiç bir konuda yardım almıyorum oto elektriğini mesleğim gereği biliyorum diğer konular kendi birikimim.

[@atakaravelioglu301]

Abi eline sağlık tam ne olduğundan emin değilim ama dk: 38:16 da akıllı invertera dokununca bir ses geliyor sen toprağa basıyorsun falan o kadar topraklama anlattın bir söylemek istedim. Videonun son 15 saniyesinde topraklama çubuğunu tutunca da aynı ses geliyor. Belki önemsiz bir şeydir ama. Teknik ve ayrıntılı videoların için teşekkürler, takipteyiz.

[@melismurat9815]

Bu tür şeylerde maalesef parazitlenme oluyor seste. Mikrofonun uzak olması gerekiyor, sizlere ses gelmemesi için. Amatörlük işte , kusurumuza bakmayın :)

[@atakaravelioglu301]

@@melismurat9815 Yok ne demek kaçak bir sıkıntı olmasın.

[@KaravandanBildiriyorum]

Teşekkür ederim Ata bey. Bir sıkıntı yok cihazlardaki röle, trafo, kondansatör, endüvi ve sargılar gbi devrelerin manyetik alanı biz farketmesekte mikrofonlarda parazit etkisi yapıyor

[@Ali-qj9yv]

merhaba 12v negatif bara ile araç şasesi ile baglantı yapmaya gerek var mı acaba?dc ve ac için kablo kesitleriniz nelerdir tşkler

[@KaravandanBildiriyorum]

Ali bey merhaba. Karavan akülerini araç gövdesine şase vererek kullanmayın ikili kablo ile artı ve eksiyi beraber götürün. 220 volt için prizlere 3x2.5mm.kablo kullanın aydınlatma gibi tesisatlara 2x1.5mm kablo kullanın. 12 ve 24 volt için aküden sigorta kutusuna 4 ila 6mm kablo ile ana hattı getirin sigortadan aydınlatma, maceratör, hidrofor vs.2x1.5mm kablo yeterli olur. 12/24V buzdolabına 2x2.5mm kablo çekmeniz iyi olur.

[@orxanefendiyev9187]

Hayırlı ugurlu olsun abi çok güzel çok süper karavan yapıyorsunuz ben ilk karavan için araba aldıgınızdan beri takib ediyorum ve izliyorum her şeyi detaylı anlatıyorsunuz güzel yapıyorsunuz Allah yolunuzu bahtınızı açık etsin gülle güle kullanın bu arada Azərbaycandan selamlar😁🖐🇦🇿🇹🇷👍

[@KaravandanBildiriyorum]

Çok teşekkür ederim sizlerin desteğiyle yavaş yavaş ilerliyoruz. Can Azerbaycana selamlar olsun🇹🇷🇦🇿

[@orxanefendiyev9187]

@@KaravandanBildiriyorum Aleykümselam🇦🇿🇹🇷

[@orxanefendiyev9187]

@@KaravandanBildiriyorum Aleykümselam🇦🇿🇹🇷

[@selimozlen5980]

Emeğinize sağlık , kolay gelsin...

[@KaravandanBildiriyorum]

Teşekkür ederim Selim bey.

[@yusufcandr]

Elinize sağlık çok güzel olmuş sistem

[@KaravandanBildiriyorum]

Çok teşekkür ederim Yusuf bey.

[@aliulvi4317]

HEMEN KARAVAN İŞİNE GİR KARDEŞİM. MÜŞTERİ SENİ ARAR BULUR.

[@KaravandanBildiriyorum]

Ali bey çok teklif var ama ticari olarak düşünmüyorum hobi olarak yapınca daha zevkli şimdi gezip tozmak varken kendimi zincirlere vurmayayım🤣

[@erdalyaylaci4821]

🚌🌍🚌👌👍👏👋Komutanım imrenerek izlemeye devam ediyorum size kolay gelsin. Şimdiden Bayramınızı kutlarım bayram da nasipse ılgaz dayım int.cekmedigi için şimdiden kutlayım tabiki aile,sevdikleriniz ve takipcilerinizinde paylaşım yaparsanız bayram sonrası izleriz artık peşin 👍👍👍👍👍👍👍atalım hoşçakalın sağlıkla kalın Ankaradan sevgiler kolay gelsin

[@KaravandanBildiriyorum]

Erdal bey çok teşekkür ederim. Ilgaza selamlarımızı gönderiyoruz bayramınız kutlu olsun🥰

[@kadirelif1]

Mete komutanım öncelikle güzel anlatım ve temiz işçilik için çok teşekkür ediyorum sizi cuma gecesi videoya denk geldim çok beğendim iki gecedir peşpeşe dizi izler gibi izliyorum çok akıcı ve yararlı geliyor bana bunun için teşekkür ederim size birkaç sorum olacak eğer cevap verebilirsiniz sevinirim.Akü, Güneş panelini nereden aldınız birde neden bilindik markalar tercih etmediniz bunun bir sebebi muhakkak vardır onunda yazarmısınız.şimdiden kolay gelsin başarılar diliyorum

[@KaravandanBildiriyorum]

Merhaba Şenol bey çok teşekkür ederim. Akü konusunda internette malesef yanlış bilgilendirmeler var eski teknoloji sulu tip akülerin değerleriyle karşılaştırma yapılıyor Efb veya Sfb tipi yeni nesil sulu aküler kat kat üstün aküler marka farketmez ben Çelik akünün Efb tipini tercih ettim. Güneş paneli mppt ve inverteri karavan piyasanın çoğunluğuna hşzmet veren Elektrozirve firmasının kullandığı tecrübe edilmiş ürünleri tercih ettim

[@kadirelif1]

Çok teşekkür ederim yorumunuz için iyi günler dilerim size

[@muratgurgen5208]

Selam karavancı arkadaşlar üstadın 220 v elektrik panosu hakkında bir ilave yapmak isterim daha çok mükemmeliyetçilere yönelik elektrik dağıtım sistemi diyeyim :- . Çekilecek toplam akım miktarı örnek olarak 25 Amper dersek ana kesici sigorta olarak 25 amper seçilirse buna seri olarak kaçak akım sigortasını bir büyük amperde yani 32 Amper olarak koymalıyız. Bunun sebebi kesici kendi amperinde olan bir arızayı yani faz devresini kontrol eder veya elektriği tamamen kesmek gerektiğinde vs olduğunda . Kaçak akım sigortası ise elektrik sisteminde de herhangi bir kaçak akımda devreyi keserek sizin çarpılmanızı önler bunun 30 miliamper seçilmesi önemli bir husustur. Bu şekilde dizayn edilmiş bir sistemde arıza tespiti kolayca yapılır. Yağmurlu günlerde yıldırımdan cihazlarımızı korumak için de en basit yöntem panolara kesici ana sigortaya ilaveten parafudur takılmasıdır. Bu sistemde biraz daha masraf artar ama sizlere çok fazla can ve mal güvenliği sağlar.

[@karavanelektrik]

İyi Akşamlar Evlerde yapılan 220v tesisat karavanlarda yapılmamalıdır. Türkiye’de kaçak akım sigortası fiyatları yüksek olması nedeniyle kullanılmaz? Kaçak akım rölesi RCCB, Kaçak akım sigortası + röle RCBO olarak adlandırılır? Uygun fiyatlı bulunabilirse 40A - 50A RCCB kullanılabilirken, RCBO sadece sigorta akımı devre akımına uygunsa kullanılabilir. Karavanlarda tesisat ve Besleme kablosu 3x2,5mm2 seyyar kablo ile yapılması nedeniyle 16A üzeri sigorta kullanımı uygun değildir. 4mm2 seyyar kablo kullanımında ise tak çalıştır olarak son tüketici kullanımına uygun değildir sabit bağlantı gerektirir. Son kullanıcı tak çalıştır olarak çalıştırmak isterse elektrikçi kontrolünde kullanılabilir. Bu enerji alınan noktanın korunması açısından çok önemlidir. " AZ KALSIN KARAVAN YANIYORDU! " Burada vatandaş 4 lük kablodan bahsediyor. Besleme noktası ve karavan iç tesisatının ne olduğunun hiç önemi yok. İyi akşamlar.

[@hudayitas]

Ellerine sağlık Mete kardeşim. Selamlar

[@KaravandanBildiriyorum]

Teşekkür ederim abicim selamlar.

[@NorvanTR]

Abi meger ile topraklama direncini ölçtünmü ? ek olarak da 33. dakikadan sonraaları topraklama çubuğunu elinde tutarken cızırtı yapıyordu :D çok güzel omulş sigorta panosu . Akıllı ev sistemi düşünüyor musun?

[@KaravandanBildiriyorum]

Merhaba teşekkür ederim. Malesef cihazım yok yalıtım direncini ölçemedim sistemimiz düşük dirençli gerek görmedim arkadailarımızın kafasını karıştırmayalım zaten en çekindikleri konulardan biri elektrik. Mikrofonlar sesi süzüyor Ama bizim algılayamadığımız rf, mikro ve elektromanyetik dalgaları parazit olarak alıyor. Araç büyük olunca tesisatı sıkıştırmayayım dedim jumbo pano koydum🤣 Akıllı sistem kurmayacağım basit ucuz olmasını tercih ediyorum.

[@kadirsipahi8126]

hocam merhabalar karavan yapmak isteyenler veya düşünenler için, neler alındı, şunu aldık ama gerek yokmuş şu ürün daha mantıklı olurmuş gibi bir bölüm cekerseniz faydalı olur kanaatindeyim. çünkü bende düşünüyorum ☺️☺️ birde sizin gibi düzgün karavan çıkarabilecek tavsiye usta varmidir

[@KaravandanBildiriyorum]

Kadir bey merhaba. Böyle bir videoyu yakın bir zamanda çekelim o zaman . Fikir verdiğiniz için çok teşekkür ederiz 🤗 Vallahi usta konusunda inanın tavsiye veremiyorum, yorum yapamıyorum. 🤗

[@canonfotokobi6401]

Slm iyi günler eline sağlık maşallah🙌

[@KaravandanBildiriyorum]

Merhaba çok teşekkür ederim

[@yunusemreoz5241]

Karavandan Bildiriyorum Ailesi Merhabalar inşallah iyisinizdir, videolarınızı mutlaka izliyorum , bu videoyu tekrardan izledim .Benim için daha verimli oldu . İnverterden elektrik panosuna çektiğiniz kablonun toprak olanı, inverter de nereye montaj ettiniz acaba diye soracaktım.

[@KaravandanBildiriyorum]

Yunus bey merhaba teşekkür ederiz biz iyiyiz inşallah sizde iyisinizdir. İnverterinizin kablo girişlerini yaptığımız yerde cihaz gövdesine takılmış bir civata vardır yanında çizgi çizgi üçgenimsi şase işareti vardır o inverterin gövdesine kaçak olursa toprak içindir onu sigorta kutusunda toprakları bağladığımız baraya bağlayabilirsiniz. Dışarıdan elektrik aldığımız fişin bağlantısını yaparken toprak hattını bağlamadım.

[@yunusemreoz5241]

@@KaravandanBildiriyorum TŞK

[@a.tayyarcanatan7618]

Bulaşık makinesine 16A yetersiz olacaktır 20 A Anasigorta olarak 24A kullanırsanız uygun

[@KaravandanBildiriyorum]

Tayyar bey merhaba. Eski evlerde priz sigortaları 20 amperdi şimdi 16 amper bazı prizler aynı sigortadan dağıtılmasına rağmen atmadan tüm makinalarımızı çalıştırıyor evde 16 amper sigortayı attırmayan makina karavandada attırmaz. Bulaşık çamaşır makinası buzdolabından ziyade büyük tip klima takarsak B16 sigorta ilk kalkışmada atabilir onuda B20 ampere yükseltmeden önce C16 sigorta takarak denemekte fayda var C tipi sigorta ilk kalkışmada çok akım çeken motorların hemen atmamasını sağlar sonra zaten motor az akım çekecektir. B16 sigorta atıyorsa 20 ampere yükseltmeyin C16 kullanın.

[@akkayaelektrik3706]

❤aküden panoya gelen besleme 230 voltac kablo kesit kaçlik kullandiniz

[@atamerdalyan]

Arkadaşım eline sağlık, kolay gelsin.. sana tavsiyem tüm kablo uçlarına yüksük tak.. uzun zamanda dua edersin :))

[@KaravandanBildiriyorum]

Teşekkür ederim👍

[@abdurrahmanberktacyildiz4319]

Videolarınızı baştan sona izledim çok beğendim kafama bir şey takıldı yorumlarda da göremedim İveco e29.14 ile iveco e31.17 arasında hacimsel olarak fark var mı ?

[@KaravandanBildiriyorum]

Abdurrahman bey merhaba teşekkür ederim. 31.17 lerle 29 kişilikler aynı ebatlarda birtek koridor üzerinde tavan bombeli yükseltilmiş havalandırma kapağıda üzerinde olduğu için güneş panellerini biraz daha yüksek ayaklara monte etmek gerekir karavan için avantajlı görmüyorum.

[@raslant1811]

merhabalar harikasınız video nun sonunda inverter açıkken toprak hattına dokunduğunuzda ses cızıltı geliyor fark ettiniz mi inverter cihazınız aşırı derece de harmonik akım yaratıyor. Toprak hattını kullanmanızda fayda var yada aracın şase ile sıfırlama yaparsanız daha faydalı olur kolay gelsın.

[@KaravandanBildiriyorum]

Merhaba teşekkür ederim. Tüm elektrikli cihazlarda Rf, mikro ve elektro manyetik dalgalar mevcuttur biz bunları farkedemeyiz. Bu ses alan ve veren cihazlarda mikrofon kolon gibi parazit sesi oluşturur sakıncalı bir durum değildir. Araç ses sisteminde parazit sesi alıyorsanız parazit giderici takılabilir.

[@ayferotan370]

İyi akşamlar, elektrik kablosunu kaç metre kullandınız? Hemen hemen aynı elektrikli eşya kullanıyoruz, kombi de olacak araçta.

[@KaravandanBildiriyorum]

İyi akşamlar 3x2.5 kablo 40 m. kadar 2x1.5 kablo 15 m. kadar kullandım ama biraz daha kullanacağım. 2.5 luk kabloyu toptan 100 m aldım metresini 8 tl.di açık alsam metresi 12 tl.ye geliyordu uzatma kablosuda yapacaksanız 100 m.lik almanız avantajlı olur bilinen marka olsun bakır oranı yüksek olur.

[@ayferotan370]

@@KaravandanBildiriyorum teşekkür ediyorum

[@volkan7930]

Eline, emeğine sağlık...

[@KaravandanBildiriyorum]

Volkan bey çok teşekkür ederim.

[@baybay3568]

bence 10 numara oldu

[@KaravandanBildiriyorum]

Teşekkür ederim Mithat bey.

[@neredeyizhocam]

Mete abi selamlar, videonu izlerken aklıma takıldı. Klima ve çamaşır makinesi gibi motorlu cihazlar için C tipi kullanıldığını okumuştum. İlk çalışmada B tiplerini attırma gibi bir davranışları varmış bu tip kalkış akımı yüksek cihazların. Sen komple B tipi taktın tüm prizlere çünkü.

[@KaravandanBildiriyorum]

Merhaba. O cihazları aynı hat üzerinde kullandıkları da B tipi sigorta atar. O yüzden C tipi sigorta kullanılıyor. Ama biz bu tip büyük cihazlara ayrı hat çektiğimiz için B tipi kullanmak gerekir. Sigortanın atması iyidir. B tipi takarsın sürekli atıyorsa cihazda da problem yoksa o zaman C tipi takılır.

[@neredeyizhocam]

@@KaravandanBildiriyorum anladım Mete abi sağolasın, iyi geceler 🤗🙏

[@KaravandanBildiriyorum]

Rica ederim. Ne demek. İyi geceler 🤗

[@3535tuna]

Komutanım Videolarınızı zevkle izledim emeğinize sağlık benim şöyle bir projem var Karavanıma buzdolabı 250Lt. 220 voltluk + mitsubishi 6000btu inverter klima taksam 12v 200ah ve 12v 150ah olmak üzere toplam 350ah akü kapasitem olsa (megacell lifepo4) + 3000 lik tam sinüs inverter ve mppt yukarıya 375w mono kristal panel (arttırabilirim) yerleştirsem sizce yaklaşık gece kaç saat klimamı çalıştırır gündüz kaç saatte şarj olur bilgilendirirseniz çok sevinirim şimdiden tesekkürler

[@KaravandanBildiriyorum]

Merhaba teşekkür ederim. Öncelikle akülerinizin amperi eşit olmalı şarj cihazınız ya küçük amperli akünüz dolumca şarjı kesecek diğeri tamamen dolmayacak yada yüksek amperliye göre doldurup küçük olana aşırı şarj yüzünden boxulma olacaktır. İki akü ile beş yada altı saat dayanır sabahı çıkaramaxsınız akü voltajı düştüğü için inverter ikaz verip kendini kapatacaktır konfor için en az dört akülü sistem şart.

[@aydnozturk4923]

3 hafta oldu şef karavanı bitirip tatilemi cıktın özlettin kendini ustam. Calışmalarını sabırsızlıkla bekliyorum 👍

[@KaravandanBildiriyorum]

🤣Aydın bey malesef daha bitmedi arada tatilde yapıyorum süre biraz uzadı inşallah yarın yeni video geliyor

[@birolasan9472]

İyi işler yapıyorsun devam takipdeyiz

[@KaravandanBildiriyorum]

Çok teşekkür ederim Birol bey.

[@serdaraytac9216]

Bir sonra ki videoyunuzu sabırsızlıkla bekliyorum 😁

[@KaravandanBildiriyorum]

Serdar bey bayram bize yaramadı tembellik yapıyorum. Fazla gecikmeden yeni videoyu yayınlamaya çalışacağım👍

[@serdaraytac9216]

@@KaravandanBildiriyorum hocam tam olarak bitsin bize ne kadara mal olduğunu açıklarsınız

[@KaravandanBildiriyorum]

Tabikide Serdar bey karavan bitince maliyet videosuda yapacağız.

[@muharremcangul1010]

Süper 🙌 ders gibi çok teşekkür lerrrrrrr

[@KaravandanBildiriyorum]

Çok teşekkür ederim Muharrem bey.

[@aletcantasi]

Merhaba Mete bey 220 V devrelerde kullandığınız sigortalar tek kutuplu (1P) haliyle inverter çalışırken sigortadan devreyi açsanız bile diğer uçta enerji olabilir. Bina içi standart AG tesisatlarında enerji dağıtım şirketleri elektriği faz nötr şeklinde verdiğinden enerjinin tek kutuptan kesilmesi yeterli olmaktadır, ancak inverter gibi cihazlarda çıkışındaki her iki uç canlı olabilir (yüksek ihtimalle). Emniyet açısından bu hususa dikkat etmekte fayda var diye düşünüyorum). Sağlıklı günler dilerim... Düzenleme: Anlam hatası giderildi.

[@KaravandanBildiriyorum]

Merhaba teşekkür ederim Tek kutuplu sigorta kullanacağımız için faz ve nötr girişlerini sağlama aldık dışarıdan aldığımız elektriği bile faz ve nötrü çakışmasın diye dikkat ediyoruz inverterin giriş ve çıkışları doğru yerlerden kablolama yapıldığı için nötr hattına enerji verme durumu olmayacak ama dediğiniz çok önemli çoğu arkadaşın düşünmediği bir durum bu sıkıntının sebebi dışarıdan enerji alınırken faz ve nötre dikkat edilmeden bağlantı yapılması enerji bağlıyken bırakın nötre dokunmayı toprak hattına bile dokunulamaz önce topraklama kazığı çakılır sonra enerji verilir sayenizde arkadaşlarımızı uyarmış olduk👍

[@aletcantasi]

@@KaravandanBildiriyorum Bahsettiğim durum dışardan beslemeden ziyade inverterin akülerden çalıştığı durum içindi Mete Bey. Dışardan beslemede yöne dikkat ettiğinizi başka bir videoda belirttiğiniz için tekrar yazmak istemedim.👍🏻

[@KaravandanBildiriyorum]

İnverterin çıkışı faz ve nötr olarak ayrı uçlar ama belki cihazı açtığımız anda anlık olarak nötr hattına enerji verebilir unutmazsan ölçüm yapayım👍

[@aletcantasi]

@@KaravandanBildiriyorum Giriş ve çıkış uçları eğer çoklu çalıştırma özelliği (paralel çalıştırma) özelliği varsa yada sonradan eklenebiliyorsa bunun için klemenslere yazılmış olabilir Mete Bey. İnverter sadece aküden çalışırken (şebekeye bağlı değilken) ve inverterin çıkışında hiçbir yük yokken dijital multimetrenin gerilim ölçme modunda faz işaretlenen uçla toprak ve nötr olarak işaretlenen uçla toprak arası gerilimleri ölçtüğünüzde görebilirsiniz. 👍🏻

[@omereker345]

elinize sağlık

[@KaravandanBildiriyorum]

Teşekkür ederim Ömer bey.

[@sedatyilmaz6279]

Kolay gelsin sayın komutanım şimdiden kurban bayramınız mübarek olsun

[@KaravandanBildiriyorum]

Teşekkür ederim Sedat bey. Sağlıklı ve mutlu bir bayram geçirmeniz dileğiyle iyi bayramlar.

[@ramazandiker1193]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙋

[@KaravandanBildiriyorum]

👍

[@Hey_Miray-h5y]

Çok güzel eline sağlık

[@KaravandanBildiriyorum]

Çok teşekkür ederiz 🤗

[@murat_OkaN.54]

💖👍

[@IAlpha541]

Karavani bitirdiniz geziyorsunuz heralde :) bari sonunu gorseydik

[@KaravandanBildiriyorum]

Malesef bitmedi tatil modundaydık inşallah pazar günü yeni video gelir.

[@okankortun1348]

👍

[@kadircaglar06]

Topraklamaya dokununca mikrofon cızırtı yapıyormuş bende kendimden sanıyordum .

[@KaravandanBildiriyorum]

Merhaba Kadir bey biz farketmesekde her cihaz elektromanyetik dalgalanmalar yayar bunlar zararsızdır. Mikrofon ve hoparlörda parazit sesi oluşturuyor. Haberimiz olmadan vücudumuz nelere maruz kalıyor haberimiz yok👍

[@csebatuhan]

İyi çalışmalar Mete Bey

[@KaravandanBildiriyorum]

Batuhan bey çok teşekkür ederim.

[@muratkaplan5496]

Tşk bilgiler icin👍

[@KaravandanBildiriyorum]

Desteğiniz için biz teşekkür ederiz Murat bey.

[@muratkaplan5496]

@@KaravandanBildiriyorum sadece anlamiyorsunuz işin anatomisini ogretiyosunuz bence önemli ve farkiniz burada👑

[@alioney6964]

kolay gelsin...

[@KaravandanBildiriyorum]

Teşekkür ederim Ali bey.

[@alioney6964]

@@KaravandanBildiriyorum elektrik tamam sıra banyoda olması lazım..bekliyoruz...

[@KaravandanBildiriyorum]

Ali bey su hatları ve banyo beraber ilerliyor👍

[@Hey_Miray-h5y]

Kimnederse desin en iyi sin yapıyorsun

[@KaravandanBildiriyorum]

Çok teşekkür ederiz 🤗

[@aliilhan6870]

Komutanım o topraklama işi sakat olmadı mı? Ya unutup hareket edersen . Petrol taşıyan tankerlerde ki gibi yere sarkan bir zincir olsa?

[@KaravandanBildiriyorum]

Ali bey merhaba zincir statik elektriği atsın diye 220 volt için kazıklama şart. Kazık 10 15 cm giriyor birşey olmaz kabloyu çekme okasılığı yok en kötü bagaj tahtasına zarar verir

[@tigalrigal1510]

Selamlar, 24 V negatif araç şasisi ve 220 V toprak birleşiyor sıkıntı olmaz mı, dışardan 220 V besleme kullanacakmısın.

[@IlyasIlyas-qp6xs]

220 nin toprağı bagajdaki bakır çubuğa gidiyor. Arabanın sasisine degmiyor

[@tigalrigal1510]

@@IlyasIlyas-qp6xs Yan yatırıp koyunca bile değmemesi mümkün değil, görünüyor

[@IlyasIlyas-qp6xs]

@tigal rigal hocam bagajin içi, üzeri kaplama malzemesi olan bir tahta.

[@KaravandanBildiriyorum]

Merhaba arkadaşlar seyahat halinde 220 enerji vermek uygun değil kamp kurulacağı zaman önce topraklama yapılır sonra enerji verilir enerji varken toprak kablolarına temas edilmez. Topraklama kazığının toprağa girecek ucu hariç tüm gövdesini makaron ile izole edilecek ses yapmasın diyede tabana monte klipsleri takılacak

[@tigalrigal1510]

@@KaravandanBildiriyorum Size yinede basit bir tavsiyem, açık alanlarda, yağmurlu havalarda topraklamanızı sökün, yıldırıma davetiye çıkarır.

[@MaysaFilm]

Öncelikle ellerinize sağlık. Videonun henüz başındayım ama bir konuda kafama takılan bir şey oldu. Unutmadan yazmak istedim. Her bir cihaza ayrı sigorta pek tabi olabilir. Alan, maliyet vs bunlar kişisel tercih bana göre. Ama örneğin televizyon için 16a sigorta ÇOK büyük bir değer değil mi? Yani standart 32" bir tv için yanlışım yoksa normal tüketim değeri 1 amper dolaylarında. Ev tipi A++ bir buzdolabı da yine 1,5 amper seviyelerinde. Sigortaların işlerini doğru yapabilmesi için sanırım tespit edilen tüketim gücünün mak. 2 katı olması gerektiğini duymuştum. Örneğin çamaşır mak. 10-11 amperlere kadar çıkabildiği için 16a sigorta uygun olmalı. Ama diğer sigortalarınızın değerleri konusunda olası bir elektrik sorunu (Allah korusun kazası) yaşamamak adına bu konuda daha bilgili (benden daha bilgili) birileriyle de fikir alışverişi yapmanızda fayda olabilir diye düşünüyorum. Unutmadan. Yazdıklarım tamamen aklımda kalanlar ile oluşan fikirlerimdir. Doğruluğu veya yanlışlığı konusunda iddiam yok. Sadece önemli ve ciddi bir konu olduğu için fikirlerimi paylaşmam gerektiğini düşündüm. Kolay gelsin.

[@KaravandanBildiriyorum]

Merhaba teşekkür ederim. Sizin sayenizde doğru bilinen bir yanlıştan bahsedelim ama öncelikle evlerde aydınlatmalara 10 amper pirizlere 20 amper sigorta takılır ideali ise aydınlatma 1.5 mm kablo 10 amper. Prizlerde 2.5 mm. 16 amperdir. Asıl bomba geliyor bu yazıyı okuyan çoğu arkadaş itiraz edecektir ama önce bina iç tesisat yönetmeliğini okusunlar panomuzdaki sigortalar cihazları korumak için değildir tesisatı korumaya almak içindir cihazların amperlerini ölçmemize gerek yoktur 50 amperlik güç kaynağına 1 amperlik cihaz takarsan en fazla çekeceği akım zaten 1 amperdir daha fazla akım çekmesi mümkün değildir cihazda sorun olursa kendi sigortası atar yoksa iç entegresinde bir elemanı devredışı kalır güç kablosu hattında kısadevre olursa o hattın sigortası veya kaçak akım rölesi atar. Panoya taktığımız sigorta evlerde kullanılan cihazlardan hangisini takarsan tak maksimum çekebileceği ampere uygun olarak çalışabilsin diye planlanır bu prize örneğin sanayi tipi cihaz taktınız çok amper çekiyorsa sigorta o hat kor gibi olup yangın çıkmasın diye atar. Yada ana hat ve cihazın kablosunda kısa devre olursa yine atar.

[@KaravandanBildiriyorum]

Ayrıca sigortalar kablo kalınlıkları ve tesise göre üretildiği için her amperde üretilmez mesela evlerde kullandığımız B tipi sigortalar 6, 10, 16, 20, 25 ... şeklinde aralıklı olarak üretilir. Evde kullanılan cihazlara göre değil evde kullanılan kablo kalınlıklarına göre üretilir.

[@MaysaFilm]

@@KaravandanBildiriyorum teşekkür ederim. Oldukça güzel bir açıklama olmuş. Lakin şöyle bir durum duymuştum. Örneğin buzdolabı 1,5a normal çekim gücü. Ancak komprasör sıkışması vb bir nedenle cihaz arıza yaptığında şebekeden 10-15 ampere kadar yükselen bir değerde akım çekmeye başlayabilir(miş). Ve buna mütakip tesisatta bir korlanma olmaksızın cihazın kendi iç tesisatında yangına sebebiyet verebilirmiş. Ne kadar doğrudur bilmiyorum. Söyledikleriniz mutlaka doğru ama örneğin bir sigorta üzerinden tv dışında bir cihaz akım çekmeyecekse bahsettiğiniz başlangıç olan 6a takmak daha doğru olmaz mıydı?

[@KaravandanBildiriyorum]

Bizim en büyük sıkıntımız kullandığımız cihazların problem çıkarması. Ucuz ürün alıyoruz aslında kısa süre içinde sorun yaşayacağımızı biliyoruz yinede işi şansa bırakıyoruz. Kaliteli ürün alıyorsun onunda kullanma miadı var arıza yapmasa firma batar arıza yapmayacak hiçbir ürün yok ama olabildiğince kaliteli ürün almanın avantajı koruma devreleri emniyet sistemleri sayesinde can ve mal kaybına uğratmadan arızalanıyor. Sigortayı tesisata göre değilde kullanacağımız ürüne uydurmaya çalışmak işi bilenlerin yapabileceği bir işlem sigorta attığında müdahale edebilecek sık aralıklarla atıyorsa bir üst amperli sigortayı deşitirebilecek kişiler düşük amperli sigortaları deneyebilir. Sigortalar üzerinde yazan amperin çok üstünde atar 6 amperlik sigorta takınca 7 amperde atmaz. Ayrıca maksimum 1.5 - 2 amper çeken cihaz arızadan dolayı iki katı amper çekip kavrulsada 6 amperlik sigorta yine atmayacaktır.Genel esaslarla tesisat kurarsak evimizde cihazlarımız nekadar arıza yapıyorsa karavandada okadar yapacak evde makina arıza yapıyor hatta hatta eletrik kısa devre oluyor sigorta atıyor buzdolabı motoru arıza yapıyor tutuşmuyor evde neyse karavandada o ama önlem almak istiyorsak yapabileceğimiz bir şey var enerji sistemini büyük kurup 220 volt kullanmak düşük voltajlı hatlar yangın çıkarır 12 volt kısadevre olursa yapışır kor haline gelir yüksek voltaj kısa devre olursa temas olan yer çat der kopar temas biter.

[@hakanlazoglu6049]

Kacak akıma üsten gir alttan sigortalara git abi ters yaparsan topraklı cihazları arızalı algılama durumu var bizzat yaşadım

[@KaravandanBildiriyorum]

Hakan bey merhaba dediğiniz önemli bir konu kaçak akım rölesine üstten girilip alttan dağıtım yapılmalı bizde öyle yaptık. Sigortalar için bu şart değil aynı işi yaparlar prizlere aydınlatma ve cihazlara giden kablolar panonun üstünden dağıtılması gerektiğinde sigortalara fazı alttan girip üstten kablolama yapabiliriz kablo karışıklığı olmaz tamirat ve yeni hatların eklenmesi daha kolay olur.