Карбюратор PZ 30 на regulmoto sport 003 pro

[@АлексейКрасновид-л9о]

Заморачивайся дальше, страна смотрит на тебя и учится!!!😊

[@lifemoto007]

😁😎🤘

[@DEDSEC240]

@@lifemoto007 привет на этом карбе ручку газа не дергай на заглушенном он заливает его! подсос и все стоит работает у меня такой карб и мотор 300 6 скоростей

[@DEDSEC240]

@@lifemoto007 и что за привычка как на урале газ дергать????))))))

[@DEDSEC240]

@@lifemoto007 феном греешь патрубок и на него карб вешаешь а потом к мотору или монефолде прикручивай

[@АлександрДерябкин-н8н]

ПВК 30 теперь тебе надо попробовать поставить.будет очень интересно для сравнениями.

[@lifemoto007]

Пвк 32 ставил, 30 не пробовал. Пвк, кстати, больше по размеру, и тросики ещё хуже влезают. А так вполне рабочий вариант.

[@qweze8802]

Не вариант ПВК30, там больше заморочек

[@aleksfaustov]

Молодец, продолжай испытывать все получается. Липецк с тобой))

[@lifemoto007]

😁🤘

[@РязанцевАнатолий-с6ж]

по паранитовой прокладке. ее функия не только уплотнение, но и термозащита. без нее есть шанс перегрева карбюратора, вскипания бензина и плохой работы карба.

[@lifemoto007]

Звучит вполне логично. Там ещё текстолитовая прокладка. Надо будет поставить. 🤜🤛 Спасибо

[@юнит1]

Поставь трос на ускоритель правильно. Одна гайка сверху, а вторая снизу должна быть

[@lifemoto007]

👍🤜🤛

[@DimasDivnogorsk]

Привет, конкретно заморочился🏍🤝

[@lifemoto007]

😊ага

[@АлександрЮшин-м7б]

На ранних спортах 003 (двигатель 166-169) ставились pz-30. Там между впусным коллектором и крабом стояла пластиковая проставка около 1 см в толщину. Для этого и нужна паранитовая прокладка в комплекте.

[@homatika6630]

не текстолитовая?

[@АлександрЮшин-м7б]

@@homatika6630 да

[@КондратьевРоман]

Отлично объяснил👍

[@lifemoto007]

🤜🤛

[@ВладимирНуреев]

Привет, дай ссылку на переходник, где заказывал????!

[@lifemoto007]

В описании видео добавил.

[@evrazer]

Круть 👍

[@ЖеняЧабан-е1ш]

Добрый день,подскажите пожалуйста что может быть мотоцыкл 150сс 162мотор свеча керпичного цвета игла поднята полностью когда опускаешь иглу он перестаёт тянуть это нормально?раньше ехал нормально на средне днем положении.

[@lifemoto007]

Нормально. Смотрите ещё настройку карбюратора. Винт качества. Просмотрите, чтобы не было щелей на патрубках. Клапана не мешает настроить.

[@EXTAZZZ-ul2vd]

Здравствуйте а подскажите как вы с воздушного фильтра натянули на карбюратор

[@lifemoto007]

@@EXTAZZZ-ul2vd а как есть, так и натянул. Хватило.

[@ЕвгенийНевзоров-г5х]

Добрый день, а в какую сторону крутить, чтобы увеличить обороты хх?

[@lifemoto007]

Если винт холостого хода, то надо закручивать.

[@STAV2ENDURO]

нужен совет думаю ставить себе пе30 ниби рэйсинг или нет и подойдет ли он помоги если знаешь пожалуйста

[@lifemoto007]

Подойдёт.

[@RM_MAGA_STANT]

​@@lifemoto007у меня знакомый поставил пе 30 на свой регул 003 пр , родной патрубок был великоват ,пришлось ризинкой уплотнять

[@lifemoto007]

@@RM_MAGA_STANT возможно. Сначала думал, что не подойдёт, и надо будет колхозить, но потом натянул нормально. Возможно, у вас несколько другая ситуация. 👍🏻

[@mellermerenov8549]

👍👍👍👍👍👍👍

[@lifemoto007]

🤘🤜🤛

[@ВолодяСарт]

Скинь пожалуйста ссылку на переходник от карба к голове

[@lifemoto007]

В описании есть 😊

[@ВолодяСарт]

Спасибо@@lifemoto007

[@ПолковникМамура-к9к]

Выбираю карб , мотор 172 fmm , подскажи какой лучше что бы валить все таки ? Спасибо

[@lifemoto007]

@@ПолковникМамура-к9к кто-то пвк ставит, кто-то пз. Пвк больше размером, иногда неудобно его устанавливать. Пз поменьше, будет отлично. Пз 30 я бы взял. Nibbi racing

[@АлександрМалютин-й6и]

@@lifemoto007а пз 30 с ускорителем или простой тоже пойдет?

[@lifemoto007]

@@АлександрМалютин-й6и можно и простой, его хватит

[@АлександрМалютин-й6и]

@@lifemoto007 благодарю

[@Damoi777]

здраствуйте что делать если захлебывается когда с газу даеш глохнет?

[@lifemoto007]

Маловато вводных. Может свеча, может заливает, может карбюратор надо настраивать.

[@Кент-в5м]

Да нечего не делать все 4тактные китайцы так работают , вариант один поставить карбюратор с японца четырёх тактного и сразу будит нормально работать и провалы пропадут , проверено не один раз , ну или вариант пд 30 вакуум если подойдёт 🔧

[@АлексейДушков-ы9й]

​@@Кент-в5мвот я как раз и не могу убрать провалы на средних оборотах на пд30, и прострелы при сбросе газа

[@александрсабенин-о4й]

Друг привет у меня стоит рз 30 без ускорителя.,хочу такой себе поставить, скажи стоит или нет его ставить за ранее благодарен

[@lifemoto007]

При резком открытии газа есть провалы? Если нет, то и смысла менять его нет. 🤜🤛

[@александрсабенин-о4й]

@@lifemoto007 нету провала сразу подрывает при резком открытии.

[@lifemoto007]

@@александрсабенин-о4й с ускорителем тоже самое, только бензина больше ест)

[@александрсабенин-о4й]

@@lifemoto007 спасибо тебе

[@Edrittvoykoren]

Здоровенько , по лесу вроде как на обогатителе катишь ?!

[@lifemoto007]

Привет. Это рычаг повёрнут, тросик обогатителя вообще не подключен. Там немного другой трос надо. Стоковый пока там в раме болтается. 😁

[@ИванШкредов-м3о]

Сколько обкатку проходил?

[@lifemoto007]

Да нисколько. 5 моточасов. Чё там катать. Не держи долго на высоких. Смотри за температурой.

[@qweze8802]

Привет, а какая высота у тебя карбюратора от впуска двигателя, я решил себе поставить ПВК30 и по итогу он упирается в бензобак

[@lifemoto007]

Не измерял.

[@qweze8802]

@@lifemoto007 ну ладно, упомяните если узнаете)

[@lifemoto007]

@@qweze8802 pwk точно больше, чем PZ, я ставил.

[@АлександрКнязьков-д2н]

Надо было бы поменяться с тобой. Я как раз(уже купил) пд 30

[@lifemoto007]

😁 теперь даже не знаю, какой лучше. ПД поэкономнее будет. А PZ с низов бодрее.

[@ДимонДимонов-т6ы]

34 стоит, дует на все бабки😂

[@etypur]

Пз 30 хуже чем пд Я сравнивал два мотоцикла Мотоленд эндуро ст 250 и регул спорт 003. ПД запускается легко. Держит ровные обороты. Легко регулируется. Экономичнее это факт почти на литр. Замеряли.

[@lifemoto007]

🤜🤛 привет! Пз валит, остальное мелочи 😁

[@АлексейДушков-ы9й]

Только затыки у пд на средних оборотах при резком открытии газа и прострелы при сбросе. Куда только не крутили

[@magl2472]

Как ты его на заднее выдергиваешь?

[@lifemoto007]

С газа встаёт даже без сцепления. Со сцеплением вообще легко.

[@Алексей-ч7ч8г]

Там звезда ведомая большая стоит. С пз30 будет резвей. С пд30 эластичнее, холостые стабильнее, запуск норм.

[@andrei_poroxx5652]

​​Как у кого, у меня с завода пд запускается минуту работает и глохнет​, пока не прогазуешь минут 10 холостые не держит, свеча белая когда поднимаешь иглу становится ещё хуже(заливает захлёбывается и свеча чёрная) винт качества ситуацию не меняет( на холодную мучение с пд30@@Алексей-ч7ч8г

[@Pahha69]

звук в видео выравнивай, музыка всех разбудила в конце!!!!

[@lifemoto007]

Понял, принято! 🤝

[@ev1l-659]

Я такой рукажоп что врятли смогу его поставить с такими манипуляциями

[@lifemoto007]

Тренируйся, Бро! 😊

[@ВадимМартынов-у9ю]

Ручку корокоходку поставь, будет счастье

[@lifemoto007]

😊👍

[@shonoburyat5381]

Ставь 32 и не парся!

[@dizelrem9301]

Часы на трусы , хороший карбюратор менять на фуфло , все наоборот от пз уходят к вакуумному .

[@lifemoto007]

@@dizelrem9301 красавчик

[@moto__3623]

Ты просто гений вместо очень хорошего карба поставил говно, двигатель вообще не при каких обстоятельствах не должен стрелять в трубк и еще этот твой патрубок ты катаешь эндуро на максимально лайтовом мотоцикле и еще прыгаешь на нем мне жаль этот регулек как ты его усосал

[@lifemoto007]

Ты молодец) всё правильно говоришь. Поэтому я Кайо купил

[@moto__3623]

@@lifemoto007 Кайо вообще усос а не мотоцикл

[@lifemoto007]

@@moto__3623 😁👍🏻

[@Enduro_Park]

С этим «очень хорошим карбом» (pd30) зимой вообще невозможно ездить

[@danil19830624]

Не верю! Не может pz30 так поднимать даже на малых оборотах. Т.к чтобы сработал ускоритель надо нормально так ручку крутануть.(даже если настроить ускоритель на самоё начало вращения ручки газа). Там привод ускорителя так устроен что надо ручку крутануть почти на всю чтобы нормально он нормально плюнул бензином. А на видео автор даже до двух тысяч не раскручивает а мот поднимается. PD30 намного лучше карбюратор. Я вообще ускоритель отключил т.к он просто заливал двигатель и обороты падали. Ускоритель работает только когда двигатель наберёт обороты 4-5 тыщ. Мотор у меня такой же. Скорее всего у автора заменена задняя звезда. Видео для лохов. Постанова для продаж.

[@lifemoto007]

Здорова, Бро) После того, как я поставил пз, даже не думал возвращаться к пд. Расход мне не особо важен, главное тяга) Кому нравится пд, вообще нет проблем, тоже карб зачётный! Экономный, и без провалов. Так что здесь выбор каждого 🤜🤛

[@ВолодяСарт]

Поставил пвк 34 мот стал намного резвее чем на родном вакуумнике, даже без ускорителя

[@lifemoto007]

@@ВолодяСарт 👍 однозначно

[@СашаСурков-т6ш]

Здарова бро. Сбрось ссылку на твои зеркала. С уважением.

[@lifemoto007]

Привет! Вот ссылка: Смотри, что есть на AliExpress! Мотоциклетное зеркало заднего вида на руль, мотоциклетное зеркало для Кафе Racer Scooter зеркало для мотокросса 8/10 мм за 942,76 ₽ - уже со скидкой -23% sl.aliexpress.ru/p?key=XLNqUWw

[@lifemoto007]

А вот эти ещё лучше: Смотри, что есть на AliExpress! Мотоциклетное зеркало заднего вида, универсальное боковое зеркало 10 мм, подходит для Bonneville Speed Triple Street Triple Tiger за 1 403,01 ₽ - уже со скидкой -18% sl.aliexpress.ru/p?key=d7NqUlK

[@СашаСурков-т6ш]

@@lifemoto007 От души бро. Я Никита) Уже в группе нашёл.

[@lifemoto007]

@@СашаСурков-т6ш 🙂💪🏻

[@kalabaka9577]

Росход в 2 раза больше.

[@lifemoto007]

Реально измерял?

[@kalabaka9577]

@@lifemoto007 да у меня родной был пз30 без ускорителя.расход был до 4.купил пз30 с ускорителем стало 6-6.5.сейчас pd30 вакуумник то 3-3.5

[@lifemoto007]

@@kalabaka9577 понял, спасибо! 🤜🤛

[@kalabaka9577]

@@lifemoto007 тяга лучшая на пз30 из за того что он наливает ему топлива сколько хочет.а вакуумник больше чем надо не даёт.так как от оборотов двигателя зависит высота подъёма иглы..

[@ottosun8118]

@@kalabaka9577 на пз30 без ускорителя провал есть?