Bana destek olmak için kanalıma abone olabilirsiniz kzbin.info
@Ohzmann4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık, özellikle giyim konularında pek fazla konuşanımız yok bu yüzden çok faydalı oluyor sağ olun. Ancak bir outdoor meraklısı ve motorcu olarak birkaç önerim ve düzeltmem olacak: 1. Gore-tex gorteks olarak okunuyor. GORE olarak okuma alışkanlığı ne yazık ki İngilizce bilgisi yetersiz satış elemanlarından kaynaklı. Yoksa iphone'u da ayfon değil ipone olarak okumamız gerekirdi. Firma ismi de aynı şekilde GOR. 2. Gore-tex su molekülünün değil su taneciği/zerreciğinin 20.000 katı küçüktür. Su buharı molekülünden 700 kat büyüktür. Hem yüzey direnci hem de suyun sıvı hâldeki boyu geçişe engel olur. Santimetre karede de 2,4 değil 1,4 milyar gözeneklidir. (inç karede 9 milyar) Kalınlığı ise astarda 0,01 mm kadardır. www.gore-tex.com/blog/the-gore-tex-membrane-what-it-is-how-it-works-and-why-you-need-it 3. Gore-tex kar suyu geçirmez konusu astarın kendisi için geçerli değildir. Yüzeyde su kaydırıcı kaplama bozunursa dış kat sıvı emilimi yapar ve dıştan ıslak bir görünüm oluşur. Bu durum çok ciddi bir nefes alabilirlik kaybına yol açar ve ısı kaybını da artırır. Ancak su geçirme durumu yaratmaz. Gore-tex'ler 28.000 mm'lik su basıncına kadar direnir. Yani 20 metrelik boruyu tepeleme suyla doldurup montun üzerine koysanız bile su geçirmez. Bu kadar yüksek olmasının sebebi esneme noktalarında astarı çektiğimizde gözeneklerin su direncini azaltmamızdır. Bu durumda bile bu yüksek su geçirmezliği sayesinde su geçişi olmaz. Aynı şekilde sıçrama ile ıslanmanın sebebi astar değil, dikiş hatları ve fermuarlardır. Klim Badlands pantolonum gore-tex pro kullanmasına rağmen YKK fermuarından bu yüzden su geçirmiştir. Sprey konusu da aynı şekilde çalışıyor olmalı, normal astarın da sprey suya karşı da tam direnci bulunur. 4. Nefes alabilirlik konusunda herhangi bir EN standartlı test yoktur. Her firma kendini iyi gösteren yöntemi tercih eder bu yüzden testler arasında büyük farklar görülür. Gore-tex dışında gösterdiğiniz tüm firmalar PTFE değil PU tabanlı astar kullanır ve normal koşullarda asla bir gore-tex kadar iyi nefes alabilirlik ortaya koymazlar. (PTFE kullanan eVent astarı bunun nadir istisnalarından biridir.) Fortnine'dan alıntı yapmış olduğunuz videoda kullanılan gore-tex paclite modelidir ve ultra hafiflik üzerinde olan ve en düşük nefes alabilirliğe sahip olan modeldir. Klasik gore-tex'ten 2 kat, pro'dan 3 kata kadar daha az nefes alır ve dediğim gibi test yöntemi de kesin değildir. Son zamanlarda RET değeri daha çok ön plana çıkmaktadır ancak 20.000 g/m2/24 saat gibi değerler de hâlen kullanılmaktadır. Tekrar emeğinize sağlık, ben de kış-doğa-motorsporlarıyla ilgilenen bir bireyim. Netleştirmek istediğiniz bir konu olursa ve yazarsanız çok sevinirim. Saygılar
@06MotoVlog3 жыл бұрын
Çok teşekkürler şefim detaylı bilgilendirme için. Elimden geldiği kadar kısa tutmaya çalıştığım için , bazı yerleri atlıyor bazı yerleri de es geçiyorum. Ancak okumak isteyen arkadaşlar için ayrıntılı şekilde yazdığınız için sağolun.
@rzakur6968 Жыл бұрын
Emek dolu,bilim dolu harika içerikler ellerinize emeğinize sağlık. Tekeriniz düz bassın
@06MotoVlog Жыл бұрын
Teşekkür ederim şefim sağolun.
@kendindeneminoz1824 жыл бұрын
Söyledikleriniz gerçekten de çok önemli.
@06MotoVlog4 жыл бұрын
Kış lastiği yokken denenmesi gerekir 👍🏼
@tesacnc4 жыл бұрын
Ozaman mahmut tuncerden herkese gelsin. Karı gördüm kaymaz olaydım. Teşekkürler
@06MotoVlog4 жыл бұрын
😂😂😂😂
@dinletiler13674 жыл бұрын
Gerçekten bu konularda bilgileriniz üst düzeyde
@06MotoVlog4 жыл бұрын
Okuyup, araştırıp, uygulayan herkesin elde edebileceği bilgiler bunlar hocam. Ama bu üçü ülkemizde az :)
@bilgekagan94594 жыл бұрын
Büyük şef harikasın ve bana ilham veriyorsun. Eskiden yağmurda motora binemezdim. Senden özendim ve artık binebiliyorum. Seneye kış lastiği alarak ben de bineceğim. Çok teşekkürler.
@06MotoVlog4 жыл бұрын
Selamlar teşekkürler. Ancak sadece lastik değil, soğuk iklim kıyafeti de alın derim. Motorun üşütmesi gerçekten başka oluyor.
@DARKEVUE3 жыл бұрын
izlerken çok keyif aldım bilgiler ve video için teşekürler üstat yakından takipteyiz
@06MotoVlog3 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim. İyi seyirler diliyorum hocam
@20050964 жыл бұрын
Detaylı çok güzel bilgiler...Ağzınıza sağlık MotoVlog
@06MotoVlog4 жыл бұрын
Teşekkür ederim Hasan hocam :) 06 desen yeter
@fehmicalskan17924 жыл бұрын
Bilgilendirme için teşekkürler.
@06MotoVlog4 жыл бұрын
İyi seyirler
@master-jaws4 жыл бұрын
Paylaşım için tşk
@06MotoVlog4 жыл бұрын
İyi seyirler şefim
@motortutkunu73084 жыл бұрын
Bu iş tutku işi, cesaret ve bilgi işi ve bu işi yapıyorsun abi , emeğine sağlık video için.
@06MotoVlog4 жыл бұрын
İzlediğin için ben teşekkür ederim. İki teker cidden başka zehir 😃 iyi seyirler
@aliak815711 ай бұрын
Süper bilgiler
@06MotoVlog11 ай бұрын
Sağolun şef
@brcyyd83274 жыл бұрын
Bu güzel bilgiler için çok teşekkürler.
@06MotoVlog4 жыл бұрын
İzlediğiniz için ben teşekkür ederim.
@ilkeraltun10303 жыл бұрын
Bu sene kar yağsın honda activa 100 le sürmeyi deneyeceğim.Bakalım heyecanmı veriyor zulümmü oluyor.Deneyip göreceğim.Bu arada video güzelmiş.Başarılar dilerim
@tugberkcelikkol164 жыл бұрын
Kış ve motosiklet az kişinin bildiği şeylerden. Çok uğraşılmış bir video olmuş eline sağlık. Baştaki köpeklerin olduğu yerde düşmüştüm 😄
@06MotoVlog4 жыл бұрын
Videonun 2. Kısmının başlarında onu söylüyorum “güzel havada ebem de biner” 😆. Köpekler de ayarsız her gün besliyor, seviyorum o gün kızacakları tuttu.
@gunesiyakalayanadam18474 жыл бұрын
Pazar pazar ne güzel geldi 🥰
@06MotoVlog4 жыл бұрын
Keyifli seyirler hocam :)
@rafetyildiz38704 жыл бұрын
Baya iyi bir video olmuş. Emeğine sağlık.
@06MotoVlog4 жыл бұрын
Eğitimim, tekniğim yettiği kadar Senelerdir hem yol hem arazi motorumu her şartta kullanıyorum.
@brcbrc63234 жыл бұрын
Teşekkürler.
@06MotoVlog4 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim izlediğiniz için
@mavialfa3 жыл бұрын
Köpekler de iyi ısırmadı kral 👍 bizde motor kışın yatar mantığını var o mantığı yıkmaya birebir video
@06MotoVlog3 жыл бұрын
Her gece beslediğimiz köpekler onlar ama o gün öyle oldu senelerdir gelip geçerim hiç ses çıkarmadan yatarlar normalde :D çoğu elimizde büyüdü o sitede canları sağolsun. Motorlar cidden kışın yatsa, İskandinav ülkeleri, Amerika kıtasının kuzeyinde motorların hiç kullanılmaması lazım ama KZbin'da görüyorum adamlar cayır cayır sürüyorlar. Lastik - Eğitim - Tecrübe ile her koşulda motor sürülür şefim.
@mavialfa3 жыл бұрын
@@06MotoVlog aynen bilinçli motorcular olursa sorun olmaz ama yeni başlamış birde kuryeyse kardeşlerimiz malesef kaza kaçınılmaz oluyor
@06MotoVlog3 жыл бұрын
@@mavialfa Pek çok videomda söylüyorum. Eğitim, eğitim, eğitim.
@mavialfa3 жыл бұрын
@@06MotoVlog aynen eğitim şart ama malesef eğitimi geçtim ekipman bile almıyorlar sanki kafa kol kırılınca motoru satsa yerine gelmez çok haklısın kral 👍
@06MotoVlog3 жыл бұрын
@@mavialfa çünkü bize bir şey olmaz 😂😂
@soloturk74944 жыл бұрын
Fevkaledenin fevkinde bilgiler. KM tecrüben konuşuyor abi. Hiç paniklemiyorsun, ve cesaretin harika köpekler olsun tcs yanıp sönerken olsun. Peki sen neden Rev'it tercih ettin? Özel bir nedeni var mı? Dainese mi tavsiye edersin soğuk ve uzun sürüşler için?
@velihandanisman4 жыл бұрын
Bunu bende merak ediyorum sanırım kullandığınız eldiven striker 3, eğer striker 2 ile arasında dağlar kadar fark yoksa tanıdığım birinden alma durumum var önerir misiniz?
@06MotoVlog4 жыл бұрын
@@velihandanisman hocam kullandığım eldiven Hydra H2O , www.drdmotorbikes.com/revit-hydra-h2o-eldiven-siyah . Revit almamın özel bir sebebi yok denemek istedim ve aldım. Ancak değiştirirken seneye kesinlikle KLIM badlans pro gore-tex takım alırım 👍🏼
@musakartal81672 жыл бұрын
Selamın aleyküm abi sizce kar'da en kullanılması gereken motor hangisidir..? Veya hangi tür motorlar daha sağlıklı olur ?
@06MotoVlog2 жыл бұрын
Selamlar şefim, kışlık lastik, çekiş kontrol ve ABS bence önemli
@ankarabebesi27594 жыл бұрын
Üstat harikasın. Peki eğitim almamız gerekir mi karda vs. motor sürmek için?
@06MotoVlog4 жыл бұрын
Ben eğitim aldım. Alınmasını da tavsiye ederim. Ağırlık transferi, tekerin yere nasıl basması gerektiği, öne mi arkaya mı kaykılarak kullanmamız gerektiği gibi bir çok değişken var ve hepsine o anda yol durumuna göre karar vermen gerekiyor.
@zubeydecakici50654 жыл бұрын
Kışın motora binerken çok dikkatli olunmalı
@06MotoVlog4 жыл бұрын
Otomobil sürerken bile olunmalı 👍🏼
@mhmtgks15332 жыл бұрын
bu lastik basınç sensorü düzgün çalişiyormu
@06MotoVlog2 жыл бұрын
Evet kanalda video da vardı şef
@tchayabusa59202 жыл бұрын
👏👏👏
@06MotoVlog2 жыл бұрын
Selamlar şef.
@tchayabusa59202 жыл бұрын
@@06MotoVlog Aleyküme selam ....
@Bjkyorumanaliz4 жыл бұрын
Dikkatli sürüş için izlenmeli
@06MotoVlog4 жыл бұрын
Teşekkürler şef 🙂
@yasinyy994 жыл бұрын
Yerlerde karlar var aman dikkat et reiss
@06MotoVlog4 жыл бұрын
Buz olmadıkça Kış Lastikleri Her Koşulun Üstesinden Geliyor :)
@mehmetyontem99592 жыл бұрын
Motosiklette dct mi var ,otomatik gidiyorsunuz sanirim
@06MotoVlog2 жыл бұрын
Yok hocam Yamaha’da otomatik büyük makine yok.
@longrangeshooter98564 жыл бұрын
Hocam sizce kış lastiği şart mı peki?
@06MotoVlog4 жыл бұрын
Bence şart çünkü Pirelli Angel GT II ile bir keresinde karda motoru yatırmıştım hocam. Yani tekniği çok iyi biniciler - eğitmenler belki yaz lastiği ile binebiliyordur ama henüz binemiyorum. :)
@motosikletgezgini3 жыл бұрын
Motor değil ki o. At. Beygir...tabi gider..
@06MotoVlog3 жыл бұрын
:) Başarılı araç şefim, bende yeri ayrı kalacak hep