КАРТОФЕЛЕКОПАЛКА К МОТОБЛОКУ. Проблемы с подключением. Зачем такие скорости в мотоблоке.

[@Дом40]

В начале видео показан интересный способ копки картофеля - совершенству нет предела, осталось ссади еще сковороду приделать да гамак! Мотоблок весьма хорош! Красиво у Вас. Лайк.

[@LeonidGusak]

Спасибо за комментарий! Вам успехов!

[@НиколайНиколаевич-з4э]

Здравствуйте. Спасибо за видео. У меня дтз 570б отработал два года, без проблем. Фрезировал, нарезал борозды ушастыми окучниками, окучивал дисковыми окучниками, таскал боронку. В этом году планирую купит копалку. В мотоблоке три передачи. Между 1 и 2 нейтраль, между 2 и 3 нейтраль и задний ход. У меня имеется механический тахометр. И с помощью его рассчитал теоретическую скорость мотоблока. От мин.оборотах 1500 до мах. 3600. 1 передача 3.8-9.0, 2 передача 6.6-15.7, 3 передача 8.8-21.1 при диаметре колес 47 см.

[@LeonidGusak]

Скорость 3 км/час для грохотной копалки многовато, испытывал с Невой. Многое зависит от состава и состояния почвы. Спасибо за информацию!

[@Yurii81Vorobiov]

Да, есть над чем голову поломать:) Лайк!

[@LeonidGusak]

Здравствуй Юрий! Многие спрашивают, зачем я связался с этим мотоблоком? Такая Нева, такой Гибрид, ... а дед в машинки играется.

[@vladimirivanovich4800]

Ждем следущее видео,спасибо за обзоры,добрий ранок вам.

[@LeonidGusak]

Вітаю.Дякую за коментар!

[@ЛёшкаРаздобаров]

лайк! за хорошо снятое,смонтированое видео. а мб. такой я бы сейчас уже не брал. зная что и как оно в "поле. ну а для дачки,кинуть в багажник ,наверное самоё то. у каждого товара есть свой покупатель.

[@LeonidGusak]

Это мотоблок больше для тестирования, понять его плюсы и минусы,. Но для фрезы, на небольших участках пойдет.

[@SS-yq1ik]

ЛЕОНИД как всегда грамотно и конкретно. одного не пойму все блогеры начинают с одного . а потом у них целая куча мотоблоков? это болезнь или сотрудничество с рекламой ведь это огромные суммы .

[@Двоевдеревне.Несчитаясобаки]

Приятно смотреть каждое видео👍🏻

[@LeonidGusak]

Большое спасибо за комментарий!

[@alexanderzybanovregion1528]

Как всегда, по полочкам. У вас сейчас полный комплект. Мотоблокопоезд , гибридный мб , и вот новая игрушка. Вам надо посевные площади расширять.+ 460

[@LeonidGusak]

Александр, это почти как Брайт, только послабее. Не хочу отставать....

[@ПавелК-у9с]

Вам министром сельского хозяйства надо стать)

[@LeonidGusak]

За что такое наказание, министром? Большое спасибо за предложение!

[@Олексій-т3ч]

Спасибо за видеообзор.Жду видео про ДТЗ сам купил в том году такой же но я в этом деле новичёк только 2 раза фрезеровал и всё, навесного ещё нет серьёзного только окучник купил поэтому очень интиресно как Вы будете с ним работакть с различным Вашим оборудыванием.

[@LeonidGusak]

Для фрезы и прицепа,если установить большие колеса, мотоблок не убиваемой. А вот работать с тяжёлым навесным и грузами для противовеса, немного сложновато. Розблокираторов недостает и и ещё уменьшить скорость. Но с окучниками, картофелекопалка типа дельфин, работать можно.

[@Yurii-h1l]

Правильно Леонид давайте усовершенствовать такой мотоблок. Я не знаю как у вас в деревне у меня в луганской области 80 процентов таких моделей. У меня только дизельный. Жду новых видео о нём

[@LeonidGusak]

Здравствуйте. Заявка на модернизацию и усовершенствование МБ принята. Успехов!!!

[@АндрейЯрославов-к5о]

👍👍👍Леонид здравствуйте очень хорошо получилось тоже жду испытаний транспортерной Картофелекопалки недельки через две

[@LeonidGusak]

Здравствуйте. Транспортер на копалке, это сила!!!

[@klaus6647]

Андрей добрый день,я только всем рекомендую Двс на картофелекопалке ,и брат и сотрудник и я в том году по твоему принципу поделали ,а уже транспортерная,😂😀👍👍👍

[@АндрейЯрославов-к5о]

@@klaus6647 ☺️Петрович привет ну да попробую нынче транспортерную как пойдёт не знаю

[@АндрейЯрославов-к5о]

@@klaus6647 на конале есть посмотрите

[@klaus6647]

@@АндрейЯрославов-к5о пойдет!!!мы уже мульчер начали (правда не с кардана а трубы ,но тоже с вставками трубок, Спасибо что делишся разработками , видео копалка посмотрим с братом обязательно 😁😀👍👍👍

[@MOTOBLOG817]

Отличный мотоблок в своем классе, три передачи,обгонные муфты, фильтр. Но больше чем он может ждать от него не стоит. И всё-таки рычаг сцепления такого типа считаю не лучшим вариантом. Спасибо за обзор 👍.

[@LeonidGusak]

Ещё сцепление не пробовал как будет работать под нагрузкой, с фрезами.

[@maksimyadygin4664]

Первая передача Батька великовата для копалки,ох и намучаешься.Я тоже мучаюсь той же проблемой.

[@LeonidGusak]

Без выходных ситуаций не бывает.

[@АлександрДраган-ч5д]

имею опыт работы после замены обычной коробки на веймовскую 4 2 до замены копал грохотной с цепным ходоуменшителем удавлось находить золотую середину и копал норм но центр тяжести был сильно смещен к оператору тяжело на руки при развороте при установке обгонных муфт рвало одну из цепей ходоуменшителя после установки коробки вейма в режиме пониженй передачи падали обороты на воме в 2 раза приходилось уменьшать шкив до120 мм можно было бы и меньше копал норм после того как забетонировал грунтозацепы дизель 8 лошадок на пониженой идет как танк наразворотах здорово выручает нога с разблокираторами а вообще есть уже грохотные копалки под пониженые оборты вома именно для веймоского варианта с карданным приводом и помоему цепным редуктором на ней думаю о приобретении такой

[@LeonidGusak]

Здравствуйте. Спасибо за очень комментарий. С оборотами копалки подобрать обороты можно шкивами. А вот скорость мотоблока, великовата, может копалка не протрясти почву, а если добавить обороты на копалку, картофель будет летать по огороду. А какая самая малая скорость Веймы.

[@sergey-rs5vy4gy9n]

👍 лайк за обзор. Удачи вам в новых испытаниях!

[@LeonidGusak]

Здравствуйте Сергей! Спасибо за поддержку. Будем творить вместе.

[@sergey-rs5vy4gy9n]

У меня тоже есть старая Нева мб2к, готовлю вместе с косилкой заря. На днях покажу что вышло. Удачи вам.

[@LeonidGusak]

Надеюсь для зари, мотоблок Нева как раз все нормально. Успехов, ждём!

[@СергейКожевников-о9п]

Спосибо за совет у меня на мотоблоке энергопром мб 850 выбивало передачи но причинив вашу подсказку все поправилось

[@LeonidGusak]

Пусть работает на радость!

[@ДенАрт-ъ8ж]

Добрый день ждём картофелекопалку и фрезу от вала отбора мощности!!)))

[@ВіталійДякун-ш5р]

Здравствуйте, хотелось бы увидеть работу с плугом на этом мотоблоке. Это прекрасный мотоблок, и зря на него нагоняют.

[@LeonidGusak]

Здравствуйте Виталий. Если увеличить колеса, груз на колеса и на носу, пахать будет сам это точно. Но разворачивается с весом в 200 кг, надо не кашлять...

[@AnatolijsKosterins]

Привет Лёня!!!Немного многовата скорость для копки!Идеально 1-1.5км/ч!Но так как он легкий я думаю колеса будут пробуксововать и реально скорость будет ниже!Испытать конечно надо!Результат в любом случае будет полезен!!!👍👍👍🖐

[@LeonidGusak]

Приветствую Анатолий! Любой результат, есть результат. А если для корки развернуть его назад? И ещё вопрос сложно писать соосность ВОМ и маленького углового редуктора. На вом шпока 18, на редукторе шлицы 20. Спасибо!

[@AnatolijsKosterins]

А количество шлицов одинаковое?А так-же размер самих шлицов?Может получится на маленькие шлицы обогнуть милиметровую жесть как вставку?

[@LeonidGusak]

Наружный диаметр шлицевого вала на редукторе- 20мм. Внутренний диаметр 17,4 мм, а там где выборка под шлицы 20. Диаметр ВОМ, 18 и шпонка. Как вариант, разсврдлить в редукторе с 17,4 до 18 и загнать туда шпонку. Но вопрос, как это все закрепить? Чтоб центра были идеально? А как масляные насосы соединяют с ведомым приводом, та тоже шлицы?

[@AnatolijsKosterins]

Сейчас внимательно посмотрел ,ВОМ находится выше копалки .Думаю будет легче и лучше закрепить на перемычках копалки(соосно с ВОМом) корпус с подшибником и дополнительным валом продлить ВОМ. На конце вала новый эцентрик(на экцентрике надо расчитать ход чтобы на грохоте остались теже колебания) и тягу(новый шатун) от экцентрика пустить вниз перпендикулярно к новому рычагу привареному горизонтально к валу коченья.Рычаг на валу качения получится короче нынешнего поэтому ход экценнтрика надо меньше.Старый шкив с экцентриком и шатуном можно снять и оставить как запасной для Нивы.

[@LeonidGusak]

Согласен, такие копалки есть в продаже, с двумя карданчиками и в конце понижающий редуктор и на шатун. Спасибо Анатолий, будем творить!

[@bunkov]

Отличный обзор!

[@LeonidGusak]

Спасибо Денис!

[@tezko1]

Леонід! Дякую за огляд. Якщо можна розкажіть більш детально про обгонні муфти.

[@LeonidGusak]

Про обгонные муфты есть отдельное видео. Будут вопросы, пишите.

[@tezko1]

@@LeonidGusak Дякую за відповідь. Все зрозумів це не те що уявляв. Термін обгонна муфта визначає інше. А тут і не деференціал і не разблокіратор навіть не знаю як правильно назвати. Хоча це не і обгонна муфта все таки в даному випадку такий вислів підходить ближче.

[@tezko1]

Знайшов відео де як мені здається детально розкрито це питання. kzbin.info/www/bejne/ZqOwaYmrgZWkq6M

[@ValerySSuraev61]

Здравствуйте Леонид ! Что то мне подсказывает , в самом не далеком будующем , не по воле Злого рока , не по чьему то злому умыслу , а по собственной воле , вы вернетесь к своей Старой Доброй Неве и будете рады , что не кому ее не продали. Я 143 !

[@LeonidGusak]

Здравствуйте Валерий! Как мне приятно получать от вас комментарий. И не могу возразить. А Нева остаётся. Это так, дед решил поиграться в "машинки", в детстве мало было. Спасибо! Успехов нам!

[@kentspok]

Не ну интересно посмотреть что получится.

[@LeonidGusak]

Безвыходных положений не бывает. Будем творить вместе.

[@igorpit4881]

Если поставить вторую приспособу (редуктор), то возможно надо уменьшить шкив на трясучке, или поставить больший шкив на редукторе. Надо обеспечить необходимые обороты на трясучке. Нужно посчитать, на каких оборотах работало хорошо раньше, и такие и оствавить. И всё же надо поставить ходоуменьшитель, иначе никак. Где-то есть уже готове в продаже. Тогда многие проблемы уйдут.

[@АлександрМак-ц1к]

Картофелекопалка грохотную купил,копал ею,но брал тяжёлый мотоблок форте дизельный,шестискороснойтипа вашего гибрида,только дизельный,ох и разводился с ним.убедился ,что бензиновый мотоблок,даже без стартера,вещь что нада.буду все на величать на свой ДТЗ 570бн,подумываю прикупить понижающий редуктор Крючкова,колеса навешивать маховиками от автодвигателей,вес и диаметр подходит.жду видео с грохотной картофелекопалка на ДТЗ

[@LeonidGusak]

Спасибо за комментарий и полезную информацию, буду пробовать возможно и ДТЗ.

[@andreikos014]

отличный мотоблок ждём испытаний

[@LeonidGusak]

Впереди испытание фрез.

[@LeonidGusak]

Ближайшее время это работа фрез.

[@Roman48sotok]

Леонид, у меня похожий мотоблок, и если необходима более низкая скорость не снижая мощности (оборотов) то думаю вам без ходоуменьшителя не обойтись.

[@vasiliyvasilkov2005]

дтз570б копалка к вом через полукардан колеса 450 прошлый год копал понравилось в этом году буду копать недельки через три

[@LeonidGusak]

У вас три передачи? А редуктор не задевал вершину картофельного ряда?

[@kentspok]

Очень интересно посмотреть как у вас получится.С Нивой вы ходили рядом управляя одной рукой.

[@LeonidGusak]

А с этим Мотоблоком рогами буду упираться, возможно...

[@kentspok]

Уверен вы чтото придумаете. Если приварите к грунтозацепам рога то будет норм.

[@LeonidGusak]

Вопрос в клиренсе, за вершину картофельного ряда задевать может. Вопрос?

[@kentspok]

@@LeonidGusak Проблема легкого мотоблока маленький вес вот етот человек меня выручил своей идеей kzbin.info/www/bejne/q4rae5Ztorhlr5I

[@LeonidGusak]

Но на этом видео совсем другой принцип сцепления двигателя и мотоблока.

[@АлександрКоробкин-ю8э]

Здравствуйте Леонид. Спасибо Вам за ваши видео, и извените за то что умничаю, но я думаю с ременой передачей не заморачивайтесь, сделайте на самой копалке вал который будет вставляться в ВОМ, а на самой копалке подключение через тот же угловой редуктор, не трогая старую ременую систему, у нас продавались уже заводские такие копалки,под мотоблок "угра" . Эта копалка могла работать как от ВОМа так и от ремня

[@LeonidGusak]

Здравствуйте Александр. Мне тоже редуктор больше нравится. Думаю над этим. Не решённых задач нет. Спасибо за предложение. Успехов!

[@klaus6647]

Добрый день! Леонид , извини , начал переписку с Ярославовом,а поделу не написал,пробывал со шкивами на изгиб ремня ,в 2018,по учились зирка105 дизель,на ходоумешители была,в том году сделал как у Андрея,красота ,в этом может сниму видео, Привет с Кагарлика (с этим укрупнением не поймёшь с каких мы районов,но уже соседи!!😂😂) Удачи а Корее картошки и конечно ж видеоотчет!!!👍👍👍

[@LeonidGusak]

Приветствую Петрович! Получается с ремнями не очень хорошо? А если подключить копалку задним ходом?

[@klaus6647]

@@LeonidGusak мне кажется лучше , редуктор ,он один к четырем? Ещё есть видео как прямо с вала отбора мощности подключил ,я сейчас поищу

[@klaus6647]

У меня в подпищиках Анатолий Васильевич (жёлтый фон рука поднятая вверх) дома скинул бы ссылку с телефона попробую)

[@LeonidGusak]

Есть видео где переделывают угловой редуктор от косилки, тоже работает.

[@klaus6647]

@@LeonidGusak значит надо так и делать,опыт уже имеется,удачи в разработке,👍👍

[@REDMACHINE.]

А мы в этом году без картошки остались... Холодная весна и дождливое лето сделали своё дело...😞

[@LeonidGusak]

А в нас зима без снега, весна холодная и неделя ливней и снова второй месяц без дожде, и жара за 30. Аномалия....

[@REDMACHINE.]

@@LeonidGusak зима тоже была тёплая и без снега, такое впервые для нас. Дожди не прекращаются уже два месяца! Всё вымокло. Сено для скотины не заготовили...

[@LeonidGusak]

😂 Что творится с климатом?

[@ВладимирСавенков-я5н]

Очень интересно что у вас получится...просто по моему опыту на вашем новом мотоблоке 1 скорость все же слишком большая для грохотной копалки это раз....этим мини заводским колесикам не хватит сцепки с почвой что бы тянуть трясучку нормально на обычной огородной земле ( ваша земля видно на видео как пух...респект и уважуха вам,качественно ухаживание за ней),а поставить ф 122 с утяжелителями на него нет возможности так как придётся ставить ходоуменьшитель потому что с диаметром шкивов поиграть как на ниве не получится...это 2 ...в любом случае...успехов вам...будем за вас болеть.)))..

[@ВладимирСавенков-я5н]

На мой взгляд, первые ваши 2 мотоблока доработаные вами действительно идеальные,проверенные и реально хорошо работающие машины а вот последний это коммерческий продукт маркетинга, имеющий мало чего общего с реальными роботоспособными мотоблоками так что нетерпится увидеть как вы его заставите работать хотя бы на равне с предыдущими... Удачи

[@АлексейШишканов-ы4с]

Леонид, испытайте с косилкой. Очень не удобно работать, цеплять, сама косилка очень плохого качества. Я пользуюсь такой. По позже скину фото, что я сделал что бы косилка работала

[@petrozhuevskij6692]

Добрий день Леонід. Дуже цікаві ваші відео вагався з вибором мб менеджер переконував купити ДТЗ510ДН і купив в кінці весни. Відео ваше і Шепеля побачив нещодавно (на той час ще не було відео.) Це мій перший мб. Комплектація така сама швидкостя теж. За вашим кресленням зробив сцепку, а також задній адаптер. На поле ще не виїжджав, але покищо задоволений чекаємо копання картоплі і оранкі дуже цікаві ваші відео. Дякую. Попробую напишу

[@LeonidGusak]

Вітаю! Дякую за коментар і ваше бачення роботи мотоблока. За попередніми випробуваннями, для фрези, причіпа- нормально. Хотілося розблокування колеса, але що є. З копалкою необхідні випробування. Мені здається, що швидкість для копання велика. Час покаже.

[@petrozhuevskij6692]

Добрий день Леонід.Побачив відео картоплекопачки типу вібролапа до мінітрактора.Хотілося б почути вашу думку по відношенню її до мотоблока

[@LeonidGusak]

Вібролопата, це така, як Юрій Сербин сделал?

[@petrozhuevskij6692]

@@LeonidGusak так

[@LeonidGusak]

Можливо буде вібрація і мотоблок необхідно коригувати прямо.

[@СергейПетров-й1е1ъ]

Здравствуйте Леонид!Как всегда познавательное видео!Хотелось бы узнать по возможности скорость движения во время копки картофеля с участием мб нева,возможно в отдельном видео?Заранее благодарен!!!

[@LeonidGusak]

С Невой попроще, шкив на движок маленький поставил, и тихий ход.

[@natalisova]

Выбираем себе мотоблок, ваши видео начали вносить ясность и понимание, чем отличаются на деле мотоблоки. Ещё есть пару недель на раздумье, эх, побольше бы обзоров на мотоблоки и их плюсы и минусы.

[@LeonidGusak]

Все ради вас, и правильного выбора!

[@LeonidGusak]

Ваш мотоблок, как и этот хорош для фрезеровке почвы. А до остальных работ нужен дифференциал с блокировкой( Моторсич, МТЗ..) или мотблок с розблокировкой каждого колеса ( тяжёлый мотоблок, Вейма некоторые модели и ...)

[@LeonidGusak]

Пока трактор только на бумаге, в эскизах. Появляются итерестные идеи.

[@mrGOTSKA]

у меня зубр 105. пришлось на резиновых колесах копать . он буксует но копалка роет. а на грунтозацепах и пол метра не проехал.

[@LeonidGusak]

Больше спасибо за полезную информацию. Успехов!

[@Александр920]

Добрый вечер, картофелесажалку наверное лучше подключать через ремни, с редуктором мороки будет много, но если сделаете будет интересно.

[@LeonidGusak]

Здравствуйте Александр. Тоже думаю, что с ремнями проблем не должно быть. С редуктором заманчиво, но центровка ВОМ и отверстия с шлицами? Большой вопрос?

[@vovkapetrov8089]

@@LeonidGusak Центровка на редукторе идеальная не нужна, на некоторых мб ставится просто переходная муфта. Мой вариант копалки с самодельным редуктором kzbin.info/www/bejne/a5uveHilh9h6b68

[@LeonidGusak]

Тоже хороша идея с угловым редуктором. Но тяжелый мотоблок лучше.

[@Александр920]

@@LeonidGusak Я и себе хочу копалку купить, чтобы от кардана на впрямую работала, для того и коробку приобрёл, но пока с выбором не решился, их под кардан две штуки есть, и обе мне не особо нравятся, но брать какую то придётся и дорабатывать, как всегда.

[@LeonidGusak]

Я тоже на такие смотрел, они в пределах 4 тысяч. Но вопрос в скорости движения мотоблока?

[@ИгорьАлексеев-д5к]

Скорость явно велика. И это еще на родных маленьких колесах. На этих колесах копалку не утащить. Если поставить колеса посерьёзнее то мотоблок скроется из виду, его будет не догнать. Одна и та же проблема всех китайских мотоблоков это скорость.

[@LeonidGusak]

Здравствуйте Игорь. Вот и мне такое чувство, что скорость великовата.

[@ИгорьАлексеев-д5к]

@@LeonidGusak Здравствуйте. Если бы на родных колесах можно было копать, так ведь эти колеса подходят только для того чтобы из магазина выкатить. А для копания нужны те которые у вас на Неве.

[@LeonidGusak]

Эти могут пригодится только уменьшения скорости, когда зароются в почве.

[@МихаилКириллов-щ1й]

Согласен с Игорем!Если поставить побольше,скорость вырастет в разы!Копать будет не реально!И как отобрать мощность у мотоблока на копалку?Замудрёно всё!Леонид!Вы же грамотный человек!Вы сами как божий день понимаете данный вопрос!Если китайцы сделают чисто тихоходный аппарат,то вылезет другая проблема!Фрезеровать он будет еле еле!На транспорте как черепаха!А если поставить редуктор или другая коробка с 8 ю скоростями,то извините цена вопроса у мотоблока взлетит в 3 раза!Как вы считаете будет покупать средне статестический покупатель?Думаю,подумает!Не получиться вытянуть из китайца,что он не может!Но каждому свое!Удачи!

[@LeonidGusak]

Здравствуйте Михаил. Не одному вашему слову нет возражений! Попробуем с г....а сделать какую-то конфетку, за небольшие деньги. Больше спасибо за комментарий!

[@АлександрМак-ц1к]

Добрый день Леонид,с уважением Александр.был у меня мотоблок ДТЗ 570бн/м2.я устаноил через переходник косилку ременную форте В М2s,косит нормально,обороты немного завышены через вал отбора мощности и мотоблок на первой косит нормально даже со своими стандарт ножами.продал свой первый ДТЗ и купил ДТЗ 570 БН.но заметил,что едет он быстрее чем дтз570бн/м2. Там колеса 4*8,а здесь 4*10,неужели они дают такой прирост скорости.?купил пеходник на грохотную картофелекопалка как у вас,тоже ременной.хочу установит ,но надо сцепку сварить,там сцепка под тяжело мотоблок.а косилка ременная отлично подойдёт,хотя я хотел купить на вал хорошо,что не купил,косить гораздо удобней когда она спереди и баланс хороший

[@LeonidGusak]

Здравствуйте. Спасибо за комментарий и полезную информацию!

[@LeonidGusak]

Во сколько раз больше диаметр колеса, во столько раз больше и скорость.

[@moto2865]

Как лучше по вашему- Устанавливать косилку для ВОМа? Или цеплять аналог спереди с помощью переходных шкивов. Ведь фланец оригинальной косилки крепится на четыре болта М6. Не слабовато ли? Слышал, люди усиливают этот узел растяжками или перерезают резьбу на М8.

[@LeonidGusak]

Лучше копилку установить впереди. Посмотрите канал Слепой сварщик, он чуть не загубил редуктор ....

[@MarioTaMotorsich9DE]

👍👌👍цікаво.

[@LeonidGusak]

Дякую!!!

[@АлександрДраган-ч5д]

здравствуйте леонид скорость первая пониженая около 2.5 км едет оч медлено при оч хорошей тяге огрузил грунтозацепы бетоном около 25 кг каждый идеально было бы сделать грузы на полуосях вращающиеся тогда редуктор работал бы в более щадящем режиме пока свою идею не осуществил так как живу в киеве ав селе наездами

[@LeonidGusak]

Здравствуйте. Это даже лучше если грузы плотно к дискам. Надо плавно трогаться, а потом колеса будет как маховик, сила инерции.

[@vasiliymoraru851]

@@LeonidGusak я тоже задумываюсь о вращающихся грузах, имея неудачный опыт бетонных грузах на самодельных грунтозацепах из жигулевских дисков. С ними мотоблок становился очень трудноуправляемым на поворотах (без разблокираторов).При трогании ,да и при работе от очень тяжелых колес вся нагрузка на редуктор,особенно на поворотах, а при вращающихся грузах нагрузка на редуктор будет значительно меньше,как будто грузы будут на мотоблоке.Кажется у Юрия сербина я видел подобное решение, правда не вращающиеся грузы, а установленные на мотоблоке в районе колес.Пока только думаю,как это практически осуществить, на ютубе не встречал подобных решений.

[@vasiliymoraru851]

а есть мысли,как это осуществить практически? я тоже к этому склоняюсь.

[@LeonidGusak]

Есть на каналах Ютуба, есть грузы на подшипниках. На мой взгляд, это минус. Когда груз жёстко закреплён на колесе, он играет роль маховика используется сила инерции, легче преодолевается неровности, не нагружая редуктор. А при трогании, можно плавно трогаться.

[@LeonidGusak]

Лучше иметь мотоблок с нормальными разблокираторами.

[@ddkamaz-bn6ss]

День добрый..подскажите пожалуйста у вашего мотоблока "Нева" сколько л.с.?

[@LeonidGusak]

Здравствуйте. Через 16 лет на Неву установил самый дешёвый Китай, написано 13 ЛС.

[@Knyaz77773]

Вроде было на Неве 18л.с или я что то путаю?

[@LeonidGusak]

@@Knyaz77773 Здравствуйте. Ничего не путаете. По просьбе подписчиков тестирую новый мотоблок, без ременного привода. Понять его плюсы и минусы. А вы против?

[@Knyaz77773]

@@LeonidGusak Так я про Неву. Про новый я точно за тестирование. Просто у вас видео было когда покупали новый двигатель, на нем было 18л.с а человеку ответили что 13. Поэтому и переспросил.

[@LeonidGusak]

На Неве сейчас стоит движок на 18 ЛС, только для обкатки. А потом все на свои места. А 18 ЛС на гибрид, а в перспективе минитрактор.

[@sergeizakharevich4625]

За видео лайк! Но я тоже не догоняю зачем этот китаец? На Неве у вас все чики-пуки и все приспособы. Ну еще в помощь тяжелый мотоблок, а этот зачем? Не нужен он для коллекции. Диф.ступицы скрутит 100%, на них только с прицепом под небольшой нагрузкой гонять. Знакомый сделал диф.ступицу под больший подшипник и массивнее. Я всем советую МТЗ или МоторСич, в этих мотоблоках полноценный дифференциал. Вам удачи и здоровья!

[@LeonidGusak]

Здравствуйте Сергей! Вы абсолютно правы, зачем мне этот мотоблок? Но надо испытать разные мотоблоки. Потом, что-то придумаю. Он для фрезеровки на малых участках,- неубиваемый.

[@sergeizakharevich4625]

@@LeonidGusak Вот только для фрезировки и годится, ну и разве что нагонять окучником бороздны. Я когда соседу по гаражу показал свой МоторСич( Grasshopper 188f у нас такое в РБ название) , то он был в шоке. Теперь не знает как этого китайца продать. За б/у мотоблок мало денег дают. Он пашет китайцем, но на разворотах очень сильно устает, потом курит и руки колотятся. А я своим Гроссиком отдыхаю, когда холодно, можно замерзнуть, мало энергии тратится.

[@LeonidGusak]

Согласен Сергей!

[@sergeizakharevich4625]

@@LeonidGusak Да ,извините что не поздоровался. Доброго вечера! Все ваши видео смотрю. Думаю уже наверное привод на косилку сделали. Буду ждать видео. У меня тоже есть Нева, это первый мой агрегат. Хочу сделать роторную косилку, но не хватает вдохновения, времени и нет нормального проекта.

[@LeonidGusak]

С косилкой для Невы проще, в продаже готовые 120 долларов.

[@oleksiymakarov]

Леонид, выручайте! Сегодня пробовал выкопать пару рядов - это мой провал... Я переделал отбор мощности со шкива редуктора, как у вас и натяжительный ролик 1 в 1. В холостую с натяжением крутится - огонь. А под нагрузкой грохот вообще не вращается. Ремень уже чуть ли не от ноги натянул - все равно прокручивается. Могу предположить только одно - что у вас на редукторе полноценная канавка задней передачи под профиль А!? Я вернул все как было - на отбор мощности со шкива двигателя - вроде копает, но мотоблок всеравно едит слишком быстро - приходится натяжкой ремня передней передачи играться (недожимать). Корзину за копалкой еще даже не цеплял - пока нет смысла. Что я делаю не так, никак не пойму :(

[@LeonidGusak]

Здравствуйте. Шкив на редукторе должен быть профиль А, а не плоский! Нужно понизить скорость МБ, уменьшить шкив на движке, на моей Неве уменьшил с 85 до 60 мм. А когда скорость упадет, и почва будет успевать протряхиватся. Надеюсь все получится!

[@oleksiymakarov]

@@LeonidGusak, спс за быстрый ответ! У меня на редукторе плоский, теперь понятно что не так :( А на двигателе я уже сточил - все равно как то быстро едит. Интересно, может редукоры МБ1 и МБ2 разные по передаточным числам!?

[@oleksiymakarov]

@@LeonidGusak, а что, если шкив редуктора развернуть на 180? Прд переднюю передачу - плоская канавка, а прд копалку - полноценная??? Как думаете, получиться?

[@LeonidGusak]

Возможно будет буксовать ремень на шкиве движка,

[@oleksiymakarov]

@@LeonidGusak, если при этом он будет ехать медленее - то пусть :) попробую ради интереса на выходных. Искал в продаже такой шкив - печаль, продаются только б/у на МБ1, а на МБ2 будут после 25 августа. Узнал, что на МБ1 на шкиве для задней пепедачи плоская канавка а у МБ2 - обе профиль А. Только какая то из них глубже. Не подскажите еакая именно? Она глубже - может подходит для ремня профиля Б? Если есть возможность, померяйте ширину и глубину обеих канавок, пожалуйста.

[@albert453]

У мене теж 570б. Пробуйте, якщо піде то і я собі візьму копалку. Успіхів!!!

[@LeonidGusak]

А у вас три передачи?

[@albert453]

@@LeonidGusak Так ,теж три передачі, задня між першою та другою. Задня дуже повільна. От якби перша була такою як задня...думаю було б саме те. Ну я перевзув гуму . Поставив 5-10вона хоть ширша трохи від 4-10.

[@ВолодяЛогай-л3п]

Деференціал якось блокується якщо їхати з прицепом?

[@LeonidGusak]

Блокування немає, необхідно інші полуосі

[@petrovych9995]

Какая будет разница между Вашим помощником и таким же но дизельным?! (В обслуживании, запчасти, в работе)

[@LeonidGusak]

В меня ведь нет дизеля, как сравнить. Мне нравятся бенз новые. На мотоблоках не работаешь сутками?

[@ЕвгенийРытько-в8х]

вы наверно взяли на малых колесах что бы и скорость была меньше но а какая у вас высота рядка картошки?

[@LeonidGusak]

Пока колеса штатные, на брльших колесах ещё быстрее будет ехать, усмирять придется.

[@СергійМото]

Привіт Леонід подивився з задоволенням А чи є у вас відео цього мотоблока з палкою?👍

[@LeonidGusak]

Вітаю Сергій! Є відео з копалкою, але транспортерною, мабуть бачив?

[@СергійМото]

@@LeonidGusak Дякую Так я вже бачив

[@СтаниславДобронравов]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,а что за редуктор во втором варианте, заранее спасибо и здоровья вам!

[@LeonidGusak]

Здравствуйте. Это редуктор от грузового мотоцикла. 30 долларов.

[@СтаниславДобронравов]

@@LeonidGusak спасибо!

[@LeonidGusak]

Если не найдете, могу дать ссылку.

[@СтаниславДобронравов]

@@LeonidGusak был бы очень благодарен

[@LeonidGusak]

А вы проживаете где? Если не тайна. В меня ссылки в Украине. Но смогу дать когда буду за компьютером.

[@alekso_]

Справится ли этот мотоблок с окучиванием или копкой картошки на 1800-1900 оборотах? Это ведь почти холостые, а если дать обычные 2600-2700 то он побежит видимо.

[@LeonidGusak]

Да, при увеличении оборотов, скорость увеличится пропорционально. Это точно. Для копалки это большая скорость.

[@ВікторФедурко]

Добрий день. А яка має бути висота коліс мотоблока для цієї копалки?

[@LeonidGusak]

55-60 см отимальний діаметр

[@denisbarkalov6520]

Вейму 4+2надо брать та еще болеменее подходит под копалку

[@Мототракторист]

Мотоблок конечно интересный, но тем не менее это всё же игрушка.

[@LeonidGusak]

Валентин Ингульский, от такого не нарадуется.

[@user-JenyaMihajlichenko1976]

З своєї практики скажу, що для цих МБ потрібно ходзменшувач або КПП з повноцінними пониженими пердачами 4+2. В ДТЗ 1 передача все таки швидкувата. Встановлення малого діаметру коліс проблему не вирішує, адже при при високих териконах редуктор горне грунт. Тому тільки високі колеса. Я так зрозумів Ви ще КК не підключали до МБ. Я грався з шківами на ВОМ та КК, тому що трусило так - мовби щас все розпадетья (відео 5). Дякую Вам за поради. Опустив на один отвір ніж. Наступного року буду пробувати копати глибше.

[@LeonidGusak]

Вітаю. Дякую за інформаційний коментар. З колесами згоден, і ХЗ теж потрібен. Але тоді мотоблок ще дорожчий на 3,6 тис.

[@user-JenyaMihajlichenko1976]

@@LeonidGusak Я б сказав нівіть більше. 6 к.с. дизель з КПП 4+2 та дифиреціалом Weima 1100A коштує 24-25 тис., звичайна версія 18 тис.

[@oleksiymakarov]

А какая скорость была на Неве? Я вот уменьшил диаметр шкива по Вашим рекомендациям, буду в этом году пробовать копать картофель с колесами Ф-122. Ттолько нужно еще подобрать правильную частоту вращения грохота...

[@LeonidGusak]

Шкив на движке в пределах 60 мм, на копалке 130-140. Многое зависит от мощности движка, в меня 13 лс., Идёт чуть больше холостых, нагрузки не чувствует. И уже ловишь обороты на копалке, вот-вот картофель пытается подлететь, как мячик. И чтоб тряски не было на мотоблоке. При сильных оборотах, мотоблок начинает трясти. И еще, угол атаки лемеха должен быть максимально острым. Не более 25 градусов. Иначе копалка как бульдозер будет.

[@oleksiymakarov]

@@LeonidGusak, спасибо, что помогаете разобраться, очень ценю это! Я правильно понял, что угол лемеха можно отрегулировать подъемом/опусканием копалке на ее креплении и только. Или еще высотой задних колес копалки?

[@LeonidGusak]

Колеса тоже изменяют угол наклона Лемеха, но потом прутья грохота становятся близко к почве, и грохот не работает. Тогда только менять копалку на сцепке и при этом угол становится круче... На примере показывал на видео в августе 2017.

[@oleksiymakarov]

@@LeonidGusak, я видел и не раз :) Вы выставили мотоблок на 5см возвышение и лемех касался земли, правильно? И тогда нужно мерять угол? Когда лемех в переднем конечном положении? (извините за кучу вопросов, просто на следующих выходных время Ч :))

[@LeonidGusak]

Придется и ещё раз пересмотреть это видео, что более точно давать ответы.

[@ВалерийНестерук-ь8н]

👍👍👍

[@LeonidGusak]

Спасибо!!!

[@ИванРудень]

Палец вверх

[@LeonidGusak]

За лайк , велике дякую!

[@Roman48sotok]

Ну и штатную резину на колёсах однозначно менять, она не очень хорошая. Грязь налипает. Сцепление низкое.

[@ВолодяЛогай-л3п]

Якщо на таких колесах їхати по дорозі і колесо попадає в яму і прокручується, а друге крутиться і тягне в іншу сторону, а на швидкості можна вилетіти під колеса,

[@ivanprus611]

Вітаю. Задня цілком адектватна швидкість, перша зашвидка.

[@LeonidGusak]

Вітаю. Значить копать будемо заднім ходом.

[@ivanprus611]

@@LeonidGusak копати думаю буде і передом на першій, а вот для активної фрези і ротоваторів забагато.

[@viktor.savchenko]

Добрый день. А если совсем убрать шкив, эксцентрик с креплением развернуть на 90 гр и поставить посередине. Тяги эксцентрика доработать. Привод по прямой карданчиком от вома до копалки. У меня у знакомого ремни стоят через ролики которые у вас есть, буквой г. Лет 5 он уже им копает на холостых, сильно не матерится особо, и недавно купил себе ременной как у меня мотоблок.

[@LeonidGusak]

Здравствуйте Виктор. Можно копалку переделать по ВОМ, а вдруг скорость не та.... А так Нева на страховке... Мотоблок со шкивом, даже самый лёгкий справится с картофелекопалкой, а вот такого типа- вопрос?

[@viktor.savchenko]

@@LeonidGusak он у него без пониженной. Самый большой гемор у него это посадка картошки, на холостых он с сажалкой не трогается, а на оборотах картошка вылетает с сажалки. Ваш с пониженной пойдет как миленький. Когда копает, он получается как буксует все время. это на грунтозацепах у него. Мой копает с ходоуменьшителем самодельным на шипах. На шипах он даже рядок редуктором гарнет как бульдозер и все равно лезет.

[@LeonidGusak]

Спасибо. Но ваш комбайн работает достойно!!!

[@viktor.savchenko]

@@LeonidGusak еще как вариант можно взять шестерни полуосей с диференциала ваз, у них большой глубокий зуб. Одну одеть на вом, вторую сделать вал, это будет редуктор угловой. Поработает открытый, я у кого то на роторной косилке такое видел. Понять стоить или нет так наверное проще всего.

[@viktor.savchenko]

@@LeonidGusak спасибо. Почему комбайн? Мне дифференциала на мотоблоке не хватает жутко.

[@volodymyrboiarchuk6346]

Здравствуйте, Леонид. Немного не понимаю вашего интереса к этому классу мотоблоков (хотя у него есть ряд незаменимых преимуществ!), т.к. первый мой мотоблок Z-105D, и сейчас перешел на тяжелый мотоблок с водяным охлаждением. И каплей в море , переполневшей мое терпение, это была слишком высокая скорость (даже при использовании цепного ходоуменьшителя) при использовании картофелекопалки. Моя "полтавская" картофелекопалка претерпела пять модификаций. И на сегодня все что осталось от первопроизводителя это рама и механизм шатуна. Но это отдельная история. Как говорится - наши руки не для скуки... У меня к вам вопрос. Можно более детально осветить шкив на вашей картофелекопалке? Вопрос не праздный , т.к. при адаптации копалки к новому тяжу не работает механизм отключения ременного привода из-за этого шкива. Мой шкив выполнен из штампованных мталлических половинок и клиновидный ремень всегда находится в состоянии трения.... Ваш же шкив скреплен болтами по окружности.... Если можно здесь поподробнее.... С уважением. Владимир. У вас есть акаунт на форуме apkforum.com?

[@LeonidGusak]

Здравствуйте Владимир. На этотом мотоблоке провожу испытания, для общего развития и по просьбе подписчиков. А у вас вопрос , копалка с тяжёлым мотоблоком, и какие шкивы? А форум интересный?

[@volodymyrboiarchuk6346]

@@LeonidGusak Спасибо за ответ. Свой первый мотоблок из серии 105 купил еще в 2010 году. Под него покупал и создавал разное навесное и приспособления. Копалка тоже покупалась под 105-ку. И все последующие доработки велись с целью улучшения работы и адаптации к этому мотоблоку. Но в этом году решил рубануть "шашкой" и купил тяжа. :) В предыдущих версиях "боролся" с нормальной работой ременного привода к 105-ке. Уже созрел к переделке в карданный вариант. Но вовремя остановился. Я так думаю. :) В принципе доработка и переделка к новому мотоблоку прошла успешно. Но вариант с отключением ременного привода не сработал из-за шкива копалки. Самый простой вариант - купить новый шкив. Второй вариант доработать существующий. Поэтому и попросил вас показать ваш вариант. После покупки 105-ки "висел" на форуме мастер.ру. Но в 2013 году , с созданием форума на apk - перешел туда и не пожалел. Я там под ником kosmich. Заходите - не пожалеете!

[@LeonidGusak]

Насколько я понял речь идёт о тяжёлом мотоблоке? Хорошо заработала эта копалка на канале Юрия Воробьева. И вроде отключается.

[@ALEX-v2i2u]

... Для информации дополню - Роторная косилка работает на нем значительно лучше чем на Кентавре!

[@LeonidGusak]

Да, кентавр в основном для фрезы. Спасибо за информацию о косилке.

[@valentyningulski]

А от щоб поставити на цей мотоблок ХЗ конструкції п.Вітера - був би ну дуже крутий мотоблок.

[@LeonidGusak]

Та ще й ногу з розблокуванням, ще краще.

[@valentyningulski]

@@LeonidGusak Так то ж для себе дорогого нічого не потрібно жаліти.

[@LeonidGusak]

Коли з гібрида зроблю мінітрактор, потім і з ногою буду думати. Дякую! Успіхів творцям!

[@denisbarkalov6520]

А чем же вас нива неустроила

[@LeonidGusak]

Нева старушка- 21 год пошел. И для коллекции тоже.

[@denisbarkalov6520]

@@LeonidGusak у меня вот уже 5 лет карвер 9сильный ,здоровый мощный но быстрый блин,нынче задумался о приобритении на него коробки вейма 110-6 но как оказалась это пока нереально ,эти коробки есть только в Украине а от тудого никто не может их через границу перетащить

[@LeonidGusak]

В нас есть в продаже понижающий промежуточный редуктор в два раза, за150 долларов.

[@denisbarkalov6520]

@@LeonidGusak это все не то это уже самоделки

[@ОлегГерасименко-л1ч]

Леонид здравствуйте зачем вам столько мотоблоков

[@LeonidGusak]

Мотоблоки для коллекции, надо все испытать. Шутка ...

[@4umebli]

у Крючкова зараз є угловий редуктор

[@LeonidGusak]

Здравствуйте. Угловым редуктором, Серёга, канал был бод названием Слепой сварщик, чуть не угробил мотоблок

[@4umebli]

@@LeonidGusak так він його задавив туди

[@waleritalalaew3946]

У меня Вейма 1000n6. И я доволен сцеплением и вы ни кого не слушайте а редуктор сделал из запчастей косилки заря

[@LeonidGusak]

А какая скорость Веймы 1000 при работе с картофелекопалка?

[@ФедорГлазов-х9г]

Леонид, а вам два мотоблока уже не хватает? Вы их солите что-ли? :-)))

[@LeonidGusak]

Здравствуйте. Это все ради подписчиков, и мне интерестно понять, что это за а мотоблок. Ведь таких сейчас мотоблоков, большая половина. А потом решу какой оставить. И будет видео о плюсах и минусах мотоблоков. На это буду иметь полное моральное право. Согласны?

[@vasiliyvasilkov2005]

3 в перед 1 назад 3см от вершинки

[@LeonidGusak]

Спасибо за информацию. Буду пробовать и я, может получится?

[@vanyivan1]

Не совсем понятен смысл в наличии данного мотоблока, если есть тяжелый, которым автор вроде бы очень доволен? Тем более, что данный мотоблок в том же классе, что и Нева. И наличие ВОМа из КПП ничего не меняет. Трактора делятся в зависимости от тягового класса. То есть что этот, что Нева, что даже древний МБ-1.... А далее лишь качество сборки... Угра из Калуги или этот китаец... Найди, как говориться, десять отличий... Все эти мотоблоки - вариации на тему тяжелых культиваторов! А настоящие мотоблоки - чуть выше в табели о рангах!

[@LeonidGusak]

Здравствуйте Иван! Спасибо за комментарий. Вы правы, тяжёлый мотоблок ( гибрид) лучше в разы, но с него планирую минитрактор. А этот китаец, неубиваемый при фрезеровке. Решил дед поиграться "машинками"

[@СергійНовохацький-ц5х]

Да , такое сцепление с прицепом безполезное

[@LeonidGusak]

Это точно, движком не затормозиш.

[@TV-le5th]

Здравствуйте Леонид! У меня похожий тип мотоблока как у Вас (я имею ввиду последний новый с ВОМ).Когда я хотел приобрести картофелекопалку как у Вас то столкнулся с тойже проблемой как и Вы .а имено как передать вращение с ВОМ на картофелекопалку.Посмотрев видео в ютюбе я понял , что ролики вертикальные не нравятся пользователям которые приобрели их (слетает ремень ,сильно греется,ложиться в пазы неправильно).Еще минус в этих мотоблоках у них нет ходоуменьшителя.Я нашёл на канале Виктора Сыча интересную идею как выйти из данной ситуации: kzbin.info/www/bejne/mZ3QgqGNqa-imKs.Посмотрите может Вас заинтересует. А я хотел у Вас спросить что ето за угловой редуктор что вы показывали от чего он?

[@LeonidGusak]

Угловой редуктор от грузового китайского мотоцикла. 30 долларов. Кому-то в комментариях давал ссылку на этот редуктор. Этот редуктор рассчитан возить грузы больше полтонны. Электро копалка тоже много чего надо, генератор, и ещё генератор, АКБ...

[@Zheka5297]

Когда посмотрим как она копает с этим мотоблоком?

[@LeonidGusak]

В этом сезоне, точно не будет копать.

[@Zheka5297]

Жду. У меня культиватор наподобие

[@grafsmirnoff4794]

А шо от невы отказались, непотриотична вже стала.

[@LeonidGusak]

Нет, без Невы никак, это антиквар, реликвия. Он свое покажет.

[@grafsmirnoff4794]

@@LeonidGusak он уже показал,цены так взвинтил завод,что хоть стой хоть падай,прямо жигули,правда и на месте ребята не стоят столько навесного к ним выпустили и допов разных....молодцы.

[@LeonidGusak]

Но однако, этот мотоблок меня до конца порадовать не может.

[@ОлександрСеменцов]

Добрий день Леонід.Чи не продаєте Ви свою копалку до Неви? Можливо Ви можете переробить під Неву 7коней з двигуном Субару.Цікавить скільки буде коштувать і чи потяне данний мотоблок? Тел.[phone].

[@LeonidGusak]

Вітаю. Немає проблем в підключені такої копалки. Обговоримо.

[@kp724]

простите но какие нах обороты тахометр этот никуя не выставляет обороты только показывает их и показывет мото часы а кнопки переключения между режимами и для настройки типа двигателя 2 такта или 4 и количество цилиндров вроде я себе такой у китайцев купил за 4 или 3 бакса планировал на тример установить но тот благополучно помер

[@valentyningulski]

В свій час ставив на 105-ку кутовий редуктор для копалки:kzbin.info/www/bejne/lXrGk4eioKt_e6c

[@LeonidGusak]

Продився ролік, краще рішення. А зараз якої марки мотоблок, що за двигун і скільки передач. Швидкість така, як на відео?

[@valentyningulski]

@@LeonidGusak Тепер все по іншому:kzbin.info/www/bejne/fIqvlqSwaZxneNU

[@LeonidGusak]

На це відео я зробив коментар, ще тиждень тому. А зараз скільки передач на мотоблоку, що за ходозменшувач швидкості???

[@valentyningulski]

@@LeonidGusak Зараз в мене мотоблок 105 серії з бензиновою 7-кою і ХЗ конструкції В.Вітера. Крім того я поставив в колісний редуктор нижню шестерню зі збільшеним коефіцієнтом редукції. Зараз є 2 понижених і дві повишених. ХЗ понижує оберти двигуна і ВВП в 3,5 рази.

[@LeonidGusak]

А на каналі є відео ХЗ, чи готовий монтували?

[@klaus6647]

добрый вечер ЛЕОНИД .вот ссылка на канал о копалке kzbin.info/door/88gF2yKfhUBawBMxaf8O-w

[@LeonidGusak]

Спасибо!

[@idea164]

👍👍👍