Картофелекопалка ККМ-1

[@ВалерийМаркевич-н3т]

1.Приварив ручку, ты лишил себя возможности регулировки высоты грохота. 2.Не правильно стоят петлеобразователи ремней, поэтому на новых АППАРАТУРА едет. 3. Не соблюдена параллельность шкивов копалки и редуктора, поэтому ремень лохматится и вообще перевернулся. Ну а смазка втулок или сайлентблоков (подшипников там нет)- это святое. 4.Обороты копалки рассчитаны под движение на штатных колёсах и установив эти грунтозацепы ты, не имея ходоуменьшителя, увеличил скорость прохода, что не способствует качеству работы.

[@agr4207]

как говорится я выкопал а ты собирай как хочешь и ищи картошку где хочешь протрухивать не успевает.

[@Натальядорош-и2т]

😊Й

[@Mavlik339]

Я поставил маленький шкив от крота, купил ремень чуть короче, и за мотоблоком не бегаю. Так же ремень картофелекопалки пустил с нижней стороны натяжителя ремня (ролика) картофелекопалки. С грузом спереди 30 кг. у меня нормально идет. На следующий год попробую автомобильные колеса поставить и как у Лескова что нибудь приспособить к картофелекопалке. Когда за шкивом пойдете родной шкив с собой возьмите, там у кого-то на 20 мм, у кого-то 19 мм. диаметр вала.

[@НиколайЛакеев-т1м]

Привет. Просмотрев Ваш ролик , спасибо за идею с ручкой разворота . Моя фокус с ремнями . Выворачиваю на изнанку и об угол наждака снимаю как на заводских . Ремень ходит в разы больше .Беда ремней в том , при изгибе по малому кругу резине деваться некуда и она начинает вылазить в стороны ,попробуте проволоку сломать она будет горячая , здесь то-же самое , резина начинает расслаиваться в районе ниток. Я пробовал застарелые совсем жосткие ходят , даже уже начавшие слоится и прошол ешё сезон . Вообще в шоке от такого , а была беда , чуть подальше ,где-то в полтора раза зуб от зуба делать нарезы и не так глубоко , чуть поуже выгибая ремень . С уважением.

[@АлексейЕфанов]

Попробуй скинуть отвёрткой возвратную пружину с рычага натяжного ролика передней передачи,будет очень легко держать ручку и про смену ремней забудешь.20 лет не менял ремень на Каскаде и 5 лет на Оке.Оке всего 5 лет.

[@СергейБурак-д6ъ]

Приветствую Вас 🤝 Молодцом Мужик Будем тоже трудиться,заказал такую же картофелекопалку! Потому что земля у нас не пух.особенно если нет дождей и лопату сломать не долго

[@user-wk5og4gg9p]

Абалденая скорость, а то люди хотят ели ноги волочат,😁😁👏💪

[@slavaalekseevnin6366]

Ручка конечно хорошо но опасно, можно приварить кусок трубы и вставлять в неё трубу меньшего диаметра но подлиньше

[@ЕвгенийБазилевский-ю4н]

Добрый день Владимир,Я в этом в году тоже пользовался ккм1.есть одно но скорость на оке слишком высокая,вот я для уменьшения скорости поставил шкив на двигун лифан от мб салют,советую Вам попробывать,Стоит недорого но работать намного приятней,И втулочку нужно будет подобрать дистанционную,

[@ВладимирВасильев-л8м]

ответ очень к месту хочу попробовать только подскажите как подобрать дистанционную втулку и как оно выглядит

[@romansemkin3726]

Шкив от "Салюта" для уменьшения хода мотоблока Ока тут: motoblokov.net/internet-magazin/product/shkiv-motobloka-salyut-dlya-dvigateley-honda-subaru-lifan-b-s-vangard . А втулку от любой трубы можно отрезать или несколько толстых шайб проложить...

[@konovik454]

Ого ещё немножко и вы побежите)), не такая копка не для меня. Да и ощущения что картошка в земле остаётся при таких скоростях.

[@mixailtimer]

Здравствуйте. Нужно уменьшить скорость! Чем ВЫШЕ скорость, тем БОЛЬШЕ сопротивление перемещаемого грунта. Поэтому приходится пригружать мотоблок и форсировать двигатель. Если у мотоблока нет пониженной передачи, то нужно применить ходоуменьшитель. Удачи!

[@ВладимирВасильев-л8м]

ответ опытного технаря спасибо большое

[@alexanderzybanovregion1528]

Красиво идет!!! +++

[@Евгений-к6ш7э]

Блин, как вертолёт, Так ты до обеда всё картошку выкопаешь, а что после обеда будешь делать?😁😁😁👍👍👍👍

[@ИгорьКалинкин-с4с]

Сажать обратно 🤣🤣🤣

[@НеприАпин]

@@ИгорьКалинкин-с4с Рассмешил,молоток!!!

[@leshiy44-f5b]

дополнительный шкиф докупали?

[@DEREWIANNIYMAYMUN]

При ослаблении ремня и установке петлеобразователей ремни жрать не будет, ремни съедает обычно при несоосности шкивов или их дефектах

[@НиколайСоловьев-э3я]

Володь привет. Мы вместо этих колес установили на 15 радиусе ))) из семёрки. Думаем что надо на 13 радиусе лучше поставить.

[@kerrigan_katyakatya9377]

Ослабь цепочкой натяжение ремня переднего хода, а не катайся по 2 часа. А так познавательно, спасибо

[@АлексейСулоев-ф1ч]

А какого диаметра этот шкив,который вы поставили сами ,для привода картофелекопалки?

[@СергейМихеев-ж1х]

интересно ! на какой скорости копаешь? может адаптер можно приспособить, непацан бегать- то!!!

[@ЮрийКоршунов.Мойреальныйканал]

Начнем с того,что эту копалку после покупки приходится полностью переделывать - идея хорошая,но как выполнена - руки бы оторвать создателям и засунуть в известное место (свою доводил до ума 2 зимы).Второе : лучше всего этой копалкой работать на Неве МБ2 из-за ее очень медленной пониженной первой передаче.Третье : Шкивок на шкиве редуктора мотоблока лучше заменить на шкив диаметром около 150 мм (я поставил со старого Крота).Четвертое : В инструкции к копалке ясно написано,что на нос мотоблока необходимо навесить груз не менее 50 кг - тогда не нужно приваривать никаких рычагов-удлинителей,копалка и так будет легко подниматься.Про настройки и что надо в ней переделывать не говорю - это слишком долгий разговор,не для этого поста.Кто хочет в этом разобраться - смотрите канал Лешки Раздобарова,там все разжевано.Ну и последнее : Если не хочешь бегать за ней с олимпийскими рекордами - не увеличивай колеса на мотоблоке.Нужно стремиться наоборот их уменьшить,чтобы упала скорость.Я копаю на колесах от Оки (автомашины) размером 12 дюймов (но опять же - у меня Нева).

[@ДмитрийУгольников-о9х]

Уважаемый Вам нужно поставить петлеобразователи ремней и тогда ремень будет стоять на месте пока не нажмёте рычаг сцепления.и скорость будет включаться без проблем.А насчёт скорости то я на каскаде поставил шкиф от крота расточив отверстие на 20 под мой вал двигателя

[@НиколайСеменов-щ4ы]

Дмитрий здравствуйте, нельзя ли с вами поподробнее обсудить ваше решение? у меня тоже каскад и я его ни на что не променяю))) тоже задумываюсь над уменьшением скорости хода без всяких приблуд типа ходоуменьшителей, буду благодарен за советы

[@ugorugorov4887]

Почему, когда что нибудь покупаешь, нужно постоянно доделывать. Складывается ощущения, что разработчики диб№лЫ, только деньги срубить. Вот по этому мы живем в полной опе

[@nikolaydenisov9762]

потому что капитализм, в нем производят чтобы продать, а не чтобы на века как при социализме. А если все равно купят, то и так сойдет. Нет никаких испытаний на разных типах почвы ибо это долго и не выгодно. Ибо еще раз повторюсь - это сраный капитализм.

[@АлександрПотапов-ч5р]

Я был на заводе во Всеволожске где делают наверное,если делать по Уму то это ведёт к удоражанию и спрос упадёт, так мне ответил инженер разработчик ,я всё переделал или своё изготовил и усилил

[@АлександрПотапов-ч5р]

Ведёт к удорожанию если все делать хорошо так мне ответили на заводе,они конкретно знают что метал дерьмо трубы профильные тонкие ломаются по сварке или продавливаються затяжными сыромятными болтами

[@АлександерДЛе-Морше]

@@АлександрПотапов-ч5р Что бы смазать подшибник это ведет к удорожанию.?

[@СергейПопов-я6щ]

привет владимер подскажи как и чем смазываеш тооницу каким шприцом

[@Наташа-г8ш]

А как работает ее трясет или что то сделали?

[@БорисБорис-ф6щ]

Володя куда пропал

[@ЮрийМалыхин-о1е]

добрый вечер хочу себе купить такую копалку но пока думаю мотоблок ока у нас чернозём огород с небольшим бугорком получиться или нет этот процесс

[@CAMOPAL.]

Не пойму про какую Аппаратуру идёт реч ? Здесь нет Аппаратуры В ролике ?

[@dimmix4648]

Здравствуйте!!!Вы не из Коми Республики?!

[@АлександрТимонин-ж4к]

скорость движения мотоблока высокая

[@АлексейПрохоров-и1ы]

доброго времени суток Владимир.Подскажите как соосность на шкивах?Я сегодня настраивал такую же копалку, у ме ня соосность не совпадает. Если как Вы говорите выводить шкив то перепад будет ещё больше.

[@ВалерийМаркевич-н3т]

У меня тоже не совпадала соосность. Пришлось переваривать.

[@АлександрСальхин-л5д]

У них, в Чебоксарах, на сварке, работают сварщики с косоглазием. Тоже самое, площадку со шкивом переваривал. И также, криво приварено прицепное устройство.

[@nikolaydenisov9762]

Интересует на сколько удобно делать разворот?

[@ВладимирВасильев-л8м]

процесс разворота тяжелый но приваренная мною балка работу облегчает

[@АлексейЩеглаков-л6л]

Колёса на сколько?

[@nikolaydenisov9762]

на второй так быстро идет или на первой с такими грунтами?

[@ВладимирВасильев-л8м]

работаю на первой передаче. При тяжелом грунте работа сильно усложняется, т.е грунтозацепы забуриваются в землю так как копалка не справляется с работой из за плотного грунта

[@Евгений-к6ш7э]

Скорее всего на "первой" с такими грунта захватами, считай в полтора раза быстрее чем на стандартных

[@РусланТимербулатов-о6о]

Ставь шкив от крота и ремень 1080и скорость гораздо меньше будет .Либо проточить родной шкив если есть возможность .

[@ЮрийШтода-ъ3б]

А если поставить колеса от мтз. Летать будет

[@Ura-kz4km]

​@@ЮрийШтода-ъ3бноги за ушами сверкать будут.

[@СергейХрипков-с3б]

На 2ой копаете?

[@ВладимирВасильев-л8м]

на первой

[@ИгорьКалинкин-с4с]

Я так понимаю это каток От Т 170 Груз

[@Игорян911]

Не подшипники там, а обыкновенные железные втулки.

[@Vadim_Kovalev86]

Когда взяли капалку, шкиф на капалке 8-кой не играет и натежной ролик не слитает с ремня?

[@ВладимирВасильев-л8м]

нет и нет

[@karas955]

на такой скорости и трясти не надо, да и груз нужен не меньше ста кг

[@Пилат-ж2й]

ГЛАВНЫЙ ВОПРОС - копает то нормально? В смысле закопанного картофана сколько остается на вашей почве? И не главный вопрос - для глинистых почв подойдет?

[@ВладимирВасильев-л8м]

земля рыхлая и потому копает нормально, закопанной картошки мало.В итоге убедился что скорость надо уменьшать и при работе с глинистой почвой большая нагрузка на двигатель.

[@Пилат-ж2й]

спасибо

[@ЮраАлтухов-л3й]

Меньше скорость нужна куда гонишь

[@OSA-78]

Ни хера се скорость при копке

[@АлексейЖуравлев-и6в]

Там действительно подшипники!? Весьма сомнительно. На моей втулки согнутые из полоски и забитые в гнезда.

[@Александр-д3с3и]

Брагой надо смазывать чаще

[@ГенрихВольф]

подшипник - это каменный век...картофелекопалка нужна двух эксцентриковая и все валы качения должны быть на сайлентблоках...

[@ВладимирКуницын-с5ф]

Вольфу от Мюллера!!! Все верно Вольф!!! Зер гуд!!! Копалка надвух эксцентриках работает лучше . На много легче настраивать ходы ножа и трясучки У меня именно так . А с блоки от жигулей . Они ходят долго не то что заводские из поливного шланга блин

[@дмитрийколосков-ш9б]

нужно медленнее копать сильно бьётся картошка

[@aleksandrborovik9130]

чтоб ремень ослабить надо двигатель открутить и чуть сдвинуть, а не кататься с тележкой часами..

[@ВладимирВасильев-л8м]

на каждый новый ремень будешь двигатель откручивать. умный совет

[@alexeishilov2344]

Я обычным мылом ремень натирал и в перед на работу!

[@justdoit5564]

Пожалел что купил - очень неудобная и дорогая вещь, никому не рекомендую. Много мороки с настройкой-включением-ездением, результат огорчительный: половина картофеля остается в земле, половина изрена..Слабый-эксцентрик, передающий вращение, ломается при нагрузках если увеличите глубину, кто купит будте очень осторожны! Мотоблок с этой махиной тяжело повернуть дойдя до конца грядки, если у вас небольшой сад просто измучаетесь его управлением. Спасибо автору ролика за идею приварить балку. Чтобы дать задний ход нужно снимать ремень, потом опять одевать, вообщем лучше чем лопата еще ничего не изобрели.

[@ВалерийМаркевич-н3т]

Что на это можно ответить ; НЕ К РУКАМ . . . . . ХУЖЕ ВАРЕЖКИ. Копай лопатой.

[@ВикторСенцов-б9х]

Надо ремень не на редуктор копалке а сдвижка .

[@Mavlik339]

зачем груз не менее 50 кг?

[@agr4207]

а потом говорят производитель с экономил. Редуктор разволился

[@дмитрийколосков-ш9б]

там только 2 подшипника а остальные втулки

[@АлександрГолов-э6л]

По ремню .почему нельзя добавить кусок обычной цепи инедо издеваться над ремнем

[@ВикторДружин-п2ы]

Колеса уважаемый диаметр 40 см поставь и будешь спокойно ходить. Это родные его. И шкив на двигатель от салюта.

[@АлександрТимонин-ж4к]

при ослаблении ремней, их жрет не хило

[@Кверти-ь3ш]

Что бы работать, ремня 4 нужно подготовить,, в запас, вот это совет... А чего не 44 ремня.

[@Ura-kz4km]

Ну блин что творится,у меня ока7лс Лифан,все работы по земле зимой снег,отвалом ,кто постоянно живёт в селе тот знает,ремни заводские 4года,один раз подвинул двигатель на1,5см и все,ничего сложного соосность шкивов, и петлеобразователи ,у друзей по 20лет такие же мб ремни раза два меняли а сколько сена косим.

[@АлександрЕлисеев-э9я]

А1213 - ремень

[@igor.6474]

Скорость куго

[@АртёмГирин-п7й]

Ни фига себе скорость,у меня на салюте гораздо меньше...

[@22region12]

На "Салюте" ведущий шкив меньше

[@РоманБутаков-х8х]

Ока вообще спортивный мотоблок

[@АлександрТимонин-ж4к]

купил квм-02 картофелекопалка целина, там на подшипниках нет масленок для шприцевания.

[@ВладимирВасильев-л8м]

выход из данного положения один разбирать и смазывать

[@анатолийшмаров-ю9е]

Закрытый подшипник через масленку не смажешь. М

[@НеприАпин]

@@ВладимирВасильев-л8м Ну,что за чулшь ты несешь?

[@a.beltergroup3573]

Уважаемые владельцы мотоблоков, использование инновационных сегментных приводных ремней A.BELTER™ MOTO, длину которых устанавливаете и регулируете вы сами, снимает все вопросы о размерах ремней и их натяжении. Эти ремни разработаны специально для применения в мотоблоках, навесном оборудовании к ним и сельскохозяйственной технике. Производятся из полиуретановых эластомеров, армированных по всему сечению ремня www.a-belter.com/?p=1762 Полиуретан - это резина 21 века. Приводные ремни из полиуретановых эластомеров износостойкие, сохраняют свои характеристики в диапазоне температур от -50°C до +120°C. Они устойчивы к воздействию агрессивных сред, горюче-смазочных материалов и прекрасно работают даже в тех условиях, когда обычные резиновые ремни оказываются бессильными. Более подробная информация www.a-belter.com/?page_id=34 Увидеть в работе сегментные приводные ремни регулируемых размеров A.BELTER™ MOTO можно во многочисленных роликах на нашем KZbin-канале kzbin.info/www/bejne/Z5Dch2d3Z8ljiZY Подписывайтесь и нажимайте на колокольчик, чтобы всегда быть в курсе самых свежих новостей!

[@Анатолий-ш1и8в]

ПОХОДУ МИНУТ ДЕСЯТЬ И ДЕСЯТЬ СОТОК ГОТОВО

[@ДмитрийУгольников-о9х]

шкиф ДВИГАТЕЛЯ от крота

[@ВладимирВасильев-л8м]

дмитрий ваше предложение поменять шкиф

[@АлексейЗемцовский-е2я]

Ни хера скорость!!!!!!

[@ВладимирМурачев-й8з]

Ручка опасно стоит

[@СергейАлександров-д5д]

Надо не мотоблок загружать а , колёса .

[@maksimyadygin4664]

на мотоблок тоже не плохо и противовес заодно ;-)))

[@ВалерийМаркевич-н3т]

@@maksimyadygin4664 Всё хорошо в меру.

[@Наташа-г8ш]

Ответьте пожайлуста

[@ВладимирИгнатьев-и1ю]

Копалка функционирует по принципу вибрационно-грохотной технологии. Заводское изготовление. Требует доработки.

[@Алексей-о9г7я]

Я бы вернул это говно обратно производителю данной конструкции.

[@ИгорьКалинкин-с4с]

Противовес от чего

[@22region12]

Похоже на каток опорный от трактора Т-130

[@ДжонКровавоеяйцо]

Ну не хрена какая скорость

[@ВладимирКаковкин-л5в]

Ремень вывернутый

[@ГеннадийНеводничев]

@

[@Pavlin072]

Жесть, так мучить себя и технику...

[@iljamaksimov2620]

ну вот откуда эти "китайские" выражения....и искажения слов ?? ( тАвотница...а почему не тавОтница ??? (от слова тавОт...а не тАвот ) ведь никто не говорит сАжалка..и грунтозАцепы ??? а все почему-то говорят сажАлка и грунтозацЕпы...люди, вы же не с кубинских остравов прибыли...раз уж снимаете своё видео, так говорите и произносите слова прАвильно....