Kas Mitsubishi i-miev sõidab Tallinnast-Põlva?

[@jaanusmooses]

Väga nummi video oli. Pani isegi vana petrolheadi mõtlema alternatiivide peale. Usaldan alati enne inimeste vahetuid kogemusi kui müügimeeste imalat iba. Mõnusalt informatiivne video selleks korraks. Aga noh, lõpetasin ka Karli video vaatamise ja ülla ülla, Tesla sai Audilt sumpsi 😁😁

[@wampiiroja]

Pole päris stock Audi enam ja sinna rohkem raha alla läinud kui Tesla väärt on 😉😀 eks pole võreldavad asjad ka muidugi

[@priitpaasma9044]

Ise lõin auto24 otsingusse esimest korda särtsuka sisse pärast video vaatamist. 🤣

[@jaanusmooses]

@@wampiiroja mõistan mõistan. Lisaks sellele vist Elon vaatas, et mingi segane eestlane kipub kiirendama ja pani Tesla kaks korda safe mode. Sellistel üritustel käies tuleb pisike pisar silma kuna enda rahakott ei võimalda oma lemmik driftimehele donada piisavalt raha, et üks S4 saaks konkurentsi pakkuda Karlile. Eks Eesti vanasõnagi ütle, et aeg on raha ja raha meil pole. Kuna olen kiirenduse suur fänn siis ütlen ausalt, et lahjaks on jäänud see Eesti kiirendusgene. Kui tatina sai vaatamas käidud seda ala armusin Audide ülemvõimu. Aga siis tulid mingiaeg rootslased ja soomlased Eestisse, lõid rahapakiga eestlastele pikku päid ja vedasid ühed kiiremaid Audid ära omale maale. Eks mäletan seda aega kui soomlane tuli ja ostis kaks 1000 hp Audi 2.2 20v Audit ära ja lihtsalt pani need oma garaazi seisma. Te olete ülitublid ja ehk kunagi näevad minugi silmad mu lempar drifterit mu lemparil alal, kiirendusel, võistlemas.

[@jaanusmooses]

@@priitpaasma9044 jep jep. Karel teeb head tööd näidates inimestele haibivaba ja reaalset arvustust elektriautode teemal. Km hind on isegi praeguses olukorras väga mõistlik. Meil siin euroliidus ongi asjad veidi valepidi. Surutakse inimestele peale seda rohepööret ja öeldakse, et olge rahul. Mina isiklikult olen pigem selline inimene kellele mõjuvad teiste inimeste vahetud kogemused mitte aga käsud ja keelud.

[@k6lar722]

Norm tripp oli :D Söök läks rohkem maksma kui "kütus" seal tee peal nagunii. :D Jätkake samas vaimus 😝

[@kanepikalle]

kui pikem trip veel plaanis , siis enne minekut esiklaas klaasivahaga üle ja võid kojamehed ära unustada .Ise kasutan turtlewax-i oma , see toimib maanteel ideaalselt.

[@toyotaprius79]

Update? Translation captions?

[@wampiiroja]

Unfortunately, this video has not been translated. A new video about this car coming soon with a translation

[@toyotaprius79]

@@wampiiroja ❤️

[@toyotaprius79]

@@wampiiroja hi from 👋🇮🇪

[@DIEGO_HI_512]

Hea video 👍

[@toomasargel8503]

3.osa. Norras on 50% sõiduautodest elektriautod. Probleemid . Sõlmpunktides ette tellimisega laadimis kohad . samuti Meie laadijad on 22 - 65 kW mõned üksikud vaid 90 kW . Norras alla 75 kW avalikke kiirlaadijaid pole ja pigem 60 % on 120 kW / 600 V ja 20 % 180 kW /900 V ja vaid 10 % on 75 kW / 200 V .

[@atslaos7999]

Lahe video

[@sinine1]

Põlva on mõttetu koht, Võru 🤘

[@wampiiroja]

😂

[@Joe-hx8sy]

Mis Võru.. Haanja ikka

[@priitpaasma9044]

Täitsa huvitav video. Kui kojamehed liialt voolu kulutavad siis klaasivaha peale ja pole seda muret ka enam.

[@wampiiroja]

Pigem vesi ise paneb voolu trabimise üles, kojameet osa väike

[@priitpaasma9044]

@@wampiiroja eks ta nii ole jah. Aga ise sõidan vahatatuga ja väga meeldib. Pikka maad vihmas lastes väsib silm ka palju vähem ilma kojameeste tõmblemiseta.

[@k4l4m33s]

Karel, äkki räägid autoesindustega läbi ning hakkad testima autosid Tallinn-Põlva-Tallinn ning mõned linnasõidud ka. Ma usun, et neile need sinu reviewd isegi täiesti meeldiksid ;)

[@ragnarvalk18]

Ega see asi ei ole nii lihtne, et lähed ja küsid ja mehed kohe annavad sulle rattad istumise alla.

[@rainispeikel2830]

Viimases laivis oli juttu ju sellest,kõik mis Karel on testi autodega teinud see autofirmale väga ei istunud

[@wampiiroja]

Lives jäi natuke vale muleje võibolla päris nii hull pole, aga ma neid täitsa tavalise rewusid nagu ei viitsi teha 😉😀

[@k4l4m33s]

Aga tee uus kanal Wampiiroja reviews 🙄 ning las bandeeras katsetab, saab tasuks nissani rendi tasutud 🙄😁

@@wampiiroja , aga ehk tehagi omas võtmes, tavalist rewud terve internet täis.

[@Ahto42]

Lihtsalt minu 2 senti. Täna ja paar aastat veel on elektriautoomanikel hea põli, kuna infrat tekib juurde kiiremini kui sõidukeid ise peale tuleb. Aga kui tõesti, nagu Karel muretses, et mis siis kui laadija on kasutuses? Enamus meist on näinud videosid, kui Tesla laadija järjekorras on 10+autot. On käidud 40kw Leafiga Tartu-Riia-Tartu, 3 tunni asemel oli üks ots 6,5 tundi. Eesti ja üleüldse maailma probleem on energiatarbimise suurenemine ja juba täna ei suuda Eesti infra seda tootmismahtu vastu võtta mis nendest päikesepaneelipõldudest tuleb ja lõpetati see toetuse pull ära. Linnaautona tõesti ideaalne, kui on kodus laadimisvõimalus. Linnaõhk puhtam jne. Aga päris puhta tulevikuna seda mina ei näe. Pigem pistikhübriid. Kusagil kuulsin, et soomes üks Hyundai pistikhüdriidi omanik tankis umbes iga 5tuhande kilomeetri tagant. Paljudel juba sõiduolatus 60km+ ja ka ainult elektrijõul kiirus 80kmh+. Toyotadel oli vist ainult kuni 50kmh ja suuremas linnas on alla 50kmh suht võimatu, et liiklusvoolis püsida. Lisaks valetab ka spido kiirust ülespoole.

[@samusaran7317]

EVs being zero emmisions/clean is a farce and more political dogma than anything.

[@jetcarq6048]

5 tunniga tallinast põlvasse, 3-me tunni asemel on halb, isegi bussiga jõuab kiremini, talvel lisame veel vähemalt ühe tunni, sõita on küll odavam, aga kui sinna ja tagasi võttab juba terve päeva siis äkki minu vaba aeg on kallim

[@tarassu]

Iga kord kui auto topid 10A stepslisse peaks kuulma 3 sekki kuidas aku sees vent puhub läbi. Mitte kliima, vaid aku enda vent. Pole kuulnud et see pekki läheb. Äkki juhe ussitanud või midagi.

[@toomasargel8503]

Lisaks ( 2.osa) SEJ ühe 1 kW tootmisel saastab CO2 osas 360 -385 grammi.

[@xkrissu]

@35:35 sõber Raido juures oli ka ots seinas ja laadis ju veidi´, selle kulu pole tabelis 🤣 Sealt tõmbas normi arve järelikult - ei kannata päevavalgust isegi 😁 @37:25 Häbi peaks olema! Elukaaslane maksab sõidu kinni 🤣😆

[@tarassu]

Eile oli kohalik ENR, sõitsime 30-kesi kolonnis mööda Harjumaad rahuliku kiirusega. Läbisin 80km ja alles oli 30km. Ma pole nii palju MiEViga saanud ealeski, kui et ENR-kolonnis :D

[@FaceOff376]

Proovige ikka Tesla Model S Performance ka ära! Ehk sama mis Speedest22 draqi sõitis, oleks huvitav vaatamine ja Teie emotsioone näha, hea osa muidu :)

[@veikop]

Like! Next challenge oleks kui Audile CNG-gaasi kanistrid kanni viskaks. Oleks mugavus ja ECO samas pakis. Koostöö eesti gaasiga?

[@wampiiroja]

Olen selle testi peale ka mõlenud 😉😄

[@tofally7511]

Minuarust saad litium akust parima võimsuse kätte kui ta temp on 20 - 50 kraadi. Võin muidugi eksida, ei väida midagi. See võis olla ka parim säilitustemp vms.

[@trevork1994]

Palju kulus passatiga põlvas käigul raha?

[@wampiiroja]

Kui passat võttab 5l 100km kohta siis tänaste hindadega 47,5€ (500km) Reaaluselt võttab ikkagi mnt 6+l sjalje seega rohkem

[@Arvutimaailm]

See elektrikate teema on paras peavalu just laadimisvõrgustiku seisukohast. CCS/Type2/Chademo, palju on auto pardalaadija võimsus, kui ei ole õiget otsa võtta laadija juures, mis äpp, kus kohas? Kus kodus laadida, kust kaabel saada, mitu kW? Ilma jõupesata lubas Neljapäeva ööks tühjaks sõidetud ID.4 ennast notsu otsas täis laadida laupäeva lõunaks :D Kui kogu see laadimise pull välja jätta, on elektriautod ägedad.

[@kauposild7199]

Mingi krdi paytron, enam ei tule ültse videoid, mingi raha eest näeb mv ei kannata😝

[@wampiiroja]

Iaga pühapäeval on video ei tasu muretseda 🤭 Patrion omad näevad 24h varem hea õnne korral. Neljapäevased videod olid boonus kui materjali ja aega oli 🥲 Suve periood on tahaks ka korra inimene olla 😬

[@tartutallinn9221]

Mäeküla piimamees oli Keila kandis.

[@user-co9yp9fp1i]

Võtke järgmine kord VW up! kõrvale 😁

[@munajuust1000]

See on nagu eesti üheks seriaaliks kujunemas sellise introga.

[@toomasargel8503]

4.osa 195 /55 R16 pole säästu rehvid vaid pigem MIEVile 175 /70 R 14. Rõhk 2,5 bar,.

[@aymzh]

Nii mõnedki teevad sada suitsupeatust TLN-TRT vahepeal, nii et pole hullu midagi

[@Syld_EST]

Kujutan ette, kui palju kalja kulus peale sellist jama 😀

[@erkkoraudsepp6924]

Kokkuvõtteks tuleb öelda, et on ikka hea omada Põlva Passatit, mitte elektriautot!

[@wampiiroja]

Ei tea ei tea

[@rasmus2043]

Elekter on puhtam aga bensiin ja diisel on lahedam on ikka hääl ka mitte mingi sahin ja pinin

[@rivoveelma541]

Vaadake mingi veaga tesla omale väike upgrade selle mini pealt. 😀

[@Priidik]

Proovige talvel -15 ka sama tripp teha 😁

[@wampiiroja]

See on juba kriminaalne ja eluohtlik😆

[@zeedest]

See gpsi hääl seal taga on maasikas. :D

[@karvapea50]

Mul mäekülas sama laadija jamas kui pistikuhübriidi laadisin, õnneks sain laetud.

[@tartutallinn9221]

Passatiga on odavam sõita.Soetusmaksumus on võtmesõna.

[@wampiiroja]

Ei tea midagi, kui iga kuu kütuseselt säästad 200-300€ tasub see auto ennast 0 juba alla kahe aasta ära 😉🙄

[@karvapea50]

Oleneb mis passatiga sõidad, ega kõigil 500€ passatid pole😆

[@vwboy555]

Äge seda maad ei kannataks ise kyl sellega sõita ! 🤣🤣

[@sputnikl727]

Oleks võinud tänapäeva elektriauto testiks kõrvale võtta

[@wampiiroja]

Jõuab

[@tartutallinn9221]

Elektriauto ei kõlba hetkel kasutusel olevate tehnoloogiatega laiadele massidele.

[@eerolotta9303]

El. auto omanikuna ajab mind ka köige rohkem närvi just need appid...

[@tarassu]

Rekka tuules 90km/h-ga (või 89km/h) on suht sama mis üksipäini 70-ga sõita. Täpselt ei mäleta, aga vahe päris hea.

[@kaspartv2751]

Oleneb kas tootad ise selle elektri või võttad pistikust kui tootad ise siis on elektri auto puhtam ja mingil määral odavam, aka kui võttad selle seinast siis võib see olla tootetud kas põlevkivist või mis iganes kohast! Ega peansiin, diisel ära maa pealt ei kao, mulle isiklikult meeldib dodge Charger Hellcat mida ei tehta elektri autosi seega iga inimese enda valik millega sõidab! Isiklikul ei sa ma rohe pöörtest aru ega ka auto maksust nii väga, auto maks võib olla nii pensiinil kui ka diislil kallim ega ega kütuse autod ära ei kao!

[@argoitter7327]

väga paha sõber Raidolt,talliuksed olid lahti,hea et hobune plehku ei pannud(püksi lukk)

[@wampiiroja]

Mida tee kõik ka ei näe 😂

[@argoitter7327]

@@wampiiroja palun vabandust,riivas silma

[@korsten007]

Udukad jäid pôlema startides.

[@TheKamar2]

Peab ikka väga igav olema, et sellise autoga jamada viitsiks.

[@wampiiroja]

Pigem põnev just 😁

[@sinine1]

Ongi, peale bemmi on kõik mõttetu pask

[@samusaran7317]

@@sinine1 Bemmi?

[@hanseriksikka9259]

Proovige tipp kiirus ära

[@k4l4m33s]

Selle tippkiirus oleneb, kui kiiresti keegi teda eest tõmbab 😁

[@wampiiroja]

135kmh 😀

[@erkiandresnuut]

130 km/h oli, olen Elmo Rendi omadega sõitnud palju. Üpris lihtsasti saavutab selle kiiruse, aga muidugi elektrikulu on korralik.

[@andriaasa4718]

mis kell kose ristis olid (:::

[@wampiiroja]

õhtul minig 21 ilmselt

[@merilinmei222]

Esimene ;)

[@wampiiroja]

Kahjuks mite, patreon.com/wampiiroja näevad 24h enne 😉😀

[@jacop7073]

Tead karel mis I mavega põlvasse ikka passatiga põlvasse

[@raixraixs5029]

vaata kzbin.info/www/bejne/r3nSe3ukideoi7M

[@andriaasa4718]

sest ma nägin sind (: