라군 42 소개 영상입니다. 자막 있으니 자막 켜서 보시면 좋습니다. 제가 다소 틀린 부분도 있을 수 있으니 너그럽게 봐주세요.
@lomano982 жыл бұрын
라군42 구경 한번 잘 했습니다. ! 덕분에 또 하나를 배웁니다.
@Yachtfamily_2 жыл бұрын
넵 감사합니다
@김용원시몬2 ай бұрын
정말로 좋아요 🎉🎉🎉😊😊😊
@doorheart93692 жыл бұрын
상세하고 세심한 설명 잘 들었습니다. 비상구도 알게 되었네요. 가지고 계신 모노헐 요트도 리뷰 한번 해주시죠
@Yachtfamily_2 жыл бұрын
감사합니다 ^^ 조만간 저희 요트 시스템 영상 하나 올라갈 예정입니다. 전체 리뷰는 다음에 올릴께요
@QqwQqw-k5v2 жыл бұрын
경치좋네요 잘보고가요
@Yachtfamily_2 жыл бұрын
감사합니다
@fveebekhan602 жыл бұрын
오늘 밤새 비오던데 영상보다가 든 궁금증 질문드려요! 이거 분명히 바닷가라 습도가 장난이 아닐텐데, 곰팡이 안생기나요? 방이야 어찌저찌한다고 해도 서랍이나 옷장 이런거 장난 아닐거 같은데.. 항균 페인트 같은것만으로 견디는건가요? 평상시 습도는 에어콘이나 제습기 사용으로 잡아야 하나요? 세탁기가 있는 제품은 건조기능 없으면 말려도 소금기가 남겠군요;
@Yachtfamily_2 жыл бұрын
장거리 세일링 간다면 제 경험상 찝찝함은 어쩔 수 없습니다. 마리나 들어와서 청소 해야지요. 20일 이상 장거리라면 물도 부족해서 바닷물로 샤워합니다 저희 요트 기준으로는 곰팡이는 잘 안생기는것 같구요. 좀..설계가 이상한 배들은 결로 현상이 발생하는 배들도 있더라구요. 배 구매하실때 잘 보고 구매 하셔야 해요^^ 배에 세탁기가 들어갈 정도면 발전기가 있어야 겠지요? 그정도 되려면 사이즈가 좀 커야됩니다. 정박 해있는 경우는 여름엔 제습기 겨울엔 라디에이터 항상 켜둡니다(저희배는) 이정도 관리보다 기본 조차 안하시는 한국 선주들 많아요. 외관 청소만 하시는분들도 많습니다. 안타깝습니다
@fveebekhan602 жыл бұрын
@@Yachtfamily_ 아하 그렇군요. 45피트급 요트에 세탁기 옵션으로 있는건 발전기가 설치되어 있는건가요? 워터메이커만으로는 프레쉬 워터 만드는데 한계가 있는건가요? 상상속의 럭셔리 바다여행은 진짜 부호들이나 가능한건가보네요 ㅎㅎ;; 요트원정대도 뒤늦게 잘보고 있습니다. 보면서 현실을 확 느끼고 있습니다 ㅋㅋ 왜 바다사람들이 몸 좋고 비쩍 마른 체형인지 알거 같아요 ㅋㅋㅋ 그런데 모험 좋아하는 분들은 오히려 이런 요트 현실을 더 좋아하실거 같네요.
@Yachtfamily_2 жыл бұрын
@@fveebekhan60 워터메이커 필터값이 장난이 아닙니다. 차라리 생수L병들 몇백개가 훨씬 쌉니다. 발전기 없어도 세탁기는 설치 할 수도 있습니다. 14피트로도 세계여행하는데 45피트 기준은 잘모르겠습니다 사람마다 달라요. 세계여행 용이라면 배는 크면 클 수록 좋아요. 요트도 용도에 맞는걸 타고 여력이 된다면 구매 하는게 맞아요. 용도에 맞는걸 사면 좋습니다^^
@fveebekhan602 жыл бұрын
@@Yachtfamily_ 허걱.. 하긴 담수화가 그렇게 쉬웠다면 사막국가들이 물부족으로 허덕일 이유도 없었겠죠 ㅋㅋ 필터값을 생각 못했네요 ㅎㅎ 되게 오래전에 어떤 여자 아이가 혼자서 되게 조그만 배로도 세계일주 했다는걸 보면 사람이란 참 대단한 존재인가봅니다 ㅎㅎ
@Yachtfamily_2 жыл бұрын
@@fveebekhan60 충분히 가능해요^^ 저도 대서양 건널때 45피트로 건너봤니만 더 작아도 충분히 가능합니다.
멀미를 많이 하시면 가족분들께서 몇번 타보시고 안타실 수도 있습니다. 가족분들께 요트 경험을 해보시고 난뒤 카타마란이든 모노헐이든 구매하시는게 좋을듯하구요. 카타마란이냐 모노헐이냐 딱 잘라 말하기가 애매합니다. 모노헐에서도 요트의 무게중심에 따라 승선감이 달라지구요. 카타마란도 45피트 40피트 그 이하 사이즈에서도 롤링 보다 피칭에서 오는 승선감 저하와 멀미가 좀더 심합니다. 그래서 요트가 연안만 해서 다닐 용도 라면 카타마란도 괜찮을것 같구요. 날씨 좋은날만 이동하시면 되니까요. 구독자님께서 조금 더 다양하게 요트를 타보시고 결정하시는게 맞습니다. 멀미보다는 용도에 맞춰서 구입하셔야해요.
@김성진-z6o Жыл бұрын
@@Yachtfamily_ 네 감사합니다. 많은 도움이 되었습니다. 좀더 알아보고 경험해보고 결정해야겠네요
@Yachtfamily_ Жыл бұрын
@@김성진-z6o 멀미 보다는 용도가 먼저입니다 ㅎㅎ 멀미만 고려하신다면 기상 좋을때 다니시면 둘다 멀미 덜 하실거구요 어느정도는 적응 기간 가지시면 약간은 해결 되실거예요. 많이 주로 사용 하시는분의 원하시는 용도로 구매하시는게 좋은듯합니다.
@voo84122 жыл бұрын
안녕하세요 채널 유용하게 보고 있습니다 질문 한가지 드려도 될까요 ? 요트 브로셔에 보면 CE Certification이 등급 뒤에 붙는 숫자가 혹시 뭔지 아시나요??? CE A 이상으로 사라는데 이 뒤에 숫자가 6,8,10 순으로 다르더라고요 뭔차인지 궁금합니다 ㅎㅎ....
@voo84122 жыл бұрын
@@Yachtfamily_ 답변 감사합니다 ㅎㅎ
@hollder8122 жыл бұрын
CE A는 바람 40노트 이상 파도13피트 이상의 바다에서 장시간 항해 가능 ,CE B 풍속 최대 40노트 이하 파고 13피트 정도의 근해 운항가능,CE C 풍속 최대 27노트 파고 7피트 정도의 연안등 해안 항해 가능 , CE D 바람이 적고 파고 18인치 이하의 작은 호수와 강에서 항해하는 보트로 각 요트의 안전 항해등급으로 각 등급은 요트에 탑승하는 승선 인원에 따라서도 변동이 됩니다.뒤에 숫자는 승선인원을 표시 한 것으로 보입니다.
@voo84122 жыл бұрын
@@hollder812 오 상세한 답변 감사드립니다 그래서 원양을 나가려면 CE A카테고리 알아보라고 한것이엿군요 숫자의 비밀도 알려주셔서 고맙습니다
@@chankim5765 제가 예산을 알 수가 없어요. 제기준 높이는 낮으면 좋고 데크 위 부분중에 영업용이니 손님들께서 많이 앉을 수 있고 그리고 실내도 외부랑 같이 활용 할 수 있으면서도 영업용이니 저렴한 모델 찾으시면 좋을것 같아요. 젤 비싼걸로 영업하면 좋지만 투자대비 수익도 봐야 할것이고 무엇보다 감가상각비도 생각하셔야 해요. 그리고 그배를 가지고 계시다가 나중에 쉽게 그리고 제값 받고 판매까지 생각하시면 더 좋죠. 카타마란 브랜드 입장에서는 우리나라에서 영업 하도록 만든 카타마란이 이니구요. 유럽 미국 등 고객 원하는 형태로 설계 했기 때문에요. 우리나라 영업환경과는 딱 맞는 배를 찾긴 어렵지만 그래도 잘 맞는 모델 찾으시면 됩니다.
@jhyoon2512 жыл бұрын
4:52 좁아보이긴 하는데 소개해주시는분이 살이 쪄서 더 좁아보이는군요
@Yachtfamily_2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ실제로 좁아서 그럴겁니다 ㅋㅋㅋㅋ
@bencharm-s6o9 ай бұрын
보통 숫자가 작으면 사이즈가 작은거죠? 그러니까 이 모델보다 파운틴파죠 isla40이 더 작고 그런거죠?
@Yachtfamily_9 ай бұрын
보통의 경우 42 라면 42피트급 45라면 45피트 60이라면 60피트를 의미하니 크면 클수록 배가 커져요. 모델명이 xxx40이라고 해서 40피트 아닌경우 허다합니다. 실제로는 37,38,39,40피트 가능성이 높아요.
@강프로-u3t Жыл бұрын
소개할때는 요트를 보여줘야 이해가 되죠.. 계속 사람을 위주로 찍으면 .. ㅠㅠ
@therearesome Жыл бұрын
촬영했던 사람입니다. 카메라 화각이 넓지 않아 전체적으로 요트의 이미지를 시각화하여 생각하시기에 부족함이 있을 수 있다고 생각합니다. 좁은 화각에 거기에 화면에 사람까지 들어가니 요트 전체 그림을 이미지화 시키기에 어려움이 있을거란 생각이 듭니다. 보다보면 설명해주시는 분의 말과 그 말에 따라 요트 부분 부분만 찍기도 하였습니다. 그렇지만 아무래도 대본없이 설명에 따라 카메라가 팔로우 되어 사람을 좀 더 중점적 찍었음을 부정할 수는 없습니다. 다음촬영부터는 적절히 잘 촬영해보겠습니다. 관심가져주시고 말씀 주셔서 감사합니다
@제트보드제트플라이제2 жыл бұрын
배가궁금해서 보는건데 배를 보여죠야죠 사람만 찍으면 음...
@Yachtfamily_2 жыл бұрын
다음에는 영상 더 잘 만들어 보겠습니다^^
@hollder8122 жыл бұрын
마스트 오를 때 쓰기 위해서라도 제네커 헬리아드는 설치하는게 좋을 것 같습니다. 지금은 메인세일 헬리아드 만 있어서 사용상에 제한이 있을 수 있습니다. 배를 운영하는데 마스트 오를 일이 가끔 생기더라구요.
@Yachtfamily_2 жыл бұрын
맞습니다. 현재 시스템으로는 마스트 끝까지 올라가는 시트는 메인세일 헬리어드와 붐 탑핑으로 올라갈 수는 있습니다만.. 제네커 헬리어드가 있으면 더 좋겠지요.
@hollder8122 жыл бұрын
붐 탑핑도 있었네요. 마스트 뒷 쪽에는 메인세일 헬리아드, 붐 탑핑이 있는데 앞 쪽으로는 라인이 없는거네요. 마스트 뒤로 올라 갈 때도 있고 앞으로 올라가는게 편할 때가 있는데...앞 쪽으로는 라인이 없는게 아쉽네요.
@Yachtfamily_2 жыл бұрын
@@hollder812 맞아요 선주와 관리하시는 마스트 세우기 전에 제네커 헬리어드 달것을 권유 했지만 안하셨어요. 뭐 조금 불편하더라도 두줄 묶어서 올라가야 할듯합니다. 마스트 리깅도 안 맞아서 몇번 더 타야 할거예요. 마스트 조립해주는 업체도 리깅을 안 맞추고 세우는데만 집중 했어요. 카타마란 마스트 다이아몬드 처럼 생긴 리깅은 마스트가 휘어지는것을 막아주는데요. 처음부터 휘어져서 마스트 조립이 되었습니다.
@hollder8122 жыл бұрын
마스트를 전봇대 세우는거로 생각하는 분들이 계신것 같더라구요. 마스트는 세우는 것도 중요하지만 튜닝도 그에 못지않게 중요한데 튜닝을 제대로하는 분을 만나기가 어렵죠. 만일 제가 마스트 작업을 믿고 맞길 일이 있다면 국내에는 두분 밖에는 떠오르지 않네요.
@Yachtfamily_2 жыл бұрын
@@hollder812 조금 지나면 국내 요트 타시는분들도 마스트 리깅 확인하고 타시는 날이 오겠지요^^
@KHMin-fq2bn2 жыл бұрын
바람소리에 설명하시는 말을 알아듣기 힘들었어요!!ㅠㅠ
@Yachtfamily_2 жыл бұрын
맞아요 죄송해요 그래서 핀 마이크를 구매했습니다. 지금 자막 작업중인데 자막 업로드 예정입니다 힘들지만 시청해주셔서 감사합니다