カタログ値と全然違う!X350の燃費測定したら弱点と魅力がはっきりしました

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アイキョウ バイクチャンネル

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Күн бұрын

Пікірлер: 60
@松本隆志-e6n
@松本隆志-e6n 7 ай бұрын
ありがとうございます X350を購入したばかりで とても参考になりました!
@aikyobike
@aikyobike 7 ай бұрын
ツーリングも街乗りも快適なバイクなので 乗りまくってください👍
@くろ-n9n1v
@くろ-n9n1v 11 ай бұрын
借りてるバイクでノズルカンカンするのびっくりした
@aikyobike
@aikyobike 11 ай бұрын
あー癖でやっちゃうんですよね。。。
@刹那零-d1f
@刹那零-d1f Жыл бұрын
X350気になっていたので、とても参考になりました😊
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
参考にして頂けて嬉しいです!
@ジュンジュニ
@ジュンジュニ 4 ай бұрын
先月X350レンタルし高速道路も走りましたが見てた感じ7000回転程でなんちゃって給油灯(借りたとき目視で満タン)してきました!
@わいえい-p9u
@わいえい-p9u Жыл бұрын
今年は秋がなくいきなり冬のようなw
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
そんな中で急に暖かい日もあったりするので、 僕の自律神経は壊れ気味ですw
@TT-cd2of
@TT-cd2of Жыл бұрын
絶対にお尻が痛くなるバイクと思って覚悟していましたが安心しました! 燃費も30km弱なら許容範囲。楽しいバイクライフが送れそうです。 インプレありがとうございます。
@kenix0k
@kenix0k Жыл бұрын
使い勝手よさそうですね!素敵なバイクライフを!
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
お!契約したのかな? パワフルで楽しいバイクですし、用途選ばず楽しめると思いますよ!
@水田克美
@水田克美 Жыл бұрын
設計が古いから、燃費が悪いんだね。つまり燃料対パワーが低いって事です。
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
んーーそんなことはないと思いますよ。 国内モデルの300㏄前後の車両と比べるとパワフルに加速しますし。 正直ハーレーが燃費に興味ないんだと思ってます😆
@水田克美
@水田克美 Жыл бұрын
たぶんハーレーの設計ではないと思う
@広子-v4y
@広子-v4y Жыл бұрын
寒くなりましたね。 通勤の行きも帰りも暗くなり 青空の走行、気持ち良さそう🎵
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
さみーーって言いながらも気持ちよく走ってますw
@yasshy1202
@yasshy1202 Жыл бұрын
先日PCXの点検があったので待ち時間に近くのハーレーさんに遊びに行った来ました。 やっぱりいいですなハーレーは、戦艦級の物もいっぱい見てきました。 ハーレーに乗るなら燃費は気にしない方が無難ですね😁👍
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
戦艦級ハーレーでまったりと走るのは気持ちが良いです! 細かい事は気にしない方が良いのかもしれませんw
@user-jck4kpkx2
@user-jck4kpkx2 Жыл бұрын
トライアンフでも中免モデルが出るので、ガラパゴスだった400ccクラスが盛り上がりそうですね。
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
トライアンフの400も気になりますよね! 早く乗ってみたい!
@たなかしんいち-b9n
@たなかしんいち-b9n Жыл бұрын
最近は寒いですよね! ハイオク指定じゃない外車ってありますか?
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
そういえば・・・あんまりハイオクじゃない外車ってないかもしれないですね。
@41kits
@41kits Жыл бұрын
いつも利用しているスタンドです。色々参考になりました、ありがとうございます。シフトインジケーターは後付けできるみたいですね、china martってとこで売ってます。 倒し込みに関してはタイヤ次第でしょうかね。
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
倒し込みはタイヤの影響もあるかもしれないです。 あのスタンドは僕もいつも使ってます。 いつも違うバイクで給油に行っているので、店員さんの間でも 「あいつなんの仕事やってんだ?」って話題になってたらしいです。
@南秀柳
@南秀柳 Жыл бұрын
X500のインプレしていただければありがたいです。😅
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
実はすでにレビュー予定あります!
@南秀柳
@南秀柳 Жыл бұрын
ありがとうございます。
@youcabinmild21
@youcabinmild21 Жыл бұрын
他の方の動画でもありましたが、段差を乗り越える時、サスの突き上げがキツイらしいですね。動画観ててもフロントサスの動きが悪そうな感じ。 エンジンについては良フィールそうですね。あまり高速に乗らず、市街地を機敏に走るのに向いてそうですね。あとハイオクなのも悪いとこかな。
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
そうなんです。僕はリアサスの方が気になりました。 僕が乗ってたスポーツスターもリアサスのダンパー効いてなかったんですよね。 アメリカ人は気にしないのかもしれませんw
@youcabinmild21
@youcabinmild21 Жыл бұрын
@@aikyobike 返信ありがとうございます。リアサスなら社外品に変えたら何とかなるかもですね、フロントだったら結構面倒いけど。
@hikomrb5669
@hikomrb5669 Жыл бұрын
いや~サスは、10000㎞は走らせないとアタリでないでしょ?普通に。
@y.k.5757
@y.k.5757 Жыл бұрын
おお、小田原厚木道路ですか。 カーブは比較的ゆるいと思いますが、道路の盛り上がっている部分があったり、加速車線が短い(むしろほぼ無い)ICがあったりと、危ない部分も結構あるので、通行される方は覆面パト関係なくご安全に!
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
あ!加速車線が短いインターありますよね!入れなくて止まってる車をよく見かけます。
@菊次郎-i1b
@菊次郎-i1b Жыл бұрын
ライダーの"お尻が痛くなる"問題解決のために、パンツのお尻部分に入れる座布団なんかを開発してくれたら助かります‼️
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
デイトナさんがゲル入りのタイツみたいなの出してますよね。 あれの効果が気になります。
@tomoe-san
@tomoe-san Жыл бұрын
箱根行くなら千葉行った方が快適になっちゃったんよなぁ。 神奈川の西は事故も多いしもう走りたくないなぁ。
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
平日ライダーなので、箱根も快適に走れます。
@y.k.5757
@y.k.5757 Жыл бұрын
西側ほどでもないですが、休日はアクアラインも混むんですよねぇ。 まあ、アクアラインが使えなくても迂回ルートは多いので、事故渋滞が起きても何とかなる安心感はありますね。 フェリーで久里浜経由するのも、悪くなかった。(ちょっと高いけど)
@万卜人のオタク夜話
@万卜人のオタク夜話 Жыл бұрын
本国のハーレーファン、どんな評価かちょっと気になる。 もしかして、アメリカでは発売してない?
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
販売する国は限定されていて、アメリカ本国では売られてないです。
@mash88104227
@mash88104227 Жыл бұрын
何か凄く魅力的に見えてきました。価格といいスタイルといい欲しくなりますね。ただ今のバイクに乗り慣れた自分としては燃料計やシフトインジケーターがないのはちょっと・・・。燃料計がないと言う事は予備タンクついてるんですかね?
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
のってない人は「ハーレーじゃねぇ」とかいうんですけど 試乗したら絶対意見が変わると思います。 予備タンクはついてないですが、燃料警告灯はついてます。 シフトポジションインジケーターは峠の下りの時とか結構困りました。 しばらく走ってたら慣れましたけどw
@リターンライダーG
@リターンライダーG Жыл бұрын
こんばんは🌇 非常に乗りやすい🏍️みたいですね😊燃費は許容範囲ですが、シフトポジションインジケーターが無いのは⁉️かな😅
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
峠の下りとかで、シフトがあればいいのになーって感じでした。 ただ慣れると大体わかるようになります。
@izumo223
@izumo223 Жыл бұрын
ハーレー乗りがセカンドバイクに買うとは到底思えないので、中免ライダー用かな? 所詮ベネリーだしね…
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
排気量を超えたパワー感があるので でっかい排気量が偉いって思っている人以外には刺さると思います。
@TOYOKAWAYUTAKA
@TOYOKAWAYUTAKA Жыл бұрын
大変参考になりました。動画ありがとうございました。 m(._.)m 後はトライアンフ、スピード400が気になって仕方ないです。(笑)
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
トライアンフの400良さそうですよね! 僕もめちゃくちゃ気になってます。
@gaasuu-2001
@gaasuu-2001 Жыл бұрын
ソリッドブルゾンとX350のコーディネートは相性良さそうですね。
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
シンプルなので色々な服装に合わせやすいです。
@ged-tube4601
@ged-tube4601 Жыл бұрын
どんな燃費走行してるとこんなに伸びるんだろ…w 渋滞に巻き込まれながら250ccで走ったら25km/L切るんだよなぁ
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
まったく燃費走行しておりませんw
@ged-tube4601
@ged-tube4601 Жыл бұрын
@@aikyobike cbr250rrでも40km近く出てたし不思議すぎるw 今度はNinja250でも走ってみて欲しいw
@mryamasa2
@mryamasa2 Жыл бұрын
他人とかぶりたくない人にはいいかも、 めったに会わないと思うから。
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
めちゃくちゃ注文入ってるらしいですよ!
@rh02j18
@rh02j18 Жыл бұрын
ツーリングするにあたってシートはホンマ気になる部分ですね~!🤔😅🤔 ケツ痛あると乗りにくくなるし、休憩ばかりでも、、、😭😅😭 燃費は思った程悪くもなく、もーちょっと走れば延びてくるかも、、、(;´Д`)ハァハァ
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
そうなんです。尻問題は大事ですw 燃費はカタログ値と違いすぎてビックリでした。
@宣久田中
@宣久田中 Жыл бұрын
こんばんは😊 レビューお疲れ様でした❗️ X350、欲しいバイクNo.1でした レビュー観てると益々欲しくなる のですが、ただ1点 「燃料計」が無い事が痛い😵‍💫 シフトインジケータは、無ければ 無いでどうにかなるかな❓ 「幻の7速」を探す事はあるだろうけど😅 燃料計は、最低付いてて欲しい装備 非常に残念な気持ちです💦
@aikyobike
@aikyobike Жыл бұрын
僕が初めて買ったハーレーのスポーツスターも燃料計がついてなかったんですけど 慣れると意外と大丈夫だったりしますよw最新のスーパースポーツとかもついてなかったりしますし。
【カタログ詐欺】ハーレー X500の燃費を測定したら驚愕の結果がでました
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