Katastrofa kolejowa przy Duffy Street w San Bernardino (USA, 1989) | HISTORIE

  Рет қаралды 139,018

HISTORIE - ludzie i wydarzenia

HISTORIE - ludzie i wydarzenia

Күн бұрын

Пікірлер: 193
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Chwila odpoczynku od samolotów. :)
@wojciechr.282
@wojciechr.282 Жыл бұрын
Jak zwykle film z łapką w górę... A skoro odejście od samolotów, to może katastrofa pod Otłoczynem? 🙄
@dawidgrzesik8425
@dawidgrzesik8425 Жыл бұрын
No nie!
@michakosek7868
@michakosek7868 Жыл бұрын
Jednak trzeba przyznać, że katastrofy lotnicze są mega nośnym kontentem, bardziej od katastrof lądowych czy morskich. Dzięki za Twój kanał. Obejrzałem wszystkie filmy
@waltkowalsky8232
@waltkowalsky8232 Жыл бұрын
Katastrofa hali w Katowicach, please. Mogę Ci nawet materiał swój podesłać świadka.
@lukaszraczek4476
@lukaszraczek4476 Жыл бұрын
oby nie na długo ;)
@krzysztofk3028
@krzysztofk3028 Жыл бұрын
Niesamowite, że w Twoich rękach historia o tematyce nieinteresujacej mnie na codzień jest w stanie przekształcić się w odcinek, który oglądam z zapartym tchem. Dziękuję Ci za całą pracę, którą wkładasz w ten kanał!
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Dzięki za motywujące słowa!
@piotropoka3667
@piotropoka3667 Жыл бұрын
@Krzysztof K; Jak to? Przecież lubisz tragedie, więc tematyka się zgadza.
@ZaNej91
@ZaNej91 Жыл бұрын
Szkoda ze przyszlo nam zyc w kraju gdzie takie historie gina gdzies w polskim YT a na czele patochujstwa i gowna dla nastolatkow^^ swietny odcinek, Sub zostawiony ! :))
@Bandi-1705
@Bandi-1705 Жыл бұрын
Bo ludzie wola oglądać jakiegoś majora Suchodolskiego, który ich wyzywa i mowi żeby szli do pracy i mu donejty płacili bo on nagrywa
@AresakaWilku
@AresakaWilku Жыл бұрын
KZbin ma zapewniać rozrywkę, a nie dla każdego rozrywką jest słuchanie o katastrofie kolejowej o tym, dlaczego się zdarzyła jakichś jej następstwach, a to, że się sprzedają różne „patorzeczy" co w tym dziwnego nie rozumiesz, że ludzie chcą chleba i igrzysk i to się nie zmieni stety lub niestety no cóż.
@Luki1324
@Luki1324 Жыл бұрын
I w kraju w którym większą władzę ma prezydent od premiera, a faktyczną władzę sprawuje karzeł w podeszłym wieku, który chce coś ugrać na śmierci swojego brata.
@peteyellow46
@peteyellow46 7 ай бұрын
+1
@nalesnikizeszpinakiem9877
@nalesnikizeszpinakiem9877 6 ай бұрын
Jeśli zasubskrybujesz to nie zginą
@kacper2412931
@kacper2412931 Жыл бұрын
Najlepszy kanał historyczny. Nigdy nie kończy robienia tych materiałów.
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Bardzo dziękuję!
@femme-mirage
@femme-mirage Жыл бұрын
Jak zwykle szereg zaniedbań, niekompetencja i partactwo... I tak to się potem kończy... 😢 Cholernie przykry, ale zrealizowany rzetelnie i na najwyższym poziomie materiał. Dziękuję Ci HISTORIE
@eddie44182
@eddie44182 Жыл бұрын
Niesamowite robisz materiały, nie ważne jak długo trzeba czekać. WARTO!
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Miło, miło! Dziękuję!
@WielkiGad
@WielkiGad Жыл бұрын
Świetny, ciekawy materiał. Podoba mi się, że zacząłeś robić filmy o mniej znanych katastrofach i wypadkach, szczególnie z okresu lat 80-90tych. Czekam na więcej :)
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Bardzo dziękuję!
@damiansakowski
@damiansakowski Жыл бұрын
Oglądając film dochodzę do wniosku, śe polska kolej jest o wiele bezpieczniejsza. U nas za kazdym razem oblicza się masę hamującą i liczy się każdy pojazd w składzie. Jako kolejarz uważam, że nie możemy się wstydzić naszej kolei
@andiwhite23
@andiwhite23 4 ай бұрын
Prawdą jest że od ponad 10 lat nie było wypadku pociągu pasażerskiego w którym zginął pasażer lub ktoś z obsługi. Patrząc jednak na to ile "incydentów" zdarza się na Polskiej kolei to zdecydowanie trzeba jeszcze popracować nad bezpieczeństwem
@michapopkowski7148
@michapopkowski7148 Жыл бұрын
Cieszę się, że wróciły materiały na tym kanale.
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Też się cieszę, dzięki!
@peidbfs5061
@peidbfs5061 Жыл бұрын
Historia jest bardzo ciekawa, sam fakt podwójnego zdarzenia jest czymś niespotykanym. Dziękuję za przedstawienie tej historii w taki sposób, że widz do końca śledzi przebieg z zaciekawieniem. Pozdrawiam
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Cieszę się, dzięki!
@JacekM-ns4je
@JacekM-ns4je 8 ай бұрын
Szukałem długo tego dokumentu,a tu proszę jaki "suprise".Dzięki wielkie za wrzutkę.😊
@syyntii
@syyntii Жыл бұрын
Jak zawsze props za filmik. Nie bardzo przemówił do mnie jednak fragment, że nachylenie torowiska wynosi 2% i po konwersji stóp na metry, różnica to 2metry po przejechaniu 100metrów. Po przejechaniu 100stóp, różnica wynosiłaby 2stopy. Procenty mają to do siebie, że nie wymagają konwersji jednostek :)
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Chodziło tylko o zaznaczenie, że w tamtym miejscu nachylenie mierzy się w stopach, ale rozumiem uwagę.
@RetroGamerzzzMUSIC
@RetroGamerzzzMUSIC Жыл бұрын
Myślę, że gdybyś zrobił odcinek o upadku na rowerze to i tak by był mega interesujący 😁
@matheoo41
@matheoo41 Жыл бұрын
Paweł Jumper. Historia upadku najpopularniejszego polskiego skoczka MTB (Raciniew, 2006) | HISTORIE
@zbigniewniedospia6700
@zbigniewniedospia6700 5 ай бұрын
​@@matheoo41o tym samym pomyślałem 😂
@qubafootbag
@qubafootbag Жыл бұрын
Kolejna ciekawa historia której nie znałem, jestem pod wielkim wrażeniem jak dużo pracy i dobrego researchu wykonujesz, ten kanał zdecydowanie zasługuje na większą publiczność!!!! Historia bardzo ciekawa jak zwykle w takich przypadkach jest to suma wielu małych zaniedbań, naprawdę współczuję ludziom których spotkały dwie katastrofy na raz. Ciekaw tylko jestem czy po nadaniu sygnału mayday mieszkańcy tego osiedla zostali jakoś ostrzeżeni? Ofiar było ostatecznie dość mało ale skoro jeden facet sobie spokojnie chodził po domu to raczej chyba nie...
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Dzięki, Quba! W momencie nadania sygnału było już za późno na jakąkolwiek reakcje. Było tak, jak mówił jeden z mieszkańców, który o zagrożeniu dowiedział się dopiero w momencie, gdy cała kuchnia przesunęła się w jego stronę. Pozdro!
@robertblotko6490
@robertblotko6490 Жыл бұрын
Oglądam twój kanał od samego początku i naprawdę jestem wdzięczny losowi że trafiłem na Ciebie. Rzetelnie robione materiały robią wrażenie. Pozdrawiam 👌
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Bardzo mi miło! Pozdrawiam!
@krzysztofswiatczak
@krzysztofswiatczak Жыл бұрын
Kolejny bardzo interesujący materiał dotyczący co istotne mało znanej historii. Gratuluję Twórcy kanału, życząc jednocześnie dalszych sukcesów w pracy twórczej. Pozdrawiam!
@piotrz9546
@piotrz9546 Жыл бұрын
Wnioski jakie można wyciągnąć. 1. kapitał ma doopie życie ludzkie liczy sie zysk za wszelką cenę 2. służby mające chronić obywateli zaniedbują swoje obowiązki(możliwa korupcja) 3. zwracaj uwagę aby nie mieszkać pomiędzy główną magistralą kolejową cargo a głównym rurociągiem substancji super łatwo palnych.
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
W odniesieniu do punktu 3, jako ciekawostkę dodam, że niektórzy mieszkańcy dowiedzieli się o sąsiedztwie rurociągu dopiero w momencie jego wybuchu. Plan zagospodarowania przestrzennego po prostu go nie uwzględniał. Zmieniono to po tej katastrofie.
@piotrz9546
@piotrz9546 Жыл бұрын
@@HISTORIE_YT dlatego tak ważny jest publiczny dostęp do informacji przestrzennej na danym terenie.
@damiansakowski
@damiansakowski Жыл бұрын
6:28 - traffic odnosi sie do kolizji w ruchu pojazdów. Cars to również wagony po angielsku, szczególnie w odniesieniu do towarowych, tak jak buggy to wózek
@virutz
@virutz Жыл бұрын
Fantastyczne, mógłbym powiedzieć że wymyślasz te tematy bo o większości nigdy nie słyszałem. No i to combo to w o ogóle majstersztyk. Powodzenia!
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Dziękuję! Pozdrawiam!
@Wyplacalni
@Wyplacalni Жыл бұрын
Co można było zauważyć, to dali tylko dwie lokomotywy z hamulcami elektrodynamicznych z lokomotywami które tego nie miały, a to był duży błąd, który się do tego przyczynił, a wygląda to tak jakby nie było reakcji na pozostałe lokomotywy, oraz kolejny błąd zaciągnięcia hamulca awaryjnego, który spowodował wyłączenie hamulców elektrodynamicznych pałac wszystkie hamulce, tak jak to było w filmie pt.: "Niepowstrzymany", było pokazane jak puściły hamulce a klocki odpadły, też można zobaczyć w filmie pt : "Uciekający Pociąg", ale to są tylko przykłady i nie brać tego dosadnie do siebie. Super materiał. Pozdrawiam Serdecznie 😆
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Dziękuję, pozdrawiam!
@thewilczek89
@thewilczek89 10 ай бұрын
Cześć, dziękuje za film. Pozdrawiam
@Izusia0711
@Izusia0711 Жыл бұрын
Oglądam każdy twój odcinek . Jest tak idealnie przejrzysty że o każdej historii myślę pozniej przez jakiś czas i siedzi długo w głowie . Sztos totalny 💪
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Miło, dzięki!
@Hardbizqiut
@Hardbizqiut Жыл бұрын
Uwielbiam ten kanał ! tak samo jak ciekawehistorie
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Dzięki!
@wojtekjd
@wojtekjd Жыл бұрын
Świetny kanał, genialne filmy. Na pewno będę oglądał każdy odcinek. Przydałoby się jednak tłumaczenie lektora wszystkich wypowiedzi w obcych językach, bo czesto oglądam podobne filmy będąc w pracy albo po prostu podczas wykonywania codziennych obowiązków i czasami przeoczę jakieś napisy. Tak czy inaczej jest to jeden z moich ulubionych kanałów na YouTUBE.
@dHempfler
@dHempfler Жыл бұрын
Łoł, ale niespodziewany temat! Super! Oczywiście, jak zawsze Top
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Dzięki!
@Tessara77
@Tessara77 Жыл бұрын
Dziękuję. Smutną historia, a ludzie zawsze przegrywają w walce z korporacjami.
@studia3471
@studia3471 Жыл бұрын
Bardzo przyjemne się słucha, do tego wszystko krótko i zwięźle wytłumaczone.
@MajkiPGWCh04
@MajkiPGWCh04 Жыл бұрын
Dejcie ludzie spokój, wszędzie partactwo i wszystko dla zysku... Dzięki za film!
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Dzięki!
@Karolo2489
@Karolo2489 Жыл бұрын
Dziękuję za materiał. Bardzo wartościowe, Konkretne informacje.
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Miło to czytać, dzięki!
@gorniklecznaman3414
@gorniklecznaman3414 Жыл бұрын
::.. *Znowu super materiał o historii, o której wcześniej nie słyszałem.* ::..
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Dzięki!
@pierregorny1624
@pierregorny1624 Жыл бұрын
Materiał bardzo ciekawy, trochę tylko zgrzytnęło mi stwierdzenie (może niedokładnie): "Pozostawiając pędzący skład na pastwę rozgrzanych do czerwoności hamulców". "Pastwa" byłaby wtedy, gdyby to hamulce zaatakowały pociąg. Poprawnie jest coś w rodzaju: "Od tej pory maszynista zdany był jedynie na rozgrzane do czerwoności hamulce".
@Marqui_Wi
@Marqui_Wi Жыл бұрын
Nawet nie wiesz jak się cieszę, że wróciłeś!! Rób to dalej, bo robisz to dobrze. Pozdrawiam 😊
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
To bardzo miłe, dzięki!
@emery17999
@emery17999 Жыл бұрын
Co za tragiczna historia, dziękuję za odcinek
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Dziękuję!
@Matiz92YT
@Matiz92YT Жыл бұрын
Kolejny bardzo fajny i ciekawy material.
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Dziękuję!
@serwerobliczeniowy
@serwerobliczeniowy Жыл бұрын
Brawo dla autora filmu. Bardzo dobry materiał.
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Miło mi, dzięki!
@punciasia7231
@punciasia7231 Жыл бұрын
Świetny materiał! Drobna uwaga językowa - hamulców się nie załącza, a włącza. Załączyć oznacza "dołączyć coś do jakiegoś pisma lub dokumentu" (za słownikiem PWN)
@bartlomiej.kurowski
@bartlomiej.kurowski Жыл бұрын
Bardziej razi użycie słowa zakręt zamiast łuk.
@sectumsempra0
@sectumsempra0 Жыл бұрын
A mnie bardziej razi takie dowalanie się na sile. Gosc robi dobre merytorycznie i wizualnie materialy ale zawsze znajdzie się ekspert ktoremu w materiale popularnym przeszkadza uzycie slowa zakret zamiast luk. I nie zapomnij za to nagrodzic autora lapka w dol. Zbierze jeszcze 3 to go rozstrzelacie. ps - zakręt (pwn) 1. «miejsce, w którym droga, rzeka itp. zmienia kierunek» - w kontekscie omawianego wypadku jest poprawne
@bartlomiej.kurowski
@bartlomiej.kurowski Жыл бұрын
@@sectumsempra0 Wbrew Twoim przypuszczeniom, po obejrzeniu z czystym sumieniem dałem łapkę w górę 🙂 Nie mam zamiaru jej zmieniać, aby wyszło na Twoje. Nikt tu autora nie hejtuje, ale delikatnie zwraca uwagę 🙂Zauważ, że w 16:35 autor sam siebie poprawia, choć przecież mógłby olać brak jednego słowa. Zdanie i tak miałoby sens.
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Przy całym nakładzie pracy takie błędy mogą umknąć uwadze, ale szanuję za czujność.
@punciasia7231
@punciasia7231 Жыл бұрын
@@HISTORIE_YT Mega! Ogromnie doceniam twoje materiały i każdy nowy klikam od razu 😄Dzięki za ogrom pracy i świetne materiały!
@paswoord1
@paswoord1 Жыл бұрын
Katastrofa tramwajowa w Szczecinie też była ultra tragiczna. Spadający wagon dobił biednych ludzi
@szamysz83
@szamysz83 Жыл бұрын
Właśnie zrobiłem sobie wieczorną herbatkę, a tu wpadło coś do obejrzenia ;) Dzięi mistrzu!
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Dzięki, Łukanio!
@szamysz83
@szamysz83 Жыл бұрын
@@HISTORIE_YT Skorzystam z okazji i może podsunę Ci pomysł na kolejny materiał: wypadek dwóch autobusów w Wilczym Jarze z 15 listopada 1978 roku. Pozdrawiam
@nalesnikizeszpinakiem9877
@nalesnikizeszpinakiem9877 Жыл бұрын
Co tutaj wrócę, to ciekawy materiał. 🤗
@potrzymajmipiwo3760
@potrzymajmipiwo3760 Жыл бұрын
Jak zwykle świetny film! Może zrobisz film o Katastrofie w Aberfan?
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Przemyślę, dzięki!
@techniczny84
@techniczny84 8 ай бұрын
Szanowny @HISTORIE_YT bardzo ciekawy sposób przekazywania wiedzy, pomimo iż filmy są drastyczne, to i tak materiał świetny. Materiał świetny. Oby tak dalej ☺️. Pozdrawiam serdecznie techniczny ☺️
@marcinlisiwski6979
@marcinlisiwski6979 11 ай бұрын
Brawo za odcinek. Tragiczne zdarzenie.
@SylwiaMarie
@SylwiaMarie Жыл бұрын
Genialny kanał!
@659kuba
@659kuba Жыл бұрын
Niech ciekawe historie uczą się jak regularnie można filmy wrzucać, pozdro 👍
@BigDaddyG_G
@BigDaddyG_G Жыл бұрын
Regularność długich filmów nie jest za częsta xD
@TheWojtek132
@TheWojtek132 Жыл бұрын
po co nam Ciekawe Historie jak mamy HISTORIE? :-D
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
"Regularność" należy rozpatrywać indywidualnie w odniesieniu do rodzaju publikacji. Wy widzicie tylko produkt końcowy, ale za materiałami takimi jak ten stoi wiele godzin pracy. Do stworzenia tego filmu wykorzystałem ujęcia z ponad 30 źródeł. Niektóre mają po 10 minut, inne po 50. Samo obejrzenie wszystkiego, żeby znaleźć pasujący fragment, zajmuje dużo czasu, a to tylko ułamek z całej działalności skupionej wokół produkcji. Nie porównujcie 20 minut filmów robionych przeze mnie czy CH do 20 minut filmu o skakaniu do basenu wypełnionego kulkami. To są dwa zupełnie inne światy. I wiem, że większość chce dla kanału dobrze, ale prosiłbym o powstrzymanie się od nakręcania narracji typu "jeden lepszy od drugiego". Na KZbin jest wystarczająco dużo miejsca, żeby nie trzeba było się przepychać.
@emery17999
@emery17999 Жыл бұрын
@@HISTORIE_YT dokładnie! Ja uwielbiam was oboje i doceniam wasza pracę, ile by ona nie trwała będę się cieszyć z efektów 😀 pozdrawiam
@piotrz9546
@piotrz9546 Жыл бұрын
@@HISTORIE_YT racja, nie powielajcie zachowania osłow z wiejskiej
@henrykd5533
@henrykd5533 Жыл бұрын
Świetny film. Dobra robota 💪
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Dziękuję! 👋
@maciusnik2216
@maciusnik2216 Жыл бұрын
uwielbiam twój kanał uczę się wielu rzeczy z twoich odcinków
@mariop6730
@mariop6730 Жыл бұрын
Świetny materiał👌
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Dziękuję!
@fushi-
@fushi- Жыл бұрын
Lubię twoje materiały, szkoda że algorytm szybko o tobie zapomniał.
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
W takim razie trzeba się przypomnieć! Dzięki!
@donmat3848
@donmat3848 Жыл бұрын
Życzę regularności i 100 tys subow to jest pikuś 🤘
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Jeszcze trochę. Dzięki!
@janmotoch1382
@janmotoch1382 Жыл бұрын
Mimo wielkiego potencjału technicznego, innowacyjnych wynalazków,ogromnego budżetu koleje Amerykańskie prezentują poziom Europejskiej techniki z przed wieku. Skutki zaniedbań oglądamy dość często.
@iwoborowicz6004
@iwoborowicz6004 Ай бұрын
Jest tu pewna merytoryczna nieścisłość, może nieoczywista dla osób spoza branży kolejowej. W składzie hamują nie tylko lokomotywy, ale także wagony, dlatego właśnie hamulec pneumatyczny to tzw hamulec zespolony, bo przewód zespala cały skład i hamują wszystkie osie. Oczywiście o ile wszystkie wagony i lokomotywy mają sprawne i wyregulowane hamulce. Hamulec elektrodynamiczny posiadają zaś tylko lokomotywy (pojazdy z napędem wlasnym). Dodanie dwóch lokomotyw że sprawnymi hamulcami elektrodynamicznymi nie zwiększy siły hamowania całości tak wielkiego składu radykalnie, to tylko 12 osi hamowanych więcej spośród kilkuset w składzie. Jedynie uzyskano by niewielkie odciążenie hamulca zespolonego. Do tego każda dodana lokomotywa to dodatkowo ok 180 ton masy do składu. W przypadku takim jak w filmie, asekuracyjnie stosuje się często parę pustych wagonów które zwiększają siłę hamowania całego składu bez dodawania znaczącej masy.
@boguslaw_lecina
@boguslaw_lecina Жыл бұрын
Zajebista robota, oby tak dalej :D
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Dzięki! 😉
@eskejpeskejp5218
@eskejpeskejp5218 Жыл бұрын
tego głosu można słuchać na okrągło, pozdro :)
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Miłooo! Pozdro! 🙃
@beatanita8650
@beatanita8650 Жыл бұрын
8:28 ,widok rozrzuconych zabawk dzieci jest wstrzasajacy ,wiedzac ,ze dzieci juz nigdy nie beda sa nimi bawic .Takie sceny powoduja u mnie smutek z ktorym nie moge sobie potem poradzic przez dlugi czas .Tam nie powinno byc w ogole zabudowan ,byly za blisko .
@andiwhite23
@andiwhite23 4 ай бұрын
W wielu miejscach stawia się budynki przy torach
@Ciosek3
@Ciosek3 Жыл бұрын
A więc doczekalismy się. W ciemno daje łapkę w górę i zaczynam oglądać. Pozdro
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Pozdro, pozdro! Dzięki!
@ucja8498
@ucja8498 8 ай бұрын
👍 dzięki
@Siwy89
@Siwy89 Жыл бұрын
Ciekawa historia. Dokładnie tego dnia się urodziłem. Pozdrawiam.
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Dzięki!
@GromKuba
@GromKuba Жыл бұрын
Może kiedyś coś o katastrofach autobusów na Drodze Napoleona przy Grenoble? Podobna sytuacja - długi spadek i przeszacowanie siły hamulców
@beatanita8650
@beatanita8650 Жыл бұрын
Tam byla katastrofa polskiego autokaru bo kierowca chcial skrocic droge i jechal po niedozwlonej trasie .
@Jakub-rs1vj
@Jakub-rs1vj 2 ай бұрын
Fajny materiał, a jak jesteśmy już przy temacie przełęczy cajon to możesz w przyszłości zrobić film o uciekających pociągach z 1994 i 1996 roku
@ARmy2510
@ARmy2510 Жыл бұрын
Ja pierdolę... uważaj, gdzie budujesz dom. Obok linii kolejowej i z rurą z paliwem pod nogami. Dorzucić zaniedbanie bezpieczeństwa i katastrofa murowana.
@andiwhite23
@andiwhite23 4 ай бұрын
Tory widać owszem, ale skąd prosty człowiek ma wiedzieć że za jego działką idzie rurociąg?
@radzio00012
@radzio00012 Жыл бұрын
super materiały nagrywasz
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Dzięki!
@Tomasz-1426
@Tomasz-1426 Жыл бұрын
Kiedyś na Discovery o tym było była nawet symulacja komputerowa dziś Discovery nie da się oglądać
@EastSideBoyz081
@EastSideBoyz081 Жыл бұрын
To moze pora na Pożar w Kuźni Raciborskiej?
@kajmano9663
@kajmano9663 Жыл бұрын
Pamiętam że w serii filmów nt katastof lotniczych "Mayday" był odc o tej katastrofie, którego nie mogę znaleść
@heyman5920
@heyman5920 Жыл бұрын
tak trzymaj
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Dzięki!
@heyman5920
@heyman5920 Жыл бұрын
@@HISTORIE_YT czekam na dalsze katastrofy
@KaralanA90
@KaralanA90 Жыл бұрын
Propsik!❤
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Dzięki!
@inka24680
@inka24680 Жыл бұрын
To znaczy że tego prawnika nigdy już nie złapali? To z czego Ci ludzie mogli potem nowy dom wybudować
@mlody969
@mlody969 Жыл бұрын
5:30 Możesz wyjaśnić jaki to mechanizm fizyczny powoduje, że dołożenie tarcia, nawet minimalnego, powoduje przyspieszenie?
@rmbt
@rmbt Жыл бұрын
Ja zrozumiałem że jeden hamulec zwolnił inne hamulce, bardziej skuteczne
@kacpersurowiec2780
@kacpersurowiec2780 Жыл бұрын
Czy Ty przypadkiem nie użyłeś melodi z nienawistnej ósemki? 😀
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Nieee. Wszystkie utwory pochodzą z biblioteki YT.
@suchy7726
@suchy7726 Жыл бұрын
Z czystej ciekawości, na tej trasie jest rzeczywiście 2% nachylenia? Wydaje się to być ogromną wartością patrząc na to że nawet u nas na górskich szlakach nachylenia są liczone w promilach
@bartlomiej.kurowski
@bartlomiej.kurowski Жыл бұрын
Z Wisły do Głębiec jest 20-27 promili = 2,0-2,7%. Na szlaku Płock Radziwie - Płock pochylenia dochodzą do 16 promili. Nawet linia z Krakowa Głównego na lotnisko Balice ma miejscami od 16 do 20 promili.
@suchy7726
@suchy7726 Жыл бұрын
@@bartlomiej.kurowski dzięki za wyjaśnienie, przyzwyczajony byłem do podawania promilach i stąd moje zdziwienie. Teraz ma to sens
@bartlomiej.kurowski
@bartlomiej.kurowski Жыл бұрын
@@suchy7726 Jako ciekawostkę wkleję to co znalazłem na pl.misc.kolej: "Przejezdny, czynny szlak o długości ok. 3,5 km jest obecnie najbardziej stromą linią kolejową w Polsce o nachyleniu ok. 50 promili. Na najbardziej stromym odcinku pociąg pokonuje 70 metrów różnicy wysokości na odcinku 3 km."
@defqon_one
@defqon_one Жыл бұрын
Nie znam ,nie słyszałem, będzie co oglądać na sen
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
😉
@lisekhrystusek
@lisekhrystusek Жыл бұрын
To może o katastrofie kolejowej w amagasaki to też jest ciekawa historia i tragiczna zarazem
@olga-od4hd
@olga-od4hd Жыл бұрын
❤❤❤👍👍👍👏👏👏
@lysy_2o
@lysy_2o Жыл бұрын
Ta trasa jest odwzorowana w train sim world 3
@michal9190
@michal9190 Жыл бұрын
Kiedy można spodziewać się premiery nowego materiału?
@TheMegadeth350
@TheMegadeth350 Жыл бұрын
Mam teorię, że autorem tego kanału jest Bartek z Pezplanu, brat autora Ciekawehistorie. Głos jest ten sam
@cooosycrazybaker
@cooosycrazybaker Жыл бұрын
Ciąg zaniedbań to najgorsza z opcji jaka może nas spotkać. Dobrze, że upadek ZSSR znacząco zmniejszył odsetek takich zdarzeń. Dla skali między systemami polecam HBC kzbin.info/www/bejne/l5S9n6dshaabp5o
@TheJaskier
@TheJaskier Жыл бұрын
Akurat całkiem niedawno wysiadłem z pociągu xd
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
W San Bernardino? 😉
@TheJaskier
@TheJaskier Жыл бұрын
@@HISTORIE_YT taaaak z towarowego 😄
@johnybravo6136
@johnybravo6136 Жыл бұрын
💣
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
:)
@koparkowy9066
@koparkowy9066 Жыл бұрын
9:18 dziemkuje człowieki
@CenteKris
@CenteKris Жыл бұрын
Mega materiał. Szkoda, ze nie było nic więcej o tym prawniku co się ulotnił z kasą... 👊🏻
@jaceksojka8058
@jaceksojka8058 Жыл бұрын
Przez tą przełęcz jeżdżę sobie czasem w grze Train Sim World 3
@elmar4898
@elmar4898 Жыл бұрын
HISTORIE
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
EL MAR
@-Pawuloniasty-
@-Pawuloniasty- Жыл бұрын
Kiedy kolejny materiał o jakiejś sekcie, ewentualnie ciekawej postaci? 😉☺️
@halinamohwald2492
@halinamohwald2492 Жыл бұрын
👍
@siemanotujano
@siemanotujano Жыл бұрын
🎉
@retrokiller8817
@retrokiller8817 Жыл бұрын
Mega dziwne ze caly sklad stracil heble
@olekwielogorski2568
@olekwielogorski2568 Жыл бұрын
Wkoncu coś kolejowego :)
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
:)
@rzizmont89
@rzizmont89 Жыл бұрын
Wow, na grubo się wykoleili ...
@DonaldDuckPL
@DonaldDuckPL Жыл бұрын
@GalaxyGaming-wt7kr
@GalaxyGaming-wt7kr Жыл бұрын
Prosta rzecz, jak bandyci, kryminaliści i mordercy rzadzą to i wtedy jest co jest.
@_______._________
@_______._________ Жыл бұрын
Kto zapierdalał w GTA pociągiem wie czym to grozi
@mariusz17772
@mariusz17772 Жыл бұрын
A ja myślałem że tylko w polsce jest bałagan i partactwo
@jacekburaczynski5913
@jacekburaczynski5913 Жыл бұрын
Lektor 👌
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Dziękuję!
@apedv2a
@apedv2a Жыл бұрын
San bernardino ring a ding ding.
@hubertbielecki2238
@hubertbielecki2238 Жыл бұрын
Przydalby sie lektor we wstawkach , ktore wrzucasz w obcym jezyku.
@Bakoos_Ceausescu_A-steroid
@Bakoos_Ceausescu_A-steroid Жыл бұрын
Film na wysokim poziomie ale jestem zmęczony juz tematami z Ameryki. Pomysł na odcinek: Rytualne morderstwo w Rudzie Śląskiej.
@Monika-ft5bw
@Monika-ft5bw Жыл бұрын
American dream...
@KanalMuzyczny.
@KanalMuzyczny. Жыл бұрын
Jesteś dla mnie niedoścignionym wzorem. Staram się (nieudolnie) Ciebie naśladować. kzbin.info/www/bejne/goK9XmaohLuUqpo
@HISTORIE_YT
@HISTORIE_YT Жыл бұрын
Dzięki! Minusem działania w tematyce muzycznej są prawa autorskie, ale walcz! Chętnie obejrzę coś o Morrisonie albo Joplin.
@KanalMuzyczny.
@KanalMuzyczny. Жыл бұрын
@@HISTORIE_YTdziękuje Ci za odpowiedz i obiecuje ze w przeciągu paru dni zrobię jakiś film o jednej z tych postaci (których notabene tez bardzo szanuje :). Ps. Masz absolutna racje co do prawa autorskich piosenek, ograniczenia są bardzo uprzykrzające.
@PatrXx
@PatrXx Жыл бұрын
Wiadomo może ile ucierpiało zwierząt?
Katastrofa w kopalni San José | HISTORIE
30:39
HISTORIE - ludzie i wydarzenia
Рет қаралды 263 М.
Katastrofa na Hillsborough '89 | HISTORIE
25:18
HISTORIE - ludzie i wydarzenia
Рет қаралды 165 М.
Увеличили моцареллу для @Lorenzo.bagnati
00:48
Кушать Хочу
Рет қаралды 8 МЛН
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
SKITSFUL
Рет қаралды 6 МЛН
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,6 МЛН
CZARNE DNI KOLEI #14 - Julianka. Katastrofa kolejowa w Juliance
9:39
Kuracyja - start od nowa
Рет қаралды 64 М.
Superkonstrukcje: Największy transportowiec [CAŁY ODCINEK]
44:20
National Geographic Polska
Рет қаралды 128 М.
An-124 plane crash in Irkutsk (1997) | HISTORIE
16:25
HISTORIE - ludzie i wydarzenia
Рет қаралды 179 М.
Balloon Boy - chłopiec w balonie | HISTORIE
20:17
HISTORIE - ludzie i wydarzenia
Рет қаралды 72 М.
Wypadek na planie The Late Late Breakfast Show (UK, 1986) | HISTORIE
13:09
HISTORIE - ludzie i wydarzenia
Рет қаралды 125 М.
Aileen Wuornos - morderstwa na Florydzie | HISTORIE
34:07
HISTORIE - ludzie i wydarzenia
Рет қаралды 122 М.
CZARNE DNI KOLEI: Z AKT INŻ. RYŃSKIEGO #1 - Piotrków razy dwa
10:53
Kuracyja - start od nowa
Рет қаралды 110 М.
Katastrofa na Międzynarodowych Targach Katowickich (Śląsk, 2006) | HISTORIE
40:25
HISTORIE - ludzie i wydarzenia
Рет қаралды 566 М.
Katastrofy morskie. Komsomolec.
35:40
Katastrofy morskie
Рет қаралды 439 М.
CZARNE DNI KOLEI #56 - Pociąg mi zginął gdzieś. Wypadek w Szczecinie (I 2023)
12:50
Увеличили моцареллу для @Lorenzo.bagnati
00:48
Кушать Хочу
Рет қаралды 8 МЛН