Катер 520 из ПНД полиэтилен низкого давления. Обзор, отзыв.

[@ИннокентийБелов-т8ч]

Доброго дня .подскажите под какой мотор это чудо .

[@ЮрийПетров-о9е]

Супер!! Сколько стоит и под какой мотор расчитан?!

[@vrungel5256]

450т.р.

[@vrungel5256]

60-90л.с.

[@aliaksandramelyaniuk9544]

Двс а можно ли такой проект 420 и сколько будет стоит. Спасибо.

[@СерегаЧернышов-ф8ц]

Привет! корпус хороший 👍 А под какой мотор он рассчитан минимальный и максимальный?

[@vrungel5256]

Привет! Рекомендуемый 60, максимальный 90 л.с. Минимальный еще не тестировали, на каком выйдет на глиссер

[@ДмСдн]

Продольные реданы надо делать, корпус килеватый.

[@dimafamily5171]

Какой вес получили?

[@maximpuchkin7658]

Хорошо получилось, а где тест на воде?) Остекление не маловато по высоте, а то как абразуры выглядит?

[@vrungel5256]

Тест с воды опубликуем, как только проведем)

[@73Igor]

@@vrungel5256 будем ждать тест с воды.

[@ЮРИЙПаршуков-л2п]

Практично, но топорно сделано

[@Vlad-np3cw]

зачем беспрерывно все трогать и хлопать ладошкой? савок...

[@АлександрСуворов-р8я]

Распостраненное заблуждение что в бытовых условиях можно отремонтировать ПНД, это не так. Минус всех этих лодок в том , что производитель не тестирует их как следует и под разными моторами в разных условиях, все сводится может к одному пробному выезду на том что есть под рукой. А как возможно выгнет транец от навески мотора в 90 л.с. они не проверяют.