Катер своими руками!

[@НизамовИльдус]

Просто Супер . Работал на КС 100 д мне все знакомо но ваше творение заслуживает Вышей Похвалы так держать.

[@evghenii2159]

Приятно видеть как в наши дни молодёжь занимается делом а не в тиктоках кривляется, молодцы парни!

[@Stanislav-sb3xm]

Молодцы парни. Кто скажет что плохой катер пусть покажет что сам своими руками сделал

[@НиколайУляшов-о5и]

Молодцы умники и руки росту с того места талант не пропешь удачи вам и здоровья

[@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok]

Респект и уважуха довести до ума всё по периметру и будет прекрасно

[@cancanych2082]

Такая шайтан-арба в речном хозяйстве бесценна, красавчик! Истиную скорость кстати, замеряют на озере, относительную с учетом скорости течения. ......пьем за яростных, за непокорных, за презревших грошевой уют вьется по ветру веселый Роджер, люди Флинта песенку поют надоело говорить и спорить, и любить уставшие глаза в Флибустьерском дальнем синем море бригантина поднимает паруса. Удачи парни!

[@sergefriend283]

Хорошо учтём! Спасибо!

[@АндрейЗверев77]

Просто , надёжно и едет здорово !

[@Aleksandr-Prim]

Дрыгатель конечно печальный на заводку... но катер прикольный, тем более своими руками 👍😁 Массу поставьте на него, чтобы не откручивать клемму в экстренных случаях 🙂

[@elf30000]

Серёга красавчик! молодой и дерзкий! крутится катер замутил работает... удачи тебе тёзка.

[@kotsbp2105]

Ну что сказать, пацаны красавчики . Успехов вам!

[@River-Life]

Работа конечно не малая проведена,👍

[@АндрейСабанин-г5м]

Нет слов молодец.

[@pacany666]

Молодец хороший катер

[@sawel6073]

Красавчик, молодцы одним словом, одно но, зря вы светите район своего прибывания, .. Мы же живем в рф, и все остальные страны нам завидуют, а не знание законов не освобождает от ответствености...

[@chudo-oodo]

Класс! ЯМЗ- 236 по весу самое то.

[@sergefriend283]

Тяжелый(

[@chudo-oodo]

@@sergefriend283 Здравствуйте! Вес вашего двигателя примерно 700кг. Вес ямз 900кг. Разница 200кг. Зато прибавка к мощности в 2,5 раза. Мне говорили сам не видел на КС ставили ямз-240 и выводили его на глиссирование.

[@sergefriend283]

@@chudo-oodo Я на данный момент купил д 245 30е2 (156 Л.С ВЕС 540) Буду устанавливать весной и все расскажу и замерю скорость.

[@dmast7970]

@@chudo-oodo Д-245 весит менее 500 кг.

[@dmast7970]

@@chudo-oodo Любая серьёзная прибавка в весе в районе кормы, да ещё на катере рассчитанном на переходный режим движения - чревата резким ростом дифферента, особенно ходового. В итоге при установке более мощного, но и тяжелого двигателя катер может даже потерять в скорости, не говоря уже о том что сильный дифферент некомфортен и не безопасен. Был такой опыт у нас, несмотря на небольшую прибавку в весе, пришлось сдвигать двигатель в сторону носа, делать промвал. Благо, компоновка позволила.

[@shine1178]

Видео посмотрел , лайк все такое , ещё месяц могу не писать ))😂

[@ВладимирИванов-щ4ф4ф]

ну....рад что ты рад...))

[@ШалкарАлин]

Красавчик

[@АлександрВойтышин-ф3м]

Сергей привет . Делал себе тоже катер на море с тракторным дизелем пускачём. Было давно очень , без интернетов, и аналогов . Но столько соплей на двигателе никогда не видел. Заливать бензин с канистры на клеммы стартера плюс коротит аккум. ., да вы ребята скоро контент запилите , как сожгли своё детище по своей дурости.

[@СерегаС.С.С]

Красавцы ! Лайк ! Подпись !

[@ЛеонидИльченко-д8з]

для турбины кс-100д(у вас именно она) для полного хода требуется 1700 об/мин.

[@sergefriend283]

Ну а для этого дизеля много 1700. В разнос идет. Так да согласен с вами.

[@HDPEboats]

отличная машина

[@Damaev-Alex]

Пишу комент когда сезон уже закончился, но на будущее, редукторный стартер, лучше магнетон, и при запуске закрывайте хотя бы рукой впускной коллектор, создаётся разрежение, движок без возможности сжатия раскручивается и тут даёте ему воздух, инерции вращения маховика хватает для запуска, особенно при слабой АКБ и полумёртвом стартере. И главный вопрос-как регистрировали???

[@sergefriend283]

Через знакомых:))

[@Damaev-Alex]

@@sergefriend283 беда, есть материал, все виды сварок, проект(наброски), ДВС и желание, но НЕТ ЗНАКОМЫХ в ГИМС.

[@dmast7970]

@@Damaev-Alex Теперь не регистрируют? Когда я делал нужны были доки на материалы, на двиг, плюс простой проект с расчётом остойчивости/непотопляемости для данного бассейна плавания. Это мне сделали на судоремзаводе за условный ящик благодарности. Но у меня был двигатель до 75 сил. А сейчас проблемы какие?

[@york1411]

теплоход заря...только самодельный

[@ОлегМедведев-и5д]

Прообразом идеи послужили, видимо, Луч или Заря.

[@ОлегАртемьев-э3п]

😊 прообразом послужила лыжа или тапок, однозначно лайк

[@ВикторБратсков]

19:12 чем мне нравится катер у него дюзы заднего хода раположены ниже заводских поэтому происходит быстрое тор можение и остановка катера хотелось увидеть сход с мели иотход от берега с частью обсохшего носа 27:12

[@CareBegin]

у вас не правильно расположены сигнальные огни по бортам. красный должен быть слева, зеленый справо. у вас наоборот.

[@ЖизньМужикам]

Ебать нарисовался умник. Да похуй где эти фанари

[@Фраер-п8д]

Про песок расскажи еще как забивается и надо на датчик уровня или давления масла смотреть

[@mihailvas206]

А где спас жилеты , да и круг не мешало бы повесить🤔😂😆

[@user-Solara]

Я бы посоветовал вам самый надежный двигатель из линейки САТ

[@ПостниковОлег]

Дорогие сатоwskie движки. Этот отремонтировать и новую турбину и всё хорошо будет. У меня на автобусе 600тыс без ремонта,турбину менял и генератор,стартер родной без ремонта.

[@zozazoza1943]

Прикольно!!!👍👍👍+подписка!!!☝☝☝

[@serg26]

Ну парни зверюги конечно! 👍👍👍

[@ИванТимошин-н5ю]

У меня похожий.но на винте по Енисею ходить.

[@aleksa_natanke]

😀

[@СтаниславГорбатовский-л7ч]

Как храните зимой?

[@sergefriend283]

Там есть видео, как его хранили зимой)))))))

[@АлексАлександр-ц4я]

Половина от кски

[@sergefriend283]

База кс, но от кски ничего нет. Улитку даже сами варили.

[@полетыЧебоксары]

Зачем заморачивались с водометом? Ради мелководья? Не проще винт было вывести?

[@sergefriend283]

Да, ради мелководья. В следующем видео увидите, чем я занимаюсь и по такой речке на винте не приедешь.

[@полетыЧебоксары]

@@sergefriend283 как волну держит при такой малой осадке?

[@sergefriend283]

@@полетыЧебоксары Мы постоянно ходим с грузом.

[@7606]

Най страшното за Техниката е да е Експлоатират ДЕЦА . Просто ме е Жал за Двигателя , какво имал да пати .

[@Antonioni20071]

кулибин..... руки не болят?

[@sergefriend283]

Должны?

[@Antonioni20071]

@@sergefriend283 нет, конечно

[@Konstantin010672]

..есть ли какой то шанс или возможность его зарегестрировать?.. а то как то вкладывать деньги! в него с возможностью неожиданных проблем!..не есть "Гуд"

[@sergefriend283]

Нужно почитать нормативы ГИМС. Это маломерное судно. Надо документы на все материалы.

[@gochkagochka7043]

Нет. Это судно не соответствует всем критериям: 1) начиная от отсутствия проекта (уверен, что никто не считал и не выпускал документы) 2) а также не соответвием требованиям РКО (например по непотопляемости, судовым устройствам, сигнальным средствам, спасательным средствам, да и конструкции корпуса, противопожарным средствам) 3) отсутствием, как сознался сам автор, подтверждающих документов на материалы и оборудование. Ну и соответственно не испытан, не поставлен на учет. В целом для такой глуши нормально, ходит и никому не мешает.... То, что у него остойчивость мала, ничего, главное не перекладывать резко руль, тяжелое снизу класть... Но!!!! из за повсеместной коррупции, разгильдяйства, отсталости в РФ, эти люди очень опасны. И очень плохо, что их не наказывают. Очень жаль, что не сажают таких вот ребят. Сделали бы и плавали, девочек своих бы катали, но это коммерческое судно! И все бы ничего, никому бы не угрожали, и их бы бюрократы не донимали. Оно создаёт реальную опасность для пассажиров. Люди им может доверяться и сядут, а такие вот нехорошие люди их подвергают опасности. Сажать таких надо. А мы дикари! Да и уверен, масляные пятна остаются от него. Раз там под сланями такое "болото", то явно, что то вытекает (а может и в других местах на судне так-же)

[@dmast7970]

@@gochkagochka7043 Я это всё обходил "задним числом", "подгоняя" проект под уже готовый корпус - если всё спроектировано правильно, то проблем не будет. Если нет - то зачем такая лодка? что с регистрацией, что без - ходить на ней небезопасно. Оснащение судна всеми нужными устройствами и средствами так же необходимо для нормальной эксплуатации и безопасности. Тут лучше даже перебдеть. Но! Если проектируешь сам, то первое что нужно - как минимум вкратце изучить основы. Теорию кораблестроения, в частности Статику и динамику корабля, технологию постройки для выбранного типа и материала корпуса... Второе - практика. Если её нет (никогда не было судна и опыта его строительства/эксплуатации, причём надувнушки и моторки не в счёт) - то желательно тесно пообщаться с теми, кто владеет судами вроде того, которое вы собрались строить. Ещё лучше, конечно, выйти на воду, и здорово будет если не в самую тихую погоду, и не на 5 минут. Посмотреть на поведение на волне, на остойчивость, на управляемость. Если есть понимание теории (см. п. 1) - то будет и осознание почему и что происходит - почему лодка кренится в повороте, или её сносит ветром или волной с курса, или почему тонет корма стоит чуть прибавить скорость? И как избежать таких проблем на своей лодке?

[@gochkagochka7043]

@@dmast7970 а к чему это? Это корыто опасно для людей. А они наживаются на людях, подвергая их опасности. И за это надо сажать... Сажать надолго и тех кто таким бизнесом владеет, и тех, кто должен был их посадить, но не посадил. А басни про то, что нужно самому все изучить и испытать, тогда и можно строить все, что захочешь не надо тут рассказывать. Есть требования РКО, вот им судно и должно соответствовать. Эти мудрые правила умалчивают про тупица, которые типа опыта и якобы знаний нахватались, и им можно строить - они ведь носители знаний теперь. Нет такого в правилах, правила одни для всех, и это правильно! Иначе можно добуровиться до такой чуши, что если ты отлично водишь авто, то можно и светофор не учитывать.... А вообще были уже такие умники, в Англии какой то му де л круг Плимсоля на дымовую трубу наварила (в конце позапрошлого века, вроде)

[@dmast7970]

@@gochkagochka7043 Что за дичь вы несёте, вы сами то отношение к теме имеете? Если человек обладает нужными знаниями, да ещё и кое-каким опытом, он справится с постройкой речной лодки длиной 15 метров. Вы думаете инженеры в КБ и НИИ сплошь сверхразумы? Или на заводах сварщики и сборщики сплошь с золотыми руками? Открою вам маленький секрет - 90% судов на стоянке, где я держал свой катер - самодельные, и среди них много лодок 60-70х годов постройки, которые, в свою очередь, были построены на основе ещё более ранних лодок местных типов, которые вообще строились при царе-батюшке безо всякого бумажного проекта, но выходили при 1,5-2 метровой волне под одним лишь парусом. Это я к вопросу о квалификации строителей и проектировщиков. Когда я покупал свой катер, 1969 года, я был в нем уверен, так как до меня на нём и на подобных ходили 2 поколения речных волков. Говенные катера по полвека не живут.

[@АндрейЯрушин-ц5ъ]

Сергей доброго дня! Как программа называется что на вашем телефоне скорость измеряет? Катер отличный лайк, подписка 👍Удачи !

[@sergefriend283]

Добрый день! Offline Maps Спасибо!

[@АндрейЯрушин-ц5ъ]

@@sergefriend283 Благодарю🤜

[@zozazoza1943]

11.57 - Какой расход топливо в час , при 1500об/мин???

[@sergefriend283]

0.7 литра на 1 км примерно

[@zozazoza1943]

@@sergefriend283 🤝🤝🤝

[@СеменСидорков]

Это вы там без прав и регистрации ходите? Красота👍

[@sergefriend283]

Глуш такая, а кушать хочется😅

[@СеменСидорков]

@@sergefriend283 Есть видео про вашу турбазу? И где вообще вы находитесь? Вроде про енисей было сказано что этот катер туда ходил.

[@sergefriend283]

@@СеменСидорков я сегодня закончу монтировать и выложу полный обзор на нашу базу.

[@gryzet]

Что то он так не уверенно об этом говорит, по ходу в строке катера принимал посредственное участие.

[@yankeegohome_]

Заря переделанная😅

[@СергейТолкачёв-ю9ф]

Корпус какого судна взято за основу?

[@sergefriend283]

Обычной плоскадонки:)

[@dmitrybyzov9564]

Вы не по Большому Касу, часом бегаете? Что то подобное вашему катеру видел в Александровском Шлюзе. Или путаю?

[@sergefriend283]

Нет.

[@АЛЕКСЕЙ-б4е5н]

Катер , без регистрации?

[@sergefriend283]

Ну это да😬 Самодельный катер.

[@АЛЕКСЕЙ-б4е5н]

@@sergefriend283 Спасибо! Вам ,повезло жить ,в таких диких местах . Есть некоторая доля свободы ,от бюрократии ,появись с таким катером ,у нас на Кубане ,да конфискуют сразу . Как то ,давно построил мотолодку по чертежам из журнала ,так и зарегистрировать ,не смог ....не было товарных чеков на смолу и стеклоткань ...но началисю 90е ,и пробегала лодка лет 6 без номеров . Тем не менее удачи Вам!

[@sergefriend283]

@@АЛЕКСЕЙ-б4е5н Спасибо!😀 Да есть + и есть - жить в наших местах.

[@СергейФедулкин-ы6и]

Путного вам мотора!!!!

[@Фраер-п8д]

Мертвый ты смотри потенциальный покупатель петя не купит

[@ТимофейИриков]

😂😂😂😂

[@sergeyporemskiy6092]

Руськешайзе?

[@Asas-fp7ec]

Не атрибутов безопасности, не туалета, не душа. Трактор, российского производства, русский вариант.

[@sergefriend283]

Сделайте лучше и покажите.

[@viktor-ij8ge]

ИЗ ГОВНА СОБРАЛ НА ГОВНЕ И ЕЗДИТЬ БУДЕШЬ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@sergefriend283]

Так написать мог только человек говно😉

[@Kedr700]

Мне этот парень своим поведением не внушает доверия, слишком вертлявый. Напоминает типичного наперсточника или что-то в этом роде.

[@sergefriend283]

Я тебе в доверие и не набиваюсь😉

[@васяк-к6ч]

Он на итальянца похож

[@sergefriend283]

@@васяк-к6ч Очень интересно чем же?😅

[@васяк-к6ч]

@@sergefriend283 если за кадром озвучить на итальянском языке то похож , обычно итальянцы при разговоре жестикулируют руками

[@sergefriend283]

@@васяк-к6ч Соглашусь, я пересматривал видео которое на днях выложу и вот там мне кажется ещё чуть, чуть и они бы отлители😅