А я вчера, 2.09.24 на море скатал. Велик - складник "форвард" , 26 колёса. Изначально тяжёлый сам по себе велик, но крепкий, плюс два багажника железных, и набитая сумка, что-то было даже лишнее, не пригодилось. Мой первый выезд, около 280 км., ночью утром выехал, ночью под 00 приехал обратно, родные перенервничали. Где-то около часа купался в море. Ехал через перевал, несколько раз соскакивал с вела и тянул в гору, что 10 км. на пределе усилий, что 5 км. тянуть в гору пешком относительно легко, пешком пришлось тянуть туда км. 4 обратно около 5. На равнине средняя скорость была под 25, а после перевалов скатилась до 18. Ночью наскочил на камень двумя колёсами, но устоял. Один прокол на 10 км., две сухих колючки от розы, поставил запасную камеру. ещё темно было. 8 литров воды выпил. Когда купался, несколько раз судорога ног, попеременно. Когда уже подъезжал к дому судороги начались уже в движении. Про немеющие руки и пятую точку с потёртостями - молчу. На подъёме в перевал, пристала мелкая назойливая мошка, рой и самое главное очень подвижная, 20 км/ч. для неё оказалось по силам, не все отстали 😊. Когда спускался с перевала, притормаживал на поворотах, в один момент комп показал скорость 59.7. Утром обнаружил ещё один прокол, тонкая проволка из нержавейки, кусочек. В общем досталось, колени в норме, сердце тоже, восстанавливаюсь. И мне за 60.
@VeloSkuFFАй бұрын
@@Я-любимый на складнике по горам - это сильно, особенно в 60+ 💪💪 Большинство уже в 50 песочком дороги посыпают, к сожалению.
@Fixer_1999Ай бұрын
Я ездил на фиксе, максимум на дистанцию 110км. Средняя скорость тогда была 23км/ч, с передачей 49/17. Через месяц я катнул сотку на этом же фиксе, но с передачей 49/12. Средняя тогда была 31км, максималка около 50. В обоих случаях я ездил с рюкзачком, весом 4 кг. Жалею, что тогда у меня не было контактных педалей, с ними можно ехать со средней около 40км/ч. Но я обычно езжу с яркими фонарями на руле и седле, чтобы меня было заметно. Фикс весит 8 килограмм
@dmitryshotsky7343Ай бұрын
тем летом на зафиксированном туристе 120 проехал с такой же средней, но 48/16 соотношение))
@VeloSkuFFАй бұрын
@@Fixer_1999 среднюю с 31 до 40 наличием контактов не поднять) это надо мощность в 2 раза больше выдавать, т.е. от физухи зависит. Я на контактах еду обычно 31-33 средняя, но и на топталках почти то же самое выдам
@Fixer_1999Ай бұрын
@@VeloSkuFF ещё от встречного ветра зависит средняя скорость. Без рюкзака и фляг средняя тоже выйдет в районе 40
@VeloSkuFFАй бұрын
@@Fixer_1999 нуу ветер вообще может сильно влиять)
@AlexDavidchik11 күн бұрын
Посадку настрой на велике,Артём.
@VeloSkuFF11 күн бұрын
@@AlexDavidchik обычно, когда приезжаю домой, напрочь забываю... до следующего выезда)
@pitnort21283 ай бұрын
Молодец, мощно! Я бы, конечно, слился - у меня когда в башке включается "пульсометр", я сразу поворачиваю назад, ибо очень стремные ощущения :) Ну и таблетосы от головы с некоторых пор всегда беру с собой - именно на такой случай.
@VeloSkuFF3 ай бұрын
да, тоже теперь взял. А сливаться то некуда было, точнее было куда, но всё равно своим ходом)
@НиколайКонев-в4у2 ай бұрын
Респект.
@АртёмДавыдов-м4е3 ай бұрын
это ж столько крутить😵💫
@AlexDavidchik11 күн бұрын
19:35 Борщевик Сосновского
@kokos15833 ай бұрын
Аспиринчика надо было бахнуть в такую жару, аптеки то были по дороге, я 30.06 на последнем круге ластрады тоже от жары померал, 3 раза становилось холодно думал тепловой удар хапнул, а не обошлось, просто врубалась терморегуляция
@VeloSkuFF3 ай бұрын
@@kokos1583 да вот как раз до самого Переславля аптек то и не попадалось. Надо с собой колеса таскать)
@VincentValentain3 ай бұрын
В такие бреветы надо пускатся в конце сентября - октябре, что бы не по пеклу ехать. Я 8 числа сего месяца взял свою электричку и поехал с Пятигорска в Ставрополь это 150 км . Очень бодро со средней 31 докрутил сотку и сел на заправке на 4 часа заряжать аккумулятор вела . Пока он зарядился было уже 11 и поехал я по адовому пеклу 😢😢😢😢 сразу сильно голова разболелась, вместо воздуха раскалённый зной с запахом горячего асфальта тупо как в духовке,за час выпил 2 литра воды и переодическии поливал аккум боялся что он загорится. Это были самые адовые 50 км в моей жизни ...
@VeloSkuFF3 ай бұрын
@@VincentValentain в сентябре уже световой день короткий и температура скачет: утром заморозки могут быть, а днём +20. Т.е. надо ещё и шмотки с собой тащить) А что ж на электричке?) Помню на Кавказе катили в гору в +50 да ещё и в штиль🥵
@VincentValentain3 ай бұрын
@@VeloSkuFF , а у меня только МТБшки ,на таких сдохнуть можно на дальняк ездить , поэтому езжу на электричке 🤷🏼♂️
@VeloSkuFF3 ай бұрын
@@VincentValentain да, по асфальту на мтб - так себе удовольствие катить. С нами как-то поехал чел на кастомной электричке. Он хотел проверить, проедет ли на одном заряде 200. - проехал
@zebrzebrov1578Ай бұрын
@@VeloSkuFF ну почему, полуслики 29е, 3,5 бар... можно. Но, конечно, лучше на шоссере или эндуранс шоссере в 7 кг.
@SERGEI_ULITYCH3 ай бұрын
Эх, я сегодня тоже крутил... 🤝 13:20 Прям как про меня сказано... 😄
@VeloSkuFF3 ай бұрын
@@SERGEI_ULITYCH попоболь иногда поражает каждого)
@VitaliySunny3 ай бұрын
Мощно превозмогаешь)
@VeloSkuFF3 ай бұрын
только это и остаётся)
@Knzv232 ай бұрын
Яндекс стал врать после начала войны. Раньше у них был финский поставщик данных, видимо, перешли на Гидрометцентр.
@VeloSkuFF2 ай бұрын
@@Knzv23 да и раньше врали часто
@Андрей-ф5м9л3 ай бұрын
Ох, завидую тем кто на равнине живёт, а то у нас перепады по 1.5км высоты, выматывает чутка, я тут на днях 100км за 4ч 30м сделал в жаркий день и было немного напряжно )) но я катаю всего месяца полтора. А по равнине наверное одно удовольствие крутить)
@VeloSkuFF3 ай бұрын
@@Андрей-ф5м9л если хочется покрутить равномерно и без напряга, то да, на равнине хорошо! А лучше вообще в степь)) да и выматывают не плавные подъемы, а резкие торчки. С другой стороны в горах гораздо красивее)
@oxy16643 ай бұрын
На чем сотку ехали?
@ZiZiToP4iK2 ай бұрын
Я из Казахстана. У нас плоскач. Но такие ветра,что мама не горюй.
@VeloSkuFF2 ай бұрын
@@ZiZiToP4iK в степях Казахстана не довелось катать, только в Волгоградской и Астраханской.. катили 100км против ветра - сдохли) А если по ветру направление выбрать - вот кайф то наверно)
@sals7779992 ай бұрын
выглядит как безыдейные страдания, зачем такие километры большие, но ролик классный получился, растешь!
@VeloSkuFF2 ай бұрын
Как это безыдейные? Идея - проехать 500 за день) А страдания - так уж вышло. Надо ещё через Мостовик катку сделать)
@hikishi94793 ай бұрын
Голова может болеть от резкой смены температур (солнцэ тень) и не достатке воды
@VeloSkuFF3 ай бұрын
@@hikishi9479 да может и несколько факторов даже. Начала кстати после желудка сразу) У меня такое бывает периодически ((
@Арт-б6к3 ай бұрын
Класс!💪
@AlexKwestCraft2 ай бұрын
Почему у тебя фонарик светит максимум 2 часа? Придумай что-нибудь, пожалуйста. Такой крутой вел, велокомп и прочее. Я уверен с этим можно что-то сделать чтобы он мог 6 часов проработать. (горю потому что не радуют велосипедисты появляющиеся из мрака ночи за 50 метров)
@VeloSkuFF2 ай бұрын
Потому как по темноте обычно не езжу (нравится видеть местность вокруг, в этом и интерес путешествий), вот и не заморачивался с фонарём. Да, можно растянуть часа на 4, если полная зарядка, но это прям очень тускло, подойдёт для небольшой скорости. ) Надо заняться фонарём то...
@ЛигаПродаж-й3т3 ай бұрын
мощно, по калькулятору расхода калорий 380 км при средней 29км/ч и весе 70кг можно "спалить" 1.5 кг чистого жира (1 кг жира ~ 7700ккал). А что за видеорегистратор и крепление на себя? И на сколько хватает батарейки
@VeloSkuFF3 ай бұрын
Как раз после нескольких длинных бреветов вернул свой вес 75 кг, вместо 79, до которых разжирел за зиму) А регистратор - обычная гопроха с её стандартным креплением на грудь. На 11_й аккума на час примерно хватает. + 3 запасных
@Froglych3 ай бұрын
Это калории не только жира... На жире он бы две недели ехал...
@zebrzebrov1578Ай бұрын
Я сегодня на каталке 1200 этих колорь пожег. Но вряд ли на 770 грамм похудел... Конечно, данные условные, но так пульсометр кажет - 20 км - 600-700 кк, 40 км - 1200 -1300.
@VeloSkuFFАй бұрын
@@zebrzebrov1578 я думаю, что очень условные) для каждого эти 20 км будут разные, и можно ехать на "жирах", а можно расходовать только углеводы )
@alexsir20943 ай бұрын
Я на МТБ только 210 осилял, но это прям предел моих физических возможностей. Помню, когда пересек границу в 100км, подумал "что ещё столько же?". Полевыми дорогами ещё тяжелее ехать, больше всего страдают задница, шея, локти.
@VeloSkuFF3 ай бұрын
Километраж асфальтовый и МТБ - это очень сильно разный километраж)
@Kylturnui2 ай бұрын
У него средняя скорость 31.
@VeloSkuFF2 ай бұрын
@@Kylturnui на мтб по грунтам?😲
@НиклсПуклс2 ай бұрын
@@Kylturnuiу мтб 31 средняя😊?
@Kylturnui2 ай бұрын
@@НиклсПуклс у мтб средняя скорость 15. У тех кто давно гоняет 20 - 25. Не сравниваете теплое с мягким. У парня на шоссере.
@senjarashpil87153 ай бұрын
Привет. Восьмёрки на колёсах после покатушки были?
@VeloSkuFF3 ай бұрын
@@senjarashpil8715 привет, нет, колеса достаточно жёсткие.
@senjarashpil87153 ай бұрын
@@VeloSkuFF велосипед какой марки ?
@VeloSkuFF3 ай бұрын
@@senjarashpil8715 кетай-карбон самосбор. Старый уже)
@velodel3653 ай бұрын
Привет! А я фотохромные очки взял и не нарадуюсь! Теперь линзы в поездке менять не нужно)
@VeloSkuFF3 ай бұрын
Привет. Блин, а ведь я тоже взял зимой и забыл про них)) где-то валяются
@ТопорищевКонстантин3 ай бұрын
Тоже недавно пришли фотохромные - кайф!!!
@ДеДМаЗаЙ-п8е3 ай бұрын
Грунты как же без них 😂
@VeloSkuFF3 ай бұрын
@@ДеДМаЗаЙ-п8е грунтов там не должно было быть, затесались)
@Aircraft353 ай бұрын
Сейчас белые ночи, фонарик не нужен, левая отмаза 😜
@VeloSkuFF3 ай бұрын
Это в Черепе они белые, а тут с 22 до 2 ночи вполне себе темно на трассе. Без фонаря аже 25м/ч стрёмно ехать будет
@vovazoomashinist94243 ай бұрын
Скажите, а в чём Ваше удовольствие от такой ломовой работы?
@VeloSkuFF3 ай бұрын
@@vovazoomashinist9424 на большие расстояния - это не ломовая работа, а наоборот спокойный темп. 200-300 км в день покрутить - это в удовольствие, когда организм физически работает, голова отключается, а ты едешь, кайфуешь от этого и смотришь на природу. 400-500 - это скорее вызов самому себе, немножко поднять планку.)
@vovazoomashinist94243 ай бұрын
@@VeloSkuFF да ушшш...Вы профессиональный спортсмен? Чем занимаетесь в жизни, какая Ваша работа?
@VeloSkuFF3 ай бұрын
@@vovazoomashinist9424 да какой уж профессиональный... Даже в любительских соревнованиях в конце где-то буду. Катаю просто в свободное время. А так стандартная офисная работа 5/2
@vovazoomashinist94243 ай бұрын
@@VeloSkuFF в каком-то другом мире я живу...в моём окружении( и рядом) никто так не поедет...вообще никак не поедет. Вот.
@VeloSkuFF3 ай бұрын
@@vovazoomashinist9424 так ж каждый сам создаёт себе окружение по своим интересам)
@KostyaG2 ай бұрын
А на что снято?
@VeloSkuFF2 ай бұрын
@@KostyaG гопро 11
@pavelkarpov14542 ай бұрын
А зачем тогда лежак? Ни разу ведь не прилёг за всю поездку....
@VeloSkuFF2 ай бұрын
@@pavelkarpov1454 ну здесь же не все 17 часов на видео. Да и я снял его после этой поездки: он неудобный оказался
@СергейБушуев-х7р3 ай бұрын
Недавно в свой первый поход отправился на МТБ, на 100 км. Повёл навигатор через поля. Почти добрался, осталось 20 км и далее поле было перепахано. Пришлось делать крюк до трассы, и там судорога началась и стало плохо, эвакуировали знакомые. Лежал на траве, на жаре и ждал помощи, неудачный первый раз😅
@VeloSkuFF3 ай бұрын
@@СергейБушуев-х7р аа, перепаханная дорога вместе с полем - просто классика уже) Что э так сразу с места в карьер то?) Если судорога, то это дефицит электролитов. Они ж вместе с потом выходят. В жару надо изотоник пить и т.п., а то и откинуться недолго🥵
@СергейБушуев-х7р3 ай бұрын
@@VeloSkuFF я по городу (Краснодар) много езжу, вот решил за город поехать, но неготов оказался. Благо на трассе ярмарка попалась и там вода была. А то пока в поле блуждал , вода и кончилась. В следующий раз буду умнее .
@VeloSkuFF3 ай бұрын
@@СергейБушуев-х7р да, в жару без воды никак. Минералочка вообще хорошо идет!
@СергейБушуев-х7р3 ай бұрын
@@VeloSkuFF планирую купить грэвел для таких поездок на расстояние. В этом велосипедном движе я вообще новичок, разбираюсь потихоньку
@VeloSkuFF3 ай бұрын
@@СергейБушуев-х7р да, тоже хочу себе в качестве повседневного велика гревел. (Шоссе - для дальняков по трассе, двухподвес - для гор и кросс-кантри оставить)
@zakirovrudil52732 ай бұрын
С Котиком конечно лучше
@VeloSkuFF2 ай бұрын
это точно)
@ДеДМаЗаЙ-п8е3 ай бұрын
Вот поэтому я всегда и говорю, ☝некогда не гоните со старта 35+ 😉
@VeloSkuFF3 ай бұрын
@@ДеДМаЗаЙ-п8е таки я ж в своём пульсе ехал. В этом плане всё ок было)
@АртёмДавыдов-д9и3 ай бұрын
😲😲😲
@Былоевремя-ш9н3 ай бұрын
зачем лежак если ни разу так и не ехал на нём, ещё не нужно выпендриваться, есть и пить надо после часа уже как по расписанию , даже если и не хочется, когда захочется будет уже поздно
@VeloSkuFF3 ай бұрын
@@Былоевремя-ш9н лежак неудобный, в итоге снял его. Пью конечно же постоянно. А вот есть не хотелось🤷
@НиколайСтепанов-ч9эАй бұрын
Это ж ютуберы, им главное снять красиво
@VeloSkuFFАй бұрын
@@НиколайСтепанов-ч9э главное - съездить. А снять - это для себя
@НиколайСтепанов-ч9эАй бұрын
@@VeloSkuFF вы серьёзно? Снять для себя и выложить на всеобщее обозрение?
@VeloSkuFFАй бұрын
@@НиколайСтепанов-ч9э где противоречие? Тут вроде нет ничего неприличного, чтобы закрывать видео.)
@bezel19843 ай бұрын
А, что за велокомп у Вас? И какая ширина покрышек?
@VeloSkuFF3 ай бұрын
гармин 1040. Ширина 28, но поставил бы 30, если б влезли.
@Archi_Miller3 ай бұрын
Ой дружище, ты не знаешь что такое дорога после бомбёжки. Привет из Украины))))
@VeloSkuFF3 ай бұрын
@@Archi_Miller да примерно так, только хуже) Надеюсь, скоро всё закончится, и снова будет мирное небо и хорошие дороги
@Archi_Miller3 ай бұрын
@@VeloSkuFF Бум надеяться
@M-a_r_a_f_o_n_e-z3 ай бұрын
Не понимаю, как можно на таком седле, да ещё на такие расстояния ездить? в чём секрет?
@VeloSkuFF3 ай бұрын
@@M-a_r_a_f_o_n_e-z сидушка для каждого индивидуально подбирается. Ну и на дальние расстояния это жесткое и узкое надо, точно не мягкий диван)
@ТопорищевКонстантин3 ай бұрын
Без изороников - это, конечно, промашка, мне кажется. Жрать тоже нужно по времени - говорят, что когда организм уже требует, то - это поздно и нужно это делать заранее. Плюс хотя бы маленький пауэрбанк нужно с проводом возить в сумке.
@VeloSkuFF3 ай бұрын
@@ТопорищевКонстантин да, изотоники кончились, а новые не успели приехать... Углеводы надо потреблять постоянно, но они были где-то с изотониками)) Повербанк уже лишнее, провода б хватило)
@hdhhehehjdjdjjd39822 ай бұрын
В чем прикол таких поездок на износ?)))Ничего толком не посмотреть ,едешь как мудак постоянно крутишь педали и думаешь о средней скорости , а потом домой приходишь и дрочишь ООООО АААА ОООО я проехал со средней 30 ООООО АААА.Такой бред , каким только тупым дерьмом люди не занимаются от скуки)))
@VeloSkuFF2 ай бұрын
@@hdhhehehjdjdjjd3982 не забивай голову, прибухни, и ненужные мысли отпадут))
@hdhhehehjdjdjjd39822 ай бұрын
@@VeloSkuFF Я сам катаю но только на СОРЕВАХ, а не то что ты с ТЕнью да ветром борешься и СЕРИШЬ как СВИНЬЯ по дороге)
@НиколайСтепанов-ч9эАй бұрын
Это кайф некий, тоже такое нравится
@Artuyh-he5xfКүн бұрын
У всех свои увлечения. Кого то тянет в горы, а кого то на велосипед.