KATO キハ85系をボディーマウントカプラー化してみた【鉄道模型 Nゲージ】

ウェザリング資料動画
　 • キハ85系を色んな角度から眺めるだけの動画【...
動画について
　古い車両を末永く大切に使いましょう計画 第４弾
　2023年9月29日に、KATOからキハ85系「ひだ・南紀」が再販されることが発表されました。ついに200番台が新規金型で製品化されます！
　しかし、KATOのキハ85系は古い設計なので台車マウントの旧式カプラーなど、最近の製品と比較すると見劣りする部分があります。そこで、今回は密自連型ボディーマウントカプラー化と胴受けやジャンパ栓の取付け、屋根・床下のウェザリングに挑戦してみました！
　みんなでキハ85系沼にハマりましょう！笑
※運転台側の胴受けを床下に直接取り付けた場合、急曲線のS字カーブは曲がれなくなりますので、もしも参考にされる場合はご注意ください。
ナレーション
　合成音声　VOICEVOX ずんだもん ＆ 四国めたん
　　voicevox.hiroshiba.jp/
使用製品について
・塗装ブース　Ausuc
　　塗装ブース本体
　　排気ダクト
　　回転プレート
・塗料うすめ液　GSIクレオス　Mr. COLOR
　　うすめ液（特大）
・アクリル塗料　GSIクレオス　Mr. COLOR
　　No.41 　つや消し 　レッドブラウン WWII 独戦車他
　　No.310　半光沢　 　ブラウンFS30219 ベトナム迷彩色
　　No.317　つや消し 　グレーFS36231 米海軍標準塗装色
・連結器　KATO 密自連ボディーマウントカプラー
　　胴受け：キハ58用
　　連結器：キハ80中間用（黒）、東武8000系用前面前面S（グレー）
　　連結器固定用ねじ：精密ねじ M1.4 長さ4mm
　　ジャンパ栓：針金 太さ0.3mm
・ウェザリング
　　タミヤ　　ウェザリングマスターBセット（スス色）
　　タミヤ　　スミ入れ塗料ブラック
　　クレオス　リアルタッチマーカー（グレー3、ぼかしペン）
・その他
　　カッター、アートナイフ、ピンバイス、ニッパー、接着剤など
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　 / kenxken_express
目次
0:00 オープニング
0:51 1. 屋根のウェザリング
1:51 2. 床下のウェザリング
2:18 3. 連結器の改良【カプラー】
3:53 3. 連結器の改良【胴受け･ジャンパ栓】
5:24 4. 座席塗装（今後の予定）
6:13 エンディング
#キハ85系 #キハ85 #鉄道模型

[@kenkenexpress6778]

目次 0:00 オープニング 0:51 1. 屋根のウェザリング 1:51 2. 床下のウェザリング 2:18 3. 連結器の改良【カプラー】 3:53 3. 連結器の改良【胴受け･ジャンパ栓】 5:24 4. 座席塗装（今後の予定） 6:13 エンディング

[@inahotsubasa8461]

こんばんわ　私は今回の再生産品を19両購入　旧製品とキロ85で8両所有してますがキハ85−1100 キハ85−200の連結器が気に入らないので参考にさせて頂きます。先ずは旧製品の座席塗装と窓周りの茶色の塗り直しです。

[@hn4686]

143811C3の前面カプラーＳ(東武8000系)よりも白に近いグレーになりますが1418C3のデハ268カプラーセットのほうが連結器のアーム部分長いですよ。キハ181のアーム部品と同じ長さで色が違うだけのようです。

[@JR-EastCreator]

Is that the old Kiha 85 or the new Kiha 85 that is coming out at the end of February and you got it earlier?

[@kenkenexpress6778]

These are all the old products.

[@2611F_Obu]

ジャンパホースが付くとかっこよくなりますね。 細かい所ですが、キロハの普通席部分は他の元ひだ用車の奇数偶数の色分けと同じになっています。

[@kenkenexpress6778]

ご指摘ありがとうございます。 キロハの普通席の欄を作り忘れてましたね。