Kato SBB Re 6/6 mit Zimo Digital-Decoder mit Kondensatoren als Pufferspeicher in Spur N

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Күн бұрын

Пікірлер: 22

@manfredmerz4088 3 жыл бұрын

Danke für das Video. Deine Frage war nach der Kapazität der vier Konndenatoren. Es sind gesamt 740 mikrofarad. Übrigens die normierte Digitalspannung für Spur N beträgt 14 Volt. Weiterhin viel Spaß mit unserem wunderbaren Hobby und viele Grüsse, Manfred

@spurn78modellbau44 3 жыл бұрын

Hallo Manfred. Vielen Dank für die Ergänzung! Bei mir kann ich eben die Schienenspannung bis 24V stufenlos verstellen. Ich habe sie auf ca. 12.5V stehen, so dass keine Beleuchtung in den Wagen etc. kaputt geht. Liebe Grüsse Ralph

@jensuwe.ossmann 3 жыл бұрын

Hallo Ralph, sehr schönes Modell von Kato. Ich habe die rote Re6/6 Herzogenbuchsee zweimal. Bin sehr begeistert von der Technik. Vor allem das Gehäuse ist oberhalb nicht so anfällig. Eine grüne Re6/6 werde ich mir auch noch kaufen. Kann man gar nicht widerstehen bei diesem spitzen Modell. Wünsche dir allzeit viel Spaß mit deinem Neuerwerb. 😊🤗👍

@spurn78modellbau44 3 жыл бұрын

Hallo Jens-Uwe. Ja, es ist wirklich eine sehr schöne und betriebssichere Lok. Und von den Neuen hatte ich noch keine Grüne, also habe ich zugeschlagen. Gut, ja den Decoder wollte ich auch ausprobieren, das war mitentscheidend. ;-) Liebe Grüsse Ralph

@jurigelato4366 Жыл бұрын

Speicherkondensatoren brauchen Zeit bis sie voll geladen sind. Würden sie schnell geladen (mit hoher Stromstärke) würde die Digitalzentrale einen Kurzschluss detektieren. Ich hab solche Schaltungen zwar noch nicht näher untersucht. Es leuchtet mir aber ein dass mit weniger als 0.5A Ladestrom beim Einschalten ein grosser Kondensator langsam geladen wird. Es hat ja meist mehrere Loks auf der Anlage die beim Einschalten gleichzeitig die leeren Kondensatoren laden möchten. Ich meine gelesen zu haben dass der Ladevorgang schon eine halbe Minute dauern kann.

@spurn78modellbau44 Жыл бұрын

Ja, das wäre in der Tat mal interessant zu wissen, ob das „endlos“ skalierbar ist oder hier dann mal gewisse Effekte auftreten können. Weil eigentlich würde ich es begrüssen wenn dies eine Art Standard werden würde. Viele Grüsse Ralph

@ef58jnr 3 жыл бұрын

Sehr schön Anlage! Und auch die Re 6/6. Ich bin H0 Modellbahner aber, Ihre N Anlage und Rollmaterial ist super!

@spurn78modellbau44 3 жыл бұрын

Vielen lieben Dank!

@rheingold1461 2 жыл бұрын

Sehr informativ und gleichzeitig unterhaltsam dargestellt. Danke dafür und beste Grüße aus München.

@spurn78modellbau44 2 жыл бұрын

Bitte gern, danke Dir und schöne Grüsse aus der Schweiz. Ralph

@clausbauer1228 3 жыл бұрын

Hi Ralph. Die 0,5 Sek. langt in den meisten Fällen. Tolle Sache. Viele Grüße Claus

@spurn78modellbau44 3 жыл бұрын

Hallo Claus. Ja, es reicht aus. Jedenfalls bleibt sie einfach nicht mehr stehen wo sie nicht soll... es ist cool! Liebe Grüsse Ralph

@miniaturlandwuppertalspurn 3 жыл бұрын

Hallo, sehr schön erklärt und gezeigt LG Uwe

@spurn78modellbau44 3 жыл бұрын

Danke Dir! Liebe Grüsse Ralph

@Miertreg1 3 жыл бұрын

Hallo Ralph, beide Daumen hoch 👍👍. LG Gert

@spurn78modellbau44 3 жыл бұрын

Vielen lieben Dank Gert!

@hansstutz3811 3 жыл бұрын

Hallo Ralph Sehr schön gezeigt und auch für mich interessant, obwohl ich ja nur analog fahre 👍👍 Ich habe ein paar Kato / Hobbytrain Loks und bin sehr zufrieden damit. Meine Re 6/6 ist von Hobbytrain und die hat wirklich ein längsgeteiltes Chassis. Frage: Hatten ältere Kato-Loks auch getrennte Chassis oder ist das ein Merkmal für Hobbytrain? Liebe Grüsse Hans

@spurn78modellbau44 3 жыл бұрын

Hallo Hans. Ich glaube, der Puffer würde auch im Analogmodus funktionieren, aber ja, dass wäre dann vermutlich etwas überdimensioniert. Die mit dem längs getrennten Chassis sind alles Hobbytrain aus alter Fertigung. An der neueren Kato-Konstruktion hat sich dahingehend nie was verändert und hatte dieses Merkmal nicht. Liebe Grüsse Ralph

@hansstutz3811 3 жыл бұрын

Vielen Dank für deine Antwort. Das war für mich neu 🧐😊 Die Re 6/6 ist wirklich eine sehr schöne Lok 🚂👍👍 Liebe Grüsse Hans

@jurigelato4366 2 жыл бұрын

Die Speicherkondensatoren brauchen etwas Zeit bis sie geladen sind und voll zur Geltung kommen. Ohne konkrete Vergleiche gemacht zu haben denke ich könnte die Ladezeit mit höherer DCC Spannung schneller von statten gehen. Ich habe 15.5V eingestellt. dadurch darf ich keine Wagenbeleuchtungen mit 12V Glühbirnen benutzen. Sonst werden die Dächer zu unschönen Unikaten. Der Preis des Decoders finde ich doch recht happig. Vielleicht liegt es an den zu erwartenden kleinen Stückzahlen. Bei Digitrax oder anderen US Herstellern kosten solche Tauschplatinen etwa 1/3 weniger. Allerdings haben die eher selten solche Speicherkondensatoren drauf. Bei meiner neuen Lok schnappt mit dem Zimo Decoder das Gehäuse nicht mehr überall ein. Schade.