【KATO × TOMIX】TNOSとサウンドボックスを連動させる / Nゲージ 鉄道模型【SHIGEMON】

TOMIXのTNOSレイアウトプラン90にKATOのサウンドボックスを組み込んで自動運転とサウンドを連動させてみました。
手動制御よりも音のズレは起きにくい(気がする)ので楽しいです。
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#鉄道模型 #Nゲージ #KATO #TOMIX #サウンドボックス #TNOS #SHIGEMON
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[@Odorikooooooooooo]

結論 シゲモンワールドはすごい

[@shaochin2261]

やってみたいを検証してるのありがたいです。 これってTNOS抜きで手動運転+コントローラー同調なら モーターパラメーターさえ合わせ込めば行けるって事ですよね

[@mr.a_tetsuota]

こういう動画を見てると、「さすがしげもんワールド」と思ってしまいます(^^)

[@kakkun61]

サウンドボックスをコントローラー優先モードにした方がよさそう（サウンドボックスとTNOSとダブルでゆっくり加減速してそう）

[@kakkun61]

サウンド同調モードだと、TNOS が速度100から0までゆっくり減速する信号を出す → サウンドボックスがその信号にゆっくり追随するような信号に変換する → 減速がダブルでゆっくりになってオーバーランする、ですかねぇ

[@シマエナガライオン]

それよりはデコーダ入れてDCC改造した方がよっぽど簡単ですね｡ 海外の車両にも対応しておりまして､汎用性は高いですし。 (お値段は破格の高さですけどね。)

[@kakkun61]

それは言ってしまうと、動画の本題が……

[@keikyu1033]

サウンドBOXをコントローラー優先モードにし、TomixのN‐DU101‐CLかTRAIN TECHのMFC使って操作したら音声とリンクするかどうか出来れば検証をお願いしたいです…！

[@Bouquetfragrance1]

TOMIXのTINOS　レイアウトプラン90にKATOのSOUNDBOX(サウンドボックス)を組みこんで、自動運転とサウンドを連動させた、鉄道模型動画映像ですね、SHIGEMONさん、上手に撮影されておりますよ、素晴らしい鉄道模型車両レイアウト動画映像でお見事ですよ。

[@HIRAI-RAILWAY]

いつも以上にテンション高いのは、実験がうまくいった証(明石)でしょうか。

[@user-dp6ot8ec6f]

平井鉄道 よんだ？

[@HIRAI-RAILWAY]

@@user-dp6ot8ec6f さん よろしかったらうちのチャンネルにも遊びに来てね(^_-)-☆

[@user-dp6ot8ec6f]

平井鉄道 おけまる水産

[@SHIGEMON]

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[@user-dp6ot8ec6f]

SHIGEMON やっていいんですか？！

[@user-ji4tl3wx1g]

毎回楽しみに見てますよ〜 KATOからpwm制御パワーパック用にノイズキャンセラー出ていますよ。 以下コピペ（KATO　HPより） PWM制御（パルス幅変調）方式によるパワーパックやサウンドボックスと、コンデンサー等を搭載した 車両の電気的な干渉を無くし、走行可能な車両の範囲がひろがります。

[@user-rk3ck9rc8l]

蒸気機関車走らせてもいいですね

[@user-er9si6gf7q]

頭いいですな

[@yuiyui_FallGuys]

サウンドボックス買いたいけどな～‪ お金がな～‪wレイアウトを作り終わってから買おうと思います！

[@ryuichi1053]

また物凄いチャレンジャー現れる的な何かが

[@hiroyukibai]

夢の競演ですね！どっちか入れてる人はいるけどどっちもやってる人はそうそう居ないと思います。

[@user-vk7hp4el3b]

同調させるまでが大変そうですが、成功すれば面白いですね😃

[@User.toreinn.TOKYOs]

KATOのどこでもコネクタや、パワーパックsx、等を使わなくても、N用やHO用のACアダブタをサウンドBOXに接続できるのでそうすればカオスじゃなくなります。しかし、パワーパックSの場合は、サウンドBOXにつけないと給電できません。

[@SHIGEMON]

すみません確認不足でした。。

[@takuteu1533]

サウンドボックスは他社のものでも調整できるようになってるんですね(^^) 優秀です(^o^)👌

[@kacchan6700]

このような遊び方を思いつくとはSHIGEMONさんの閃きにはいつも驚かされます。しげもんワールドの世界は無限大ですね。

[@honwakasin]

難しいなあ、、、

[@tooyoko]

SHIGEMONさん天才じゃんって思った

[@SHIGEMON]

いえ、鹿本さんのアドバイスによってできました！

[@tooyoko]

@@SHIGEMON なるほど！ 鹿本さん凄いっすね！

[@higurashinet]

良いですね～、微調整の好きなオッサンです(笑) サウンドボックスも欲しいな～と思っていたんですけど、 メーカーが違うとどうなのかなと気になっていましたが、 パラメータの微調整でなんとかなりそうですね。 現在進行中のセンサー実用化が一段落したら試してみたいと思います。

[@SHIGEMON]

設定できる項目が多くてこの動画のやり方は最善の設定ではないかと思いますがうまく同期はできるみたいなので楽しいです サウンドボックスをもう1台足して複線で…と考えましたがさすがにうるさそう…

[@user-ns9jb7mk9l]

いやいや MONさんやw さすがに「本末転倒感」凄まじいやんw ここまでするなら スマートに○CCやんw

[@SHIGEMON]

ギクっ！w でも自動化はDCC入門では難しいと思うのでアナログ両社のハイブリッドで…w

[@jeffstandard.channel.cousiki]

もう一つ質問なんですが、車両はKATOで、パワーユニットはtomixこの組み合わせでも車両走ってくれるんでしょうか？ちなみにレールは、tomixですぜひアドバイスお願いします

[@HIRAI-RAILWAY]

最近の製品ならメーカーの違いは気にせず遊べます。多少の相性はありますが、走行には問題ないと思います。

[@jeffstandard.channel.cousiki]

@@HIRAI-RAILWAY わかりました、中古ですが最近の製品のようなので、走らせられるんですね、助かりました、アドバイスありがとうございました

[@user-en9yd8zg1s]

音声リンクさせる設定どれくらいかかりました？

[@yukidaruma3333]

サウンド同調のサウンドカードは コントローラーを動かしてもすぐに反応するわけじゃないので やるならサウンド同調を多少犠牲にしてコントローラー優先モードですな

[@SHIGEMON]

コントローラー同調でやってみたんですけど、サウンド同調の場合は同調しやすい気がしています。。 TNOS使う際なので参考にならないですが…w

[@yu-yu-train]

恐らくサウンドボックスの設定をコントローラー同調モードに切り替えると音との誤差減らせると思います。良かったらコチラも見て下さい〜kzbin.info/www/bejne/pIWaimRrjpmNrcU

[@yu-yu-train]

阪急サウンドカード以降のカード差し込めばサウンドボックス本体がアップデートされるので元がサウンド同調のカードでもコンローラー優先モードに切り替える事が出来ます。kzbin.info/www/bejne/pIm5lnmfjd-hfa8

[@SHIGEMON]

コントローラー同調でも試しているのですが、TNOSでの場合発車・停止の音を合わすという点ではサウンド同調の方が合いやすいような気がしました。。 誤差を減らすにはコントローラー同調の方が良いかと思います。。

[@Onegi-eq]

サウンドボックス単体に電源させなかったっけ？

[@SHIGEMON]

確かに… というか今サウンドボックスのページ確認したら他社製でも使用可能と載ってたので連動できて当たり前でしたw

[@Onegi-eq]

@@SHIGEMON 公式に書いてあったんですね！今度試してみたいですw

[@otaden3306]

機関車のときの発車速度がリアルに感じた。

[@HIRAI-RAILWAY]

1kome

[@mon-ep7ce]

いつも見てます〜

[@belltreerailway1014]

KATOサウンドボックスとの協調についてはお答え出来ないです。

[@user-bj9km3dr7b]

？ くろしお関係無いのに最初動いたやん

[@SHIGEMON]

321はKATO製、くろしおはTOMIX製でモーターが異なるので挙動が異なるって話ですw

[@user-bj9km3dr7b]

@@SHIGEMON あ、了解です！ すいません💦

[@SHIGEMON]

いえ、とんでもないです！ コメントありがとうございます！

[@user-bj9km3dr7b]

@@SHIGEMON (^o^)