[카톡] 신형 3시리즈, 쫙 정리했어요 (3시리즈에 가짜가죽? 통풍시트 왜 안 들어가나? 최저지상고 때문에?, 토크, 리뷰, 시승, 중복주의)

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Күн бұрын

Пікірлер: 191
@스티븐시갈매기
@스티븐시갈매기 5 жыл бұрын
장진택 기자님 재미있게 잘봤습니다 자막이 있어서 너무 너무좋아요ㅎㅎ 항상 화이팅!!
@ga_neung
@ga_neung 5 жыл бұрын
자막 정말 감사합니다 ㅜ 출근 준비하면서 자주 봤는데 드라이기때문에 자동자막 틀어놓고 봐서 불편했는데 감사합니다ㅠ
@drift00700
@drift00700 5 жыл бұрын
진짜 좋은정보 감사합니다 응원합니다!
@a01052643645
@a01052643645 5 жыл бұрын
오늘도 역시 아침부터 영상 올리셨네요 고생 많으셨습니다
@황현규-o5l
@황현규-o5l 5 жыл бұрын
2등!! 기자님 멘트 자막 보기 좋습니다!
@samyoonlee2658
@samyoonlee2658 5 жыл бұрын
멀리서 잘보고 있습니다.. 오늘도 화이팅 !
@김병연-j2d
@김병연-j2d 5 жыл бұрын
디젤 모델 연비 얘기는 안하시네요.. 추천 박고 갑니다..
@studioofsiri3667
@studioofsiri3667 5 жыл бұрын
아...점심먹고 비몽사몽 보는데 너무 일목요연하고 좋습니다. 장진택 보는이유!
@lcw9065
@lcw9065 5 жыл бұрын
감사합니다. 요목조목 필요성을 강조하게 설명 잘 하셨네요. 그리고 청각장애가 있어서 자막까지 나오시니 감동입니다.
@jjajangbab
@jjajangbab 5 жыл бұрын
통풍은 예전에 없을땐 몰랏는데지금은 에어컨 과 다른 그느낌적인 바람이 좋음 여름엔필수 ㅋㅋ딜러 보다 설명잘하시네요 ㅋㅋ
@소방관-y1i
@소방관-y1i 5 жыл бұрын
우리나라 사람들 전매특허
@lewisheo6457
@lewisheo6457 4 жыл бұрын
거의 마약수준임.... 장거리 주행에 등땀없이 다닐수 있는건 최고인듯....
@kttpark6186
@kttpark6186 5 жыл бұрын
항상 잘보고있습니다 화이팅입니다
@pocoloco2017
@pocoloco2017 5 жыл бұрын
국내 3시리즈 비교영상중에 최고입니다 감사합니다
@Hiideo
@Hiideo 3 жыл бұрын
유익한 영상 만들어 주셔서 감사합니다.
@dark_teacher
@dark_teacher 5 жыл бұрын
고환은 통풍이지
@nimnusmik
@nimnusmik 5 жыл бұрын
드론 촬영기사 실력 좋네여
@방콕이-y6u
@방콕이-y6u 5 жыл бұрын
ㅋㅋ전부 하나하나 보고 있어요~~😍
@이주성-n7s
@이주성-n7s 5 жыл бұрын
우선 1따봉 누르고
@DkElija
@DkElija 5 жыл бұрын
와 최고의 영상! 궁금했던거 조곤조곤 설명 너무 잘 해주셔서 좋았어요!
@Echo-f6f
@Echo-f6f 5 жыл бұрын
추천 먼저 넣고 시청!
@minhap01
@minhap01 5 жыл бұрын
영상 수준이 카미디어 때보다 훨씬 좋아졌네요.
@danieljung7080
@danieljung7080 5 жыл бұрын
잘 들어가셨죠 ㅎ^^
@tallio1670
@tallio1670 5 жыл бұрын
17:05 - 최저지상고 때문에 'M서스' 못 넣은 자초지종 23:19 - 통풍시트 왜 안 달아주나?
@마루-e7g2g
@마루-e7g2g 5 жыл бұрын
다른 tv리뷰들에서 보지못했던 궁금했던 것이 많이 해결됐네여.뭔가 다른 차별화된 리뷰라서 편하게 보고갑니다.
@LIM-Rawvege
@LIM-Rawvege 4 жыл бұрын
21:55 진택이형 귀염띠💜
@phildhs
@phildhs 5 жыл бұрын
출근길에 잘 보겠습니다 !!!~~
@공간디자인-d1g
@공간디자인-d1g 5 жыл бұрын
좋은비교 잘 시청 했습니다.
@열혈강호-n2n
@열혈강호-n2n 5 жыл бұрын
맨트가 시멘트네요~~ 너무너무 좋습니다~~♡♡
@RED-pe3sb
@RED-pe3sb 5 жыл бұрын
디테일한 진택이형
@kjrclover
@kjrclover 5 жыл бұрын
참 좋은 영상 잘 봤습니다~~
@TV-un8de
@TV-un8de 5 жыл бұрын
아주 아주 베리베리 굿....입니다. 아주 잘 보고 갑니다 쏘옥 들어오네요..
@uuy9459
@uuy9459 5 жыл бұрын
와 편집자분 상줘야 됨
@williamlee6197
@williamlee6197 5 жыл бұрын
유럽의 여름은 한국의 여름과 기후가 달라서 통풍시트가 중요하지 않죠. 한국의 여름은 음..;;; 그냥 원가때문에 뺀게 맞을 듯 합니다.
@ActorKfly
@ActorKfly 5 жыл бұрын
명물허전 장진택기자님! 330i, 320d 둘다 같은 트림으로 주행 찍어주셨으면 좋았을텐데 하는 아쉬움이 남네요ㅠ 감사합니다.
@김기적-w3i
@김기적-w3i 4 жыл бұрын
미국차 토로스에는 통풍시트 있어요 그리고 볼보도 통풍시트 있어요
@live4tomorrow
@live4tomorrow 5 жыл бұрын
320d만 해도 일반인 분들에겐 깨나 빠릿한 차에요~ 장거리 운전이 많아 고민이신 분들 참고하세요ㅎ
@edwardc4332
@edwardc4332 5 жыл бұрын
영상 퀄리티 엄청 올라갔네요 ㅎ
@김평점-d4w
@김평점-d4w 5 жыл бұрын
기자님, 분명 리뷰의 퀄리티나 전문성 자체는 최고급인데 구독자가 더 늘지 않는게 참 안타깝네요. 보다 공격적인 전략이 필요합니다. 자동차 커뮤니티에서 적극적으로 활동하시거나 보다 자극적이고 이목 끌만한 콘텐츠가 있어야 할 거 같아요. 마스터vs포터가 인기 끌었던 것 처럼 새로운 콘텐츠도요. 홍보도 좀 더 적극적이면 좋을 것 같구요..
@DAVEKWAK-f9i
@DAVEKWAK-f9i 5 жыл бұрын
G20 보고 배아파서 f30 팔았습니다...
@푸들망고
@푸들망고 5 жыл бұрын
자막 있어서 너무 좋습니다 ㅎㅎ
@taehwan9339
@taehwan9339 5 жыл бұрын
아니ㅋㅋㅋㅋ공기구녕이라니ㅋㅋㅋㅋㅋ 럭셔리는 럭셔리ㅋㅋㅋㅋㅋ 요즘 개꿀잼ㅋㅋㅋㅋ
@수풀노력의댓가
@수풀노력의댓가 4 жыл бұрын
잘봤습니다
@kenyoon5062
@kenyoon5062 5 жыл бұрын
진택이형 10만 가즈아~
@최민혁-p2e
@최민혁-p2e 5 жыл бұрын
너무너무 잘봤습니다 어떤라인사야할지 차이점은어떤지 비교된거 찾고잇엇는데 명확하게비교해주시구 옵션차이도 정확히 설명해주시네요 너무감사합니다ㅎㅎ 가솔린으로 가즈앗ㅅㅅ
@김민수-k6t3w
@김민수-k6t3w 5 жыл бұрын
기자님 영상 잘보고 있습니다! 럭셔리 기준 400 만원 M 패키지 기준 600만원 차이가 납니다. M 패키지는 m스포츠 브레이크 때문인 것 같습니다.
@김민수-k6t3w
@김민수-k6t3w 5 жыл бұрын
320d m스포츠 - m 브레이크 적용불가 330i m스포츠 - m 브레이크 적용
@천남민
@천남민 5 жыл бұрын
이것저것 소소한 내용들이 더욱 도움이 되네요. 특히 통풍시트라든가 레이져라이트라던가 이런걸 자세히 얘기해준 리뷰가 별로 없더라구요. 다들 가볍게만 넘어가는 느낌이라서... 자세한 리뷰 잘봤습니다. 리뷰가 길어도 재밌고 자세해서 풀버젼을 보게 되네요.
@Vndrudco
@Vndrudco 5 жыл бұрын
무조건 가솔린인데... 가격이...ㅠㅠ
@jjpassjj
@jjpassjj 5 жыл бұрын
디젤엔진의 MVH는 주행마일리지 쌓여야 진정한 가치가...
@리엔-j8t
@리엔-j8t 5 жыл бұрын
이제 디젤엔진은 연비 빼고는 메리트가 1도 없는듯... 저도 현재 디젤차 타고있지만 앞으로 절대 디젤차는 안삽니다
@이종오-n7h
@이종오-n7h 5 жыл бұрын
진택이형 보러 왔습니다~
@franklyabout
@franklyabout 5 жыл бұрын
구독~~
@partnershipchoi2958
@partnershipchoi2958 5 жыл бұрын
와 이런 비교리류를 세세하게 알려주시다니 남버원이신듯 ㄷㄷ
@taesukim79
@taesukim79 5 жыл бұрын
진택이형...흥하자....^^
@young2716
@young2716 4 жыл бұрын
fun car로 3시리즈에 꽂혀 이래저래 알아보는 중인데요, 역시 장진택님이 궁금증을 확 풀어주셨어요. 그전에 3시리즈에 관심이 없을 때는 이런 것도 찍으셨구나 하고 넘어갔는데 동영상을 다시 보니 이제 전시장가서 딜러한테 이것 저것 물어볼 필요 없을 것 같아요. 오히려 딜러보다 더 많이 알게된 듯 합니다. ^^
@ssumyoon1808
@ssumyoon1808 4 жыл бұрын
좋은 비교 영상 감사합니다. 근데 자막 오타가 좀 많이 눈에 띄네용 ㅎㅎ 완성도 업글을 위해 살짝~;-p
@안알랴줌-u5w
@안알랴줌-u5w 3 жыл бұрын
본문 내용중에 3시리즈 msp xdrive에는 m서스펜션이 들어가지 않았다고 하셨는데요, 그럼 차체?가 본래 msp처럼 1센티? 낮지도 않고 본래의 딱딱한 msp의 주행감이 아니라는 말씀이신가요? 몇몇 블로그에서도 같은 내용을 봤는데 제가 문의한 딜러분들은 처음 듣는 얘기라고 하시더라구요;; 320d xdrive msp로 대기중인데 시승해보니 조금 딱딱하고 불편한 감이 있어 매우 고민중에 있습니다ㅜㅜ 2년전 영상이라 혹시 지금도 12월 출고분도 그럴까요? 쓸데없이 말이 길어졌는데요, 아무튼 결론은 320d xdrive msp는 m서스펜션이 아니다. 맞는거죠? 그럼 럭셔리 승차감 생각하면 되는걸까요?시승후 승차감 때문에 깊은 고민에 빠졌습니다ㅜㅜ 꼭 답변 부탁드립니다. 감사합니다!
@강제임스-n7n
@강제임스-n7n 5 жыл бұрын
330아이 럭셔리에 한표 입니다
@NOSDO
@NOSDO 5 жыл бұрын
무순일이있던거죠.. 영상퀄 뭐죠.... 덜덜덜
@kimbyeoungcheol
@kimbyeoungcheol 5 жыл бұрын
퀄리티가 나날이 좋아지네요 ^^ 건승하세요!!
@gnssl1004
@gnssl1004 5 жыл бұрын
330i 가격좀 떨궜음 좋겠네유;;
@Guevara-x253
@Guevara-x253 5 жыл бұрын
런플랫이라고 트렁크에 타이어교체시 사용할때 사용하는 공구셋트가 아예 없더란.. ㅎㅎ. 모든 트림에 다 없는거 맞나요...?
@droneflying427
@droneflying427 5 жыл бұрын
지금 프로모션으로 330i가 이노베이션패키지(300만원짜리) 들어가기때문에 디젤이랑 비교하면 백만원 차이 아닐까 생각해봅니다 확실히 330i가 가격적인 메리트부분도 디젤이랑 차이가 안나기때문에 휘발유 밀어줄려고 비엠에서 한것으로 보여요
@droneflying427
@droneflying427 5 жыл бұрын
물통 실험에 첨언 좀 하자면 눈금을 그려서 물이 얼만큼 오르고 내리는 지를 눈으로 좀 더 확인하기 쉽게 하는 게 좋아 보입니다 !
@zitnbit
@zitnbit 5 жыл бұрын
엠팩 말고 럭셔리라인 말고 기본 모델은 없나요?
@아싸라비아
@아싸라비아 5 жыл бұрын
물통에 대한 궁금증이 이제서야 .....18분쯤 X 드라이브에 X가 2개 들어가있네요 ....xxdrive
@뿌이뿌이뿌뿌-d7v
@뿌이뿌이뿌뿌-d7v 4 жыл бұрын
현재는 320d m 스포츠패키지에 스티어링과 서스팬션이 인증을 받아 교체되었나요??
@arsenalpurple1387
@arsenalpurple1387 5 жыл бұрын
실내 공간이 s60과 비교해보셨을때 어떤가요? 뒷자석공간이 비슷한가요?
@wherewe
@wherewe 5 жыл бұрын
물통 장진택 선생
@bmw2826
@bmw2826 5 жыл бұрын
최고의 차로 나왔습니다. 많은 사랑 부탁드려요~~^^
@성우일기
@성우일기 5 жыл бұрын
캐딜락 ATS랑 토크가 비슷해졌네요.
@user-n.e_wh_o_n.o_r
@user-n.e_wh_o_n.o_r 5 жыл бұрын
330i에 사륜이 들어갔을시에만 이노베이션 옵션이 기본장착된데요 ^^
@김병연-j2d
@김병연-j2d 5 жыл бұрын
330i 럭서리, m스포츠 모두 이노베이션 팩키지 들어갑니다.
@user-n.e_wh_o_n.o_r
@user-n.e_wh_o_n.o_r 5 жыл бұрын
@@김병연-j2d 이노베이션패키지 추가할수는 있는데 엑드일때만 무료라는 말이었어요^^
@김병연-j2d
@김병연-j2d 5 жыл бұрын
영업사원이 준 g20 19_03 월자 판매조건 가지고 있습니다만 ..가솔린 모델은 기본적용이라고 되어있습니다.
@user-n.e_wh_o_n.o_r
@user-n.e_wh_o_n.o_r 5 жыл бұрын
@@김병연-j2d 아~ 저도 그렇게 판매조건표 보고 생각했었는데요 좀더 알아보니 "/" 이놈 표시를 잘봐야해요, 판단하신대로 계산을 하면 디젤 럭셔리라인 5620만원에 +300(이노베이션) = 5920만원 330I에럭셔리 이노베이션 기본 적용이면 300추가 안하고 그냥 6020만원 디젤하고 100만원 차이에요 그럼 전부 330I 살거 같은데요
@김병연-j2d
@김병연-j2d 5 жыл бұрын
네.. 그렇게 하라고 옵션 설정해놓은듯요..그런데..6천넘으면 5시리즈 보게 되니깐.. 영업사원분도 5시리즈도 같이 보시라고 하더라고요..할인받고 사면 몇백 차이 안나고 비슷해져 버려서..
@REXJO-fx2ei
@REXJO-fx2ei 5 жыл бұрын
통풍이없다니..헐
@SangHanCar
@SangHanCar 5 жыл бұрын
가격은 올랐는데 통풍은 좀 아쉽긴해요. 벤츠도 없긴하지만 심지어 전동트렁크도없으니 ㅠㅜ 옵션 생각하면 5시리즈 사야할듯
@aidenjo9932
@aidenjo9932 5 жыл бұрын
320i 는 안나오나요??
@별을찾는소년
@별을찾는소년 5 жыл бұрын
헙.. 광고로 3시리즈 광고가 나오네..;;;
@hoony214
@hoony214 5 жыл бұрын
진택이성님도 어쩔수 없는 유부남.... 와이프크리 ㅠㅠㅠㅠㅠ
@아미타불-b1r
@아미타불-b1r 5 жыл бұрын
🥇
@타잔-o7t
@타잔-o7t 4 жыл бұрын
5,200만원짜리 기본형에는.. 열선핸들이.없습니다 ㅜ.ㅜ 통풍시트는 전부 없고....
@jihoonko
@jihoonko 5 жыл бұрын
제주도라서.... 밤길에 가로등 없는 구간 많아서...레이저라이트 아주 탐나네요!!
@Pongnyoung
@Pongnyoung 5 жыл бұрын
이름 헷갈리니. 카톡말고 차톡으로 하세요. ㅎㅎ
@납득이-z7p
@납득이-z7p 5 жыл бұрын
2리터에서 토크를 어찌 40을 만들었지 대단..
@dearro
@dearro 5 жыл бұрын
아... 330i M스포츠 사고싶은데..M서스땜에 갈등됩니다.......통통..시러유..ㅠ (현 f30 M스포츠 디젤 2년..4만키로째 운행중입니다..)
@촌철살인김C
@촌철살인김C 5 жыл бұрын
차값4백때문에 가솔린 디젤이 갈리는게아니라, 유지비때문이겠죠? 주행거리좀되는사람은 무조건 디젤가세요, 보증기간키로수 무제한됐으니깐요. 저는 렌트카하고있어서 디젤찾는손님들이 더많아서 320d x드라이브m팩 계약.
@jcy3827
@jcy3827 5 жыл бұрын
3시리즈는 가격이 최대 단점
@라시드s
@라시드s 5 жыл бұрын
장진택 유투버님 응원합니다ㅎㅎ 개인적으로 궁금한 점이 있는데 만약에 320d, 330i와 볼보s60 t5 인스크립션 2019 둘중에 사신다면 어떤거 사실거 같나요?
@hibond123
@hibond123 5 жыл бұрын
기자님 제네G70 이좋나요 비엠330! 가좋나요
@잉먹
@잉먹 5 жыл бұрын
320i 기다립니다 ㅠ
@유광성-v1i
@유광성-v1i 5 жыл бұрын
가격이요?
@milchholstein884
@milchholstein884 5 жыл бұрын
14:30 혹시 토션빔을 달아서 그런 건 아닐까요?
@sichspiegeln
@sichspiegeln 5 жыл бұрын
330i 시승할 때 2열에서 잡소리가 왜이리 나는건지...그 시승차만 그런거였는지 모르겠네요.. e300 av 시승차 처럼 잡소리가 나던데..
@REXJO-fx2ei
@REXJO-fx2ei 5 жыл бұрын
근데 320d에서 d가 디젤을 의미하나요? 그럼 330i 에 i는뭐죠? Bmw 잘몰라서
@초닭-x5c
@초닭-x5c 5 жыл бұрын
i 가솔린 d 디젤
@헛소리하지마임마-u2u
@헛소리하지마임마-u2u 5 жыл бұрын
이분은 i가 어떤 약자인지를 물으시는듯?
@안녕-s4i
@안녕-s4i 5 жыл бұрын
가솔린 토크가 디젤보다 더 낮은 알피엠에서 나와도 연비는 디젤이겠죠?
@소방관-y1i
@소방관-y1i 5 жыл бұрын
당연하져...?
@njctboy
@njctboy 5 жыл бұрын
Rev Matching = 레브 맷칭~???
@Abcd-wx
@Abcd-wx 5 жыл бұрын
1년에 3만 조금 넘게타면...320d로 갈 수 밖에 없겠죠....?ㅜㅜ
@PrincipleofWinning
@PrincipleofWinning 5 жыл бұрын
물론입니다.
@agentscu11y
@agentscu11y 5 жыл бұрын
14:56 뒷자석 ?? ~~ 뒷좌석으로 써주세요~~ 부탁좀드려요
@요한-g8d
@요한-g8d 5 жыл бұрын
연비요 ㅠ 연비! ?
@hjh9918
@hjh9918 5 жыл бұрын
330i 너무사고싶은데 지금사면또 분명 통수가;;
@StoryBy079
@StoryBy079 4 жыл бұрын
다시보기잼
@Netwalks
@Netwalks 5 жыл бұрын
모션그래픽이 좀 올드하네요... 그래도 발전하는 모습 보기 좋습니다.
@masteryi8816
@masteryi8816 5 жыл бұрын
통풍시트가 없다고요???
@싫어-s9f2t
@싫어-s9f2t 5 жыл бұрын
3시리즈,C클,A4까지 쭉 없어오지 않았나요
@루피-t1x
@루피-t1x 5 жыл бұрын
수입차 안타보신듯ㅋㅋㅋㅋ
@수박상인-t3l
@수박상인-t3l 4 жыл бұрын
진짜 더도말고 덜도말고 330i m팩 후륜구동 풀옵만 타고싶다.. 열심히 살아야지..
@harrypark3366
@harrypark3366 5 жыл бұрын
제로백 측정 화면에서 초시계로는 6.04 초 와 7.04 초로 측정돼있는데 자막은 6.4 초와 7.4 초로 써있네요. 뭐가 맞는건가요?
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