Kauf die RICHTIGE Batterie / Vespa & Simson / motoerevo

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[@Stromis_Hobbythek]

So dazu muss ich sagen der hinweis ist sehr wichtig. das man schaut auch wirklich ein Gel Akkumulator zu kaufen. wo die Schwefelsäure als Gel gebunden ist. Denn es giebt auch Blei Säure Flies Akkumulatoren die sehen genauso aus. nur die bezeichnung ist anders. Und zu dem Tema Blei Säure akkumulator das deiner nach 1 jahr defekt war dann hast du die Falschen gekauft. die giebt es auch schon mit einem fließ zwischen den bleiplatten. Der vorteil ist das die Säure immer an den platten ist und diese nicht trocken liegen. Wobei ich immer ein Blei Säure Akkumulator vorziehe, denn lieber warte ich den akkumulator mit nachladen, wasserstand kontrollieren und aufüllen und habe bis zu 20 jahre ruhe. ( so lange können die halten manche sogar länger kommt auch auf den hersteller drauf an ) Als eine Wartungsfreien in anführungstrichen Watungsfreien Akku zu verwenden. denn die müssten genauso gewartet werden, nur können sie es nicht. Denn diese sind sehr anfällig beim Überladen. Werden die überladen Produzieren sie genauso viel Wasserstoff wie ein normaler Blei Säure Akku ( nass ) Und der Wasserstoff der Fehlt kann sich nicht mehr mit dem Sauerstoff in dem Akku verbinden und dann trocknet diese allmählich aus. und da ist dann nix mehr mit Wasser einfüllen. Der einzige Vorteil dieser AGM oder GEL akkus ist die einbaulage diese können fast in allen lagen eingebaut werden. Also muss man wenn man diese GEL bzw AGM (Absorbent Glass Mat) Akkus hat einen ordenlichen Laderegler haben der den Akku nur bis zur Gasungsspannung bringt. Da simson oder Vespa aber für die Nass akkus ausgelegt sind also die laderegler. werden diese meistens überladen was genauso viel verschleiß mitbringt als würde man den nass akku nicht warten. Die emflehlung ist ja schon ok. allerdings dann auch ein Ordenlichen Laderegler verbauen. Die alten spulendrossel Regler sind für diese art akkus nicht geeignet. bei Vape weis ich es nicht genau aber auch da denke ich ist die Ladeschlussspannung höher als es diese GEL- AGM akkus vertragen auf dauer. Die alte Elektronik Elba regler sind auch nicht ganz geeignet dafür. da ist aber eine Ladeschlussspannung eingestellt. und jeh nach dem wie alt das teil ist kann die noch stimmen oder auch schon wieder zu hoch sein. so ein Nass Akku verträgt eine Überladung einfach besser als die GEL teile. da man Fehlendes Wasser einfach nachfüllen kann. Und ein echter simson/Vespa liebhaber kümmert sich dann auch um den Akku. so wie er sich um den Unterbrecher und alle anderen verschleißteile kümmern muss. Das ist einfach nur faulheit sich mal alle monate den akku anzuschauen, und im winter hat so ein akku bei längerem stillstand sowieso nix draußen zu suchen, und gehört an ein ladegerät das die erhaltungsspannung drauf giebt mit einem winzigen strom. dann ist die mei Seson anfang sofort einsatbereit und kann wie gesagt bis zu 20 jahre halten aber 10 jahre in der regel sollte so ein teil schon halten.

[@JOSTEHEES]

Heftig, was in der Garage alles rumsteht und Du einfach so tust, als wär's nix großes! Großes Lob, immer sehr, sehr, sehr kompetente Videos!

[@pasi_x2963]

Welche batterie für meine piaggio Zip 2000? Bräuchte Hilfe Lg

[@davidzurek5947]

Also meine S51 Vape Zündung, hat seit 4 Jahren eine Säure Batterie. Auch wenn sie mal ein paar Monate steht.Ist immer Saft drauf und hält gut. Noch nie ein Problem gehabt.

[@yaelhunter462]

i know I am kinda off topic but does anyone know a good place to stream newly released series online ?

[@edisondecker9170]

@Yael Hunter Flixportal :D

[@yaelhunter462]

@Edison Decker Thank you, I signed up and it seems to work =) I appreciate it !!

[@edisondecker9170]

@Yael Hunter Glad I could help :)

[@chopper4049]

Hi Motoerevo, es mag sein, dass solche Gel Batterien länger die Spannung halten, aber eine Säurebatterie kann, wenn sie im Winter ans Ladegerät gehangen wird, regelmäßig mit destilliertem Wasser aufgefüllt wird, lange halten

[@vj8452]

Chopper 404 ich habe es dieses Jahr genauso gemacht. Jetzt ist sie nach 1 Jahr kaputt..

[@danielclassics12686]

Da finde ich Geld Batterien aber viel besser die Brauch man nicht ständig nachladen. Einfach vorher voll aufgeladen einbauen und gut :-)

[@matze4511]

Blei/Gel sind wirklich Top. Hab vor zwei jahren gewechselt und geht immer. Sogar nach der Winterpause. Werde demnächst aber auf Lithium Ionen umstellen, ich habe leider sehr wenig Platz in meiner Schwalbe, da das Zündschloss quasi mit in das Batteriefach integriert ist. Für eine ordentliche laute Hupe ist mein 1,5Ah Akku dann zu schwach

[@danielclassics12686]

Gel Batterien sind auch top. Habe so eine in mein Rex RS 450 Roller drin :-)

[@trotzmauerfallundwende2-ta962]

Ich werde Lifepo4 nehmen

[@freshwater2014]

Geht eine 9Ah Batterie auch für eine Vespa Primavera 50 2T? Meine 5Ah-Batterie bekommt im Kaltstart oft den Motor nicht an.

[@hanika8827]

kann ich so bestätigen , egal ob Sotex oder andere, die Nass Akkus sind Uralttechnik die immer wieder nach nach 1-2Saison ausfallen , manche sogar mit Pflege (!) was hab ich mich mit dem Mist im Moped rumgequält. Laden, Wasser nachfüllen, im Winter reingeholt nächstes Frühjahr wieder eingebaut und dann wenn sie mal 3Wochen gestanden hat ging wieder kein Blinker mehr. wieder aufladen usw. usw. Es hat sooo genervt. im Sommer 2014 dann dann eine Vape in der S51 verbaut mit einen "mini" 2,6Ah Gel Akku - das war die beste Entscheidung ever.Seit nun bald 6 (!) Jahren funktioniert diese kleine 8€ Batterie ohne jegliche Wartung (!) kein Nachladen , nichtmal ausgebaut wurde das Ding im Winter. Ich kann es selber kaum glauben aber es ist so. Auch dieses Jahr wieder> Simme rausgeholt Blinker, Hupe, Standlicht alles geht. Vape macht den Rest. Gerade dann wenn man auch mal 2Wochen nicht fährt ist das einfach Top , draufsetzen und es funktioniert so wie es sein soll. Wer sich den NassAkku da noch schön redet kennt es einfach nicht besser.

[@altan3378]

Top erklärt danke

[@weierriesenpenis9309]

Mein Moped hat ne säurebatt und steht in einer beheizten Garage habe nie Probleme

[@christianstock8879]

Welche 6V Gelbatterie für die S51 kannst du denn empfehlen? mir geht dieses Thema nämlich auch auf den Zeiger weil ich auch jährlich wechseln darf.

[@dogralle]

Bei VAPE sind Gelbatterien nicht schlecht. Aber beiden meisten ungeregelten Ladeanlagen bei Simson machen Säurebatterien eher Sinn. Selbst bei Einsatz von der ELBA ist nicht unbedingt die Gel die beste. Bei meiner S51C 12V Umbau habe ich schwankende Ladeschlussspannung zwischen 14,2 und 14,4 V. Das hat einfach was mit der Ladetechnologie zu tuen. Gelbatterien müssen definiert überladen werden, der Wert steht auf der Batterie selbst drauf. Säurebatterien interessiert es nicht, die gehen dadurch nicht gleich kaputt.

[@isniphsi7843]

könntest du mahl einen vape umbau machen oder sagen wo man da drauf achten muss hab das im winter vor

[@markusmollers6122]

Hallo ich habe mal eine Frage und zwar bricht die ladespannung zusammen beim Gasgeben. Hab einen 50 ccm 2 Takt. Wenn der Motor aus ist liegen ca 12,8 Volt an, wenn der Motor läuft im standgas auch ca 13 Volt aber sobald man Gas gibt geht die Spannung unter 7 Volt

[@zweitaktgott2531]

Mach doch bitte mal eine Video über die innenliegende Zündspule von Simson ,wie ich sie brüfen kann ,ob sie kaputt ist Oder nicht

[@Multifuchs]

Hab vor nem Jahr beim ebay die " Batterie Green GEL KAGE" fürn SR50 Vape gekauft. Keinerlei Ladungsverlust übern Winter. Eingebaut und angeklemmt gelassen. Wollte zwischenladen, unnötig... Gutes Teil und transparent grünlich. =)

[@bennireise]

könntest du auch ein Video über den Membraneinlass machen? Lg :)

[@fredbruckner4872]

BenniReise Google es einfach, da findeste schon was dazu

[@christianf.9069]

Hallo Ich finde deine Videos super " Daumen Hoch " Aber in dem Punkt bin ich nicht ganz deiner Meinung. Ich habe meine S51 auch schon vor über 4 Jahre mit Vape umgebaut und fahre eine säure Batterie. Was ich dazu sagen muss ich fahre auch fast das ganze Jahr. Klar kann man den Wartungs aufwand von Privat und Gewerblich da nicht vergleichen, was du in dem video leider gemacht hast. Das Problem sehe ich eher wie man seine Batterie wartet. Ein gutes Lade Erhaltungsgerät an welcher Batterie für längere Standzeiten und schon hat sich das alles erledigt. Gruß Christian

[@christianwiese8735]

Habe auch neh gel Batterie in meiner simson und habe die seit zwei Jahre drin und leuft habe die im Winter nicht mal ausgebau und steht nur in der Tiefgarage und ist Chinakracher wahre 😅

[@davidzurek5947]

PS: Ich hätte die Batterie gern die du im Video verschenken willst. Und wenn möglich könntest du ja ein Video machen wie man sein Moped (Simson,Vespa),im Winter am besten schützt vor den Salzen etc. Bzw wie man sein Moped über den Winter einlagert ohne Rost etc. im Frühjahr.

[@felixlange313]

Meine Säurebatterie hält schon seit 4 Jahren ohne Probleme.

[@fredbruckner4872]

Also ich hab noch nie Probleme mit Säurebatterien gehabt, einmal vernünftig befüllt, und die hält paar Jahre, war bei mir so

[@Amarth88]

hatt das selbe.aller 1,5 jahre eine neue batterie.......dann endlich mal eine geldbatterie geholt. s51 stand 1 jahr in der garage und batterie noch 75 prozent voll.eine gute entscheidung war das

[@tobiaswittenmeier1877]

Also dass hier die Nasssäurebatterien so schlecht geredet werden nur weil man zur Faul für etwas Wartung ist, diese Meinung kann ich überhaupt nicht teilen. Vor allem dass es so generalisiert passiert. Je nach Fahrprofil und Temperaturen kannst du eine Gelbatterie uU nach nem halben Jahr wegschmeißen weil man kein Wasser ergänzen kann. Wer das aber regelmäßig tut hat Jahre Spaß damit.

[@alex._.2308]

Also empfehlst du eine Gel Batterie, denn ich hab mir eine simson s51 Enduro gekauft und die bräuchte eine neue Batterie.

[@79GHoSTDoG79]

Passt die Schwalbe Gelbatterie auch in den Star ? Will auf VAPE umrüsten aber die Batterien aus den meisten Sets sollen nicht ins Batteriefach passen ... Grüße aus GG

[@79GHoSTDoG79]

Motoerevo Dank Dir werde ich machen. Dachte nur du hast nen Top für ne passende weil du auch nen Star aufbaust... Gruß aus GG

[@janekkruger9826]

ich habe für meine schwalbe mir vor ungefär 2 jahren eine seurebatterie gekauft und diese hat auch nur 1 jahr gehalten danach habe ich mir eine vließ batterie gekauft 1. die hält länger 2. sie ist wartungsfrei 3. sie hat die selben werte wie die seure 4. sie ist kleiner und leichter 5. sie war 10€ günstiger

[@Aaron-hl6rr]

Ganzes video wäre in einem satz erklärt gewesen

[@BwvertriebDe]

Wenn man Blei-Säure Batterien richtig pflegt, können Sie auch sehr lange ohne Probleme halten. Am Besten ist die Batteriepflege mit einem intelligenten Ladegerät, das eine Desulfatierungsfunktion hat. Wir haben auf unserem Kanal Ladegeräte von der Marke ABSAAR, die Bleisäure-, AGM- und Gelbatterien laden können. Diese sind eine günstige Alternative zu den CTEK Ladegeräten. Wir haben ein FAQ Video über die Ladegeräte mit allen informativen Daten. Hier zum Video: kzbin.info/www/bejne/eJ_XnIFuftpjY80

[@ostblech1561]

hab ne s50n, den Batterie stress tu ich mir nich an

[@chopper4049]

Videovorschlag: Bau eine Batterie aus 18650 Zellen (L-ion) und sag bitte, warum die im Moped mehr als 20 Jahre halten😂 Diese Zellen kann man tiefenendladen, Gel Akkus nicht

[@rolugo5162]

Chopper 404 deine Aussage ist schlichtweg falsch. Es ist für jeden Akkumulator schädlich diesen Tiefenzuendladen

[@chopper4049]

Roman Lubach ja, du hast Recht, es ist schädlich, ALLE Akku-Typen tiefenzuentladen, ABER bei Säure und Gel Akkus ist der Schaden viel größer... Klar, Li-ion Akkus sind noch nicht so lange am Markt, ABER sie kommen mit Tiefenentladung besser aus... Sry, falls ich das falsch formuliert habe😂

[@trotzmauerfallundwende2-ta962]

Lifepo4

[@schrauberfuralles537]

Sehr inkompetent diese Aussage. Faulheit ist dein Problem und hat nix mich Fehlfunktion zu tuhen. Hoffe du hast keine öffentliche Werkstatt. Säure Batterien oder traktionsbatterien sind im Kfz unerlässlich. Ausserdem haben gelbatterien ein anderes Leben. Schlau machen nicht Faulheit zum Vorteil machen denn gelbatterien sind nicht nur teurer sondern funktionieren komplett anders mal abgesehen vom laden

[@SpeedSN1988]

Kannst du mal die genaue Batterie Bezeichnungen in den Komentar schreiben.

[@martink.9442]

Warum halten die dann im Motorrad und Auto ewig? So eine Rollerbatterie ist in 2 min gefüllt und fertig.

[@leviderbinich.9244]

Die Gel Batterie hält aber nicht so lange!

[@unbekannt5566]

erster

[@erichhonecker3877]

2:10 der Typ hat keine Simson verdient