Kaum repariert schon neue PROBLEME… Opel Zafira A & das ruckeln des Todes | Autohandel Alltag

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[@stefanharder4688]

Den angeschlagenen Kurs bekommst du auch für den Zafira. Schön das du den vorm Export gerettet und wieder repariert hast, Max. Gorden hat auch wieder beide Flügel zum schrauben. So könnt ihr wieder voll durchstarten mit dem Autohandel.

[@alfonspreluft2964]

Moin Max, das hatte ich beim 1.4er Astra H meiner Tochter auch. Der Ecotech ruckelte, wenn er warm war und nimmt schlecht Gas an und schmeißt nach 20 bis 30 km auch die MKL, Fehleranzeige meist Lambda 1 oder häufiger Lambda 2. Erst Lambda 2 gewechselt, eine billige aus dem Internet, nach 20 km war die MKL wieder da. Dann wurde mir erzählt, daß die billigen Sonden meist weniger Ausgangsspannung hätten als die originalen, also noch mal eine Bosch-Sonde für 70 Euronen gekauft, ohne Erfolg. Lambda 1 getauscht, nix. Neue Kerzen, Zündmodul gewechselt - nix. Nockenwellensensoren saufen im Betrieb ab, weil sie Öl ziehen, hieß es, auch neu - nix. Dann der entscheidende Tipp: Luftmassenmasser prüfen, den kann man mit Bremsenreiniger innen sauber machen, entweder läuft er dann sauber oder er ruckelt weniger, so war es dann auch, also einen neuen gebrauchten von Ebay bestellt und nach über 2 Jahren und über 200 Euronen später lief die Karre dann endlich wieder vernünftig!

[@Esteem53]

Die Besonderheit des Zafira A ist, dass er die Sitze (alle außer Fahrersitz) auf eine Ebene umklappen kann.

[@dietmarkopp5657]

Ich oute mich mal: Von Motoren habe ich sehr wenig Ahnung. Ich bin leidenschaftlicher Handwerker in Haus und Garten. Trotzdem (oder gerade deshalb) finde ich Videos wie dieses so hoch interessant: Auto-Detektiv Max auf Fehlersuche - Respekt!

[@bmwfreak728]

Hab mir eben mal die renzension vom passat Typen angeschaut. Alter wenn man sich auf sowas einlässt muss man sich drauf einstellen das sowas wie das getriebe mal Probleme macht. Und wenn man sich nicht meldet ist man selber schuld. Aber mach dir nix draus so leute gibt es immer

[@matthiasr.5577]

Die Gas Annahme ist aber auch etwas zeitversetzt, was häufig auf den Luftmassenmesser hindeutet. Dazu ist der LMM auch meist mit dem AGR in Verbindung, also das Steuergerät misst beides im Verhältnis. Wenn das AGR stillgelegt ist, will das Steuergerät gegenregeln

[@hampeonline]

Hallo zusammen. Ich hatte das Ruckeln mal bei meinem Omega immer wenn er warm gelaufen ist. Da waren 2 Zündkabel Mist. Nach dem Tausch lief die Karre Einwandfrei.

[@MidNight_71]

​@@michaelh1714 Wollte ich auch grade noch schreiben. Generell stimmt aber trotzdem: Harte Aussetzer = Zündung, weiche Aussetzer = Kraftstoff...

[@hampeonline]

@@michaelh1714, Ja da hast Du Recht. 1 Kabel bis zur Spule wird aber doch Vorhanden sein. Nun, Max hat das Problem ja gelöst mit neuen Zündkerzen und mit anderen Methoden und die Karre läuft wieder. Das gefällt mir. Der Zafira ist ein gutes Auto, da er ein 7 Sitzer ist. Meine Schwester hatte auch mal so einen. Leider nicht so gut gepflegt worden leider und der Rost nagte ihn ins Jenseits.. Meine Karren sind immer noch auf der Strasse. L.G aus der Schweiz

[@gamerbrotherautofreak]

Moin Max, schön dass es keine ewig lange Fehlersuche war. Das AGR war warscheinlich angeklemmt, damit es zumindest legal aussieht xD

[@marcp4313]

Agr Ventil und LMM erwarten gegenseitige Werte bei einigen Motorsteuergeräten. Agr Ventil stillegen bringt nicht nur bei ASU TÜV Probleme, oft auch im Motorlauf. Abgaswerte passen nicht Lamda und LMM meckert und Motorsteuergerät hält dagegen. Chaos und Ruckeln.

[@daknolle5855]

Es wurde ja ausprogrammiert... Zumal bei diesen Motortypen die Werte bei der AU trotz abgeschaltetem AGR trotzdem noch im Toleranzbereich bleiben! Eigentlich ist das AGR da drin komplett irrelevant. Die Werte verändern sich nur minimal🙃

[@marcp4313]

@@daknolle5855 Trotzdem verliert das Auto seine Betriebserlaubnis und ich denke ausprogrammieren aus einem originalen motorsteuergerät was die Abgase verschlechtert wird schwierig und Umweltschadigend sowieso. Natürlich ist ein Agr Ventil eine Fehlkonstruktion die den Motor schädigt.

[@heros2110]

In den Baujahren gab es teilweise gar kein AGR mehr. Mein 1.8 16V Z18XE von 2002 hatte gar kein AGR mehr drinnen. Deshalb geh ich beim Stilllegen von der offiziellen Feldabhilfe aus. Also legal.

[@daknolle5855]

@@marcp4313 nicht zwangsläufig... es geht teilweise das AGR auch austragen zu lassen. Zum Beispiel wenn es den Motortyp auch ohne AGR gibt usw

[@daknolle5855]

@@heros2110 Mein Z16XEP von 2007 hatte eins verbaut. Danach hatte ich ein Z16XER. Bei dem kann ichs nicht genau sagen. Den hatte ich nur n halbes Jahr unterm Hintern und dann Unfall. Jetz stehn beide in der Garage und warten drauf dass ich aus zwein einen mache 🙃

[@Inkognito8814]

Ich finde, aber du hast sehr fair und gut auf die Situation mit dem Passat reagiert dementsprechend das ist ja so mit deiner einzige negative Rezension deswegen würde ich da einfach mal sagen Der Typ war einfach komisch Situation abgehakt😂

[@matthiaskrafczyk7981]

Der x16xe Motor hat oft Probleme mit dem AGR Ventiel.

[@maikibl]

Das ruckeln kommt von der zündspule. Hatte zwei zafiras einen 1.6 und ein 2.2 und beide hatten das Problem damit. Auch wenn als sie nur warm waren

[@Chevyman348]

Tolle Folge, wie immer. Ich Feier euch. Schade, das ihr die Seitentüren eines G20 Vans jetzt draußen stehen habt. (Die roten) Da oxidieren sie vor sich hin. Die sind sehr gesucht Viele Grüße

[@Max-Carshop]

Leider aber auch sehr durch

[@jorglackner1058]

Schön das der Opel Zafira läuft.

[@Musicloverman1000]

Diese Zündspulenleiste ist ein Verschleißteil bei Opel. Die verrecken sehr oft. Deswegen hat es mich nicht gewundert dass eine neue drin war. Ich vermute dass trotzdem vorne ein Radlager kommt. Klingt zumindest so. Ansonsten ist der Zafira ein schönes Auto. Als 2,0 Liter hätte er mir besser gefallen. Ich mag diese kleinen Nähmaschinen nicht. Ich brauche Hubraum und etwas Leistung um den Anhänger und Wohnwagen ziehen zu können. 😉

[@andyklode]

Moin Max und Gorden. Zafira A ist eigendlich nicht kaputt zubekommen. Wenn Fehler mal angezeigt werden, können das auch Phantomfehler sein, die garnicht da sind. Hatte ich öfterst an meinen Vectra A und C. Beim C meistens die dritte Bremsleuchte 🙈🤣

[@gurkenglas8021]

Tolles Video Max und Gorden! Toll Gorden ohne Verbundenen Arm zu sehen

[@Andi28schwalm]

Hatte ich auch ist die zündleiste wenn Motor warm da ruckeltet er

[@christianklein5377]

Hallo zusammen. Geiles Opel Zafira Tüddelvideo mit allem drum und dran

[@erikschulz1565]

Moin bei diesen Motoren ist es häufig das bei diversen temperaturen das steuergerät spinnt hatten wir schon bei 4 fahrzeugen mit diesen maschinen gehabt.lg

[@heros2110]

Kann ich bestätigen. Habe ein STG auch mal instandsetzen lassen. Baujahr 2002.

[@Haffschlappe]

Joo bitte mehr Trabi Kübel Content, auch eine SYRENA Zweitaktkiste aus Polen wäre mal ne geile Gurkw!

[@HImmel071]

Als Erstes mal kontrollieren, ob die Ansaugkrümmerdichtung dicht ist. (alte Dichtung verwendet)

[@OPELfreak238]

Bei den alten Opel kannst du Gefühlt fast jeden Stecker im Motorraum abziehen ohne das ne MKL kommt. Wir hatten letztens beim Zafira A 1.8 16V (Z18XE) zwecks Fehlersuche die LMM, den Nockenwellensensor und den Kurbelwellensensor abgesteckt. Alle Einzeln natürlich. Aber auch wenn man zwei von drei Abzieht hat er keine MKL geworfen, es stand lediglich im Fehlerspeicher drin. Bis die MKL kommt dauert das schon lange. Ist bei meinem Astra K im übrigen genauso. Der zeigt von Zeit zu Zeit "Bitte Fahrzeug warten" an, wenn der Ladedrucksensor mit den Werten nicht klar kommt und nimmt mir dabei den Ladedruck weg. Aber die Meldung im Tachodisplay kann ich mit Okay bestätigen und OHNE MKL weiterfahren, allerdings ohne wirklich Druck, bis ich den Fehler lösche 🤣

[@thomasriefstahl5257]

Geiler Zafira sogar mit Hänger Kupplung. 👍👍👍👍👍👍

[@christophgamradt1666]

CHAMPION , Bruder ich mags wenn deine Pläne aufgehn

[@marcoa.d2179]

Das perfekte Kurzstreckenauto😂

[@vectrab3062]

Würde mal sagen, im Kofferraum fehlt das Rollo! 😊

[@MidNight_71]

Nimm bitte das Isolierband wieder ab. Das schmilzt bei der Hitze im Kerzenloch, brennt sich fest. Und der Nächste freut sich, dass er die Zündleiste nur noch mit Brecheisen, Vorschlaghammer und roher Gewalt wieder aus dem Zylinderkopf bohren muss...

[@user-om8sr8gg1g]

Moin Max und Gorden,ja bei allen Opel macht das Zündmodul ärger,hatte ich auch bei meinen Opel Astra J ,neue rein und dann ist ruhe die vertragen die Hitze nicht,wünsche noch einen schönen abend🙂

[@reeseschoner565]

Mach bitte mal Vergleich zwischen Trabi Kübel und VW Kübel.

[@supergrover9264]

Folge war übrigens sehr gut! :) Geschraubt + Erfolg! Ich weiß jetzt zwar nicht wie groß die Zeitblase ist und ob der Fehler mittlerweile völlig beseitigt ist bzw. nicht nochmal aufgetreten ist, aber die verbauten original Opel Zündkerzen waren definitiv fällig. Ich schätze auch, die werden es gewesen sein. Bei Bosch Kerzen scheiden sich die Geister. Ich verbaue Grundsätzlich nur NGK und habe nie Probleme. Bei Bosch hatte ich welche. Warte mein Auto aber auch komplett selbst als gelernter Mechaniker. Der Vorbesitzer hat ja Pflege und vor allem Wartung hart schleifen lassen. Sieht man einfach. Das verbaute Zündmodul ist halt eBay billig kram. Da kostet so ein Zündmodul no name halt 35€ und eins von einem vernünftigen Hersteller 60-80€. Wer da 25-45€ sparen will, spart die am falschen Ende. Die Dinger gehen immer wieder kaputt und vor allem schnell. Zündfunke auch ungenügend. Von solchen Sachen echt Finger weg. Das ist halt Made in Polen bzw. China Mist. So ein Auto freut sich bei der Kilometerlaufleistung bzw. alter auch mal, wenn man mal Super Plus Ihm gibt und eine Dose Injektorreiniger in den Tank gibt ;) Was hilft es wenn die Zündung dann zwar passt, aber die Einspritzdüsen so hart versifft sind und nur noch ein unzureichendes Sprühbild geben.

[@Haffschlappe]

Auch 0.5% Zweitaktöl im Sprit putzen gut

[@stevestiffler5033]

Ruckeln kann die Zündspule die oben auf den Kerzen sitzt (eine für alle) defekt sein. Gehen gerne bei den Motoren kaputt. Gerade bei unteren Drehzahlen unter Last wird die Spule mehr beansprucht und kann dann aussetzen wenn defekt.

[@jorgschwiegervadder576]

Top Zafira....haste gut gemacht😊😊😊

[@SebastianEbel_M111E20ML]

Moin Max, schönes Video! Sauber, dass der Zafira jetzt wieder auf die Straße kommt und nicht nach Pusemuckel exportiert wird.

[@Daniel_Wieland]

Wenn das AGR im Steuergerät ausprogrammiert wurde, dann wird es doch eh nicht mehr angesteuert, von daher kann auch der Stecker stecken bleiben. Wenn bei der Hauptuntersuchung das fehlende bzw. der nicht steckende Stecker auffällt, dann fällt man spätestens dort durch die Untersuchung, da es nicht erlaubt das AGR auszuprogrammieren und man sollte damit auf keinen Fall hausieren gehen, denn es ist kein Kavaliersdelikt, sondern Steuerentziehung. Es fällt halt nur bei einer normalen Untersuchung nicht auf, da 1. keine MKL an, und 2. die AU unter Volllast stattfindet. Ich habe mich viel wegen meinem Astra mit dem Thema beschäftigt, aber werde hier öffentlich keine Details schreiben, was ich getan habe :)

[@andreasdressler3693]

Ruckeln beim Unterturigen gasgeben sind am ehersten Zündaussetzer. Können Kerzen Zündmodul/Spule oder einspritzdüsen sein. denke aber eher Zündseitig. Das Springen des Lambdawertes kann normal sein. Kommt darauf an ob eine Breitbandsonde oder SPRUNGsonden verbaut wurde. Bei der Sprungsonde sprignt der Wert zwischen grob 200-800 damti regelt das Steuergerät das Gemisch aber grundsätzlich ist das Normal.

[@heros2110]

Radlager. Mein Astra G war auch so laut. Und der teilt Komponenten mit dem Zafi A.

[@meikelkneit4345]

42:55 Iiih, ein Wagenlöhner-Video mit Tageslicht! Das guck ich nicht! 🤣🤣🤣🤣

[@klappstuhl8295]

Sehr gut gemacht, kannst stolz auf dich sein. Ich liebe es auch wenns einfach klappt.

[@mandyfriedland1219]

Moin Max ✌️ Schönes Video 👍 Liebe Grüße Mandy

[@sfggaming5840]

Zafira a hatte ich als Anfängerauto ❤meiner war der 1.8 16v der war top vom Motor und easy zu reparieren

[@derausdemharz3625]

Ich denke mal Zündkerzen oder Zündspule ist nicht mehr ganz fit

[@derausdemharz3625]

Den Fehler hat max ja gefunden mit den Zündkerzen

[@karstenoertel8131]

Bei meinem astra war es der saugrohrdrucksensor

[@traktor-fan4586]

Moin Max und Gorden, gute Besserung, Max ich glaube das die Karre ewig mit E 10 gefahren wurde und total Versift ist! 20 Lieter Super Plus rauf und er läuft wieder einwandfrei, schönen Gruß und bis morgen hoffentlich mit Gorden und Vadern und allen anderen die dazugehören! 😊

[@matthiasweingartner5280]

Fahre meine nur mit E10, Corsa C Z12XE, Astra H Caravan Z18XE und Zafira A Z18XE. Lange Stangzeiten sind bei Biospritanteil allerdings nicht von Vorteil....

[@andreas_aus_Bi]

Moin, Max bei diesem Model sind oft die Meldungen zur Lamdasonde ein folge Fehler vom Luftmassenmeser. LG aus Bielefeld

[@sydock]

Moin Maxiiii,hammer geiles Video!!!

[@adimf2655]

Klasse Video Max 😎😁👌👍😉

[@alfred904]

Weiter so Alter 👍

[@NOVisBastelbude]

Wie immer gurckiges Video nicht Langweilig einfach Toll. Fehler beim Zafira A bei dem Motor eigentlich Standard hatte eher auf AGR getippt nimmt er sich auch gerne Problem wird auch wieder auftauchen 😀 oft ist auch eine Max-Preissegment Zünd-modul/leiste Schuld😛

[@jabbaman5931]

Wegen der Optik: Ich würde solche Autos ein bisschen abkleben und das ganze ausgeblichene Plastik mit Plstikschwarz einschmieren, dann sehen die zum Gurkenkurs gleich "300 Euro besser" aus.

[@kumpelstilzchen919]

Moin Max und Gorden, der Zafira A ist bestimmt schnell verkauft. Gute Arbeit , Max 👍👍👍. Klasse Video vom Autohandel Alltag 👍👍👍.

[@Matthias-em9rp]

Guten Abend @maxspeedshop die zündspule kann es nicht sein, weil wenn die kaputt wäre würde er so nicht mehr anspringen, da ich das mit zündleiste schon hatte bei mir war sie kaputt und hatte geraucht und nach verschmort gestunken LG Matthias

[@user-gb6sv5ro1p]

Professor Max Honoris Cucumber 😂

[@user-gb6sv5ro1p]

Gordon fährt und lässt keinen fahren 😅

[@matthiasweingartner5280]

Zum Zurücksetzen der Anzeige Insp. den Knopf des Tageskilometerzählers drücken, festhalten und Zündung einschalten. Rückstellknopf loslassen, wenn ---- angezeigt wird.

[@markusk1408]

Top Video 👍👍👍👍

[@rudischuricke321]

Nach erfolgreicher Arbeit noch mal schön mit'm Lappen die Motorabdeckung abwischen; sowas gefällt mir. 👍

[@1365bl]

Haben wir auch beim Corsa...😒

[@opcxxx]

Blinddichtung aus der Zeit einbauen um das AGR Dicht zu machen (hatte das mit dem ruppeln beim corsa c, da waren die Kanäle fürs AGR inn seitig im Zylinderkopf zu) und dann ist das Prob. evtl. schon weg^^ LG

[@heros2110]

Der merkt das leider und schmeisst eine MKL. Beim Schubbetrieb aus Tempo 100 auf 50 ausrollen lassen und dann kam die. Und ging auch erst mit dem nächsten Motorstart aus. Zumindest beim X16XEL. Als ob der Regelweg vom AGR oder so überwacht wird. Kann natürlich bei anderen Motorvarianten anders sein. Bei manchen ging das und bei manchen eben nicht.

[@rudidreismickenbecker8262]

🤘🏻🥃

[@michaeld8104]

Ein kleines bisschen gefährlich klingt trotzdem noch durch dieses leichte Wummern

[@derdoctor...]

Einen wunderschönen Tag zusammen. Ja Der gute 1.6 16V, hatte mein Meriva auch eigentlich garnicht so übel der Motor meiner war ne fahrende Ölfresskuh. Ist übrigens am Zahnriemen gestorben ( war keine 10000km alt) schönes Video Däumchen Aboklaus Glocke 🚲

[@marcuslindenlaub3284]

Manchmal Steckt man halt nicht drin mit dem Motoren, so ist das Halt 🤔😉.

[@heros2110]

Wobei 1998 andere Kolbenringe verbaut wurden und im Schnitt weniger Ölverbrauch auftritt. Mein 1.6er 16V von 1999 (neu und 20 Jahre selbst gefahren) hat sich einen Liter auf 15.000 km gegönnt. Der 1.8 16V von 2002 nahm sich 15 Jahre in meinem Besitz vielleicht einen Liter auf 20.000 km. Einfahren ist halt auch so eine Sache, nech. 😊

[@derdoctor...]

@@heros2110 gebraucht gekauft war schon 18 Jahre alt da war nix mehr mit einfahren🤣🤣

[@frankg7176]

Super Video. 👍😉☕

[@user-gb6sv5ro1p]

Schrauben über.?.....IKEA Bausatz ?

[@user-tn1xo2ub6x]

Warum leuchtet noch die tankanzeige 😂 dachte du hast getankt oder bist nur durch die Waschanlage gefahren 😅

[@derdoctor...]

Bei Opel leuchtend = Reserve. Blinkend = Sieh zu das du Tankst ich geh gleich aus😉

[@christianklein5377]

​@@derdoctor...Moin moin. Ganz genau 😅

[@derdoctor...]

@@christianklein5377 Moin😋😉🙋‍♂️

[@Virus-pt1cd]

Hab mir das Auto vor 4 Jahren gekauft. Aus Erfahrung kann ich dir sagen du reparierst ein Teil und zwei weitere sachen gehen kaputt 😅

[@renevandermolen8109]

Gasklephuis schoon maken

[@dirkernstschmitt4419]

Das Ruckeln seh mal nach ob der Motoröleinfülldeckel luft hat dan mußt du den O-Ring davon wechseln weil er sonst darüber luft zieht

[@georgschmitt5765]

Ist der Motor kalt gib im 5 1/2!😂

[@marcp4313]

Rücken ist oft Magerruckeln. War da nicht ein Fehler Benzindruck. Benzinfilter zu oder Benzindruckregler oder Benzinpumpe .

[@oldgamer18]

Bei mir wahr das ruckeln auch nur im warmen und das wahr bei mir die Zündkerzen und die Spule hatte ich neu gemacht und zack wahr es weg

[@Esteem53]

Der Audi mochte den Kunden nicht :D

[@nocovid1920]

Mal alle Zündkerzen wechseln das wird das ruckeln sein oder Kabel

[@Esteem53]

Lambda 1 sitzt immer vorne am Krümmer.

[@steveoerkel735]

Glaube, manche deiner Autos suchen sich schon ihre Fahrer auf diese Weise selber aus... 😅🤣

[@BE-yf8oc]

Mach das agr neu hatte das gleiche Problem mit meinem Wagen

[@user-pe6rw5tf9c]

Algokommentar

[@uwebudan4991]

Warscheinlich Alleettetreifen

[@daknolle5855]

Die Zündmodule sind allgemein sehr anfällig und gehen gern kaputt! Die Nachfolgemodelle z.B. Z16XEP oder Z16XER haben genau das gleiche Problem. Hatte bei meinem Astra H immer eine Reserve im Kofferraum liegen.😂 Ansonsten sind das aber gute Motoren gewesen. Ihr Ruf war ungerechtfertigt so schlecht! Ist sehr gutmütige Technik die auch viele Fehler verzeiht!👍🏿🥒🥒🥒🥒 Liebe Grüße aus Leipzig

[@heros2110]

Vor allem kann man die auch mit ihrem angegebenen Verbrauch fahren bis diesen unterbieten. Der Motor war im Vectra B mit 7.4 Liter Super auf 100 km nach DIN angegeben und ich hab den fast immer bei 6.8 Litern gehabt. Da hat man gleichzeitig irgendwelche 6N Fahrer im Freundeskreis gehabt, die acht Liter für normal hielten und in so einem Auto könne das nicht so wenig sein. Die haben dann wohl auch rumerzählt, dass die Motoren alle schlecht seien. Der Motorlauf wie bei Max in der Halle ist normal. Die sind alle leise.

[@heros2110]

Wenigstens sind die Motoren nicht den Frosttod gestorben, wie bei BMW oder VW viele Vierzylinder.

[@daknolle5855]

@@heros2110 naja, mein Astra hab ich eig nie unter 7,4 bekommen... dafür war der Bock einfach zu schwer. (100kg schwerer als mein Passat 3b 1.8) dafür hat der die 7,4 aber in der Stadt genauso wie über Land genommen. Beim Passat ist im Stadtverkehr alles unter 9 l ein Motorschaden😂

[@gurkenglas8021]

Moin

[@michaeld8104]

Vielleicht ist ja der mit dem Audi mit gar kein Auto so richtig zufrieden

[@marcp4313]

Repariert? 👍

[@christianwinkels-freitag1197]

Ruckeln bei gleichbleibender Geschwindigkeit: Hinweis auf AGR Ventil

[@svenpetersen7219]

Moin.....Max wurde der mit E10 gefahren dann läuft der auch scheisse oder ist das die zündung ( Kerzen )

[@NOVisBastelbude]

E10 macht dem gar nichts fahre meine 1.6 16V schon lange mit E10 nicht mal Verbrauch ist höher

[@heros2110]

E10 und LPG machen nichts. Bin ich auch seit 2005 und im Falle von E10 seit dessen Einführung gefahren. Bis auf den Vectra C mit dem 2.2 Direkteinspritzer können die alle E10 ab. Guckt nicht so viel Degenhardt. 😉

[@roscher7225]

Hallo Max Zündverteilerspokscheisshaufen😅😅😅

[@tonymontanahamburg9677]

51000 🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@reinerstahl99]

✌👀👍

[@AgrarMo84]

AGR Ventil stilllegen ist aber nicht erlaubt......

[@Max-Carshop]

Hat sogar Opel selber gemacht xD

[@AgrarMo84]

Hier ein Auszug aus einer Internetseite. "Wer mit einem deaktivierten AGR Ventil herumfährt, ist ohne gültige Betriebserlaubnis unterwegs. Dadurch können sich im Extremfall Probleme mit der Kfz-Versicherung und dem Finanzamt ergeben. Sollte die Exekutive die Manipulation entdecken, wird das Auto stillgelegt."

[@AgrarMo84]

Das soll kein Hate sein.....bloß an deiner Stelle würde ich sowas im Video nicht erwähnen.

[@Max-Carshop]

@@AgrarMo84 außer es gibt ein Gutachten dafür was das Abgasverhalten bestätigt

[@AgrarMo84]

So ein Gutachten würde ich gern mal sehen? Weil es gibt ja sogar ein EuGH Urteil das es bestätigt, dass es verboten ist.

[@SpunkDeluxe]

Wie kommen eigentlich immer alle auf 101PS? 74KW sind 100PS und das war auch schon immer so! Selbst im Prospekt wird es so angegeben. Genau so wenig wie 85KW 116PS oder 96KW 131PS sind, sondern 115PS und 130PS.

[@NOVisBastelbude]

74 kW = 100,61 PS heißt in Deutsch aufgerundet 101 PS

[@SpunkDeluxe]

@@NOVisBastelbude Man kann auch einfach die Zahlen hinter dem Komma weglassen...so wie es seit Jahrzehnten bei der Umrechnung von KW in PS auch gemacht wird.

[@NOVisBastelbude]

@@SpunkDeluxe wird aber nicht daraus ergeben sich Technisch eben die 101 PS das ist eben rein Technisch gesehen die Korrekte Berechnung

[@doitschrockfan]

2. PLATZ

[@redseven999]

👉👍🤗👈

[@larsschaffter7745]

👍🍀🥒.

[@marcuslindenlaub3284]

Hallo Max und gute Besserung Gorden. Das Klingt schon mal gut, das Ruckeln im Warmen Zutaten könnte Dampfblasen Bildung sein. Oder der Benzin Filter Dicht, und hat Schmutz aus dem Tank Angesagt🤔😉. Das Ruckeln bei 1800 Umdrehungen könnte wegen der wenig Leistung, Unter Turiges Ruckeln sein. Respekt Max machmal kann es so einfach sein, ich wünsche euch einen schönen Tag noch und bleibt alle gesund und Munter🚍🚍🚜🚜🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🥒🥒🥒🥒🥒🥒🥒.

[@derdoctor...]

Einen schönen Tag dir noch 🥒🙋‍♂️👍🏽

[@marcuslindenlaub3284]

​@@derdoctor...Das gleiche Wusche ich dir auch 🥧🍰🍧☕

[@fabricedergolf2retter]

Moin