【Kawasaki D-Tracker125紹介（素人インプレ・レビュー）】空波鳥十番勝負番外編

[@fuchis1018]

レビューお疲れ様です。 原付→Dtracker125→400cc→310ccとそれぞれ2年くらいで乗り継いできましたが、振り返ってみて一番楽しいバイクはこのDtrackerでしたね～　自分で完全に制御できる楽しさを実感できるバイクと思いますね、まあ自分がへたくそなだけなんですが。

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 確かに、まあ、何があってもだいたい対応できるかもって 思えるのは正直私も125ccまでですね（笑）

[@damchanwr125r3]

バロンでDaytona675を売ってwr125rを買いました。 10PSクラスも考えましたが、wr125rを乗った後に考えると、10ps車を買っていたら自分にはパワー不足が後々不満になったかと思います。 15psのwr125rでも幹線道路の流れ+αまでは爽快に加速しますが、以降はのんびり加速になります。 ましてや友人のモンキー125(4速)はなかなか流れに乗れず怖い思いをするそうです。 wr125rはバロンが一時期輸入していたので、部品はそれなりにあるそうです。 燃料ポンプに持病があるので、今更買う人はクレイジーですが。。 同じ価格でgsx-r125の新車が買える。

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 最近よくバロンでGSXR125見かけますよね 私も下道15馬力あれば不満でない説です

[@山狗m0untain-d0g]

今年の春までの愛車でした！ 小さくて軽いのでどこでも行けるし行けたバイクでしたが、長距離を走るとお尻が割れるのでVストに乗り換えた次第です… そうですね、良くできた車体なので、15馬力欲しかったですね… ハイスロを付けるととても乗りやすくなります。 倒立フォークには片方しかスプリングが入ってませんが、なかなか動きの良い足でした。 バイク単体でならとても写真映えします（乗ると熊のサーカスですが）

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます この車体に１５馬力あったら無敵ですね（笑） 多分かなり速いw 私のCB160Rが15馬力ですから・・・ 確かに自分が乗っているところは 見たく無いバイクでしたw

[@menmentantan5591]

林道散歩　良さそうですね。自分的には　できれば150　あるといいですね。時々（帰りは疲れたから高速）てのがあるから

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 150あったに越したことはないと思いますが 維持費の問題からもこれはこれでアリ？かな？ と思います。

[@175limegreen5]

KLX125乗ってますがかなり癒し系バイクです。 ある意味もて余さないので警察のお世話になれません(*´ω｀*) でも個人的には小さすぎないので頼りないとは感じない絶妙なバランスです。 日帰り300kmツーリング程度になら耐えられるバイクです。 Ninja250を増車してからも通勤で毎日使ってます。 もう4年間乗ってますが致命的な不具合も無く初バイクに選んで良かったと思います。 KLX125はタイヤの径が大きいので加速では不利ですね。 一番の原因は3～4が離れすぎてて4と5が近すぎるギア比だと思います。

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 小型で、比較的非力なバイクだとメーカーさんも ホイールサイズやギア比などバランスを取るのが 大変なんでしょうね（笑）今度改めて KLX125も乗ってみたいと思います

[@daddyriderkentaro]

Dトラは以前知り合いが乗っていて近場を走るには良いバイクだと思いました😊 軽快に走れる分、気軽に楽しめそうなバイクですよね😌 ハァ〜…セカンドバイクが欲しくなります（笑）

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 大型とって、４Nをセカンドにするという 手もありますよ（笑）

[@ナカノカズキ-s9y]

手軽に乗れて良さそうですね😄

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございますセカンドバイク、通勤車には最適だと思います

[@海未人]

Dトラいいですよね～欲しいけどたくさんバイク持つにはちょっと懐事情と置き場所が・・・（笑）

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます まあ、置く場所はなんともなりませんが 金銭的なものは、原付二種なので 購入金はともかく、維持費は それほど負担にはならないと思いますよ（笑）

[@散華B]

KSR110を買うときに迷ったんですよ～🤔 あの時に見てたら買ってたかも知れないですw(￣▽￣;) (KSRも大好きです👍)

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます うーんいいバイクでした（笑） KSRにも乗ってみたいものですw

[@zutuugaitai]

私の愛車の1台です。1泊2日の1200ｋｍ程度のツーリングにも普通に使ってますよ。私の体格は190近いですが、サーカスの熊ですかね？　　トップケース付けてるしフェンダーレスにしてますが。。最高速も120程度出るし、リッターバイクとでも一緒に走れます。

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 自分が乗っている画像を見て耐えられるのであれば なんの問題もないと思いますよ（笑）120ですのはすごいですね・・・

[@twin6502]

このままKSRにデフォルメしてくれたらなぁ。カスタムしながら乗るとすごく楽しそうですね。

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 確かにカスタムはやりがいがありそうですね（笑）

[@西島迅人]

楽しそうですね!!　そらなみさんモトクロスはしたことありますか?

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます まあ、ちょっとだけ（笑）

[@西島迅人]

@@soranamitori さすが林道好きですね !!　僕来週モトクロスパークでKLX乗りに行くことが決まりました❗人生初のエンジンバイクです!!!!

[@kotobukip]

ツーリング時に、 このバイクに乗っている人がいて、 このようなバイクなんだな、 とD-Trackerを思い出していました。 裏レビューも期待しています。(._.)オジギ

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 通勤車を探していた時、最低15馬力と思っていたので 原付二種は除外していましたが、このバイクを乗って見て １０馬力でもこれなら良いのではないかと 改めて思いました（笑）

[@tsutsuken]

こんにちは！兄弟車でも乗り味は全く違くなるんですね！ モタードに興味が湧いてきました(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます KLX乗ってからこれに乗ると かなり元気に感じるのでは無いでしょうか？（笑）

[@J-J祟允]

お疲れ様です❗️❗️Dトラってそんな感じなんですね💡俺の体型であれば丁度いいかな？KLX125も確かに不便はないし非力には感じないです。スペックがすべてではないことを教えてくれた一台です。裏レビューも楽しみに待っています。ではm(__)mありがとうございますm(__)m

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 裏レビューでも結構褒めちゃっていた気がします（笑） 実際貶すにしても、ロンツーと直進安定性くらいですしね。

[@bikesukioyaji9661]

僕は体がデカいので、ちょっと小さいかな？！ってバイクです（＾＾Ｄとラッカーは実は一度買おうとしていた時期があったのですが（中古でかなり良い物があったので）鏡にうつったバイクにのった姿をみてあきらめました（ＴＴ

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 乗った姿を見て耐えられない人は、フルサイズ以外は 乗れませんよね（笑）

[@pentium8556]

Dトラ生み出した川崎は偉い

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 他にも偉大なバイクを沢山出して いますからね（笑）

[@アカメ-j7z]

DトラッカーとKLXどっち買うかで迷ってたのでとても参考になりました！

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます オフを走るかどうかですが、林道などに行かないのであれば 私は間違いなくDトラです（笑）逆に山に行く事があるなら KLXしかないですけど・・

[@アカメ-j7z]

そうなんですね じゃあKLXにします 空波さん 有難うございます！

[@J-J祟允]

お疲れ様です❗️❗️俺はDトラの現物は見たことはあるのですが乗ったことがないのですが前後14inchですよね？悩んだのは悩んだんですが結局KLX125にしました。機会があったら乗ってみたいです。(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!です。

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます KLXとはだいぶ感じが違う気がします （KLXの方がだいぶおとなしい感じ） 機会があったらぜひ乗ってみてくださいm(_ _)m

[@J-J祟允]

@@soranamitori はい。機会があったら借りてみて乗ってみます(^^)v