Saya penggemar tabloid motorplus dari tahun gk enak, tp saya sdkit kcewa dngn conten motorplus skrang d youtube, saya sangka ulasannya video ulasan langsung motor2 balap dn modifikasi, tpi sama saja sma tabloidnya cma menampilkn foto2 doang. Ayo dong motorplus jgn smpai kalah sma tabloid automotif yg lain, mereka bsa beralih dr media gambar ke video. Klau gni sperti kurng mutunya. Ayo motorplus ayo Terus jaya.....
@madiq6093 жыл бұрын
Setuju nih, sdh kayak nokia aja. Nostalgia mulu. Liputan dong, banyak motor2 + mekanik2 handal terlahir
@muhammadimanfirdaus40723 жыл бұрын
Bener mas..saya jg penggemar Mplus, dari awal terbit, tp makin kesini kualitas informasi yg di sajikan semakin tidak menarik, apalagi setelah menjadi media elektronik, semakin kalah sama media2 lain.. padahal Mplus adalah pelopor media, sepeda motor, ayo Mplus tunjukkan kualitas mu
@blenyixworkshop97353 жыл бұрын
Pasti org2 dibalik redaksi kurg kreatif utk mengikuti perkembangan zaman
@maryani41313 жыл бұрын
Tabloid rasa dongeng
@muhammadilham10743 жыл бұрын
Sependapat bang
@yul_ang_853 жыл бұрын
Jaman smp nyisihin uang jajan untuk beli setiap seri tabloid motorplus... 😄😄 sampe numpuk di lemari gak boleh di buang.. asli itu ilmu semua isinya...
@kloworcis98553 жыл бұрын
Kita satu aliran.... Hahahahha
@yasirahmad39353 жыл бұрын
Heheee Sampe sekarang saya masih nyimpen tuh..
@lunairacoffee71313 жыл бұрын
cepotnya terutama
@Taufik-ty9bz3 жыл бұрын
Setuju😅
@andriansyahaan59953 жыл бұрын
Sama Om kita juga
@ZulMasriAl-Kampary3 жыл бұрын
Inget dulu mata sampe berkaca kaca liat Gupita Kresna juara ARRC dua kali berturut turut. Pernah liat langsung juga motornya pas dipajang di dealer Manual Tech di Jalan Kaliurang, Yogya. Pakde Ibnu emang canggih..
@infinixfix16483 жыл бұрын
Alhamdulillah saya punya motor nya Kawasaki edge 112cc warna biru hitam dari beli baru sampe sekarang masih ada dan terawat terimakasih motor plus 🙏
@husnidfrechette3 жыл бұрын
Kawasaki ga pernah punah... ciri khas bebek bernafas panjang.. Manual tech #menolaklupa
@apris9992 жыл бұрын
Blitz emang kenceng, pas sma pernah saya geber jejer 3 sama shogun 110 dan jupiter dengan jarak kurang lebih 2km tapi motor standar semua alhasil Blitz terdepan,, over all puas pake blitz
@suryaracing24653 жыл бұрын
Saya x kawasaki JMS. Sampai saat ini saya masih servis kawasaki edge dan atlid/ax125.bernaung di KAC bekasi
@denifebiansyah6183 жыл бұрын
Dulu pernah juara indoprix seri 2 di skyland di musi banyuasin palembang yg bawa gupita khrisna mantap...
@firdauscorolla73643 жыл бұрын
Sampe sekarang motor yg saya beli di bulan 3/ 2010 masih ada , emng motor ini beda dr bebek yg lain ..dr segi penampilan keren bgt ..kecepatan standr .. sesuai top speed 112.
@santosohendrawan46273 жыл бұрын
Mmng mas ibnu sambodo..manual tech..dr fenomenal bikin shogun 110R melejit dipercaya jd tunner kawasaki.. Mntap mmng mas ibnu..harumkan jogja
@rowanatkinson8833 жыл бұрын
Kawasaki manual tech emg beda sendiri di ARRC , motornya aneh2 tp kencang.
@meidyrenaldy90953 жыл бұрын
Dulu sekitar thn 2010/2011 team kawasaki yang bermain di daerah/porda pembalapnya yaitu Irfan Cupeng. Pada saat ada balapan di Kab. Kuningan, beberapa lap awal posisi 1 kenceng bgt mtr nya, tapi sayang akhirnya harus menyerah karena ada trouble di engine nya sampe brebet gabisa di gas dalem-dalem haha
@adiwijaya79623 жыл бұрын
Kawasaki edge rilis 2009, 2010 ikut ARRC langsung juara Asia, rider-nya Hadi Wijaya, bersyukur pernah pake Kawasaki Blitz R, Kawasaki edge, sekarang masih miara Kawasaki ZX 130 dan ninja RR.
@adiblitar29482 жыл бұрын
👍👍👍
@ariwahyuwardhana Жыл бұрын
Salam tangki depan dari Suroboyo
@adiwijaya79628 ай бұрын
siap bang@@ariwahyuwardhana
@unggulekysaputra56943 жыл бұрын
Sebenernya dari spek mesin antara kaze r, dengan edge itu mirip. Mulai dari ukuran piston, panjang stang piston, ukuran klep, dan ukuran karbu. Tapi ada sedikit perbedaan, yaitu di draft gear primer sekunder dan sistem pengapian. Dimana kaze masih sistem AC, sedangkan Edge sudah DC. Perbedaan draft gear juga bikin karakter tarikannya beda, dimana kalo kaze lebih enak buat touring jarak jauh karna nafasnya lebih panjang, sedangkan edge lebih enak buat stop & go dengan nafas yang pendek2. Walopun mesin ini standar nya hanya bisa digeber sampai 8rb rpm, tapi dengan sedikit korekan mekanik bisa teriak sampe 10rb rpm, apalagi ini mesin bisa dibilang over bore, karna diameter piston lebih besar daripada stroke nya. Alhasil bikin karakter mesin lebih ganas di rpm atas.
@sugitohendro72773 жыл бұрын
bang, kalau naik gunung, edge mantap ngga ?
@RamdhaniHEHE20046 ай бұрын
Drop Lah Kan di bilang di situ Edge Overbore, Jadi tarikan bawah agak letoy.@@sugitohendro7277
@shadowgeis64613 жыл бұрын
Klo bikinan manual tech sih gak ragu,, jd pusat riset kawasaki terbesar se asia tenggara 🤣
@Melamotor3 жыл бұрын
Ibnu Sambodo...mecanik mmng jos...dari Suzuki sampai kawazaki selalu podium 😁👍
@rideone29603 жыл бұрын
Kawasaki emang bukan kaleng-kaleng... walaupun di gempur dengan Jupiter dan Supra tapi tetap podium..
@kisworoandri92032 жыл бұрын
Manual tech ,mekanik e cah jogja , jalan kaliurang
@dimyatisobirin4311 Жыл бұрын
Di group kami kawasaki zx 130 bandoengeur.. ada beberapa orang yg pake edge emang kenceng edge. suatu waktu touring bareng dari bandung ke pangandaran.. lewat jalan pantai selatan jabar... Waktu itu masih dibagun jalannya proses pengcoran dan sudah jadi sebagian dr mulai ranca buaya, satolo, leuweung sancang miramareu , cikalong pamayang parigi.. saat di trek lurus gas pooll tull ... Ed ge yg di belang nyalip satu persatu wuih edan larinya.. padahal itu kawasaki zx 130 ada beberapa motor racikan manual teck bandung...
@andisyafrudin53063 жыл бұрын
Wah dikabulin request nya hahahah, mantep nih seinget gw ini dulu tembus 25dk'an dan best time di sentul 1:50an gokil motor bebek loh
@aryovk68182 жыл бұрын
Motorplus g ada matinya 😁 Paling demen liatin foto2 modifannya
@dimpraset3 жыл бұрын
Jadi inget jaman sd lupa di tahun brp. Nonton indoprix di sentul. Pas itu jagoin tim kawasaki, dan memang pd saat itu hadi wijaya/pembalap lain dr tim kawasaki megang juara 1 selama pertandingan tp di final lap/mau finish pembalap dr kawasaki kehabisan bensin. Sedih sih sakit banget.
@budak_korporat3 жыл бұрын
wuaah motor pertama sy duluu sejak 2011 waktu sma, kangeeeen, banyak banget kenangannya itu motor 🥺🥺 sayangnya udah pindah tangan skrg, 2019 kmarin minang vario, metik juga akhirnya 😂
@sugitohendro72773 жыл бұрын
bang, edge mantap ngga buat naik gunung ?
@ariwahyuwardhana Жыл бұрын
@@sugitohendro7277 mantap ku miara semua produk kawasaki dari binter mercy hingga zx 130 edge zone blitz r blitz joy dan kaze r asal kampas ganda nya waras pasti enak buat tanjakan
@rezawahyuputra64633 жыл бұрын
Saat di tangan pak dhe Ibnu sambodo kawasaki naik daun. Pak dhe Ibnu sambodo begawan 4 tak yang handal dan idealis Indonesia yang gak mau kalah dgn mekanik asing.
@dhiyauddin77063 жыл бұрын
Gesit, lincah.. Napas gigi 4 panjang bangeet sampai limit terasa jedut.. Tapi gas belum mentokh.. Standar pabrik pernah terlurus.. Beat. Vario. Aerok. Waktu itu bisa kekejar di gigi 4nya sampai kebelap mereka.. Pas lampu merah mereka melongok... Ada yg ngomong motor juara asia.. Wajar.. Katanya.. Wkwk..
@budisuswanto24992 жыл бұрын
Motor saya Kawasaki edge 2010..awet sampai sekarang body masih mulus mesin juga masih halus
@gilangnur83053 жыл бұрын
Motor saya ini, beli bekas th 2015 dipakai harian sampai sekarang nggak pernah rewel tarikan awal agak kalah dibandi 5tp tapi kalau adu top speed mah ini juaranya. Ini motor durability mesin nya nggak ngotak, padahal ganti oli se ingetnya, servis setahun 1x. Mesin masih awet nggak pernah bongkar. Cuman sekarang skep karbu nya agak kocak dikit jadi berisik pas langsam mirip karbu pwk 😀 Overal puas lah pake ini motor.
@zaenalrozak61277 ай бұрын
Konten ini saya sudah baca di motor plus,,,dan beberapa event balap waktu itu nonton di mandala krida,,kenjeran..tawangmaa,,,,,😂😂😂😂😂dan sirkuit dadakan yang lain
@atefredyansyah48193 жыл бұрын
Bahasa² khas Motorplus: Ciamik Yahud Oakley (OK) Mumpuni Perangkat ciet Gambot Kepala babi (kaliper rem) Apalagi yah.....?! Banyak bngt deh pokoknya... Udah lama gak baca tabloid Motorplus. Padahal dulu gak pernah kelewat 1 edisi pun dr tahun 1995 hingga jaman berganti era digital kini...
@agushartanto4682Ай бұрын
Cepot
@adisrusyanto22023 жыл бұрын
Saya masih pake motornya om warna biru...mantap akselarasinya dan handling nya ok
@hidayatdj30202 жыл бұрын
Masih pakai edge 2011...ttap rasa up to date .. karakter tarikannya terasa sangat pada kecepatan tinggi... Gak kalah sma motor belakangan..
@aldifans7750 Жыл бұрын
Untuk part persamaan ama motor apa om
@RamdhaniHEHE20046 ай бұрын
@@aldifans7750Supra, Jupiter, Smash
@novaafiyasa68273 жыл бұрын
Bang bahas fizr caltex ahmad jayadi yg mecahin rekor lap sentul besar saat FARRC
@irwantela82073 жыл бұрын
Cm mekanik jago yg brani ngoprek dn tampil beda d stiap gelaran balap👍👍g cm ikutan bikin mesin balap yg pd umumnya
@lunairacoffee71313 жыл бұрын
dulu wktu pakdhe masih di suzuki manual tech,shogune nyampe 20dk ,
@taufiqismail39243 жыл бұрын
Mas ibnu sambodo memang benar benar pembeda diantara yang lain pake honda sama yamaha tim manualtech malah mabuur pake edge mantap pool
@bachtiarfarid97513 жыл бұрын
Soalnya om ibnu waktu itu dikontrak ama kawasaki indonesia langsung bro,
@shindy90623 жыл бұрын
Saran buat m plus.. Sering2 bikin konten motor2 motoprix indoprix yamaha cup race.. Pokonya versi karburator.. Karna saya lbih sneng era era d tahun 2000an smpai 2015 .. Sblm injeksi
@joninugros3 жыл бұрын
Sama gan
@joninugros3 жыл бұрын
Injeksi rata rata Jupiter MX semua membosankan
@T4PLAYicikiwir3 жыл бұрын
@@joninugros yg bikin membosankan sebenernya bukan masalah "injeksinya" tapi pemain atau jenis motornya yg ga sebanyak dulu pas jaman karbu,sebab apa? ya sebab sekarang eranya matic yg tersisa cuman satria,mx,sonic
@riskisetiawan18153 жыл бұрын
Revo old,kawasaki edge,suzuki Titan Dulu sempet pengen bikin artikel di blog buat 3 sepeda motor ini.. Karena saya melihat desainnya hampir mendekati sama walau punya kelebihan dan kurangan masing-masing
@bachtiarfarid97513 жыл бұрын
Yg unik dari revo old, aslinya dia dibangun pake basic mesin 125 kharisma di thailand sono, sampe sini dikasih mesinnya supra fit, itu bagian body deket bak kopling ada tonjolan buat starter , gak pas ama mesinnya 😂
@adiwijaya79622 жыл бұрын
@@bachtiarfarid9751 AHM emang gitu
@wahyuaqila34903 жыл бұрын
Kemaren suhu gua cerita kalau dia dulu mantan mekanik kawasaki pas ARRC 2010.katanya saking herannya orang sama kawasaki di ledekin katanya" masa bayi baru lahir udah bisa langsung lari" Maksudnya motor baru,tim baru tapi sudah juara ARRC saking gak percayanya orang sama kawasaki
@adiwijaya79622 жыл бұрын
Kawasaki memang terbaik
@WawanTjk3 жыл бұрын
Alhamdulillah aku masih punya Kawasaki kaze yg v1 nya
@kikirahmat82883 жыл бұрын
Ulas juga min motor Honda Supra 125dan Blade 110 yg diorder AHM ke HRC jepang pada thn 2010 silam...
@jokosetiyono78033 жыл бұрын
Begawan 4 tak asli Tirtomoyo kabupaten Wonogiri...smoga ada yg mengikuti..👍
@Interium98714 күн бұрын
Motor merk apapun kl yang garap manual teck jugja ga ada lawan...asal berani duitnya
@nugitommo58713 жыл бұрын
Setelah sekian banyak video ulas motor road race legendaris, keren juga kedepannya bikin content tips and trick modifikasi ala KOMOROD yang street/road legal. Hehehe
@iqbalalmahfud38723 жыл бұрын
dulu rencana awal mau ambil nih motor, tapi dengan berbagai pertimbangan akhirnya ambil absolute revo 110
@abangdedek467 Жыл бұрын
Ane pengguna brand atw merek Kawasaki sejak SMU dahulu kala gaeeeys ....... saat Kawasaki masukkan motor series "Kaze" ......... Brand Kawasaki Mass Moto produk atau produksi Massal ngga ada lawan nya bro, Kenceng abisss ......... kecuali mandeg di motoGP thok brand Kawasaki; cmiiiiuuuu ......... Salam Ramadhan 2023 & Salam dari Kawasaki fans Boy Bekasi
@riyadishabari92453 жыл бұрын
Gua sngat suka pmbhsan Mplus.. motor2 balap nya antimainstrem sukses trus mplus
@eternalyromefastlife3 жыл бұрын
Si abang mah g update. skrg sdh mulai di hidupkan kembali mobek kawasaki series oleh komunitas. Memang sparepartnya harga sultan, tapi kualitasnya sesuai. Dan long life time. Kawasaki is the best
@bachtiarfarid97513 жыл бұрын
Masalahnya susah ditemui sparepart nya , sebulan yg lalu kawasaki zx130 punya om gw kena pelor gandanya , keliling sini gak ada & bahkan di toko online pun gak ada yg punya stoknya
@eternalyromefastlife3 жыл бұрын
@@bachtiarfarid9751 coba masuk group fb kawasaki /forum modofikasi motor2 kawasaki mudah2an ada yg punya
@deailhama5403 жыл бұрын
Sekedar mau nambahin om, tp kalo salah mohon penceharannya, di kejurda jatim dulu tp lupa tahunnya jg ada kawasaki edge, namanya timnya surapita racing team. Soalnya surapita itu salah satu main dealer kawasaki di daerah jatim
@kevinrizky33433 жыл бұрын
Bahas Suzuki smash Swedia.mekaniknya Alm.beny jati Utomo sang legenda.rider nya Bima Aditya.
@arrisuhandriyanto89473 жыл бұрын
smash kuning 💖
@rezawahyuputra64633 жыл бұрын
Pak dhe manual tech 👍👍
@kangmechanic36032 жыл бұрын
Motor pertama saya Kawasaki Kaze 98...sampe sekarang masih ada walaupun kondisi masih berantakan mau direstorasi lagi
@richowicaksono66443 жыл бұрын
inget banget dulu hadi wijaya pernah dpt masalah gearbox bisa ttp podium atau juara gitu.. di losail kayanya. sakti sih pakde ibnu
@ethapurba74283 жыл бұрын
Emang hadi wijaya cara mainya mantap bosku.. minggu kemarin sempat latihan sama dia dapat pelajaran banyak
@rowanatkinson8833 жыл бұрын
Motor yg cukup menarik perhatian karna warna dan sllu didepan..
@priyoajie43403 жыл бұрын
Motor enak ini saya punya, dimodif persis kayak manual tech
@kecuksutrisno36713 жыл бұрын
Kangen ulasan motor2 buatan pakde ibnu sambodo manual tech tp sayang sampe saat ini ga ada ulasan Vidio nya....ulas jg Suzuki manual tech roadrace nya..
@jokkysetiyon51123 жыл бұрын
Nih motor pas di trek lurus selalu terdepan,pakde emang jos
@infinixfix16483 жыл бұрын
Seperti di MotoGP Ducati bagus nya di trek lurus
@dodipurwanto96082 жыл бұрын
Emang jos pakde,,,jaman di Suzuki jg jos Shogun n smash nya 😁✊
@ekostywan271ajmr33 жыл бұрын
Gak di sangka perkembangan bebek yamaha bgtu cepat dan sampe sekarang pun masih di percaya di pake balap race mungkin dari part2nya sudah di rangkai buat balap memang cocok apa lagi kalo udh di riset kencengnya udh kelihatan. Jadi penasaran lagi mengulas kembali untuk menonton vidio selanjutnya 👍
@anonimouse964 Жыл бұрын
Bukan dari segi kualitas balapnya, tapi kualitas pasaran dengan peminatnya yg banyak.. Kalo di ade tetap kawasi menang
@deddysetiawan27493 жыл бұрын
Mekanike joooss Mas Ibnu Sambodo dari Djogja 👍
@imamkhairulhakim49693 жыл бұрын
Satu-satunya tim Indonesia yang bisa juara di semua kelas arrc. ub ap250 ss600
@boesdi39083 жыл бұрын
Lokal pride.. #manualtech
@dodipurwanto96082 жыл бұрын
Tangan sakti pakde,,,tapi media jarang yg nyorot Beliau y...👌
@khairansyahid95463 жыл бұрын
Sukses sllu Kawasaki
@mahiru20ten3 жыл бұрын
Kalau ingat Manual Tech, ane lebih ingat sama Shogun sama Smash yang warna biru kuning itu. Kira-kira kapan dibahas ya?
@anonymus-y1o3 жыл бұрын
yes kawasaki bebek menolak punah
@dimasprasetyo10713 жыл бұрын
Ibnu Sambodo cuuuuuiiiiiii gokill👍
@trustyirena35233 жыл бұрын
Pakde yg hebat om..merk apa aja klo di garap pakde ibnu juara nasional om..
@kikirahmat82883 жыл бұрын
Asli..pakde Ibnu emang jenius..pegang Suzuki dan Kawasaki bisa kenceng...tinggal riset motor Honda aja yg blom utk pakde Ibnu sambodo
@gajahmada07083 жыл бұрын
ibnu sambodo, best mecanik lokal
@wasikbolenk643 жыл бұрын
Motor plus info balap bersejarah..!!!
@abahattak79243 жыл бұрын
pas pake edge 2010...diblakang rx king...seru cuma liat aj...cuma diposisi stir agak agak gmna gitu...ada yg bilang ...mas itu spda super sonic ta😁bukan itu pesawatnya rusia😁😎
@dikafelani3 жыл бұрын
Jadi inget waktu brngkt bareng ke sirkuit bareng hadi wijaya di pinjemin mesin lgsung sama dia buat race
@freezes80703 жыл бұрын
manual tech tim yg mengumpulkan semua tropi di ARRC
jaman masih kecil dulu suka beli koran motor plus ,suka liat motor2 modif ....
@rahmantrijaya5523 жыл бұрын
Saya sampai sekarang msh pelihara Blitz R 2004..hehehe
@tomymau65513 жыл бұрын
Yang paling gue inget. Waktu di sentul gede, napasnya panjang banget. Keluar tikungan terahir posisi 4, lanjut trek lurus, masuk tikungan pertama udah no 1. Tapi di sentul kecil rada memble nih.
@adiwijaya79623 жыл бұрын
Motor Kawasaki emang gitu napas bawahnya berat, tapi high rpm nya panjang. Sasisnya juga kurang lincah di tikungan, stabil sih tapi jadi berat keluar masuk tikungan, makanya lemot di sirkuit yang banyak tikungan kaya Sentul kecil dan trek lurus pendek jadi tenaganya ga bisa keluar sempurna. Di sini rider-nya yang handal banyak berperan membawa motor cepat ke garis finish.
@Gyusee-o4l2 жыл бұрын
iya bng lebaran nya besok sekarang buasa ajh blum
@yonanmaulana18003 жыл бұрын
Mantap kita tonton dl om reyhan 😁
@reyhanfirdaus83723 жыл бұрын
siaap paman
@nanangsujono41193 жыл бұрын
Ulas juga bang, motor Shogun 125 Dedi Permadi yang juars nasional tahun 2007
@bachtiarfarid97513 жыл бұрын
Next supra x125 tungangan alm. Denny triyugo
@ilhanfahreza93733 жыл бұрын
bahas motor road race 90an bang Suzuki crystal,yamaha f1z,yamaha alfa
@agushartanto47643 жыл бұрын
Panutan....pakdhe ibnu
@debmuhammad6983 жыл бұрын
Prnah punya kazeR, edge, athlete Cm mmg agak susah sparepart sm part aftermarket nya aja klo mau di modif
@agispermana28953 жыл бұрын
Shogun 125r nya Hadi wijaya dong om. Yang body nya biru muda batok kpla kuning. Lagend juga tuh
@foxtrot68143 жыл бұрын
ulas SUZUKI FXR 150 dong....LEGEND
@sakhadankenan7183 жыл бұрын
Kayalan dr smp sampe sekarang yg blom kesampean punya motor modif underbond
@ahmadmuntako35503 жыл бұрын
Mantap memang larinya powernya buat cc kecil termasuk gede. Barang kali ada yang nyari nih kbetulan saya punya kawasaki edge standar sekali om.
@muyassarohoppo48043 жыл бұрын
Sekali kali donk... Ngangkat motor balap suzuki cool ame cristal.. Di tunggu..
@devakertanegara25283 жыл бұрын
Ulas underbone 2t dong motor plus, saya berlangganan motor plus dri thn 2000.
@hikennoace8493 жыл бұрын
Bang coba review spek jelas kelaa matic FFA waktu pake velk ukuran 16 bang🙏🙏
@ihwanmaulana97483 жыл бұрын
Gastrek Bang
@erikkombi35712 жыл бұрын
Mantaaaaapppp 👍👍👍👍
@AlamKangJun3 жыл бұрын
Para pelanggan koran motor plus mana ni...
@andriansyahaan59953 жыл бұрын
Om coba Bahas Suzuki shogun 125/sp 2008 robot
@meidyrenaldy90953 жыл бұрын
Ini motor sama rider nya legend di ARRC !
@bachtiarfarid97513 жыл бұрын
Zx 130 gemuk banget motornya
@selanjutnyakemana84113 жыл бұрын
gw suka banget bahasan ini. Motor Plus satu lemari tuh, entah kemakan rayap nggak. Btw ada jual versi koleksi pdf nya gak ya? mau beli kalau ada
@andyprasetyo90552 жыл бұрын
Kaze nafasnya gokil emang...
@kafaizzansafaraz67583 жыл бұрын
Tolong ulas suzuki manual tech shogun nya om hadiwijaya12 yg warna biru bang...yang pernah disebut shogundesmo...ngasepin jupiternya star motor pas straight...pasti sangar tu motor...makasih bang.
@Avrialy3 жыл бұрын
Gupita kresna wardhana mantappp idola😁
@benedictusjonckgi17763 жыл бұрын
F1ZR Daytona min.. tolong diulas detail jg..
@ryokurniawan83983 жыл бұрын
Bahas Blade 110 bang
@erickricky77573 жыл бұрын
Min ulas motor Nova tena tunggangan Ahmad Jayadi dan Rafid Poppy
@aqilaqurrotuaini7443 жыл бұрын
pembalap kawasaki dgn no star 12 asal kal-bar tepat nya di kota singkawang .