Allahumma Shalli 'Ala Sayyidina Muhammad Wa 'Ala Ali Sayyidina Muhammad Semoga bisa memiliki motor ini yg di idamkan .. Aamiin
@Akbaralhalim5 жыл бұрын
Allahumma Sholli Wa Sallim Wa Barik 'Alaih
@indonesia14925 жыл бұрын
Amin
@arif59095 жыл бұрын
Amiin
@ahmadshodiq47175 жыл бұрын
Amiin
@gayuharifan10295 жыл бұрын
Amin
@bapakmustofakepalajenggot5 жыл бұрын
Enakan yg shock tele kalo di pakek di sirkuit lur....upsidownnya klx kurng bagus...
@AWJ.Official4 жыл бұрын
Bener bangettt om , kalau yg cc 2,5 bru enak wkwk
@heniwidodo33574 жыл бұрын
Udah setaun komen mas cuma 2
@awings.chanel3 жыл бұрын
Setujuuuu
@IrfanArief5 жыл бұрын
Keinginan punya motor trail tapi alhamdulillah tuhan masih memberikan Supra Fit
@rapidboots24095 жыл бұрын
Sama gan :(
@sabarhermanto10575 жыл бұрын
Buat jadi SupraMoto aja gan, mudah"an segera kebeli trail
@dolguldur69095 жыл бұрын
Midif trail bang
@ypmiranda33965 жыл бұрын
Toyota supra
@bgjo34425 жыл бұрын
Asal sabar pasti dapat
@andreassitohang74875 жыл бұрын
Apapun yang abang Rodwan share aku tonton deh, dan mohon doa nya ya ssmoga segera aaya bisa beli velos 2018/2019 tanpa riba,ini masih nabung ,bismillah sdmangat
@ferdyansyahputra60065 жыл бұрын
Semangat nabungnya bro Ttp semangat jgn menyerah, kl usahanya gede insyaAllah berhasil
@matsumoto15645 жыл бұрын
bang rodwan emang keren
@devianaleandriputri43285 жыл бұрын
semoga cepat tercapai bro 🙏🏻
@victorhasiholan27905 жыл бұрын
Doa online,, netijen +62
@ridwanhr5 жыл бұрын
Aamiinn
@hammam.a22675 жыл бұрын
"jualan motor tuh jangan pelit-pelit, lengkapin aja sekalian". Sindiran keras buat para pabrikan motor jaman sekarang
@panjiarya57285 жыл бұрын
Sebagai pengguna KLX250, menurut saya motor trail itu yang kurang nyaman saat boncengan shock ambles terus di pake melibas kemacetan jakarta, motor jadi beban di belakang terus setang jd liar kanan kiri soal nya motor nya ambles ke belakang
@arieperkasa5 жыл бұрын
Yuk bawa main !!
@bayubmrs3 жыл бұрын
gas om ari😁😁
@akhmadjauhar8865 жыл бұрын
2:00 Bang Ridwan, setau saya SOHC ada juga yang punya 4 valve, jadi setiap camshaft menggerakkan 2 valve. Jadi SOHC dan DOHC itu bukan penentu banyaknya valve tapi banyaknya camshaft
@m_low02825 жыл бұрын
sip. motor gw jupiter mx SOHC 4 valve...
@Maulana-sm4yi5 жыл бұрын
Nmax misalnya
@wahyucandraindrawan72785 жыл бұрын
Punya guwa SOHC valve.nya ada 16
@akhmadjauhar8865 жыл бұрын
*Sorry maksudnya satu camshaft menggerakkan 4 valve di kasus ini
@m_low02825 жыл бұрын
@@wahyucandraindrawan7278 hahahahaha ini mah moge nih... mantap bang boss...
@24.muhammadmuafiqqurroi445 жыл бұрын
10:11 toolkit daun emang mantap, kalo motor nya panas tinggal dikipasin langsung jadi Dingin lagi
@isaahdaf78305 жыл бұрын
Akhirnya ente review motor KLX 230 yg ane tunggu2 Bang.....syukran Bang....ManJaTul...Mantap Jaya Betullll😊👍👍👍..tuh motor tinggal Knalpot Racing, ganti Spakbor belakang, & UpsideDown....Jossshh
@affrizaafif67125 жыл бұрын
5:54 Gua suka banget sama kenalpotnya, ini designya tuh rapih banget ngeblend sama design bodi motornnya, dan ini ini protectornya besar sekali ini kalau dipegang itu aman, TAPI KALAU DIPEGANG DALEMNYA PANASS BANGETTT... You don't say...
@ZackyMx5 жыл бұрын
Idola akhirnya review Motor offroad 😍😍😍 Ditunggu review motor2 offroad yg lain mas Ridwan
@henrypermana16365 жыл бұрын
Dulu pengin punya scorpio tp yg versi trail alias Yamaha Serrow..tapi karena nggak masuk indonesia jd gak beli. Nahh kawasaki keluarin motor yg speknya mirip scorpio, semoga bs cepet kebeli nihh.. Aamiin
@muhammadikhlas35745 жыл бұрын
Next crf 150l modif supermoto, gasskeun lah bang!
@mzaiemnurkhoir49115 жыл бұрын
Semoga tahun depan bisa beli crf 250 rally aamiin
@haikalidris92244 жыл бұрын
Alhamdulillah masih punya kaki buat jalan
@lilincece83192 жыл бұрын
Pingin motor ini...sekarang pake astrea aqua galon non cover dulu.
@tvfamilyfaizuddinudin14245 жыл бұрын
Review yg menarik Dan Mantap... Kawasaki KLX 230 mmg padu👍
@mbahwahid15335 жыл бұрын
Klx 150 itu ampas banget, tenaga serasa jupiter mx. Yg punya klx itu pasti kepikiran buat ganti mesin atau minimal bore up. Saya rasa klx 230 lebih cocok untuk mengakomodasinya
@farlyloho26115 жыл бұрын
Untuk trek cross jutru yg enak shock dgn jenis teleskopik, kalo buat kenceng2 enak upsidedown hehe
@green_adv4045 жыл бұрын
Memang paling enak pakai sok teleskopik, klo upsidedown untuk offroad bagus lebih kokoh, ganti aja bang punya USD kx250f enak 😃
@crownmacrotec52675 жыл бұрын
Yg ku suka dari kawasaki kalo bikin motor niat,bukan 1 model mesin buat motor banyak
@jcenggo_wet43884 жыл бұрын
Yang buat ill feel itu bobotnya...ampun berat...cukup menyiksa dibawa offroad...👌
@hb63045 жыл бұрын
beli 150 kemahalan beli 230 msh kemahalan beli 250 sangat mahal terpaksa beli supra fit dibikin jangkung🤣🤣🤣
@ariefbudiman17705 жыл бұрын
Beli motor Honda GTR 150 R 2016 - 2019 mas super semar
@admiralaladeen54455 жыл бұрын
Beli viar cross 200 cc aja
@cocobolt73ss5 жыл бұрын
viar cross x 200
@MySasono5 жыл бұрын
Kirain beat street di jangkungin 🤪
@ayahdananak8454 жыл бұрын
Viar cross x 150cc harga sama dengan supra fit, mesin bandel...
@sonniewayan57623 ай бұрын
Mau Nambah pengalaman bang hanif, ecu klx 230 pintar sekali saat turunan , bisa otomatis engine brake menyesuaikan kecepatan. Jadi jarang tekan rem yg bisa bikin rem panas dan blong ❤
@nugrohoadiprabowo60415 жыл бұрын
Enak bgt tuh buat trabas, walaupun masih newbie lho, dan sekedar info harga murah krn dirakit di indonesia, dan Indonesia yg ekspor ke bnyk negara. Shock teleskopik kalo dari pihak kawasaki krn mskn dari para offroader lbh kerasa feelingny gitu. Dan jg yg belum di sampaikan ato mngkin q yg krg jeli, ini motor udah injeksi bkn karbu lagi kek ke2 sodaranya, jd g ada kick staternya.
@gameid4646 Жыл бұрын
kok ga ada kick staternya bang? aki tekor dijalan susah dong
@nugrohoadiprabowo6041 Жыл бұрын
@@gameid4646 yes, kalau mau aman bawa aki cadangan😹😹😹. Anyway yg terbaru udah keluar lebih keren.
@gameid4646 Жыл бұрын
@@nugrohoadiprabowo6041 trims bang. ini saya baru cari info soalnya mau tt Crf saya dengan klx 230.
@faizallamirr76645 жыл бұрын
Ini sangat Worth It !!!!! Semoga tahun depan bs kebeli ! Amin
@georgefkennan60052 жыл бұрын
sempat punya KLX 4 tahun, alhamdulillah sekarang sdh hilang di curi. Allah sisakan beat karbu untuk kerja dan keseharian.
@aistroy-d2i5 жыл бұрын
alhamdulillah sesudah nonton vidio ini saya dikasih motor beat sama bapak saya
@driedsock449 Жыл бұрын
Habitat terbaik buat klx, dan motor merek lain yg sejenis: 1. Jalan tanah, berlumpur, berbatu 2. Pegunungan (jalan aspal/offroad Pengalaman pake klx 230 di wilayah Pegunungan bener2 mantap, 230 cc nya bandel buat libas tanjakan, air cooling membuat mesinnya lebih reliable karena nggak perlu ngerawat radiator(ya emang gak ada wkwk), posisi kaki dekat sama mesin dan saluran gas buang jadi nggak perlu khawatir kedinginan ketika hujan2 atau lewat Pegunungan karena panas mesin benar-benar tersalurkan.
@kuskushendrahe5 жыл бұрын
Kemarin sore ga sengaja ketemu om ridwan. Ternyata memang om ridwan sangat baik dan ramah
@bagaspratama11795 жыл бұрын
Iya ramah banget orang nya, lgi itu ketemu bang Ridwan sama Arie di coffeshop Kemang trs foto dehh
@fadillahnurdiana84595 жыл бұрын
Alus pisan mas uu dan kawan2 alias Jafunisun hehe
@Vanandyy5 жыл бұрын
Semoga tahun depan bisa beli 😂
@muhammadhasrul29375 жыл бұрын
Aamiin, mau jg
@ypmiranda33965 жыл бұрын
Yz450
@vitorafliramadhan61334 жыл бұрын
aminn
@anasandika22715 жыл бұрын
Wah.. akhirnya ridwan review jg neh motor klx 230.. btw coba dong bro, skalian review motor merk GAZGAS.. katanya asli buatan Indonesia ya, pabriknya jg di Jatim.. banyak yg belom tau neh soalnya tentang ne merk..
@nurmuhammad18845 жыл бұрын
Alhamdulillah sudah beli saya semua kehendak allah swt aminn
@tetrinprameswari50494 жыл бұрын
Allahhumma shali ala Muhammad wa ala Alihi syahidina Muhammad, ya Allah semoga bisa beli motor ini amiiiiin
@indrazahra5503 жыл бұрын
thanks Bro hanif sudah review motor ini.
@gigihkenz53475 жыл бұрын
Pertama nonton,udh ad 4 like aj...😁
@cvamiramultigunasejahtera10815 жыл бұрын
Klx 230 ini cocokny untuk Trabas atau Adventure, cenderung ke tanjakan. Kalau 250 bobot nya berat, kurang lincah. 150cc tenaganya kurang hehhe.. makanya hadir 230..
@muhamaddarlan26755 жыл бұрын
Saya pernah punya yg 150 BF, sekitar awal 2019 dapet sekitar 2 bulan saya jual kembali saya rugi 9 jutaan, alasan jual karna kurang enak di pake harian wkwkwkw maklum pada saat itu lagi booming² nya klx😅
@rickhanzo98005 жыл бұрын
Siap trabas siap kebas2 tangan #mantapbro Hanif
@agung2222-sm5 жыл бұрын
Jadi kangen KLX ane 😭.. mudah"an nanti punya uang ane beli lagi dah.. doakan yah
@AndikaDika_3 жыл бұрын
Gw udah nyoba yang versi KLX 230R (offroad only) rasanya enak bangettt enteng pula cuma 115kg, dan yg gw coba udah ganti ecu power bisa 20hp an
@woydil2 жыл бұрын
termasuk SE ngga sih bang
@saputrawiji39415 жыл бұрын
Next : Review motor rx king bang ridwan ,,, bantu up , kuy 🖒👍
@syarifblitzbiruu41985 жыл бұрын
Wow kereen Sadis racunnya.
@andreyayesha5 жыл бұрын
Yg pensiun terailan mana suaranya?? 😂 Pertama ngetrail pas pertama kali klx keluar thn 2009, pertamanya kaget kirain ngetrail sama kayak turing, ternyata beda banged, kopling langsung habis tapi gak sampe mogok😅 Skrang sih udh gk bgitu suka lagi, masa muda dah terlewati😁
@iamfeen5235 жыл бұрын
Jadi pengen upgrade ke 230 bang 😅
@beyahmadsobari46765 жыл бұрын
motor ni cocok berdampingan dengan si mbok sun,, eh si datsun rally ny mas
@arsenagintarasamudra79054 жыл бұрын
Gass beli ntar lebaran ya allah
@rdelectric75065 жыл бұрын
Sy jug punya 230se red sayang ga di kasi kunci busi 14mm doang suksess videonya bro..😍👍
@walters17655 жыл бұрын
Supermoto dong bg rencana mau beli nih 😅
@kabulkelana24475 жыл бұрын
Sayang banget shok.a belom up set down
@azhasan66905 жыл бұрын
Sudah mulai masuk musim hujan nih, saatnya review jas hujan, mulai model 2 piece, overall dan ponco serta model2 lain
Ini mah uda cukup banget kalau masuk & keluar hutan
@dimasardiansyah96005 жыл бұрын
Naik 150cc di jalan raya, udh modifan usd & ban supermoto. Wkwkwkw larinya gitu dah wkwkwk.. Terus nyobain di jalan tanah (kawasan perhutani) meski pakai ban aspal, anjirrr lari 40-60 aja sambil berdiri berasa kyk di banting sama torsinya KLX 🤣🤣🤣🤣 asli fun bgt ketika ini motor kembali ke alamnya (tanah)
@fatahyasin34914 жыл бұрын
Bismillah semoga 2 tahun lagi bisa beli ini motor 🤲🙂
@spadeace60432 жыл бұрын
gimana bang udh kebeli
@tofavlog60545 жыл бұрын
Modelnya kya plastik ember, jd g mudah pecah ridwan hanif
@husnimubarak96874 жыл бұрын
Alesan gw punya klx 230, ya bang ridwan ini yasalam🤣🤣
@inneb_widjaya87175 жыл бұрын
Mas review motor viar cross dong... Di tunggu video selanjutnya
@lukegsevani.80765 жыл бұрын
Motor yang gua idam"kan, motor trail. Semoga bisa kebeli 😁😁
@TheMathewpatel5 жыл бұрын
Kalau buat harian mah jangan bro, gk nyaman. Enakan buat hobi aja. Soalnya ane main trail jg
@lamborghiniaventador17135 жыл бұрын
@@TheMathewpatel iyaa bener bg, dulu aku idam motor crf 150 dan buat hariannnn ternyata lebih enakan yamaha nmax karnaaa ga ribettt, jadi kalo crf buat trbas aja 😄😄😄😄
@mahmudismail3335 жыл бұрын
Mas ridwan bikin review motor trail spesial enginee dong, kaya yamaha yz 450 dll, masih langka tu review di indonesia
@vincentiusrichard34785 жыл бұрын
Mas mau tanya kalo gantungan stnk yang punya mas ridwan beli di mana ya
@nandydinilhaq82955 жыл бұрын
Kaze VR juga lengkap toolkit nya...
@abdel78985 жыл бұрын
Pulang kerja eh vlog baru
@iank49295 жыл бұрын
Wah kyknya sultan udah ada kode-kode ke offroad nih, yuk kita ngoproad bareng bang
@DediAkbar5 жыл бұрын
SE 2TAK lebih mantep lagi tuh khusus off road
@silentlife53065 жыл бұрын
REVIEW TERBAIK👍🏻👍🏻.. Gk ada pertanyaan lgi.. req SE dong bg
@gotrek96665 жыл бұрын
Wah yo iki istimiwir.... bang
@Kang_service-915 жыл бұрын
Kebayang kalo di konversi ke dinamo listrik nya mars etek yang 35 kw 114 volt.. euhhh 😍 pakai lifpo4 wew..
@nafisaalmahiraramadhani34725 жыл бұрын
Dicoba dong maen di jalan offroad
@genzzz36895 жыл бұрын
Hari senin ditawarin motor trail baru biar semangat qerja
@panggilrai95075 жыл бұрын
Semoga saya bs beli klx250 se, aamiin
@mohandasghandi34415 жыл бұрын
Amiin
@teguhjiwotejo19095 жыл бұрын
Mas review Yamaha lexam bebek metic terlangka
@pancingankicauan99475 жыл бұрын
selamat 1 jt nya!!
@koalasohdkoalaso77025 жыл бұрын
Katup itu klep atau valve om gak ada hubungan ama dohc n sohc atau jumlah camshafts
@rafiqulalif18895 жыл бұрын
Yahut jakarta bandung naek trail
@mynameisciko48855 жыл бұрын
Yang pendek sabar ya mudah-mudahan ntar kita tinggi juga
@informasiok89195 жыл бұрын
Bang ritwan bahas mobil murah dong
@iGustaph5 жыл бұрын
Coba review crf 250 bang, kya punya om mario, ato Africa Twin skalian 😁
@kadalbuntung25 жыл бұрын
Suara mesinnya saya suka, kasar2 gimana gitu kayak ducati😆
@asepnanda695 жыл бұрын
Lagi bm klx eh di bikin dong riview nya wkwkwk
@akbarkurnianto43515 жыл бұрын
Gua subscriber nya ridwan hanif, baru 3 hari ini lagi cari2 motor trail. Eh ridwan hanif isi content trail, kan jangkrik
@inisial_h73155 жыл бұрын
Mas.... kapan review mobil di Autonet lagi???
@del56243 жыл бұрын
bang review klx 150 pls,, cuma lu yg reviewnya enak
@fevrygoodrider99294 жыл бұрын
Fiks gak jadi crf ini aja 230 brath.. Cucok lah
@fajarfebiardi69945 жыл бұрын
Panjang Reiser sama stang bede bang,versi biasa sama SE
@remafibrobrogore43875 жыл бұрын
Modif jadi supermoto bang Ridwan..
@Kawasakibikerscommunity4 жыл бұрын
Aku juga review Klx230, batoknya udah ganti pke Klx150
@dimasapriyanto15195 жыл бұрын
Mas Ridwan riview Honda Vario 150 2019 dong
@miajakenan4755 жыл бұрын
punya adek aq mlh di buat super moto, ban ny di hanti sm ban aspal.. ring 17 dpan blakang, tp kurang tau ukuran ban ny..
@adiprasetyo80295 жыл бұрын
Meqi welcome
@muhammadridho70785 жыл бұрын
Buat supermoto cakep tu bang tinggal ganti ban aspal
@bambangsutejo42505 жыл бұрын
Salam KLX 230 cc..meskipun shock depan masih tele...tetapi mantap
@linagusminar12154 жыл бұрын
kaya gw bang umur 14 tahun naik trail ban tahu di jalan biasa, mantapppp
@conrod875 жыл бұрын
KX 85...85cc power 28.5hp 🤣 KX 125...125cc power 40.8hp The power of 2 stroke special engine 👍
@achiingchannel5 жыл бұрын
Harga ne ngeri om Itu untuk kompetisi 😂
@wayansukarma87825 жыл бұрын
@@achiingchannel semasih ada ginjal mrah itu ma🤣🤣🤣
@deadwood21plus5 жыл бұрын
Kirain engine-nya downsize dari 250, ternyata (kayaknya) upsize dari KLX 150 (kalau lihat masih air cooled). Jadi kemungkinan kecil bakal ada Ninja RR 230 buat gantiin Ninja RR 2 Tak yang udah disuntik mati gara2 EURO 3. Tapi keren sih Kawasaki, strateginya cakep buat ngisi gap KLX 150 & 250 yang cukup jauh, jyooosss gandooossss 👍
@ontowiryo49525 жыл бұрын
Smoga ad yg versi versys ato ptualang ny
@adipradana87625 жыл бұрын
Next Bahas CRF 150 dong bang, kan sekarang pasar trail 150 cc lagi rame tuh orang" beli CRF
@lamborghiniaventador17135 жыл бұрын
Alhamdulllah udah punya dan ident cukup lamaa
@dafiknurfatah84874 жыл бұрын
Pengen sih motor trail tapi kurang nyaman buat boncengan