KAWASAKI NINJA 300, COM 39 CV É O MODELO DE ENTRADA N0 MUNDO DAS ESPORTIVAS COM MOTOR DE 2 CILINDROS

[@Jv_santana]

Essa eu recomendo, peguei a minha em Abril por 28.990,00, feliz demais com a motoca 🚀

[@wesleygalvao83]

Parabéns à Kawasaki por dar tantas opções pra nós brasileiros; esta marca tem motos pra todos os estilos e gostos no nosso mercado! 👏👏👏

[@brunodasilvarodrigues6849]

Aqui em Brasília está custando 28 mil reais . Está até vendendo bem

[@marcoscerentini3241]

Eu tinha uma ninja 300 2018 krt faz 4 meses que comprei uma ninja 400 zero ótima moto mas tenho boas recordações da 300 e recomendo

[@viagemforadonormal]

Tenho uma Z300, moto aguenta o cabo enrolado!!! Dá pra se divertir bastante! Em Portugal paguei 4.000€ na minha 2016 com 1.700km, praticamente zero!

[@lucianopapeckys8972]

Tive uma 2013 antes tive uma 250cc 2010, ambas andavam muito!

[@john8230]

O pessoal reclama que voltaram sem atualizar nada, mas a verdade é que continua sendo uma baaaita moto, com quase 40cv, tem uma boa economia pra proposta, anda muitíssimo e corrigiram algumas coisas como seu virabrequim defeituoso. E por um preço zerado de menos de 30 mil, não é barato mas está mais competitiva.

[@aposentadodayz]

Paga 6k a mais e pega a 400

[@rogervicente3392]

Bah irmão tu me salvou de um baita prejuízo kkk eu troquei uma cg start que eu tinha tirado 0km esse ano por uma cb twister 2018 com 28 mil km rodados e manual e chave reserva. Troquei pq eu queria uma moto maior, e tô a praticamente 1 mês com a twister e essa semana apareceu uma Ninja 300 aqui na minha cidade a venda e a pessoa aceita moto menor na troca. Ofereci minha twister e o rapaz ficou louco nela e pediu 1000 reais de volta e eu tive praticamente fechando quase negócio com ele e trocando as motos. Aí resolvi vir pesquisar sobre a moto e me deparo com esse vídeo e com teu comentário falando sobre o virabrequim da Ninja 300 e fui pesquisar pra ver se era real pq na minha cabeça era uma moto perfeita e sem problemas graves como esse kk tu me livrou de uma boa irmão obrigado

[@manrique3840]

​@@rogervicente3392isso mano, se for a 2013 fuja, agora se for 2014 pra cima esse problema já foi corrigido. Tive uma 2013 e infelizmente fui premiado com esse b.ozão, mas é uma moto que me fez feliz pra cacete, hoje tô com a concorrente r3 que também é uma baita moto

[@anarchy966]

​@@manrique3840já relatos de motos do ano 2014/2015 com defeito no virabrequim, dizem que o problema é na troca de óleo, ou por abuso da moto mesmo.

[@kemeexo3993]

tu e um puta azarado a minha nunca deu esse bo e olha que eu ando enrolando cabo kkk minha e a 2013 edicao especial@@manrique3840

[@FJF21]

tive uma z300. rodei até os 35 mil kms. moto muito boa. Esse motor aguenta.

[@CarlosCezarGelli]

Eu comprei uma 2017 , linda, há menos de um mês e estou amando a moto, muito rápida, prática e de fácil pilotagem, além de um visual que chama a atenção onde passa.

[@hevsonsilva19]

Foi minha primeira moto esportiva, possui muitas recomendações... no entanto deixo um adendo as pessoas que querem comprar: moto é excessivamente baixa ent para estradas cm buracos ou os famosos quebra molas tem q tomar cuidado cm o carter de óleo do motor, passei 5 anos cm a minha e vendi para comprar uma r3 do ano, como proprietário a volta a ninja 300 foi um tanto bom como um tanto descepcionate, ciclística boa, mas manutenção excessiva, pocas concessionárias e difícil um bom mecânico, descepcionate por que voltou exatamente como foi lançada, forois era com obrigação vir full led mas infelizmente... defeito crônica nas carenagens dianteiras, painel bonito mas ultrapassado infelizmente... talvez uma futura atualização no modelo cairia bem. A moto existe desde de 2013 se não me engano e unica coisa q mudou foi edição comemorativa, ou apenas grafismo, atualmente tem motos muito mais robustas e tecnologicamente melhores, Duke, bajaje, dominar, como ex proprietário para quem quer começar é uma boa entrada mas pela região onde se encontra e concessionárias talvez seja uma opção não tão boa! Do mais essa é minha opinião!

[@rodrigorisadinhamotovlog9387]

Importante suas informações

[@davidtrompowsky6395]

Prineiro like!! Sucesso!!

[@danielvalboeno]

Faz um video dela lado a lado com a r3 2023 pros e contra das duas e desempenho delas na pista

[@hanaianacristinamendesdasi3407]

Se Deus quiser vou conseguir ter uma dessa 🙏

[@alberto.vieira]

Tive uma cinza, tem até vídeo meu no canal... foi uma das melhores❤

[@Wesley512]

Show de moto

[@sebastluiz137]

Amor pilotar moto e está kawasaky e maravilhosa demais um sonho de consumo ❤❤❤❤❤❤❤

[@JohnsonLeal]

Só não gostei dessa carenagem lateral preta, tinha que ser toda verde como a primeira Ninja 300, mas isso é questão de gosto mesmo. A moto é sensacional, um sonho.

[@Bmwg650gs]

Leandro vc fala a verdade vc e roo cara ...

[@ehlbsb]

Se tivesse vindo como.full led, suspensao invertida e painel mais atual ate animaria, pq ela realmente é show mesmo...

[@kauancaio7164]

Moto top de mais ❤

[@rogerioramos3224]

Existe diferença de suspensão entre a ninja 400 e a z400? Queria uma moto pro dia a dia e pra trackday de vez em quando...

[@kemeexo3993]

mesma moto basicamente

[@neutobellon3539]

Muito top essa moto

[@everaldofraga3681]

Top

[@markiin030]

Se ela volta, então creio que sai a ninja 400 pra entrar a zx400 de 4 cilindros, será?

[@johnnybeserra242]

Faz sentido

[@DinoRider168]

Não acho que faça sentido, ninja 400 muito mais barata que lá zx4r, não são da mesma categoria.

[@suportesupply2suporte54]

e arrumaram problema crônico do virabrequim fundir?

[@kemeexo3993]

isso ai e falta de manutencao kkk

[@RockSide2911]

Olha sinceramente eu prefiro um carro, sou do time quatro rodas sempre, mas a Kawasaki Ninja desde moleque era a única linha de moto que me despertava interesse.

[@bellajunoboutique4441]

Na Bahia tá por 32k

[@ClaudioVolber]

Certamente os pilotos de ficha técnica vão reclamar que poderia ter suspensão invertida.

[@kemeexo3993]

shimado a 80km e abrir carenagem e o principal defeito da ninja

[@i.a.Bertolini]

Ja tive uma 2013. Linda moto. Fazia 27km/L. Painel show. A minha limitava a 194km/h. Desconfortavel apos 1h (eu 1,83) precisava mudar nessa volta: acender os 2 'olhos' da moto rsrsrs, eu andava com o farol alto durant o dia. O resto é mimimi. Ainnnn, 30 mil numa moto igual a 2013, pois pague esse valor numa twister entao, bonzao.

[@FJF21]

na Z300 eu andava só no farol alto tb. kkkk

[@marcioclemente2569]

Cadê as medições?

[@guilhermeferrari2562]

Baixou 1cv??

[@guilhermeviagenspelomundo]

O defeito no virabrequim foi corrigido ?

[@kemeexo3993]

tenho uma 2013 e nunca deu bo no virabrequim e olha que eu ando com cabo enrolado. entao acho que e mais de quem cuida

[@bigbigterrorista8812]

Compraria a z300

[@Straight_Eduardo]

Que ilusão é achar que o brasileiro pode comprar motos como uma "escadinha" começar nas 150 cc depois 250 cc, bicilíndrica de 300 cc... se o brasileiro quiser comprar uma moto dessas tem que no mínimo ficar 10 anos andando de pop 100 e depois comprar uma ninja usada.

[@anarchy966]

Faz o L papai

[@Straight_Eduardo]

@@anarchy966 concordo, faz o 🖕 Brasileiro

[@quandovcestivernoyoutube]

@@anarchy966 culpa di petê.

[@kiko3782]

10 mil rpm como velocidade de cruzeiro é muita coisa 😩

[@josesilvaaraujofilho2923]

Sim, mas é um motor com pouco curso de pistão, daí a vel. Do pistão a 10mil rpm é o mesmo do pistão da cb Twister a 7500~8000.

[@kiko3782]

@@josesilvaaraujofilho2923 interessante, me fez pensar em vários motores diferentes 🤯 tbm lembrei quando pedalei uma bike de pedivela curto pedalei que nem loko e não andava 🤣 exige muita resistência e vigor mas sem fazer força, então motores de curso menor faz menos força e consegue maior velocidade que os de curso longo e consegue mais força em baixa velocidade.

[@kemeexo3993]

@@josesilvaaraujofilho2923 nao e nem perto mano com 10k de rpm em 6 macha a minha atinge 190km/h

[@josesilvaaraujofilho2923]

@@kemeexo3993 não sei se entendi teu comentário. Mas se tu tem uma twister fuçada, eu não me referi a velocidade da moto, me referi a velocidade do pistão. Geralmente quando mexe no motor da twister, a glr aumenta o diâmetro, mas já vi gente mexer no curso. Quanto maior o curso, maior a velocidade do pistão em um mesmo rpm. Mas se mexer só no diâmetro, vc tem uma capacidade cúbica maior em um mesmo curso, daí tu tem uma força maior no motor com a mesma velocidade no pistão

[@kemeexo3993]

ah entendi tu tava falando da rotaçao

[@ruansamuel8894]

faltou falar que ela não tem indicador de marcha lklk

[@kemeexo3993]

n precisa kkkkk na cidade tu anda em segunda ou 3 macha

[@ruansamuel8894]

@@kemeexo3993 pô, mas é uma moto de 28k véi kkk

[@eduardosousa6404]

Embreagem deslizante tanto na 250R quanto na 300 🥷👍🚀

[@guilhermeviagenspelomundo]

250R não tinha embreagem deslizante

[@ganguedomachado]

voltou a mesma só que mais caro

[@rodrigorisadinhamotovlog9387]

Eu tenho uma twister 250 cc ano 2021 Ela da 224 km abaixado O que fico triste comigo m essas moto é isso , poderia alcancar velocidades melhores . Aí vão falar a mais vc mexeu na sua moto , sim mexi gastei 6 mil e tô satisfeito, com manutenção baixa , otimo desempenho e não precissi gastar novamente financiar ficar preso a divida por aparência

[@edubittner]

Não sou yamanheiro ,mas a r3 é superior com valor semelhante...

[@guilhermeferrari2562]

@@lobomalvado25 pode até custar um pouco mais, mas as peças vão ser 1/3 do preço para menos pois muitas vezes vc nem na cc precisa comprar.

[@kemeexo3993]

@@lobomalvado25 krl as moto anda junto e tu fala que e 10% melhor kkk

[@vitorrj4211]

Moto tão velha q até o video entrou em baixa resolução

[@gabriellindo184]

Falta atualizar

[@gabriellindo184]

A r3 tá muito mais atual

[@ladisLionKnight]

Custo benefício de onde???? Baba ovo mesmo, aqui nesse país é tudo uma podridão só....

[@wuiberson]

Eu não votei neste governo . Estou com a consciencia limpa .😂😂😂

[@carlosaguiarpcpe]

É cada uma. Nada a ver. Loucura, loucura! 😂😂😂

[@ewertonmelo297]

Por esse valor eu prefiro pegar uma Ninja 400 2022, muito mais bonita, moderna e potente.

[@gabriellindo184]

Usada?

[@ewertonmelo297]

@@gabriellindo184 sim

[@kdutec]

ninja 400 é horrivel ,por isso vai sair de linha, nao vendeu bem com a 300.

[@GuilhermeOliveira-qt1nd]

Eu ainda continuo achando uma falta de respeito aos consumidores POIS trazer a mesma moto de 2018 sem NENHUMA alteração e por um valor MAIS alto ?! Muita mancada essa kawasaki.

[@ms.pelegrini]

O preço obrigatoriamente vai ser mais alto, em 2018 a inflação era outra. Por via de regra, esse valor vai ser muito mais alto. Em 2018/2019 se comprava CB500F por cerca de 25 mil reais, hoje, praticamente a mesma moto, custa 40 mil reais.

[@GuilhermeOliveira-qt1nd]

Porém a CB500F ganhou piscas em Led, novo painel, suspensão invertida e duplo disco dianteiro. Ela subiu o preço porém ganhou melhorias significativas.

[@ms.pelegrini]

@@GuilhermeOliveira-qt1nd sim, por isso eu disse "praticamente a mesma moto". Mesmo assim, sua base ainda é a mesma, e essas alterações só aconteceram recentemente, 2 anos atrás ainda não tinham sido implementadas, e o preço não era mais 25 mil.

[@kemeexo3993]

é a inflaçao mano a minha tava com fipe de 14 mill quando comprei hoje ta com 17 mill isso a 2013

[@aposentadodayz]

Mesma cavalaria da 250 nao faz sentido

[@kemeexo3993]

cv da 250 e 33cv

[@AntonioSilva-pl6no]

Projeto velho por $30 uma vergonha