KAWASAKI VERSYS 1100 SE (2025): HOW MUCH HAS IT REALLY CHANGED? 🤔 - Test Ride ITA

Today we test the KAWASAKI VERSYS 1100 SE (2025) thanks to the Debert dealership in Bari.
How much has it really changed?
debertmoto.it/
/ debertmoto_bari
💰 Offers for motorcyclists → t.me/motosconti
💬 Commercial inquiries: [e-mail]
The insurance I use for my motorbike: bit.ly/3XiNgaf
🟧 Instagram → / andreacervonerider
My helmets:
Caberg Avalon X: amzn.to/3VTAazQ
Caberg Duke Evo: amzn.to/45YzRII
Caberg Tourmax X: amzn.to/4cvKeGh
Midland intercom: amzn.to/4f4OyxY
My jackets:
Clover Rainblade WP: amzn.to/3VVadQf
Clover GTS-4 WP: www.clover.it/...
Clover Bullet Pro: amzn.to/3RY1A6d
Clover Airtek WP: www.clover.it/...
My pants:
Clover Cargo Pro: www.clover.it/...
Clover Light Pro: amzn.to/3WbCUK9
Clover Airjet: amzn.to/3xLTR4w
Must-have motorcycle accessories (affiliate links)
Xiaomi tire inflator: amzn.to/3IgpW7m
Phone holder: amzn.to/3PXUInL
Motorcycle stands: amzn.to/3eUCRgw
Tank Bag: amzn.to/3Q2MvhV
Video Equipment (affiliate links):
Helmet Camera: www.insta360.c...
Handlebar Camera: www.insta360.c...
360 Degree Camera: www.insta360.c...
Mini Camera: www.insta360.c...
Mirrorless: amzn.to/2L3D2r9
Microphone: amzn.to/3seVfEw
Microphone Adapter: amzn.to/3vP2SnJ
Drone: amzn.to/3cKySk8
Save on your travels (affiliate links):
25€ FREE on Airbnb: bit.ly/2jZUlhH 🏠
10€ FREE on ECooltra (Code: fqnsj): bit.ly/2nPR3io 🛵
One FREE unlock on Lime: bit.ly/2mnqtwQ 🛴
Motorcycles owned:
Royal Enfield Himalayan 450 (Current)
Yamaha MT-09 2022 (Previous)
Yamaha XT 600 Z Tenéré 1989 (Previous)
Yamaha MT-09 SP 2020 (Previous)
Yamaha MT-07 2018 (Previous)
Piaggio Liberty 50cc 2008 (Previous)
#Versys1100SE #Kawasaki #TestRide

[@ilquattro1204]

La migliore nella sua categoria a mio avviso e non parlo per sentito dire. Il 4 in linea ha una burrosità a bassissimi giri piacevolissima e quando si gira la manopola canta come un usignolo.

[@innovazione]

Bella prova, complimenti! Ho avuto la 1000 SE, eccellente moto da turismo più facile e maneggevole di quello che dicono i dati del peso. L'ho venduta per il motore poco brillante per i miei gusti (ho sempre desiderato quello della SX). Ora sto aspettando la 1100 perchè quando ho visto che hanno colmato il gap, non ho avuto alcun dubbio. Per me resta una delle migliori moto da turismo in assoluto. L'estetica avrebbero dovuto rivederla? Forse ma a me sta bene così perchè l'anteriore mi è sempre piaciuto ed il posteriore è perfetto per il passeggero che ringrazia sentitamente 😁

[@Maury100]

L’ho provata , è una buona moto per il turismo anche in coppia, ma alcune cose risultano molto datate per il segmento a cui questo modello appartiene!

[@antoniogirotto4037]

Andrea preferiresti la versys o la NT 1100 per un uso tourer viaggiando in due con borse? Prezzi e pesi sono differenti di poco tra loro. Ottimo video 😅

[@AndreaCervoneRider]

Due ottime moto. Dinamicamente meglio la Versys secondo me :)

[@chefziopietro]

Grazie bro

[@AndreaCervoneRider]

😬

[@alessandroperino9909]

Sarei curioso di un confronto tra Ninja 1000sx che hai recensito l'anno scorso e 1100sx visto che si è discusso molto se si sia trattato di un reale miglioramento dato che in quel caso è aumentata un po' la coppia ma sono diminuiti i cavalli. Essendo lo stesso motore la mia sensazione sulla carta è che anche in quel caso sia una differenza poco percettibile, almeno ai più. Come sempre però tante recensioni esaltano il netto miglioramento del modello "nuovo" 🤔

[@AndreaCervoneRider]

@@alessandroperino9909 concordo. Sulla Versys senti più che altro un motore più “pieno”. Non senti i 15 cv in più.

[@alessandroperino9909]

@AndreaCervoneRider già. La Ninja aveva inoltre già più coppia della Versys prima quindi immagino che la differenza sia ancora meno percettibile

[@FrancescoBacciotti-ld2mc]

In Kawasaki sono riusciti a migliorare un capolavoro... e non eta affatto facile. TOP.

[@AndreaCervoneRider]

Concordo!

[@Derapagelove]

Secondo te quali sono le sue dirette competitor? Io non la riesco ad inquadrare bene.

[@AndreaCervoneRider]

Non ne ha! Ci sarebbe la S1000 XR, ma troppo piu sportiva e meno turistica. Stesso discorso anche per la 1000 GX di Suzuki

[@Derapagelove]

@ infatti è proprio quello che pensavo anch’io. Per questo ho difficoltà ad ascoltare inquadrarla. Grazie per la risposta e complimenti per i tuoi video

[@nicolataggia]

È una gran moto ma il codino andava rivisto. È sgraziato e plasticoso. Per il resto ottimo mezzo

[@marcogrigoletto4143]

Il codone l'ho sempre trovato sproporzionato, troppo imponente rispetto alla ruota...

[@raffaelediloreto6786]

A parte il design troppo "pasticciato" , ma è una questione di gusti, si tratta di una ottima moto di "sostanza" ho provato la 1000 e ne ho apprezzato le doti turistiche, peccato che si perdano in dettagli, la strumentazione è brutta brutta, potevano usare quella della nuova gt, il parabrezza andava elettrificato e manca il radar presente ad esempio sulla tracer .......poi comunque io non la comprerei perchè è ottima ma.... non emoziona e la moto deve emozionare. Complimenti per il video

[@AndreaCervoneRider]

Grazie mille Raffaele!

[@ferpol72]

oltre al motore, dovevano rivedere anche l'estetica,

[@AndreaCervoneRider]

Secondo me invece no, ha il suo perché.

[@ferpol72]

@@AndreaCervoneRider le moto, quelle belle( che poi vada bene sono anche d'accordo) sono diverse....non è che non è stata capita..è che anche l'occhio vuole la sua parte!!!! sono gusti, infatti se ne vendono cosi poche una domanda se la devono fare, hanno sprecato un altra occasione

[@valter7d9]

Peccato per le borse un po' piccole

[@Potty8]

Sicuramente gran ferro ma davvero brutta…peccato

[@AndreaCervoneRider]

Secondo me è soggettiva l’estetica. E soprattutto più la vedi e più migliora :)

[@Potty8]

@ sì certo, assolutamente soggettiva. Io purtroppo anche vedendola in giro non la digerisco, preferisco la mia Ninja 1000 SX 😎

[@machecavolodevofare]

@@Potty8sono moto totalmente diverse 😊

[@Potty8]

@@machecavolodevofare lo so bene, questo non rende la Versys più bella 😂

[@machecavolodevofare]

@@Potty8 sono entrambe belle. Ma ogni parere ha diritto di asilo. Ciao e buona serata 😉

[@Wakememoto]

Mah.... me pare uno scooterone

[@AndreaCervoneRider]

E invece…

[@Triple_Bad_Ass]

Provala…. ;)

[@niccolofoscarini8266]

Solito problema di ogni Kawa : peso eccessivo rispetto alla concorrenza diretta Lo capiranno mai ad Akashi?

[@AndreaCervoneRider]

Ma sinceramente, come dico anche nel video, il peso in più da anche maggiore stabilità nel guidato veloce. Un qualcosa che troppo spesso si sottovaluta.

[@Mario-vv1vp]

Be posso dirti che possiedo la se da 3 anni con 50mila km, prima di lei possedevo la a.twin 2019, posso assicurarti che la sensazione di essere perennemente fuori equilibrio che mi assillava con la at con la verdona non pervenuto, i pesi e le masse dipende da come son distribuite, posso assicurarti che in Kawa lo fanno decisamente meglio

[@machecavolodevofare]

Ho una SE 1000 2024. Mai mi sarei aspettato tanta agilita’ e come si mette facile sul cavalletto centrale !