Kawasaki Vulcan S | Prueba a fondo

[@juanjesusruizmoreno9654]

Tiene que volver este tipo de motos porque son muy válidas para todo

[@juliocesarramirezhernandez5929]

Mi papá tuvo esa moto Pros: rápida en comparación de harleys , hondas y yamahas del estilo y de motor más grande. Muy buena para curvear. Frenada muy buena Y lo que más me gustaba era el consumo; logró darnos 29kms por litro con una velocidad promedio de 120km/h Contras: por la suspensión, después de un rato no aguantabas la espalda baja (Soy de México y las carreteras de acá están de regular a mala y eso tenía mucho que ver en el cansancio) Y por la altura pegaba en todas los topes y más cuando llevabas pasajero.

[@miguelangelleonchave4858]

Para el pasajero es cómoda ??

[@adrianlerasalso3442]

Pedazo de moto!!!! 3 años con ella y no me cansa

[@rafa7324]

Jejejeje porque la coges poco jejejeje

[@adrianlerasalso3442]

@@rafa7324 40000Kms. tu verás

[@juanjosegarcia2947]

Que tal para gente de casi 1,90 y más de 100 kg???

[@AstroChoperElAuron]

@@juanjosegarcia2947 ni hablar . mejor una versis o algo similar..

[@antoniogarciaromero2895]

​@@adrianlerasalso3442aún la tienes? Te ha dado algún problema? Es cómoda en viajes largos?

[@SCR10]

Yo la tengo desde hace cuatro meses la Vulcan S y va fantástica, responde muy bien en carretera, cómoda muy manejable , la mía es en gris con líneas en verde.

[@DavidHurtadoToran]

Qué tal para hacer muchos kilómetros? cómoda?

[@guajemotero6711]

Sí le pones un cojín en el asiento o le pones gel en el asiento puedes hacer los km que quieras. Con el de serie más de 100 km cansa el 'trasero'😂

[@pablosanfelixbotella1912]

Yo la tengo un año y es mi primera moto de más cilindrada y la tengo limitada para el a2 y estoy encantado con ella, es una pasada y muy fácil de llevar

[@nankurunai78]

Yo me estoy sacando el A2 y es mi primera opción, ¿que autonomía le has sacado?

[@armandoaguero7726]

Fue mi primera moto "grande" me la compré nada más salir la versión special, cuatro años estuve con ella y muy equilibrada en todo. Muy buena opción. Un saludo

[@MrPatspp]

Por cuál la cambiaste?

[@eljefe5783]

Vengo de una Kawasaki ninja 636, y te puedo asegurar que es polivalente y divertida a rabiar, en color negro mate y con el arrow, es una gozada si te gustan estas motos. Todo el mundo se la mira. Saludos en V!

[@lalobertens]

cómo va de porte, personas de qué altura deberían obviarla?

[@ernestoblancosantamaria3017]

Un vídeo digno más de un canal de TV que de un youtuber.La verdad debe decirse...Seguid así.

[@DiegOnePiece]

En un principio cuando salió fue la razón de sacarme el carnet. Después de probar motos terminé el 2020 con una Z900. Lo cual no deja de gustarme LA VULCAN S bonita y gran moto

[@joseramrez_]

Qué tal la diferencia de una y otra? Yo tengo también una Z900

[@custom_wolverine_baetulo]

Muchas gracias por tu análisis de esta moto que me encanta. Larga vida a tu canal.

[@rafasl1762]

Buenas, otra pregunta con las alturas 🧐, midiendo 1,85 y poniendo las estriberas en posición adelantada como la veis, se quedará muy pequeña visualmente, o incómoda? Aunque la he visto en concesionario preferiría pedir opinión, si alguno la tenéis con la misma altura que yo. Gracias

[@donpabloysusruedas5419]

Kawasaki, además de otras virtudes, tiene la capacidad de hacer muy buenos productos en base al concepto de cada uno de ellos. Y a partir de ahí juegas con su amplia gama para elegir qué es lo que buscas, una vez lo tienes claro, su producto no te va a defraudar. -- El display, yo le pondría el nuevo de la 650 RS, creo que le iría muy bien. La iluminación, como apoyo al faro delantero, en el pack router, le añadiría unas defensas bajas con un par de focos suplementarios. Y se me que daría redonda.

[@renatosouto6470]

tiene como opción paros auxiliares

[@diasdeviajemx]

12:33 buena curva del auto!!!!

[@RiderBlue_813]

Vaya temple tienes, yo me hubiera soltado alguna “queja” sobre el conductor del kia que invade tu carril en el 12:33 😢

[@David.B.V]

Gran análisis! Una actualización de frenos delanteros, faros a led y mejora en accesorios oficiales y estaría de 10.

[@roamferreira9890]

Es espléndida esta vulcan algo muy inusual en este segmento y tremendamente confiable! Gran video saludos 💪

[@elchasquidodethanos]

Veo que eres alto. Yo mido 1:89 y estaba pensando pillar una. Me la recomiendas?

[@B.Inem_]

Buena moto!,lo único es que tras tantos años ,necesita ya alguna novedad de diseño, más que nada en llantas,faro,panel ,espejos,horquilla...detalles. Por lo demás es una gran maquina

[@renatosouto6470]

Es una pena que no se vendan en España el resto de modelos Vulcan Es un pena que muchas marcas han retirado lis modelos custom de la venta aquí

[@luisikoYAMAHAMT09creatorZ74]

Buen video !! Ya era hora de un vídeo con esta moto ..que me tiene super enamorado desde que salió y como siempre en tus video son un éxito tu explicación en cada moto que montas y pruebas es una muestra de tu buen trabajo... En mi opinión de esta moto en a mejorar has dado en el clavo le falta actualizar muchas cosas si no quiere Kawasaki pocas ventas ya que le faltarían más CV para que cuando montas otra persona no se note la poca comodidad al conducirla ..pero cuando vas solo es una delicia...mejor frenos delanteros y capacidad del depósito para cumplir con los Klm que dice la marca...mayor cilindrado ya sería genial si sacan una nueva versión de vulcan s yo me apunto en tenerla una tercer vez...gracias por tu videos

[@fatboy5994]

La Mejor Kawasaki. Vulcan 1994 Yo Tuve Tres Y Me Encantó Su Desempeño Su Gran Comodidad En Una Ocasión Viajamos 200KM Dos Adultos Y Mi Niña De 8 Años Sin Problema Un Viaje Muy Placentero Buenos Recuerdos

[@tgap8817]

vulcan 500?

[@4BeatZ]

Yo no sé si será todo el circuito o una parte del mismo pero buena review

[@todocircuito]

Depende de si es un circuito cerrado o abierto

[@luisemad6097]

Fijándome en el vídeo parece que más de una vez has tocado con los estribos, o con los talones sin que aparentemente fueras muy rápido. ¿Es una impresión o toca demasiado fácilmente con los estribos?

[@renatosouto6470]

toca fácil, yo toco antes con la bota que con el avisador, puede que por la forma de colocar los pies. Pero para ir a tope en curvas no es el tipo de moto que te tendrías que comprar

[@guajemotero6711]

Parece que toca pero casi nunca llegas a tocar 👍

[@renatosouto6470]

@@guajemotero6711 si que es fácil tocar, por experiencia, tengo una desde hace tres años.

[@guajemotero6711]

@@renatosouto6470 Has probado a adelantar las estriberas?. Yo las llevo lo más adelantadas posible y no rozo nunca. Sólo rocé una vez en una rotonda. También la tengo desde hace más de dos años

[@renatosouto6470]

@@guajemotero6711 las llevo a mitad, donde me siento cómodo. A mí no me molesta tocar, toco antes con la bota la mayor parte de las veces. Es un aviso bueno y casi siempre ya se cuándo va a pasar.

[@cristianalfonso55]

Muy hermosa ❣️

[@NorZen]

La disfrute poco tiempo, en cuanto encontre la yamaha xvs 950 del 2012 no dude en cambiarla, no me arrepiento, la kawa fue "divertida" pero no llena =/

[@joseteijeiro6601]

Una buena alternativa a las Harley. Saludos.

[@GonxoAS]

A nivel de sensaciones y sonido, qué tal va ese arrow? Quería regalarle ese escape a mi padre para su vulcan, pero siendo euro 5 no sé si merecerá la pena...gran vídeo como siempre, graciass!

[@renatosouto6470]

le tengo el Arrow puesto a la mía y el cambio de sonido respecto al de serie es espectacular. Un gran sonido algo grave pero sin ser estruendoso. Para mi gusto perfecto

[@felixaguilar1543]

Por favor puedes hacer un video de cómo bajar de marcha de 3 a 2

[@CARLINBAR1]

Tremenda moto

[@luminaestudiomx8179]

Hermosa maquina, que lastima que en Mexico la descontinuaron :(

[@ernes_oa]

En la página sigue apareciendo

[@DanielGonzalez-tq9pk]

Tengo entendido que ya regreso este Noviembre 2022.

[@CarlitoBrigante-z9h]

Ya está otra vez

[@Leodr4gon]

Buenas amigos😇😇😇, quería haceros 1 pregunta, a mi hijo le voy a comprar la kawasaki ninja 1000sx pero nunca ha tenido moto aquí en ESPAÑA, asique no sé qué seguro cogerle, me podrían ayudar? Un saludo a todos y muchas gracias

[@SevenandRebel]

pues prepara pasta porque el sopapo va a ser de cine

[@Viking_Roy]

¿Es una pregunta real o es joda? Una moto de ésa cilindrada a una persona que no tiene experiencia es mandarla a matar de una vez. Se nota que quieres a tu hijo...

[@Leodr4gon]

@@Viking_Roy tranquilo, que me refería a que nunca ha conducido en ESPAÑA. Él tiene su moto en california lo que pasa que ya está vieja y quería regalarle 1 moto de aquí. Mi hijo tiene 36 años y lleva conduciendo motos desde los 7años. Espero haber aclarado y haberme explicado mejor 😇😇😇😇

[@Viking_Roy]

@@Leodr4gon Si, tienes razón. No había leído bien el mensaje. Me disculpo.

[@raulcastiblancocastiblanco8798]

Una moto enteramente reciclada de las.demas,...sin nada nuevo o tecnología q admirar

[@adrianlerasalso3442]

Más o menos como tu comentario :D

[@guajemotero6711]

@@adrianlerasalso3442 😂😂😂😂👏👏👏👏👏

[@juangovea9189]

EN ESTE VIDEO VEO QUE CASI TOCAN LOS PIES AL INCLINAR , SALUDOS

[@luisemad6097]

Si, a mi también me parece que toca con los estribos demasiado.

[@renatosouto6470]

es que no es el tipo de moto para apretar en curvas, es baja y toca facil

[@guajemotero6711]

No tocas casi nunca. De hecho yo solo he tocado una vez en una rotonda.👍

[@equilibrio.]

Muy buena moto,recomendable.

[@cristinagarcia7470]

La quiero.

[@gabrielsantana8717]

De las pocas motos custom japonesas a la venta. Que pena

[@danieltomas393]

Creo que lo unico que tiene de custom es llevar los pies delante

[@krhonn]

​@@danieltomas393 ¿por qué?

[@rutiloco]

2024 y sigue con las mismas luces y intermitentes la moto muy cómoda y va muy bien a partir de la zona media del cuentarrevoluciones entre 2 y 3 marcha es muy perezosa incluso tironea al meter 2 por lo demás un 10 una pena que kawa no se ponga las pilas y la actualice, a esa moto le pones led y 2 discos de freno delantero y vende el doble

[@isbocetvargas558]

Con el asiento trasero luce mucho mejor!!!

[@DanielMartinez-gv1tm]

Si la comparas con la Honda rebel 500? Y como primera moto?

[@JustPityHD]

Yo también ando dudando entre ambas la verdad, pero ahora me estoy inclinando más por esta por varias razones: 1. Si mides más de 1'70 la moto me parece que no es muy cómoda, yo mido 1'80 y probé la rebel y si que es verdad que parecía que iba en una bici pero eso es subjetivo, 2. La rebel no cuenta ni con cuentarrevoluciones ni con indicador de marcha y el tablero a bordo se ve muy poco, 3. El asiento de base es una puta mierda así te lo digo, la probé por 1 hora o así y es incómodo así que tendrás que tapizarlo o cambiarlo directamente, 4. Lo mismo pasa con pasajero, no le cabe el culo y es pequeño, y de nuevo si es muy alto el pasajero, irá con las rodillas muy muy dobladas porque los posapies están muy arriba. 5. El poco peso que tiene, el cual es ideal para ciudad, en autovía es muy fina, si hay mucho viento la zarandea bruscamente y te da esa sensación de inseguridad. A mi me encanta la rebel tanto estéticamente como por motor, el cual es buenísimo y consume apenas, pero recortaron muchos gastos en otros aspectos y no me terminan de gustar del todo, los amortiguadores también son pésimos (los traseros) así que yo por ahora me inclino más por esta

[@DanielMartinez-gv1tm]

@@JustPityHD muy de acuerdo con tus comentarios y agradecido por qué los compartas, la rebel tiene una estética muy buena pero el diablo está en los detalles y en eso la Vulcan luce mejor.

[@alvaro31415]

precio us$ 10,000.00 en Brasil

[@Dmartin.91]

🥇

[@fercu7592]

Si lleva los intermitentes como mi terra...😆

[@pazos3487]

Hola algoritmo de KZbin

[@Friedchicken80]

Es una mezcla rara entre una custom y una naked

[@Felix09isjdus]

Yo diría q es una mezcla hermosa

[@EduardoFlores-xc3do]

Bonita moto yo le agregaria unas bocinas para escuchar mucica en el camino con eso seria suficiente para mi

[@alejandrolagosletelier6340]

1

[@dingo999]

la estetica muy bien y el motor que vamos a decir,,,pero que las salidas de los tubos esten ya roñosas pues mu mal

[@galocascio]

Es una lastima que no sea como los modelos mas clásicos, con motor en V y hubieran cambiado de correa a cadena…

[@emanuelsalvador3158]

Quizá sea un punto en contra, 650cc y con correa? No soy profesional, pero sería buena opción con cadena.

[@diegomg889]

Moto tecnológicamente bastante desfasada ya. Interesante para compradores poco exigentes y con presupuesto limitado.

[@adrianlerasalso3442]

Poco exigente o con poco presupuesto.... aham

[@donpabloysusruedas5419]

Quieres una IMU de seis ejes, anti-whili, asistencia en pendiente, cinco modos de conducción, control de tracción, abs en curva, suspensiones electrónicas y semi-activas? No es el producto para añadir nada de eso. Ni siquiera elfaro de led. es un producto bien definido y bien hecho. 🤷🏻‍♂️

[@jasonkay8272]

Es una moto sencillita para gente quizás q empieza o q les gusta este tipo de motos. Para poner comentarios q restan, mejor no poner nada.

[@javieralvarezmontes3026]

O también es una moto de DE PTM precisamente por no ir cargada de manera excesiva tecnológicamente, para los entusiastas más de la vieja escuela, (que conste q no soy tan viejo, tengo 38 y desde mis veinte y pocos aun conservo mi Cbr 600 f4 i del 2005)

[@claudiofernandezsantos8623]

Cuanto menos tecnología,menos averías.

[@Blamanculek93]

Zarrio anacrónico. Por eso no se ven.

[@juancarlossanchez7729]

K dices ?

[@JMD006]

Suena como un motor chico 🤮🤮🤮🤮🤮

[@pauloesparza8706]

Voy a dejar de ver este vídeo, solo por la música que pusiste, que mal gusto

[@todocircuito]

horrible