Kawasaki W175 Walk-around Review

[@zurcmoto]

🏍Lazada: Surfy Motorcycle🛵 🔥Parts, Gear & Accessories👇 🛒c.lazada.com.ph/t/c.0J7JkU 📢For Support & Donation ☎Gcash: 0956 692 5631

[@karlomiguelperez4450]

Nice Kawasaki, mas sulit kesa Yamaha XSR 155. Sakto rin para sa mga mahilig sa classic.

[@zurcmoto]

Mismo🍻

[@ruikade251]

Classic nga pati yong headlight naka primary pa rin.

[@melvinpayumo1901]

para sakin napaka gwapo nyn brader, di sya sobrang fancy sa pagging classic design...

[@barianelozano2614]

Mismo nadali mo

[@tombombadilofficial]

8:44 Cooling Fins po tawag jan. Heat dissipation po purpose nyan hindi lang para sa Vintage, old school motorcycle engine look.

[@ricoizon6928]

Pinagrind pa nga daw nya ha ha ha!

[@XxxDeamon]

Ayun Idol nafeature mo rin ang w175 ito kinuha ko noon dahil sa itsura niya lalo na yung hugis ng tanke, laki ng headlight, at yung nakaw-tingin na W emblem

[@zurcmoto]

Mismo 🍻

[@vincentmorales7782]

Sulit po ba para sa presyo nya?

[@XxxDeamon]

@@vincentmorales7782 depende idol kung ano hanap mo. Kung hanap mo ay pang long distance na travel tapos smooth pa ang pag takbo lalo na kung tamad ka bihisan (para saken ok na looks niya as stock, head turner na maski gulong maganda na tignan) sulit siya kumpara sa rusi or keeway tried and tested pa makina niya kahit san ka masiraan sa pilipinas siguradong sigurado maayos yan at maiuuwi ka pa. Pero kung kukunin mo to as project bike medyo mag aalanganin ka sa presyo niya lods mas ok na kumuha ka ng barako kung habol mo talaga tibay ng makina ng kawasaki

[@scarfaceplays6297]

@@vincentmorales7782 kung Hindi sapat ung looks nia para madisregard mo ung lacks of features nia hindi...

[@ElCachorro97]

@@vincentmorales7782sa mahal ng Barako ngayon, kung ibuibuild din naman assuming na brand new rin bibilhin. Ganoon din presyon niyan.

[@rontorres5554]

ito 2nd choice ko next sa xsr 155. Pero nung nakita ko ung cafe 400, ayun nabago. Mas sulit cafe 400. Waiting nako sa stock. Grabe halos lahat mg branch wlang stock ng cafe 400.

[@randzcuacoyes1214]

Realibility ang problem dyan. Xsr and w175 can. Last a decade

[@wawetmamet8419]

Tama boss un barako namin 2007 pa buhay na buhay pa hangang nagyon puno lage nga sakay meron pa sa bubong 24/7 byahe npakadali ng maintenance at mura parts😊

[@vino13gadgetsatbpa57]

Muka pa din pang tricycle.

[@bayowulf1873]

Eh classic nga eh

[@TheCrownclown13]

iba tlga pag classic bike nirereview mo sir mas masaya ka tlga hahaa

[@zurcmoto]

Hahaha ibang happiness 🤗

[@jeffsilva03]

Proud owner ng W175.. maganda sya, boss.. kaso baka magulat lang kayo dahil laging chichoke mas lalo na sa umaga..

[@christopherbuco5372]

ai ganun po ba boss. balak ko sana bumili. ano topspeed nya boss?

[@jeffsilva03]

110 to 120, Sir

[@danl5632]

Mas ayos yung carb. Para klasiko talaga. Saddle bags na lang, ready to go na yan.

[@barianelozano2614]

Okay naman sya e pero sana nasa 100k nalang hehehe

[@ojethbulatao]

Nakita ko din sa display ng Guanzon maganda talaga. Pero masyadong overpriced knowing yong Barako din yan.

[@landbankalarm8542]

D yn barako til quinta yn ,

[@scarfaceplays6297]

Daming reklamo dito "classic retro" Yan mga timang Kung Wala kayong idea leisure bikes Ang category nian "PRICEY" po Ang bikes sa category nia. May dahilan bakit mababa specs nian una para mamaximize ung "retro exp" Nung rider and binawasan nila ng features nyan para maafford ng mga classic enthusiasts na hindi ganon kaluwag... Kung ayaw nio sa motor na yan mag scooter nalang kayo para magkakamuka kayo sa daan.

[@anthonyestrada3494]

Tama

[@purepinoyballers8503]

Nice one

[@jimmylaborte2793]

gandang mtor

[@zurcmoto]

Mismo

[@BEAR98-n1r]

🥰

[@lemuelanastacio2071]

Ganda

[@markpabanil4555]

Maging Fi lang to ayos na ayos

[@scarfaceplays6297]

Matipid naman daw kahit Di Fi.. main problema nian ung drum brake sa rear

[@markpabanil4555]

@@scarfaceplays6297 problema din Kasi hard starting sa umaga Yan carb type

[@ElCachorro97]

@@markpabanil4555same carb naman sa Barako 2 iyan. Andaming video para gawing easy start sa morning dito sa YT.

[@marsmarlo]

FI version nyan sa India, hindi na ata dadalhin sa pinas.

[@bengallego9943]

Ang pogi tlga ng motor na yan kaso mejo pricey sya eh tapos mejo kinulang sa features 😢 Question lang po, yung drum brake po sa rear pde po ba yan palitan ng hydraulic disc brake?

[@kiburi2903]

Boss tama yung monthly? Parang sobrang baba naman ng interest for 36 months? Same din ba sa ibang branch nila?

[@aaronho01]

May positive neutral finder ba ito? Na common sa Kawasaki motorcycles

[@jimboy2142]

Yown

[@AkiraShin]

saan kaya pwede makabili ng Headlight assembly nyan W175?

[@davidloren9238]

sa price point nya same price na halos ng motorstar cafe400, naka 400cc kana. syempre ang selling point nyan is yung branding nya na kawasaki.

[@landbankalarm8542]

Choice mi rusi mg rusi ka kmi kawasaki kmi

[@canlasBener]

May nafefeel ako sa w175. Di kaya iupdate nila ngayon taon to

[@keiesperon4569]

Sana bumaba price pa lalo.

[@jayfrancis2576]

Idol may rebate pa ba yun monthly na 4084? Magkano rebate? Ikaw din ba ahente nyan sa subic? Meron ba sa imus cavite idol?

[@zurcmoto]

Ah hindi po na vlog ko lang yes meron po yan 300 ata

[@odeltiong367]

Good day sa lahat

[@raymonduncad1333]

Pantra Fi na... Premium level bike carb parin...

[@ynnosredd3190]

Boss, nag pp plan talaga ako mag pa custom ng motor for scrambler,, for example honda TMX 125 rekta build na sa scrambler, iniisip ko dito talga yun legal registration since hindi na nga siya TMX 125 kapag fully modified na. sabi nila ok naman daw yun pero ipapa register na changed body motor siya at maraming inspection ang gagawin para lang makakuha ng cert at ma register. parang ang sakit talga sa ulo. ngayon ang point ko sa comment ko eh etong featured na motor sa vid mo. ok na ok yun motor sakto yun body niya talga for scrambler, pansin ko din naka u bend na. so i think ok na ok na to papalitan lang ng seat and then gulong, fenders ok na siya ang mahalaga dito eh yun body niya lalo yun chassis hindi na babawasan o dagdagan. iwas na talaga sa sakit ng ulo ipa register as custom bike.

[@stranger3135]

halos isang taon ako nagplano mag modifed ng tmx, tapos this month nag decide ako wah na ituloy super hassle and gastos din dun ja nalang sa stock nya eh gwapo na, onting modify nalang unlike tmx na fully modify. up to u pa din

[@boiboiboi1]

Hindi rin malinaw sagot ng mga builders about sa rehistro eh, kaya nag aalangan din ako magpa-modify ng TMX. Buti na lang din nakita ko tong W175.

[@jomar-w3b]

walang fuel guage?

[@aaronho01]

Walang kickstart?

[@juangarute6918]

maliit nalang yung deperensya niya sa presyo ng Barako at designed as classic na kaysa ipacustomized into classic yung Barako.

[@mark6408]

San po location ng store ng motor?

[@zurcmoto]

Nasa vlog

[@aljeonbaldesco33]

Comment ko sobrang mahal ang 133k e halos pareho lng nmn sa barako look lang ang nag iba.

[@scarfaceplays6297]

Un po ung binabayaran Dyan ung "looks". Bakit Hindi nio maintindihan hahaha

[@landbankalarm8542]

Ung barako my Quinta ba,hanggang quarta lng barako signal light n2 tunog kotse

[@CristilamaeRomero-rf5wn]

Pwd po bapang long ride

[@zurcmoto]

Puwede

[@russelmejorada]

Idol,pwde mo ba ako i order nyan?

[@zurcmoto]

Basta may pang dp no problem yan

[@6igaming690]

Mag motorstar 400 nalang kayo masyadong mahal para sa classic

[@alvinlimbaga5254]

Hindi yan mabinta sa market kc walang kick start at dapat ginawa ni Kawasaki 4 valve

[@rigorrobrigado4406]

sayang di pa yung FI nila sa barako ginamit

[@landbankalarm8542]

Basta ako kc my Quinta

[@jamkuder]

Same engine with barako?😅😅😅

[@landbankalarm8542]

Ano ba problema kng barako?

[@landbankalarm8542]

Hanggang Quinta ba ang barako,Eluminator katumbas nyn

[@bajartv8979]

Walang kick kawawa naman pag d omandar

[@landbankalarm8542]

Kng wla lng alam sa manual kawawa ka tlags