KAWASAKI Z 1000R - superesportiva de competição disfarçada em moto de rua

Para quem é maluco por motovelocidade mas está longe de chegar a uma competição profissional, a #kawasaki Z 1000R é a escolha perfeita para viver a emoção nas ruas. A #z1000r é uma #superesportiva com alma de #motogp, mas feita para pilotar nas ruas.
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O China, nosso parceiro aqui do canal apresenta todos os componentes da superesportiva Kawasaki Z 1000R em detalhes que fazem a diferença para um apaixonado por motovelocidade. Especialmente por os amantes da Kawasaki.
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📋🗒FICHA TÉCNICA KAWASAKI Z 1000R
✅MOTOR
Tipo 4 tempos, 4 cilindros em linha, refrigeração líquida
Cilindrada 1.043 cc
Diâmetro x curso 77,0 x 56,0 mm
Taxa de compressão 11,8:1
Sistema de válvulas DOHC, 16 válvulas
Sistema de combustível Injeção eletrônica
Ignição Bateria e bobina (ignição transistorizada)
Partida Partida elétrica
Lubrificação forçada (cárter úmido)
✅PERFORMANCE
Potência máxima 104,5 kW (142 cv) a 10.000 rpm
Torque máximo 111 Nm (11,3 kgfm) a 7.300 rpm
✅TRANSMISSÃO
Câmbio 6 velocidades
Sistema de acionamento Corrente de transmissão
Relação de redução primária 1,627 (83/51)
Relações de marcha: 1a 2,600 (39/15)
Relações de marcha: 2a 1,950 (39/20)
Relações de marcha: 3a 1,600 (24/15)
Relações de marcha: 4a 1,389 (25/18)
Relações de marcha: 5a 1,238 (26/21)
Relações de marcha: 6a 1,107 (31/28)
Relação de redução final 2,867 (43/15)
Embreagem Multidisco, em banho de óleo
✅QUADRO
Tipo Tubular duplo em alumínio
Curso da roda: Dianteiro 120 mm
Curso da roda: Traseiro 135 mm
Pneu: Dianteiro 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu: Traseiro 190/50ZR17M/C (73W)
Caster (rake) 24,5°
Trail 101 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) 29° / 29°
✅SUSPENSÕES
Dianteira: Garfo invertido de 41 mm com compressão, retorno e pré-carga da mola ajustáveis
Traseira: Back-link horizontal com amortecedor a gás, com retorno e pré-carga da mola ajustáveis
✅FREIOS
Dianteiro: Tipo Disco duplo de 310 mm em forma de pétala
Dianteiro: Pinça Dupla de fixação radial com 4 pistões opostos
Traseiro: Tipo Disco simples de 250 mm em forma de pétala
Traseiro: Pinça Pistão simples
✅DIMENSÕES
Comprimento total 2.045 mm
Largura total 790 mm
Altura total 1.055 mm
Entre eixos 1.435 mm
Altura mínima do solo 125 mm
Altura do assento 815 mm
Peso em ordem de marcha 221 kg
Capacidade do tanque 17 litros
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[@efernandes2187]

O designer que desenhou essa moto merece um prêmio. Que moto linda!

[@arthurmariani5092]

08:29 olhem o alerta do homi hein! hahahahaha grande mestre samurai!!!!

[@marciomachado9557]

Como sempre aquela aula da moto

[@pliniomirandalima5158]

Z1000 e ninja 1000 brutalidade pura!!!!!

[@joaofelipevicente5172]

"A gente tinha 02 rodas, motor e um tanque!" 👏👏👏👏👏👏👏👏 é isso ai, menos "frescura" e mais tato.

[@gelvanealmeida87]

Z mil a mil mais bonita do Brasil

[@fabiomarcel3800]

KKKK galera de mil ou treina mais ou volta para as 600...... KKKKKK Grande China!!!

[@lukeskywalker6985]

Mandou muito!!! Aliás, novo comparativo CBR 1000 RR fireblade X ninja ZX-6R 636 da Duas Rodas confirma isso.

[@ctbazoa]

Quase cai da cadeira aplaudindo aqui kkkkk

[@KyriaxWitch]

O homem ė polêmico!!

[@fabiovieira2447]

Totalmente certo, se não tem condições de extrair o que a moto oferece volta um estágio e recomece.

[@romarioferreira2648]

Parabéns Kawasaki z1000 veio monstra sem nada..

[@adrianoscamillia6491]

Eu sou apaixonado nos quatro cilindros flatplane. O som é indescritível!

[@andersonlima9969]

mestre China vc é de+ !!! as marcas deveria lhe pagar por essas apresentações

[@victortercius8512]

PQP esse cara é muito foda saca muito de moto . parabéns

[@gilvanildodasilva1165]

Mano só pelo ó ronco fiquei arrepiei muito bom

[@victorgaldi2797]

Kawa é Kawa. Não tem jeito, não dão ponto sem nó.

[@carlosferrari8935]

Cara, com máximo respeito vc é muito bom no que vc faz. Absolutamente perfeito!!! Muito bem esclarecido no que explica e nos traz uma nostalgia enorme quando fala das motos antigas. Bravo, bravo bravo 👏🏼 👏🏼 👏🏼

[@Wesley512]

Que obra de arte

[@wydsoncarioca5647]

Costume dizer em todos meus comentários, aqui neste canal, que esse, professor, senhor, China, é mistura de sabedoria e muito conhecimento. Profissa, demais !!!!

[@Edsonquirino]

Estou rindo sozinho aqui! Há uns dias atrás, saiu um vídeo de apresentação da nova Honda CB 1.000. Coitado do "rapazote" que estava apresentando! Ficamos muito "mal" acostumados com o China, e foi uma avalanche de reclamações. China é o cara e ponto!

[@fabricio.alves.s]

Não tinha visto esse vídeo, e fui dar uma olhada nele... Meu, o cara já no começo do vídeo fazendo pendulo com a moto quase reta já foi de dar vergonha alheia.

[@bastiaoemmiami]

E o corno do cabra nem mostra o ronco do motor da moto como o China faz. Se ele ligasse a moto e acelerasse um pouco, já melhorava muito o vídeo dele, mas o cabra só põe músiquinha chata. Tem que ser chingado mesmo, ele está apresentando moto e não clips musicais.

[@topdiffusionx]

Nem todos tem a bagagem do China, pelo menos o rapaz tentou né.

[@caloisk21Dani]

Tenho uma igual a essa, moto perfeita não tem eletrônica de nada mais e gostosa de pilotar, se torna mt leve andando.

[@JoelmirPatriota]

Estou quase pegando uma. Só que ela tá com luz do abs acesa. Detectado que o relé do módulo do abs tá ruim. Será que é bronca pesada?

[@Edinho-yh8ox]

queria que o China saísse nas ruas com as motos e gravasse pra nós

[@vagnersilva102]

O mais bonito de assistir os vídeos desse brother, claro depois da aula de nível pós-doutorado, é ver sua humildade SEMPRE que demonstra ser verdadeiro. Muito obrigado China, grande abraço!

[@deivessouza8886]

Mais um vídeo show de bola Japa, hoje ando de Big trail, mas já foi um felizardo com um brinquedinho desses sem comentários essa motoca.... ainda sinto saudades.... forte abraço meu brother

[@alexandreduartegomes7447]

O cara que mais entende de moto que eu já vi, parabéns

[@ctbazoa]

Se a televisão não fizesse tudo pra falir (kkk), China merecia um programa só dele. Ia ser muito loko

[@killeraxanobico]

13:26 Piloto Raiz: "No meu tempo tinha 2 rodas, motor e um Tanque!", Turn down for what!

[@juniorjunior406]

Imagine essa lenda falando da nova S1000rr. ! Da ate coceira de ansiedade.

[@marciomachado9557]

Mais uma aula sobre minha moto. Aprendi muito para usar. Valeu Mestre .

[@goianogoias4069]

Sem dúvida a mais linda das motos para falar a verdade nunca andei com a minha com mais de 4 mil giros nunca precisou coisa de louco está moto

[@maxkoch1062]

Fala daquele Dragão Prateado ali na esquerda. Show de bola! Mostra pra nós!

[@anasophiacoelho5689]

Zx12r

[@vanderdelonge]

Caracula, mesmo original o escape que sonoridade lindaaaaaa

[@Heberti_]

A preta é mais bonita que a verde , e Namoral que moto ,o ronco dela é muito foda forte gostei dela .

[@CAMACHO_239]

Delícia de tocada, ė o tipo de moto para quem gosta de emoção. Eu vim do mundo das off road, as 250 2 tempos e depois as 450 4 tempos.... É adrenalina o tempo todo!!!!

[@wfsantos13]

DUAS RODAS, UM MOTOR E UM TANQUE, SIMPLES ASSIM! Parabéns pelo vídeo e gostei do formato do vídeo, mostrando as partes da moto enquanto expõe as características.

[@carlosandrerodrigues4834]

É nois !!!.Duas rodas,.motor e tanque ... De brinde seta e buzina ..kkkkk parabéns China .

[@luislemos8062]

Grande China. Sou seu fã! Excelentes apresentações e boas explicações. Continua sempre. Abraço

[@hellerraymundo7706]

Sonho de consumo!! Parabéns pela apresentação China.

[@fernandocx1377]

Vlw China por nos detalhar, mais uma vez, o que o mercado nos oferece !!! Minha carteirinha também é da década de 80, 85 pra ser mais exato, quando ainda era possível dar uns rolês sem pinico !!! Abs !!!

[@osvinotrilharibeiro9387]

Maravilha. O china falando eu gostaria de ser jovem pra aprender com esse cara.sensacional.

[@leandroaires1219]

Quando vai aparecer a Suzuki Gsxs 1000? E a BMW s1000?

[@luiscarlosdecastilhos709]

Esse China é fantástico! Mais uma baita aula! Parabéns garoto.

[@allanmuskito]

china na mosca heim ....vc eo cara

[@josecarlosjunior5577]

Perfeito, "Não tem isso..Não tem aquilo..." tem que ter é piloto!! Muito bom!

[@eder32810]

Boa China, sensacional! Como sempre uma aula.

[@Woodpecker1966]

Cara conhece de verdade, parabéns... minha z1000 comprei exatamente pelo histórico do modelo. Mad Max me marcou .. de vontade de ter uma kz1000

[@capoarthur]

Eu sou aficionado pela Kawasaki.

[@tonimesmo6850]

Tinha que ter o canal do China. Porque o que você faz, não é vídeo, são as melhores aulas, que alguém poderia dar em tão pouco tempo, parabéns!

[@ChinaIBMM]

Já está no ar. KZbin/China IBMM

[@tonimesmo6850]

China IBMM já me inscrevi assim que terminei de assistir a SUPER AULA!

[@marcelochicobrito7145]

Essa moto e à neked mais bonita dá categoria

[@SamuelSBK]

Sensacional! O China é o cara, parabéns pelo trabalho 👏👏👏

[@julioc_lima]

Que vídeo top ! Legal assistir vídeo com informações com tanta propriedade 💪🏻💪🏻👋🏻👋🏻👋🏻

[@gelvanealmeida87]

Z mil o canhão!

[@fabiosantossouza9699]

Máquina linda ,ótimo apresentador,china um abraço

[@romulomt07]

Fala China, Rômulo de Resende-RJ! Já tive a oportunidade de dar uma voltinha no quarteirão com uma moto dessas... Maravilha de "brinquedo"! Assisto sempre seus vídeos, suas dicas e a clareza que você apresenta as motos; parabéns pelo trabalho! Um objetivo será fazer um curso com você. Uma sugestão seria colocar o preço médio delas para aqueles que gostariam de adquirir começarem a fazer contas! Um abraço!

[@gelvanealmeida87]

Motinha??? Tá é doido isso é um monstro

[@FuguZeroOito]

Show, China !!!

[@phillipeferreira3953]

vc e o cara q baita explicação, aquela moto prata me chamou muito atenção 😲

[@jairoviana6453]

Começou a melhor aula sobre motos!!! Grande China!!!!!!!

[@stanleyladislau6179]

Lindona esse motinho, valeu mestre China.

[@Carlosleandronunes]

Amo a minha Z1000!

[@vitorleandro3047]

Z 1000 monstra👏😎

[@maurilioknop6511]

Sou desse tempo: 2 RODAS + MOTOR +TANQUE!!! ahu ha uha hauhau Parabéns pelo trabalho bem feito!!

[@franciscolucas7128]

Sou teu fan cara

[@eudesdeoliveira2859]

Cara, você é bom!

[@hamiltonalvesdasilva782]

Muito top essa z1000

[@MSs26961]

China é o cara kz1000 moto do chips

[@investimentos4066]

Máquina perfeita,tive uma Z e quero outra nova,sem comparações com outras nakeds1000

[@valcidiodias537]

Esse é cara e fodaaaa

[@jeffersonoliveira5489]

Esse China é top manja muito,queria ter um mínimo desse conhecimento... Parabéns china

[@Brasil.nostra.casa955]

Saiu de linha irmãozinho a z1000

[@Eutuelenosvos]

Caralho, o ronco da moto é tão foda, que até com o escape original fica bonito.

[@ANDERLH]

Ae entende de moto, show de bola...

[@MSs26961]

China é o mestre

[@KyriaxWitch]

a gente tinha duas rodas motor e um tanque! rsrs pareçe meu pai falando hahahaha top de mais china

[@MSs26961]

Sabe tudo, com coerência

[@Denis-uf3xp]

Esperando o video da gsxs1000 parabens pelo video ,uma das mais lindas naked ja lançado!👊✊✊💨

[@jhonjhonsos8858]

Denis também acho e é canhão viu! Tenho uma z1000 e levei chinelo de uma aqui na minha cidade. ✊️

[@douglinhas3627]

O ronco dessa moto é bom demais

[@p.santos6644]

Hehehe 😂😂 grande verdade acerca de a juventude se queixar que falta isto ou aquilo, nos velhos tempos nao havia nada de TC, ABS, RM, sensores para isto e mais aquilo

[@HugoHaffah]

"Duas Rodas, Motor e um Tanque"… essa foi a melhor!

[@dielreis]

Z1000 eu ficou louco desde a época do MAD MAX... Tão lendária que no filme até tem um take do Goose saindo com o escape aberto em nosso ouvido!

[@felipebrito1985]

Grande China, sempre perfeito

[@RdeRochinha]

Top vídeo! Tenho z800 e amo ela, quero conhecer essa z1000r, esse canhão!

[@felipepalacio3623]

Parabéns China. A moto é muito monstra, essa sem dúvida não serve pra novato.

[@MrCassioDouglas]

tinha uma z800 a motoca já é uma delícia de andar, a z1000 então deve ser fora do normal =)

[@ralfsgtsantos2870]

quanto conhecimento, esse cara e mago, fora a linguagem que ele utiliza muito bom !!!

[@pedrodossantosfrancafranca6782]

Top linda de mas

[@marciokirk206]

vc é o cara mano........

[@Eutuelenosvos]

Impressionante em pleno 2019 ver uma moto tão raiz, pode ser uma das ultimas...

[@ricardozapelini]

Parabéns China! Mais um vídeo top demais! Falou tudo: motor, tanque, duas rodas e nada mais! O resto é braço! Abração!!!

[@franciscocarloslana7438]

Massa a analogia com os Chips

[@madsonsantos2627]

Quatro cilindros é tudo de bom, meu sonho

[@asterargos83]

Uma delicia ver esses videos

[@getuliobelarmino7778]

China, o Vade Mecum ambulante das motos

[@jeffasjeffas4581]

Z1000 e lendária

[@FullSpeedBrasil]

Muito bom. Falando de antigamente, tive o prazer de ter uma moto 2 tempos, foi muito bom. Aprendi a dosar o acelerador com ela e também utilizar freios dianteiros e traseiros juntos. Abraço

[@rubenszulma1262]

Tu e doido e show d mais!!!!!!

[@ricardoandrade6986]

Humilde! O cabrito resumiu quase 10 meses ou mais de leitura do manual, em apenas 14:53 ! Foda!

[@alisonherrera2976]

Fala daquela zx12 ali atras por favor, raríssima essa moto

[@danielviggiano]

"duas rodas, um motor e tanque" kkkkk Eu adoro esse cara. Salve Rogério, guru das motos.

[@lucasvidalmachado8381]

China,eu e meu pai não somos muito de comentar ele tem o maior respeito por ti, pois tu e das antigas como ele,pois acredito ele ser bem mais velho do que tu,hoje ele mora e Floripa SC mas quando ele morava em Sampa na época dos anos 80 ele brincava com a TZ 350 dele dando couro nas 7 galos,hoje devido ele descobrir tarde a diabetes afetou um pouco a visão,ele pretende voltar mas que voltar de Z1000R, pois aqui o único lugar para brincar e em algumas retas de Br101 pois não temos pistas ele morre de saudades de sampa e outra deixamos os comentários para ti que tu manda muito bem ,foi maior prazer em escrever para ti desejo cada vez mas muito sucesso na vida e na profissão e seguidores pena o pessoal dar ibope para cada youtuber sem seu conteúdo abraço ate outro vídeo damos like antes de assisti-los.

[@ChinaIBMM]

Valeu Família! Estamos aqui pra ajudar o mercado, me segue no novo canal (CHINA IBMM) que iremos mostrar o dia a dia de uma oficina. Valeu!

[@jefersondotocantins6071]

Vídeo fantástico

[@Diego-dy5mw]

Otimo video China! Um monstro desse sem controle de tração, sem mapas, ta certinho ein cauazaqui, mais balato né.

[@emiliofernandes673]

China voce é 1000 Parabéns

[@fernandodeoliveira5145]

O ronco da máquina é top de mais

[@alexCB300F]

Como sempre mais um excelente vídeo do nosso Mestre China, vídeo bem detalhado e bem explicado, não é atoa que o homem é respeitado por todos hehehe, valeu mano China, forte abraço.