Kawasaki Z H2 - test

Het bal der hypernakeds is met een fikse mokerslag geopend door
Kawasaki’s Z H2. Niet eens zo lang geleden werd je opgenomen als je de komst van een 200 pk sterke naakte motorfiets met compressor voorspelde. Nu rijden we er ‘gewoon’ mee.
#KawasakiZH2 #Kawasaki #motortest
Bekijk meer van MotorNL op www.motor.nl
Volg MotorNL ook op Instagram: / motornl_
Volg MotorNL ook op Facebook: / motorpuntnl
Abonneer je op een van onze motortitels via abonneren.moto...

[@av-uc4vx]

Ad, je maakt mij zéér hebberig met deze práchtige vid!

[@hoerejong1234567890]

waarom geen beeldmateriaal op de oval? of een camera op je helm? die reclamefilmpjes kan je ook gewoon op de de website van kawasaki zien.... de filmpjes van MotoMe van bijvoorbeeld oa de BMW S1000RR zijn veel leuker om te zien. De eerste drie minuten zit ik gewoon naar een opsomming van de fabrikant te luisteren, daar is niks aan. ps. leuk, die twee kapotte ledjes achterop :P

[@MCA842]

hoerejong1234567890 dat zijn geen kapotte ledjes als je goed kijkt zie je een Z logo met ledjes op de achterlicht. Als je remt branden ze allemaal

[@UFGgamings]

Wie boeit het vermogen vanaf de fabriek nog? Iedereen weet dat de superchargers enorm potentieel biedt voor tuning. Knal een sportuitlaat eronder, sportluchtfilter, dynojetje en je hebt 250+ PK. Doet de Ducati niet na.

[@NikoHeijboer]

Leuk! En nu maximaal 100 op de snelweg 😵

[@edian1895]

Mooi review! Top

[@EddyEP2]

Prachtige motor, maar als je zo’n ding nodig hebt om je imago een “boost” te geven zoals de presentator aanhaalt, ben je wel een klein beetje sneu....

[@Keyser_Soze739]

Eddy Reuneker yep, daar is een rondje pils net zo goed voor, een pak goedkoper en je krijgt er misschien nog eentje terug 😉

[@MIES071]

Zonder de presentator aan te vallen, het enthousiasme druipt er niet vanaf. Het kenmerkende en prettig luisterende commentaar van de 'oudere' Motome presentatoren was vele malen fijner. Motome destijds waren motorrijders die gepassioneerd over motoren konden vertellen, geen specificaties maar gevoel en fijn om naar te luisteren. Sinds de samenvoeging, Motor.nl --> -10. Sorry, maar vind het saaie items die de neiging hebben aan te voelen als een verplicht nummer. Zonde.