KAWASAKI Z1000R ローソンレプリカ！＆ Z900RS：BITO R&D コンプリートマシン

[@一ノ瀬竜二]

ラストいい笑顔だ！ 自分もこんな笑顔ができる人生でありたい。

[@坂爪健人]

片山敬斉がローソンレプリカにまたがってトークするとは！ 神戸の人だから当然かもしれないけど、ホンダの人の印象が強いから不思議な感じ。 しかし結構なお年のはずなのに体格や話し方が自然でお若いなあ！ 自分もこんな風に歳を重ねたい。

[@hideozk1350]

TAKA & JOE　ついでに山ちゃん、ごちそーさまです！最高！

[@新真-u7n]

片山さん。やまちゃん。美藤さん。こんばんは、ご苦労様です。毎回楽しみにしてる動画。美藤ファクトリーのお宝の数々、そして、片山さん。美藤さんの情熱に感服しております。片山さんのバイクも拝見したい。

[@brembonew7095]

すごくいい話しばかりです。

[@伊藤夏五郎昌輝]

今回も面白くて貴重なお話をありがとうございます。美藤さんのZ900RSが欲しくなりました。

[@深田丈二]

毎回楽しい映像を有り難うございます　高嶺の花ですが目の正月を頂きました

[@labo3326]

そうそう❕片ちゃんが股がった川崎エディローソン・レプリカ発売した時川崎がこのマシンをエディに2台❕2台もプレゼントしたんだヨ❕マジで❤️ そしたらエディがもの凄く喜んでくれて川崎ビイキ❤️因みに今のエディの奥さんは神奈川県出身の綺麗な日本人ですよ❤️❤️

[@ソノダユタカ]

いつも楽しみに拝見しています。毎回皆さんの会話の駆け引き、楽しいですね。 自分もBITO &RDでシートの張り替えお願いしたいです。まだ、同じ生地があると良いなぁ。

[@hipad4544]

無理に旧車に乗らなくてもZ900RSだな

[@kanzorider7222]

BITO R&Dのポロシャツがカッコイイ。

[@mokumokuandfriends275]

ジョー🍹✨山ちゃん🍹 またがってよし。頑張っているから。片山さん似合うなあ。✨☀️片山さん欲しくなりますよね✨🍹

[@関野卓生]

名車が並ぶ中、私もCBX750Fが気になります。どんな味付けをされたのか、ぜひ、取り上げて頂きたいところです。お願いします！！

[@ezorider575]

今回もマニア垂涎のバイクでしたねー！でも映像の中にはまだまだ凄いバイクが見え隠れしてますよー。30年前のバイクが今も輝き続けるってロマンですよ！ホンダからNS500借りてジョーさんと片山さんでイベントすれば必ず見に行く！それこそゼンバラから完成車までノーカットで組み立て見るだけで数万円払っても見たい！

[@ontheroad8573]

比較的に新しい旧車、ゼファー1100の火の玉カラーが欲しいです😆　空冷、2バルブ、ダブルイグニッションが本物のローソンのスーパーバイクと一緒です👍

[@hamahama30]

いつか W650の紹介もお願いします。

[@古賀秀樹-z1y]

そのZ1000Rにローソン本人に乗ってもらい感想を聞いて欲しい。

[@bktwe459]

ここで買いたい。

[@hiroakinakayama9520]

隣のCBX1000も気になります😍

[@24462962]

Now I know what Heaven looks like.

[@ステンマルク-h9m]

宝の山や～。

[@み-くん60]

女性もバイクも色っぽさは大事ですね。

[@荒井智久-t3f]

ワルキューレのラジアルマウントキャリパーKITを作って欲しい。

[@ktm200ls]

人気のあるバイクばかりでベース車輌が高価過ぎ(欲しいですが)、と思ってましたがなんとCBX750Fが！安いベースなら何がいいかと妄想してましたのがVT250スパーダとCBX750Fでしたが、なんと既にコンプリートでありしたか！ 確かモリワキの八代さんがCBXでケニー、ガードナーに次いで予選3位だったかと。 フロント16インチその他をどう料理されたか、非常に興味ありありです。

[@ktm200ls]

www.jb-power.co.jp/info/?cat=5 ご自身のblogにありましたね。 CBX1000、W650とともに 片山さんの試乗に是非加えて頂きたいと更に思いを強くしました。

[@高橋学-w6l]

そこに在るバイクの長所特性を引き出す本物のカスタマイズですね！ 自分もカスタム欲がどんどん湧いてきちゃいます(^^) 自分のバイクには何をしてあげたらいいのかなぁ？(^^)

[@nc400sf]

バイクに興味無い頃、ローソンカラーじゃなくてファミマカラーじゃん！とか思ってた

[@澤口修一-w2c]

あの～、z900なら買えるかもです。あじわいたいですね。

[@うDし]

この中に俺のCRキャブもある。納期が来月だから楽しみ

[@朝日昇-k4q]

Z1000R,Z1100R,当時売れ残って新古が80万くらいで売ってた。CB1100Fなんかに比べて、Z1の派生モデルに過ぎないから開発費かからず安いんだろうと思ってた。限定解除したが学生で金もなく、中古のZ750FXIIIを買った。その後高値になったが、懐かしいだけだな。

[@mid2007night]

そのぐらいでしたね 記憶では、７８万円ってのが延々広告に載っていた まあ、その頃Z750Dあたりが実走2万Kmぐらいで20万円、Z400FXも同じぐらい、GT380なら2万Kmも走ったら8万円ぐらいが中古相場だった頃ですからね。 Z1、Z2系エンジンはもう古くさいって扱いでした。（S1は別格として）

[@みょんちゃん-l9v]

サスリンクを換えるとどう変わるのか？ もう少し解説して欲しかったです。 ジョーさんのHP見ても詳細は書かれてなくて・・・

[@bb4884]

あ、、奥さんも一緒だｗ

[@satoshitaromaru4633]

お疲れ様です。Z900RSに跨った片山さんが「エロスを感じる」と、言いながらハンドルを撫でる時の手がエロいです。(*´艸`*)

[@john3364]

山ちゃんさん、片山さん、美藤さんお疲れ様でした😀 Z900RS 後ろから見たらエロいですねー あのシートは販売してるのかな？ Z1000R格好いいですねー欲しい🛵

[@yammantaka]

150ﾏｿ　安い。。。