KAWASAKI Z500 SE (2024): LA REGINA DELLE NAKED PER A2? 🧐

KAWASAKI Z500 SE (2024): LA REGINA DELLE NAKED PER A2? 🧐 - Test Ride ITA

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Күн бұрын

Пікірлер: 36

@david90rs 2 ай бұрын

fatti 1000 km e mi ha stupito.. ho una cbr 600 rr e guido solo sportive da 17 anni e ho avuto anche la mitica zxr400.. pensavo che questa fosse un pó scadente come la cb 500 f provata, o peggio come le ninja 250 provate che erano pessime, e invece è davvero fantastica.. leggera, agile e stabile, sottosella doppi e spaziosi, manubrio piega bassa di serie e cambiandogli già il terminale fa un suono davvero bello e scoppietta.. ha una coppia che non sembta da moto di A2

@gozor5524 5 ай бұрын

Presa la patente A2 ero convinto di andare sulla z500. Poi ho visto la nuova honda hornet 500 e ho cambiato idea. Però resta sempre una gran bella moto anche la z500

@carminemaselli5396 5 ай бұрын

Porta un video con la 500 hornet

@albertodanioni6504 5 ай бұрын

A una moto di transizione che serve per iniziare non occorre avere di più. Deve costare poco ed essere affidabile.

@AndreaCervoneRider 5 ай бұрын

Esatto! È perfetta per chi cerca una moto per A2 🙂

@lucaferretti415 5 ай бұрын

@@albertodanioni6504 probabilmente questa costa anche troppo

@gozor5524 5 ай бұрын

@@lucaferretti415 guarda che tra le naked a2 è la più economica fatta eccezione per il CB 300 e la bmw 310z, che però si collocano in una fascia di potenza inferiore

@andre_lucky777 5 ай бұрын

@@gozor5524 La Triumph Speed 400 costa 5600 euro.

@gozor5524 5 ай бұрын

@@andre_lucky777ma quella è una scrambler tipo la leoncino, non è lo stesso segmento. Io parlo di sport naked: le rivali della z500 sono la honda cb 500, yamaha mt03, duke 390 ecc

@lellomanfredi84 5 ай бұрын

Sempre al TOP le recensioni😎. Una bella Kavasakina 😊

@AndreaCervoneRider 5 ай бұрын

Grazie Lello!

@donovanmaragna2100 5 ай бұрын

Ciao, I kg sono 168 in ordine di marcia non 178

@domenicomartynmistero466 5 ай бұрын

Il sound non è male! Io ho una Tracer 700 ed il rumore originale era molto più frullatore 😂

@alankeni 5 ай бұрын

Comunque solo in Italia la SE non offre le protezioni per radiatore e telaio/motore, sticker grip e carena!! Non capisco perché abbiano scelto di offrire di meno…

@mbjsrl Ай бұрын

non ho trovato nessuna info circa presenza di eventuale presa USB per ricarica cellulare/navigatore...

@giovannigulotta6359 2 ай бұрын

io la comprerò questa moto

@enzoterpin8990 5 ай бұрын

Non male per quello che costa 👍

@AndreaCervoneRider 5 ай бұрын

Assolutamente!

@valeriopalmiotto6092 23 күн бұрын

Ciao Ragazzi io sto facendo la patente A ma sono comunque un neofita per iniziare è meglio questa oppure una cb500f?

@AndreaCervoneRider 23 күн бұрын

Sono abbastanza simili. Scegli quella che ti piace di più!

@valeriopalmiotto6092 23 күн бұрын

@ grazie ☺️

@artemis83 5 ай бұрын

Non c'è niente da fare, non riesco a farmi piacere ste Kawasaki di fascia media e bassa. Sono moto anche troppo convenzionali e prettamente utilitaristiche. Eppure vanno tantissimo sul mercato, forse perché appunto essendo così convenzionali si adattano un po' a chiunque. Se penso che alla fine dell'anno scorso ho portato a casa una Svart 401 a 5500 tutto incluso il prezzo di questa mi par pure esagerato per quello che offre. È vero che non sono moto direttamente comparabili, la Svart è un mono, ha la sella decisamente più alta, le semitassellate, ma è comunque una moto completamente di un altro livello. Ho guidato sia la 400 che la 650 e nessuna delle due mi è piaciuta nemmeno lontanamente. Non riesco a capirle.

@MrAquiladelletna 4 ай бұрын

Dopo 2 mesi dall'acquisto posso dire che: il manubrio e la posizione di guida affaticano polsi e braccia. On/off pronunciato con marce alte e a basso regime, posizione scomoda del passeggero ma non mi riguarda più di tanto. Consumi nella media circa 22km/l. Vibrazioni pronunciate. Display TFT con connessione Bluetooth...che non serve a niente....

@ericdraven92 4 ай бұрын

ciao, quanto sei alto?

@MrAquiladelletna 4 ай бұрын

@@ericdraven92 1,63

@twinings48 2 ай бұрын

@@MrAquiladelletna Forse è per quello che la posizione di guida ti affatica, io sono 1.86 e sto comodissimo per delle ore. Potrebbe essere l’altezza? Non so sinceramente