Kawasaki z800 Crash (Caída) en el Circuito de Castellolí - Visión Primera Persona (ZoD Z Onboard)

En este vídeo os enseñamos la caída que tuve hace unas pocas semanas por tumbar demasiado y rozar con el tope de motor al suelo, esto hizo que la rueda trasera levantara y nos fuéramos al suelo justo cuando más inclinados estábamos ya empezando a abrir el gas para estabilizar la moto al tomar la curva :(
Espero que el vídeo os sirva para aprender como yo de este error y mejorar día a día jeje, por suerte la moto no se hizo a penas nada (el mismo) tope de motor que causó la caída paró todo el golpe jeje
Seguiremos mejorando Moter@s!!! Gracias como siempre por vuestro apoyo y por vuestros Likes & Subscribes!!! Soys l@s mejores!!!
Nos vemos en los próximos vídeos Moter@s!!!
GasSsSSSssSsssSSsSsSsSss!!!

[@feelrexx]

Me quedo con la frase de "como duele verla asi", y es que llevas toda la razon... yo como motorista es lo peor que te puede pasar, ver como sufre tu niña. Yo tuve un accidente hace 1 mes... y verla reventada en el suelo fue peor que mi propia integridad física. Animo!

[@ZODZ]

Toda la razón makina, espero que te hicieras poca cosa... Lo mío fue solo un susto jeje Un saludo y... GasSsSsSsSss!!!

[@12ladyshadow]

Apoyo el comentario,puede un@ "romperse la madre" y no hay problema pero ver nuestra moto en el suelo te raja el alma....:(

[@MsAndresangel]

Saludos desde Colombia,..... que gran enseñanza nos dejas ZoD z eres un maestro...!!!!

[@Daniveintinueve]

¿Qué hace tu compañero parando en pista a ayudarte? Norma basiquísima... número 1 en temas de seguridad... Si se cae alguien, aunque sea un familiar o amigo, NO SE PARA!! Eso es un peligro potencial y para ayudar están los comisarios. Parecía que estábais en la calle. Le ha faltado al compi sacar el móvil y echar una foto. Si se cae alguien en ese momento... no quiero ni pensarlo. A ti no te queda mas remedio pero él deberia estar en boxes esperándote, o en pista rodando. Otra cosa... una vez sales a pista tras la caída, vuelves a boxes a 30 o 40... por la trazada y sin mirar hacia detrás por si venía alguien. Si vas tan lento, al menos ve por fuera de la trazada y controlando si viene gente por detrás. Eso es un peligro. No te lo escribo ni muchísimo menos con acritud, pero me parecen cosas a corregir muy, muy importantes, y que me sorprende que tú que has rodado más veces, las hagas. Son errores graves y MUY peligrosos. Y ya como ultimo consejo... no se qué manía de agarrarse a la moto... será de tanto verlo a los pilotos en la tele, pero es otra cosa que debería evitar. Si la moto al entrar en la grava se da la vuelta, tu sales volando con ella y seguramente no hablarías de "unos raspones en el mono". Una vez no se puede recuperar, hay que soltarla. Cuanto más lejos de la moto en una caída, mejor. ;)

[@WalterModel45]

MrRey29 totalmente Ademas el colega deja la moto a medio metro de la trazada Y este vuelve en 1 a boxes... Tenia que haber ido por la grava hacia el muro y de ahí a boxes tranquilito o remolcado

[@Maritoshadow]

Yo creo que lo de soltar o no la moto es instintivo, yo me he caído a 100km/h por pisar aceite y me he deslizado varios metros con la moto por el piso, pero no por elección sino porque mi cuerpo no reacciona y se queda clavado a la moto. Sé que es mejor soltarla pero no me sale xD

[@McMiRRoR]

Me he quedado de piedra. Lo de no parar en pista BAJO NINGÚN CONCEPTO es de primero de EGB 😮😮

[@joakingil9320]

La ley del circuito nunca dejas de aprender

[@hectorramirez6283]

@@Maritoshadow la caida donde mas daño me he hecho solte la moto e intente separarme de ella,pero la mala fortuna la moto atrapo mi pierna y me arrastro con ella...

[@borjacapipola141]

La voz de pito que se le ha quedao después del susto. +1 xDDDDDD

[@albertocruz8585]

Mejor que la que pone habitualmente

[@Traceursniper]

La hermandad que demuestran todos al verte en el suelo y frenar para saber si estás bien es increíble, gracias por subir estos momentos.

[@OGLyzard]

Si, lo increíble es que PAREN! Eso en un circuito está PROHIBIDISIMO!

[@imanolmurgafernandez7107]

claro ejemplo de lo que no hay que hacer en circuito.. no parar a ver como esta tu colega.. y menos dejar la moto aparkadita en el piano!!!!!! increible

[@OGLyzard]

Exacto! Pasa otro piloto más pegado de la cuenta al piano y se come la moto de lleno!

[@chrimay]

Me parece increíble su buena educación, es primera vez que veo un piloto caer y no decir malas palabras

[@andresrojas6645]

si es vdd que duele verla en el suelo pero a los grandes les pasa, quiero felicitar por tus vídeos son fenomenales Gracias saludos desde Colombia

[@r6r1983]

Hola, me alegro que estés bien, hay dos clases de motero: el que se ha caído y el que está por caerse. 😜 Como dices en tu video que esto es para aprender, si me permites te diré un para de errores que cometes tu y tu compañero que para ayudarte. En un circuito NUNCA, NUNCA, por muy grave que sea el accidente, o sea tu hermano/a, amigo, compañero el que cae.... JAMAS se para en la pista para socorrelo. Para eso están los comisarios de pista. Tu figurante en tu situación, viene otro compañero a buen ritmo se cae en el mismo sitio que tú y en vez de parara en la graba choca contra la moto de tu compañero que paro a ayudarte😣... y lo último veo que cuando entras de nuevo en pista vas despacito y esta muy bien hecho pero por fuera de la trazada mejor y señalizando levantando la mano, ya que puedes dejar piedras de la graba, aceite, gasolina o cualquier otro elemento en la trazada y originar otro accidente sin querer. Ya hemos coincidido en los boxes de los circuitos alguna vez y me pareces muy majo, sigue así. Un saludo y nos vemos en los circuitos. ✌✌

[@gatsubdn]

toda la razon venia a pegar tiron de orejas al compi que paro, que se hace con toda la mejor intencion del mundo pero como comenta el compañero, es peligroso. Yo tambien tuve caida en la antepenultima de castelloli. Pero me hice bastante mas. Un saludo y a seguir!

[@javi6898]

Exacto, al menos no pararse en el exterior de la curva. Si te paras en el interior y miras que este todo bien vale pero ponerse a hablar ahi... yo me estaba poniendo nervioso solo de ver al comisario hablando con el chico jajajajaja y en lo de la entrada a pista tienes muchisima razon, tiene que dar rabia llevar un buen ritmo en la moto y encontrarte grava o cosas peores en medio de la curva!

[@Isaac-lk9oc]

Rafa Rojas ya te digo yo que si está mi hermano o alguien así tirado ya ves si paro, en un sitio visible pero paro fijo, os creéis la MotoGP o algo así o que? No poner en riesgo la seguridad de los demás pero si la gente te ve que fren

[@mserher1871]

@@Isaac-lk9oc realmente no tienes ni puta idea de que va esto

[@franbu957]

Bueno, una anécdota para contar por suerte!. La verdad que analizas perfectamente lo sucedido y de alguna forma, el que no arriesga no aprende. Gracias por tus consejos.

[@javiersalinero488]

me encanta el mundo de la moto, como la gente se preocupa por otro piloto !!!

[@mserher1871]

Eso no hay que hacerlo jamás en circuito,es lo primero que te explican siempre en el brieffing

[@munozmunoz8026]

Mames men! Prefieres que el men se muera o que yo prefiero parar y ayudar ...

[@mserher1871]

Evidentemente no tienes ni puta idea de que va esto

[@juanmanuelvalladolidmoro]

Bueno, dentro de lo que cabe lo importante es que no te pasará nada. No te desanimes, porque se ve que eres un chaval bastante sensato en lo que haces y dices. Los que subimos en moto, sabemos que hay que convivir con esto. Te puede pasar en cualquier momento, pero es como una desafío. Un abrazo.

[@mariobazagabueno7873]

Zod eres un maquina, muchas gracias por tus. videos y consejos sirven de gran ayuda !!

[@alexlandero3017]

Zodz eres un maquina fiera, desde que compre mi moto llevo viendo tus videos y me an ayudado muchos, gracias máquina!! GAZ!!! 🏍🔥

[@colnegcolombiana6812]

eres un gran motero zod y de los mejores Test drive que sigo

[@AngelMartinez-sl7vl]

Me alegro que no fuera nada , me sorprende muchísimo no rascate tapas , ni contrapesos, ni doblaste manetas, manillar .... Se me cayo a mi la mia (z1000 del 2012) en parado y ya prepare una buena.... Lo dicho lo mejor tu actitud y volver a entrar un saludo y siempre gassss

[@blancajaquet9168]

Me alegro mucho de que estes bien y que compartas este tipo de experiencia con los que te seguimos todos lo que vamos a circuito tarde o temprano tenemos alguna caida pero bueno sobre todo tu esta bien es lo importante te dejo mi like y ya sabes GAAASSSSSS!!!

[@ZODZ]

GasSSsSSSsSsSss!!!

[@The290758]

Lo importante es que estas bien,para seguir adquiriendo conocimiento de lo que nos puede pasar y lo vital el uso de la indumentaria de seguridad.

[@cille9506]

""Al que no corre no le pasa"" La mejor frase si señor!!!

[@juancafajardo8481]

Que susto!! uno nunca deja de aprender... lo importante es que estas bien igual que tu moto... para adelante CRAK.. Saludos desde Colombia

[@Moflybike]

Me alegro que todo saliera bien!!! Ya sabes cuál es el límite!!!! A seguir!!!! Gaaasssss!!!

[@josemanuelvalero6695]

hola buenas querría saber por q le dices al q te ayuda de levantarle q cogiese el freno y otra pregunta q cámara usas para grabar y como haces para q se te escuche tan bien en la moto y no se escuche el viento usas algún micrófono o algo?

[@OGLyzard]

Primero: Lo que ha echo su compañero al parar a ayudarle está fatal, porqué en circuito está TERMINANTEMENTE PROHIBIDO para a socorrer a ningún piloto, ya sea, amigo, familia, primo, hermano. Porque puedes provocar un accidente aún más grave, además de que para eso están los socorristas de pista. Segundo: Le dice que coja el freno ya que es el delantero, para que no se mueva la moto y le sea más fácil levantarla. Un saludo!

[@livancortes6681]

Zod una pregunta: Has cambiado las estriberas originales por otras mas elevadas? Yo nunca he probado una naked y por lo que he visto en las z800 y las mt07 que varios de mis amigos tienen se me hacen un poco bajas, y facil de tocar en curvas muy reviradas o en circuito.

[@danicm100]

Hola gente , un consejo , en circuito jamás pararse a ayudar que para eso están los comisarios , rescate y ambulancia , en concreto en castelloli todos los servicios funcionan muy bien , al pararte puedes provocar otro accidente . Y de querer ayudar puedes acabar lesionado . Un saludo

[@camilocmadariagav830]

que gran compañerismo el de todos en el vídeo, saludos desde colombia!

[@thepolgol]

Ese momento de rabia que sientes después de una caída BUAAH!!!!!! Ánimos crack, que todo salió bien!

[@ZODZ]

Dentro de lo malo, no fue tan malo jeje GasSsSsSsSs!!!

[@sivle_07]

Buena crack, aprendiendo de los errores y haciendo que los demás aprendan de ello, sigue a tope !!! Gaaaaaaaassssssss !!!

[@luisfinanabautista8995]

Zod estoy a un año de sacarme el a2 y tengo pensamiento de empezar con una z800, me recomendarías esta moto como la primera? he tenido varias motos antes

[@miguelangelrosales9479]

Hola líder. Me paso hace mucho la misma caída en una zx 6r con la desgracia de que sufrí unas fracturas... pero recuerdo que cuando llego mi compañero le dije ... como esta la.moto ? luego hablamos de mi.... je .. duele verla así y gracias por ese video. Te engrandece pibe.

[@choche_b]

Zod, tengo una duda que preguntarte como motero experimentado que eres, además de conductor de naked. Siempre tengo en la cabeza dando vueltas la duda de si naked o carenada. El único contra que le veo a una naked es la protección contra el viento, pero por otra parte es para circular a velocidades legales por ejemplo 120 en autovía, equipado con traje y teniendo en cuenta que tengo 26 años y estoy bastante en forma. Como una moto no se compra todos los días... no paro de darle vueltas, porque si por comodidad fuese para hacer viajes de unos 300 km, pillaría la er6f, pero si te digo la verdad, por motor, por inovaciones, por "juguetona", consumo, manejabilidad y una estética que no me desagrada nada, me encanta la nueva Suzuki SV, lo único que me tira para atrás es pensar que me puedo cansar de ella en rutas y viajes por no tener carenado.

[@ZODZ]

Como comentas si estas mucho rato por autoría se te puede hacer algo cansado por el viento, pero eso solo en rutas largas de mas de 200 km y con mucha autovia... Todo es valorarlo o probarla un buen esto para despejar dudas jeje Un saludo makina, todo depende de tus preferencias 😜✌️✌ GasSSsSSSsSsSss!!!

[@andres_cb1000r_rider]

que proteciones les tienes montadas a tu moto???

[@rubentrujillo8255]

Eres mi ídolo aprendiendo de ti una pregunta se puede meter cambio rápido súbelo cuando lo tenga puesto en la moto

[@sebastianbarrera2729]

Menos mal no paso a mayores, Zod un saludo desde Colombia!! Me gustan mucho sus videos jaja y su moto también... Suerte!!

[@victorquintero4935]

tu lo haz dicho zod " el que no corre no le pasa" un poco asustado al inicio, despues disfrutando el momento, buenos compañeros siempre al pendiente, buen video, claro no queremos ver tanto este tipo de videos, Animo Maquina!!!!

[@alexevic77]

Como dice Rocky no importa lo fuerte que te den en la vida, lo que importa es saber aguantar el golpe, levantarte y continuar, tío eres un crack

[@ZODZ]

Gracias makina, toda la razón!!! 👌🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 GasSSsSSSsSsSss!!!

[@luismariomagana1380]

Me alegra que estés bien y tú muto. Saludos desde El Salvador.

[@rod63gtbike]

Que protecciones tienes puesta a la moto , la de la tapa del alternador ? Un saludo

[@Dimineko]

Que buen ambiente cuando entraste a los boxes^^... Te iba a preguntar...Tengo pensado sacarme el carnet a los 16,ya estoy practicando el teorico...Pero me gustaría una moto que calidad precio este bien,y de aspecto deportiva...¿Tu cual me recomendarias?Teniendo en cuenta que es mi primera moto

[@Tchevaaa]

Qué bueno que no te pasó nada 🙌🏻🙌🏻👏🏻👏🏻, a cuidarse nomas y darle con todo.

[@chuky10ibz]

como has levantado el escape? yo tambien llevo el sc gp m2 i tuve un buen susto en Calafat por lo mismo, me toco se me levanto la rueda pero no corte i salve con una derrapada, directo al box con un sustazo. saludos!

[@ivanalvarez7044]

Hace tiempo que te sigo, incluso un día te vi cuando entrabas a tu parking (el día de clasificación de moto gp de catalunya) y te salude. Me hizo mucha ilusión verte y poder saludarte. Viendo este video me ha sabido fatal tu caída pero estas cosas pasan. Suerte que no te ha pasado nada, me alegro mucho que tampoco le haya pasado nada a tu moto que yo sé lo duro que es que le pasa algo a tu moto, pero suerte que no le ha pasado nada. Un saludo y sigue así crack! Gass!!!

[@ZODZ]

Gracias makina, un saludo!!! GasSSsSSSsSsSss!!!

[@comediantedehierro]

Como siempre gran video y excelente enseñanza y genial la moraleja tomarse las cosas con humor .... gaaasss

[@juanjosepersa9121]

buen video Zod la moraleja que tengo es muy distinta a la tuya " Si te caes hay que volverse a levantar con mas ganas y adelante!!" saludos compañero desde colombia crack!

[@PEPOKTM125EXC]

Maquina!!! Me gusta tu filosofia!!! Mejor tomarselo con bueno humor!!!!! Sigue siempre así!!! Una abrazo maquina!!!! Y gaaaaaaassss✊🏼✊🏼

[@pablonerey]

Que marca es y cuanto te ha costado el indicador de marchas? Gracias crack!!

[@jonatanlavornia3833]

Muy buenos tus videos te la curraste con la serie de la biblia de las curvas y ahora me suscribi saludos desde Argentina.

[@balaplata]

se me olvidó decirte que me alegro que no haya pasado nada menos mal que es un circuito en la calle es otro mundo me alegro tío y nada gasss

[@miguelglez6610]

Caída ni de coña... El Zod no se cae... El Zod SE TIRA. Qué tío más grande 🤘🤘🤘

[@ZODZ]

jajaja k crack, un saludo makina!!! GasSsSsSsSssss!!!

[@flavio090790]

ufff... suerte que estas bien...!!! yo tuve un accidente el año pasado,se saltaron un ceda... y no cumplia los dos meses conmígo... 😡😡😠😠.. y anda que no dolió verla en el suelo perdiendo aceite..😟😟.. un saludo 💪💪💪

[@gusinthecloud]

felicitaciones por tu actitud de mostrar esto y seguir adelante. Saludos desde Argentina!!

[@fabiopar1]

Animo desde Chile maquina y sigue con tus vídeos que son geniales

[@ZODZ]

Gracias makina, seguiremos en ello jeje GasSSsSSSsSsSss!!!

[@samantadiaz4649]

Me alegro mucho que estés bien ....a mi también me dio mucha pena ver la moto así pero bueno esas cosas pasan y lo importante es que estás bien

[@SergioElDeAlemania]

Cuando esto pasa en un circuito y con buena indumentaria levanta uno la moto y sigue Si pasa esto fuera te puedes golpear con 50 cosas y la moto se te acaba ese día Tomad nota de este hombre y a correr a la pistas

[@ZODZ]

Toda la razón makina, un saludo!!! GasSsSsSsSss!!!

[@JAMP790]

Como tu dices menos mal que te ha pasado dentro de circuito y no fuera. Un saludo y sigue con este canal

[@ramonchu11]

Que grande eres zod!!! me alegro que estes bien! y la moto tambien!! a seguir corriendo!

[@turboG3]

hermosa moto, buen video fue una desgracia con suerte. una consulta a cuanto calientan las cubiertas?

[@ZODZ]

80-90 grados creo... GasSsSsSsSss!!!

[@runchonaiz]

Zod desde Medellín un saludo y excelente que no pasò nada más. Síguele dando gas a esa maquinota y buen rodar

[@OGLyzard]

Pablo Emilio Escobar Gaviria

[@jodobla]

ufff menos mal que no fue nada tio, y los topes increibles eh?? la moto intacta!! me alegro de que todo este bien, un abrazo y a seguir. gaasssss!!!!

[@raduneronmotovlogs1238]

excelente vídeo tío y demuestra la solidaridad de la comunidad motera saludos desde Lima Perú. a seguir rodando

[@osomaloso98]

Saludos desde Colombia ..... No les pasó nada que bueno 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@monnin3312]

Gracias por compartir tu experiencia. Yo tengo una Benelli BN302 y cuando me tiro demasiado talla el escape. Ahora se que debo de tener cuidado. Saludos Zod Z. Gassssssss

[@chris3215]

Puede pasar lo mismo cuando se rasca con los avisadores de los estribos? Porque varias veces toqué en carretera con ellos y cierto que da un poco de sustillo

[@sammaelprez3262]

Tremendo susto, pero lo bueno fue que no paso a mayores, ánimo y sigue así con tus excelentes videos saludos desde México

[@HellKatMotovlog]

Sustillo sin consecuencias y los protectores hicieron bien su trabajo. Si me lo permites, un pequeño consejo... cuando veas que te vas, suelta la moto. Teneis masas distintas y arrastrarás menos sin ella. Me alegro mucho de que no haya pasado nada y sirva para seguir evolucionando. V's!!

[@19Jose91]

De donde eres? El otro día vi una z800 igual con esas pegatas en las llantas y mismo sc en Tarragona... yo llevo una z750 con tubito tambien... saludos!

[@aaronmartinez6902]

primer comentario y primer like, espero q estes bien. sigue a delante y gass

[@ZODZ]

Gracias makina!!! Estamos bien jeje, un saludo!!! 😎✌️✌ GasSSsSSSsSsSss!!!

[@gersemi9]

que mala liga zo! corres al limite son cosas que pueden pasar, zo los espejos que marca son? gracissss

[@WBIKERS]

muchas gracias por compartir tu video y animos bro sigue adelante

[@sergiocarreraibarz1818]

Cosas que pueden pasar cuando le aprietas, lo importante que estés bien y las protecciones hayan hecho su función. Te importaría decirme que marca son los anticaídas? acabo de comprarme la z800e y sólo le puse los protectores kawasaki porque no encontré los anticaídas.

[@ZODZ]

Rayza 😎✌️✌ GasSsSsSss!!!

[@Gio-md4tx]

bro te digo que la z 800 es mi sueño me alegra ver que la disfrutes tanto así cre que lo haría yo buenos vídeos

[@ZODZ]

Gracias makina!!! GasSsssSsSsSsSsss!!!

[@nirralynaiz9729]

2256 Ivansextete ya a que si me alegra

[@angellopezfernandez]

No parar nunca y menos dejar la moto ahi, buena conducion.

[@diegoperez-uw6hm]

me alegra que no te haya pasado nada a ti y a la moto !!! y que compartas la experiencia !!

[@Kwllyb]

lo importante es que estas bien tras por el consejo... una pregunta nunca he conducido una 600 me dicen que vuele la etapa y compre una 1000 pero tengo miedo de cambiar de mi 125 ha una de tanta potencia :/ algún consejo?

[@leonardoriveraalfonso6817]

hola zod z, veo que no soltaste la moto es lo mejor en un caso de esos o consideras que es mejor soltarla y dejarla ir sola.

[@ZODZ]

Por norma general siempre es mejor soltarla, pues si no te arriesgas a que los daños que sufras sean mayores a los que sufrirías si la soltaras (lo mejor es soltar y deslizar), en este caso no solté para mantener gas e intentar evitar que la moto volteara, pero no es una buena decisión por que te arriesgas a sufrir mas daños 😅 GasSsSsSsSss!!!

[@edwligtz6030]

tremendo susto zod creo que ya es hora de una R y una pregunta. el mono después de un accidente fuerte se debe cambiar?. saludos desde Colombia

[@ZODZ]

Por norma general puede arreglarse pero depende de como quede hay que valorar si vale la pena jeje GasSSsSSSsSsSss!!!

[@chimmuel0256]

Quisiera aferrarme al corazon de ella como tu a la moto 😝 grande zod z

[@joseantoniogomez9015]

gran ejemplo de motero del que hay que aprender, a correr al circuito.

[@jhongarcia5873]

hola hermano gracias x compartir este vídeo me alegra mucho saber q no te a pasado nada y tampoco a la moto creo q en ese precisó momento uno piensa es en la moto en q no se aya dañado yo e tenido dos caídas y eso es lo sé me viene a la mente nooooo mi moto pero luego de levantarnos nos damos cuenta q no a pasado nada grave solamente el susto. pues nada un abrazo enorme y cuidate mucho gassssss

[@ZODZ]

Gracias makina, un saludo!!!😁✌️✌ GasSSsSSSsSsSss!!!

[@samuelmoreno6855]

lo importante es que estas bien tu, y aparte ya as aprendido algo nuevo jeje !! "buen vídeo" compi !! saludos gaassss ✌✌

[@ZODZ]

GasSSsSSSsSsSss!!!

[@Alan_Man]

son marcas de guerra nada nada guerrero sigue adelante gasssSSS

[@christianmorenosanchez9294]

Que z800 es? La de 113 cv o la de 96 cv? Me recomiendas la de 96cv con el carnet a2 recien sacado? La moto no quiero que me dure solo dos años hasta el carnet A sino que quiero que me dure bastante mas. Muchas gracias.

[@ZODZ]

Es la de 113 cv, sinceramente es buena moto para aprender, puede que si das cera se te quede corta con el tiempo pero eso ya depende del nivel de conducción que vayas cogiendo, es una moto con mucho juego 😜 GasSsSsSsssss!!!

[@christianmorenosanchez9294]

+ZoD “KaWaZoD” Z primero de todo gracias por responder, otra cosa que te queria comentar es el uso que le daria a la moto. Seria de ir al trabajo a diario unos 15-20 kilometros de ida y hacer rutas los domingos, y mas adelante cuando le pille confianza hacer alguna entrada a circuito. Crees que almenos unos años me valdra la de 96cv? Un saludo y gaaas!!

[@ZODZ]

+Itaw15 No tiene por que quedarte corta pero probablemente si entras a circuito y te gusta el cuerpo acabara pidiéndote una deportiva jeje Aun así la z te habrá servido para aprender, mejorar y conocerte mejor como motero 😜 GasSsSsSsSss!!!

[@azumaqs]

Cada uno se baja de la moto como quiere jajajaja bien zod paeces un tio mu majo. llevo 10 años sin ir en moto por paternidad y has conseguido que quiera arreglar la nena y ponerla en la calle otra vez. molan los videos que subes tanto de informacion pa novatos como circuito como rutas, madre mia rutas hasta con los suegros y la novia (eso creo que lo querriamos todo motero andante) e incluso este una caida tonta y sin mucha repercusion ni pa ti ni pa la moto, bieeeennnn muy bien tio gracias por los videos la tele no me mola y eres un relax despues del trabajo jajjaja sigue asi makina y gaaaaaaassssssSSSSSS amb coneixement!! XD

[@ZODZ]

azumaqs Gracia por esta valoración crack! La verdad es que se agradece mucho 😊✌️✌️ Me alegra haberte animado y que vuelvas a nuestro mundillo motero 😜 Saludos y... GasSsSss!!!

[@monge503]

Que modelo son los topes kawasaki que tienes en la moto

[@Desenlatadolifestyle]

Guau, menos mal que no fue nada!!! se nota la tensión que tenías cuando te levantas del suelo

[@bellasartestexgandia1776]

Es guay ver como los colegas se preocupan 😀

[@Antonio-lg2ud]

Qué susto... Menos mal que al final no fue nada grave. Necesitas una R para poder exprimirla a tope! Gaaaaas

[@josefernandocaballerocolla3458]

Que bueno que estes bien tu y la Z bro, la verdad es que duele mas ver la moto en el suelo que el golpe ya me a pasado una abrazo y mucho éxito

[@adolfomc5643]

Espero estés bien...joder que impresión ! espero este todo bien ! gente maja ahí para ayudarte ! un abrazo !

[@OGLyzard]

¿¡MAJA?! En circuito está prohibido parar a socorrer a nadie.

[@adrian99470]

Que gomas llevabas aquí Zod?

[@themain0935]

Que dolor ver esa z800 en el suelo, me encantn las de la serie z 😍😍😍

[@sebasyouse]

Lo mejor es que no le paso nada a ti ni a la Moto vaya que piloto gaassss saludo desde Colombia

[@warro123456789]

Que bueno que tú y tú moto están bien, Saludos desde Chile.

[@IRONFRAN]

claro que rozas el cubre carter mamon.. jajajaja pero arrastrandooo no tumbando! un abrazo bro me alegro q no fuera nada serio y no le pasara gran cosa a la z

[@sergiogarciamadrid7213]

ironfran por todoos ladoos😂😂 alguun diia os podré veer juntoos!!👌👌👌

[@ZODZ]

Tumbando rozaba tío, no era la primera vez... Lo llevaba ya bastante pelado 😅 GasSSsSSSsSsSss!!!

[@IRONFRAN]

ese dia llegara! estamos destinados a encontrarnos en algun circuito! ;)

[@afanasiy299]

¿hay alguna forma de renovar el carenado de la moto?

[@ignacioandrescontrerasbust1478]

Nada tio el que no corre no le pasa! Que buena frase prro!! ✌

[@botijokolorao266]

Me alegro de que estés bien. Recuerda de que se aprende más de los errores un abrazo

[@zeben1984]

Me alegro estes bien !!! Es que planchas más que mi vieja ajjajja gas y adelante!

[@Kendallpaniagua123]

Zod.! Que bueno que Todo esté Bien... c: Y su lindo ver gente que se Preocupa Por uno, en este caso por Ti.! De preocuparon a tal grado que El primer Compañero se Detuvo para ver que tal... No Hagas caso a comentarios negativos Oye.! Saludos desde Costa Rica, muy Buenos Vídeos....

[@ZODZ]

Gracias makina!!! Saludos desde Barcelona!!! 😎✌️✌️ GasSsSsSsSss!!!

[@Kendallpaniagua123]

Makina, Excelente en serio :)

[@santiagomerizalde2842]

Por q era necesario mantener oprimido el freno!?

[@sergioaltemirnavarro9897]

muy bien chico. con ganas pero si me dejas aconsejarte si tu intencion es hacer presiones cada vez que salgas ya que depende de la temperatura varian las presiones y es lo mas impoprtante para ir rapido. un saludo