Tengo la misma y me pareces un buen piloto. Pero amigo, para demostrar tus dotes estan los circuitos. No hagas eso en la calle. Seguro que hay personas a las que les importas y necesitan tu presencia. No les hagas sufrir. Mucha suerte y buenas rutas compañero. ✌️✌️
@ElPopesini Жыл бұрын
Esa moto suena muy rico, buen video mano🔥
@arangoficial Жыл бұрын
Gracias parcero🔥
@roanorfe1012 Жыл бұрын
Hola amigo excelente video, pero no puedes decirle a la kawa z900 la nueva come mil, literalmente tiene un motor de 948 cc, por lo que está a la par con una 1000, la verdadera come mil siempre será la Suzuki GSXR 750 sobre todo las del año 2000 al 2005. saludos desde Chile.
@davidarroyabe3478 Жыл бұрын
Jajajaaj este es de los míos esperando al carro que se le metió 🥊🥊🥊
@RicardoAndrésHerreraZapata8 ай бұрын
Buaaaa me la acabo de comprar !!!🎉🎉🎉
@juanfranciscogallego7279 Жыл бұрын
Primer comentario!!! 🎉🎉 Una chimba de video. Se siente diferente un review de noche
@arangoficial Жыл бұрын
Gracias broki
@riderx74143 ай бұрын
Todo bien con la calidad del video, pero la manera en la que conduces y todavía tienes el descaro de hacerla bronca dejas mucho que desear como piloto… mejora eso.
@fernandoscattini32529 ай бұрын
Que buen sonido de escape
@marcoleon94313 ай бұрын
12:10 este parcero tiene delirios, el hombre de la camioneta puso la direccional y el man lo vio kms atrás sin embargo quiere que le abran paso a una irresponsable que va a toda mierda, y antes se pone bravo le dice bruto, bro bruto es usted que anda en la calle como si fuese autódromo 🤌
@kevintabares2328Ай бұрын
es verdad, a esa velocidad es uno el que debe estar a 4 ojos
@samuelbeltran88718 ай бұрын
Hola esa moto suena muy bien con ese resonador me encanta
@eduusoros Жыл бұрын
Muy chido video saludos de Mexico manejas como yo
@thislaxd8744 Жыл бұрын
Es casi mil, no es que se las come... las iguala en su mayoría por qué solo le faltan 49cc para ser una mil... La verdadera come mil es la Suzuki 750, y la triumph triple
@4nimalidad Жыл бұрын
Equivocado. Que sea una 948cc no implica que "casi sea una mil". Una mil R tiene 200 caballos y la Z, 125. Que una moto con tanta diferencia de caballos le haga el peso a una de 200 es mérito suficiente para llamarla como la llaman. El cubicaje nunca fue ni será el punto de medida. Deberías saberlo si conoces de motos.
@thislaxd8744 Жыл бұрын
@@4nimalidad dices que el cubicaje no es el punto de partida pero haces la comparación con una deportiva siendo está una naked 🤦🤷, ese tipo de comparación no se puede hacer deberías saberlo si sabes de motos 🤫
@thislaxd8744 Жыл бұрын
@@4nimalidad y si tiene 200 caballos la iguala en curvas por qué tienen casi el mismo torque pero en una recta nada que hacer ... Si toman en cuenta hasta el precio para hacer comparaciones ¿Por qué no el cubicaje ?
@saulj.m.9795 Жыл бұрын
Thislax exacto, esa moto es casi 1000, biene siendo como en súper sport la zx6r 636 es la más rápida de las japonesas 600 pero esos 36 se sienten. Está pokito pasadita de 600 eso le ayuda mucho. La z 900 es en motonon. Pero la mítica come mil verdadera es gsx 750..
@thislaxd8744 Жыл бұрын
@@saulj.m.9795 totalmente de acuerdo amigo
@danielguapacha3698 Жыл бұрын
Buen video 🤘🏼🔥
@kuto_mt073 ай бұрын
Me compraría las dos,son una pasada de motos,si que es cierto que en las versiones de 2024 la mt09 ya es más completa que la z900,espero que kawasaki se ponga las pilas y se ponga a la altura de la electrónica de yamaha.
@joseherreranolopuntazo40649 ай бұрын
Osea que le hiciste dos trepas al chambo pero al final quedo como una chimba... ahora lo entiendo todo...😎
@disnakyt721 Жыл бұрын
Conduces poniendo en riesgo la vida de otras personas . Deberías estar preso
@erikjpinedamartinez21416 ай бұрын
Tengo esa moto desde hace poco tiempo apenas tengo el carnet A2 (en España el negocio de los carnets de conducir es grande... va clasificados segun cilindrada y potencia) para el A2 que es el que tengo yo va limitada la moto a 32 kw, bueno el caso es que nunca he probado otra Z900 que no sea la mia... para meter 1 velocidad es tosco? se siente un golpe fuerte? la moto apenas tiene 15.500 km... no creo que este dañado algo.
@lobolestay561924 күн бұрын
en las motos de alto cc es asi
@robertomaximiliano695 ай бұрын
Cual es mejor Kawasaki z1000 o Yamaha yzf r6 2017
@mrbean68588 күн бұрын
La dos son unas bestias ay seria por gusto de cada quien
@francg4248 Жыл бұрын
Yo no me subo con este de paquete ni pagandome, no digo que manejes mal, pero no me subo ni para ir al pueblo de al lado 😅😂😂
@JoseRodriguez-qc7ciАй бұрын
😂
@Saayyz8 ай бұрын
es la de 95 cv o 125cv?
@oscareliodsanchezrosales98598 ай бұрын
Me parece es la de 125amigo
@robingarcia24555 ай бұрын
❤
@josetijaro7 ай бұрын
Que modelo es
@rafaelandresbarreraromero24706 ай бұрын
El acelerador es de guaya o eléctrico? Es la moto de mis sueño
@HasenBiker3 ай бұрын
Guaya
@luisfelipemg205511 ай бұрын
Alguien que tenga una, la recomendaría para uso diario???
@izansanchez567611 ай бұрын
hey, yo la uso para diario y va muy bien, el problema es que por poblado se te calentará mucho si vas todo el rato en primera y segunda
@joseherreranolopuntazo406411 ай бұрын
Yo tengo la Z900 modelo S.E y la uso a diario por cuidad, y encantado. Saludos.
@livinglikeaparable9 ай бұрын
va muy bien para uso diario, muy cómoda
@Inge_marqueZ238 ай бұрын
@@joseherreranolopuntazo4064que diferencia es SE, con la normal?
@joseherreranolopuntazo40648 ай бұрын
@@Inge_marqueZ23 mejores frenos y amortiguación. Vale la pena pagar la diferencia. Y mas co el quit. Performance. Un saludo.
@HHUGGER5 ай бұрын
200 cc es mucha diferencia para motos de calle. A la Z900 (948) póngale la Suzuki GSX-S 1000 (999 euro5). Ahí está parejo. Dos de calle y solo 50 cc de diferencia. “La Come Mil” sigue siendo la 2005 Suzuki GSX-R 750 K5 , de competición. 169 kms, 148 hp. Las actuales GSX-S 750 (2018-2022) son de calle y si tienen el motor y la arquitectura de este, de “La Come Mil”, pero adaptado a la calle s=street, y bajo la norma Euro 4. Por lo cual, pesa 44 kms más y 37 hp menos, entre otras cosas. Lo parejo sería medir la Z900 (948 cc) y la GSX-S 1000 (999 cc), ambas de calle y solo 50 y algo cc de diferencia. La GSX-750 actual ya atendió a la z800 y por eso tuvieron que hacer una con 200 cc más, la Z900. Un dato: LA GSX-S 750 es la única de su segmento, que tiene un motor con el linaje de una SÚPERSPORT!.
@HHUGGER5 ай бұрын
PD: 169 kgs.
@MrYezzu Жыл бұрын
Mano que ciudad es esa?
@cristiantovio71486 ай бұрын
Medellín parce
@fcjher7736 Жыл бұрын
NO TE DEJO MI MOTO NI LOCO ,todo el camino 1° y 2° contado las veces en 3°.por lo menos le regalas el cambio de aceite al colegi ! !😢😢
@gersonleon8146 Жыл бұрын
Que quieres que vaya en 6 a 120? 😂😂
@marcoleon9431 Жыл бұрын
Iba con los ojos cerrados xd
@ivandiazjimenez3519 Жыл бұрын
Pasa muy por el lado de los otros motociclista 👀💀🗣️pilas con eso...
@charlylust275311 ай бұрын
Mucha velocidad 😢
@xjazze Жыл бұрын
esta moto no nieve IMU de 6 ejes xd
@donxavi7067 Жыл бұрын
Nueva que?? Jajaja si no puede ni con la street triple rs 765🤣🤣🤣 nueva que????? Deja el fanboy
@HasenBiker Жыл бұрын
No tiene IMU de 6 ejes xd
@jhoatancolon649111 ай бұрын
Come mil no creo q se coma la CBR 1000RR de sebas herrera 531
@AndresZamora-gq9fl10 ай бұрын
Parcero ya vio el video de la z900 de román y la cbr de sebas???
@Manny007297 ай бұрын
No hay carretera pa ese animal
@lobolestay56197 ай бұрын
yo solo me imagino paseando con tus Rikolinas Primas...
@greggiohugo65698 ай бұрын
Kawa es lo mejor...❤❤❤
@paiperjuggernaut11 ай бұрын
Una locura como manejas y si no fuera por el estabilizador de direccion ubieras perdido el dominio del manillar, buen video pero quierete 1 poco, no es hasta que tienes un siniestro de tránsito que entiendes que el tránsito se respeta, saludos.
@cristopherquilodran369910 ай бұрын
Llora más jajajaj
@emilianobitencourt34419 ай бұрын
Tenes razón, lo digo por experiencia propia
@Jose_PАй бұрын
Calidad de video excelente, buen analisis, tal vez un poco a mejorar el Audio, pero definitivamente lo que mas deja a desear es ese tal "piloto" 🫤
@simonagudelobaena7176 Жыл бұрын
Ya le dicen prueba a tope a manejar bruto y coger curvas a 80 km/h jajajaja