Kawasaki ZX-10R Ninja - САМЫЙ БЫСТРЫЙ ЯПОНСКИЙ СПОРТБАЙК

[@timofeyslavyanov2722]

Майк, это лютейший обзор,весь ролик улыбка на лице,прочувствовал полностью твои эмоции

[@nazigrammar9728]

ФУ

[@Bamabalejo]

Наконец то нормальный японский агрегат. Пойду на Хонду передёрну и пойду смотреть ролик про джиксера.

[@sem5460]

Нет уже хонд на которую можно передернуть). Кавы и Ямахи ещё ничего, а Хонда вышла вся к сожалению ((

[@Bamabalejo]

@sem5460 Всё ради шутки) Касаясь Хонды я тоже так считаю. Хотя РРР очень крутой Мот.

[@cbralex-bv8pp]

⁠@@sem5460 И куда же интересно вышла хонда? Про какие именно Кавы и ямахи ты говоришь?

[@BoSS_3228]

@@cbralex-bv8pp чел хонда самая слабая в классе спортов и всегда была самой слабой что 600 что 1000 уступают конкурентам на рынке и зто факт.И нигде она никогда не ехала на чемпионатах в том числе.

[@cbralex-bv8pp]

@ Чел, можешь не рассказывать про чемпионаты итд.)) Что сейчас, в нынешних реалиях в топе, по мощности, максималке и технологиям из спортов в классе 1000сс ? Речь про серийные байки как из японской четверки, так и европейские аналоги.

[@TikDm]

Отлично 🎉 у меня есть Кава в последнем кузове !!! Спасибо Миша ❤

[@flashinthenight77]

После Саши форспид любой мотик становится каким его задумали инженеры, а не экологи. Майк, я долго помню просил тебя взять драги и мы дождались и много уже обзоров с реальными цифрами 👍 теперь прошу тебя взять Инста 360 х4 и выдавать нам сочные зарубы наблюдая кто позади 😅

[@Sinteriya]

Один из самых красивых спортов имхо!

[@LSQuant]

Самые живые эмоции когда ехал 200+, аж сам эти эмоции вспомнил, сердце забилось Радости просто вагон, Рахмет за Офигенный обзор шикарного аппарата ❤❤❤

[@Zeus-st8io]

Оху-нный обзор, очень качественно переданы эмоции! Это самое главное в обзоре мота!!! Спасибо!

[@nolifeoffline8118]

чем больше "кря" тем лучше :)

[@BahtiyarJon]

Ни гвоздя, ни жезла!!! Я вообще в а.....е, как будто сам был за рулём,УДАЧИ ВАМ ВО ВСЕМ!!!!!

[@НиколайЖданов-в1э]

Мне было страшно смотреть эти заезды на диване в телефоне 🤯🤣 у ребят стальные яица)))

[@JohnRockefellerV]

Мой будущий мотоцикл , пацаны 😃

[@KoniForest]

Японцы , итальянцы, немцы молодцы. Прогресс развития мостостроения в мире просто супер. Кава просто сказка байк .. Жаль уровень жизни падает уже три года среди байкеров РФ и попробовать новые болиды за 3,5 -5 лямов просто стало фантастикой.:((((.. Респект за умение лавировать по МСК с массой нарушений!!. также за красивое жестикулироние левой. Нужно б и правой тоже!)).. Jet00cbr отдыхает!:)). Как вариант, можно тестить помимо новых и байки начала 2000 годов . Будет интересно многим любителям спортбайков. Ровных дорог, Михаил!!

[@skryukov1]

Jet оказался говнюком со своими ответами людям в телеге, отписался от него. Хотя, как обзорщик он хорош, чë тут спорить. Его фильм про Африку Твин - шедевр.

[@Дмитрий-ъ6ц5с]

после видоса,моя гордость владением лягухи возросла на этап Бог)Мишаня красавчик,кава рулит!

[@НиколайСергеевич-з5з]

Очень качественный монтаж. Немногие каналы такой тематики могут похвастаться такой подачей... )

[@Hays27]

Майк приветствую, найди и сделай обзор на ZX9R нестареющая спортивная классика , именно от тебя был бы очень интересен обзор на данный аппарат !

[@FROSTA1R]

Нормально так напихали Сыркам с ванильным латте)) . Кава всегда считал самый недооцененный спортбайк. 636 Кава самая лучшая из шестисоток. Теперь и литр оказался лучшим среди японцев

[@HeadRider-c5f]

Из шести шестисоток R6 самая быстрая и красивая в своём классе) Из литров сыр

[@FROSTA1R]

@HeadRider-c5f р6 не объезжает 636 каву.) о чем ты ?) а для города она максимально не удобна.

[@HeadRider-c5f]

@@FROSTA1R Ахазахахахаха Р6 135 сил иннерционный наддув, кава не едет вообще, на ютубе миллион видео просто посмотри, и посмотри сколько Р6 стоят и сколько кавы, нелеквид никому не нужный

[@FROSTA1R]

@@HeadRider-c5f школьник откуда ты выдумал эти характеристики?! Р6 2020 год 118 сил. 190 кг вес. 61.7 крутящий. Кава 130 л.с , 196 кг , 70, 8 крутящий. Ну и какие шансы у р6?)) Только на треке

[@HeadRider-c5f]

@@FROSTA1R У меня Р6 06 года 135 лс иннерционный наддув, их с новым поколением начали душить

[@ukraina-daetvrotanputlerug4809]

Годный контент!!!! Супер!!! Кава топ!!! Ехууууу! Молодец 👍🏽 Майк )) давно я так не кайфовал!!! Супер зарубы и скорость!!!

[@FerrucceLamborghini]

Отдельно большое спасибо за чистые эмоции спасибо большое челевеческое большое спасибо

[@ДаниилНаумчик-к3к]

Обзор пушка как всегда) ждём видосы про зарубы !!!! Знаю много кто хотелбы глянуть сочных заруб

[@Shadow-yy2vu]

KLCM - Kawasaki Launch Control Mode. Штука контроллирующая вилли. У нее три режима, первый самый злой, третий позвлляеь полностью открутить газ и бросить сцепу и морду не поднимет, это для максимально интенсивного разгона. Ну и отдельно есть трекшен, он уже отвечает за пробуксовку жопы. Так что настроек там хватает, как и их комбинаций. Но они не интуитивные, нужно курить мануал и привыкать.

[@IvanIvanov-oc8fe]

На 38 минуте прям дал 🔥 и эмоций! Классный выпуск!)

[@johnk2535]

Respekt вам всем кто в этом принимал участие, круто….. Мне очень сильно понравилось, спасибо за всё 🫵🏻😎👍🏻

[@vtol_moto_r1_for_fun686]

крутой обзор, спасибо! кстати, bimota на этом моторе выпустила свой новый спорт-байк, который в след году поедет в wsbk и уже на тестах всех рвет, видимо и в продажу они попадут, в каком-то количестве, вот это будет эксклюзив

[@FerrucceLamborghini]

Баля теперь точно Каву искать буду я сомневался думал про 1000рр но теперь точно определился

[@AutoCadUnsorted]

Кава валит. Да, не так тонко на настройках, но реально ведь Ninja!!!!😊

[@strannixstrannixov7994]

Уууух какой обзор. Временами поджимал колени от восторга. Обзоры Майка вывожу всегда на большой телик с хорошим звуком. Я всегда говорил, что Майк зря хейтит японцев и превозносит европейцев. Если учесть, что европейцы более ломучии и дороже в обслуге, то зачем они нужны, если есть такие вот моты. Ждем зарубы с Японцами, с той же R1 раздушенной. Ну и особо жду обзор на турбовую, не стоковую Хаябусу. Надеюсь у кого то, из подписчиков Майка есть такая, и он захочет дать её на обзор.

[@артуровчинников-р4т]

Японцы делают вещи😉

[@АлексейСенькин-м5ю]

У меня 16 года. До настройки был вроде нормальным, вроде ехал. Прошивался под 95 бензин. На стоке показал 178 сил на моторе. После настройки 199. Я получил абсолютно другой мот, дающий кучу эмоций. Перед разгружает до 200. Без трекшена только на заднем кататься...

[@alexche167]

Ролик классный! И контент и монтаж! Рекспект! Качественный продукт, Mike! От этого смотреть вдвойне приятно!

[@spawn1615]

устрой зарубу по весне! японской четверки кава шитая, джиксер хонда и эрка) ну что бы шитые были все! это будет интересно

[@Кирилл-г5ш5н]

Валит видно люто, но не всем подойдет. Да, это правда, если у тебя еще прыщи на лице-это мечта какая-то😊

[@ninetrider]

Классный мот, так и не успел обзор снять, было два новых за этот год, оба угнали в Сан Диего у нас. Уже не вернусь к нему... Из плюсов, шифтер понравился, были пару раз подскоки, но работал гладко, после флэша и удаления ката (а он удаляется обычным откручиванием двух болтов, что идеально для тюнинга), мотик поехал очень хорошо. Из минусов, у меня был полностью черный, очень нежная покраска, царапины за секунду появляются, пластик очень мягкий и гнется так хорошо, может это и плюс. Обслуживание очень легкое, морда снимается полность и очень легко, со всей электроникой, масло меняется наиболее комфортным способом. Ничего не пачкаешь и не царапаешь, можно при желании нижнюю левую часть фэринга снять, приложение Rideology работает классно и все показатели телеметрии есть. Передачи длинные, решается звездами, по желанию. Battlax RS11 стоковый зашел! На трек днях хорошо себя проявил. Задний фонарь советую от TST Industries, выпуск ставил Racefit тоже зачетный, рекомендую. Очень стабильный на колеях и прочих неровностях, демпфер электронный классный, после моек нужно контакты под седлом протирать, чтобы ошибки демпфера убрать)))) Мотик знатный!!!

[@skryukov1]

Кавасаки - мечта! Спорт не решусь брать, но 1000SX возьму обязательно! ❤

[@JjjjUggj]

С каждым видосом качество и подача заметно улучшаются, Миша - красавчик, так держать!

[@T--no7pv]

KAWA всегда и везде была и будет крутой среди всех. Далеко ходить не нужно, "H2R" - ВИЗИТНАЯ КАРТОЧКА ЗЕЛЁНОЙ, МОЛНЕЕНОСНОЙ МАРКИ.

[@ВладимирДанилов-в5б]

💯👏💚✊

[@МарекСальватручин]

Да Kawa выдала жесткого нинзю с хорошим движком. Наличие вилки Showa аля moto GP суппортов Brembo с радиальной машинкой и большими дисками это конечно хорошо, но экономия на тормозных шлангах выглядит странно, что наводит на мысль что это не единственный пунктик. Впрочем, по надежности силового агрегата Kawa всегда была на высоте среди японцев не говоря уже про ломучих европейцев.

[@MotoRealtors]

вот это хороший обзор был, с зарубами и т.д. Все как мы любим!

[@Роман-м3г8ю]

Очень крутой обзор!!! Спасибо за него!!! 💪

[@Yakhontoviy]

53:18 - сразу все прикурили от кавы))))

[@ЕгорЯнгулов-ь2и]

Парниша я за тебя переживал

[@alexmegavolt9010]

В 16-ом году я на ниндзе 8-го года с обычным слип-оном, нулевиком и прошивкой у Пасиса наказывал все сыры, панигали и прочий еврошлак. Если бы не редкость кав, то все бы знали, что она - самый быстрый литрспорт. А так мотик редкий, вот у нас народ и удивляется.

[@Nikolay-m9z]

Еврошлак ,это ты конечно загнул

[@АлександрПотапов-ы4ж]

Наконец-то хоть ещё 1 обзор на новую десятку. Ещё бы по функциям приборки. Видео было.

[@ДмитрийСавкин-в1п]

Японцы умеют делать вещи 🚀💪

[@vortex-ke6cf]

Вот это Кава! Круто заехали с бэхами...

[@Zzzz320]

Как долго я этого ждал…

[@Dreamer_988]

Великолепный обзор замечательного Мота!

[@Merkishev_Alexey]

Блин, хорошо у вас там. А у нас уже снежок выпал😂

[@РФ89]

Привет 👋 Насчёт Паши подтверждаю ! Парень молодец 👍 всё чётко , сам год назад заказывал у него шлем и подшлемник 👍 Всё чётко 👌 И главное , всегда на связи, объяснил , помог с выбором, на каждый вопрос отвечает 👍 💪💪💪👌

[@antonbibikoff1638]

спасибо за эмоции,кайфанул лицом с тобой

[@maxwell_ua]

Глаза говорит вытекли нахрен 😂

[@Baiker-73-ne8lw7nx2e]

Хочу конечно Миха, буду ждать в близжайшее время!😎👍👌

[@Pacifist-q5o]

Гончик. Смотри, ты такой последний остался у нас. Дава аккуратно. Я вот тож думал, что опытный, а упал в тайланде на мопеде))).

[@Антон-ш1з2р]

ПРОСТО ПУШКА!"!!!!

[@alexeyafanasev8959]

Была у меня zx10r 11 года, наверху было реально страшно) Большая часть покатух было по городу, поэтому продал его)

[@Baiker-73-ne8lw7nx2e]

Обажаю такие зарубы кава с бумерами прям меня порадовала Миха,я тронут!😎👍👍👍👌👌👌

[@артемгребиник-ь5ф]

новый фаяр после всех нужных доработок самый валящий

[@soundtechaudio8196]

Нет. ZX10R самый валящий из литров.

[@МотоПыжик]

Я чуть диван в поворотах и обгонах не закладывал😂😂😂

[@vladislavfeklistov4331]

Super! zahvativayschie gonki! Podpisivaysj vtoroy raz!))))) no budte poostoroznei👃❤

[@Анатолий-ф8у3к]

Огонь обзор, ждём новый в таком же стиле, с таким же таймингом)

[@ДенисПономарев-н8ъ]

Мне полностью понравился 👍!

[@Ta4H9k]

Очень понравился мот, видос огонь❤️‍🔥 А катофот на переднем колисе дк вообще! отвал башки🥰 Прям как в жизни все вокруг такие топовые крутые но удивит тебя простак...

[@frohlik4494]

Вот смотрю и хочу на track day я никогда не ездил на спортухе 😁

[@ТопИгрок-в3ъ]

Лайк через 5 секунд после слов зарубы с топовыми спорт байками.

[@Delok26]

Неужели наконец то кава не зеленая как обычно👏👏👍

[@Yakhontoviy]

Спасибо, Майк, за офигенный видос!

[@Roma-wp6qn]

Спасибо за видос, очень круто давай Р1 23 года))

[@petrrovkov]

За Жибера респект😂

[@ммммм-ъ2б]

Так это по техничке ещё не весь потенциал двигателя выжат. Если железки с мотора от rr версии поставить, сделать Правильный выхлоп на 63 трубе, доработать впуск, фильтр Кн нулевик, патрубки на дросселях короткие поставить и настроить на смеси около 13, то он 200 сил на колесе по любому выдаст, как на многих американских видео с замерами.

[@moto-argument855]

Мишаня приветствую! После твоего ролика , все свои сырки на Авито повыставляют😂

[@МихаилБатура-о1ч]

Как я вам завидую!)

[@Fatbaiker]

Обожаю Kawasaki ❤❤❤

[@ВладимирИванов-р5в6э]

Ахрененный дизайн 😂😅

[@romilmoto]

По мне ,это лютый мот ,спасибо за обзор🤝 как всегда видос 🔥

[@R1PZ0NE]

Крутой контент!

[@user-wl9ng6xl5y]

Мужик тебе бы коптер, который будет над вами в съёмках и будет идеально

[@НиколайЛуговой-ж9п]

Кавас хорош конечно,слегка напихал Сырам)!

[@mamasitta2898]

Майк привет, попробуй джиксера около 20 года грамотно прошить у forspeed (именно карту нужно),так как у него vvt. При грамотной прошивке джиксер уверенно обгонит сыр и дальше уезжает . И вот тогда с кавой сравни. Тогда будет достойный соперник для Кавы. Слышал что при разгоне они могут обогнать Ducati v4. Думаю хорошая идея)

[@_Arseny_]

Джиксер, получается самый самурайский самурай🤔

[@Роман-м3г8ю]

Точно точно! Джиксер бы обновили и было бы топ!

[@FROSTA1R]

солованов показал, как джиксер сток совершенно всем проигрывает....

[@mamasitta2898]

@@FROSTA1R Я видел это. Для обсолютно стокового джиксера и не настроенного , он был довольно хорош. Тут не суть по заводскому, так как японцы любят и требуют что бы мотор прошили что бы он как то ехал. Так как у них имеется общий японский договор по безопасности граждан на дороге. У каваса в стоке максималко было вообще 280км/час. Я уверен что кавас в стоке проиграл бы даже старому , но настроенному джиксеру. Тут дело в стране производства мотаса. В Европе тоже имееться ограничений , но по большому это по экологий. А у бмв довольно большая опыт в этом плане обойти ограничения. Вот почему стоковый бмв едет хорошо, а стоковый любой японец в этом классе не очень. Мотор у Бмв с завода очень хорошо настроен под быструю, и агрессивную езду. Так как ограничений в этом плане в Европе особо не имеется или не акцентируется на это. Тот же самый дукати, мв агуста, априлия. Их можно купить и без единого тюнинга валить на треке. И оно будет держаться выше среднего ( я про характеристики мотора). Так что, купив любого спортивного японца, нужно прошить мотор. И в этом их смысл находиться. Так как не зря же они до сих пор производят рядную четверку которая обладает большим ресурсом до сих пор в наше время)

[@glowlifeapps]

Хорош!🎉 Смотрим)

[@user-gk8fi7gy8o]

Думаю вопросов теперь больше нет, какую спортуху покупать. Надёжного Японца, который едете быстрее s1000rr или европейца, который хорошо если 20000 проедет и не сломается

[@viper.77.]

Надежность этого прошитого мотика покажет лишь время )) но показательно было как уже эта Кава не хотела ехать несколько раз ))) это было реально смешно ))) "Подождииииите, у меня мот не едет" )))

[@user-gk8fi7gy8o]

@@viper.77. она не ехала из-за трекшена, хз почему Майк трекшин не отключил при заезде.

[@badboy78551]

Так он трекшен не вырубил.

[@ИванКондрат-ч4г]

Ахахах , а то у всех вопросы были когда Кавасаки выйдет и тогда все решат ? Да все берут то что нравится и по душе и по деньгам

[@alekseys6470]

​@@viper.77. Дядя он на ней два дня ездил. Тебе дай ты её в первый же день в отобойник отвезешь. Смешно ему. 🤦

[@RRAKOV]

Весь ролик ждал рассказы сыроводов, что с их бмв в моменте что-то не так и едут они на самом деле по другому)

[@ВладимирШаклеин-у1ж]

Обажаю Пушки , ракеты и каву. И тебя Майк.😊

[@kassiancorp1414]

Убрать наклейки калбасаки и получится «китаец», который надирает зад сырам. А вообще было бы неплохо добавить еще 1 камеру на хвост для съемок заруб или же инсту360, а то ты уезжаешь и не понятно где соперник

[@АртурАнтонов-у1ч]

спасибо за обзор!

[@Reks1986]

Мишаня,обзор отличный🔥

[@dk_shket3638]

Очень хотелось бы , чтобы взрывной вернулся на трэк.

[@ИгорьИзотов-ы5э]

Майк нужно тебе ещё прокатиться с драгами на Фаере RRR он вроде как 100-200 3,8 сек едет

[@magnifico11]

Он же тестил его года два назад. Сливал всем буквально на нем

[@onlygsxr729]

Ахапха, kawapower , и нефуй тут спорить)

[@ddanniiwq42]

Думаю, вполне правильно смотреть после прошивки. Поменять выхлоп и прошивку, не так дорого и не так запарно, думаю не проблема считать ее стоковой, ведь производитель не отжал возможность ехать 300, а просто заблокировал ее мозгами.

[@maksimtarasov8985]

Мне даже на мопеде страшно без зеркал ездить а он тут под 200 херачит. Давай осторожнее епта.

[@magnifico11]

А зачем смотреть в зеркала когда на дороге ты быстрее всех?

[@g.boris.y9167]

Кава суперская 👍 видос огонь 🔥

[@Dazzle_r1000]

Под 300, с другими участниками на дорогах...МАТЕРЬ КОТЬЯ!!

[@ЕгорБушковский-к5ъ]

Майк как всегда лучший!

[@sergeyprokudin1768]

Миха береги себя

[@BoSS_3228]

Ну 4.01 а джикскр 2022 года на выхлопе и прошивке стабильно выезжает из 4,он едет 3.7-3.8 и объезжает легко бмв есть канал на ютубе моторадио там есть заезды в драг чемпионате даже где он уступает только хаябусе и то едут максимально ровно)

[@FROSTA1R]

Солованов показал как едет свежий джиксер сток) у всех сосо

[@BoSS_3228]

@ у Солванова 21 год мотоцикл🤦‍♂️А с 2022 они полностью переработали мотоцикл и у них новый мотор в стоке 210лс по паспорту.И к твоему сведенью ещё в 2015 году сузуки представили мотоцикл гоночной версии для трека GSX-R1000R и в нём 270лс и этот тот же двигатель без турбины и нагнетателя(атмосферный)Так что потенциал у мотоцикла нереальный.

[@FROSTA1R]

@BoSS_3228 посмотри его последние видео, у него 2023 года.

[@BoSS_3228]

@ так у него обычный gsx-r 1000 а у моторадио gsx-r1000r с другой подвеской и другой настройкой двигателя

[@johnnyslns9938]

У мотораидо он на чипе, с занижением и т.д. Нет смысла сравнивать их. А из всех сток мотор, Байков кава самая заряженная. И это факт.

[@MrValasat]

Мишаня нравиться формат, давай и дальше гонки среди однокласников

[@Roma-wp6qn]

Моя мечта ❤💪

[@petrovich7778]

Кава класс,обзор пушка 👍

[@alexr3935]

А где-то МотоТаня под музыку Кабзона ждёт тебя😉

[@azaaza2045]

Как ты ещё жив!? Сними пожалуйста видео со своими правила мотоциклетнего долголетия!!!

[@shotalomidze7808]

бомба маикл 🐢 🧨

[@sergeyvoytovich7993]

Kawa рулит💪💪💪 Крутяк!!!!!!!!