sahabat2 blh jgk tgk sang penderhaka py youtube...padu2 org2 kita..bgus.utk kemajuan teknologi permotoran kita. Thorbaikkk.kipidap n dongibab.hehe
@Wood_art_4 жыл бұрын
alhmdulillah semoga maju jaya apex and the geng 🤘🏻teruskan content bersemangat bos terima kasih share ilmu lagi untuk kami ya . pomen berjaya ❤️ semoga dapat menang giveaway supaya memudahkan diri ada kenderaan untuk pergi kerja , aaminn 🤲🏻
@jensentidurmakan64044 жыл бұрын
Ilmu padu dari sifuuuu..thank you sbb share ilmu..moga berjaya di dunia dan akhirat bosku💪💪
@DisenoMotorider4 жыл бұрын
Ilmu terbaik,..mudah di fahami...
@paansukarjo904 жыл бұрын
bos... info mudah dan jelas difahami.. terbaik.. 👍👍 kalau ada rezeki sy suggest pki mic yg lagi baik.. pakai earset pastu tala pi dekat lagi pon sy rasa ok dah kot..
@apexsayur22834 жыл бұрын
Mohammad Farhan Sukarjo ada boss, tapi dah 3 minggu lupa nak pakai. Haha sy oder wireless mic nanti senang hehe
@sitinajiha44454 жыл бұрын
Terbaik bossku 👍
@saifull17234 жыл бұрын
Terbaik... next camera bg tinggi skit pek, 👍👍👍
@muhdyon52174 жыл бұрын
oil pump racing + sys tu padu tak yeeee nk cuba la
@diriaxoe83034 жыл бұрын
✅✅
@hokap4 жыл бұрын
Wow! Ada bunge..😙
@riyadhimran56654 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@border20motowork204 жыл бұрын
Ist like, 1st komen dpt ape bang?.😂
@hazimreyes1334 жыл бұрын
dapat kasih sayang
@luqmanhakim62614 жыл бұрын
Semua yg melibatkan bergerakan berkait dgn degree 😬
@sukahatilanun28814 жыл бұрын
Itu tepet boh namanya set longgar....
@broiska24784 жыл бұрын
ni abg apex sye ade satu persoalan dlm kepala ni, motor standard boleh ke dailcam dan ade ke perubahan mohon jngn marah sye cuma bertanya
@apexsayur22834 жыл бұрын
Pira Pora dalam video ni sy ada explain
@broiska24784 жыл бұрын
apex sayur2 ok dah dpt tq, ni perbezaan tepet y ngn lc tu berbeza pada daya tekanan semakin kecik permukaan yg bersentuh semakin tinggi tekanan klo besar permukaan bersentuh semakin rendah tekann dye
@dazruliman62373 жыл бұрын
Boss..knp rpm rendah power ada bila rpm tinggi x de power..timing okey..
@ggexp61283 жыл бұрын
Tappet clearances check
@greennyshoes4 жыл бұрын
nak belajar dial cam gak
@greennyshoes4 жыл бұрын
dimanakah ku perlu mencarimu wahai guruku yg hensem apex....
@muhamadzharifbinbaharisemZwan4 жыл бұрын
Bro nk tnye ejas tepet lpas dial cam atau sblom
@jensentidurmakan64044 жыл бұрын
Rasanya ejas tepet tu sbelum dial cam kot
@imzack_______4 жыл бұрын
Sebelum dail adjust tepet.. Lepas dail check balik tepet tu
@bongkar28634 жыл бұрын
WSK king highway pd mlm jumaat
@apexsayur22834 жыл бұрын
Bong KAR alamak.. siapakah ni? 😂😂😂
@engkhian4 жыл бұрын
Saya nak Tanya 22/25 ,62m t2cms carb28nsr ,spec ini ok x?
@enamadyt41094 жыл бұрын
Lawas sgt bos
@iqbalhatipi77844 жыл бұрын
head terlalu besar.....sangkut kat sleeve block
@engkhian4 жыл бұрын
@@iqbalhatipi7784 xkena boss
@iqbalhatipi77844 жыл бұрын
@@engkhian 62mm tu boss....bukan 65.....63mm pun sipi2 nk kena
@aiman89834 жыл бұрын
Blok, cam dengan carb dah okay. Cuma head tu tak sesuai sebab besar sangat. Nak cun senang setting better pakai 19/22.
@Blabla-mg9ke4 жыл бұрын
bro crankshaft ape yg quality okay dan performance okay selain ikk dgn hyperspeed
@aiman89834 жыл бұрын
Tobaki, faito, sck
@mohdrazif50214 жыл бұрын
first
@makojohn55243 жыл бұрын
Klau tepet longgar slamat ke x?
@azlibaharuddin14 жыл бұрын
boleh share nak pilih ekzos standart open size manifold untuk spec 62mm 19/22?
@hondawave10074 жыл бұрын
32 pon dh ok
@mnorhaqimi75464 жыл бұрын
Valve floating ape ekk??
@anjaygurinjay94644 жыл бұрын
kebocoran pada high rpm
@mnorhaqimi75464 жыл бұрын
@@anjaygurinjay9464 ooo..tqq
@mnorhaqimi75464 жыл бұрын
@@anjaygurinjay9464 mcm mne nk tau valve floating
@imzack_______4 жыл бұрын
Kalau tak silap lose power masa kt top.. Top lemau lepas tu timing jadi merepek sikit ... Salah tolong betulkan ...
@anjaygurinjay94644 жыл бұрын
@@imzack_______ klau lembut byk yg masalah timing, slalu floating masalah top