Kayo T2 Enduro PR | Замена масла после обкатки

Рет қаралды 3,105

Notes by the campfire

Күн бұрын

Замена масла на 4-х тактном двигателе. Первые ощущения после езды на Kayo и некоторые советы.

Пікірлер: 56

@АлексейЭктов-о5з 4 ай бұрын

Глушитель грохочет конечно 😂жесть

@notes_by_the_campfire 4 ай бұрын

да, громкий он)надо что-то придумать чтобы сделать тише, флейту закажу потом сделаю сравнение)

@KrimKrim-j9h 25 күн бұрын

Фара пушка

@TIP_PS1X 10 күн бұрын

Что будет если заливать синтатическое масло место полу синтетического?

@notes_by_the_campfire 8 күн бұрын

синтетика и льется, полусинтетика льется в двигателя с большим пробегом, когда уже начинается жор масла

@mrmihalich 2 ай бұрын

Кайо всегда цены задирали, у них все элементы сделаны ими же, так чтобы не подобрать аналогичную запчасть, товарищ сорвал ось на заднем колесе искал долго нигде ничего подходящего нет, в итоге точил новую у токаря. Фару наконец-то поменяли 100 лет лампа накала стояла, как по мне за эти деньги лучше взять что то другое, регулмото например. Отсутствие наличия запчастей будет как кость в горле и их цена.

@notes_by_the_campfire 2 ай бұрын

я начал ездить в том году с К1, проблем вообще не было никаких с ним, поэтому решил не изменять и взял снова каюху. ну поглядим как оно что, но регуль меня совсем не впечатляет что-то. Через годик-другой в планах взять что-то намного серьезнее, типо КТМ 390 или Africa Twin

@mrmihalich 2 ай бұрын

@@notes_by_the_campfire ну на год на два его хватит, если по уму использовать, я могу свой irbis ttr250r привести в пример он у меня 11 лет с 2013 года проблем вообще не доставляет, езжу только эндуро по тяжелому, в мотор только в этом году первый раз залез поршень поменял, ну как и все один раз амортизатор поменял, больше ничего не делал особо, kzbin.info/www/bejne/d17PpKGDqKuqZrcsi=CS8t4Ji-EtmNKfCZ

@notes_by_the_campfire 2 ай бұрын

@@mrmihalich любая техника ездит долго если с умом все делать)

@mrmihalich 2 ай бұрын

@@notes_by_the_campfire это да, с этим не поспоришь

@grizli9160 Ай бұрын

На Камчатке два дня назад купил с магазина НДС 41к итого 250к.

@TIP_PS1X 2 ай бұрын

Разве на 2 такный заливают 4 такое масломне 2 такный?

@notes_by_the_campfire 2 ай бұрын

у меня 4-х тактный двигатель, на свой смотрите какие допуски

@Константин-д4щ 3 ай бұрын

На прогретом моторе нет цоканья клапанов? (Но холодном ничего не цокает) и да вы регулировали их сразу, или нет? Если да то какие зазоры установили? Спасибо)

@notes_by_the_campfire 3 ай бұрын

Легкий цокот есть на горячую, это нормально для этих двигателей, клапана не регулировал еще, гляну на них как буду второй раз масло менять. Уже прошли обкатку? Если да, сколько масла залили?

@Константин-д4щ 3 ай бұрын

@@notes_by_the_campfire нет обкатку еще не прошел, катаю по чуть.пробег около 150км, масло сменил почти сразу залил 1л, по щупу верхний уровень, больше лить не стал, по мануалам около 1,2л написано, в дальнейшем посмотрим...

@notes_by_the_campfire 3 ай бұрын

@@Константин-д4щ да, в идеале для нагрузок нужно 1.2 литра заливать. на родном кстати масле вполне отлично проходит обкатка, но, как говорится хозяин барин!

@НиколайРоманов-ю5ь 3 ай бұрын

Скажите пожалуйста сколько оборотов на холостых показывает по приборке, и настраивали ли вы её (приборку) у меня показывает 3к что меня напрягает, если меньше холостой поставить, то глохнет, если по звуку то работает как и впс примерно

@notes_by_the_campfire 3 ай бұрын

Показывает до 2к, саму приборку не настраивал, но думаю нужно это сделать. Холостой должен от 1.5 - 2к быть настроен

@ud5553 3 ай бұрын

тоже где то к 3 к, если меньше делать подхвата не будет

@TverHunter 2 ай бұрын

У меня тоже глох, если понижать холостые обороты. Но это нормально, это неприкатанный двигатель. Выставили обороты примерно на 2000, что казалось высоковато. Но по мере обкатки они стали сами по себе понижаться и сейчас накатал больше 1000 км, и обороты на 1000 держит стабильно

@Egorkushnir1 4 ай бұрын

Крч я поменял масла а у меня стружка в фильтре была сетачке это нормально? Такой же Мот

@notes_by_the_campfire 4 ай бұрын

нормально, это значит обкатка прошла и все притерлось

@Egorkushnir1 4 ай бұрын

@@notes_by_the_campfire а вы есть ВК Я бы фотку показал там прям кусочки не прям ппц но штук 7 но мотор работает не тахтит просто у знакомых не было и квас нету

@АлексейКозлов-ъ8ф 2 ай бұрын

Подскажи менял родное масло,слилось полностью по щупу гораздо большее верхнего уровня,но когда заливал новое поместились всего 600 грамм,уровь полный на ровной поверхности,как быть?

@notes_by_the_campfire 2 ай бұрын

не понимаю как так могло выйти, а сколько слилось не померял?

@TverHunter 2 ай бұрын

Скорее всего плохо старое слилось. Я менял масло сразу при покупке в магазине, и потом три раза через каждые 250 км. Всегда уходил литр как минимум. Перед сливом как следует прогревал, чтобы масло горячее было. Откручивал сливную гайку и сетку фильтр. Когда переставало капать я тряс мотоцикл с бока на бок и ещё хорошо сливалось. После этого несколько раз проворачивал кик стартер и повторял все процедуры. После этого литр вполне влезает

@notes_by_the_campfire 2 ай бұрын

@@TverHunter каждые 250км это через чур, если только отсаживать на нем по полной. Я родное не сливал, все четко, на нем прошел обкатку и залил литр свежего - никакой стружки и прочего не было, все отлично

@TverHunter 2 ай бұрын

@@notes_by_the_campfire родное у него ни к чёрту, транспортировочное по сути. 3 раза через 250 км менять масло это на период обкатки. Примерно так сам завод рекомендует. Дальше реже

@alexanderkolesnikov8017 2 күн бұрын

Тоже слил, как написано в книжке, и нового только 600мл влезло... Щуп по максимуму показывает.

@АлександрИпанов-г6ф 3 ай бұрын

Здравствуйте, купил точно такой же , глохнет при резком открытии дроссельной заслонки, в чем проблема? У вас как?

@notes_by_the_campfire 3 ай бұрын

День добрый! Если на холодную, то сначала нужно прогреть на подсосе, так же нужно провести настройку карбюратора, справа есть винт под плоскую отвертку - настройте холостой ход в пределах 1000-1500 оборотов

@АлександрИпанов-г6ф 3 ай бұрын

@@notes_by_the_campfire да и ещё обнаружил чёрный нагар на свечей, смесь богатая, стоит регулировать карб?

@notes_by_the_campfire 3 ай бұрын

@@АлександрИпанов-г6ф да, нужно настроить, убавить обогащение

@TverHunter 2 ай бұрын

На прогреве и прикатке это нормально

@GRIGOR84 3 ай бұрын

👋 сколько масла заливаете?

@notes_by_the_campfire 3 ай бұрын

Залил 1л, но думаю нужно добавить еще грамм 200-300

@АлексейЭктов-о5з 4 ай бұрын

Лукойл 10 40, проблем нет

@Алексей-н7ж2о 3 ай бұрын

Ой, не советовал бы

@notes_by_the_campfire 2 ай бұрын

@@Алексей-н7ж2о поддерживаю

@grizli9160 Ай бұрын

Лучше уж motul

@davidkuzmin1159 4 ай бұрын

Какая максимальная скорость?

@notes_by_the_campfire 4 ай бұрын

до 125 разгонял

@davidkuzmin1159 4 ай бұрын

@@notes_by_the_campfire 300кубов и 175 мотор у вас да?

@notes_by_the_campfire 4 ай бұрын

@@davidkuzmin1159 300 кубиков да, двигатель 175 скорее всего, 5 передач. понять только можно произведя замер поршня. Сейчас везде пишут 169, чтобы меньше платить налог при ввозе.

@glumih 4 ай бұрын

@@notes_by_the_campfire подскажите у Вас в птс тоже написано 169fmm?

@notes_by_the_campfire 4 ай бұрын

@@glumih да, и в птс и на двигателе. по факту 175fmm

@Egorkushnir1 4 ай бұрын

Привет

@ВикторШевченко-ц9х 2 ай бұрын

Брат ну подскажи при росте 1.80 подойдёт?

@notes_by_the_campfire 2 ай бұрын

Я сам 167, для меня норм, а товарищ около 180, ему как раз, так что думаю сойдет. Но на всякий случай я бы на твоем месте съездил в магазин по возможности и посидел чтобы понять уже наверняка