*Приятного просмотра! В этот раз видео получилось весьма объемным :)*
@Bratishkin_Stream4 жыл бұрын
Спасибо можно ❤
@Night_Knight774 жыл бұрын
Здравствуй Илья. Классные обзоры авто у тебя получаются, взгляд, как ты и сказал, "чисто как потребитель". Продолжай в том же духе. Спасибо)
@antonboyarshenok44414 жыл бұрын
Твой выбор бмв x5m50d vs gle 53?
@SirDuncanTheTall694 жыл бұрын
Это как у машин.Обьема чем больше тем лучше!!!
@U.S.114 жыл бұрын
Это ведь кузов как у ML особенно та часть после задних дверей, а где ML вообще, он больше не выпускается ? И почему вдруг ML переименовали в GLE или как вообще нечего не понимаю
@mubariz70984 жыл бұрын
Редко бывает чтобы я длинный ролик досматривал до конца, но эта подача меня зацепила
@kazakov4 жыл бұрын
Спасибо!
@ЛебКонХитМ4 жыл бұрын
Скоро бизнес подрастет и я знаю что я куплю!!!!
@ТамирТаниев4 жыл бұрын
Видео потрясающее ) Крайне приятно смотреть за подачей, разжеванными техническими моментами в купе с вашим пользовательским мнением, эмоциями, переживаниями)
@maugli_pilot4 жыл бұрын
Не так давно стал смотреть Ваши автомобильные обзоры и считаю, что очень даже интересно и качественно получается! За качество картинки отдельный респект! Удачи!
@lixinord4 жыл бұрын
Почти 50 минут годноты. Чтож,сначала коммент,лайкос,а потом уже просмотр))
@СавваКравцов4 жыл бұрын
Люди, которые делают такие крутые ролики заслуживают большего!!!!!!!!! Где миллионы подписчиков и тучи лайков, у кого 23 миллиона, у Влада Бумаги? 🤦🏼♂️
@kazakov4 жыл бұрын
Спасибо))
@БектурКонысбай-о4м4 жыл бұрын
Бро ты топ большое молодец хороший обзорчик👍🏻👍🏻👍🏻очень информативный ролик качественный монтаж смотреть приятно
@АлексейМошкарев4 жыл бұрын
Спасибо, что прислушиваешся к комментариям. В прошлом ролике написал, что хорошо бы послушать как звучит музыка, а в этом уже сделано👍👍👍
@romankuzminykh91774 жыл бұрын
Илья, тут ты чуть ошибся. Коробка передач - не «робот», а классический автомат 9G-Tronic. В остальном - всё топ!
@Амир-я2с6и4 жыл бұрын
Отличные обзоры, очень интересно. Конфигуратор нужен обязательно! Спасибо за труды!
@vagyanlbert5394 жыл бұрын
1:44 «я не автоблогер» Последние 6 роликов подряд про автомобили Казакова: «Ну да, ну да» Теперь ждём выпуск про GLS
@kazakov4 жыл бұрын
😂😂😂
@Ислам-о5ч4к4 жыл бұрын
Подача на высшем уровне! Интересная вставка про амг в начале ролика. Сразу же после просмотра подписался🔥🔥
@ToshQa964 жыл бұрын
То чувство, когда делая обзор, сказал Слово «АМГ» столько раз, сколько шильдиков «АМГ» на данном авто!)
@АлександрС-т7г3 жыл бұрын
Как приятно смотреть годовалое видео и видеть настающую инфлюцию по стоимости авто! Год назад было дорого, а сейчас цены смотришь и думаешь , год назад это не дорого!
@ВладиславКузьмичев-ц6х2 жыл бұрын
Отличный ролик! Досмотрел до конца!
@ОлегМиргород-н9о4 жыл бұрын
После твоей презентации, эту машину могу смело добавить в список целей ))
@voronovvoronov19773 жыл бұрын
Правильный и грамотный посыл , приятно слушать , полная, интересная, независимая информация ℹ️ тест драйв удался !
@kazakov3 жыл бұрын
Спасибо вам!
@vlado.9574 жыл бұрын
Согласен, что конфигуратор интересен. Возьми за фишку ;). Нравится твой потребительский подход к обзору
@igorez8064 жыл бұрын
Ну молодец! Ну удивил! Подробно, добротно и грамотно.👍
@kazakov4 жыл бұрын
Спасибо, старался :)
@АлександрМельников-ц5ъ4 жыл бұрын
Илья, очень здорово получается. С каждым видео получается все лучше и лучше. Нравится смотреть твои обзоры! Продолжай и совершенствуйся!
@ortisiz59764 жыл бұрын
Наконец-то на этот отличный автомобиль сделали обзор! Очень крутая работа,спасибо.
@kazakov4 жыл бұрын
Спасибо!
@АндрейБелов-ш2п4 жыл бұрын
Начал смотреть и даже не понял, что видео идет почти 50мин. посмотрел на одном дыхание. Спасибо за отличный обзор.
@KirillDoctor21054 жыл бұрын
это просто пушечный ролик!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Спасибо)) Ты будешь брать на обзор GLS 600 ?
@dnadamin10014 жыл бұрын
Е-шка теперь тоже 53-я стала. Если только на складе у дилера завалялись, либо б/у. А эту конкретную модель можно назвать К. М. С. в сравнении с М. С. Международного класса GLE AMG 63 S. 👍
@ХасанДокаев-ъ6у4 жыл бұрын
Лучший в своем классе. Очень очень классная машина, владею больше 8 месяцев.
@alexgreen65734 жыл бұрын
Илья, отличный обзор👍 Качество картинки и погружение в атмосферу GLE на высоте, как всегда красавчик!)
@alexk64804 жыл бұрын
Спасибо за информативный, и эмоциональный обзор. Очень приятно смотреть и слушать 👍
@islamkub98104 жыл бұрын
Как начнутся продажи W223, хочу посмотреть твой обзор👍 желательно попробуй взять топовую, там столько ништяков
@kazakov4 жыл бұрын
Ох, интересная машина!
@ez3834 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Почему-то эту машину упустили из числа «обзорных» популярные автоблогеры, а инфу и ощущения послушать хотелось 👍🏼
@MiuoLeevКүн бұрын
А разве нет комфорт режима?
@ezzha4 жыл бұрын
Спасибо. Очень крутой подход к созданию контента! Всё по делу и с любовью к зрителю!
@MrAndrei47774 жыл бұрын
Хорош обзор! Не стесняйся делать больше объемных обзоров. Интересно кто был зачинщиком вствки синевы в фары?
@1derer_4204 жыл бұрын
Илья, спасибо тебе огромное за видео) помог отвлечься, отдохнуть и новую цель в жизни поставить)
@kazakov4 жыл бұрын
Очень-очень рад, что видео понравилось)
@osadok13374 жыл бұрын
Крутая подача, картинка да и всё в целом Смотреть очень приятно и интересно Удачи и дай бог здоровья
@Bbjjfffujkbcdfyjnbv4 жыл бұрын
Красава, очень подробно все рассказал. Может оставишь телефоны и гаджеты, и перейдешь к обзорам машин. Очень приятно смотреть и слушать. С меня однозначно лайк и подписка.
@roman-rj1vd4 жыл бұрын
После твоего видео у меня поменялся взгляд на GLE не купе. Раньше меня не очень впечатляла эта задняя стойка, но всё видео смотрел и мне нравицца! Привет изо всех сетей, смотрю за обедом
@kazakov4 жыл бұрын
Ну это такая характерная черта, вживую хорошо смотрится!)
@ApplePEACHannel4 жыл бұрын
казалось бы, очень длинное по ютубовским меркам видео, но смотрю не отрываясь - настолько хороша подача! смотрю вас очень давно, Илья, но не перестаю удивляться:) а еще я потерял нижнюю челюсть, когда заиграл мой любимый трек grandson’а :0
@E.N.D.004 жыл бұрын
Прекрасное видео, оно ещё не началось, а я уже ставлю "лайкосик"
@ТоликПерик4 жыл бұрын
Такой классный обзор даже вначале историю затронул Красава чисто случайно увидел в рекомендациях и сразу подписался
@Maksut32643 жыл бұрын
Гле 166. Пинки в коробке полностью ушли после адаптации АКПП. Классный обзор
@igorrrrrrr074 жыл бұрын
Отличный обзор! Грамотная речь без нецензурные выражений и глупого сленга, чем грешат многие блогеры_обзорщики.
@kazakov4 жыл бұрын
Спасибо, очень рад, что ролик понравился! 💪🏻
@ВаняИванов-ж7ч4 жыл бұрын
Цены в конфигуратаре это то, чего не хватало всем авто блогерам. Машина класс!!
@Ardasenov4 жыл бұрын
Это должно быть в трендах!!!очень круто
@Brigandarius4 жыл бұрын
Илья, не плохо было бы оставлять ссылки на те вещи о которых ты говоришь в подрубрике - в данном случае на часы Seiko 5 Sports!
@kazakov4 жыл бұрын
Скажут, что фу реклама 🤷🏻♂️
@Chopiks_from_Samosir4 жыл бұрын
Дико кайфанул с видоса) спасибо, Илья! Технические подробности, съёмка, исторические справки - просто топ! Чуточку больше динамики (жогова) и я бы точно поставил этому ролику несколько лайков сразу)))
@Alexrock3_d3 жыл бұрын
Лайк за обзор! Скажите пожалуйста, этот gle 53 и amg gle 63 s coupe 2021 имеют одинаковое днище? занимаюсь модельками авто в масштабе
@alexandrr10344 жыл бұрын
прошу, убери рыбий глаз при съёмке от 1 лица)) так хоть и удобно разглядывать детали но это оочень сложно видеть, может я один такой хз но спасибо за контент
@igorstray57724 жыл бұрын
видео как обычно на высоте машина просто бомба ,сам езжу на такой только прошлого поколения хотелось бы её уже поменять , ну и заодно видео про новый Touareg!!
@boiledchess4 жыл бұрын
Почему у тебя мышка на маке так плавно перемещается? Это какая-то программа? Подскажи, пожалуйста
@Илья-ц5р6о4 жыл бұрын
Оооочень достойный обзор . Детально , точно , с красивой картинкой и приятной музыкой . Приятно смотреть , жду больше вага , s \ rs )
@kazakov4 жыл бұрын
Да, С/РС очень интересно)
@Shyzzle914 жыл бұрын
Илья, вот приятно смотреть обзоры. Не фанат часов, их не смотрю, но вот авто и техника - вышка. Лайк! :) Подскажи, чем замеряешь разгон? Не узнал программу :)
@kazakov4 жыл бұрын
Vbox race logic
@ВасилийВладимиров-ъ9б4 жыл бұрын
Хороший формат видео- приятно смотреть но несколько нюансов - 1) во время составления конфигуратора - найт пакет есть на этой машине) 2) налог на эту машину будет 435 лс*150руб *2 коэффициент люкс=130 500 руб 3) на ГЛЕ 63S налог будет 612*150*3 = 275 400 так что 80 тысяч руб в год никому к сожалению не светит
@kazakov4 жыл бұрын
Да, налог на роскошь не учитывал :)
@Parenizlondona4 жыл бұрын
Обзор более чем хороший, но еще раз обращу внимание на странный формат сторон кадра. На ТВ видео идет с рамками, а-ля формат 4:3, но не 16:9
@kazakov4 жыл бұрын
Соотношение сторон кадра 18:9
@iforms90614 жыл бұрын
про "поучиться бмвшникам" спорно. уже в 2008г бмв рекуперацию имел и один аккум, когда мерседес несколько аккумуляторов пихал, чтоб машина не сдохла. то же ночное видение с 2008г работает в бмв отлично, а вот мерседесовское засвечивалось фарами встречных авто. то, что мерседес гниет просто непрерывно - тоже вряд ли достижение. танцующая подвеска - попробуй обновить софт бмв 2008 с пневмой - там такие танцы, машина упрыгать планирует...
@VS_Cars2 жыл бұрын
А решетка радиатора такая открытая это норм? Туда же все камни и мусор летит.
@kazakov2 жыл бұрын
Ну картонку можно вставить
@Aibek_D4 жыл бұрын
Молодец! Хороший тест драйв получился! 👍
@sergeiegorov94224 жыл бұрын
Спасибо большое. Этот автомобиль достоин длинного ролика. Лично я получил ответы на все вопросы. Было бы интересно увидеть обзор на Volvo XC90 в богатой комплектации в твоём исполнении. Наверно это будет тоже про интеллигентность, спорт и шведское нордическое спокойствие. P. S. Часы кстати прекрасно подходят под интерьер этого Мерседеса.
@igorm63142 жыл бұрын
Огромнейшее спасибо за обзор! Очень комфортная и легкая подача!)) Спасибо большое! Илья, можешь пожалуйста скинуть сайт на котором ты подбирал конфигурацию для этого AMG ? Никак не могу найти этот сайт...
@МаринаПанкратьева-ч8з Жыл бұрын
На В8 коробка эта же идёт?
@АртемВодолазский-т7о3 жыл бұрын
Очень хорошая подача, спасибо приятно слушать)
@artem55014 жыл бұрын
Буквально завтра забираю такой автомобиль. Пересмотрел много тестов, и только самый полезный из всех. Картинка супер! Меня бы сконвертило в покупателя легко )
@kazakov4 жыл бұрын
Поздравляю! Это отличная покупка, ровных дорог :)
@НикитаОвчинников-с4к3 жыл бұрын
3 месяца прошло, как авто?) Интересно было бы услышать от Вас опыт эксплуатации.
@Kolyan445884 жыл бұрын
Не люблю длинные ролики,но этот прям досмотрел до конца, качество и обзор автомобиля на высоте 🤗
@MMATomsk4 жыл бұрын
Как всегда, лучший обзор в Рунете!
@cho0o0op4 жыл бұрын
Илья, а что это у тебя на левом плече?
@vovchik_terrible56724 жыл бұрын
Илья, очень круто снял. Все на высочайшем уровене! Продолжай в том же духе! Как насчет обзора GLC coupé? Очень интересно !
@MrCTEnAHOB4 жыл бұрын
Может такой где то брать типа как в аренду. Если не хочется покупать и платить кучу налогов.
@максорлов-е5н4 жыл бұрын
Илья спасибо за обзор , я как мерсовод с 20летним стажем, согласен почти со всем. Но AMG не брал бы - для этого есть BMW) могу сказать , что на мерсе - что 40, что 160 - обалденно комфортно и не чувствуется скорости. Мерс ( были эски и ешки в основном) не гоночный авто. Это авто на котором проехав 1000 или 1300 км ( мой рекорд ) тебя не рубит и встаёшь из-за руля живым🤣 Жаль, только одно, что ты не сравнил свои ощущения с иксами( на которых ездил, но формат !не позволяет😢)
@kazakov4 жыл бұрын
Спасибо за развёрнутый комментарий! Икс по ощущениям комфорта не уступает. Тут вопрос чисто религиозный на мой взгляд)
@tim224422444 жыл бұрын
Согласен, тут надо сравнивать с Х5Мэ. И вот тогда будет интересно.
@Oleggik4 жыл бұрын
Вопрос мерсоводу со стажем -от бмвода со стажем- что скажешь по поводу дизайна фонарей, не слишком ли провальное решение?
@mscrusswomm71904 жыл бұрын
Когда же уже твой кай увидим?
@IARepyev4 жыл бұрын
Илья, привет. Сделай, пожалуйста, обзор и сравнение Apple Carplay и AndroidAuto.
@БулатВалиуллин-ъ1м4 жыл бұрын
Илья это топ! Не думаешь теперь над приобретением такого аппарата?)
@CivilKhan4 жыл бұрын
У меня как раз е43. И у него просто дикий диаметр разворота - 12,5 м. Такой же и у е53. Очень неудобно на парковках. А как с этим вопросом у gle 53? По паспорту у него диаметр разворота 12,4 м. Был какой-то дискокомфорт при маневрировании в небольших пространствах? Сколько у него оборотов руля от упора до упора ? И второй момент. Е43 очень жесткий. Если дорога хорошая, то он прямо плывёт, говорю на примере м-4. Если же съехать с неё на среднестатистическую областную дорогу, то машина плохо отрабатывает неровности и ехать не совсем комфортно. Даже не мог представить, что они могут так зажать пневму. В обзоре вы несколько раз сказали, что настройка подвески жесткая - это какая жесткость: приятная собранность автомобиля под спорт или зубодробительная жесткость авто для трека? Можете поподробнее описать ваши ощущения?) Как проходит стыки и небольшие ямки?
@kazakov4 жыл бұрын
Спасибо за развернутый комментарий, не могу не ответить :) По маневренности всё в рамках приличия, дискомфорта в городе не испытывал - руль короткий и точный, на 3 оборота. По жестокости - она не зубодробительная. Машина собранная, плотная, для АМГ наверное даже можно было бы жёстче. Для обычной гражданской - мягче. Машина по-хорошему жёсткая, но мне бы хотелось ещё больше вальяжности, характер у машины сильный, спокойный и уверенный, ей бы вальяжность была к лице по моему мнению.
@CivilKhan4 жыл бұрын
@@kazakov Вальяжный АМГ?) Это как? Расшифруйте) Или вы про манеру езды?) это мечта, чтобы в режиме комфорт - авто вальяжный американец, а в режиме спорт - сбитый амг.. к сожалению, сейчас, по крайней мере, в е43 комфорт - это жёстко, а спорт - очень жёстко. Но после амг на гражданскую версию не...)
@ВладВлад-р2д1ю4 жыл бұрын
А как цвет авто называется?
@antonrodichev44654 жыл бұрын
Аха, знакомая проблема с левым локтем. Где же такой проблемы нет в кроссоверах?
@tilltrent97634 жыл бұрын
смотрю уже сотый обзор, всегда забываю спросить, откуда кофе берешь?
@kazakov4 жыл бұрын
Обычно на BP заправках
@tilltrent97634 жыл бұрын
kazakov эх, я то думала, что то интересное
@kazakov4 жыл бұрын
Там хороший!
@tilltrent97634 жыл бұрын
kazakov уговорил, попробую!
@alexanderkozachenko94394 жыл бұрын
12е-13е столетие - это было ооочень сильно ;)
@SKVLV4 жыл бұрын
😳😳😳😀меня в видос добавили 👍👍👍 спасибо!
@elonmusk64684 жыл бұрын
Красава Илюх! Приятно и интересно смотреть. Лайк
@nestr71844 жыл бұрын
Почему Илья снимает обзоры сезонами? Сезон BMW, сезон Mercedes и тд.
@nestr71844 жыл бұрын
*просто так показалось
@kazakov4 жыл бұрын
Кстати, хорошая мысль))
@ИванСтаценко-г1н4 жыл бұрын
Мерседес раньше начал делать синие элементы в фарах,поэтому это в бмв как в Мерседесе ,а не наоборот
@ДенисПлакунов4 жыл бұрын
На что снимаешь??? (экшн камера)
@globalgenius30624 жыл бұрын
9 G Tronic это ведь не роботизированная коробка передач????!!!!
@ФирузАбдурахимов-н4г4 жыл бұрын
Илья, конечно машина впечатлила, но! Почему за эти деньги не покупать porshe cayenne или BMW X5 M50d
@ФирузАбдурахимов-н4г4 жыл бұрын
И ездят лучше и надежность выше, например у бмв
@kazakov4 жыл бұрын
Ну по надежности у 53-го не думаю, что будут проблемы. Х5 вариант вполне хороший, тут дело вкуса. В новом кузове на пневме отличная машина
@НикитаКрасько-ю5ж3 жыл бұрын
то чувство когда у тебя Приус 2006 года с таким же стартер-генератором и ты не считаешь это инновацией
@АлексейС-ц1с2 жыл бұрын
Я на 450gle ездил в таком же кузове, он 0,6 секунды не давал от паспорта, при пробеге 10к. А тот же х5 40i мерили на ст1 420 лс он 4.8 ехал ( хотя динамика конечно не главное)
@молодухаАнфиса4 жыл бұрын
Добудь теслу , вот она мне кажется даст море эмоций.
@strawysmile69993 жыл бұрын
Скажите пожалуйста что за композиция играет на 15:53
@dmitriyd3674 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор - лайк. И за марку часов спасибо, я сразу подумал Сейко, какой-нибудь дайвер.
@Александр9844 жыл бұрын
Растяну удовольствие просмотра на 2дня!
@dmitrygritsenko96814 жыл бұрын
Ух ты! Логика работы двигателя и старт/стоп как на моем 12-ти летнем Приусе....
@evgenijjakubovskij75823 жыл бұрын
Ок, только не понял твой взгляд на налоги... Те, у кого деньги на это есть, не работали в три смены, так что расслабься и не гони волну для таких .... А ваще норм показал толковую машину 👍
@adnantariqovic4 жыл бұрын
Только начел смотреть но уже знаю видос БОМБИЧЕСКИЙ !
@fiveser14 жыл бұрын
Колись, конфигуратор у Асатура подсмотрел?))
@BENYA7772 жыл бұрын
Мне кажется многие делают выбор в сторону 53го потому что 63 быстрее начинает сыпаться, есть проблемы с задирами в цилиндре!
@biturboboy2379Ай бұрын
Нет. У меня и 63 и 53 есть. 63 дороже изначально, обслуживание дороже в два раза, на повседнев 53 за глаза
@MOLOT33RUSS3 жыл бұрын
Часы за 27 т.р. Не жалко расколотить, не плохо Москва живет))! я конечно могу себе позволить подобные часы, но мне бы было жалко расколотить часы за 27к! Что ж парниша красава, четко))!!!
@БатырханБазарбаев-д6и3 жыл бұрын
Норм обзор, но что я заметил в ваших обзорах едем в пробке)
@soleg_kizaru29994 жыл бұрын
Илюха молодец 👍 ДАВИДИЧ отдыхает
@ДаниярМуслимов-б5у4 жыл бұрын
Илья очень крутой видос. Но пожалуйста можешь добавить таймкоды к видео.