أكبر عيوب الفورد الاكسبديشن(المكينة)

المكينة في الفرد 30/10/2015

[@ghgf9570]

وجهة نضري العيب ليس في السياره العيب في استعمال الشخص لسياره لااقصد طبعا صاحب السياره انا اتكلم بشكل عام .. كان عندي فورد اكزدبشن 2003 واستعملته مده وبعدها بعته وشتريت 2007 بصراحه سيارت مذهله من حيث النعومه والراحه واسعار قطع الغيار مقارنه باليوكن .. انا استعمل زيت الفورد الاصلي صح مكتوب علي العلبه يمشيك 8000 كيلو لاكن انا اغير الزيت كل 5000الاف للمعلومه الي محتمل اكثر الناس ماتعرفها اهي ان الزيت يحترق علي حسب التضاريس الي الشخص يستعمل السياره فيها مثلا استخدام داخل المدينه هنا حرق الزيت يكون اكثر بسبب قلة الهواء او التبريد الامامي لسياره وكذالك استعمال السياره في الاماكن الوعره او الصحراويه نفس الشي والسبب استخدام ضغط كبير علي المحرك لطلوع مثلا او استخدام الدفع الرباعي لرمال ضغط علي المحرك مع تبريد اقل هنا يحترق الزيت بشكل اسرع اما استعمال السياره للخطوط الطويله يكون حرق الزيت اقل بسبب ثبات دوران المحرك مثلا علي 2.5 اربي لساعات ويساعد ايضا دخول هواء اكثر من واجهة المحرك ّ.. عدرا علي الاطاله فقط احببت ان ابدي وجهة نضري

[@user-gd5lh2sp2b]

السلام عليكم ورحمة الله اخي اني اخوك الشمري من العراق ممكن سؤال احب أخذ فورد اكسبيديشن 2004شنو رايك به من كل النواحي واكون ممنون اذا جاوبنتي تحياتي

[@911Privacy]

انا اغير الزيت كل ٣ الآلاف .. مع السيفون

[@adelbarkat]

السلام عليكم ما لها علاقه الشركه العيب في راعي السياره والزيوت المضروبه راقبوا الزيوت لان البيزنيس يتكلم في الزيوت المخلوطه

[@SalemCar703]

هاذا كله من استخدام زيوت رخيصه وتأخير في غيار الزيت

[@NR-901]

@@SalemCar703 👌🏽👌🏽👌🏽

[@abdulqader5114]

انا من رأيي الشخصي انك كل تغييره زيت لازم يتغير معها السيفون " فلتر الزيت " واترك عن الخرطي الللي يقول غير الفلتر كل ثلاث تغييرات طيب انا اتخسر فلوس الزيت عشان اركب زيت جديد للمكينه واذا ركبت زيت جديد على فلتر قديم كاني ماسويت شي ، ثاني فيه حركة اغلب الشباب يناساها اذا جيت تغير الزيت المفروض المكينة تكون حااااارة يعني الزيت يغلي داخلها يعني قبل تغير الزيت رح عليها مشااااوير عشان الزيت يحترواذا جيت تغير ينساااااب معك وكل الزيت اللي بالمكينة ينزل اما البعض يدق سلف من البيت للبنشر ويوقف يغير زيت وتلقى امبير الحراره ما ارتفع يا اخوان والله غلط انا ما اوقف اغير الزيت الا وانا مقضي مشاور يعني اقل شي ساع المكينة شغال عشان تضمن ان الزيت ينزل من المكينة كامل/// اما بالنسبة للمكينة اللي بالمقطع فهذا الزيت اللي كانه شحم يسمى باللغة الانجليزية [[ سلج ]] ويكون من سببين السبب الاول ان المكينة تكون تنقص زيت وصاحب السيارة مايغير الزيت نهائيا بس يزاوده اذا نقص وكبيذا يصير سلج زيت شحم لأنه ما يتغير السبب الثاني وهو ان البعض يغير الزيت بدون سيفون " فلتر زيت " وهذااا غلططط انت مغير الزيت غير معه الفلتر عشان يتجدد الزيت ولا يرجع زيت قديم من الفلتر القديم على الزيت اللي ركبته جديد,

[@user-vr8cq8bm7m]

ياخوان هذا من ازيت المشكله بزيت هو الي يسوي كذا ملها علقه المكينه

[@user-iu7xy9kd2r]

طيب اذا صار لونها اسود زي الي في الفيديو ايش يصر ؟؟ لازم يغيرها؟؟

[@abdulqader5114]

الزيت اذا طول بالمكينة يتحول للشحم وتوقف البساتم وتخبط باختصار

[@abdulqader5114]

الزيت اذا صار يتحول للون الاسودعلى طول معناته المكينة وصخة من جوا وفيها زيت محروق ، نصيحتي اذا السيارة جديدة وما تعدت ال 100 الف فيه زيت عند البناشر يحطه في المكينة 10 دقايق ويغسل المكينة من جوا يطلعها زي الجديدة بس هذا بشرط ان المكينة تصير جديدة يعني ماجاها كد لأنه لو صارت قديمة ومكدوده الغسيل هذا راح يخليها تنقص زيت اما اذا جديدة المكينة والبساتم حقاتها متماسكه راح تضبط واذا ضبط وطلع الزيت المحروق خذها عادة لك الزيت مع السفون مع كل تغييره لاتسمع كلام بعض الناس يغير الزيت لحاله والسيفون قديم لأنه بيرجع الزيت القديم على الجديد ولا تستفيد شي

[@user-ov2du2mp4n]

تسلم الأيادي إلي تكتب بيض الله وجهك واستفدت من كلامك شي مهم جدا تحياتي لك 🌹

[@Bqpy_]

الحمدلله عندنا فورد اكسبيدشن 2012 نستخدمه انا والوالد واستخدامنا شبه يومي والحمدلله ماوجهنا اي مشاكل في المكينة ولا القير

[@hail.khaled]

الشكر موصول لصاحب الفيديو جزاه الله خير وكل من شارك. لكن فيه معلومه احب اضيفها لكم :-غسيل الماكينه ظاهرياً ينظف الماكينه ولكن الاوساخ( السلادج) وين بتروح اكيد بنتزل نصفها اذا مو اغلبها جهة الطرمبه وبالتالي الماكينه تتضرر.

[@hanialkhfaji5576]

نوع الزيت بالصيف خلي 10.30 وبالشتاء 5.20 تحياتي اخي العزيز ويارب يكفيك شرها وتشوف خيرها

[@user-mx5bu6ol5s]

اتوقع ان شركة فوورد تكتب على غطاء المكينه درجة لزوجة الزيت مثل غطاء سيارتي مكتوب عليه 5-30w ونصيحه اشتر الزيت من محلات قطع غيار مع السيفون وغيره عند اقرب بنشر توفر فلوس كنت اغير عند البنشر العلبه ٣٠ ريال وقطع الغيار العلبه ١٤ ريال الله فووووق

[@user-dv3il2ql4q]

كلامك صحيح صدقت الله يجزاك الف خير على التنويه على هذه النقطة المهمة جداااا

[@user-zk9zv7rv8d]

عندي اكسبدشن 2013 والآن من ٤ سنين تقريبآ يبغالها إصلاح تكايات إصلاحها يكلف من ٦٠٠٠ إلى ٨٠٠٠ رغم أني مهتم بالزيت ومثالي بالقيادة

[@user-vg4lm4mj4t]

الله يعوضك خير ماذكرو لك السبب هل هو من ثقل الزيت او خفته

[@OmarAlseef]

والله انه صادق واتركونا من اللى يلمع للوكاله نفس مشكلتي مع ٢٠١٢وكلمت الوكاله واعتقد انى من آوائل من نبهه الشركه عن مبخر الزيت والحساسات بثلاث خطابات وسيارتي بعدها على الضمان وتقدمت بشكوى لوزاره التجاره وبالنهايه يتهمنى مشرف صيانه فرع تبوك بالاهمال بتغيير الزيت ومستعد ابحث الموضوع مع بقيه المستهلكيين لتقديم بشكوى جماعيه

[@NaifIAQ]

انا صارت لي نفس المشكلة بضبط اغير الزيت بإنتظام ويوم غيرت زيت الـ١٣٠ بعدها بـ اسبوع خبطت المكينة ،وعندي فيديو يثبت المشكلة

[@0533357258k]

نفس النظام حاصل معي

[@turki9119]

انا معي اكسبدشن 2009 مشي 250 الف تقريبا زي الحلاوه ما شاء الله

[@user-wl6qm2vw9j]

ي حبيب قلبي معاي اكسبدشن ٢٠١٠ماشي ٣٣٥مشاء الله ماجاه لاقير ولامكينه وعندي جمس خرابات لكن الاكسبدشن مشاءالله كويس

[@user-ln3mc8iz8t]

نعم كلام سليم وصحيح ١٠٠٪ انا سيارتي اكسبديشين ٢٠١٣ وحاليا في الوكاله قسم بالله نفس شرحك المكينه تكسرت من الداخل والحساس ماداني انذار

[@jamaleddinebarhdoud9371]

اسمي جمال من المغرب حسب تجربتي فهذا مشكل زيت من درجة رديئة لأنه يتشمع وهده ليس مواصفات الزيت الممتاز لذلك من الأحسن أن تشتري زيت من خارج بلدك و انصحك ب w50 نظرا للحرارة المفرطة بمكة الان الزيت w20 يصبح سائلا كالماء و ليس تقيلا كالزيت المثالي

[@mohammed1alshalawi12]

Jamal rabat معلومة خاطئة الزيوت الجديدة تخليقيه ماهي معدنيه زي القديمة 20w50 و زيت 10w30. الزيوت الجديدة تركيب كيميائي مافيه معدني انا من سكان جدة ومكة جنبي ونفس الاجواء واعبي زيت 5w20 موتر كرافت والحمدلله ما قد شكيت منه

[@drbeell]

معلومتك صحيحة 20w50 افضل زيت

[@user-xx3ph9bh3n]

السلام عليكم ورحمة اللّه وبركاته انا عندي اكسبديشن 2013 والله العظيم انها اطلق سيارة ومتماسكة ومريحة جدا ومن طلعتها من الوكالة ماصلحت فيها شي غير الاشياء الاستهلاكية وانا معاك ان صيانة فورد فاشلة بكل المقاييس والشغلة هي حظ والله يعوضك خير

[@samsami607]

الله يكون بعونك انصح اي واحد تصير له مشكله بالسياره يصور وينشرها

[@user-zu1mu7nf1t]

وعندنا واحد ٢٠٠٥من وكلهته وهو عندنا وكلشي عزمه ممتاز ماشاالله عليه

[@ofe-n]

الزيت الي تستخدمه انت لاتمشي عليه 8الاف عندك حر درجة الحراره توصل 60 والمكينه توصل 90 درجة حرارتها

[@amjdksa17]

يا اخوان نصيحه من ميكانيكي فاهم يقول غير الزيت كل 5000 عشان تغسل المكينه من الوسخ الأسود فعليا لو غيرت زيت كل 10000 انت غسلت المكينه مره وحده ولما تغير كل 5000 انت كل عشره الف غسلتها مرتين هذي نصيحه للي يبي عمر اطول

[@Ex-Mohammed_Anwar]

لا هي الفكرة في ناس يغيرون زيت ابو 1000 و يمشون لك 5000 او 10000 و ما يبون المكينة تخبط انا أغير زيت 10000 و أغيره على 10000 و ما عندي مشاكل

[@aaaa33379]

القحطاني أمجد انا موتري اغيره كل 2000 اشتري زيت وسيفون ب الكرتون واوديه البنشر م يقعد خمس دقايق

[@user-gz8bx2vw2u]

معي F150 2012 ماشي 46000 الحمد لله ولا مره دخل الورشه ماشاء الله

[@trmbak]

ابو باسل موسوس انت وش اللي كل ٢٠٠٠ عندك كتالوج امش عليه غالبا ٧ الاف او ٨ الاف

[@a.k.g1159]

زيت الوكاله اقل شي 8000 للكسبدشن انا معي واغير في الوكاله مب معقوله زيتي يمشين 8000 بكلام الوكاله واغيره كل 5000 اجل الي يغير زيت ابو5000 يغير كل 1500 كيلو ،

[@ahmed-ky2zg]

جزاك الله خير على التنويه

[@azeezgarni2719]

الحمدلله عندي اكسبدشن ٢٠١٠ماشي٣٢٠الف ولافيه اي مشكله .السياره من استخدام راعيها.مو يمشيها بدون تغيير زيت ولاقد فك الكبوت اصلا ويقول عيب مصنعي .شوف البلد ماشاء الله مليان من الاكسبدشن ولو فيه عيب ما اشتروا.الشي الثاني انت تبي تسوي دعايه للورشه 😂 عشان يخفضون

[@samermohammed9845]

لابد انك تستخدم زيت غسيل المحرك كل فترة وفترة موب بس غير زيت وفلتر وعشق وامش طبعا راح يكون فيه بقايا زيت بالمحرك

[@NALSHARIF-wc2uh]

والله إنك صادق 150الف ينقص الزيت موديل 14ولايوصل 6000غيارالزيت إذا وصل 5000ليتها تمشيني 4000 لكن الله أكبر من كل كبير حسبنا الله ونعم الوكيل

[@NALSHARIF-wc2uh]

واصلا مانعرف نغير الزيت بدون حتي مره وحده لم يحصل على طول زيت مع فلتر تغيير ليته يجملها 5000 لكن قلبي قنع منهآ سيارات

[@alihazazi2037]

صادق الحساسات سيئة وضربت عليه المكينة حق اكسبدتشن 2013 وكان ماشي 99 الف والشركة تعاملها سيئ جدا جدا.

[@Saadalshahrani07]

هل كنت منتظم في الزيت أو مهمل

[@TheMajeed621]

الله يجزاك خير طول المقطع استمع لك مافهمت وش علاقت حساس الزيت اللي تتكلم عنه بتكتل الزيت بهالشكل ذا؟؟!!

[@sabrialrefai]

انا كان عندي اكسبدشن 2008 جلس معي سبع سنوات اغير زيت مع سيفون ولا شفت منه اي مشاكل في المكينه افضل سياره شفتها

[@maznmzoon8322]

وش نوع الزيت اللي تستخدمه يااخي

[@Mlooo0203]

كان عندي اكسبدشن خدم معاي 10 سنين الحمد الله لامكينه وله قير استعمال يومي امسك خطوط فيه بسرعة 170 والسياره ماتقعد راحه ماوجهتني وله مشكله لاكن هاذا اتوقع الزيت مغشوش من شكله

[@az_509]

ايش الزيت الي تستعملو

[@strikeeagle7748]

يارجل خاف الله الفورد موتر مابعده موتر وخصوصا الاكسبدشن ولكن العيب في الناس الغشيمه اللي تحط زيوت اي كلام من عند ابو يمن

[@Saadalshahrani07]

وش الزيت اللي تحطه وكم تغييره

[@ofe-n]

زيت بترومين انا كنت اغيره وضعفت الطرمبه حقة الزيت يوم فكينا صدر المكينه لقينا اكثر من الي كان في الفورد الي عندك بعدها غيرت زيت خفيف وسرت احط سائل غسيل المكينه كل ست شهور والحمد لله

[@cvb_7128]

هذا درس لك ولغيرك الله يعوض عليك اللي معاه اي سياره من شركة فورد يستخدم زيت موتر كرافت للمكينه

[@AbdullahAlshehri-]

لو تغير الزيت كل ٥٠٠٠ مراح تعاني من اي شيء

[@user-le5mt9cf2v]

المصنع يقول غير الزيت كل 8000

[@waleedal-harbi3211]

ثماني الاف على جوهم احنا ما شاء الله من قوه البرد اللي عندنا الزيت ممكن يمشي 20 الف ولا يضره يا حبيبي توصل درجة الحرارة في بعض المدن 50 كيف بتي الزيت يمشيك 8000 انا الحمد لله اغيره كل 4000 او 5000 اذا تاخرت

[@saadiail3412]

+waleed alharby مسكين راعي المقطع غير زيت كل ٥٠٠٠ بالكثير غير غسيل المكينه كل بعد ٦اشهر

[@waleedal-harbi3211]

صح كلامك بس زيت الغسيل الافضل كل سنة لاكنه اذا استعملته والمكينه نظيفة بيضرها

[@user-nj4sk3kp4s]

عبد الله الشهري انا كل الف كيلو اغير الزيت

[@Sul6anization]

ياحبيبي لا أحد يصدق أن الزيوت تتبدل على مسافات أكثر من خمس الاف كيلو .. الرجل اللي يبي مكينة سيارته تعيش معه أطول يبدل الزيوت على مسافة أقل من خمس الاف كيلو وهذا للزيوت اللي لزوجتها 5w30 لا تصدق التسويق اللي يقول لك انه تمشيك عشرة الاف لان حرارة الجو عندنا عالية .. فملخص كلامي تبي موترك يعيش معك حمر اطول غير الزيت على ثلاث الاف كيلو الى خمس الاف بالكثير

[@user-fl6id7de1u]

كلامك كويس واضح اكثر ناس مايفهمون دايما يحسبون الممشى وينسون عددا السعات حتى لو السيارة واقفة وشغاله بكون في احتراق زيت

[@ff-lf1xe]

صحيح اصلا الميكانيكي الفاهم يقلك زيت ابو 5000 تغيره على 3000 وابو10000 تغير على 5000 او 6000 اما يجي واحد يحط زيت ثقيل عشان يوفر ويمشي عليه لين ينحرق وتخرب السيارة ويقول السيارة خرابات وماتصلح

[@a7lamk93bh5]

فيه زيت 5 الاف كيلو انصح تغيرره في 4الاف ونص طبعا مع الفلتر اصلي كل تبديل زيت لكي ترتاح السياره

[@roshdi]

ابشر طال عمرك وشكرا لك على سرعة الرد

[@azoozm9707]

السلام عليكم ورحمة الله في مشكلة عندنا نحب نغير زيت يطول لما نحسبها صح اول شي فيه سيارات المكائن تبعها تكون حرارته عاليه غلط نحط فيها زيت ١٠ الف و نمشيها ٨ الف أو ٩ الف ونغيير لانه الزيت بيكون انحرق وشبع حريق عندي سيارات كثير و الحمد لله من ضمنهم اكورد ٢٠١٠ غيرت زيت ١٠ الف رحت اسأل فني في الوكالة الرجال موثوق قالي سيارتك المكينة حقها حارة جدآ قبل لا توصل ٥ الف غير الزيت و احد من المراجعين سأل طبعاً سيارته ٢٠١٨ تقريباً قاله لا انت عادي ركب ١٠ الف لانه مكينة سيارتك اقل حرارة عندي اكسبديشن ٢٠٠٧ اعرف الاكسبديشن انه حرارة مكينة عالية لازم نتصفح الكتيبات قبل نفكر ندق سلف و نمشي نعرف السيارة ايش تحتاج قبل لا نستخدمها خطأ ونندم مشكلة الكتيبات الي بالسيارة تبعي بالانجليزي لانه السيارة استخدام و الوكالة متقبل تسوي صيانة عندهم لانه السيارة اشتريتها من امريكا فقط لكن اعرف سيارتي و اذا فيه شي حاب اعرف سأل الفني الي بالوكالة او اليوتيوب واخذ العلم صح هذا والله اعلم

[@yahyaalyahya111]

انا ياما صحت واعيد واكرر الزيت لاتتعدا فيه 5000 الاف مع سيفون لو تركز في الكاتلوج حق السياره نفسها يقول اوقات الحر الشديد جدا. يتم تغيير الزيت على 5000 وربعنا في السعوديه حر او برد يغيير 8000. هاذا اكبر خطا انا معاي نفس سيارتك موديل 2008 الحمد لله ماشفت منها شر وماشيه كثير اتنمى لو عندك قروب يخص هالسياره تضيفني فيه لتبادل الخبرات

[@user-pe9eb4lh6t]

انا اغير على 8000 والمكينة خبطت ، بسبب الشحوم السودا المتراكمة داخل المكينة

[@user-jn5dd8ky8c]

ولله الحمد ماشاء الله علمنا بانها قيراتها معروفه

[@mahmoudqaddoumi8475]

نوع الزيت يلعب دور انا استخدم زيت liqui moly 10w-60 ممتاز جدا وامشي عليه 12 الف وما واجهتني مشاكل والسياره الي عندنا ما توقف 3 سايقين يركبوها

[@user-fu6bc2yh1g]

السبب أنك تضع زيت ١٠ - ٣٠ وهذا بالشتاء يصلح بأحسن الأحوال مع تبديل الفلتر ل ٥٠٠٠ اذا السياره لم تمشي ١٠٠٠٠٠ وأنتم تبدلون الزيت بعد ٨٠٠٠ بالصيف و مكه حاره طول العام و المكيف و لذلك صلبت الماكينه ولو لاحظت غطاء الزيت مكتوب عليه ٥ - ٢٠ وهو تخليقي سنتاتيك بالكامل يصلح للسياره السنه الأولى ل ٨٠٠٠ بالشتاء بالسياره المستعمل ثلاث سنين كفاءتها ليست مثل الجديده لا بد للإنسان أن يكرم سيارته ويبدل الزيت ٥ - ٢٠ كل ٤ آلاف صيفا و ٥٠٠٠ شتاء ليحافظ على الماكينه

[@aedlalaedl1296]

من اللى تبيهم يحاسبون ؟؟ الوكلات ههههههههههههه على فكرة حماية المستهلك اسمها الحقيقي حماية التاجر وليس المستهلك

[@user-yj2ik3hz2v]

ياخي كثير الزيت ٨ الف اتغيره لازم ٢ الف جماعت الزيوت كذابين

[@user-sg6od8no6t]

صادق الله يسرها استفسار كم اخذت المكينه مستعلمه لاهنت

[@AMAMJ]

كلما طال عمر السياره كل ماقلة المدة يعني بدل 8 تصير 6 آلاف كيلو. و هل لما تغير الزيت يطلع اسود؟ يمكن الزيت مو من خواصه انه يجمع الأوساخ. ايش نوع زيتك؟

[@AlHwawii]

يمكن الزيت مغشوش او غير مناسب للمكينه او مشيت عليه وااااجد كيف يحترق الزيت بالطريقه هذي ؟؟

[@Ex-Mohammed_Anwar]

واضح انه حط زيت من نوع رخيص او انه مغشوش .. و في زيوت تكون رخيصة بس تمشي عليها 1000 او 5000 يعني على حسب ما يقولون لك الشركة الواحد احسن يغير زيت في مكان مضمون مثل بترومين و يتأكد من الوكالة وش هو نوع الزيت الي يستعملونه في سياراتهم

[@user-vw2pt4yv8y]

طيب ايش افضل زيت

[@AlHwawii]

الموضوع فيه زيت مغشوش فعلا . لانه هو بنفسه قال تاهو ويوكن ظهر فيها نفس المشكله . تأكد من المكان اللي تغييرون فيه الزيت ياصاحب المقطع . بالنسبه لسؤالك وش افضل زيت انا اشوف الامريكي افضل درجة لزوجة زيت مناسب لأجواءنا هنا 10w30 وفيه شركات زيت كثيره جيده . اشوف الجي تي كاسترول الابيض جيد جدا . بس تأكد من المركز اللي تغير فيه يكون مشهور ومعروف وابعد عن البناشر المشبوهه اللي ربما تبيع زيت مغشوش

[@user-fw8jj7jr9j]

يا اخوان انا استخدم زيت موتر كرافت كل 4000 اغير زيت وسيفون مع ذلك صارت نفس المشكله معي

[@azo507oz]

والله معي اكسبديشن ٢٠١١ وللحين معي ولافيه اي مشكلة ولله الحمد

[@mkh2650]

نفس الشي ٢٠١١ والحمدلله زي الحلاوه وماشي ١٥٧ الف بس اللي متعبني فيه المساعدات

[@roshdi]

معي اكسبدشن 2013 وعند المطبات احس انه قاسي من قدام وكأنه يضرب في صخر هل مرت عليك ذي المشكلة

[@mkh2650]

roshdi شوف الكفر ممكن انه معبى زياده او نوع الكفر لان بعض الكفرات تكون خشنه ف الخط وقاسية ع المطبات

[@roshdi]

والله ممكن كلامكم صحيح بكره بشوف ضغط الهوا في الكفرات الامامية

[@user-iu7xy9kd2r]

فيه واحد من الجماعه معه 2014 وماشي 250الف ولا فيه شي هو على حسب الشخص اذا هو مهتم فيها بتعيش معه 600الف واكثر وان هو مستهتر ماتوصل200الف والا والعيوب تطلع فيها

[@zooroo6326]

هذا زيت 5w30 غير مخصص لاجواء السعوديه لانه تخليقي ومعنى تخليقي فيه مركبات صناعيه تمنعه من التجمد في درجات حراره منخفضه جدا والكتل اللي تمسكها بيدك تراها براده حديد والمنيوم من المكينه واكبر غلط ماتغير زيت الا على 8000 الف من جدك ؟؟ هو على حسب الاجواء اللي انت عايش فيها وعلى حسب قيادتك اذا تبي تغير على 8000 الف لازم تكون عايش في بيئه بارده جدا وخاليه من العج والغبار وقيادتك هادئه اما اذا انت في الرياض ودرجه الحراره 50 وعج وغبار وتمسك خطوط في الظهريه على 120 و 140 هذا تغير الزيت على 3000 الف او 4000 الف بالكثير سويت مقطع موجود بقناتي ان شاء الله يفيدك شوفه

[@aboyzeedaldobe6410]

طيب انت تبيه يتجمد انا اشوف التخليقي افظل وبعدين حط زيت حسب الكتلة وان شا الله ما يجيها شي

[@strikeeagle7748]

ذا مو مشكلة سيارات فورد سيارات فورد من افضل واجود السيارات. المشكله من الزيوت المضروبه عند ابو يمن في البناشر. فيه زيوت ممتازه مثل بترومين.

[@FAISAL.79]

هذي الترسبات تسمى عند الميكانيكيين الأجانب ب أنجن سلوج أو أويل سلوج ترسبات زيوت وتحدث نتيجة إبقاء الزيت المحروق في المكينة خلال فترة الصيف والشتاء لفترات طويله يعني تمشي 5 الآف ميل وماتغير الزيت إلا بعد 5 الآف ميل أو 8 الآف كيلو ويحدث مع الزيوت التخليقية وهذي مشكله يعانون منها الأمريكان في جميع سياراتهم أمريكي ولا ياباني والسبب مثل ماذكرت الزيوت التصنيعية فيها مواد تجعل الزيت أكثر لزوجه وإلتصاق ومقاومة الحرارة والبرودة من تبخر وتجمد وهالمواد تترسب بعد فترة بسبب الوقوف الطويل لذا ينصحون تغيير الزيوت الطبيعية والنصف تخليقية والتخليقية كل 4 الآف ميل أو كل 6 الآف كيلو لتجنب الترسبات ولهم فيديوهات هنا على اليوتيوب والشركات تخفي هالحقيقة ويوهمونكم بعدم تغيير الزيت لأن لهم فائدة مرجوه من وراء هالكذبه تعطل مكائن وإصلاحات وقطع غيار هذا وسلامتكم

[@hbitr15]

­ ­ ­ ­ ­ ­ كلام عين العقل . صحيح الزيوت الصناعيه اكثر تبخر من المعدنيه

[@user-jx8mz8yo8y]

ياشباب الي يبي الفايده المشكله هذي مهيب من المكينه ولا من الشركه هذي من نوعيت الزيت في ثلاث انواع من الزيت زيت بتصنيف SL وهذا اردا نوع وهي الي تسبب مثل هذي المشكله لانه مكرر ويصير مثل الشحم وفي SM هذا متوسط لابئس فيه وفيه SN الي ابو عشر اللاف مممتاز وفي شي ثاني والي هو لزوجت الزيت ودرجة حرارته الحين في كم نوع من لزوجت الزيت الي هي 10w30 وهذا ممتاز جدا خفيف وسهل على الطرمبه ويدخل في مجاري المكينه بسرعه خصوصا على السرعات العاليه وفي 20w50 هذا ثقيل مره مايخش في مجاري المكينه زين وثقيل على الطرمبه يصلح للسيارات القديمه مره انا كان معي كامري 2006 مامشت ٢٠٠ الف وخبطة بسبب اني استخدمت زيت بترومين ابو 20w50 ثقيل ماكان يوصل للراس فوق وخبطة وبتصنيف SL وشريت كامري 2008 ومشت 560 بمكينت بلدها وبسبب اني استخدم زيت sn ولزوجته 10w30

[@DNDON707]

كلامك صح ومجرب بسوناتا v6 مشيتها 400 الف ع زيت 10/30 وحاليا اوبتيما 15 وعلى الله

[@hamooody_387]

صحيح كلامك لكن فوق ذا بقولك محرك 5400 فيه عيب مصنعي حق فورد وطرمبة زيت ضعيفه ولازم تستخدم زيت مناسب ومكينة ما تتحمل الجر والكراف عكس مكينة تيربو الي من 2015 هذي جبارة وعملية

[@user-gp7bx4ke1i]

ياخوي المكينة مالها دخل هي على حسب استخدام الواحد @@hamooody_387

[@hamooody_387]

@@user-gp7bx4ke1i ماله دخل ياحبيبي انا شخصيا اعرف مهندس ميكانيكا يقولي ترى كل شركات يقدرون يسون ويصنعون شيء بافضل المواد وافضل التوصيلات واغلاها واقواها تحمل لكن مبلغ التصنيع بيطلع عالي بس يقول بعض شركات تستغل النقطة ذي ويصنعون من مكونات رديئه اوفر لجيبهم واكثر ربح لهم لانه سيارة مردها بتطلب احنا نقول الاستخدام له دور لكن مو سبب رئيسي ليه ياباني مهما تجر وتفقع فيه ما يقول شيء 🙂👌🏻

[@user-gp7bx4ke1i]

اتفق معك ان مكينة التيربو ممتازة لاكن برضو حنا معنا اكسبديشن 2012 ماشي 176 الف وماشاءالله ليومك ذا ماطلب شي الحمدلله ومسافر فيه الجنوب 3 مرات مغير زيوت وبنزين وكفرات والحمدلله ماشفت وزيت القير هههههههههه مشيت عليه واجد فالكلام على نوع الزيت الي يستخدمه الواحد يجيك ياخذ زيت رخيص ولا يغير عند البناشر اغلبهم زيوتهم تقليد وسيئه

[@ibrahimqari9189]

نفس المشكلة في امريكا. هذا عيب مصنعي في دورة الزيت و تحتاج اهتمام اكبر في تغير زيت المحرك بشكل دوري اكثرو جودة اعلى للنوع الزيت.

[@withmyself7800]

الله يعوضك ويرزق يامن تضررت سيارته في المقطع .

[@user-rj2wh6jt8s]

اصلن الوحد يغير الزيت نص المسافه احسن

[@abdualrhemharby8650]

أخي عبدالله السبيعي ،،جزاك الله خير،،انا ما غير غير زيت 5w20 أو يتم التغيير عن طريق الوكاله،،،فإذا كانت داخل الوكاله لا أعلم ماهو نوع الزيت ولكن هم يقولون أنهم يضعون الزيت المطلوب ،،و يا أخ عبدالله انا لدي قبل ذلك اكسبديشن 2007 وقد بعت وأخذت 2011 ،،حقيقه لدينا 24 اكسبديش (( وهذه حقيقه )) انا واخواني وارحامنا وزملاء العمل وكلهم اشتروا السياره عن طريقي لمدحي في السياره ولمعرفتي بالإخوان في الوكاله في جده ،، أنا عاجز عن شكرك يا أخي وعلى مرورك واهتمامك بالموضوع وأتشرف بتبادل الخبرات اخوك ((( ابو حمد )))

[@salihalamri4477]

وش ماركة الزيت اللي تستخدمه وكم رقم لزوجته وكل كم تغيره مع فلتر او لا كم موديل سيارتك هل شاريه جديد او مستعمل كم كان ممشى العداد يوم خبط لازم توضح كل المعلومات لان فيه لي جار معه 2009 وكاله ماشي 130 الف وكل 8 الاف يغير زيت ولافيه الا العافيه

[@withmyself7800]

+Salih Alamri جارك مشاء الله ما يملك غيرها ويحركها بستمرار لانه هي اللي يملكها . لهذا مستحيل يتجمد الزيت . اغلب من يملكون هذه السيارات لا يحركها الا لسفر . لانه يملك غيرها صغيره للبلد .

[@Faisal69.]

معروف أي سياره تشريه لزم تغير كل زيوته لن زيوت الوكالة دمار

[@mohammedd454454]

+Abdualrhem Harby انصحك وانصح جميع المتابعين بالزيوت التخليقية بالكامل مثال A1 من بترومين او اسيديلكو ديكسوس

[@user-sc7ub6lm4w]

حبيبي الزيت يتغير على ٥٠٠٠ كم الي يستخدم السياره استخدام حشمه والي يستخدم السياره على طول ويضغط عليه على ٣٠٠٠كم ام الزيت ام عشره الف كيلو تراه نصب وكذب

[@user-rf6qz5bn2z]

االزيت لابد يكون 5w20 فقط غير كذا يؤثر عالمكينه وافضل زيت بسعر مناسب موتر كرافت

[@user-fw8jj7jr9j]

انا استخدم زيت موتر كرافت كل 4000 اغير زيت وسيفون صار معي نفس المشكله

[@user-nl9fp3ut3i]

ربي يسلمك ريح بالك بدل كل 3000 زيت متوصط السعر وبتعيش مع السياره 15سنه ونت مرتاح

[@rxerr2127]

هههههه عليك بالددسن غير الزيت مرتين بالسنه مع سيفون ولا يردك الا المريخ

[@user-zq2ov5if4s]

السلام عليكم انصح الجميع الي يقول لك الزيت يمشيك عشرة الآف خاصتنا الوكالات .هذا غير صحيح ومن تجربه الزيت يصبح اسووود على الخمسه الآف وبعد كذا يبدأ يترسب في المكينه ويتفحم لانه مايتحمل الحراره ويسبب تخبيط المكينه بعد فتره قريبه.ولاكن نصيحتي يجب تغيير الزيت على الخمسه الآف حتى لو ان الزيت تخليقي بالكامل من واقع تجربه وسلامتكم♡

[@user-wp7nk8ls6d]

اخوي الله يعوضك خير انا كنت شغال في ميركوري نصيحتي لك الزيت غير زيت20-50 بترومين مع الفلتر اصلي والزيت غيره كل 5000كلم ولازم تسخن المكينه قبل ماتمشي نصيحة ميكانيكي

[@Mr.t7O7]

ماز ن يعني 20-50 أفضل..

[@altrfieh6763]

ده في اعتقادي وعلةى حسب خبرتي عدم غيار الزيت او يمشي بالزيت مسافات طويله حتى تنقطع الماده او اللزوجه الموجوده بالزيت

[@2rui]

بلاش كذب معنى ذا الموتر موديل 2008 ولا اشتكى من شيء سبب الخرابات هي طريقة الاستعمال اذا انت رجال بتحافظ عالموتر بيصبر معك

[@user-nx5sp6lf8p]

والله انك صادق انا عندي اكس بديشن موديل ٢٠٠٠ بحط زيت ابو ١٠ ريال وكل ١٥٠٠ بغير زيت ولله الحمد

[@user-nx5sp6lf8p]

المشكله سواء استعمال ويمكن ماشي أكثر من ٢٠٠٠٠ على الزيت

[@swaji8638]

الخلل المصنعي مقصود لاستهلاك قطع الغيار في هذه المويدلات وهو يدر على الشركة المليارت في مده وجيزه لكنها يضر بالشركة على المدى البعيد واتذكر في عام 1986 لعبت نيسان هذه اللعبه في الددسون مويديل 86و87 و88 89 تخبيط غير طبيعي خاصه مع السرعه واكثر محبي الددسون في ذالك الوقت رجعوا للمديلات القديمه من 85 وتحت مكينه اسطوريه انا اشتريت واحد ووضبتها 6 مرات اخر شي رهمت لها مكينه 83 ورتحت من التوظيب املك الان اكسدبيشن موديل 2006 له معي ثلاث سنوات ماشي فوق ال200 المكينه ماتنقص الا اذا تعدى الخمسة الالف والنقص اقل من ربع علبه مكينه اسطوريه مهنا مكان الا سافرت حتى اني احطب عليه وزره زر بالطعوس اللعيب الوحيد الكويلات كثير خرابهن مايبغن ريحة الماء الموديلات الجديده اسمع كم واحد يشكي من تخبيط المكينه والله شي يحزن لان شركة فورد شركة بطرانه ومكاينه تخدم سنوات عجاف بس من تالي سياستهم اتجهت لقطع الغيار حتى انها تزيد كل شهر

[@user-jc7ls6mr1o]

هذا مهم الحساس ألفي في تي علاقتها توقيت التيمن مع الكرنك وزن الشراره مع رش البنزين وكميت الزيت اللي يحتاجها التكايات

[@alih5921]

اشتر الزيت من مصدر موثوق ، فيه زيوت مكررة ومعالجة، هي السبب الرئيس وكذلك التأخر في تغيير الزيت

[@user-re2kx3fg5j]

ي عزيزي هذا من الوكاله التوكيلات لانك ما تغير زيت الوكاله 5w20 الوكاله تركب لك زيت 10w40 وهذا اللي سبب لكم المشاكل لانكم ما تركبون زيت المطلوب انا معاي 2009 ماشي 300 الف مشاءالله تبارك الرحمن من وكالته ولحد الان مكينته ممتازه لاني اركب زيت 5w20 العيب منكم مو من الشركه فورد ركبوا زيت المطلوب

[@user-by9zb7ge2w]

كم تمشي عليه وتغيره

[@samiss1228]

يااخوان والله الموضوع انه سو استخدام كيف تمشي علي الزيت 9 الف وماتبغاه يصير كذا بيصير اخس من كذا يا اخوان اذا تمبي موترك يزين وااجب تغيير الزيت كل 4 الف كيلو وشوف الفرق يا مسلم 9 كم يبغالك تمشيها شهرين أو ثلاثه يا رجل قول غير هل الكلام وانا اتراهن مع أي رجل يقول كلامي غير صحيح

[@ahmadmmdoh771]

انا اغير زيته كل اربع الاف وخبط معي مرات٤

[@justward354]

+ahmad Mmdoh شكلو رجلك على البانزين تقيلة مرة

[@samiss1228]

+ward Games والله ونا خوك انا اتحداك اذا تغيير زيت اول بوال

[@justward354]

تراني اول ثانوي لسا ماعندي سيارة بس معروف انو لو شديت عالمكينة تستهلك الزيت زيادة ماتعرف حسن الكتبي ؟؟

[@samiss1228]

لا ماحصللي شرف والله

[@BENDELTON2]

👤 أتوقع المشكلة بدأت من تهريب في ثلاجة تبريد المحرك بسبب وجيه الثلاجة وليس نوع الزيت.

[@user-vm9jr1ls4b]

الله يعوضك

[@abdulqader5114]

فيه ناس مع احترامي الشديد أغبياء جدا ، طيب عقلا الوكالة قالت غيره كل 8000 كيلوا اذا انت رجال فاكها وكالة وتعبان فيه ومعك فلوس حق تغيير الزيت وفلتر الزيت وش المكشلة اذا طيحت من ال 8000 // 3000 كيلو وغيرت الزيت كل 5000 وش بيضرك ؟؟؟؟ فلوس تغيير الزيت دافعها دافعها وش يضرك اذا حافظت على سيارتك/// يجي واحد غبي ويقول الوكالة يقولون 8000 كيلو يا استاذي العزيز ، الوكالة عندهم بأمريكا واجواء امريكا ابرد من عندنا يعني لو يجلس الزيت عندهم 8000 مايضر بشرط انه ما يتاخر بالتغير لكن حنا عندنا اجواااء حااااره جدا يعني كل 5000 لازم تغيره لأن الزيت ينععععدم ولو اقل من 5000 يكون افضل بعد

[@katshab1147]

ماشاء الله يعني كل الناس فاهمين مثلك ! اذا قالت الوكالة شيء وطلع غلط فالبلى منهم ورجاءا لا تقعد تطبل للتوكيلات

[@abdulqader5114]

+‫عبدالرحمن الزهراني‬‎ من قالك اطبل ي زهراني انا كلامي اللي يفهمه يعرف اني اقول لاتصدقون الوكاله باي شي يقولونه ،، الوكالة تقول غيره كل ٨٠٠٠ وانا اقول غيره كل ٥٠٠٠ وين اطبل للوكاله معه يافاهم لو اطبل لهم زي ما تقول كان قلت اسمع كلامهم وغيره كل ٨٠٠٠ الوكالة من مصلحتهم ان السياره تخرب عشان تطلب قطع غيار لو الوكالات صادق قالت كل ٨٠٠٠ بامريكا لكن بالسعودية لازم تغيره كل ٥٠٠٠ بسبب حرارة الجو لكن كل الوكلات عندنا غشاشين.. افهم قبل تعلق

[@veevooo]

على حسب يا طيب.. فين انواع للزيت تمشيك 10000 وانت مرتاح لكل سعرها اغلى من الزيت العادي وافضل للمكينة ولكن مو كل السيارات ينفع له وتحياتي

[@abdulqader5114]

أولا الزيت ها اللي تقول عنه ماينفع الا للمكينة الجديدة اللتي ما تعدت 100 الف ليش؟؟ لأن البساتم توها جديدة ماتوسعت ثاني شي من قال انه افضل للمكينة المفروض الزيت مايطول بالمكينة لأن الجو عندنا حار جدا والزيت مع الحراره يفقد لزوجته على طول فا تحتك البستام مع الحديد ويتوسع البستم وبعدين السيارة تبدا تنقص زيت وش لك بعوار الراس غير الزيت مع السيفون كل 4500 وريح بالك وحافظ على سيارتك

[@Abdullahsahmi]

انتم حق تايوتا مالكم في الامريكي خلو الامريكي لاهله هههههههههههه

[@nxar32]

المشكلة ليست في السيارة ولكن نوع الزيت المستخدم والثقة الزائدة في مراكز التغيير.. بالاضافة الى طول فترة التغيير..

[@mmoo3250]

جزآك الله خير صاحب المقطع فيه حساسات التيمن يمين و يسار قيمتها بالوكالة 400 يكلف مع التركيب تقريبا" 500 لا بد يتغير على كل 150000 لأن الحساس ما يوصل الزيت راس المكينة في حالة عدم التغير راح تضرب عليك المكينة

[@falcon252]

مالك الا الياباني المكينه تطقطق والقير ماشي فوق 500 الف ولا تغير زيته و المسعدات تقربع ويمشي ولا عنده ادنا مشكله

[@user-ms2os2xg1n]

انت فكل مكان ألقاك يارجل ؟؟؟؟

[@tariqtariq4333]

+‫فيصل الشهري‬‎ اذكر الله 😂

[@user-ms2os2xg1n]

+Tariq Tariq يارجال ههههههههههههههههههه

[@falcon252]

فيصل الشهري ماكتب تعليق الا من شهرين لشهرين يلكذوب

[@user-ms2os2xg1n]

+‫أستغفر الله ولا حول ولا قوة إلا بالله‬‎. كيف مافهمت

[@toootboooy5286]

اللي صار معاك صار معاي في سيارتي يوكون 2012 ، حافظت عليها أقصى ما يمكن وتغيير الزيت في الموعد وفي الوكالة ، تفاجأت بعد أربع سنوات وممشى 160 ألف كيلو بصوت اتضح بعد فحص الوكالة انه من الماكينة ، ولما جيت الصناعية حصلت مثلي كثيييير ! وبعتها بخسارة 20 ألف ريال .. ما أقول غير حسبي الله ونعم الوكيل .

[@alsediq990]

ممكن ان تكون المشكله في نوعية وجودة الزيت وكذلك مدة تغيير الزيت كل 5000كم وليس 8000كم

[@user-lk3jo1vo7e]

انا معي اكسبديشن 2007 ماشي 300 الف ماشاء الله ولا اشتكيت منه ولله الحمد لاني اغير الزيت كل 2000 او2500 كيلو هذي الترسبات على المكينه بسبب عدم تغيير الزيت باستمرار

[@user-vg4lm4mj4t]

وش نوع الزيت ولزوجته الله يبارك لك

[@user-gp2cl7zv1i]

ياشباب على حسب خبرتي اتوقع من نفس الزيت المشكله وهذا الاكيد ياشيخ لو تحط الزيت في قدر وتضغطه على الغاز ماصار كذا المشكله من نفس الزيت وانبه على شغله ضروريه اذا جيت تغير الزيت تاكد من الزيت اللي تغيره هل نقص هل الزيت في شضايا صغير تاكد من الزيت وافضل تغير الزيت عن طريق مكينة شفط الزيت وهذا افضل

[@saeedsaeedalgoria6711]

انا من ليبيا وسيارتي فورد اكسبدشن 2007 أفضل زيت هوة حسب رأي 10w40 mannol classic في فصل الشتاء

[@mohammedbenz9361]

نفس المشكلة صارت معي والسبب ان الوكالة قالت غير كل ١٠٠٠٠ كيلو بس السيارة جمس اكاديا وتشحم الزيت على ٢٠٠ الف و السيارة واقفة الحين مع ان الزيت 5w30

[@Khalid.34]

اقوى وافضل مكاين السيارات بعد الالماني الامريكي وخصوووصا الدودج صراحه مكاين جباااااره وقويه فعلا جوده بالصناعه،،،كلامي من تجربه طويله

[@mf120000able]

وش بيضرك اذا غيرت الزيت كل 4/5 الالف كان ما وصلت لماوصلت له وتستعمل زيت تخليقي بالكامل 10/40 للمستعمل او الجدبد 10/30 ( بالتوفيق )

[@iytr0933]

يازين السيكويا ولاند ياباني جوده وقطع وتحمل لاخر راحه وقوه وروساوه وعزم اخر قوه لا اكسبديشن ولايوكن

[@sahar2180]

قواك الله يا بو حمد وان شاء الله تلقى إذن صاغيه بوزارة التجاره موضوع خطير بالنسبه لك ولنا الله يكون بعونك

[@user-ft9bq6oc8p]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عزيزي رعاك الله الاجواء في مكه يحرق الزيت فى اقل من ٧٠٠٠ والسبب الطلوع والنزول لذلك بادر بغيار عند مايكون صلاحيت الزيت ٣٠℅

[@mahmod7935]

الحساسات اللي تكلمت عليها اول المقط هذي سنسرات فتح الزيت على الفيفيتي لاعلاقه لها بلمبة الزيت فقط عباره عن محبس كهربائي

[@carsworld7183]

سيارتي من عام 2000 إلى 2014 خدمت خدمه على انها دخلت آخر أيامها ورش كثير بس الله يستر عليها ✋

[@saeedsamara3027]

صراحة انا عندي فورد اكسبيدشن لميتد موديل 2007 ماشي 270578 كم و الحمدالله السياره استعمال يومي ولا اشتكت من شي السيارة أمريكية مو خليجية و سلامتك

[@mxmns87]

السلام عليكم اتوقع ان الجهه المسئوله واللتي يجب ان تقدم لها اشكوى هي وزاره التجاره وعند تقدم اكثر من شخص من مناطق مختلفه بنفس الشكوا يتم استدعا جميع السيارات اللتي في الموديلات المشتكاه وتجبر الوكاله بحل المشكله وتغرم كل ما تم تلفه بس انا ما نعرف طريقه الشكوا والا الاتجاه الصحيح

[@azoozllll7306]

يازين الفورد القديم اللهم قنعني بمالديا

[@MoNsTeRxxGAMES]

السلام عليكم حب اقول شي بسيط بس الزيت يتغير كل ٥٠٠٠ كيلو اذا استمريت تغيره كذا انا معي اكسبدشن 2008 معي له ٩ سنوات وماشي ٢٣٠٠٠٠ كيلو وانا راعي خطوط لفيت فيه تقدر تقول نص المملكه ورحت في عمان ودبي والبحرين وملعومه انا من النوع الي يكرف الموتر واخذ المطبات ع سرعه فوق ١٠٠ والله يشهد ع كلامي والموتر ليومك يشتغل ماقد اشتك من شي بس غيرت كراسي مكينه والان انفقع الرديتر سو استخدام وشكرا

[@salehbinhamad2933]

لازم كل فتره وفتره تسوي غسيل للمكينة رح لبترومين يضمن لك المكينة اذا عبيت الزيت عنهم 😌👍

[@AX-ll3kq]

الخطأ منك اجل تغيير الزيت كل 8,000 كيلو الزيت المفروض كحد اقصى ٥ الاف اذا السيارة من الموديلات الجديده ومافيها مشاكل ناهيك عن باقي الامور مثل اهمال الصيانه او حتى تتأخر في المواعيد بالنسبة لحساس الراس اسمه vct وغيرته في سيارتي مافي اختلاف كبير لكن غيرته عشان اعدل العيب مستقبلا وبالتوفيق

[@alialshiekhi9812]

الاغلب الزيوت المغشوشه الي مليانه بالسوق ونصيحه تاكد من النوع المناسب ومن وكيل موثوق

[@esamzahed]

يارجال انا عندي نفس السيارة ليها عندي 4 سنوات ماشاء الله زي الحلاه . بس دعايه فقط من الشركات الاخره علشان يطيحو شركة فورد ممكن . ومعروف اكسبدشن عمليه زي العراوي تكرف كرف

[@hail.khaled]

لاتنسون ياشباب حولو على Full synthetic oil وبس.خاصه المستورد واذا انجبر الواحد على زيت سعودي ياخذ بترومينA1 صح اضعف الزيوت لزوجه بس انو تخليقي وهو الوحيد معتمد من امريكا

[@nynn1017]

يا اخي الكريم حط زيت موتور كرافت من الوكاله تأكد انه اصلي ماهو من المحطات ويكون تخليقي كامل 5w20 وغيره على ٨٠٠٠

[@user-ht7lc8xn6x]

انا معي اكسبديشن ٢٠٠٧ولا فيه اي مشكله المشكله في الزيت وليس في المكينه لان بعض البناشر تجيب زيوت مضروبه وكذا تنعدم عليك المكينه

[@brojcteralaber8277]

كلامه صحيح انا عندي نفس الموتر 2013 نفس المشكلة وابدل كل شهر في الوكالة ولا امشي فيه كل شهر اكثر من الف ،، سيارة كلها غش

[@user-hf8qw6fb5e]

‏مرحبا أنا عندي فورد أكسبدشن 2013 إذا حطيت زيت الوكالة خمسة دبليو 20 وخاصة في الصيف يتبخر ولا يوجد زيت في المحرك والآن أنا أحط 20 دبليو 50 والحمد لله ماشي معي

[@user-pp5jq9fj2n]

والله براسي اشتري اكسبيدشن بسس الحين مدري وش الوضع هل انحلت المشكلة بعد موديل معين والا لا والا اصرف النظر عن الامريكي كله !

[@qasimhaleimi]

ما شرحت ليش صار كذا المفروض اغلب السيارات من موديل ٢٠٠٠ و اعلى تقدر تخلي الزيت و تغيره كل ٥٠٠٠ الى ١٠٠٠٠ كيلو أو كل ١٢ شهر بس إذا استخدام مجهد غير بالمسافة افضل

[@saudaljerisi4142]

نصيحة لجميع مستخدمين السيارات بالخليج دايما احسبو ا التوقف في الزحمه المكينه شغاله يعني الزيت يقولك تبدله بعد 8 الاف على طول نقص الف يعني يبدلون على 7 الاف احسن للمحرك نظرا لظروف المناخ وحسبة التوقف لمدة طويله بالزحمه

[@alialfahdawi3677]

يالحبيب الحساس هذا عملة تغيير التوقيت نظام VVT ما يقرأ ضغط الزيت بس الزيت متئخر عليه

[@user-ej9wr8dm5z]

اولا الله يجزاك خير ويعوعك المشكله في صاحب الفيديو المكينه عاديه ولا فيها مشاكل معقوله تغير الزيت كل 8000 كيلو ترا كثير حيل وثاني شي الله العالم كنت تحط زيت تجاري اعرف ناس عندهم من 10 سنين وللان مافي مشاكل

[@farismohammed3966]

يا اخوان كل المشكله من الوكاله لمن تجي تغير زيت يغيرولك زيت جدا خفيف انا غيرولي زيت خفيف بدأت المكينه تطقطق صوت تكايات واللي معي موديل 2007 وممشاه 110