Kecelakaan Maut Bus Sugeng Rahayu Vs Eka Cepat di Ngawi, Pihak PO Antar Jenazah Sopir Ke Keluarga

Kabar Pagi, www.tvOnenews.com - Kecelakaan Maut Bus Sugeng Rahayu Vs Eka Cepat di Ngawi, Pihak PO Antar Jenazah Sopir Ke Keluarga | Kabar Pagi tvOne
Usai dilakukan visum dan identifikasi oleh Polres Ngawi, kedua jenazah sopir bus Eka dan Sugeng Rahayu yang terlibat kecelakaan maut dengan menelan 3 korban jiwa akhirnya diambil oleh manajemen PO bus untuk diantar dan diserahkan ke pihak keluarga di kampung halaman masing-masing, Kamis (31/8/2023) pukul 19.30 WIB.
Bahkan, kedua perwakilan manajemen PO Bus Eka dan Sugeng Rahayu yang ikut serah terima jenazah di kamar mayat RSUD Soeroto Ngawi mengaku, masing-masing sopir dalam keadaan sehat termasuk kondisi armada yang juga layak pakai.
Cipto (45) perwakilan dari manajemen PO Sugeng Rahayu mengaku turut prihatin atas terjadinya kecelakaan pada Kamis pagi tadi. Pihaknya mengaku akan melakukan evaluasi dan pembinaan kepada para sopir agar kecelakaan serupa tidak terulang kembali. “Pasti prihatin lah, kita berpikir juga untuk kedepannya untuk menanggulanginya seperti apa.
Pastinya nanti pihak manajemen akan melakukan peninjauan sistem operasional, pembinaan dan lainya agar tidak terulang kejadian seperti ini lagi.” Terang Cipto. Kamis malam, kedua jenazah sopir bus yakni Agus Susanto (28) yang merupakan sopir bus Sugeng Rahayu, asal Desa Babadan Kecamatan Wlingi Kabupaten Blitar dan Catur Prasetyo (40)/ warga Desa Sendang Kecamatan Karanggede Kabupaten Boyolali Jawa Tengah diambil oleh masing-masing management Po bus.
Kedua jenazah inipun langsung diantar ke kampung halaman masing-masing menggunakan mobil ambulan untuk diserahkan kepada pihak keluarga agar bisa segera dimakamkan sebagaimana mestinya. Cipto mengaku sopir bus di Sugeng Rahayu selalu dilakukan cek kesehata setiap akan berangkat, termasuk Armadanya. Bahkan setiap 6 bulan sekali pasti dilakukan uji kir, dan suratnya keluar sehingga otomatis bus itu layak jalan.
KABPAG01
UK01
TOM01
Saksikan live streaming tvOne hanya di www.tvonenews....
Dan jangan lupa untuk follow akun-Akun Sosial Media tvOnenews untuk mendapatkan beragam informasi terkini dan update dari kami:
Facebook - / tvonenews
Instagram - / tvonenews
Twitter - / tvonenews
TikTok - / tvonenews
Website - tvOnenews.com

[@yanteiochannel5982]

Ajal tidak ada yg tau,,apalagi pekerjaan yg rentan dengan kecelakaan selalu berhati hati bukan hanya untuk diri pribadi tapi untuk nyawa orang lain juga..

[@andhu2227]

ke 3 korban mungkin memiliki pemikiran yang sama demi kebaikan sepertinya salah satu driver yg menghindari supaya tidak ada korban jiwa namun ternyata takdir berkata lain dirinya sendiri yg menjadi korban , semoga amal ibadah para korban di terima di sisiNYA dan di ampuni segala dosaNYA aminn 🤲

[@nurkholismajid0128]

4 korban MD, Tadi pagi meninggal kernetnya sugeng rahayu setelah rawat kritis

[@WijiYanto-oe8zv]

Itu tumbal

[@nopeknopek8982]

​@@WijiYanto-oe8zvapakah komen anda bisa dipertanggung jawabkan umpama piihak manajemen po memanggil anda?

[@Sembb]

Pikiran sopirnya sama kok, ngejar setoran

[@takimaim8419]

​@@WijiYanto-oe8zvHati Hati

[@Arek_________lmj]

Turut berdukacita semoga amal ibadahnya diterima ALLAH dan keluarga yang di tinggalkan di berikan ketabahan

[@cahmblalo7779]

Turut berduka cita, mohon hati2 buat para pekerja yang hidup dijalanan, tetap waspada & pelan pelan pa supir

[@zulfikarpermanadian580]

2 PO ini punya nama besar di Jatim. Apalagi garasi berdekatan itu. Masalah perawatan jangan tanya lagi hampir tiap masuk garasi selalu perawatan selalu keluar garasi dengan kondisi kendaraan prima dan layak. Ini sebenarnya buat pelajaran masing2 untuk tetap hati2 dijalan raya

[@dwiapriyanto1461]

Ini baru komen yang baik, tidak menyalahkan pinak mana pun👍

[@putrikediriasli8971]

Jadi ke ingat waktu sehabis pulang dari RS soemawardi solo,, pulang naik bus sugeng rahayu,,, sopir nyopir nya sangat laju,, sering ngerem mendadak,,sampai kepala sering terbentur kursi penumpang depan,, setiap nyalip,, saya slalu triak alloh hu akbar,, berkali²,,sempat saya bilang pak sopir,,, tolong jangan laju² malah ketawa,, pak kondektur juga bilang sudah biasa seperti ini buk,,, solo tujuan nganjuk,, saya tidak tidur sama sekali sambil duduk gendong anak,, mata saya, saya tutup pakai gendongan anak,, baca sholawat tiada henti,,, alhamdulillah kami masih di berikan panjang umur,,,kami turut berduka cita,,buat sopir bus eka&bus sugeng rahayu,, semoga husnul khotimah,,,🤲🤲🤲

[@Lim_Aslan]

Lain kali jangan naik itu bus lagi, cari kendaraan lain biar mahal asal selamat

[@fahrudinasrul1387]

kalau sugeng rahayu memang ugal2an banget deg2 ser naik bus ini sekali saja aq naik bus ini gak akan ku ulangi lagi😢

[@ediheryadi5891]

​@@fahrudinasrul1387pengen nyoba tapi ga ada tuh bua ke jalur gw😭😭😭

[@suprandene8276]

PO bus Eka dan Mira dahulu bernama Flores, akibat kecelakaan fatal bus Flores dilarang operasi maka ganti nama menjadi Eka dan Mira. Sumber Slamet dan Sugeng Rahayu dahulu bernama Sumber Kencono. Ceritanya sama dengan Flores.

[@riduan2355]

kamu punya po apa bro 😅

[@arkandamaryudha]

​@@riduan2355pertanyaannya salah, harusnya kamu udah matiin berapa orang bro.

[@henad_123]

Flores dulu pernah kecelakaan di solo, pelajar SMP satu bus meninggal dunia. Karena ulah sopir bus yg ugal ugalan.

[@henad_123]

​@@riduan2355Tak kiro wes WARAS,tibaknya tambah gendeng koen 😁😁😁

[@riduan2355]

@@henad_123 koen tah sing gak waras 🤣 nek waras yo nyambung pakde 😃😃😃 artine opo, tujuane opo iku 😄😄😄 nek waras yo paham

[@ArianggaWaty-dm2df]

Sekarang rata2 bis sdh layak pake mlh bagus 2 pluz keren 2 , tapii ,,, mungkiiiiiiinnn , mungkin bpk2 supirnya yg harus diuji jiwa kesabaran dan jiwa t jawab pd pekerjaan yg melibatkan bnyk orang didlm krjaanya

[@azkhaaldrick9267]

Turut berduka atas musibah yg di alami po sugeg rahayu dan eka,semoga kluarga diberi kesabaran dan keikhlasan,musibah tidak ada yg tau kpn terjadi😔

[@sopyanhadi2550]

Bus nya iya bener layak jalan cuma sopir nya banyak yg ga layak jd pengemudi.😊

[@hartinitini3175]

Betul..sopirnya gk layak nyopir mkanya skarang di penjara bwah tanah itu keadilan ALLAH

[@jokopras2115]

G bisa disalahkan sopirnya saja,manajemen jg punya peran bus ugal2an. Sopir ngebut karna bus ngejar jam.

[@nunungkirdianto5619]

Sumber aturannya ketat untuk seleksi driver 5m tidak diperbolehkan jika ada yg melanggar pihak managemen tidak segan memecatnya terus di adakanya driver lansir untuk supaya jam istirahat driver bertambah terus bis dikasih limiter dan jps biar bisa memantau driver . Bagi yg ingin mengadu po bis sdh ada line kritik dan saran agar ada pembenahan.

[@kotjecantik8702]

​@@jokopras2115mas managemen sudah memasang speed limiter lho. Apalagi eka itu ketat bgt 90km/jam aja gps di kantor lngsung ada catatan nya dan sopir kena claim potong gaji. Bapak saya sopir eka makanya saya tau betul. Dan 1 lg kalau eka itu gak pake time table skrng gapake jam2an ngetem. Jangan semua di limpahkam k po nya semua itu tergantung sama ego sopirnya. Sekarang itu ada selah maju mundur untuk bumel kayak SR ini. Kalau anda mania SR pasti udah tau gmn jalan nya 7572 ini pas di pegang alm mas agus. Atau pas saat jd pegangan nya mas andrian peluru malam.

[@arizalyahyah2842]

Tak ada yg salah selain Supir. Tak ada Cerita Kalau tabrakan orang lain yg salah. Kecuali ditabrak. Ini adu banteng. Apa tak ada rem. Itu aja

[@azzamyahya5106]

Akal Sehat, sekali lagi Akal Sehat, TIDAK akan menerima kecepatan rata2 Bis Akap dijalanan yg pastinya dibawah standart Internasional. Betul Taqdir yg menentukan Tuhan YME, tetapi Tuhan mengasih kita otak untuk berpikir. Inna Lillahi Wa Inna Ilaihi Rojiun!

[@yaaaaaaaaaaaaa...]

Coba tanyakan org" yg diatas yg meng acc jadwal perjalanannya , knp diberi waktu yg sangat singkat? Klo telat bisa" malah gbole masuk terminal

[@parungkuda528]

Betul setuju banget..sugeng rahayu itu awal namanya sumber kencono sopir rata2 ugal ugalan..sy pernah tengkar di jalan arah ngajuk kenceng banget otak ny g mikir mmbawa puluhan nyawa..otak konyol yg di pake tutup aja trayek nya sugeng rahyu..krn nama bus itu hanya di robah bus nya tetap sumber kencono..

[@index1122]

ya klu di wawancara semua yg terlibat jug kondisi semua layak. alasan basi.

[@obetdalail]

​@@parungkuda528 siapa sih yg mau supir ugal ugalan, supir bertingkah seperti itu karena jadwalnya terlalu mepet

[@indiaina1752]

Karenaa tidak pernah ada tindakan yg tegass ke pada crew dan management yg membuat efek jera Mau seribu kali ganti nama tp sistem dan mental pengemudi tidak di rubah akan sama saja. Terlepas dr hal di atas sy ikut beduka atas timbulnya korban jiwa dlm kecelakaan tsb

[@wahyudi86_channel]

Bljar dari kejadian ini, management PO terutama yg berlogo SR mulai memberi pembinaan kpda para sopirnya. Sebab selama ini para sopir PO tsb selalu brkndara ugal2an bbrp x nyaris celaka dlm setiap prjlnan bus2nya, yg akhirnya benar2 terjadi pada 31 Agustus kmren, jd stop untuk para sopir yg doyan ugal2an dlm mengemudi. Tugas management PO hrus bisa tegas kpda para sopir2nya, ke depannya jika ada sopir2nya yg ugal2an berikan SP aja. Jika msih berlanjut gtu, di PHK aja. Seprti itu bukannya gk pny hati, tetapi sbg efek jera buat mreka. Sbg sopir itu seharusnya bisa memberikan knyamanan dan keselamatan pada semua penumpangnya, bukan bkin celaka. Sehingga klo sopir ugal2an & bkin celaka, maka dia gk layak lagi dipekrjakan..😮😮

[@showmatchsoftpower]

Kerja dapat upah bisa makan lanjutkan hidup tujuannya,bukan celaka, Utamakan safety first mungkin bisa lebih panjang umur / selamat

[@ferniliesetyaningrum4829]

Maaf sblmnya untuk pk bos bubos PO bus ap saja mhon jng kejar kejar setor karna keselamatan penumpanng lebih penting para sopir dan kernet pun melintas laju mereka takut klau setor lebih sedikit kena sanksi atau aplh..tolong lebih di perhatiakan lagi..semua para sopir tolong lebih berhati hati.terima kasih

[@IbukRirin-lq3el]

Sistem PO bukan setoran

[@suhardijava6566]

Semoga semua alm. diberikan tempat yg baik disisiNya. Dan sekaligus jadi pembelajaran juga peringatan untuk para sopir bus supaya mengutamakan keamanan dan keselamatan diri, juga orang lain. Dibalik musibah pasti ada hikmah....

[@mamakromy3443]

Ò

[@henad_123]

Alhamdulillah 🤲

[@ArifGusta]

Mana ada kapoknya .. Regulasinya yg diubah baru bisa berkurang insiden

[@edypartamasoesapto8322]

nanti sebulan ke depan juga sdh pada lupa temen2nya yg kerja di 2 PO itu,, jadi yg salah adalah sistem recruitment pada sopir2 mereka oleh 2 PO tsb

[@supporterke1229]

​@@edypartamasoesapto8322apa iya dek?

[@khotibulumam2068]

Turut berduka kita, mohon semua busnnya di kasih alarm kecepatan semua seperti di EKA, biar kecepatannya gk melampaui batas kecepatan yg Ideal

[@jugisuwarno846]

Rambu rambu dan marka jalan sudah nggak di anggap, ini bukan masalah layak/tdk layak tp cara sopir berkendara yg msh jd masalah

[@Greatkoko]

Kalo bus saya yakin layak, mereka perusahaan besar, masalah izin dll, saya yakin lengkap dan sudah sesuai aturan, iuran wajib asuransi juga di bayar dengan baik, jadi penumpang bisa dapat asuransi jasa raharja, yang jadi masalah sih, kurangi manufer" berbahaya, apalagi pas nyalip, dari lawan arah belum kosong, memaksa masuk, bahaya sekali....

[@normaarif7687]

Betulllll

[@taekkimpet]

ini namanya pakai manuver menukik tajam seperti pesawat jet

[@rengtanih7679]

manufer KAMIKAZE

[@user-xz8qo8fx3u]

Nyalip sembarangan nek di sawat watu jare apes

[@TokDalang532]

Ya karena bus itu ngejar jam istirahat mas makanya ngebut, bapak saya dulu juga mantan driver Po tersebut, kalau sampai kota tujuan telat bisa kena klaim gaji dipotong perusahaan, kalau telat harus langsung puter balik tanpa istirahat,, makanya sopir berlomba lomba ngejar waktu buat istirahat di kota tujuan paling terakir

[@apriyantoriyadi4615]

Mohon untuk Instansi terkait dlm hal ini Kemenhub agar mengevaluasi ulang operasional PO bus yg terlibat kecelakaan, agar di kasih warning supaya tidak mengendarai bus secara ugal-ugalan, & apabila terjadi kejadian serupa mohon izin operasionalnya dipertimbangkan layak atau tidaknya beroperasi. Karena untuk membuat efek jera & pembelajaran kepada PO bus lainnya supaya mengedepankan Keselamatan & Kenyamanan Penumpang....

[@bagasretno172]

Klo menurut ku sih padetnya jam keberangkatan itu loh, ibarat terlambat 5 menit aja udh harus cepetdan buru". Aku pernah liat video, sugeng rahayu patas tuh per hari ada 200 jam keberangkatan😂

[@darelzivana6495]

Jalur sby jogja -semarang bis yg lewat itu2 aja bos jd yg sering tabrakan ya itu2 aja ..

[@i-chan1307]

Se7

[@ephemeracull5453]

Masalahnya PO ini Duitnya Gede😂😂 Kalo Izinnya dicabut, Kapolda dan Dinas Perhubungan Gk dpt Duit dan Amplop Izin Trayek dan Amplop Khusus😂😂 Wkwkwk Jdi percuma aja, Pejabat nya Korup , Soal Tragedi mereka bakal tutup mata, yg penting Duit Lancarr😂

[@darelzivana6495]

@@ephemeracull5453 iyo percuma aja pling2 ya di akali lg ganti nama lg 😆

[@dhianpapadipta8403]

Perlu dibina jg warga penduduk di Indonesia yg kesadarannya jg kurang saat ini. Pengendara motor, pejalan kaki, becak angkot dll terutama motor emak2 dijln yg sering saya liat msh senaknya sendiri dan kurangnya etika berkendara berlalu lintas.. jgn hanya sepihak kemadaraan yg LBH besar dr roda empat yg disalah pandang pemicu kecelakaan. Buat pak polisi pengendara motor ugal2 dijln, emak motor SIM nya ada gak jg lulus kursus mobil baru sdh dijln bisa jd pemicu tolong ditertibkan dong. Terutama skrg motor listrik dijln raya pak. Berbahaya anak2 kecil yg bawanya

[@oces2328]

Betul bngt.. SD aj kesekolah pke mtor listrik haduh...

[@arispriyono7612]

Ikut berduka cita sambil memohon agar para sopir tdk mudah bangga dgn komen2 dari para vloger yg sering beri pujian berangkat jam sekian sampai tujuan jam sekian bgtu juga untuk managemen PO jangan pasang setoran krn jumlah PO semakin banyak bhkan kota yg dulu hanya bisa didatangi mini bus skrng bus patas bus cepat sdh bisa kota2 tsb

[@mochfauzy2402]

Owner tangung jawab penuh jngan bebani sopir terlalu berat

[@seninsenin4346]

Ugalan di jalan yang harus di benahi keslamatan di utamakan seperti slogan2 lalu lintas.

[@satriowahyou2319]

kecelakaanya karena menghindari orang nyebrang sembarangan

[@bayusegara5996]

omong kosong, Yg penting Cepat sampai, jm perjalanan mepet pada rapet2 saingan sama bus lain, bus lambat penumpangnya di mangsa po lain, jm istirahat juga mepet, apalagi di saingi PT kai

[@AnglerKALIBRANTAS]

YANG JELAS SOPIR TDK BISA DISALAHKAN KARNA MEREKA DITUNTUT MANAJEMEN PO BUS UNTUK KEJAR TARGET(JAM & PENUMPANG) DAN MIRISNYA LAGI SUKU CADANG JUGA SULIT UNTUK KLAIM BILA ADA KERUSAKAN KOMPONEN BUS.DAN SELAMA INI SOPIR BUS MANA AJA MESTI SEBAGIAN BESAR MEREKA DIAM DIKARENAKAN MEREKA IKUT ATURAN MAIN PO KETIMBANG MEREKA DIPECAT.ITU SIH TETANGGAKU SOPIR BUS PERNAH CERITA

[@hadisarwonojuadiaplikasi-vy1mw]

Turut beduka cita atas kejadian ini , cuman ini sudah jadi rahasia umum bagaimana tabiat para sebagian besar supir bus di jalan itu seperti apa saat mengendarai kendaraannya ,, apa lagi dengan kondisi bus kita tidak tahu bagaimana apakah Rem masih Ok ,, kondisi Ban masih ok dll , sudalah ...

[@eepfebruanto5273]

Sopir harus punya skill ngebut ugal2an itu sdh doktrin manajemen PO. Apalagi bisa nyumbang nyawa penumpang bisa melayang adalah dedikasi harus d capai. Selamat buat manajemen PO kalian telah berhasil dan sukses.

[@alifftama5489]

Mana ada mas perusahaan yg mau bis nya celaka dan mana ada pengemudi yg mau dia dan kendaraan yg d bawa celaka?. Aneh

[@vivisari1377]

Waduh wis koyo tumbal pesugihan ae...😅

[@agusnasrulislam2391]

PO 2 bus ini yg hrs brtanggung jwb krn mrk tau semua sopirnya itu arogn d jln raya & g pernah ad teguran yg tegs bagi sopir" yg selalu kebut"an & sering menerobos lampu merah

[@AfnanWa-yq6bs]

Turut berduka cita semoga amal ibadahnya di terima allah swt

[@anyoparno5569]

Keren supirnya ,siap mati demi gengsi dan setoran, tapi jgn mengorbankan orang lain/ penumpang.

[@puguhperdana705]

Legenda Bus Balap Indonesia Sumber Group, Eka dan Mira

[@paijomakmur1661]

Kalo sistem bayaran masih sistem setoran bakalan terus terulang, semoga ada opsi pembayaran yg lbh baik buat para sopir sehingga keselamatan penumpang lebih terjamin

[@NimasSaja-yp7vp]

Namanya juga ATB mas

[@paijomakmur1661]

@@NimasSaja-yp7vp lha iya ya harapan aaja sapa tau aja bisa berubah

[@NimasSaja-yp7vp]

@@paijomakmur1661 pihak bus cuman memfasilitasi armada dan izin trayek,mau ambil silahkan gak mau ambil silahkan,karena ini semua tentang bisnis mas,kalau sistem bayaran perbulan itu bagus gak bagus sih,kalau pas ramai ya enak pihak POnya,kalau sepi enak sopirnya,karena kalau pas ramai 2 kali berangkat aja bisa 5-7 juta hasilnya untuk sopir

[@paijomakmur1661]

@@NimasSaja-yp7vp iya saya tau itu kan cuma saran ya selama sistem setoran tentunya jgn berharap lebih tentang keselamatan

[@dedege3262]

Kt kru bus .. enak bus yg stor drpd yg presentase.....

[@rachmadarsa537]

Berita buruk media seperti ini tidak berperngaruh pada eka Mira dan sumber, eka mira dan sumber tetap menjadi idola masyarakat jawa timur dan jawa tengah

[@kennyrahardy1488]

Iya bagi yg suka andrenalin,byk yg bilang kalau udah takdirnya meninggal ya udah,mknya msih byk yg suka naik sugeng r...

[@rachmadarsa537]

@@kennyrahardy1488 bukan yg suka andrenalin, para buruh tempat tinggal nya di Jombang, Mojokerto, yang kerja di Surabaya suka naik sugeng rahayu dan eka mira 🤭

[@denvirgoz3917]

Bukan masalah layak pakai enggaknya... Tapi masalah yg ugal ugalan itu loh yg harus di hentikan

[@sugengkaryono469]

Ini saya setuju.... Membahayakan orang lain dan diri sendiri.

[@criscash1104]

Penumpang jugalah yang membuat sopir bus ngebut. Terutama busmania. Penumpang memang memilih bus yang banter. Tidak banter tidak laku

[@muhammadmundzirabdullah5299]

Pernah naik sering apa belum aku tanya..?

[@naseerelfalah5380]

Eka jalanya pelan.d tol cuma 90km/jam.regulasi jalan jg di taati.

[@AhmadiSyafa]

Sistem nya harus di rubah, PO harus di kelola oleh pemerintah dan gaji sopir ama kenek harus di gaji bulanan biar bus tdk ugal"an mngejar storan. Makanya bus di indonesia sering kecelakaan. Seharus nya meniru malaysia

[@putralangit8383]

Bukan masalah uji KIR bos.. Benahi lagi waktunya driver jadi gak mepet kalau sdh mepet ugal ugalan.. Dan harusnya pihak pemerintah juga menyediakan fasilitas buat PO bus agar setiap kota ada terminal dan diwajibkan jeda bus depan dan belakang selisih 15 menitan..

[@AnekaTransportasi]

Nah kalau ini sangat bener, kadang Berjam jam di jalan kasihan sopirnya, apalagi bus kek gitu ga ada sopir serep atau sopir keduanya apalagi jalanan Surabaya ke Jogja 7 Jam non tol

[@putralangit8383]

@@AnekaTransportasi kadang dituntut 5 jam bos sampe jogja.. Saya sendiri naik sugeng rahayu kalau sdh mepet biasanya dr SBY ke madiun 4 jam itu cuma 2.5 jam lewat bawah.. Ngebut banget aku tanyain.. Katanya waktunya mepet di jogja harus cepet ganti sopir kalau tidak bisa dipotong hariannya

[@duniafatih]

Nah bener nih, benahi waktu antar bus penumpang jg butuh kenyamanan n aman sampe tujuan,

[@sugengkaryono469]

Semua ngejar target waktu dan uang. Sekarang semua itu yg bikin aturan PO bus nya apa siapa...? Gak usah cari penumpang jadi bus sugeng Rahayu khusus buat balapan saja.

[@rachmadarsa537]

Bis andalan masyarakat jawa timur, sumber group eka dan mira tetap menjadi idola

[@MsTomowawa]

Efek tidak ada ketegasan polri terhadap crew dan po bus. Aparat Polisi di lapangan terkesan takut dengan crew bus, sebetulnya ada apa ya???

[@logikasehat1829]

Manajemen berjanji akan mengulangi nya kembali kedepan😢

[@goblokamat3531]

Hehe

[@agungbudiarto5575]

Sumber Kencono yg sekarang berganti nama Sugeng Rahayu sangat terkenal dengan kecepatan nya yg luar biasa cepat sampai bisa cepat menuju ke AKHIRAT

[@arisprasmiyanto5777]

Selama sistem timer dan setoran tidak dicabut dari aturan po SR pasti akan terus membahayakan bus lain, PO Eka itu Patas dan jarang ugal-2an karena ga ditarget timer.

[@bayusegara5996]

omong kosong, Yg penting Cepat sampai, jm perjalanan mepet pada rapet2 saingan sama bus lain, bus lambat penumpangnya di mangsa po lain, jm istirahat juga mepet, apalagi di saingi PT kai

[@yusufibrahim4685]

Pihak manajemen berjanji akan melakukan pembinaan. Itu selalu dikatakan tiap ada kecelakaan. Tapi karakter bus, terutama Sugeng Rahayu dan Sumber Selamat, dari dulu juga sudah terkenal sebagai bus balap. Di jalanan selalu mendahului dengan segala cara, manuver kanan kiri tanpa peduli pengguna jalan lain.

[@fjaraldian5392]

Demi megejar target dan setoran nyawa2 penumpang buat korban

[@marufa2490]

Sudah takdir nya ,,, Rezeki itu di depan kalo jalan pelan otomatis gampang di salip bus yang di blakang nya,,,, yang saya tau dari konten para KZbin ber kalo udah di salib pendapatan turun drastis,,,

[@mahareiwa9067]

​@@marufa2490goblok jangan bilang takdir kalau ugal ugalan di jalan gak ada rumusnya itu

[@sandyfillah7398]

Gaji kru hanya berapa persen dari setoran makanya mereka rebutan penumpang.. Siapa cepat dia dapat..

[@sugengkaryono469]

Kejar target / kejar uang nyawa melayang. Allah' berikan rejeki pada umatnya sudah sesuai porsinya. Ambilah dengan usaha yg baik, tidak dengan merugikan orang lain. 🙏🙏🙏

[@dwiagustipalupi4302]

Makanya gw dr dulu kl pulkam gk mau naik bus,krn bikin senam jantung,lbh baik naik kereta,kereta kecepatan stabil dan sdh ada jlur nya

[@slametnugroho4246]

Jaman udah modern pembelajaran untuk antisipasi hal2 seperti ini ya mending banyakin agen, penjualan tiket online... ga perlu lagi kejadian bus harus kebut2an cari penumpang apalagi untuk AKAP gini sangat sangat berbahaya... inget udah banyak PO bus yang bangkrut gara2 bisnya tiap hari di pake balap, penumpang pada kapok.

[@vivisari1377]

Setuju...

[@adityaputra450]

😂😂😂 tangung jawab femerintah Indonesia sopir bus

[@bearnerd2817]

Imo mungkin yg jadi masalah di sini adalah manajemennya.. karena Sistem kerjanya "kejar target" yang secara tidak langsung memaksa sopir untuk ngebut dan konsumen pemakai jasa layanan mengalami peningkatan risiko kecelakaan karena sistem itu...😊. Seharusnya yg diperketat ya perusahaannya...

[@aziziahyoyok5650]

Termasuk yg ngurusin dijalan juga harus tegas dalam menerapkan aturan, armada bus kayak nya sudah kebal dengan pelanggaran, baik kondisi bus dan rambu2 kecepatan kayak nya selalu lolos dari pantauan, entah karena sebab apa, walo melanggar juga gak pernah ketilang..

[@Marsmellow-cl6nd]

​@@aziziahyoyok5650apa lg di tambaj parA maniak nya yg selalu ngompor2in dngan mnyebut jet darat, peluru malam lah bahkan salah satu maniak youtuber ada yg menyebut suatu armada dengan sebutan spesialis adu Banteng uweedaan... Dan itu secara langsung membuat si supir jadi besar kepala 😢😢

[@arizalyahyah2842]

Ada lagi mas. Jago tombak

[@nyonyasugeng]

Setuju

[@robiaja8129]

Dan di Jabar ada spesialis tempel 5 cm

[@rendynanta4361]

Untuk po bus estimasi jam PP ditambah agar supir dan kru yg bertugas bisa lebih fit

[@zakieyamani]

Semoga dari pihak regulator, dishub bisa membuat jadwal yang lebih longgar agar tidak harus kebut2an ngoyak waktu...

[@haribudiawan7264]

Semoga mendapat tempat terbaik disisiNYA

[@tarikbenanglot4003]

Terima kasih informasinya

[@priasaja2786]

Kencang" aja terus wahai para bis mania.pemerintah tidak akan cabut izin rutenya untuk buat jerah supaya tertib dan patuh lalu lintas.jdi suka"kalian aja wahai po bis indonesia

[@SugengYulianto-ng8wy]

Turut berduka cita yg sedalam dalam nya, semoga arwah ke 3 korban di terima di sisi ALLAH SWT, di ampuni semua dosa dan kesalahan nya ,Aamiin

[@muhamadrizal4524]

Ngapain di kasianin mas,seharusnya bersyukur mengurani populasi sopir ugal²an kya gitu,coba deh ke daerah jatim biar bisa liat sendiri

[@AbriAnto-hz9hr]

@@muhamadrizal4524 kl misal itu trjdi sama kluarga anda gmn?? Mereka jg manusia mencari nafkah buat kluarga.. Namanya jg musibah kita g ada yg tau n jg g mau trjdi,, sehati"nya kita tp org lain krg hati" jg sama aja..

[@muhamadrizal4524]

@@AbriAnto-hz9hr ke daerah jatim om main² kesanah biar bisa liat sendiri betapa meresahkanya bus itu,sopirnya bawanya semaunya sendiri gk mikirin nyawa pengendara yg lain,apalagi klo macet udh pasti ngeblong dia

[@AbriAnto-hz9hr]

@@muhamadrizal4524 bro q wong sidoarjo,, dadi faham n ngerti karo 2 bus tsb!! Q nek mudik jogja yo tumpak ane 2 bus tsb..

[@suhud599]

@@AbriAnto-hz9hr betul.

[@shinehidayat3993]

Ngawi diberitakan di media nasional kalau ada kecelakaan lalu lintas

[@sugiyatno5351]

Emang keren2 sopirnya semua bus tersebut sampai2 dijuluki raja jalanan dijawa timur...👍👍👍

[@Travelingfood100]

Doa semua yg terzolimi saat ke dua bus itu ugal ugalan saat di jalan raya.

[@AriSURYOPRASETYO]

Secara aturan bus itu uji KIR.. tapi secara KAGAK ATURAN.. Sopirmu UGAL UGALAN🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬

[@Bahroni_mohamad]

Gitu lah,. selama ini klo ada kecelakaan ndak pernah kesorot yang punya PO, biar terjadi perbaikan...

[@abdulrouf5467]

Tolong perbaiki manajemen nya pak tolong lebih perhatikan keselamatan crew dan penumpangnya😢😢😢 semoga alm semua Husnul khotimah dan keluarga diberi ketabahan ❤

[@elytasarisetyawan9759]

Yg perlu di perbaiki para sopir,,,Krn sopir dr bis SR trknl ugal"an

[@rahman4564]

​@@elytasarisetyawan9759sebelum diperbaiki sdm sopirnya ya sistem operasi managemen po dulu lag

[@raya-ed2os]

Mana jemen dan yg lain nya sudah bagus.. cuman yg salah itu sopir nya .. suka uged uged bawa mobil al hasil kan menimbulkan korban.

[@AnglerKALIBRANTAS]

​@@elytasarisetyawan9759YA GABISA BU,KITA GABISA SALAHIN MEREKA,MEREKA ITU KEJAR TARGET PENUMPANG & JAM....SOALNYA KALO MEREKA GAK TARGET YA PO.NYA POTONG GAJI MEREKA DAN MEREKA ITU DISURUH KEJAR TARGET JUGA DARI MANAJEMEN PO.NYA....KALO JENENGAN MIKIRNYA ENAK NDAK TAU KALO SOPIR,KERNET N KONDEKTUR BUS TERKADANG BINGUNG PAS BUS HARI SEPI KAYAK HARI KAMIS ATAU RABU.ITU MEREKA PASTI MIKIR

[@ewehsetiakawan548]

Yg di salahkan itu penyeberang

[@dikairawan3913]

Cabut aja izin trayeknya, yang bayar pajak bukan cuma PO ugal"an, semua masyarakat berhak menggunakan jalan umum dengan tenang

[@musholiyanzaenuri5478]

Innailaihi wa innailaihi roji'un semoga para korban husnul khotimah keluarga yang ditinggalkan diberi ketabahan ini evaluasi buat para pengusaha PO bus untuk mendidik agar sopir tidak mengutamakan kecepatan tapi keamanan dan kenyamanan di jalan raya toh semua memang takdir tapi kita harus ihtiar

[@i-chan1307]

Sopir yang TDK punya attitude DLM berkendara jg diingatkan kalo akan berpengaruh pada kehidupan armada bis nya Kalo ada kecelakaan ky gini, hendaknya diperingatkan juga perusahaan bisnya Supaya mereka juga keras terhadap sopir2 yang mau masuk ke perusahaan ataupun yang sudah masuk, tapi melanggar ketentuan deengan mengendarai seenak udel or ugal2an

[@kutilkebo]

*UNTUK POLISI PANTAU SAJA MEDIA SOSIAL BUS MANIA, TINDAK BUS2 YANG UGAL2AN DI JALAN, VIDEO BISA JADI BUKTI*

[@stonengehe9998]

Iya bos

[@rengtanih7679]

se tuju

[@RPM-CHANEL-21]

𝘚𝘦𝘵𝘶𝘫𝘶 𝘣𝘳𝘰

[@MungkinBerarti]

Mana berani menindak bro, kagak mungkin. Ya cuma ditonton aja 😅

[@user-cu1pg2bz8z]

Dan terjadi lagi,bakal terulang kembali terus

[@yani5483]

Semoga ke2 supir Khusnul khotimah Amiiiiin Alfatihah di lapangkan kuburnya di tempatkan di surganya Alloh SWT Amiiiiiiiin

[@deddytukukopi5912]

husnul mbak bukan khusnul

[@fitriyautari6239]

Semoga smua korban yang meninggal husnul khotimah .. keluarga yang ditinggalkan diberikan ketabahan .. Aamiin yra 🤲

[@dinasti_politik.]

Dua PO bus tergila dan terarogan diindonesia buktinya dua PO ini paling banyak yg ugal ugalan dan kecelakaan diindonesia paling banyak makan korban, ...

[@asepweh-kr7cq]

TURUT BERDUKA CITA UNTUK PEJALAN KAKI YANG MENJADI KORBAN SEMOGA AMAL IBADAH NYA DI TERIMA .

[@tatirokhimah4490]

Sekarang sdah 3 bus Suroboyo an lewat jalur kebumen Jateng....pancen ngeri nek papagan🙄

[@sennanabilanabila7045]

Ga cape gitu pak manejemen bilang melakukan pembinaan pembinaan, Terbukti di jalan masih balap.,jgn duduk di kantor pak menejemen,,sidak langsung di jalan, Bilang aja jujur takut ga dapet gaji,jadi sopir di tuntut tepat waktu,kejar cari penumpang,jgn kalah sama yg lain. Klo ga sanggup jadi manejemen ,mending mundur pak,, Biar Dirut utama cari lagi,,

[@mentarifitriyana525]

turut berdukacita...dan semoga utk pak sopir mendapat tempat terbaik disisi Allah...utk korban lain semoga segera pulih kembali...

[@rullycaritas912]

Doa terbaik untuk almarhum...pelajaran buat kita yg cari makan buat keluarga di jalan...nga usah jadi raja jalanan..kita nga akan dapat apa apa...

[@farahmiranti1321]

Turut berduka atas kejadian kecelakaan 2 bus ini.. Semoga jadi pelajaran berharga untuk pak sopir jangan kenceng kenceng nyetir nya.. Yang dibawa itu manusia 😩 efisiensi waktu dan disiplin sampai tujuan dg tepat itu bagus banget, tp ini indonesia yang jalan nya, situasi ramai, pencahayaan jalan belum bagus..

[@uusrini8029]

Masyarakat harus cerdas memilih bus untuk dinaiki, , Bagi saya pantang untuk menaiki bus Sumber bencana,, Kok pada gk mikir bis ugal ugalan ky gitu kok dinaiki, Sudah banyak makan korban, Keselamatan itu utama

[@onenight3944]

Gegar jadwal tiap bus terlalu padat ya gini jadinya, supir seperti di kejar waktu terus

[@sinyo5906]

Komen cerdas

[@yuniakristanti219]

Saya sangat suka naik bus karna merasa aman nyaman sampe tujuan,. Tapi pas dpat bus yg supirnya ngebut aduuu.. kayak mau jantungan,. Dan kbanyakan sopir bus masih muda yg ngebut2an,. Ini pelajaran.. tidak usah pingin di puji hebat,. Ingat.. ada Keluarga yg menunggu di rumah .. semoga Husnul khatimah 🤲

[@marsha906]

Menejemenya harus diperbaiki demi keselamatan dan jangan hanya mikir untung

[@robiaja8129]

Ketika pasangan yg serasi (raja jalanan Jatim) beradu.....bus balap

[@sugengriyadi3141]

Mau ganti nama ribuan kali gak ngaruh. Itu hanya mengelabui aparat pemerintah. Agar bisa usaha jalan api memang dari bus sumber kencono tukang ugal-ugalan. La orang nya itu itu juga. Benahi menejemn... Gaji sopir bulanan. Jadi biar tenang. Bawa bus. Nya. Berani gak menejemen gaji bulanan. Itu aja intinya. Ini masalah serius mentalnya perlu di perbaiki. Semua termasuk yang punya usaha.

[@rosaditxt1]

Kedua PO ini,ngebut dan ugal-ugalan no 1, safety dan keselamatan perjalanan nomer Pitulikur

[@avinrahmadi5]

Tidak ada management perusahaan yang menginginkan kecelakaan

[@irwansteven5685]

Bes suka kebut-kebutan, semua rakyat udah taulah. Sopir bes tak punya rasa hormat kpd pejalan kaki dan pemotor

[@harsonoews2869]

Cek kembali terkait kelengkapan administrasi dan perijinan nya

[@mohammadjupri8099]

Pembinaan sopir bus. Masih kurang makanya sering terjadi ugal ugalan di jalan raya. Terutama dari po sugeng rahayu.

[@sugengkaryono469]

Management sendiri yg menentukan jardk dan waktu. Makanya ugdl ugdlan buat kejar target/ waktu

[@mozart4585]

Sumpah ini 2 po bus di daerah solo Barbar banget kalo lewat,jalan berasa punya mereka

[@IriieLembuutz]

Tuntut ke pengadilan, maafkan boleh tapi kelalaian manajemen PO bus sudah merugikan nyawa orang lain (penumpang).

[@bayusegara5996]

bayar polisi kasus juga kelar damai, dulu gw crash 2015 pakai motor juga pas ambil motor di mintai 600 ribu kasus kelar damai, habis 8juta lebih

[@muhamadrizal4524]

Mudah²an po bis yg terlibat kecelakaan bsknya makin banyak unitnya yg celaka biar berkurang populasi sopir sialan yg bawa busnya semaunya

[@ubaydilahfaqih2697]

Namany kendaraan hal kecelakan atau kelalaian itu uda biasa jd sama² ambil positifnya aja & semoga baik PO bus kluarga korban ditabahkan untuk urusany

[@wongjowo837]

Mugo2 Husnul khatimah mas Agus sopir sumber eks PO tentrem

[@exonugroho928]

Kalo kelayakan jalannya hanya berdasarkan uji KIR per 6 bulanan itu kurang bagus, karena bus trayek reguler sgt rentan rusak maka maintenance bus harus dilakukan secara harian. wajib ada cek list maintenance hariannya shg sebelum jalan layak hariannya dpt diketahui lebih dini

[@andrianiandriani5583]

Sumber group armada nya selalu bagus....yg g bagus management nya selalu kejar target....kejar waktu...

[@onenight3944]

Kalau sumber ini maintenancenya rutin bang, tiap sampai terminal akhir pasti di cek sama mekanik, apalagi kalau udah sampai terminal Purabaya Surabaya pasti langsung pulang garasi buat di maintenance

[@tomidwi2136]

Kapok,,,,,,,knp aku komen gini,,,,,karena udah sering bolak balik hampir celaka gara" kelakuan bis-bis ini,,,,ugal ugalan kyk punya jalan sendiri di jaln bypass,,,ngeblong sana sini,,,,,,,buat penumpang smg selamat dan korban ibu" smoga husnul khotimah,,,,buat crew dan PO nya ora urus ,,,kapokmu kapan,,,,,

[@ekoriyanto9419]

Klau yang tewas sopir busnya ngak masalah asal penumpangnya sehat dan selamat semua .

[@abughozy1765]

Sistem dan aturan PO kalian itu hrs d rubah. Klo masih sama ya tetap aja akan ada korban lagi

[@heriwahyono585]

Do'aku " SYOKUR " saja, karena Ugal2an. Dan lnnalillahi wa innaillaihi roji'un, untuk penumpang bus non sopir.

[@agussuwardi5883]

Bnyk pengemudi PO Bus AKAP mempertontonkan skil ugal2an trmsuk zig zag di toll yg btpotensi menimbulkan kecelakaan & merenggut nyawa org

[@acemobilegamers79]

SUGENG RAHAYU sudah saya BLACKLIST dari daftar bus teraman dan ternyaman. RHEMA ABADI dan ALS menjadi TOP safety,safe dan paling baik dalam pelayanan jarak jauh JAWA-SUMATERA

[@adindaadinda-qo1dr]

Akibat Kebanyakan bus yg jalan akhirnya rebutan penumpang dan kejar2 an supaya gak di dahului yang belakang..

[@sinyo5906]

Komen sesuai fakta di lapangan 👍

[@umbaranadino4812]

Ayo para sopir bis masih banyak lowongan di alam sana cpt2 daptar

[@user-jg7zy1pi4f]

Turut beduka cita yang sedalam dalamnya kepada para sopir yang meninggal. Dan lainya..

[@myasinyasin9012]

Turut berduka sedalam dalamnya......pihak berwajib harus .. kedepannya harus menertibkan bus yang ugal ugalan atau ngeblong....dichanel youtube banyak di upload tinggal proses.......demi kenyamanan penumpang...

[@edypartamasoesapto8322]

kesalahan PO bus adalah merekrut pembalap2 liar, bukan driver2 yg santun,, kan banyak driver bus akap yg santun di jalan,, kenapa mereka merekrut pembalap liar? 2 PO ini sdh terkenal liar di jalan raya dari puluhan tahun lalu.

[@tyosambuaga]

Smoga jwbanny tdk sling membenarkan masing2 pihak..

[@CakMar-te6ox]

Apa pun alasan nya keselamatan penumpang itu yg utama. Kl saran saya cabut aja ijin ny biar yg lain lain nya gk mengulangi lagi

[@dearart5253]

Persoalnya bukan bis layak jalan atau tdk, tapi sopir yg sering ugal"an di jalan.