Läuft doch, du brauchst dich echt nicht rechtfertigen für deine Arbeit. Die Ottos die harten müssen das erst mal besser machen. Ich Feier das was du machst
@GrafZeppelin19814 ай бұрын
Jeder der solche Rost-Buden schon mal wieder hergerichtet hat, der fühlt mit dir. Mach weiter so.👍🏻
@louontour854 ай бұрын
Die hater die hier erzählen wie katastrophal das alles ist was du machst, sind auch die die ihr Auto grundsätzlich in die Werkstatt bringen weil sie zwei linke Hände haben und ne Zange nicht von nem Hammer unterscheiden können..
@schrauberleidenschaft944 ай бұрын
😂stimmt
@Teufelchenfelix4 ай бұрын
Ordentliche Arbeit. Finde es gut. Lass dich nicht ärgern von dummen Kommentaren ‼️
@rez_snipezs49824 ай бұрын
Echt Hut ab😊
@enricomueller95784 ай бұрын
Also Respekt was du dir da zutraust,finde ich super.Macht Spass dir dabei zu zusehen.👍👍👍👍
@KUESTENROST4 ай бұрын
Vielen Dank 🙂
@markusmarx93584 ай бұрын
Moin Ronny, Für dich und deine Möglichkeiten, ist das the Best of, was an Karosseriebau zu erledigen ist. Kleiner Tipp, du solltest dir eine 2. Flex zulegen, dann musst du die scheiben nicht ständig wechseln. Und was die sogenannten " Experten" angeht, einladen und dann sollen die es erst einmal besser machen. Im meckern, ist man schnell dabei. An eueren Taten werdet ihr gemessen, nicht an eueren Worten. Ich freu mich aufs nächste Video. Und was die Fehlbestellung angeht, willkommen im Club. Gruß Markus
@hottesgarage24094 ай бұрын
Bester Rostmann😂! Wünsche viel Durchhaltevermögen. 🤞
@RB-we1qb4 ай бұрын
Dieses Filmen von innen mit dem Schweissen, das hat was und dazu diese Musik. Sieht alles toll aus.
@tomeinicke64294 ай бұрын
Zum Begeilen kannst Du Dir einen Druckluftstabschleifer kaufen, die kosten nen Fuffi oder so. Kommt man gut in die Ecken damit. Und bei der Gelegenheit mal nen Kapselgehörschutz mitnehmen. Sieht super aus, was Du schweißt!
@andreaskrause43494 ай бұрын
So Ronny,du hast es geschafft mich so zu motivieren, dass ich meinen Caddy 9kv nicht zum Autofriedhof schaffe, sondern mir eine Hebebühne, ein Schweißgerät und mal sehen was noch dazu kommt hole, um die billigen Schweller und Kotflügelbleche einzuschweißen. Natürlich bin ich mir zu 100 Prozent sicher, dass es nicht so professionell wie bei dir aussieht, aber der TÜV uns vielleicht nicht scheidet. Im schlimmsten Fall komme ich aus dem Harz eine Woche zu dir um zu lernen 😂😊❤ Dann bin ich der Harzhexenrost-Natürlich mit Besen und Küstennebel 😂😂
@KUESTENROST4 ай бұрын
😅😅 Freut mich natürlich das ich dich dazu motivieren kann selber dein Auto zu reparieren! Das freut mich wirklich sehr! Gutes Gelingen 👍👍
@rogerscharbrodt8492Ай бұрын
Kollege, Hut ab. -Du bist ein gutes Vorbild für Jeden der schon mal ordentlich geschweißt hat. - Du zeigst richtig gut, mit welchem Werkzeug und Hilfsmitteln man ans Ziel kommt. - Du schlägst viele angeblich professionelle Instandsetzer um Längen in jederlei Hinsicht Ich schaue mir gerne professionell arbeitende Handwerker an. LG Roger (Karosseriebauer)
@heuerspitstop4 ай бұрын
Wer sagt ,,Eigenlob stinkt!" hat wohl Geruchsfernsehen 😀Lob dich ruhig, du wirst halt immer besser von Mal zu Mal. Weiter so, Küstenrost Automotive ^^
@derwildekutscher31914 ай бұрын
Fakt ist du machts sehr gute Arbeit las dich nicht von blöden Kommentaren ärgern 👍🏼👍🏼
@KUESTENROST4 ай бұрын
Vielen Dank 😊
@michaelkuhn48714 ай бұрын
Echt super das was du machst, Lass dich nicht stressen daß ist gute Handwerkskunst. Weiter so. Ich finde das mehr als gut. LG Michael
@c.p.95314 ай бұрын
Weiter so , das Ergebnis zählt und das sieht aus , das du es schaffst, wieder eine fertige Doka auf die Straße zu bringen . 🤜🤛🍀🍀🍀🙏😎✌️
@renevandermolen81094 ай бұрын
Goed bezig jonge je mag best trots op je zelf zijn 😊
@SStrau-zu6jq4 ай бұрын
Du bist ein geiler Typ. Mach weiter so. Alles wird gut.
@rudigerkaffenberger51224 ай бұрын
Du bist ein wahrer Künstler 😊😊😊 weiter so
@mappel25234 ай бұрын
Super Arbeit am besten machst eine Koroserie Bude auf😊👍
@KUESTENROST4 ай бұрын
Bloss nicht 😅 .. kann das Schweissgerät langsam nicht mehr sehen 😪
@Kamil_T.R4 ай бұрын
Respekt. Sieht echt gut aus was du machst! Mach weiter so! Ich sehe das du deinen Bremsschlauch mit einer Zange klemmst. Ein kleiner Tipp vom Mechatroniker 😀: Drück einfach dein bremspedal mit einer latte oder irgendwas 5cm runter. Damit verschliest die primär und Sekundärmanschette in deinem Hauptbremszylinder den durchlauf von Bremsflüssigkeit. Damit machst du dir nicht unnötig einen knick in den Schlauch. 😊
@DerKelle19844 ай бұрын
Also ich kann gut schrauben, schweißen überhaupt gar nicht und ich ziehe jedes mal den Hut vor dir wie du das machst ! 😊
@danieljacobs62454 ай бұрын
Wieder gut, aber ich würde, wenn die Bremse heiß geworden ist, lieber wechseln, vor allem, sollte die Scheibe einen bläulichen/ verfärbtes Erscheinungsbild haben. Ebenfalls die Klötze, wo der Kleber gelitten haben könnte oder das Material der Klötze nicht mehr optimal ist. Schön zu oft gesehen, dass sowas nach kurzer Zeit auseinanderfällt. Wollen ja nicht das dir/euch/ anderen was passiert beim fahren. Ansonsten immer weiter so. Schön daß du, mit Lust und Liebe dabei bist, die Kultkarren am leben zu halten.
@rainerzufall27064 ай бұрын
Hey Ronny Sehr geile Arbeit! Kann sich wirklich sehen lassen!!! Bin schon gespannt auf die weiteren Videos. Ein Ahoi von der Küste 😉
@sybillehannuschka82674 ай бұрын
Hallöchen....lass dich nicht Ärgern...mach, wie du es für Richtig empfindest...dir muss es gefallen.... Mach weiter so, wir schauen jedes Video von dir, nach Feierabend.. LG aus dem Spreewald😊😊.😊😊
@sybillehannuschka82674 ай бұрын
Aboniert...😊
@KUESTENROST4 ай бұрын
❤️
@ronnyhoffmann38304 ай бұрын
Tach tacho 😉 Du Hast nicht ganz verkehrt bestellt sondern auf Vorsorge auf spätere Aktivitäten 😊 und was man hat hat man da , schließlich hast du 2 bullige 🦬 😅 und der Lauf kommt auch der zeit und bei viel Glück ist es irgendwann Goldstaub 😊 Wie immer top alles 👍 Weiter mit Fleiß und Schweiß Wünscht der andere DokaRonny
@peterwiesede4 ай бұрын
Du wirst immer besser. Kannst ruhig noch weiter Schweissvideos machen 👍🏻🙈
@grandzilla19774 ай бұрын
Neuer Bremssattel ist immer eine gute Idee bei Fahrzeugen die älter als 20 Jahre sind, so günstig wie die Sättel geworden sind.
@grandzilla19774 ай бұрын
Der kleine Knick ist doch super um die Seitenwand auf Fläche zu spachteln 😊 Ich sehe da kein Problem.
@andywaush43264 ай бұрын
Hey Ronny, Zinnersatz von Ptek, wird Ultra hart besser als normaler Spachtel Gruß Andy
@orlgerdemil49204 ай бұрын
Kann eher das von Würth empfehlen, deutlich günstiger und genau so gut zu verarbeiten
@2lefthandcrewkrischan3374 ай бұрын
Daumen hoch und ein Motivationskommentar! Freue mich schon auf das Fahrwerk! 😙 Pfffft, pfffft
@jenshotz7124 ай бұрын
Entschuldige dich nicht immer das du nicht schweißen kannst, ich bin der Meinung du kannst es zwar nicht schon aber funktionell und das ist wichtig. Und mit der zeit und Tipps, kannst es bald auch in schön😁
@KroneFireworks4 ай бұрын
Wirklich gute arbeit! Meinen Respekt hast du :).
@maikdoerrer11704 ай бұрын
Machst du alles richtig . Es fahren ganz andere Buden rum die halten nur mit Presto zusammen. Grüße aus Hessen Perfekt 🎉🎉🎉🎉
@thomasschroder56904 ай бұрын
Moin Ronny wie heißt es so schön: Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen, 😅 drann bleiben und die doka hat ja noch eine andere Seite. Du schlägst dich echt super, Respekt. Gruß Thomas
@BerndVogel-p5v4 ай бұрын
Übung macht den Meister. Was du alles schaffst sollen die die meckern erstmal selber machen.
@gunnarstascheit3224 ай бұрын
Ich finde Du hast das sehr ordentlich gemacht. Man sieht das du schon einiges an Übung hattest. Super Video 👍
@bigsteev14 ай бұрын
Hol dir Metallspachtel, nen Schleif Klotz(Kork) und p120,p240,p400 Dann kriegste da nh schöne Fläche rein. Mit dem flektarn in Matt sieht man leichte Wellen nicht mehr. Muss aber sagen, dass deine Arbeit mittlerweile wirklich gut ist. Absolut ausreichen für das Fahrzeug!
@ulmanito52374 ай бұрын
Wie immer prima gemacht. aber ich muss auch mein Senf dazugeben. Bitte bitte nie ohne Schutzbrille Flexen. und zum Schweißen und Flexen immer dicke lange Lederhandschuhe tragen, bitte,!!! ich spreche aus Erfahrung mit in den Finger Flexen.!!
@jensterhorst19164 ай бұрын
Ist doch super arbeit.... Ich wäre mit so einen Ergebnis auch sehr zufrieden 🎉😊
@schrauberleidenschaft944 ай бұрын
Respekt für diese Arbeit 👍🏻👍🏻
@MitsubishiPeter4 ай бұрын
Mir gefällt,das du einfach Bock hast.👍👍👍
@marioneumann82234 ай бұрын
Moin Ronny,du liebst die Herausforderung😂aber nicht wieder eine Großbaustelle anschleppen 😁super Arbeit 👍
@matthiasstein23164 ай бұрын
Wie immer Top Arbeit! bis demnächst.
@stephanemmerich4194 ай бұрын
Ich mag deine Videos 1A Rost TV ,kein bling bling. I like it ❤
@saschapetersen56554 ай бұрын
Gelernt hast du es vielleicht nicht. Okay , ganz bestimmt nicht ABER es ist definitiv absolut KEIN Pfusch. Das lass dir gesagt sein von jemanden der sein T4 auch so in etwa immer wieder renoviert. Mach genauso weiter und laß dir nichts einreden. Ich feier deine Videos. Bist ein cooler Typ
@KUESTENROST4 ай бұрын
Danke Danke 🫡
@dannydebelts6694 ай бұрын
wieder einmal mein Respekt, ich wäre wahrscheinlich vollkommen verzweifelt......... TOP...................................................................................................................
@mathiashe14414 ай бұрын
Hallo Ronny top Arbeit von dir wieder super gemacht. Gruß Mathias 😊😊😊😊
@jensrohling55894 ай бұрын
Weiter machen! Alles gut was du da "brätzt" 🤭🤣 Sieht doch sauber aus 👍 Wie schon mal erwähnt, erkundige nach "Stegblechen" die vom Werk aus in den Holmen verbaut wurden. Ich weiß nicht ob es soetwas bei der Doka gibt. Wäre ärgerlich wenn den Holm wieder aufmachen müsstes
@KUESTENROST4 ай бұрын
Sowas wie Stegbleche gab es da nicht dafür ist der Schweller an sich dickeres Material 👍
@jensrohling55894 ай бұрын
@@KUESTENROST dann ist ja alles gut 👍 dickes blech hilft beim Tieferlegen 🤣🤣 Evtl nicht auf Stoßschweißen sondern mit Punktschweißung. Hatte ich dir schon mal geschrieben. Jaa, ich weiß, kannst nicht alles lesen... Weitermachen wie bisher 👍👍
@markuswiedemann26924 ай бұрын
Haste voll gut gemacht schöner T3
@KUESTENROST4 ай бұрын
Vielen Dank 😊
@henrykoch31924 ай бұрын
Alles top lass den Mut nicht sinken
@die2taktgaststube4 ай бұрын
Genau so ein scheis wollen wir sehen❤😊
@hierichwerda4 ай бұрын
cool was du machst 😊
@romanpetry16254 ай бұрын
Mach weiter so.
@msst88504 ай бұрын
Schön gemacht wie immer, weiter so,
@denisrobold7334 ай бұрын
Die Videos sind geil, rost, schweißen usw. !❤
@DerBasti19824 ай бұрын
Deine Schweissarbeiten finde ich richtig gut. Da könnte der ein oder andere gelernte sich ne Scheibe von abschneiden!! ABER: Gebrauchte Bremsbeläge? Come on ...
@SONDELN20174 ай бұрын
Super.Wie immer
@heuerspitstop4 ай бұрын
Die Hohlraumkonservierung ist bei T3 und Golf 2 meist komplett rausgelaufen, bis nur noch ein dünner aber meist effektiver Film übrig ist. Da haben sie noch ordentlich Rostvorsorge betrieben, leider nicht richtig 😀 Ach der T3 ist einfach mit Rost ausgeliefert, dann muss er den heute auch haben 🤣 Ist das etwa eine Billow Blechschere aus nem 3er Pack? Werde mir die wahrscheinlich holen, sieht ja aus als würde sie n guten Job machen. Geiles Video, die Musik, die Eindrücke, würde sagen von der Mood her dein bestes Video bisher. Daumen hoch dafür! 👍 LG HEUERs Pit Stop 🚗💨💥
@Nordlicht604 ай бұрын
Sieht doch gut aus 👍🏻
@frankwiehager5854 ай бұрын
Alles bestens was du machst. Gruß Knubbel
@rolfkopens29834 ай бұрын
Super Arbeit weiter so 😂😂
@tmekk80494 ай бұрын
Gute Arbeit 👍
@JoClaro3 ай бұрын
..es gibt nix Gutes, außer man tut es! sagt Erich Kästner...
@auspuffclaus90974 ай бұрын
Geil ❤❤❤gemacht echt toll
@MitsubishiPeter4 ай бұрын
Hey Ronny, mal ein kleiner Tipp. Pass mit der Musik im Hintergrund auf. Auch wenn Sie umsonst ist, viele bieten das kostenlos an und Jahre später wollen Sie Geld dafür. Oder du löschst halt deine Videos mit der dementsprechend Enthalten Musik. Also Vorsicht. Sonst, alles wie immer. Alles sehr gut und weiter so.✌
@marko30744 ай бұрын
Hallo Ronny😀 Hast du sehr gut gemacht 😊
@reinhardstoecker22994 ай бұрын
Ronny, alles gut. Du bist ja kein gelernter Blechner, Als kleinen Tip, du müsstest dir mal eine Rechte Blechschere zulegen. Diese arbeitet viel besser, als eine Gerade.❤❤❤❤❤❤❤
@KUESTENROST4 ай бұрын
Wusste garnicht das es da unterschiede gibt 👍
@TheFartfish4 ай бұрын
Und hier 'ne ordentliche Portion feinstes Algorithmusfutter ;-)
@robertrichter31894 ай бұрын
Moin tolle Arbeit da steckt schon ne Menge Zeit drin. Wieviel Freizeit geht pro Tag für die Arbeiten drauf, oder schraubst du nur am Wochenende? Ach so die Synthti Musik passt echt gut zum Video. Weiter so.👍🛠️
@KUESTENROST4 ай бұрын
Jaa da gehen schon paar Stunden an Arbeit ins Land, ganz unterschiedlich immer so wie Zeit ist 👍
@holger55554 ай бұрын
Das Verstärkunsgblech sollte oben auch noch verschweißt werden, jedenfalls war es so original so(siehe eigenes Video), es ist nämlich die Verstärkung der Wagenheberaufnahme. Und was zu den Hatern, nicht jeder will was schlechtes sondern ab und zu auf Fehler hinweisen. Klar ist ich repariere auch keine Oldtimer aber ich habe vor 40 Jahren den Beruf des Kfz-Mechanikers gelernt, noch mit Feillehrgang, Schweißlehrgang etc. aber ich habe auch schon vieles vergessen. Manche Sachen sind aber noch in Erinnerung aus der Zeit.
@stg74974 ай бұрын
Respekt für den Aufwand. Vorne links ist's vermutlich sinnvoller du setzt ein komplettes "kniestück" ein als nur etwas Radlauf. Oft ist der Einstieg ja auch hin oder zumindest in mitleidenschaft und auch das blech wo der Gurt dranhängt braucht mitunter Arbeit. Das kannst du reinpunkten - macht zeitlich vermutlich weniger aufwand als eine Naht verputzen zu müssen, wenn man einen 'reperaturradlauf' einschweißt. Aussenschweller/Seitenwand unten letztendlich das gleiche Thema - lieber ein Stück Aussenschweller mit integriertem Fußboden(also stück horizontalem Blech dran) als eine Seitenwand mit Sicke wo man nachträglich den Fußboden anbauen muss - auch hier hast viel Aufwand an der Schweißnaht während es originalgetreu viele Schweißpunkte gewesen wären. Am Ende natürlich immer eine Kostenfrage aber der Mehraufwand den man sich auf diese Weise macht ist nicht zu unterschätzen und scheiben zum Blankputzen, Schweißdraht, Spachtel, Gas und Strom kostet auch alles sein Geld - da bist du mit blechen die orginalgetreuer daherkommen im Grund besser dran zumal du hinterher weniger potentielle Gammelstellen am Fahrzeug hast(klar innen ist eh konserviert aber draussen alles was unterm lackkleid und spachtel landet ist potentiell gefärdert also fläche die vorher eins waren und nun nichtmehr - die originalnähte macht man dagegen einfach ordentlich mit Dichtmasse. Das die Doka ein blechmäßig einmal das große Programm braucht war eh klar.
@edwinlesmann46804 ай бұрын
Ich finds krass, das du keinen Atemschutz trägst bei dem kann ganzen trennen und schleifen. Kann mich noch zu gut daran erinnern, wie ich nach solchen Tagen erst mal den schwarzen Rotz aus meiner Nase rausgeholt habe 🫣🫢. Und wenn man sich vor Augen hält, das der Dreck ja nicht zwangsläufig in der Nase stoppt sondern tiefer geht…
@Der710er4 ай бұрын
Sieht doch gut aus 👍🏻 Wo bestellst du denn eigentlich deine Ersatzbleche? Ich werd dieses Jahr meinen Polo 86C auch noch schweißen müssen und brauch da auch einige Bleche
@KUESTENROST4 ай бұрын
oh ganz unterschiedlich, meist irgendwelche ebay händler.. hauptsache günstig, anpassen muss man so oder so 😉
@Rob09in4 ай бұрын
Moin, wie sind die Maße deiner Werkstatt ? Viel Erfolg weiter bei der DoKa✌️
@michelverstraeten32634 ай бұрын
Schaue mal nach Bus-Scheune .
@stefanharder46884 ай бұрын
Alle die sagen, es ist Katastrophe was und wie du etwas machst, haben keine Ahnung und fahren wegen jeder Kleinigkeit zu einer Werkstatt. Die würden nicht einmal ein Fahrzeug fahren, das älter als drei Jahre ist. So wie du an die Blecharbeiten rangehst, ist es in Ordnung. Es fällt später nicht mehr auf, das viele Bleche ersetzt wurden. Untenrum ist Dichtmasse und U-Schutz, nach oben wird angespachtelt und lackiert. Und damit du erstmal Ruhe hast, willst du die Hohlräume ja noch fetten. Der Tüv Prüfer entscheidet am Ende, ob alles so ist wie es sein sollte und nicht einer deiner Zuschauer. Du machst es so gut wie du kannst, Ronny. Den Segen, ob der T3 weiter auf den Straßen fährt, erteilt der Tüv.
@jartest26734 ай бұрын
👍huch mein Motivationsdaumenlike fast vergessen.
@renevandermolen81092 ай бұрын
Wordt vast een toppi wagen 😊
@fredeisele21952 ай бұрын
Es gibt von carambaein super rostumwandler
@FoleysWorld4 ай бұрын
Ärgerlich mit dem Blech, aber es wird!!!
@acr20304 ай бұрын
...immer das Ziel vor Augen. -- tief! ...dann kommt die Motivation immer wieder... zweite FLEX wäre eine Maßnahme, immer zu Scheibe wechseln ist nervig
@MST-ph2ky4 ай бұрын
Bin an meinem auch dran. Momentan mehr technisch, schweißen muss ich aber auch noch. Nicht so krass wie bei euch, aber doch auch einiges. Lasst euch nicht entmutigen, klar gibt es immer Spezis welche es anders machen würden, Betonung auf würden 😂ob sie es wirklich so machen, naja. Handwerk hat auch immer etwas mit individueller Lösungssuche zu tun, manche wollen dies nicht wahrhaben und haben Scheuklappen auf! Man muss es in Relation betrachten, jeder hat auch andere Ansprüche. Außerdem ist eine zeitwertgerechte Reparatur immer besser, wie sofort den Schrotthändler zu rufen. Das ist gelebte Nachhaltigkeit, und wenn der TÜV es im Anschluss durchwinkt, kann man ja nicht viel falsch gemacht haben!!!
@michelverstraeten32634 ай бұрын
Bremssattel überholen mache ich für niemanden . Wenn dann immer neu . Den die Bremse ist deine Lebensversicherung .
@klv53984 ай бұрын
0:42 Qualität von Hazet oder Stahlwille...
@mlml37894 ай бұрын
Hallo Ronny. Habe ich das bei den Kommentaren des letzten Videos richtig verstanden, daß du von deinen Story's leben kannst? Grüße.
@jenscramer82984 ай бұрын
Bei der Bremse hätte ich gleich alles neu gemacht.und gleich beide Seiten .
@thomasstech25594 ай бұрын
Deine Arbeit ist doch richtig Gut , die da meckern sollen mal zeigen was sie können! Wahrscheinlich noch nicht einmal einen Eimer Wasser umtretten!
@KUESTENROST4 ай бұрын
😅 Danke 🙂
@mr.hauskatze60554 ай бұрын
Also ich Respektiere echt deinen Mut und die Arbeit die du in das schweißen investiert, aber gerade solche Teile für Bremse, Fahrwerke finde ich das am falschen Ende gespart wenn man in einen neuen Sattel investiert aber dann ungleichmäßig abgefahrene Klötzer mit ranziger Bremsscheibe zu verbauen. Spar lieber am Lack oder Innenraum. Aber deine Familie fährt mit da sollte gerade bei der Bremse dein Anspruch sehr hoch sein
@lutzpjey10794 ай бұрын
Also Leute die hier rum Labern, macht das erst mal selber, ich weiß wovon ich Spreche denn ich habe auch eine Doka in Restauration und weiß das viele viele Geschenke in form von versteckten Rost zum vorschein kommen. Er macht die Arbeiten recht Super, da kann man nicht´s sagen. Besonders neidisch bin ich ja auf die Schweiß Arbeiten, ich hab leider nur ein Fülldraht Schweißgerät mit 2 Stellungen, 45 und 90 Ampere. Da muss man Höllisch aufpassen. So denn genug über die Lästerer geredet. Wenn du magst kannst ja mal reinschauen, ich hab auch n Vid als Bild video bei mir drin. Lg von der Küste am Jadebusen Lutz
@MartinProShift4 ай бұрын
was eigentlich aus deinem stealth camper geworden ?
@normanhewelt64874 ай бұрын
👍💪👏😎
@andreaskonz96584 ай бұрын
aus beulen
@JRade-he4tv4 ай бұрын
Ich würde das nicht spachteln sondern mit Schwemmzinn glätten.
@stotheetothebtotheisozial32274 ай бұрын
Odddda wattttt???!!!!
@KUESTENROST4 ай бұрын
😛😉
@haralds92594 ай бұрын
Kein Mensch nimmt die alten Beläge,
@carphuntertf29224 ай бұрын
Von innen wo das Blech zusammen ist einfach von innen lenks was drüber schweißen das sollte sich wieder raus drücken
@hackbraten53854 ай бұрын
Moinsen, kleiner Tipp wenn ich darf😉 nach dem schweißen und schleifen der Nähte verzinnen ist besser als Rostschutzlack, mach ich mittlerweile immer. Nie wieder Rost, Gruß an die Küste 👍
@KUESTENROST4 ай бұрын
Was fürn Zinn nimmst du dafür genau? 😊
@hackbraten53854 ай бұрын
Karosserie Zinn SnZn5Cu3 Gibt's bei Amazon, zur Anwendung gibt's Tutorial's hier auf KZbin 😉
@DerTeiletauscher4 ай бұрын
Ey du steckst da so viel Arbeit und Kohle rein , bist dann aber zu geizig für neue Klötze? Die Scheibe sieht noch ok aus aber die Beläge gehen mal gar nicht. Grüße ;)