Keine Angst vor Duplexstellplätzen oder Doppelparkern! Technik einfach erklärt!

[@derron2378]

Super und danke fürs zeigen. Fahr morgen zum ersten mal in unserer Ferienwohnung, in so einen Stellplatz.

[@theSmhb0310]

Immer gerne! Ich hab damals auch gesucht und nix gefunden! Dahrr das Video

[@kerstinb2209]

Tausend Dank für das Video, sowas erwartet mich auch an unserem Urlaubsort, da fahre ich nicht hinein 🙂gruselig. Ich konnte mir bis jetzt nichts darunter vorstellen. Gott sei Dank habe ich dein Video entdeckt, jetzt parke ich woanders.

[@theSmhb0310]

Sehr gerne ☺️

[@GillyBerlin]

Super informativ! Danke für die Mühen

[@theSmhb0310]

immer gerne!

[@depecheFan74]

Perfekt, danke. Brauche ich im anstehenden Urlaub . Noch nie bedient sowas. Wish me luck :)

[@theSmhb0310]

Daumen sind gedrückt 😊

[@JohannFielker]

Ich liebe deine Videos

[@theSmhb0310]

Danke ❤️

[@shor7cut]

Danke dir 👍

[@seveneleven77]

Danke .Sehr Hilfreich. Grüße Manuel

[@oOGamblerOo]

Danke für das Video!

[@theSmhb0310]

sehr gerne 🙏

[@kaltmond1981]

Danke für die Video🤘

[@theSmhb0310]

Sehr gerne 😊

[@psimone200]

Wie ist das mit den Rillen auf der Fläche wenn das Auto länger steht könnte es was mit den Reifen machen oder muss man da keine Bedenken haben und sind alles Duplex Garagen so konzediert das Flüssigkeit und sonstiges seitlich abläuft weil ich stehe in einer alten Anlage und mach mir jetzt schon sorgen 😅

[@theSmhb0310]

Wenn ein Auto lange steht bekommst Du eh einen „Standplatten“ Der Reifen berührt ja nur unten den Asphalt. Daher das ist hier nicht anders. Also kein Problem. Die Garagen sind so konstruiert das keine Flüssigkeiten vom oberen Auto aufs untere Tropfen. Das ist auch gut so. Du willst ja kein Öl oder Wasser vom Obermann auf Deinem Lack oder der Scheibe haben 🤗

[@flyingt5090]

Danke für das Video! Du fährst ein sehr schickes Auto!!!

[@theSmhb0310]

Vielen Dank!

[@Neptuniamos]

Danke!

[@theSmhb0310]

immer gerne 🙏

[@Joebonjoe]

Es dauert aber schon extrem lange bis man endlich losfahren kann, Parkhäuser sind an sich schon mist, aber diese Duplex-Stellplätze treiben es ziemlich auf die spitze

[@theSmhb0310]

Stimmt. Wenns geht immer ohne Duplex. Aber ich hatte leider nicht die Wahl

[@djmarcobernau9131]

geht aber immer noch schneller als vor der Tür nen Parkplatz zu finden.

[@dennisb2449]

Könnt euch beim TÜV bedanken die Parksysteme dürfen sich nicht schneller heben und senken.

[@IsoSubject5]

Immer noch besser als gar keine Garage (Hagel, Eiskratzen, Schneeräumen).

[@maxs351]

@@dennisb2449 genau wie moderne Fahrstühle. :( die sind auch so lahm

[@jonas-marlongermann6218]

Danke für das Video, bei ist der Duplex allerdings schräg ( also man fährt etwas nach oben um zu parken ) ist das richtig ?

[@theSmhb0310]

kommt immer auf das System an. Hier nach unten

[@timburmeister2426]

Wie ist es bei Duplex-Stellplätzen: hier lieber oben oder unten?

[@theSmhb0310]

Wenn Du die Wahl hast.. Oben!

[@timburmeister7698]

@@theSmhb0310danke, bei uns scheint es so zu sein dass unten immer ein parkplatz frei bleibt dass sich die autos verschieben und dann von oben der stellplatz runterfahrt … dann oben sagst du ?

[@johnnybravo2663]

Top Video :-D

[@BenBensen293]

Wieso darf man denn da nur Vorwärts einparken?

[@theSmhb0310]

Das geht darum das er die Rampe kippt. Und wenn man jetzt nen Kombi oder Kastenwagen hat und ganz bis zum Ende fährt könnte es passieren das beim Kippen der obere Teil vom Auto an die Wand kommt.

[@mme_dikloi]

Danke für das Video! Ich fahre einen geleasten Mini One und habe Probleme bedingt durch die Schalensportsitze, die Tür zum Aussteigen zu öffnen, da ich in einem 4-Fach Parker oben links stehe. Der Vermieter meinte ganz lässig "ich solle doch rückwärts einparken" . Darf ich das überhaupt und zweites, wie kann ich das Aussteigeproblem noch lösen? Es gäbe die Möglichkeit unten rechts zu parken

[@theSmhb0310]

Ob man das darf sagt die Anleitung. Hier gehts darum das ein Kombi beim Kippen der Ebene an der Wand anschlagen könnte. Sollte bei einem Mini nicht das Problem sein. Ich würde auch anders herum parken.

[@dennisb2449]

Wenn die Freiräume frei sind darfst du auch rückwärts parken. Das hat nichts mit der Kipbewegung zu tun das man nur vorwärts einparken darf sondern mit dem vom Hersteller vorgegeben Freiraum für bauseitige Institutionen.

[@mpberger74]

Danke für das Video! Ein Frage: Warum darf man bei manchen Duplex-Stellplätzen nur vorwärts einparken?

[@theSmhb0310]

Weil die Ebene gekippt wird. Hat man einen Kombi besteht die Gefahr das das Heck die Wand berührt

[@mpberger74]

Ok, aber das mit dem Heck kann man ja mit dem Stopper gut einstellen. Man muss sich halt herantasten.

[@theSmhb0310]

@@mpberger74 Die Plattform darf beim Verfahren nicht betreten werden. Das mag für technisch begabte machbar sein, aber für normale Anwender nicht möglich.

[@mpberger74]

@@theSmhb0310 OK, jemand könnte für das Herantasten auf der Nachbarplattform stehen (welche sich nicht bewegt). Ob das Heck die Wand berührt, kann man auch von dort sehen.

[@rudibauer4585]

Der Motor ist in aller Regel vorn und die Vorderachse ist somit schwerer belastet als die Hinterachse (es gibt Ausnahmen, klaro). Der Drehpunkt der Plattformen befindet sich in der Nähe der Wand, also vorne. Dort wird die Plattform weniger bewegt als hinten, wo das leichtere Fahrzeugheck steht. Hydraulik und Mechanik werden weniger beansprucht. Und sonst? Die Dinger sind echt die Pest!

[@timwest9642]

Wie ist das mit den Stromkosten? macht sich das bemerkbar oder wie wird das verrechnet?

[@theSmhb0310]

moin moin, ist in der Stellplatzmiete enthalten.

[@MrAND1990]

Danke für das Video. Ich habe diese Woche eine neue Wohnung bezogen, zu welcher ein Duplex-Stellplatz (unterer Stellplatz mit Schräge nach unten) gehört. Ich habe sehr große Angst, diesen zu befahren. Beim ersten Einsteigen, um raus zu fahren, bin ich trotz komplett angezogener Handbreme und eingelegtem Gang nach vor gerollt. Ich habe große Panik, dass ich vor die Wand knalle.. Zudem ist es doch für das Auto extrem ungesund, jedes mal die Handbremse auf 100% zu ziehen, oder? Was kann ich tun? kann ich evtl. diese Gummistopper selber bestellen und installieren? Ich habe nur einen Metallstopper vorne rechts (keine ahnung, warum nicht auf beiden Seiten). Helfen diese Stopper, komplett ohne Handbremse das Rollen zu verhindern? Vielen Dank im Voraus

[@theSmhb0310]

Eigentlich sind jegliche Stopper dazu da das runterrollen zu verhindern. Das sollte auch der Metallstopper bewirkstelligen. Ausprobieren. Jemand mitnehmen der vorne aufpasst und dann gegen den Stopper langsam rollen. Das Rausfahren sollte dann auch ohne Handbremse gehen. Übung kommt mit der Zeit. Die Plastikstopper im Video sind auch nur auf einer Seite. Das reicht auch

[@burakduran5357]

Was ist, wenn wir eine Wallbox zum Aufladen des Autos haben wollen? Es sieht für mich ziemlich schwierig aus, eine Lösung dafür zu finden.

[@theSmhb0310]

Die Wallbox wird dann vor dem Auto auf der Plattform installiert. Ist an einigen Stellplätzen bereits passiert. Ist also kein Problem

[@alexandersiemens9304]

Hallo Helge, wäre nicht schlecht hättest du auch das Modell und Baujahr von deinem Duplex-System erwähnt. Mein Duplex ist 1,5m Hoch und 5m lang. Kombis dürfen nur auf dem unteren Stellplatz geparkt werden. Meines Wissens nach hat A6 keine Chance laut Datenblatt auf so einem Parkplatz geparkt zu werden, obwohl du, so wie aussieht, mit einem Audi A6 eingeparkt hast?

[@theSmhb0310]

Der Doppelparker ist von 2019, Wöhr Autoparksysteme. Oben dürfen Autos bis 1,7m und 5m Länge parken. Und bis 2,0t Das passt also in diesel Fall. Bei anderen Systemen kann das natürlich ganz anders aussehen.

[@danieladavidova6547]

Wie sieht’s mit SUVs aus Max höhe ?

[@theSmhb0310]

Das kommt immer auf die Gegebenheiten der Garage an. Hier ists begrenzt

[@MrSilentwater]

Finde die gruselig - habe einmal darauf geparkt und nie wieder ( wenn man so nach unten schauen kann und man steht oben ) 😂

[@theSmhb0310]

Ja.. ist schon gewöhnungsbedürftig 😬

[@manum.4200]

interessant wäre es jetzt gewesen, wie es beim unteren Stellplatz es sich verhält.. Zumdenst als video..

[@theSmhb0310]

Gute Idee! Vielleicht mach ich das noch einmal. Interessiert mich auch. Hab ich gar nicht drüber nachgedacht.

[@roxanawerneburg]

@@theSmhb0310 Wir kommen dann beim nächsten Mal auch gerne mit in die Garage und beantworten alle Fragen. Ich freue mich schon. Am Mo. 23.08.21 um 19.15 Uhr könnt Ihr unseren spannenden Arbeitsalltag mit den Münchner Duplexgaragen verfolgen - TV-Erstausstrahlung auf DMAX, Sendung: Deutschland 24/7 - Ohne uns läuft nichts!

[@prinzessinlea9130]

Was ist dann, wenn ein Auto unten parkt?

[@theSmhb0310]

Dann stehts in der Kuhle. Die untere Plattform wird abgesenkt

[@brigittefajardo5567]

Du hast Glück dass der Stellplatz gerade ist. Es gibt welche die schräg sind und man setz vorne immer auf.

[@theSmhb0310]

Das stimmt wohl!

[@Bellchen59]

Ich habe ein Problem: meine Tochter hat so einen Stellplatz, aber der obere geht persé schon beim drauffahren bergauf. Solange darunter keiner steht ist vorwärts kein Problem. Nun ist die untere auch vermietet und der obere MUSS rückwärts bergauf drauffahren, weil die obere Plattform beim Hochfahren dann genau bergab zur Wand geht und somit der höhere Teil des Autos gegen die Decke stoßen würde, was umgekehrt mit der Motorhaube nicht passieren würde. (Opel Corsa). Nun ist rückwärts bergauf fahren so eine Sache😑. Sie hatte bei ihrem letzten Versuch das Gefühl, sich ihre Kupplung zu versemmeln, so sehr hat sie geschliffen. Ist das eine Sache der Übung oder gibt es da vielleicht einen Trick? Also ICH selbst schaffe es zwar, aber es ist schon ekelig. Vorwärts mit Handbremse wäre ja kein Problem. Vielleicht kann mir jemand einen Trick zur Vereinfachung verraten?🤔

[@theSmhb0310]

Ich verstehe das nicht ganz. Man kann es doch hoch und runter fahren. Es müsste doch egal sein ob unten jetzt einer steht oder nicht? Oder geht es darum das man jetzt nicht mehr falsch herum drauffahren kann?

[@Bellchen59]

@@theSmhb0310 Ja genau... Also es ist so, dass sie nicht waagerecht auf die Metallplattform fahren kann wie in Ihrem Video, sondern sie fährt aufwärts und steht auch quasi dann rückwärts im Gefälle. Beim Platz darunter fährt man (nachdem die obere Plattform nach oben gefahren wurde) bergab, also nach unten auf die Plattform. Beide müssen Gang oder Handbremse zwingend einlegen. Bei der Liftaufwärtsbewegung neigen sich beide Plattformen in die entgegengesetzte Richtung, sodass der untere sich rückwärts runterrollen lassen kann. Der obere geht aber - sofern er vorwärts drauffährt, mit dem Heck in Richtung Decke und kommt auch mit dem Dach dann gegen selbige, weil die Plattform, die vorher nach vorne hin eine Steigung war, nun zu einem Gefälle wird. Das heißt, daher, dass die Schnauze, also die Motorseite des Fahrzeugs ja viel niedriger ist, MUSS das Fahrzeug IMMER rückwärts (und dann in dem Fall wieder bergauf) auf die Plattform gefahren werden. Zumindest, wenn der untere Platz vermietet ist (was er leider jetzt ist) ansonsten wäre es ja egal, da der Lift ja dann nicht bewegt werden muss. Somit hat ihr der Vermieter gesagt, dass sie jetzt nur noch rückwärts auf ihren Platz fahren darf, da jetzt auch der untere Platz vermietet wurde. Schade, dass der Platz jetzt nicht so ebenerdig ist, wie in Ihrem Video, dann wäre es kein Problem. Bergauf vorwärts anfahren ist ja schon für manche ein Problem, aber rückwärts? Ich denke wohl, sie muss üben, die Kupplung richtig beim rückwärts hochfahren einzusetzen, was anderes wird ihr wohl nicht übrig bleiben, aber sie ist schon jetzt ziemlich genervt. Aber vielleicht gibt es ja einen Trick, wie es leichter geht...

[@theSmhb0310]

@@Bellchen59 Das ist ja doof gemacht! Mhhh das wird auf die Dauer echt auf die Kupplung gehen. Das einzige was mir einfallen würde wäre Wechsel auf Automatik oder den Vermieter fragen ob man einen unteren bekommen kann.

[@Bellchen59]

@@theSmhb0310 Ein anderes Auto mit Automatik ist derzeit finanziell leider nicht drin und alle anderen Plätze sind auch vermietet. Es gibt in dem Haus nur 4 Liftplätze, die anderen 18 sind Asphalt Plätze. Ist wohl damals beim Bau des Hauses nicht anders gelöst werden können. Vermutlich sind die Lift Plätze sowieso nicht so beliebt. Naja, vielleicht findet ja mal irgendwann nochmal ein Mieterwechsel statt, dann kann der Vermieter die entsprechenden TG-Plätze tauschen, da sie nicht bestimmten Wohnungen zugeordnet sind. Sobald was "frei" wird, ist der Vermieter bereit, die Plätze einfach zu tauschen. Mal sehen, wann das sein wird. Aber danke für ihr Ohr😄👍🙂

[@djmarcobernau9131]

@@theSmhb0310 bei einem Opel Corsa könnte mann versuchen das Fahrzeug maximal nach vorne zu stellen . Am besten die Anfahrkeile so positionieren das das Fahrzeug möglichst weit vorne steht. Dann einmal mit der Plattform mitfahren und schauen ob es passt.

[@testiyyy]

Hab sowas in bei meiner Wohnung. Mal schauen, wie ich da drauf komme haha

[@theSmhb0310]

Kann man sich leider nicht aussuchen.. Ich hätte lieber nen normalen Stellplatz

[@aliciapreisegger4140]

Vielen Dank für das Video. Wo kann ich denn solche Gummistopper preiswert bestellen?

[@theSmhb0310]

Normalerweise sollten die immer vom System/Vermieter gestellt werden! Weil nach dem Auszug nutzt es Dir ja nichts mehr

[@mertenborchers1133]

Bin ich denn der einzige, der so etwas zum ersten Mal sieht?🤔 Ich verstehe nicht, wieso das Ding seitwärts fährt

[@theSmhb0310]

Das fährt nur hoch und runter.. nicht seitwärts

[@Augerz]

Ich finde die Parkplätze einfach zu eng.

[@theSmhb0310]

Kommt aus die Anlage an.. Die im Video sind gut breit

[@Augerz]

@@theSmhb0310 naja und irgendwie ist das Video im Moment der Aussteigen abgeschnitten

[@bintagmina3755]

ich seh's, aber ich versteh's nicht

[@theSmhb0310]

Was genau verstehst Du nicht? 🙂

[@bintagmina3755]

@@theSmhb0310 wohin verschwindet das untere Auto? Das dauert doch alles viel zu lang. Bis dahin bin ich gelaufen 🙈

[@theSmhb0310]

@@bintagmina3755 Das verschwindet in eine Bucht. Leider kann man es sich nicht immer aussuchen welchen Parkplatz der Vermieter einbaut 😅

[@bintagmina3755]

@@theSmhb0310 ja stimmt leider. Aber ich will sowas nicht haben. Ich reg mich beim Autofahren sowieso schon so viel auf 😅 Da braucht man ja wirklich ne Engelsgeduld. Entspricht überhaupt nicht dem aktuellen Zeitgeist

[@bintagmina3755]

@@theSmhb0310 halt Moment mal. Wieso kann das Auto dann nicht immer in dieser Bucht stehen und hat eine separate Zufahrt? Ich schlage ein Röhrenprinzip vor. Das Auto wird unten auf eine Plattform gestellt - ohne Fahrer - und dann vollautomatisch auf einen vorher ausgemessenen Parkplat abgestellt. Per App erhält man dann die Stellplatz Nr. Und wenn man das Auto wieder braucht, gibt man unten die Stellplatz Nr. ein und das Auto wird vollautomatisch nach unten transportiert. Die Zeitersparnis und die Sicherheit sprechen hier klare Worte. Dieses Prinzip wäre natürlich umso effizienter, je ähnlicher der Bautyp des ist. Die Verwaltung von Masse ist immer nur durch Vereinheitlichung stemmbar. Wenn wir alle ein Auto wollen werden wir irgendwann nicht mehr individuell entscheiden dürfen welches. In einer Großstadt kann dann eben jeder nur noch einen Kleinwagen fahren und entsprechend seine Reproduktionsrate anpassen. Das ist eigentlich wirklich die Wahrheit.

[@Тигрёнок2022]

Vollautomatisch wäre ok, aber das ist reiner Mist

[@theSmhb0310]

Geht halt nicht wegen Klemmschutz usw. Ansonsten bräuchte man umfassende Sensorik bei der Bewegung. Und das will halt keiner zahlen. Ich hätte aber auch lieber normale Stellplätze