竹岡 圭のメルセデス・ベンツ Mercedes-AMG C 63 S Eパフォーマンス試乗【TAKEOKA KEI & Mercedes-AMG C63 S E PERFORMANCE 】

[@Sapphire-Emerald]

けいさんのか～ちゃんなる人が気になってインプレが頭に入ってきません🤣🤣🤣‼️ フロントフェンダーのみを拡幅して全幅が190センチって、全幅だけはSクラスに近づいてきましたね。 もっと言えば同車のワゴンまたはGLC63SのEパフォーマンス編も観てみたいものです

[@tpkharu]

セダン型待ってました！

[@ひろちゃん-w5f]

今どきのamgは、2000ccなんですか？ ハイブリッドとはいえ

[@AM-kf7rz]

どうしても、２０００ｃｃには拒否反応します。中古の２０５が狙い目。これならCLA45で良いかな。

[@user-ui8dc3qm2p]

ベンツは変えないので、ベンツのエンブレムを自分のクルマに貼ってやろうかと思ってます！ノ゙ートですが！

[@ruikirishima8992]

トランクの段差が気になってしゃーない…。メルセデスSの時も、かーちゃんさんリアに乗っとられたけど、かーちゃん=お母さんかと思ったらお友達…w

[@出口貴史]

お母さん？

[@チコ-q6f]

全幅1900ミリでも竹岡さんに対して小さく見えちゃう

[@Pika-w5b]

かーちゃん て どなたですかー？？

[@慎一三村]

おはようございますいつも見ていますよ👍👍👍

[@nakuu_dianduja]

パドルシフトが気になりました。

[@eyan1963]

Cなのに庶民が買える限界。少し前はEが庶民の高級車だったのに！

[@NickVauxhall]

すべてのティーンエイジャーが欲しがっていますが、私はそうではありません。本当はタントの方がいいんですけどね!

[@edwardkim1349]