KEJUTAN ! REVIEW YAMAHA NEW BYSON FI MERAH 2021 | BARU TIBA DEALER !! LHO ??

Follow www.instagram....
Blog : www.iwanbanara...
FB Fanspage : / iwanbanaranblog
Email : [e-mail]
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Track: Heuse & Woolley - Don't Hold Me Down (Feat. TARYN) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Heuse & Woolley - Don'...
Free Download / Stream: ncs.io/DontHold...

[@abrahamparadise9458]

Rem belakang diganti cakram dan mesin pakai 155 cc VVA masih bisa cukup laku, karena secara model bagus ini drpd all new vixion

[@rayhan4502]

setuju

[@misterslowhand666]

senang nyimak IWB kalo dah bahas vixion, byson, tiger, motor legend selalu dihati

[@hadisurya968]

Motor nyaman titik gak pake koma,kalo nyari speed jangan beli byson tp kalo nyari kenyamanan ini motor recomended, sy beli kmrn gak pake cari informasi di yutub,seperti kata IWB motor ini ganteng dari orok..touring 8 jam perjalanan non stop samarinda-long iram jalur kalimantan bro gak semulus jalur jawa,nyaman gak berasa capek pokoke nyaman wes ta la..BBM juga uirit pol..fyi byson sy 2014 yg masih karbu..👍👍👍👍👍

[@Mr.PuDiDi_QQ]

Ada Improvisasi terus dari opening, cinematic, backsound.. Terus berkembang Cak IWB #iwanbanaran

[@gaktaumalespengenbelitruk2945]

Bismilah tahun depan semoga pnya Byson yang karbu sama yang fi sama2 suka, doa kan aku ya temen2 semoga aku punya dan semoga yang pengen Byson juga bisa kebeli;)

[@a-ghost2542]

Gimana bang uda dapat byson nya

[@AhmadFirdaus-jt6ew]

Alhamdulillah saya punya motor byson tahun 2013 sampai sekarang 2024 saya pakai kerja awet yang penting terawat setiap bulan ganti olinya rutin terima kasih🙏🙏🙏🙏

[@inkbettarunika]

Konsumsi bbm gmn om perbandingannya

[@distyland5972]

Coba aja upgrade power, cakram belakang, lampu LED, rating LED, kayaknya udah cukup. Desain khas byson jangan dirubah...

[@ridicknight1276]

Setuju bgt om,tapi seandainya iya pun pastinya pasaran Vixion dan MT15 bakalan "mati"

[@bikertahu4s911]

Modif gada cukupnya bang itulah sifat manusia wkwkwk

[@hamons.2705]

Semuanya oke kecuali power. Kayaknya gak perlu apa bedanya dengan vixion klo begitu

[@adj9401]

2:12 mirip byson punya saya. Masih enak dipakai buat sehari-hari🤗. Kalau ada yang bilang motor lelet, memang iya. Kalau mau kenceng beli langsung R6/R1 aja. Byson enak buat santai dan moge look dapat.

[@arsyaalvarendra2877]

Punya saya Byson karbu seken 6,5 mayanlah buat ke pasar

[@mandorboborot9657]

byson itu apalagi yang karbu jangan ngandalin performa mesin, tapi kalau tampilan, sama kenyaman...emang mantap. Menurut saya suatu waktu byson bakal jadi kendaraan langka yang banyak diburu.

[@andreihidayat7602]

sekarang juga banyak diburu, buat dimutilasi diambil shock depannya 😂

[@PA_ADANYA]

Udah banyak Jadi rongsok sudah di bengkel teman aq.. ada yg ngambil mesin sock dan vleg.

[@biandaimmanueldwiputra8698]

Saya manusia yang menukar CB150R saya dengan Byson ini, dan saya puas sekali. Motor ini nyaman, kencengnya soso, top speed pernah 110kmh, karena bb saya cukup berat, di speed itu motor masih tenang dan sangat kontrol (rata2 cruising speed juga 80 kmh speedo jadi itu lebih dari cukup), nanjak tajam boncengan plus box barang ngga pernah loyo torsi nya mantap. tapi nyaman nya ngga ketanding. Buat jarak jauh mantab keempukan shocknya pas dan posisinya ngga cape. Just sharing

[@yogapratama3280]

Harga berapa bang sama irit bahan bakar gak

[@mrfbelajarbermain9592]

Nyamannya shockbreakernya memang manteb...Byson saya dari 2011 sampai skrng masih tak pakai.... Bahkan belum pernah ganti busi.....

[@goodteacher6828]

aku pernah make punya temen nih buat nyoba2 cb150r, vixion model lama n baru, dan akhirnya lbh pilih byson, anteng banget motor ini 👍👍👍 tapi nafasnya pendek si byson, tapi buat bapak2 yg punya anak ini aman biar g kebut2an 🤣

[@goodteacher6828]

@@yogapratama3280 menurutku 11-12 sama vario 125

[@elysarizky6786]

Byson tuas kopling nya berat gak?

[@abezlogic9049]

Dulu sepupu saya beli byson waktu pertaman kali byson muncul, waktu nyoba emang wenak, komunitasnya juga besar dan solid

[@yonatanajk1164]

Iyaa byson ketemu byson d jalan psti klakson

[@primayudautomo6130]

For Speed Lover dan grasa grusu ✖ For street lover and penikmat jalan ✔

[@muammarhafidzfauzi1289]

Kalo diliat liat lebih simpel byson model lama. Rasa berkendaranya enak irit pula.(sering pinjem punya temen yg pake byson waktu kuliah kemarin) Byson baru terasa tampilan nya baru namun di tangki bensin msh terlihat ciri khas byson lama.

[@rahmat2315]

Byson itu motor nyaman buat jarak jauh. Bukan buat ugal ugalan di dalem kota ataupun miring2 di tikungan halus layak nya motor bersasis twin spar (deltabox,dll). Byson motor irit cocok buat long journey, kaki2 pun nyaman dan mumpuni buat kondisi jalanan di Indonesia. Mitos omongan orang byson lemot karna kegedean body, what? Itu body plastik yg cuma cover alias bukan bentuk solid yg ada isi nya. Jadi yg suka bilang keberatan body itu, logika nya kemana?? Cover body cuma bener2 plastik lembaran ga ada isi ataupun kandungan besi nya kok bisa di bilang keberatan body. Rip logika. Tenaga byson emang ga besar2 banget karna ngejar konsumsi bahan bakar yg irit plus bisa pake oktan 90 yg sering di jumpai di perdesaan. Jadi ga menyusahkan kan?kalo mau kenceng pun gampang, cukup ganti intake manifold yg lebih pendek karna yg di pakai saat ini lumayan panjang karna mengejar irit bahan bakar. Ganti cdi aftermarket dan juga Ganti karbu model skep buat byson karbu ataupun pasang ecu aftermarket buat byson yg fuel injection. Sama delete/potong itu catalytic converters yg ada di knalpot nya. Di jamin kalo cuma buat nempelin dohc nearsquere sih gampang. Kalo mau tambah topspeed, setting gear depan dan belakang. Udah nyaman bangett.. Dan juga Diameter Shock depan pun udah besar yg berpengaruh ke mantap nya redaman dari kontur jalan yg ga bisa di prediksi. Banyak jg yg hatespitch perihal tube shock depan byson yg besar tapi tipis. Yaampun, motor satu silinder dengan berat ga sampe 180kg mau di kasih se tebal apa itu tube? Semakin tebal tube itu bikin bobot makin bertambah. Buat apa tebal2 kalo realitanya aja bobot motor masih dalam kategori ringan. Yakin aja semua udah di perhitungkan. Dan kenyataan nya saya pake byson sering banget crash dengan impact di bagian depan motor, yg sering damage itu triple clamp bawah dan juga bagian stang/handlebar. Ga ada tuh tube shock depan bengkok ataupun retak. Jadi semua itu udh di perhitungkan. Bener kata cak iwan, byson versi pertama itu udh paling sempurna banget dari segi bentuk karna mempertahankan garis desain nya clan Fz series apalagi kalo di sandingin sama FZ1n, bener2 mirip banget. Bener jg kata cak iwan, versi pertama itu udah cukup banget tinggal di tambah disk brake blkg, kasih improvements di bagian suspension belakang, ntah pake link ataupun kasih shockbreaker dgn subtank supaya bisa lebih nyaman lagi redaman suspensi nya. plus improvment di sisi engine misal upgrade 4 valve, oilcooler ataupun increases capacity engine nya, sisa nya tinggal permainan facelift kecil2an seperti upgrade speedometer, velg dan hal2 pemanis lain nya. Hmm gurih banget.. jadi kalo byson masih pertahanin versi pertama dan di update dari beberapa sektor apalagi improvements di sisi kapasitas mesin dan juga saat ini scorpio udh discontinue. Pas banget buat isi kekosongan motor sport touring yamaha di kapasitas 200cc - 250cc touring. Pasti loyalis motor touring sebelah yg mengharapkan reborn nya sang legenda bakal kepincut buat icip byson karna sama2 genre touring. Yamaha oh yamaha..

[@yatnosantiago1309]

saya juga pernah beli byson kayak punya kang mas IWB yakni warna biru karbo , saya beli dan tertarik karena baca blog kang mas IWB di tahun 2013, saya udah jadi penggemar IWB dari tahun 2013 sampai sekarang. Sebab saya suka reviewnya kang mas IWB karena sangat informatif dan juga sangat edukatif

[@bangionofficial]

Pengguna byson generasi pertama dan salah satu penikmat bloger iwan banaran jaman byson. Top iwb 😊😊😊

[@handoyosantoso128]

Saya masih ada byson item 2010 karbu, mirip GL pro ngk ada lari tapi nyaman....disyukuri jg dinikmati selagi bisa....

[@brigasmanuver9551]

Byson fi lebih gagah menurut saya apalagi yg hitam dan coklat... Galak desain nya.. selera sih kalo bagus apa engga nya... Dan pas bgt ini saya Lg nyari Byson fi ... Makasih cak Iwan udah upload motor rare yg saya suka😎 ... Sehat terus cak Iwan 👍

[@irfananwari620]

saya punya byson fi dr januari 2016 pertama2 keluar byson fi, sampai sekarang masih sangat menyenangkan pakai byson ini, minusnya 1 yaitu kalo d daerah tangerang nyari sparepartnya susah ampun bahkan d bengkel resminya, solusinya harus onlineshop, semoga kalau pemakainya semakin banyak jadi makin gampang nyari sparepart

[@belanjaefektif6436]

Kesalahan Byson generasi awal itu adalah jenis karbu yg dipilih ( karbu vakum ) penyebab utama Byson sering brebet, buktinya ganti karbu selesai permasalahannya.Byson saya 2012 masih awet

[@serdadumedis5883]

Ganti pake karbu apa om?

[@Zandychannel]

Motor sport kerja sehari2, bukan buat kebut kebutan

[@ahmadmuchtar3693]

Buat krja dan g kebut2tan ya pake matic aja😀😂

[@Zandychannel]

@@ahmadmuchtar3693 betul hahah

[@DAALProduction]

Masih punya gen pertama. walaupun karburator udah ganti ke model konvensional (MV26), tapi masih sangat irit. Tanjakan Sitinjau Lauik, boncengan, full tas + box isi full masih dilibas, yaa walaupun speed relatif kalah ama 150cc yg lain. Tapi yg prioritas buat saya handling nyamannya..

[@qifis8482]

eeeeee urang awaaak yoooo

[@penyejukhati3061]

Bos ane sring turing sama byson ini...tpi alhamdulillah gak pernah rewel sampe sekarang jakarta padang jalanny 🖒🖒🖒🖒

[@fierorefonugroho1012]

Jujur menurut gua design ini tu keren 🔥💯 tapi sayang gua belum kerja pengen beli rasanya keren

[@nafiis_page]

Iling2 dlu bapak beli ini dan mbonceng ak smpe skitar 70-80km krasa kenceng bgt pas jaman sd😁

[@josephparlindungan107]

Jadi pengen pakai Byson (lagi) abis lihat vidio ini, thx kang IWB 👍🏻👍🏻👍🏻

[@wildan.abd11]

Opini pribadi sih buat yamaha. Harusnya yamaha naruh mesin FZ ini di motor trail lebih cocok: 1. Bobotnya enteng tanpa radiator 2. Rasio kompresi cukup rendah cuma 9,5:1 cocok buat trabas ke daerah yang susah cari bbm oktan tinggi. 3. Karakter mesin khas SOHC 2 klep. Torsi gede di rpm bawah sampai tengah. 4. powernya lebih gede 1 HP dari klx 150, Torsi lebih gede 1 Nm.. tapi konsumsi bbm jauh lebih irit.. beda hampir 10Km/l Terus body nya yang gagah muscular dipakein mesin 155 VVA jadi pengganti Vixion R.. yang desainnya katanya kyk timun :) Kalo udah kyk gitu pasti para (kaum mending) yang nabung buat KLX jadi minat FZ, terus yang nabung buat CB150R jadi minat Vixion R 😌 #Bismillah didenger Yamaha

[@m.ibnuwahid2572]

Di PIN dong cak iwb biar didenger yamaha Agak miris aja lihat yang beli yamaha WR155 kebanyakan dijadiin supermoto, jarang banget yang dibikin murni trail trabas, karakternya terlalu aspal frieidly. Sekaligus menjadi bentuk ketidakpuasan orang orang atas ketidakgantengan vixionR tapi cuma pengen mesin VVA🤣

[@fendiut6485]

Pernah naksir byson 🔥. Andai mesin power full ada radiator dan stop lamp menyatu dg bodi cakep sih

[@viasilvia3598]

Ygprtama sy sangat2 puas dgn cara penjlasan anda klmotory mulai dri tangki,sadel,trs rangka pengaman mesin dpany itu👍🏻

[@alandfusion]

Salah satu kelebihan cak IWB tiap review sangat detail,contohnya merk lampu depan stanley,bohlam osram beserta ukuran watt nya jg,, teman² vlogger yg lain bs contoh cak IWB ni ✌️😁!!! Matursuwun dpat tmbahan ilmu lg cak IWB,kirain BYSON udh sirna trnyata msih ada!!! Sukses n sehat trs cak IWB,, salam josssssss gandossssss 🙏

[@agungsetiyanto9103]

Utk stock memang masih ada bang. Mungkin pihak Yamaha mau habisin stock byson digudangnya. Biasanya ada beberapa dealer cuci gudang dg promo2 menarik

[@erickirawan3210]

Tetap setia dgn desain byson karbu keluaran awal..harus diakui utk top speed byson emang gak ada apa²nya. jangankan dgn vixion ato cb150 yg notabene satu kelas dgnnya,dibandingin ama vario150 aja si kebo ini ngos²an 😂..perlu banyak ubahan di sektor karbu,cdi,knalpot buat sekedar bikin byson ini bisa nyeruduk dijalanan..tp benar kata kang IWB,byson didesain utk fun to ride,nikmat suspensinya gak ada obat,easy maintenance pula..saya punya byson sejak desember 2010 sampe hari ini alhamdulillah belum pernah rewel..paling ngeselin cuma di karet lampu sein aja..yg punya byson ato vixion lawas pasti tau 😂

[@cblues3332]

Dulu pas sekolah pengen bgt punya byson, giliran mau ngambil udah ga tertarik dari desain + mesinnya

[@fahrudin91]

Terwakili

[@Musik__ID]

Semua akan matik pada waktunya😅😅

[@cblues3332]

@@Musik__ID njir kok tau gw malah milih matic :v ya karna desain + mesin lebih unggul

[@SuperZeze89]

setuju sih kendaraan zaman skrg utk versi yg facelift2 kadang nemu desain yg malah krg bagus ktimbang first gen. dan first gen malah yg paling keren desainnya.. ni motor di gue emang enak dbawa jarak jauh, pas utk postur badan gue

[@labuchannel8243]

Sumpah ini motor nyaman bener . Ane coba punya temen enak .. agak nyesel ga beli ini hehe ..

[@erdiantokimin6104]

Desain seperti binatang Byson ya memang seperti itu bodynya sdh pas & keren paling upgred desain lampu dgn LED pasti lebih ganteng lagi.

[@sutaryat]

Pernah punya Byson 2012 selama 3th... Jujur klo handling sm kesetabilan riding ane suka bgt, apalg klo pake touring Cuma sayang pawer sm top speed agak kecoa eh kecewa, terutama yg masih pake karbu vakum sering ngempos bro

[@aliph0367]

Byson yg model ini memang unik cak tp desainnya lebih timeless...klo liat dijalan kykny posisi ridingnya lebih nyaman ketimbang Vixion y...

[@bonifasiusariefgunawan5737]

Headlamp-nya dipasang di vixion R bagus gak ya ?

[@mohammadfirdaus8570]

Saya kenal cak iwan banaran dari grup fb bengkel khsus byson dari 2013 dan alhamdulillah dulu punya byson karbu. Untuk handling byson mantep , motor irit banget, kalau pngn nambah speed ganti karbu king, dan cdi brt dual band. Kelemahan byson yaitu rem belakang nya tromol Untuk rpm tinggi lemot Dan kelebihan 1. Posisi pengendara rileks 2. Jog mtr yang empuk 3. Untuk spart part bisa pakai scorpio Rem belakang dan kampas kopling kadang pakai punya ninja r

[@YR-840]

Sy masih setia dengan byson fi sy th 2017. Body tampilan untuk tahun ketahun menurut sy msh keren si yg model ini.

[@richardsilaen6727]

Saya punya yg hitam tahun 2016

[@BintangMaulanaZakariya1]

Saya juga malah tahun awal 2015, warna doang sih jelek, bagus yg matte begitu

[@achmadhonk_]

Dalam aplikasi katalog model sepeda motor yamaha juga byson masih ada, dan yang warna matte red ini salah satu warna barunya selain, matte grey, dan matte brown . . . Padahal menurut saya byson yang gen 1 itu udah keren, cukup tambahkan disc brake belakang, terus diupgrade dikit mesinnya biar power lebih ada

[@fengkifaradila9579]

Byson motor touring sejati. Irit, halus dan bandel. yg paling menonjol dr byson ini dr sisi handling dan bantingan suspensinya yg mnurut sy pribadi masi the best untuk dikelasnya. handlingnya nurut presisi dan bantingannya antep minim getaran jd pede ngahajar lubang dan jalan jelek.

[@pencintasholawat9473]

Harusnya dari dulu byson Lampunya dibikin bulat aja biar simetris ama body bongsornya... Trus lampu sein belakang dan depan jangan model yg seperti itu soalnya gampang putus, kesenggol pas parkirlah, nyerempet pagarlah dll... Mending tempelin ke bodi aja...

[@agusnr9064]

Mantap....apalagi sampai 6 speed byson,nya cak👍👍👍

[@aristdu9649]

Saya bangga pake byson fi dr 2015 sampai skrng jalan jauh enk & irit .Jarak tempuh dr kota pontianak ke pelosok 212KM jalan berbatu,tanah kuning dan lumpur dalm (mantps) istrht hanya sekedar nyebat,nyerumput kopi hangat 😁di pake mtrnya enak masuk daerah terpencil dengan pemandangan hutan lindung #Salmdrkalbarpelosok❤️✌️

[@aristdu9649]

@@gilangoktapian6540 ga ada halangan meskipun pelan tapi ringan,

[@aristdu9649]

@@gilangoktapian6540 Amiin kang.

[@reginaputri208]

Seumur-umur saya udah 4 tahun kerja di yamaha baru kali ini pertama ngeliat vlog mas soal byson 2021

[@bobkudus6873]

Bos buat masukan aja ya..tlong yg desain motor yamaha ksh minum obat dlu..,desain motor udh kyak desain gerobak. Contoh tuh honda. Bkin motor udh kyak bkin sepeda ONTEL

[@baguzchannel3098]

@@bobkudus6873 coba sampean aja yg desain mas. Bisa gak.?

[@ryanhadi7084]

@@baguzchannel3098 dia gabisa desain, tp dia itu konsumen, fungsinya utk beli dan mengkritik, mengkritik agar bisa trs membeli produk yamaha.

[@dhiya5473]

@@bobkudus6873 honda segi desain mkin hari mkin kece tapi kualitas catnya finishing mkin kebawah. Klo g percaya klo ktemu pcx di parkiran gores aja pke kuku. Kliatan cat dasarnya.

[@dhiya5473]

@@ryanhadi7084 betul kang, masukan konsumen bergharga. Yg di takutkn YMKI kyk suzuki. Budeg suara konsumen smpe dilernya tutup satu2

[@ifli90sStudio]

mungkin salah satu strategi dr yamaha. kaloh emg iya boleh jyga strateginya. disaat lg ramai"nya produk matic, yamaha mencoba lg untuk meramaikan pasar sport & naked bike. & memang yamaha dr design selalu menghadirkan design" yg fresh. jd pgn punya naked lagi. wkwk... sbnrnya matic jg gk nyaman" banget sih. buat luar kota juga enk pakai vixion. menang praktis aja sih matic & pemakaian dalam kota.

[@budihartoyo6879]

Seandainya mesin Byson 200 cc....pasti cocok ama body bongsornya 👍👍

[@gindozone]

Setuju cak iwan… udah pake dari desember 2010. Sampe sekarang masih bertahan dan ada rencana buat di custom. Soalnya buat macet perkotaan udah pake nmax cak. Udah tua jdi pakenya yg tinggal gas aja 🤣🤣

[@sudirmaninformatikajak5743]

ANJIR... KEREN BANGET BYSON SEKARANG CAK 👍🏻👍🏻

[@BLIZZARD2002]

Motor org2 yg punya tinggi 170an ke atas & punya badan gede pd zamannya, zamannya saya SMA sih, kalo yg semampai biasanya pilih satria karbu, Jupiter Mx atau Vixion gen 2, atau kalo yg ortu nya tajir sih biasanya Kawasaki ninja 2 tak, jd kangen masa2 SMA dulu 😂

[@gedesudarma7247]

Byson macho bike, yg ak punya 2010..tetep sayang n ganteng nggk pernah problem. Best bike mboo

[@natanaelcalvin8396]

cocok bang cuna minusnya di performa mesinnya kurang ngejambak wkwk

[@danzpratama8775]

Ngeden

[@santuybareng2458]

Power mungkin gak sekuat lainnya di kelasnya.. Tapi untuk Touring MOTOR byson Fi.ENAK BANGET... Udha gua coba dan rasakan sendiri...

[@kevins851]

Irit gk sih mas? Sodara ada yg punya mau ane ambil soalnya

[@BerantakanPro]

Wihh cakk kerenn Yamaha Byson setelah liat video ini saya jadi tertarik dan yakin buat beli HONDA VARIO cakk😍

[@tigerbaygaming]

Sama 🤣🤣🤣

[@renoer87]

😁😁

[@jareg9662]

Telormu itu

[@dandirivan4788]

Untuk handling perkotaan yang padat memang kurang karena suspensinya empuk, tapi untuk boncengan dan touring nyaman puol

[@yusvariharzairawan3525]

18:05 "gas mentok d salip suprak" wkwkwk,,,

[@sigitwong]

2016 sempet naksir cak dan mau beli bison tapi deler Yamaha bilang sudah ga produksi sampai kliling 3deler dan ahirnya beli new cb150r tapi cuma kuat setahun karena mesin klotok 2 jadi ilfil ahirnya ganti metic sampai sekarang. Tapi bison tetep keren sih

[@densablenx]

Byson karbu menemaniku 9 tahun,no rewel

[@rahmat2315]

Si ganteng byson karbu, tinggal pasang disk belakang dan naikin satu step ukuran ban depan dan blkg, langsung ketampanan nya banget.. apalagi kalo cat ori nya masih klimis.. pooolll banget ganteng nya.. Dari sisi performa pun gampang di upgrade, cukup ganti karbu tipe skep layaknya pe,pwk,dll terus ganti cdi aftermarket dan ga lupa potong catalis di knalpot ataupun langsung ganti knalpot racing.. kalo cuma buat nempelin dohc nearsquer sih spek ky gini aja udh gampang banget.. Mau ngejar topspeed, seting gear depan dan belakang. Mantap deh.. Sisanya tinggal permanis tampilan ataupun fungis ky ganti cakram depan psm, ganti selang rem tdr, ganti master rem depan model radial, ganti kaliper rem depan belakang pake aftermarket.. waahh ga kebayang ganteng nya. Ganteng dapet, performa dapet.

[@fadhli_zone]

@@rahmat2315 ribet banget, langsung aja beli cb150 😒

[@rahmat2315]

@@fadhli_zone ribet? Yaampun laki2 main motor kok ga mau ribet mau nya beli jadi. Selera nya pabrikan amat 😂

[@opisopiyudin1749]

Setuju sama IWB.. byson gen 1 lebih cakep.. Ga kencang. Tapi mesin badak.. Nyaman..

[@deniyaaurora]

Akhir2 ini Cak Iwan Suka Review Motor Warna Merah 🥰😍🤩

[@user-xn9fn9yu2b]

Desain masih keren yang karbu menurut saya, tinggal ganti speedometer nya pakai digital terus pasang visor dan rem cakram belakang. Sudah ganteng banget menurut saya. Oya pakai peninggi shock belakang 10 cm. 😍😍😍

[@hobinonton2684]

Loo byson dr awal emang pernah speedo analog ya? Wkwk sy byonic soalnye

[@user-xn9fn9yu2b]

@@hobinonton2684 maksudnya ganti yang kekinian kek punyanya Byson fi. Speedo byson karbu kan jadul sama persis kayak punya nya cbr old old.

[@Bang_Kris]

Keren banget cak , stelah melihat video ini saya memutuskan untuk jual vixion saya untuk beli BEAT FI buat harian sm Istri :)

[@wakwawchang9611]

Ora nyambung kang mas

[@raphaeldharu341]

Pilihan tepat

[@cahyotriprasetyo9411]

Bener kang, kalo sudah berkeluarga setidaknya harus ada matic lah dirumah buat harian

[@abdursampit7929]

Adus sing resik,nganggo minyak wangi, mangan sing warek, macak terus mangkat ngarit

[@anassidiq]

Wkwkwkkk....

[@RISKIMILKY]

Ya saya juga sempet tertarik dengan Yamaha Byson generasi pertama karena tangki bensinnya yang terlihat besar.

[@sigitadigunasatriawan]

Njir 22950k Supra gtr aja 24000k Asli ini motor bakalan jadi rare item.. kuy dah beli

[@andreascahyadi8134]

Byson sebenernya head2head sama Megapro. Mesin sohc 2 klep, air cooled. Sekarang megapro ganti verza, byson ga diganti juga buat nge-lawan verza, yamaap malah ngeluarin xsr

[@Sampit-pt4xk]

tambah gambot ya cak Byson skrang .. salam JOS GANDOS CAK IWB 😁👍

[@sinyoroban7192]

Saya pemakai Byson karbu edisi trakhir 2013, alhamdulillah masih awet sampe sekarang,ratau rewel tiap taun buat mudik JKT - Jateng PP, cukup 2× isi pertamak full tank,sampe rumah masih sisa banyak 😀😀😀

[@HEN.96]

Om, itu ruang mesin kok kayak sundel bolong?

[@jackjetjoe9445]

Bgs nya motor ini..pas kepengen nyari yg second ga ketemu. Akhirnya ambil vixion. Minggu lalu nemu di showroom motor second ditaruh di belakang. Emang bagus aslinya jg.

[@teguhfauzi4315]

sy jual ni bang byson fi thn 2015,kilometer smp skrng 40rb,warna abu"

[@jackjetjoe9445]

Posisi di mana Bang

[@dhiya5473]

Pernh pke byson dari kebumen - dieng Saat baru2nya dia. Nyaman memang. Bukn buat kebut tp buat turing si kebo.

[@erwinhl]

barang langka , layak untuk dikoleksi...

[@becepe9088]

Motor impian yg sampai discontinue belum kebeli hehehe..

[@andiichi2683]

Andai byson dikasih pendingin cairan bukan pendingin udara. Mantap. Motor yang keiritan nya sangat bagus, & handling sangat bagus.

[@nugrohoandriprastyo5300]

Senang kalo liat ulasan otomotif kang iwan banaran👍

[@IndraSlebewOfficial]

Byson yg injeksi tampilan nya lumayan keren, apalagi spakbor belakang nya di ganti pake model selancar, makin terlihat sport banget.

[@kevins851]

Pake spion bar end malah keliatan kek moge😆

[@rbproduction3843]

Om request dong review helm Scott RX7 aerodyne red atau yg Pull And Bear🙏

[@TheLionHeart1192]

Vixion hitam nya dibelakang gahar juga bro black color nya. Moga moga MT 25 black matte seperti yg diekspor yamaha indonesia keluar negeri ke jepang, brazil, eropa dimunculkan yamaha buat konsumen Indonesia, langsung order MT-25 black matte color.

[@tiyonosusanto857]

Opening "KAGETNYA KURANG DRAMATIS " kaya Sinetron azab 😂😂

[@radenemil979]

Kangen ini motor byson Fi setelah ganti ke vixion r Dari handling nya pas di bawa Turing nyaman Dan irit 😁

[@halautomotive7625]

Recomended yg mana lagi om?

[@cryptoxchannel]

Gak tau kenapa kok tampilan masih bagus generasi pertama..

[@W13le]

Satu selera

[@josealo1386]

Sebenernya enak nih motor cuma pengereman belakang kurang karena masih tromol. Udh pernah test dari Depok ke Manado sekalian mudik.

[@bintangrespati9884]

Ngakak liat opening e cak le kaget🥴🤣 btw semangat terus cak iwan

[@DibraAnimasiWa]

Aktingnya bikin ngakak ya

[@iyepradana7799]

Akting nya gak nahan, tp ya wajar blogger bukan aktor

[@Rikza_Ilham]

Sama cak.. 🤣

[@bintangrespati9884]

@@iyepradana7799 justru yg bikin lucu itu om wkwkw

[@BaronWuffet]

Designnya sudah outdated untuk sekarang, mungkin kalau design Byson 250/Fz-25 dijadikan sebagai referensi design baru untuk Byson ini lebih memungkinkan orang untuk membeli. Sekali lagi, itu hanya sebuah kemungkinan dan belum tentu menguntungkan pihak Yamaha, dimana mereka bisa fokus ke lineup yang lebih dicari seperti lineup MAXI atau Sportsnya.

[@radenmaskuntetmangkulangit]

Lek iwan opening belajar humor🤣..perdalam maneh lek..ora mung memperdalam dunia bermotor tok🤣👍

[@velanvelansaja4604]

Dari durasi videonya membuktikan Cak IWB cinta sejatinya Byson 😂

[@randianshari3899]

😂😂😂😂

[@velanvelansaja4604]

@@randianshari3899 Doi kan sayang banget sama Byson birunya 😁

[@Gbloc]

salah satu motor yamaha yang legendaris itu kebo

[@rizkiadipratama8031]

Motor laki pertamanya kayanya

[@velanvelansaja4604]

@@Gbloc Si kebo ini bisa dibilang pelopor big bike look dipasar lokal kita.

[@fachriadirajasa1661]

Yang pengen motor limited beberapa tahun lg sama kyk MT atau xebre biar tampil beda tp low budget byson bs jadi pilihannya nih

[@daffaaditya1521]

Legend never die

[@lighting1259]

Xixi ketawa deh

[@kids-ld7oc]

Hmmmm

[@maulana_coolest2056]

Kalau soal suspensi byson nih juara lah untuk motor kelas 150 model nya abadi ya biarpun model gen 2 ini udh 6 tahun masih keren ya jujur lebih senang gen 2 ini lebih gahar coba nih kalau di seriusin lg sama yamaha pasti lebih laku deh 👍👍

[@alfanprayoga4014]

Semangat terusss bikin kontennya cak iwan

[@Thingumajig133]

6 thn masih di pakai jarak jauh sampai sekarang, power memang kurang terpaksa bore up...klo rangka bener2 kuat blm ada keluhan pdhl pernah di seruduk mobil dr belakang

[@danielfrengky6081]

Gara cak iwan, saya beli Yamaha Gear Merah dop

[@technow574]

Alhamdulillah bisa melihara si kebo injeksi di akhir Juli kemaren. Memang bener nyaman, fun to ride, dan hemat bahan bakar. Joz gandhoz!

[@brebeskota1426]

Beli harga brapa mas

[@technow574]

@@brebeskota1426 9 jutaan bro

[@bobkudus6873]

Yg desain yamaha lg mabok lem brp thn ini.

[@64bettafarm]

iya huhuhuhu

[@jalankuliner3181]

Jujur ce masih suka Byson yg lama garbu daripada yg sekarang... Karna model belakang nya kurang puas

[@zikrisman9017]

Buat touring Byson fi Emg gak ada obat, Sama dengan Mega pro lampu bulat

[@rahmat2315]

Motor apapun yg rangka nya bukan jenis twinspar (deltabox,dll) pasti emang juara banget buat touring om. Karna chassis nya ga sebegitu kaku alias masih ada lentur nya jadi kondisi jalan yg ga rata masih bisa keredam dgn flexible nya chassis non twinspar

[@zikrisman9017]

@@rahmat2315 tq info nya om, Ane tw cuma enak atau gak aja 😅

[@rahmat2315]

@@zikrisman9017 hahaha yaa emang kenyataan nya enak sih om, di tambah suspensi byson yg nyaman juga buat jalan jauh hehe

[@baptista1729]

kalo rem blkg sudah cakram dan pake mesin vixion, mungkin ini bisa jadi pertimbangan bagi saya untuk membeli ini atau vixion hehe

[@adekurnia2675]

Motor impian yang hanya bisa jadi impian 😁

[@andiksubrata4636]

Saya user Byson Fi 2016. Dulu beli bekas 2019 akhir 8rb km 11 jt. Beberapa kali touring lebaran Luwuk (Banggai) - Parigi (Parigi Moutong) 620 km bensin habis 120rbuan. Tenaga memang biasa saja tapi cukup untuk sikat tanjakan. Top speed 107 km/jam masih bisa naik dikit asal trek agak panjang. Handling enak. Riding positionnya enak. G terlalu pegel2. Cuma jok belakang agak tipis untuk boncengers... Alhamdulillah terus d rawat dan g rewel. Untuk tenaga g perlu d bully. Udah jadi rahasia umum wkwkwkwk 😅

[@dyyanputra8407]

Byson gue. Irit banget

[@andiksubrata4636]

Yoi bro. Irit banget. Saya juga manta user Verza 2013. Mungkin iritnya sama. Atau bahkan lebih irit Byson.

[@rivaialseif102]

Lampu depan ky scorpio Motor cakeb kekar tapi yg bnyak di buru shock depanya doang...

[@13_ilhamramdanidaian20]

Emang shock depannya kenapa om

[@danitusil5184]

@@13_ilhamramdanidaian20 diameter gede

[@rivaialseif102]

@@13_ilhamramdanidaian20 banyak diminati

[@cepeful9999]

Memang ini motor paling enak di kendarai sokbreker nya empuk..... Byson sy tahun 2013