Kelana Kota | Angkutan Kota - Hidup Segan Mati Tak Mau

#suarasurabaya #kelanakotaseries #transportasiumum #surabaya
Masih sering menggunakan angkutan umum? Atau Anda salah satu pengguna setia angkutan umum?
Pernahkah Anda memperhatikan bagaimana perubahan ekosistem angkutan umum ini dari tahun ke tahun? Mulai dari lyn atau bemo hingga bus di Kota Surabaya, semua punya ceritanya tersendiri.
Dari sudut pandang pelaku transportasinya hingga penumpang-penumpang setianya yang selalu menunggu di sudut pemberhentian. Masa jaya, perjuangan, dan keberlangsungan angkutan terangkum di tengah pergerakan jaman.
Sebagai pendukung mobilitas, seberapa penting keberadaan transportasi umum saat ini?
Kami merangkum semuanya dalam Kelana Kota Series episode transportasi umum part 1 'Hidup Segan Mati Tak Mau'
---------------------------------------------
Like, subscribe, komen dan nyalakan lonceng notifikasi untuk video-video Suara Surabaya lainnya.
Also follow us on :
Facebook e100
Instagram @suarasurabayamedia
Twitter @e100ss
Website suarasurabaya.net

[@sigRU711]

Sebaiknya angkot surabaya dibuat sistem seperti #Jaklingko seperti di jakarta. sopir dapat gaji, penumpang gratis atau paling tidak ada subsidi pemkot,, tidak ngetem sehingga penumpang dapat kepastian jam sampai tujuan. Ini penting terutama untuk karyawan. Dengan begitu maka akan banyak lagi yg nsik angkot dan mengurangi kepadatan lalulintas

[@SarwanAdi]

Setuju, bisa jadi feeder utk suroboyo bus sama trans semanggi

[@jerespoor7307]

Iya ke depan memang akan dibuat sistem spt itu sebagai shuttle/feeder pendukung trans semanggi dan suroboyo bus, kabarnya feeder mulai diuji coba tahun ini

[@farosrohmangeloraramadan3897]

Ngetemnya harus di halte, biaya tetep lebih murah dari ojol untuk rute jarak agak jauh, pembayaran juga non tunai kayak fitur Qris, kursi empuk dan mobil bersih ber AC udah bagus tuh

[@alwari527]

Mantap 2 part dong

[@transportforsurabaya]

Terimakasih telah mengajak teman-teman Forum Diskusi Transportasi Surabaya/Transport for Surabaya untuk berkeliling kota menggunakan bemo dan bus 🙏

[@cakmunirchannel1985]

Kenapa video seinformatif ini yg nonton sedikit sekali😓😓.....konsep alur ceritanya keren banget, mirip2 konsep film dokumenter luar negeri👍👍

[@transportforsurabaya]

Ayo Cak mumpung sekarang Hari Angkutan Nasional kita share ulang rame-rame video ini

[@kefinjanitra1880]

Sedikit amat yg nonton. Lanjutkan part 2 min! Aku sebagai warga Surabaya turut prihatin juga dengan kondisi angkutan umum di Surabaya, Walaupun belum pernah menaiki angkutan umum. Semoga saja program Buy The Service Angkot dari Pemkot bisa segera dilaksanakan.🙏

[@transportforsurabaya]

Aamiin

[@hendrysumadi824]

Saya pengguna angkot Sebelumnya, lumyn sering..lagi menyimak.

[@achmadfauzi6397]

Bapak pindah aja,? Narik jak lingko Dki. Tanya dgn supir2 yg lain .

[@srir2627]

Surabaya Bus sm teman bus sdh lmyn sayangnya rutenya nanggung gk komplit masih bikin repot yg mau naik

[@kusnadi_]

Kaltim hadir om

[@cakhas5052]

Suara Surabaya, bagus meliput suara sopir2 Suroboyo saat pandemi. "sego klopo sambel jamur, mugo_mugo sopir_sopir iso urip makmur."

[@hsunhaji570]

mantabbb....semoga ada perbaikan..

[@transportforsurabaya]

Kami mampir lagi ke video liputan ini dalam rangka Hari Angkutan Nasional 24 April

[@rachmatwahyu8642]

Nelongso nontok supir e...

[@radenkardiman3029]

Solusinya penkot surabaya harus menyediakan mobil modif warung untuk jualan...beli aja mobil angkot untuk di modif lalu sopir suruh nyicil jangan lupa kasih tempat dan modal .....dengan begitu bisa ngasih kerjaan untuk bengkel modif dan sopir sudah tidak bersaing lagi di jalan

[@TheBECK321]

Orang dungu , kok menentang teknologi & kemajuan jaman Solusinya bukan menentang Grab & Gojek Tetapi kau seharusnya DULU SAAT ARMADAMU MASIH BANYAK , KAU DEMO UNJUK RASA MINTA PEMKOT MEMBENTUK BUMD UNTUK ANGKUTAN KOTA & MEMPEKERJAKAN SEMUA SOPIR ANGKOT SEBAGAI KARYAWAN BUMD, SEHINGGA KALIAN DAPAT GAJI RUTIN BULANAN , GAK PERLU NGETEM, GAK PERLU BALAPAN , GAK PERLU JALAN PELAN , GAK PERLU MARAH KE GOJEK & GRAB, GAK PERLU SERVIS MOBIL , GAK PERLU MIKIR BELI BENSIN , SESIMPEL ITU KOK SOLUSINYA

[@POCONG_MUMUN]

Namanya dungu mana bisa mikir sampe sana 🤣

[@farosrohmangeloraramadan3897]

Boleh jadi karyawan tetap tapi sistem dari pemda harus bagus, perbanyak halte dan lin hanya boleh berhenti di halte biar tertib pembayaran gak cuman tunai tapi non tunai juga kek fitur Qris atau tapcash, mobil harus senyaman mungkin. Sebenernya untuk rute antar kecamatan atau antar desa, angkot masih lebih murah dari ojol

[@mohrfq2556]

bisakah saya mendapatkan no tlp salah satusopir anngkot kota surabaya ?