Kelebihan Dan Kekurangan Per Klep Racing Di Motor Harian

[@gamerzone5322]

Senang liat ini channel,ngasih tau lebih dan kekurangan suatu produk

[@wahyueko2011]

video bagus, berimbang di kedua sisi, tidak seperti video promosi produsen (atau importir???) part racing yang selalu bilang kelebihan produknya tapi ga pernah mau kasih tahu efek negatifnya.

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Terimakasih mas

[@EkinCooksandVlog]

Terima kasih kerana selalu tampil dengan pengetahuan permotoran yang sangat bagus👍❤

[@RoniP]

Terimakasih sharingnya kawan nambah ilmu lagi soal modif motor nih

[@ResepOfficial]

Benar2 ahli bedah motor Abang ini,semua penjelasan nya sangat akurat sekali,sukses trs bang 🙏👍

[@HalifaChanel]

komen karna punya yt jg.wkwkwk

[@andriaransyah2544]

mantap nih tutorialnya jadi tau kelebihan dan kekurangan per klepnya..

[@wot_gaming22]

Terimakasih ilmunya bang, jadi tahu kelebihan dan kekurangan per klep racing

[@bambangaltimofficial]

Kelebeihan dan kekurangan klep racing makasi informasinya tentang moto bang mantap

[@junior8bp383]

Penjelasannya memang bermanfaat sekali dan harus benar-benar orang yang ahli. Terima kasih bang sudah share ilmunya

[@Hanumhafikhaa]

Kelebihan dan kekurangannya per klep, jarak peer klep sangat berpengaruh. Terimakasih atas informasinya

[@fahrulgaming6614]

Ilmu yang sangat bermanfaat sekali bang. Terimakasih sudah menjelaskan secara detail yaa bang

[@BMSUN]

Ternyata masih ada kelebihan dan kekurangannya per klep rancing untuk motor sehari-hari

[@OlihGM]

Penjelasan yang selalu jelas kelebihan kalau pakai per klep racing terimakasih bang sukses selalu

[@kitchenradiva7154]

Kelebihan dan kekurangan nya aku jadi tau bang,,,selalu suka sama cara menjelaskan nya

[@bluebirdmanado]

Wah GC modified klo dah jelasin tuh sangat paham saya

[@JuwiieBaday]

Makasih bang ilmu perbengkelannya, jadi tau permasalahan disetiap mesin motornya

[@abrar_n_adisty_mom]

Nambah pengetahuan terima kasih sharing videonya....mantab lur

[@THEKRUZZ]

mksh bang udh berbgai info tntang klbihan dan kekurangan nya

[@pengetahuanyoutube]

Sebelum itu perlu mengetahui ini dulu makasih banyak bang

[@bersamabihan438]

Coba Deket pasti service motor trs nih sm pak Yudi... terimakasih infonya y pak

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Masak iya bund,,

[@GamerSantuy01]

Penjelasannya mudah dipahami dan penyampaianannya selalu tidak ketinggalan dengan kata lurr. Salam seduluran bang👍

[@KANGJUNOT]

Terimakasih banyak atas informasinya om jd tau kekurangan dan kelebihan nya om.sukses selalu ya om

[@driversantuy]

Begitu to ternyata, wis manteb luurr makasih banyak ya luurr ilmu gratis lagi nih

[@growesofficial]

Semua itu pasti ada kekurangan dan kelebihan apalagi di spare part motor

[@asepasgar2487]

Jambi selalu manco/ hadir.

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Siap terimakasih banyak

[@fuchingyinarmaulanaarmaula2952]

Sllu hdiir dan nyimak bang

[@Guru_Creative]

terimakasih Bang buat kasih tau kekurangan dan kelebihan nya

[@HUDACH4NEL]

Makasih bang infonya detail banget dan jelas sekali...

[@freestyle8201]

*buat harian matic honda 110 CC, tak sekeras per klep racing tapi tak selembek per standar bawaan motor yaitu Per Klep besar Shogun dan Per Klep kecil Honda Grand.* *menit **7:32** salah sebut, itu pelatuk, bukan noken as 😂*

[@VlogBamsu99]

Lanjut bang,saya suka dengan penjelasannya

[@aristower82]

Sangat luar biasa sekali mas,ini sangat bermanfaat buat para bengkrl yang masih baru.keren mas tetap semangat

[@MalnahAnah]

Assalamualaikum mas...kalu pakai per klep merek Shogun atau smash.... Mna yg lebih unggul saat pakai noken castum...

[@suhantojasamarga4750]

Bogor nyimak maz

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Siap

[@rosianapuspasari365]

Mas broo motor sy mio sporty noken as brt T1 PER KLEP NYA PK YG 32 APA 34 DAN MERK APA,,,

[@omrinaldy3816]

Terima kasih untuk infonya omQu

[@catman5029]

cah rejoso kidul pasar hadir kang

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Siap mas,matur suwon

[@hapizapis5938]

Maaf saya MW Nya LG nh soal noken as.kawahara k 1.trus pakek per klep standar atw yg racing.selain tuh klep jg Santander atw yg racing.dn makseh 😁

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Ini pertanyaan nya yg mn,kok bingung saya

[@hapizapis5938]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI 🙏🙏🙏🙏 maksud saya boleh pake klep standar atau yg racing

[@hapizapis5938]

Terus per klep yg racing atau yg standar jg bisa KH

[@channelpemula8621]

Saran mas, per klep yg cocok untuk noken lift 9

[@prandafachanel]

Nganjuk mana kang?.... Q nganjuk lengkong.

[@danuadhari4906]

Mau nnya om kalo noken as std perklepnya swedia efeknya gimna om dan apa bisa dipke harian ?

[@irwanmuzaki8423]

Saran untuk merk per klep yg recomend untuk tiger klep batang 5 . Mhon di jawab suwun

[@ruspandipandi9262]

Mantap mas...

[@fauzancess2403]

Produk kw masa merek resing harga segitu apa lagi kalo per klep ori

[@putrianjani468]

Pak ijin tanya Head beat karbu klep dipendam -+2mm trus batang klep dipotong -+2mm (beli di online) Per klep 34mm noken custom Setelah terpasang setelan klep habis atau platuk hampir nabrak retainer Nah yg mau saya tanyakan misal batang klep dipotong lagi supaya ada buat stel klep dan apa per klep bagus tidak klo pake 32mm? Terimakasih 🙏

[@hen55-4]

Bang mau tanya buat vario bore up 62mm bagusan oer klep moto1 apa brt progresif

[@mazretjeh]

Noken saya custom pak..rapi lainnya masih standar hehehe...custom.nyicil

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Siap gk mslh

[@rumiyati6009]

Jadi untuk klep racing pada suhu yang tinggi tidak mengefek, karena dari bahan yang bagus.

[@dappxx]

Bang Perklep std beat kira2 tahan gak ya sampe 10.000rpm ?, ini perklepny dari awal beli motor(2014) gapernah diganti. Pengen remap sampe 10k rpm aman ga yak

[@AchyaulLinuha]

Mas klep pke npp ..perklep pake swedia gimana mas pas apa enggak tatanannya

[@dodikwazzt4596]

Lebih baik pakai per klep yg biasa ya pak kalau untuk motor harian? Nggak pakai per klep racing?

[@anggipchandra5325]

Buat harian klau pake perklep daytona type apa yg cocok buat harian,bang,daytona type soft,medium atau hard,klepnya aq pake yg ori

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Harian soft

[@anggipchandra5325]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI thanks

[@dayatputra3649]

Mas mau nanya,njmx pake blok seher Vixion, noken as BRT t1,perklep pake cld racing,aman ngga?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Aman mas

[@RhodiIrama-xo1sf]

Kalau dipasang ke mesin yg noken as nya standar apa bisa lur, atau malah bahaya?

[@pspagaming763]

Kulonuwun mas.

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Monggo pinarak mas e,,

[@dwisuta9043]

Per klep std masih mampu klo cuman buat harian main di 11rb rpm. lift 7mm

[@mutiarameubelbima3473]

Gw aja main 13rbrpm aman alhamdulillah

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Mantab mas bisa 13 rb rpm nya,kayak motor balap

[@mutiarameubelbima3473]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI harian aja sih..

[@darmawanwungkul1694]

mas saya baru saja pasang noken as brt S1 andai per klep dipasang per klep std nya masalah ga?

[@hwhehehjshsh5186]

Bang yg cocok buat klx yg mana ya punya saya kan noken BRT,karbu pwk,cuman per klep masih yg standar minta saran nya bang

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Ya beli saja aftermarket buat klx gitu mas

[@achmadchoiron774]

Surabaya hadir kang

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Siap mas terimaksih banyak

[@astutirahman2837]

Bang kalo mx old pake blok vixion dan noken as brt t2 per klepnya pake apa ya bgusnya

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Klo t2 spek nya agak tinggi,sedikit resiko di kop std,klo per ya tergantung selera,bisa moto 1 atau brt

[@jsn2315]

Mase nyuwon saranne,saya pake mx old,hanya ganti karbu king dan knalpot brong aja.lau saya mau pake cdi racing merk DSK NEOMAX UNLIMITER.Kira2 perlu ganti perklep nda mase?klo pke standar aman g mase.?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Kalau mesin std ya pakai std saja

[@wawanhariyanto7574]

Bang,kalau mesin bore up,klep besar,tp noken tetap std gpp y?jadi per klep juga tetap std

[@bucitreuksolo-an8251]

Misi mas, mau tanya Saya baru mau up motor vixion nvl, piston 61, Klep 22/19, per klep moto 1, noken as brt t4 Menurut mas gimana? Sudah cukup?🙏

[@andreansetya7121]

noken old cb dicustom lift 7, kira2 per klep nya mending standar apa yg racing om? spek mesin tune up doang gak sampe bore up

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Std juga bisa racing juga gk mslh mas,,

[@andreansetya7121]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI rekomen pake yg apa om? buat harian touring bukan buat balap tapi kadang speeding jga kalo sepi

[@ansssaja7721]

Mas mau tanya, kalo mesin vega zr spek 53.5 mm, klep std, noken std, enakan bagusan pakai per klep Swedia atau Shogun/smash bg?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Klo std ya pakai std saja mas

[@ansssaja7721]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI kalo nnti misalnya udah di papas noken as nya. Per klep nya di ganti juga apa tetap pakai setandart aja bg?

[@arkasaputra3981]

mas itu kan pelatuknya gak pakek rol. na jika dimodif dengan yang pakek rol apakah bisa lebih awet ya.?

[@ibraelang9684]

Yang mau belajar perbengkelan merapat sini...ketemu sama suhunya ini🤭

[@mhdilham8675]

Bg punya sy scoopy esp k44.rencana mau naek spek ke 52 kalo noken std di papas harus pake per klep racing atau gak?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Klo papas nya dikit pakai std gk popo,cuma baik nya pakai racing

[@agusburhanudin5797]

Kalo vario 150 lebih aman make per klep apa mas

[@a.aditya9373]

Punten mas mau nnya. Per klep brt buat aerox kan tingginya 34mm. Kl misal di gnti yg tingginya 38mm pengaruh nya apa mas? Soalnya saya pake per klep brt patah, spek nya 63 free nokenny brt R4

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Ya beban nya tambah berat mas klep dan noken nya,kan tambah keras

[@a.aditya9373]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI efeknya di klep yg gampang jeber ya mas?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Iya mas

[@a.aditya9373]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI kl klepnya pake yg carbon brt trus timbaj SIM klep gmna mas?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Ya di coba gk mslh mas

[@muhanmadnajib8836]

Bang bahas donk perklep yang cocok buat rpm tinggi

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Siap mas

[@muhamadyahya6081]

Klo pake noken as racingharus wajib ganti per yg keras atau pake yg standar om

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Baik nya ganti yg keras,tp tergantung spek noken nya juga

[@rizalderistian8088]

Mas ijin tanya dan saranya kalo pake lift 6,5 pir swedia di astrea grand enaknya klep di stel berapa mm ya tetep 0,05 atau 0,10 mm..? Trimakaish sebelumnya

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

0,08 sama 0,12

[@iyannff177]

Pnp kah per klep Swedia di Astrea grand?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Pilih yg untuk grand mas,jenis nya banyak

[@niayudianto8154]

Mas... Saya punya motor Fu karbu piston 64,klep standar, head porpol,noken as stadar,klw buat harian pake per klep Swedia aman/enak tdk y?Suwon mas

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Aman saja mas

[@keiboyyy]

Permisi bang mau tanya, kalau sonic stndrt remap ganti perklep Koizumi medium bagusan yang 2valve atau yang yang 1 per bang?, Terus kalau gitu diremap sampai 13k bisa ga yh bg. Mohon bantuan jawabny🙏🙏🙏

[@keiboyyy]

Noken masih standar, mohon di jawab mas🙏🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Klo noken std ya pakai std saja mas per nya,

[@keiboyyy]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI emang tahan yah per standar tapi mau di naikan 13k?

[@rapex02putrai2]

Per klep racing yg bagus untuk motor suprax125 enak nya pakai per klep ap bg 🙏🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Tergantung selera dan dana mas,klo yg agak ekonomi ya moto 1

[@rizqimakarim265]

Bang punya rekomendasi gak buat perklep matic. Untuk sekarang pakai brt swedia progresif 11300 rpm nyekrak power masih naik... kira2 yang kuat untuk 12k-13k rpm make apa yah? (Noken lift 9)

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Kurang paham klo di atas nya itu

[@Superco987]

Pake per klep japan

[@Rambe7]

Klep brt untuk sonic standart ,ukuran brp mm bang/mas?

[@sinagajinnht2633]

Bang kalau kita pakai noken as racing templar roler lif 6,3 masih bisa gk pakai per klef standar dimotor supra fit lama bang?👃👃👃👃

[@adizdeltavlog]

Mas vixion std porting pake noken T1 jika dipakein per klep moto 1 aman ngga apa pakai std saja sudah cukup?🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Aman

[@Dhania03]

Kak knapa yah mio sayah piston 58 sebelum ganti per klep dan noken ass suara knapot nya gahar, eh setelah ganti itu semua jadi lemah suara knalpot nya knapa ya

[@aldigunawan3350]

Bang beat esp ku naik spek 53,5 perklep thailand uk 34 noken custom beli jadi ga bisa di stater sama kalo di gas kecil nglitik banget kalo langsam sama gas gede ilang suara nglitiknya itu apanya ya mas

[@YRDS-f9]

Ane pernah pakai per klep keras, yang tergerus itu kem (camshaft) nya. Anehnya kok malah gak disinggung ya cam bisa kalah/tergerus ?!

[@herubudu4362]

Sama gue juga beli pir mahal2 tapi yg kalah noken sama pelatuk.nya. tergerus cepat

[@msamuelrizal2975]

Pace nyimak😁

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Tonggo dwe mas ,pace ne ndi mas

[@msamuelrizal2975]

Pace perbatasan kediri Nganjuk mas yud

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Joho ya,,

[@msamuelrizal2975]

Iyo masse joho kene

[@lumwooten7213]

Aku ndeleng teko sby mas...

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Siap matur suwon mas

[@bhonell28chanel44]

Ada rencana mau ganti pir klep racing?

[@ahmadzainudin8622]

Saya pake per klep Suzuki smash

[@khanzaquinnmoenasan4353]

ass,ngapunten mas,,mau nanya kalo jupiter burhan klep standar,,modal ganti kem+rra recomendasi per klep nya apa mas,, mohon di bls,matur sembah nuwun 🙏🙏🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Yg agak murah moto 1

[@khanzaquinnmoenasan4353]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI itu retainernya ganti apke punya apa mas 🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Ya jupiter belinya yg untuk jupiter

[@khanzaquinnmoenasan4353]

tak pikir ahrus modif2 retainer lagi

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Gk mesti mas

[@pheaxlheo6492]

Mas kalo per klep kepanjangan apakah bisa di potong? Maksudnya adopsi dari motor lain misalnya panjangnya 35.5 di pendekin jadi 34 bisa gak? Swun

[@bambangjatmiko2032]

Klep yang bagus itu seperti apa mas, dari bahan material apa? Kalo mx king pakek punya r25 gmn mas

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Titanium juga bagus

[@bambangjatmiko2032]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI mas per klep swedia, Australia, maupun jepang itu gmn penjelasannya? Kegunaannya juga. Bagaimana cara menentukan panjang per dan kekerasan per nya? Biar gak mubazir, gak ikut²an merek / asal negara 🙏

[@ilhamjawir9968]

Mas fu saya mau upgrade 66 noken castem prrklep enaknya pake moto 1 apa fxr

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Klo saya moto 1

[@ilhamjawir9968]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI serius banh

[@ilhamjawir9968]

Yg oval apa biasa bang

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Biass saja mas

[@AL_Mlbb14]

Assalamualaikum Om tanya motor saya supra fit lama mau pakek piston fim 41, noken brt t1, per klep smash aman ngak?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Aman mas

[@AL_Mlbb14]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI kata komen dichennel sebelah katanya kalau pakek per smash mentok om apa bener?

[@asupan5387]

Gan klo motor beat karbu spek std porting make noken t1 brt knp awalan kurang dpat klo top sped udah enak dengan per klep std Apakah dengan ganti per klep ke racing?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Mngkin krn kompresi kurang padat

[@BabakaKids]

Per terlalu keras dan empuk dari segi suara mesin pas jalan ada pengaruh ga ya mas? Nouvo ku setelah naik seher 53.5 mesin putaran tinggi pas gas di buka tiba2 itu ada seara ngeretek persis seperti ngereteknya nya nmax.. itu ada pengaruh di per gak mas? Kondisi kruk as baru, head klep stndr squish stndr hanya seher pakai npp

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Bukan pengaruh dari per nya tp kompresi nya yg naik

[@firmanfachruddinsyah3711]

Hadir bng

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Siap mas

[@marzukimaharim9448]

Maaf mas mau nanya, motor beat habis bore up ke 54.5 tapi di head kok ada suara klep kendor yah? Suaranya muncul kalo gas dimulai tapi pas dilepas gas / langsam adem aja mas 🙏🏻 padahal udh dirapetin dri standar terus suaranya masih ada

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Kompresi mngkin kepadatan

[@irgijadu_9167]

Assalamu'alaikum mas, sehat selalu. Mas motor saya cs1 noken costum, saya ganti per klep mrk rc3 tapi pas saya ukur lebih panjang per std nya, apa yg rc3 tetep bisa saya pake mas? Terimakasih🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Selisih nya banyak gk mas,klo sedikit gk mslh mas,yg penting per nya lebih keras

[@irgijadu_9167]

Per std nya 37mm, terus yg RC3 34mm mas

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Tp lebih keras kan mas jika klep ditekan

[@dianindriyani1216]

Bang mw tanya juga, nmax sy mw bore up pake piston 60mm sdgkn bawaan motor 58 mm jadi 165cc, klep nya diganti ori R15 lebih besar dr 1mm diameter daun klepnya dr bawaan nmax,, klo untuk bore up dipake harian apakah harus ganti pake per klep racing dan noken as racing msh aman bwt harian atw mending pake per klep n noken as standar pabrik aja?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Pakai std gk ppa klo masih segitu mas,

[@dianindriyani1216]

Jadi mending pake standar aja ya bang msh bisa, klo pake per klep standar umur lebih lama ke Part lainnya bekerja ga trllu berat dibandingkan pake per klep racing

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Iya mas

[@dewaindra9575]

Auto subscribe bang .mau nanya bang motor saya mio piston 58 mm klep 28/24 apakah bisa pakai noken dan per klep .standar untuk harian bang trima kasih

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Ya tetep bisa mas,

[@loudhve2735]

Kang kalau per klep keras apa bikin stasioner gampang mati ya?

[@hockydimasprastya3713]

Mas utk vario spek 58 , kompresi 11.5 cocok pake - noken lift in 8an or 9an ? - per klep medium or hard yah? - klep ukuran berapa kak ? Mohon sharing nya kak.. makasih 🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Klo lift itu bukan berdasarkan spek mesin keseluruhan mas,lebih ke ukuran klep nya,klo 58 ideal nya ya sktr 29/24

[@dahlandahlan2821]

Mending ganti motor ajh yg agk kenceng ,pusing klo main 110 cc naik 150 cc bnyak robahan

[@fahrullahmayor8039]

Mas kalo noken as nya resing tapi mesin nya standar gmana? Ga bahaya ta

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Tergantung spek nya mas