Keliauju buvusiu geležinkeliu iš Alytaus į Varėną

[@VIDO0405]

Sveikas. Labai dėkui už įdomų pasakojimą ir ekskursiją. LIKE

[@tomasambro]

Ačiū jums

[@renask.7714]

Dėkoju už pastangas kuriant šį vaizdo įrašą. Manau yra labai svarbu išsaugoti savo mažos šalies istoriją. Pagarba autoriui.

[@tomasambro]

Ačiū.

[@mazeikiskis]

Ačiū! Kaip įdomu.

[@arunasastrauskas3000]

Super

[@user-lucky-boy995]

Ačiū !

[@nunununenene678]

Labas, įdomu. Tik jau derėtų nurodyti ir šaltinius, pvz. kieno fotografijos naudojamos ir t.t. Ne priekaištas, bet manau būtų laiptelis link tavo didesnio profesionalumo. Labai įdomiai viską darai. Sėkmės!

[@tomasambro]

Ačiū už nuomonę. Manau reiktu į tai atsižvelgti.

[@ghipsLT]

įdomus pasakojimas. Liūdna ir gaila kad toks miestas kaip Alytus, yra atkirstas nuo geležinkelio linijos..... Gyvenu Joniškyje kuris taip pat 20metų buvo atkirstas nuo keleivinių traukinių eismo...Kažkaip ta infrastruktūra galėtų buti plečiama, juk tai viena ekologiškiausiu susisiekimo priemonių...

[@ruta5259]

Puiku👍

[@Alvydasful]

Geras darbas. Ačiū už ekskursiją.

[@tomasambro]

Dėkui

[@ausrajonyliene1759]

🎉labai idomu kiek daug suzinome ,o as ir nezinojau ir suzinoau😅 aciu😊

[@dainiusm5436]

👍👍👍

[@aldonazukauskiene9489]

💞💞❤❤💖

[@robertastautosvadas7464]

Įdomus pasakojimas, tik pamiršote paminėti dar vieną tiltą- Varėnoje- per Derėžnyčią, liaudyje vadinamą Tromba.

[@tomasambro]

Ačiū. Būsiu praleidęs apie tą tiltą, ar jis yra išlikęs ar tik jo pamatai yra?

[@nijolecerniauskiene8514]

Ačiu už pastangas išsaugoti istoriją

[@tomasambro]

Ačiū.

[@totalwalker]

🤌👌🤘👍👍

[@jonaskudzma4762]

Na kaip apie geležinkeli gal ir nieko bet galima buvo ir daugiau išsiplėst vient tik prie artilerijos stoties pilna susprogdytu pastatu šalia varėnės upės kapinis ww1 vokiečių Buvo ikurta džiovininkų sanatorija. Žodžiu ir daug daugiau faktų įdomių praleista vien tik prie artilerijos stoties

[@artaida1]

video idomus bet pasakojimas kaip eilerasti pasakodamas ar koki apsakima iskales pradzioj

[@tomasambro]

panašiai ir buvo nes daug faktų, sunku viską atsiminti, reikia kartais suflerio

[@борщеслав-к8к]

kazkokia tai nostalgija... kur nepaziuri viskas sugriauta isardyta kas anais laikais, tas siais laikais.. nuo tiltu, iki gamyklu tiek visko lietuvai buvo palikta

[@renask.7714]

Tik nereikia čia piršti minties,-"tiek daug ruskiai Lietuvai paliko,o jūs lietuviai viską sugriovėt".... Kiek "ваш брацкй народ" sugriovė (ir fiziškai ir morališkai), tai nesugriovė niekas daugiau.... Ir dabar dar griaunate visame pasaulyje.... Nostalgija jį mat aplankė.....

[@asgedas4264]

31:57 lygiai tokia pat stotis yra Kretingoje.

[@tomasambro]

Gal tas pats architektas suplanavo. Įdomu pastatyta kada stotis Kretingoje.

[@asgedas4264]

@@tomasambro internete rašo, kad 1915 metais vokiečiai ją pastatė. Keista, tokios pats stotys, bet viena nuo kitos gerokai senesnė.

[@tomasambro]

palyginau jas abi tai labai panašios bet ta pusė kuri į bėgius atsisukusi tai skiriasi, nors iš priekio beveik tas pats. Turbūt architektas nusižiūrėjo nuo Kretingos ir kažkiek pridėjo savo nes Varėnos stotis dabartinė pastatyta aoie 1950 metus@@asgedas4264

[@vytautasastrauskas8692]

Istorinė atmintis ir kultūra naikinama sistemos ☝️

[@ausrajonyliene1759]

tikrai su jumis sutinku🎉🎉🎉

[@Sirdux20]

Kas ten per Satanistu Miškas ir Heroglifai keisti, lyg hebrajiški, gal kas žino iš vietiniu ar aplinkinių? Beja, labai faia kad yra kas kuria Tokius VIDEO.. Ko nedaro tie, kam priklausytų fiksuoti vietos Paveldą.. Dėkui tau Vaizdainių Kūrėjau 😎👍

[@tomasambro]

Ačiū Jums už komentarą. Dėl to miško dar nesužinojau. Nuvažiuosiu vasarą, kai bus privažiavimas geresnis, man irgi įdomu kas ten vyksta tam miške.

[@Sirdux20]

Laukksim Tęsinio ;) Dėkui kad Filmuoji. Tai bus įdomu manau visiems Lietuviams, kas fiziškai toli nuo to krašto. O gal ir padės planuotis keliones po sava kraštą @@tomasambro

[@wertassop]

Super

[@algirdasvai1997]

ten yra metai 1883 lik iškalta

[@tomasambro]

Galvojau kad turi būti 1897, nesu matęs, tai tiksliai net nežinau, gali būti ir 1883

[@daledalerekliene4512]

Tikrai įdomu!😊

[@Sigitas-y7g]

Labas. Labai įdomu ir naudinga. Yra dar vieno geležinkelio istorija - tai Smalininkai - Tilžė. Gal būtų taip pat įdomus video. Sėkmės.

[@tomasambro]

Ačiū. Būtų įdomu ateičiai.

[@aidasbalc9456]

pagal autoriu turetumet sakyt tilzit-Schmalleningken...jam gi labai patinka lietuviskus vietovardzius rasyt bele kaip tik nelietuviskai...

[@birutevitkauskiene1467]

Kaip įdomu. Ačiū, Tomai, Jums labai.

[@marijonafeiferiene5999]

Kodėl neatgaivina senojo Alytaus geležinkelio pastato ,tai būtų gražus uziejus ,primenantis A,ytaus miesto istorija

[@jonaskazlauskas5117]

Labai įdomus pasakojimas. Ačiū autoriui. Pasižiūrėjus į dabartinę Pietų Lietuvos geležinkelių infrastruktūrą, aiškiai matosi, kad trūksta pietinio lanko Varėna- Alytus- Marijampolė. Ypač dabar, kai tokie neramūs laikai, šis geležinkelis taptų svarbiausiu rokadiniu keliu išskleisti kariuomenę Suvalkų koridoriui ginti.

[@tomasambro]

Teisingas patebėjimas. Ačiū už komentarą.

[@birutevitkauskiene1467]

Ar sužinojote, kas ten per vaiduokliai šalia Daugų geležinkelio?

[@tomasambro]

Nesužinojau, reiks vasara nuvažiuoti, tame miške turi būti jų daugiau. Tikiuosi, kad atsiras kas žino ir parašys.

[@valdimaraskuprys]

Dėkui, gera laida. Einant link Baltosios rožės tilto Alytuje, kilo nuostabus jausmas, kad einu daugiau kaip prieš 100 metų carinės Rusijos statybininkų, be ekskavatorių, sunkvežimių ir buldozerių įrengtu geležinkelio pylimu. Kuris stūgso be nuošliaužų - ne kaip šiuolaikinių "specialistų tvarkomas" Gedimino pilies kalnas.

[@tomasambro]

Ačiū už komentarą. Jūsų vaizduotė puiki. Kada filmuoju tokiose vietose, tai irgi bandau išsivaizduoti tuos senus laikus, matyti važiuojantį garvežį.

[@raimundvk784]

Dekui uz ydomias laidas.

[@MPov1985]

ACIU UZ VIDEO

[@ASAS-su3vm]

tie karai viską sugriovė, sovietai neatstatė ir lietuviai neatstatys o reikėtu, ačiū buvo labai įdomu