Keluarga Korban Kuak Kejanggalan Kru Bus Sebelum Berangkat, Terkesan Tergesa-gesa, Curigai Simbol D

[@tribunnews]

TAK AKAN KEMBALI, MCDONALD'S JUAL 850 BISNIS RESTORANNYA DI RUSIA BUNTUT INVASI KE UKRAINA --> wow.tribunnews.com/2022/05/17/tak-hanya-kejahatan-perang-rusia-akan-diadili-akibat-perusakan-lingkungan-selama-invasi-ukraina

[@JohnDoe-bg6rk]

*Konsumsi sabu namun mengantuk. Sedang katanya dan menurut riset ketika mengkonsumsi sabu menjadi susah tidur.* Ada kejanggalan disini. Saya menduga ada aksi klandestin disini. Penasaran selain profil supir juga profil para korbannya.

[@emilyemily4946]

@Emily Emily yang Apa

[@alindazain4615]

Qqqqqq

[@mahardhikaputra]

Yok peluang bisnis fried chicken di Rusia 🤭

[@m0793-x6t]

DwWEe

[@MajaXuxu]

Kondisi jalan udah bagus, mobil masih layak jalan. Tinggal faktor manusia dan management perusahaan busnya yg dipertanyakan. Disini (China) semua kendaraan umum udah pake dashcam jadi semuanya terpantau dan terrekam.

[@antagonis8205]

mungkin masalahnya dari managementnya karena ngasih jadwal gak ngotak.

[@Bacabook]

@@antagonis8205 Dah ketahuan nyabu kan kernet pengganti sopir yg ngantuk

[@simehong2000]

Denda aja perusahaan yg ngatur jadwal tarikan kaga pake akhlak

[@Kazevski]

@@simehong2000 kalau cuma denda pasti bisa mereka bayar, tindak tegas dan tutup paksa, biar jerah management agen bus lainnya

[@hotarubilument3748]

@@simehong2000 proses hukum pidana pembunuhan terencana aja ,dgn mengabaikan keselamatan itu sudah bisa dibilang sengaja mau membunuh penumpang

[@bhiworoadiyatma7805]

Pembelajaran buat pengusaha pariwisata, Sesuaikanlah jadwal dengan armada yang ada. Rejeki tidak akan tertukar

[@penggunafacebook9952]

iya jangan asal narik uang

[@ridwankassel6372]

Gak cuma armada. Tapi kru khusunya supir... 🙄Toh kalau molor kenakan denda/tambahan saja ke penyewa, termasuk uang supir.

[@yadiiday6576]

Bettuuullll 👍👍👍👍

[@jakbramantyo3254]

@@penggunafacebook9952 pengusaha juga kejar angsuran bus..perpanjang ijin angkut perpanjang KIR pajak STNK bayar karyawan.pikiranya kan daripada bus nya pulang terus perpal kalo ada yang sewa ya di jalankan

[@adhiamertajaya]

stuju 😌 lakukan dgn tggjwb membawa byk nyawa bukan sekedar cuan.

[@yoiakanggabut]

Ikut berdukacita kepada keluarga korban. Kepada pengelola bus, harus super hati2 menentukan driver dan jadwal bus. Keselamatan, nyawa penumpang WAJIB diutamakan. Kepada DRIVER, jika kecapekan, lebih baik minta waktu untuk istirahat.

[@marwatiazka756]

Pada ngejar setoran sih,mumpung padat jadwal yg nyewa,nyawa orang ga di pikir

[@yoiakanggabut]

@@marwatiazka756 Harusnya pemilik PO juga dimintai pertanggung jawaban.

[@agungaji8462]

Lah,,, mungkin itu semua takdir, semua orang ga tau kejadian setelahnya. Toh ga ada yang menginginkan kejadian seperti itu

[@ceritaremaja1670]

@@agungaji8462 😂

[@wrongname1278]

@@agungaji8462 Ini pemikirannya gak boleh dibiasakan. Yg komen diatas udah bener kok, meminimalkan kesempatan adanya kecelakaan itu seharusnya paling penting dari apapun,mayoritas kecelakaan di Indo terjadi karena kelalaian pengendara,jadi jangan cuman pasrah dgn takdir tanpa usaha buat berubah, seenggaknya buat antisipasi.

[@JUNACHANEL]

PO bus harus tegas dalam kedisiplinan sebelum keberangkatan, agar 1 bus tidak disewa lagi dalam jadwal waktu yang dekat, sehingga sopir pun bisa tenang dalam membawa penumpang.

[@abid6688]

Mikirnya cuman keuntungan doang

[@isbandiah9153]

Se 7 dgn adanya waktu tegang juga sopir bs mempersiapkan sglnya dgn baik.Semoga bs diambil hikmahnya dlm pembelajaran hidup,memang kejadian dan musibah kita TDK ada yg tahu Allah hualam,tp paling TDK kita sdh berusaha.

[@infomualafdunia573]

Ujung ujungnya kejar keuntungan besar tapi akhirnya menyedihkan

[@priasusanto3275]

Betul. Kalo emang jadwal padat puter walikan drivernya dobel kaya akap ato 1 trip istirahat, ganti driver lain.

[@pujionoraharjo8830]

Faktornya pengemudi

[@totokmasanto1244]

Klow masalah jadwal itu urusan pengelola bus. Klow sudah kejadian begini, gimana dengan pengelola busnya? Itu artinya suatu pelajaran/peringatan buat pengelola bus parwis agar tidak memaksakan/terlalu mengejar orderan tanpa ada istirahat.

[@priasusanto3275]

Betul marketing nya kadang asal terima order. Gak tau situasi dan kondisi di lapangan. Kadang sampe ga di kasih jadwal buat istirahat.

[@AnekaTransportasi]

@@priasusanto3275 dan aramdanya harus banyak juga biar layak jalan Misalkan bus 1 wajib perpal dan bus 2 mengantarkan penumpang

[@caturnugroho3334]

Pengelola bus juga harus memastikan sopir bebas narkoba

[@priasusanto3275]

@@AnekaTransportasi betul yang terpenting crew cadangan.

[@priasusanto3275]

@@caturnugroho3334 sopir bis rata" udah tes kesehatan sebelum di terima , Masalahnya itu yang bawa bis pas kejadian kernetnya,

[@noname-kw7mg]

seharusnya ada tindakan tegas untuk PO bus yang cuma mentingin KEJAR SETORAN doang dan lalai akan tanggung jawab yang besar. sepertinya untuk masalah transportasi harus lebih diperketat lagi di Indonesia terutama yang menyangkut nyawa seseorang

[@Dadmiqdad]

Akibat sifat serakah

[@cekoforbidden9317]

Susah, supir truk, angkot, bus, semuanya pada serakah. Liat aja kemaren pas peraturan truk yg diharuskan tidak melebihi beban maksimal kendaraan, supir2 pintar langsung pada demo, gak mau ikut aturan, mereka punya aturan mereka sendiri, tp kerja pake fasilitas publik (jalan raya) yg dibiayai semua orang, bahkan pemasukan apbn kita yah tau sendiri lah paling gede dari manaaaa

[@andykhairikokam7087]

So pasti

[@huslyandafebry25]

Ngerti Bus PARIWISATA gak cokk? Kog kerjar setoran,gak masuk topik blass asal ngecemes ae...

[@Dadmiqdad]

@@huslyandafebry25 gk tau cerita diem deck

[@srihartini6247]

Jadwalnya terlalu padat membuat sopirnya kurang istirahat. Pihak terkait harus mengkaji ulang sistem kerja para sopir busnya, agar tidak terjadi lagi laka maut seperti ini. Cari untung boleh saja, tapi pikirkan juga keselamatan para penumpang & sopirnya.

[@TELO8791]

Kabar terakhir sopir cadangan tidak punya SIM dan pecandu obat terlarang

[@happyhimawari3019]

@@TELO8791 wah bahaya dan tidak benar kalau dibiarkan, harus ada SOP yg ketat terkait perekrutan supirnya, Apa nama Armada pariwisata nya?

[@chilopusicat]

@@TELO8791 sumber?

[@urraaa2937]

@@happyhimawari3019 Pas kecelakaan yg nyetir kernet nya

[@celengbalap]

semoga semua korban meninggal secara husnul khotimah, dan keluarga yang ditinggalkan diberi ketabahan. amin

[@danikresna]

Ngejar duit sampai sebegitunya, nyawa melayang sia2, pdhl rejeki kakinya 3. Asal berusaha, berdoa, rejeki selalu ada. Kecuali nyawa sdh dicabut, otomatis rejeki berhenti. Turut berduka cita utk para korban dan keluarganya, atas musibah ini.

[@tubagusakbar6782]

Ya begitulah, liat aja sebaguan kuli jawa mengejar duniawi nya seperti apa. Mereka lupa bahwa siapa yg memberi rezeki mereka, dan siapa yg mematikan mereka..

[@addibbaaj2]

@@tubagusakbar6782 kenapa tiba2 nyangkut ke kuli jawa?

[@apofficial0681]

Mosok

[@albypramana5607]

@@tubagusakbar6782 Jangan Bawa Bawa Nama Suku Boss. Km Bilang Jawa saya Sebagai Orang Jawa Merasa Terpanggil.

[@samsulhadi1507]

@@tubagusakbar6782...ada apa dengan kuli Jawa???

[@herisusanto8225]

PENGATUR JADWAL DN PENERIMA ORDER PERUSAHAAN PERLU DIPRIKSA , INI JUGA PENYEBAB KRU BUS MERASA TERKURAS TENAGA AKIBAT KETERBATASAN JUMLAH ARMADA JADWAL JANJI YG MENUMPUK SERTA KRU BUS YG TERPORSIR KEJAR TARGET DEMI PELAYANAN AGAR TERKESAN MEMUASKAN.

[@endramahendra3241]

Maunya untung doank gx mkirin kondisi krunya gmna2

[@MrJoeft]

Iparku ada yang jadi sopir, jadi tahu pola hidup mereka, tidak ada kepastian di jalan memang kadang membuat mereka tidak bisa hidup normal selalu di kejar jadwal, kadang 24 jam tidak tidur dan sebaliknya sekali tidur 24 jam juga.

[@dadangsuratno7969]

Betul tuh Bang Driver dengan sistem ritase atau sejenis. Istirahat nya kurang

[@agusriyadi638]

Operator yg di kenai pinalti, jngn di beban kan pd driver semua. Misal driver sdah meninggal untuk bangkitkan efek jera pd armada yg lain tetap hrs munculkan.

[@ricoaw500]

sama mas, pamanku jg supir bis sampe g ada waktu buat keluarga. bisa jadi yang atur jadwal yang salah. semoga di usut, kebanyakan bagian manajemen fokus ke pengeluaran kecil pemasukan besar saja.

[@1one612]

Benar ini...

[@jalufabian3459]

Betul, saya selaku supir bus parwis hanya bisa mendoakan yg terbaik buat almarhum dan buat drivernya, semoga semua urusannya lancar, semua sudah kehendak yg kuasa, takdir Allah tidak ada yg bisa melawan, jgn saling menyalahkan..dan mudah2an buat kedepannya bisa lebih baik lagi..amin

[@teguhsadhahana3375]

Banyuwangi nyimakk.... Pemilik oto bus harus ikut bertanggung jawab karena melepas bus hanya dengan 1 driver utama untuk perjalanan sejauh itu dengan ditemani seorang kernet yang menggantikan hampir diakhir perjalanan. Untuk menjadi pelajaran bagi PEMILIK oto bus...

[@makantuhshampoo]

banyuwangi mana bang ?

[@merry6857_]

Sebuah bus bisa sampe bobo gitu, pasti kenceng banget kecepatan tinggi😭💔 semoga yg luka luka lekas pulih, dan yg tewas semoga amal ibadahnya diterima aamiin🤲

[@wantowanto7925]

Sudah rahasia umum di saat musim nya rekreasi ...PASTI BUS AKAN DI KEJAR WAKTU .....sudah di jadwalkan harus sampai poll jam berapa untuk berangkat lagi .......

[@wanea3760]

Innalilahiruji'un semoga roh mereka di cucuri rahmat, semoga keluarga mangsa tabah hadapi musibah

[@temmakmaster2950]

Saran aja buat yg lain kalau mau berpergian hindari yg namanya terburu²/tergesa² karena hal demikian tidaklah baik dalam perjalanan kalau beruntung bisa karena di kejar rezeki dan kalau apes bisa karena di kejar musibah. Jadi lebih baik biasa aja supaya pikiran bisa fokus di jalan demi keselamatan perjalanan.

[@dewi438]

tapi ini beda karna supirnya udah dikendalikan/terpengaruh oleh sabu(narkoba) jadi gk bisa ngontrol diri.

[@ikhwantaufik3705]

kayak sarannya pak haji buat jarwo yak 😆

[@temmakmaster2950]

@@dewi438 iya mungkin dia kebanyakan yg konsumsi sabu atau bisa jadi efek sabunya udah habis jadi badannya terasa lemas dan ngantuk berat tapi karena merasa udah mau nyampek tujuan jadi tetap di paksain nyetir jadinya nyampek beneran ke tujuannya itu karena faktor terburu²/tergesa² yg sya sarankan untuk di hindari.

[@anchayusya7591]

Mohon maaf ijin beropini 🙏🙏🙏 Entah kejadian seperti bus pariwasata / truck rem blong karena overload selalu sopir yang di salahkan Soal bus pariwisata saat musim liburan pasti pihak PO kejar setoran dengan mengabaikan waktu istirahat sopir, jadi dalam hal ini bukan si sopir yang "RAKUS" tapi pihak perusahaan, banyak orderan tapi tidak mau menambah karyawan dalam hal ini sopir Soal truck rem blong karena odol, bawa muatan lebih itu bukan keinginan sopir tapi itu jelas dari perusahaan ingin bawa muatan banyak tapi pengeluaran sedikit

[@turiar3074]

Semua kejadian di Alam Semesta ini Bukan Terjadi dgn sendiri nya, tapi sdh Kehendak Alloh Azza wa Jalla, Ambil Hikmah dan Pelajaran dr Setiap Peristiwa, Allohu A'lam

[@arzanravindra8211]

Penjara kosong dong

[@plencoeng]

Menurutku sih, Kejadian di alam semesta ini terjadi dengan sendirinya tanpa kita sadari

[@sundanesesundanese9821]

Semua ada sebab musababnya supaya umat yg masih di beri kesempatan hidup bisa mengambil hikmah dr semua kejadian2 yg ada,dan bagi yg memang sudah dipanggil sama Yg Maha Kuasa menjadi kehendakNya(Takdir)

[@Bell7812Bn]

Tapi Allah memberikan manusia pikiran untuk menjalankan mana yang baik dan tidak.serta memberikan rasa kehati hatian kepada kita.kecuali Allah tidak lagi sayang kepada manusia tersebut maka Allah akan matikan rasa was was kehati hatian dlm dirinya. ada kematian yang tergolong bunuh diri dalam kecelakaan.itu terjadi jikalau manusianya mengabaikan keselamatan dirinya dan orang disekitarnya menantang maut.maka kematian itu sama saja bunuh diri dlm kekafiran yang membuat orang menderita mengkorbankan nyawa orang lain demi ego songgong

[@cobainaja357]

@Turi Ar terus knp hanya di negara Indonesia kecelakaan terbanyak terjadi pertahun nya..??? sedangkan di negara lain hanya sedikit apakah ini Takdir? bukankah setiap manusia akan di tanya oleh malaikat tentang kematian nya karena apa

[@dahidreload]

Turut berdukacita, semoga keluarga yang di tinggalkan di beri kesabaran

[@bryannendra9103]

Oalah....ngejar byk orderan tapi mengabaikan keselamatan...., apalagi yg dibawa byk penumpang Dan menjadi Korban...akibat sopir bus yg ngantuk krn kecapekan...

[@fpudjowinardo8713]

Klo sdh dmk terjadi...... instansi yg terkait pada bingung ....scr g langsung penumpang jd wadal pesugihan perusahaan PO bus tsb.....cb tggu nanti muncul kendaraan/bus" baru ..... dengan nama lain spy tdk terdeteksi konsumen .....

[@bektiwidiutomo6233]

Hampir semua bus kayak gitu bos harus kejar target

[@pejuangmuslim.]

sudh ga heran di indonesia seperti itu

[@bryannendra9103]

Duit gk dpt ...nyawa melayang semua...

[@exinos1841]

Ini real jadwal yg gw lihat dari omku yang bekerja sebagai supir bus antar kota. Jam 4 subuh berangkat, pulang sampe rumah lagi sekitar jam 12 malam. Begitu terus setiap hari.

[@everydayisagreatfriday]

4 jam istirahat 😭

[@samuelrobertabdi4476]

Intinya Perushaaan Oto Bus...menugaskan Karyawannya OverTime dan Over Schedule....sngat Membahayakan KruBus....Driver dan kernet/Helper.... karena kejar Omzet dan jadwal. Shgga kurang krew istirahat....

[@rizkiramadhan7353]

resign lah, kerja bukan dikerjain. Daripada 4 jam doang freenya

[@maulanamalikibrahim7349]

Biasanya kan 2 sopir bus itu

[@arunikaproject6746]

@@rizkiramadhan7353 akap sopirnya 2 om per 4 atau 6 jam mereka gantian dan di bus ada tempat tdr kusus kru di area belkang

[@humidah4225]

Kalau pilih pO pilih yg PO nya besar, sehingga PO punya banyak cadangan bus dan punya banyak sopir, manajemen pasti bagus, karena mereka sdh paham spot spot daerah dan dimana saja harus ada pergantian sopir. Bpk ku dulu berlangganan satu PO cz sering mengadakan ziarah wali 9. Dan bpk ku selalu memilih sopir sendiri dr PO tsb, jika ada sopir lain yg bawa dan dirasa menyusahkan peziarah maka komplain ke management dan kedepannya gak mau pakai sopir itu lagi. Pernah juga bus mogok gak bisa jalan, jamaah tidur di tempat kampung tsb selama 2 hari, dan akhirnya di kasih bus baru, waktu itu bawa 2 bus. Meskipun berwisata, sepanjang perjalanan hendaknya selalu bersholawat dan kalau mau berangkat selalu berdoa. Kalaupun nanti di tengah perjalanan ada kendala, insyaallah selamat tdk sampai memakan korban jiwa.

[@emailforredmi10new97]

Kasihan kalau ikut saran ini, membuat PO kecil atau PO baru gak dapat bagian. Ada benar dan ada tidaknya, benarnya karena sudah teruji PO gede punya nama baik. Namun PERKETAT pengawasan berkala PO PO kecil, disitu pemerintah hadir. Baik perizinan, kelayakan armada, Modal, sistem, Sdm dll

[@humidah4225]

@@emailforredmi10new97 kalau dari sudut panitia memang harus berpikir seperti saya, biar perjalanan lancar, apalagi perjalanan jauh dari jatim sampai banten,,,, dan kita pun banyak jadi rebutan PO PO besar maupun kecil dan daya saing bus yg ditawarkan dari mulai harga sampai kondisi busnya. Kalaupun kita rehat tak mengadakan ziarah pasti kita di telp bahkan didatangi ke rumah oleh pemilik PO ditanya knp kita tdk berlangganan lagi,,,,??? Dan PO yg kecil,,,, sebaiknya ambil rute rute aman sajaaa,,,, gak usah jauh jauh,,,, Ini sih pengalaman pribadi sajaaa,,,,

[@nkri8691]

Lebih baik kita doakan almarhum/almarhumah,para korban,semoga husnul khatimah Semoga kejadian seperti ini tak terulang

[@ajengevita6543]

Hrs dicari jg penyebabnya supaya mengurangi resiko terulang kejadian spt itu. Kasihan yg jd korban klo ternyata ini krn faktor kelalaian, kesengajaan mnsia yg kejar target.

[@aldiyansahwardhana]

Gini klo bus wisata ngejar jadwal Semua kru terburu buru seperti yg pernah saya alami akibatnya tempat yg mau dikunjungi ga dibolehin ama kru bus. Untungnya pak sopirnya nyetirnya kalem di tol jalan 100km/jam

[@skarhabekgreyrukh8601]

Bus boleh 100km/jam??

[@trieeetokkk8736]

Ini pelajaran yg sangat berharga. Kalo sy naik bus ketika sang sopir bawa kendaraan nya gk normal terlihat kelelahan. sy minta sang sopir untuk menepi sejenak. Menghindari sesuatu yg tidah di inginkan

[@babyskin8865]

Tai, emang sopir mau dengerin penumpang. Realistis aja klo ngmong,

[@aruelstylex]

Kecelakaan banyak terjadi karna KTA(kondisi tidak aman) dan TTA(tindakan tidak aman) Tolong pihak PT, CVatau perusahaan jasa lainnya yg berhubungan dengan kendaraan perhatikan drivernya... Terutama hal yg berhubungan fatigue(bisa faktor kelelahan, mengantuk, psikis)

[@citytourjogja]

Turut berduka Utk dunia pariwisata Semoga bisa menjadi peringatan utk kita semua khususnya para sopir

[@wawang131277]

PO bus mengatur jadwal dan menghitung jam rekreasi juga penting. Sewa bus 24 jam + 4 jam toleransi. Jika lebih dari itu, biasanya bus sudah di booking jadwal lain. Armada terbatas, Penumpang baru nunggu

[@rahman4564]

Betul brooo sewa bus emang per hitungan jam ,,apalagi klo armada terbatas oreder banyak kelabakan itu po

[@satful3593]

@@rahman4564 telat balik k kandang bus bayar denda...t4 ane pernh mengalami... jadwal brkat 6pgi,pulang 8malam... e,bus telat dtg 8pgi,akhirna balik jg telat jdi 10mlam...lha kok 2jamna dsuruh bayar denda..komplenlah kita2 k po bersangkutan....yg telat sana,kita yg dsuruh bayar..

[@rahman4564]

@@satful3593 lah maka itu . Tapi kalo Dimata orang awam terlihat wah kaya raya klo ada yg punya bus itu ..padahal dibelakang ada tanggung jawab berat sebetulnya

[@abragadabra1336]

Perusahaan jasa pariwisata juga harus bertanggungjawab atas kesehatan dan kesiapan sopir dlm mengemudi, bahkan pemerintah perlu mulai memberlakukan aturan, surat kesehatan dokter sebelum mengemudi

[@didikharliansyah9392]

Operator bus nya..bukan perusaha an jasa pariwisata nya..

[@disabled5475]

Org Indonesia gak mau kalo tambah mahal biayanya

[@hklt8977]

Biar lebih mahal lagi harus di vcr tiap 6 jam.

[@d.andreas2745]

bagi para PO jangan salahkan pemerintah jika ada peraturan baru. gara2 1 PO semua PO terkena imbas . seperti halnya kemarin2 peraturan ODOL pada Truck. saling membantu dan mengingatkan rejeki sudah ada yg atur jika memaksakan maka itu juga tidak baik.

[@uminartirokani8751]

Lbhndr itu SANGAT TIDAK BAIK

[@renzovero5790]

Mohon pemerintah kerja amanah & perduli sama jalan non toll alias jalan provinsi diluar toll, yang bergelombang,tambalanya tidak rata,lubang besar tidak ditambal, dll

[@sdn1sukamaju402]

Udah bayar jalan ga d benerin aneh wakanda emang.

[@wayantusan7328]

Klo gak salah..pas malam rombongan nginep di hotel..bus itu pergi dan mengangkut rombongan lain..sehingga sopir gak dapat istirahat

[@christianpratomo4176]

Kalo gak salah? Yakin apa enggak kamu ini! Kl gak yakin, gak jelas, katanya, gak usah komen. Bikin tambah ribet saja kamu ini!!!

[@singgihdewan148]

​@@christianpratomo4176 sabar pak. nge gas mulu kek sopir bis.

[@cyiimn_4322]

kamu anak indi a? aca

[@halimahrayhan475]

musibah takdir manusia gak ada yg tau..semua terjadi urusan yg diatas... ini ujian buat keluarga yg ditinggalkan,supaya kuat, tabah dan sabar...

[@darulhandoko8551]

Betul kawan

[@cobainaja357]

Tapi kenapa cuma di negara Indonesia dari tahun ke tahun yg paling banyak terjadi kecelakaan..?? di negara laen hanya sedikit apakah takdir? bukan kah manusia akan di tanya oleh malaikat tentang kematian nya karena apa?

[@sakuraechi914]

jadi keingat waktu perjalanan arus balik dari mudik juga begitu bis udah oleng2 terus perjalanan dr Jawa ke jakarta sampai didalam udah istighfar terus tp alhamdulillah selamat sampai tujuan, supir bus pasti kelelahan karna kondisi bus baru datang dari jakarta balik ke Jawa balik ke Jakarta lagi sangking banyaknya pemudik, sehat terus para sopir ada keluarga menanti

[@dharmendra6214]

Momen idul fitri ditunggu oleh semua PO di indonesia, hanya momen ini "rezeki sesungguhnya ada". Keuntungan menutupi biaya operasi bus izin trayek spare part gaji all crew pajak bis listrik garasi/pool dan masih banyak lagi.

[@kabuto1551]

Jakarta bukan jawa?

[@Bell7812Bn]

Kenapa ya harus nurutin kemauan pengelola bus?? yg mengharuskan kejar jadwal tak manusiawi.padahal faham akibatnya fatal dan nyawa penumpang atau supir bisa melayang. mengerikn nyawa harus dibayarkan dgn ongkos bus yang tak seberpa

[@omybro1978]

Sopir bisa apa, Nolak d pecat gamakan sekeluarga

[@HermanFikri]

Kayak Suami Mbakku yg kerja tukang jagal ayam. Mau lebaran dapet orderan sampai ratusan potong dikerjakan sendiri. Alhasil tangannya melepuh bahkan kena kutu air. Blm sembuh aja udah disuruh berangkat lagi Nauzubillah minzalik. Kalau dibilang gak manusiawi itulah faktanya di lapangan kebutuhan kalah sama kesehatan.

[@yarenaaa1689]

@@omybro1978 apa iya valid langsung dipecat? Tau darimana bang? Klo begini kan kasian supirnya sendiri, nyawa bisa melayang apakah lebih baik daripada dipecat?

[@hermangoranov3196]

Uu cipta kerja gitu loh.

[@bukanputrikecilayah]

Curigai simbol huruf "D". Mereka membawa beban yang sangat berat. Mereka mengetahui apa yang disembunyikan oleh world government. Sebab hal inilah kemungkinan world government berniat melenyapkan mereka. Maka dari itu mereka mengalami kecelakaan. Beban itu adalah "will of D".

[@triazizsetyadi]

One Piece wkwk

[@prasadammastourtravel]

Simbol D bisa saja digunakan oleh penyewa sebelumnya dan belum sempat di lepas. Tidak mungkin akan dipasang jika masih digunakan penyewa lain. Dan biasanya pihak bus tidak akan pernah tau, busnya pada no urut berapa atau diberi simbol apa. Karena pemberi nomor dan simbol adalah dari pihak penyewa. Jadi tidak ada hubungannya dengan simbol D tersebut.

[@sappiterichannel8108]

Ya mungkin emang apesnya mereka. Dah jalannya mereka meninggal bebarengan.

[@ezioflorentine4604]

Simbol " D " = DEAD...ya ampun...semoga pemilik PO bis bisa mengingatkan sopirnya utk lbh fokus saat berkendara

[@marscyber08]

Maka dari itu supirnya kelelahan

[@gojekdriver8027]

Maksudnya sopirnya habis dari Dieng bro simbol D

[@boybastos3592]

klo di lelangan huruf D masud nya.bus yg udah ngak normal .klo B masih layak.C masih separo normal yg ngak ada simbol A karena ngak mungkin.A cuman untuk mobil baru

[@jalufabian3459]

Hanya bisa mendoakan yg terbaik , semoga para korban yg meninggal di lapangkan kuburnya, di trima amal ibadahnya serta meninggal dalam keadaan khusnul khotimah..amin.., buat drivernya semoga urusannya cepat selesai..

[@cumakamu569]

Aamiin

[@arielrizu]

Kalo bus akap tangerang jogja biasa nya punya sopir cadangan cerw 2/3 orang ganti sopir tiap pertengahan jalan Bahkan kalo sopir nya ngantuk berat minta gantian duluan

[@indrabagussantoso859]

ini yang laka infonya adalah sopir pengganti.. abis ganti sopir utama

[@xlnime4042]

buatkan sistem kelaykan pendidikan sopir bus.. banyak kasus kecelakaan bus di Indonesia di sebabkan kesalahan sopir.. beda ama negara lain.. kasus bis kalo gak di teror ya kebakaran

[@riekakartieka8066]

Jangan lupa kalau supir adalah manusia. Mungkin harus diberi jeda waktu untuk istirahat atau ada supir yg lain untuk mengangkut rombongan lain. Memang saat spt ini banyak org yg menyewa buat. Waktu dan kemampuan manusia harus diperhitungkan. Dan turut berduka cita untuk semua keluarga yg telah ditinggalkan.

[@annisailham5164]

Thats right.. but kenapa mereka tergesa gesa?

[@backtopurrrfectagain6681]

Supirnya nyabu...

[@yanuarrizky615]

Demi cuan bos. Siapa sih yang nggak mau? Yang diatas mikirin cuan tanpa liat kebawah. Meski ada beberapa yang diatas dan mau mengulurkan tangan, dan untuk orang2 itu "Respect".

[@chocho6766]

@@annisailham5164 target mungkin kan yang nentuin target atasan

[@Zoeka5]

Kejanggalan, terkuak, detik detik memang kalimat pembuka yang menarik....

[@kesatriabolodewo1255]

Gmna yah sya sebagai driver bus AKAP memang ada btul jg mslh kejar waktu memang iya tapi semua tergantung drivers nya sih. Selama sya JD Driver bus AKAP jalan biasa ajh sih ga prnh sampai bner2 di kejar waktu bngt kita memang tau tepat waktu cuman yg dipikirkan kita banyak bawa nyawa ap LG sya pakai solar jatah. Intinya Alon Alon asal kelakon itu ajh sib

[@Popol_Oplosan]

Sebaiknya kalau sopir ngantuk, jangan gengsi untuk berenti sejenak di tepi jalan... Biar pelan, asal selamat... Cepat atau lambat kecepatannya pun juga pasti sampai ke tujuan... Cuma beda waktu tiba nya aja

[@isnin8]

Bus pariwisata harus terawat baik mesin2 body busnya dan driver2nya dipastikan cukup waktu utk istirahat, Krn bus dan driver adalah investasi yg berharga utk keberlangsungan PO bus2 tsb.

[@AkunPunyaPribadi]

yg namanya ajal ya sudah takdir, ziarah kan mengingat mati, jadi mereka juga mestinya sudah belajar bahwa kematian itu bisa terjadi kapanpun. Selama bukan memuja kuburan ya, ziarah utk mendoakan adalah ajaran yg diajarkan Islam. btw turut berduka cita pada keluarga yg ditinggalkan

[@ryangagah1918]

@@AkunPunyaPribadi makanya itu saling mengingatkan agar tdk terjadi kecelakaan serupa wkwk, biar bus/driver" Lain nya Ga Teledor Sebelum berangkat cek dahulu bus layak jalan/kaga, Dan Intropeksi diri, diri nya masih sanggup gak/ngantuk kaga, takdir mah takdir gw percaya, tpi bagusnya saling mengingatkan😁😊👌agar tidak ngebut" Seenak jidat kayak jalan nek moyang "lu" Bukan ke kau

[@onicsanz4882]

@@ryangagah1918 gk paham namanya takdir y😅

[@fahmihardian7778]

Semua, ga hanya pariwisata 🚌

[@rivanianastasya9553]

@@onicsanz4882 kamu ga paham apa yang dimaksud mengingatkan ya? ajal emang ga ada yang tau, setidaknya antisipasi,ada kata kelalaian itu untuk apa? maaf nih orang yang jalan kaki tidak naik kendaraan aja bisa kena musibah salahsatunya contohnya ditabrak,mau sehati hati apapun baik pake kendaraan atau tidak kalau sudah ajal nya ya gabisa ditolak, tapi tetap saling mengingatkan, berdoa, dan jangan mengabaikan hal spele,kebanyakan sopir pariwisata atau supir lain memaksakan kondisi tubuh, karena demi kejar setoran/kejar target,setidaknya jangan mengabaikan sesuatu hal yang sekiranya bakal membahayakan diri sendiri dan orang lain, masih mending kalau kena sendiri, lah ini oranglain pun kena imbasnya, buktinya dari kecelakaan tersebut juga ada yang selamat karena belum ajalnya,tetap selalu ingat hal yang tidak di bolehkan saat berkendara,main hape, kalau ngantuk ya istirahat dulu, jangan melebihin batas kecepatan jika berkendara, setidaknya menimalisir resiko kecelakaan yang parah

[@rifarif9987]

Kejar jadwal padet pariwisata dari dulu memang bis pariwisata begini, jadi inget dulu pas jamannya study tour SMA, dari jateng - Bali ,terus sempet bermasalah di AC bocor, sempet pulangnya mampir ke kandang Bis mereka, buat di cek. Tour guidenya cerita abis itu juga langsung ada kerjaan study tour Jateng ke Jakarta. Ga kebayang kalo bis pariwisata begini misal sedikit aja ga diperhatikan perawatannya atau asal jalan ya bakal banyak kejadian kecelakaan.

[@maab50]

..ya hebat kan supir disana..jalan raya bisa jadi gelanggang lumba bus... Tindak semua supir yg begini..jangan biar nyawa masyarakat jd korban terus..!

[@onesembodho9010]

Ga ada yg mau terkena musibah seperti ini jodoh maut rejeki allah yg atur... Mari doakan korban yg terkena musibah... Alfatihah..

[@taufanmahardika6145]

malah dakwah 🤣🤣🖕💩

[@ilhambocilwindah1]

@@taufanmahardika6145 lah?

[@bangqshu7362]

Turut berdukacita yang sedalam dalamnya,semoga keluarga yang ditinggalkan diberi penghiburan🙏

[@faridtriefendi90]

Bagi yg nyewa bus atau kendaraan lain , harus di pastikan bahwa kendaraan trsebut tdk ada jadwal lainnya. Karena kalo ada jadwal lg pasti kendaraan akan di tancap gas dan terburu buru yg akan mengakibatkan bahaya bagi penumpangnya. Dan yg trpenting sblum brgkt jgn lupa sholat dulu dan byk baca do'a , berdzikir /sholawat.

[@sirajaoloan]

Turut berdukacita Semoga keluarga korban diberikan ketabahan 🙏

[@ryaanx2x3]

Kmarin jg ad laka di ringroad jogja bus pariwisata.. semoga kita semua dilindungi dr segala bahaya..aminnn

[@asepsuharto458]

Kecelakaan bus sudah berulang2 tapi blm ada kebijakan pengaturan kecepatan bus,dan sangsi tegas bagi bus yang pengemudinya melanggar,kalo mereka kecelakaan kebanyakan dampaknya kena kendaraan lain dan nyawa seolah-olah bagi pengemudi bus murah banget.

[@Enzomic_Fery]

Ada tuh bus Eka skrg kalo tidak salah kecepatan nya di batasi

[@psp_game]

niat berwisata tapi berwisata ke alam baka. korban meninggal bangun-bangun menyadari ia sudah di alam kubur. inalilahi ..

[@LM-rx2ge]

Kadang peristiwa kyk gini ga selalu seutuhnya supir yg salah... Supir kelelahan atau ngantuk bisa jadi karna tuntutan jadwal operasional bus dari armadanya yg sangat padat, sehingga supir2 / asisten supir kelelahan dn kurng istirahat. Mengingat bnyk sekali armada yg memanfaatkan musim2 study tour, perpisahan sekolah, dll... Edit: disini sy bahas secara general yaa... Karna sering kejadian bus parwis kecelakaan dan dugaannya supir kelelahan atau mengantuk (lain hal lg klo soal memakai narkoba) 🙏

[@melakumelaku9307]

Ooh yg salah tukang tambal ban di bojong gede gitu ? Lelah ? Gak bisa istirahat ?

[@dafraw4658]

@@melakumelaku9307 waduh kang tambal ban di kecamatan gua dong😂

[@moms7851]

@@melakumelaku9307 kalau mereka bisa istirahat, jelas mereka juga maunya istirahat Tapi padatnya jadwal yg nyewa jasa Khan menuntut mereka untuk profesional Apalagi kalau acara rombongan tour gitu mereka udah punya rincian jadwal acara dan rencana pikniknya mereka sendiri yg disesuaikan dgn lama nya mereka sewa angkutan. Mereka juga jelas gak mau acaranya kacau & melenceng dari jadwal yg direncanakan Dan.awak armada dalam hal ini supir harus siap nganterin client kapan aja dan kemana aja.. Kl anda jadi supir ato team guide tour travel pasti paham yg bginian itu resiko. Supir gak sepenuhnya salah kl memang kelelahan dgn jadwal kerjanya yg marathon dan panjang. Yg harus dicari tau usaha armadanya apakah sang supir itu disuruh kerja secara marathon untuk melayani beberapa rombongan tour Atau supirnya berganti dgn team lain Saat melayani rombongan lainnya? Walaupun armada yg dipakai sama Krn ada saksi yg meyakini akan ada rombongan lain setelah mereka.

[@melakumelaku9307]

@@moms7851 nah kan... Justru pointnya sudah anda sebut sendiri. Kalau bisa istirahat mereka istirahat tapi trrkendala jadwal lain. itu kan yg anda sebut. Ya itu pointnya. Itu pilihan dia sebagai sopir. Tanggung jawab dia bukan cuma nyawa dia saja. Tanggung jawab dia juga nyawa orang lain termasuk nyawa tetangga saya mbak ani beserta anaknya yg umur 7 tahun yg akhirnya tiada. Trus gimana tuh.. mampu gak dia balikin nyawa mba ani sama anak beliau. Betul umur rizki jodoh itu kuasa tuhan. Tapi itu tidak bisa kemudian si sopir dibenarkan. Membawa kendaraan dengan kondisi lelah dan ngantuk apapun alasanya.

[@melakumelaku9307]

@@moms7851 lagi pula dari dieng ke surabaya gak mungkin marayon tanpa henti. Pasti berhenti. Penumoang juga butuh makan dan istirahat. Mereka kan bawa tim. Trua saat istirahat ngapin aja sopir ko masih pake alasan kelelahan. Gk logis. Kenapa gak istirahat. Kan ada teman 1 tim. Yg bisa gantian jagain.

[@danarristyanandakurnia845]

Seingat saya waktu dulu pergi ke Jatim menggunakan bus pariwisata, dari Dieng ke Jatim butuh waktu paling tidak satu setengah hari. Kalau dari arah sebaliknya butuh waktu satu hari. Tapi itu sudah lama sekali, sekarang bus besar sudah tidak boleh naik ke Dieng, harus transit dulu di rest area. Dari rest area kemudian naik menggunakan mikro bus. Kalau supir mikro membawa dengan pelan, mau tidak mau supir bus pariwisata harus menunggu lama, apalagi kalau pengunjung masih ingin berfoto atau mengunjungi tempat lain. Jalan menuju Dieng pun sedang macet. Kalau di Jogja jalan Malioboro juga sedang macet, banyak bus pariwisata yang ingin masuk ke kawasan tersebut. Pengunjung dari daerah lain tidak mungkin kalau tidak mampir ke Mallioboro. Apalagi kalau pengunjung dari kota jauh, pasti datang ke sana buat beli oleh2. Artinya adalah, lebih baik berkendara dengan pelan karena tempat yang dituju tidak memungkinkan kendaraan untuk melaju dengan kencang. Buat apa ngebut kalau ujung2 nya kena macet dan ngaret. Mending bawa pelan, hati2, nyantai. Telat 4 jam atau 5 jam ga masalah selama selamat sampai tujuan.

[@fadhiqkusnahari5241]

Sopir n kru nya ditunggu jadwal berikutnya,,, ga kaya pake punya sendiri

[@satful3593]

@@fadhiqkusnahari5241 mgqn maksud dia,besok2 pakai bus punya sendiri..biar santai bawana...begitu bro..

[@Zoel-zm9eo]

Terlalu rakus untuk mengejar uang setoran karena pandemi kemarin sepi.. tp orang2 pun gila berwisata karena terhambat pandemi.. semua lepas kendali hingga lupa diri

[@mugimugi3516]

Perusahaan Oto bus juga harus diperiksa. Sopir kan mendapat upah dr kerjaannya.

[@fpudjowinardo8713]

Pimpinan n pimpinan dewisi PO bus yg mengatur jadwal kegiatan kendaraan n para kru bus harus d priksa , jgn mengandalkan 1 (satu) kendaraan saja ... kendaraan yg lain kan ada ....jgn memaksa sopir" yg sedang melayani konsumen d luar kota ..... kemampuan manusia unt kerja ada batasnya .... manusia bukan mesin kendaraan.....!!!!

[@mugimugi3516]

@@fpudjowinardo8713 itulah. Kadang pengusaha itu hanya ingin mendapatkan duit tapi jarang yg memperhatikan pekerjanya. Jika terjadi apa2 malah pekerjanya yg disalahin, kenapa ga hati2. Padahal itu tuntutan perusahaan. Jika pekerja menolak atau membantah ujung2nya malah merugikan pekerja. Bisa diberhentikan , dirumahkan sementara atau dipotong pendapatannya . Jarang pengusaha yg mau menanggung semua kerugiannya . Tetep pekerja yg diposisi kalah.

[@asroffyzakaria597]

Semoga tak ada lagi kejadian terulang aamiin semoga pembaca sekalian selalu selamat di manapun berada aamiin

[@fitriadewiyanti4284]

Semoga semua korban menjadi ahli surga ...amin......🌹🌹🌹ALLAHUMA SHOLI ALA SAYIDINA MUHAMMAD WA ALA ALI SAYIDINA MUHAMMAD (1000 X setiap hari insyaallah tidak akan meninggal sebelum melihat surganya)🌹🌹🌹

[@MuhammadArif-nk9qz]

Allahumma Sholli Ala Sayyidina Muhammad Wa Ala Ali Sayyidina Muhammad

[@mjaffandi7787]

Bukan hanya kelelahan, tapi juga sistem perusahaan dalam memmerikan jadwal perjalanan serta juga cara perekrutan perusahanan dalam menerima calon drivernya. Saat ini hampir rata² perusaah menerima sopir hanya dengan bermodalkan syarat sim, dan surat pengalaman yang tertulis diatas kertas. Contohnya Syarat SIM B2umun Usia minimal 21 - maksimal 40thn Pengalaman minimal 3 thn. (ini kebanyakannya) logika Sopir itu pasti akan ganti SIM untuk perpanjanagan atw naik sim pasti akan nunggu masa berlaku habis. Syarat bikin sim awal aja usia 17 thn (sim A) Usia 21 mungkingak dapat SIM B 2 Umum dengan pengalaman 3thn? Makanya sering terjadi human eror

[@mohammadidrisvermansyah3198]

Setelah 2 tahun vakum pariwisata Indonesia mulai membludak bus bus pariwisata laris manis Alhamdulillah aku dan rombongan kemarin juga dari Jogja pulang Senin jam 3 dini hari dan paginya jam 6an aku denger kecelakaan bus Ardiansyah warga Benowo aku sangat kaget karna kampung benowo dan kampung ku tidak terlalu jauh

[@gafinsipurimanda545]

Mas orang pakal ya?

[@dhismandani]

Itulah knp jka prjalanan jauh sbaiknya pakai 2 supir utk brgantian, aplgi ktika mmg hrs ngejar wktu, stidaknya msh ttp trkendali...

[@infomualafdunia573]

Setiap bus wajib ada sabuk pengaman di setiap kursi penumpang dan dascham

[@jamaludinalfatheh152]

MASYAALLAH BEGITU PINTAR PENYIDIK DALAM KASUS INI 🙏🙏🙏.......SAMPAI SEMUANYA TERBONGKAR....TP KNPA KASUS DI SUBANG BELM AD TERSANGKANYA?🤣🤣🤣

[@priasusanto3275]

Jangan selalu salahkan crew bus. Bukanlah mereka yang membuat jadwal trip. Tapi pihak biro perjalanan / Po bis itu sendiri. Yang tidak melihat situasi kondisi di lapangan,. Dan Kalo ada keterlambatan armada bisa kena penalti dan crew bisa kena klem.

[@AnekaTransportasi]

Armadanya harus di tambah juga

[@akuindonesia3445]

@@AnekaTransportasi wkk gampang amat armada minta ditambah kaya beli kacang diwarung

[@palatelor]

bos dan manajemen cmn bilang, g ada duit, pake armada yang ada dulu

[@priasusanto3275]

@@AnekaTransportasi bukan armada. Jika ada trip jauh / puterwalik.an sebaiknya sopir dobel. Jangan 1 driver 1 codriver. Soalnya rawan kya gtu. Driver capek terus di aplus codriver yang sama" capek

[@b-ionechanel1057]

Banyak di indo supir hampir kelelahan karna memaksakan... Pas lebaran saja bus baru tiba di depok dari ciamis dan berangkat lagi selang 30 menit ke ciamis dengan supir yang sama.. kebanyakan supir terlalu memaksakan kondisi fisik demi target

[@zahraeka4209]

Harusnya ada peraturan semua pengemudi bus yg akan melakukan perjalanan "sekian jam" wajib mengikuti tes kesehatan fisik maupun kejiwaan sebelum pemberangkatan.... sudah mengalami banyak korban masih menganggap enteng juga apalagi penyebabnya "Human Error".

[@endramahendra3241]

Klo anda mau jd tukang tesnya silahkan

[@zahraeka4209]

@@endramahendra3241 ohh kamu sopir bus yaa...?? Yaa kl mau bw bus test dl....

[@kuchingorenz4306]

Saran buat para owner bus pariwisata kalo bisa setiap 1 unit bus dikasih 2 orang pengemudi yg bergantian.. kebanyakan pariwisata hanya bawa 2 kru 1 supir dan 1 kernet.... Kasihan pak supirnya capek...sedangkan penggantinya hanyalah kernet yg masih amatir dalam mengemudi....

[@kabechanel3484]

Semoga alamarhum diterima di tempat yg terbaik..ikut prihatin,,kadag sebagai driver dikasih pilihan yg membingungkan..baru sampai sudah berangkat lagi..kita ngelak,kdg juragan dengan entengnya..kalo cape jangan jd supir,masih banyak yg lain..sdagkan kita yg minim pendidikan mencari pekerjaan tidak smudah membalikan telapak tangan

[@prassyogik2673]

fix bus langganan yg enak & aman & nyaman ya adhi prima sopir ny ada 3 dlm 1 bus. jd tiap stop istirahat makan mereka ganti2an. turut berduka buat korban semoga khusnul khatimah amiinn🤲

[@YOGAMING9999]

Semoga Kita Semua Selalu Dilindungi Allah SWT Aamiin🤲

[@DarkZone-YT-Podcast]

Aamiin

[@danyhandoko1]

Dari awal berita mudik...smpe saat ini banyak bggt terutama bus yang mengalami kecelakaan...perlu pembenahan serius untuk semua armada.. 🙏

[@amcgts2654]

Tiang reklame pun di tepi aspal Biasanya jarak 5 meter dari aspal

[@wzn2029]

Bukan tiang reklame om. Di tol ga ada reklame

[@Bachid_yusuf]

Tiang pnunjuk arah itu om..😄

[@sketsatsi02]

Yg saya denger sih.. yg pegang kemudi saat kecelakaan terjadi bukanlah sopir bus tersbt.. melainkan ketua rombongan yg kenal baik dg krew bus. Jd.. dlm kejadian itu sopir & kernet selamat.

[@alisunanto3431]

Harusnya di hukum mati karena sopir telah mengkonsumsi narkoba sambil mengemudi

[@temmakmaster2950]

Kejam amat 😁

[@alisunanto3431]

@@temmakmaster2950 karena gara gara supir konsumsi narkoba hilangkan 15 nyawa sekaligus ini bukan masalah kelalaian tapi ini sengaja karena konsumsi narkoba bukan termasuk kelalaian tapi kesengajaan

[@rzkyydj2174]

@@alisunanto3431 Dimana mana kecelakaan mobil dikenakan pasal kelalaian

[@alisunanto3431]

@Achmad Taufik maksudnya konsumsi narkoba pas mau mengemudi bus bukan nyetir sambil mukbang narkoba se andainya kalau gak konsumsi narkoba sebelum mengemudi mungkin akan bisa meminimalisir kecelakaan

[@wawansetyawan5072]

Mungkin make sabu biar bisa melek trs

[@paofficial5340]

Astgf.. tol Surabaya lagi..belum lama grup musik debus .kemudian bus pariwisata.

[@ahmadabdullah2256]

kalo bus pariwisata jarak tempuh cukup jauh alangkah baiknya bila disediakan 2 sopir utk bergantian..klo di luar negeri ada aturan tersendiri dlm sehari semalam maksimal berapa jam operasi seorang supir bus , ,

[@kanayama90]

Yaelah bang,, dari dulu juga gantian bang. Crew bus itu ada yang cuma 2 (bus akap),, driver semua, ada yang 3, driver 2 kernet 1 (akap, pariwisata) ,,, ada yang sistemnya driver 1 kernet 1, nanti kalau di rumah makan udah ada driver yang siap ganti (bus akap), dsb. Mayoritas sistemnya gitu kalau bus.

[@fajaroh2866]

Ini jga supir serep kta x bang,,kta do'ain aja yg terbaik buat kelurga korban... 🙏🙏

[@rudihidayat1984]

Di Konten lain juga sdah Di katakan kalau ada Sopir cadangan dalam. Bus itu

[@ahmadabdullah2256]

@@fajaroh2866 diberita lain itu sopir cadangan tidak memiliki SIM . SDH dr kemarin lihat berita kita prihatin tanpa diminta pun lantunan doa ad bgi mereka pra korban .

[@ahmadabdullah2256]

@@kanayama90 , itu mantep sistem operasi kerja TDK hanya kejar untung tapi tanggung jawab prioritas utama 🙏🙏

[@filmsfans3419]

KALIAN HARUS ADIL& TEGAS.... TUTUP SEGERA PERUSAHAAN ITU.!

[@user-tu596yp3shi]

Hati2 dlm mencari armada/perusahaan,carilah perusahaan yg benar2 bonafit,apalagi habis masa pandemi seperti ini...perusahaan bnyk yg goyang dan armada bnyk yg tidak terawat,dan orang2 haus akan wisata...bnyk perusahaan yg memaksakan keadaan utk ttp berdiri,salah satunya memaksakan pekerja utk kerja ekstra...padahal pekerjaan itu di luar batas kemampuan manusia

[@Atre-hr3oo]

ya, seperti layaknya tempat wisata air yang kemarin seluncurannya rusak.

[@kiagengamongsewu]

Wes ga usah saling menyalahkan, ini wes ketetapanNya ... Ini wayah e nagih .... Banyaklah berbuat baik & arahkan sesama ke jalan yg benar ... benar menurut tuhan bukan benar menurut diri sendiri kelompok atau golongan. Rahayu 🙏

[@sunflower-xw4tg]

Kalau semua pikiran nya gitu manusia bakal bisa berbuat seenaknya karena apa apa udah ditetapkan, sedangkan tragedi kayak gini seharusnya bisa dihindarkan kalau ada kesadaran dari supir bus agar berhati-hati

[@kiagengamongsewu]

@@sunflower-xw4tg Ibarat presiden @sunflower ini dlm menata negaranya, cenderung mendengarkan Gusti roh suci (jalan kerohanian) apa mendengarkan Gusti ego (DPR radikal dsb) otomatis ada dorongan diri mencari takdirnya Atau ibarat telur bebek yg ditetaskan ayam, bgtu lahir dewasa yg berenang di kolam ... Sementara ibunya bingung tdk karuan ... Dan tetap bebek mencari kumpulannya ... Jg maling dikumpulkan maling pandhita dikumpulkan pandhita dan seterusnya otomatis diri ini seolah mencari kumpulannya/ sumbernya. Jk didorong oleh Gusti ego maka ya sebab akibat obatnya yg dr golongan Gusti ego aja ... Penyakit kena santet, penampakan gangguan hantu, serang menyerang magis dll yg obatin yg lingkupnya sendiri dukun paranormal dsb krn uda dikelompokkan oleh Gusti allah semacam group. Bgtupun kisah ini, Gusti Allah uda mengumpulkan sedemikian rupa hingga detil sekali mempunyai kaitan antara pemilik armada, sopir serta korbannya & rangkuman dr kisah hidupnya (pemilik, sopir, korban) yaitu sama yaitu sinkron & ketemu tiang serta terjadi musibah, bisa mengelak dr ketetapan? keknya tdk bisa ... krn karya Gusti Allah itu sangat luar biasa sangat mjlimet sangat rumit & detil dr lahir ketemu Bpk ibu ketemu pembohong pencuri dukun dsb hingga dipanggil lg itu uda ada jalurnya tatanannya shg uda tinggal manut saja tenang krn ada hukum suci utk pilihan pilihannya itu ... Hehehe ... Saya pun tdk berani menyalahkan sana sini ntr terkena hukum suci donk ... hehehe ...

[@sunflower-xw4tg]

@@kiagengamongsewu berarti gausah ada hukuman dong buat para pembunuh yang udah menghilangkan nyawa orang, karena dia mati udah ada ketetapan nya?maaf saya coba rasional tanpa melibatkan agama

[@kiagengamongsewu]

@@sunflower-xw4tg ini bukan agama ini ngaji urip, ini asli ... Hukuman kan jg merupakan bentukan Tuhan kn manusia jg tdk jalan pakai batre ya, balik td yaitu hukum suci ibarat bola yg ditekan didalam air semakin dalam dia akan mendorong balik, mobil yg melawan arus angin akan timbul kerusakan kerusakan bgtupun jg manusia yg menggunakan egonya sebagai contoh jd pembunuh ya akan terkena hukum suci scr otomatis yg ntah rupanya spt apa ... ntah dihukum penjara, ntah tersedak trs meninggal, ntah ketemu tiang listrik trs terjadi musibah ntah orng sakit hati kpd seorang rohaniwan lalu terkena energi balik dr dirinya sendiri dll, itu otomatis krn hukum suci itu mengenai apapun baik benda mati jg benda hidup ... ya sudah biar dijalani oleh si pembunuh & sudah ada wakil Gusti Allah dlm menjalankannya hakim polisi dsb.

[@denimashudi4442]

Komentar nya gak pada paham hahahahaa..... Mksdnya simbol D itu bus rombongan D yg akan di persiapkan buat yg sewa lain. Jdi mbl ini kecelakaan terkesan buru2 ngejer rombongan/ORDERAN lain.

[@sssabarudinsr1027]

betul cari tambhan uang rokok solar oli dan ban rem dll hh

[@wayantusan7328]

Ya saya paham

[@boediprasetya2850]

mungkin saja bus #D itu bekas penyewa terdahulu yg blum di copot

[@denimashudi4442]

@@boediprasetya2850 klo ini bisa jadi, tp mreka curigai pas perjalanan gak ada. Ktika jln pulang ada artie kan d psg mendadak

[@ahmadluthfihardifa7104]

Udah ajal mereka, manusia hanya bisa menerka dan berasumsi soal kejadian i i utk diambil sbgi pelajaran,. Semoga husnul khatimah buat para korban

[@masindra2625]

Ya udah ajal, gak usah nuduh yg aneh2, malah berburuk sangka..

[@rustandidogol1345]

Sya sbagai mntan supir bis pariwisata pham btul dngan kjadian ini, sopir mmang hrus dua dan pihak kntor bus gk mau tau spir lelah atau engak yg pnting job bnyak tak pduli supir nyah mau ngantuk mau engak yg pnting job terpenuhi

[@Agus-vm9nw]

Musti sopir bus dihukum yg berat...SIM dicabut...dan hukum 20 tahun .....Klo ditemukan ada unsur tidak mengutamakan keselamatan penumpang ...

[@linggagaming6282]

Sok yes lu..sapa juga yg mau nabrak org... Makanya jd sopir dl biar tau berat nya jln hidup nya.... Jgn naik motor aj lu bisanya... Idiot

[@belajarihsankebaikan72]

Mau cabut sim gimana bang,drevernya tu g punya sim,klo hanya faktor ngantuk itu jg masih ada kejanggalan juga,karena sebelum menabrak rambu informasi busnya sudah menabrak pembatas jalan terlebih dahulu,klo orang ngantuk pasti akan segera tersadar karena kaget ada benturan pertama dan pasti secara reflek akan menginjak rem,sedangkan kejadian ini tidak ada upaya pengeriman,apalagi jarak benturan pertama dg rambu informasi jaraknya 100 meter lebih.

[@ericsagita]

Shollalloohu 'alaa sayyidinaa Muhammad

[@tukangpalsu5612]

Mungkin pemilik bus tersebut masih saudara luffy one piece karna ada huruf D

[@darksideracoon6977]

Ini perlu diselidiki. Kadang supir bus tertekan dengan pdatnya jadwal dari atasan. Bahkan sampai rela minum narkoba agar bisa kejar jadwal tanpa tidur. Bahkan asisten supir kadang juga turut gantian. Padahal penumpang itu seakan menyerahkan nyawa di genggaman supir

[@mrifai8608]

Kalo musibah telah datang, kita tidak perlu mencari cari lagi penyebabnya, tp yang lebih penting apa saja hak hak kita, misal biaya pengobatan, biaya duka atau kendaraan pengganti bila kita akan melanjutkan perjalanan

[@mohamammadefendi8182]

bawa kendaraan ya resikonya nabrak atau ditabrak, saling menyalahkan bukan solusi, semoga korban diterima amal baiknya diampuni segala dosa dan yg ditinggalkan diberi kekuatan dalam kesabaran, aamiin

[@igitwinadiyo6091]

Bukan saling menyalahkan tapi koreksi agar kedepannya tidak terulang lagi.. kalo semua pakai analogi seperti itu nanti tidak diperlukan yg namanya Hukum

[@penghinbur]

🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏channel ini sangat bagus dan sangat berguna untuk para penonton setia...semoga sukses dan makin berkembang channel ini ..saya turut mendoakan semoga para penonton dan yang komen selalu sehat dan bahagia sepanjang hidup kalian semua ...perkuat tali silaturahmi..berkomentarlah dgn baik...terimakasih..❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

[@titodimas8349]

Benar sekali disini bus nya tidak bersalah melainkan sopirnya yang salah

[@naufalibnuhakim140]

Kalo yang saya Analisa, 50% Kesalahan Supir dan 50% nya kesalahan Pihak PO Bus nya.... Kenapa begitu? Mungkin kalo dari kesalahan supirnya adalah terlalu memaksakan untuk jalan dan Biasa nya supir Bus pada ugal-ugalan di jalan.... Kalo kesalahan dari Pihak PO Bus, kemungkinan kurang nya me-manage waktu. Harusnya Pihak PO Bus harus memperhatikan Berapa Total Bus yang ada di Garasi nya, kedua Estimasi jarak dan waktu yang di tempuh, yang ketiga terlalu memaksakan supirnya terus bekerja tanpa memikirkan kondisi kesehatan supirnya

[@moms7851]

Ugal ugalan gimana?? ini kecelakaan terjadi di kecepatan sedang, diduga supir ngantuk dan yg bawa supir cadangan, artinya sudah ada 2 supir disitu, supir utama sedang istirahat. Tapi kl menurut saksi bis ato supirnya buru2 karena diduga akan melayani rombongan tour lainnya. Berarti yg harus dicari tau Apakah sang supir naas ini kerja marathon melayani beberapa rombongan? Atau akan diganti dgn supir atau team lain saat melayani rombongan lain meskipun armada bisnya pake yg sama? Supir jadinya gak bisa disalahkan jika kelelahan akibat jadwal yg padat Mereka dituntut profesional siap mengantar clien kapanpun dan kemanapun Apalagi kl rombongan tour gitu biasanya mereka sudah punya rincian jadwal kegiatannya sendiri yg disesuaikan.dgn waktu sewa Mana mau mereka jadwalnya berantakan dan tertunda? Harus diselidiki mungkin dari pihak perusahaan dan team yg ngatur keberangkatan armada dan supirnya gimana?

[@raflisijabat9013]

Keluarga Monkey D. Memang misterius, membahayakan.

[@ganyu6303]

Inilah kenapa gw paling gamau wisata rombongan pake bus.. ya mungkin ga semua sopir membahayakan tapi kebanyakan seperti itu, enakan bawa mobil sendiri, kalo saya yg sopir pasti lebih hati2 karena bawa keluarga sendiri dan jngan sampe terjadi hal yg ga dinginkan..

[@yththbub]

Coba konfirmasi dulu ke pihak bus pariwisatanya. Kalau memang iya bukannya pihak yang menjadwalkan yang salah yang punya bus?supir kan cuma ikutin jadwal juga dari kantornya dan apakah memang benar setelahnya akan dipakai busnta? Coba ditanya takutnya jadi fitnah kalau engga ada bukti

[@erlinazabrina6122]

Pengelola bus bertanggung jawab mengenai jadwal bus dan jadwal sopir ...spy kejadian spt ini tidak berulang ulang terusss ...i

[@elbruno1130]

simbol hnya urutan bus ke 4 dri rombongan..admin saja yg mengkait2kan dgn hal laen.. bus parwis itu klo lgi padat orderan..bisa sminggu nonstop sopir ga diganti..bisa dibayangkan..pasti kecapaian sopir..jdi alangkah baiknya sopir di istirahtkan 2 hari buat reload tenaga lgi..